【隧道方案】隧道锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案1. 引言锚杆支护是一种常用的地下工程支护方式，广泛应用于岩土工程、隧道工程、地铁工程等领域。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案，包括施工流程、施工方法、材料选用和质量控制等内容。
2. 施工流程2.1 前期准备在开始锚杆支护施工前，需要进行前期准备工作。
包括确定支护区域、进行地质勘察、制定施工方案、准备施工材料和设备等。
2.2 钻孔施工首先，根据设计要求确定锚杆的数量和布置方式。
然后，在支护区域进行钻孔施工。
钻孔的直径和深度应根据地质条件和设计要求确定。
钻孔施工应注意保证钻孔的垂直度和孔壁的光滑度。
2.3 安装锚杆安装锚杆前，需要对钻孔进行清洁处理，确保孔壁无松散物质。
然后，将锚杆插入钻孔中，并注入锚杆胶浆。
胶浆的配比应符合设计要求，并确保充分填满钻孔。
在锚杆固化前，需要对锚杆进行正确的定位和调整。
2.4 锚杆固化在锚杆安装完成后，需要等待胶浆充分固化。
固化时间根据胶浆类型和环境温度而定。
在固化过程中，应避免外力干扰和震动。
2.5 后期处理在锚杆固化后，需要对施工区域进行后期处理。
包括清理施工现场、检查锚杆的固定效果和质量，并进行必要的记录和报告。
3. 施工方法根据具体工程要求和地质条件，锚杆支护施工可以采用不同的方法。
常用的施工方法包括：3.1 钢筋锚杆法钢筋锚杆法是一种常用的锚杆支护方法。
它通过在钻孔中插入钢筋，并注入胶浆来实现支护效果。
钢筋锚杆具有较高的抗拉强度和刚度，适用于需要较大支护力的工程。
3.2 预应力锚杆法预应力锚杆法是一种通过施加预应力来增加锚杆支护效果的方法。
它在钢筋锚杆法的基础上增加了预应力装置，通过施加预应力来提高锚杆的抗拉能力。
预应力锚杆法适用于需要较大支护力和较长锚杆的工程。
3.3 土体锚杆法土体锚杆法是一种通过在土体中插入锚杆来实现支护效果的方法。
它适用于土体较松散、不稳定的情况下，通过锚杆的固定作用来增加土体的稳定性。
土体锚杆法可以采用钢筋锚杆或钢绞线锚杆。
隧道锚杆支护施工方案
(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）（文件备案编号：）施工方案工程名称：编制单位：编制人：审核人：批准人：编制日期：年月日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工方案 (1)四、施工质量要求标准 (5)五、机械设备及人员配备 (5)六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (6)七、施工进度计划及保证措施 (8)附图 (9)一、编制依据1.1、xx高速公路二期工程xx合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。
1.2、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。
1.7、xx省高速公路《隧道施工标准化指南（试行）》。
二、工程概况xx隧道位于xx境内。
左洞进口桩号为ZKxx+xxx，设计标高为x米，出口桩号为ZKxx+xxx，设计标高为x米，长x米，纵坡采用-2.55%；右洞进口桩号为YKxx+xxx，设计标高为x米，出口桩号为YKxx+xxx，设计标高为x米，长x米，纵坡采用-2.67%。
隧道洞身左右洞均位于R=2500米曲线上，隧道为双向六车道分离式隧道。
隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右测向宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。
本隧道结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，以锚杆、钢筋网片、湿喷混凝土、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力。
其中锚杆支护中：Z5-1及Z5-1(b)型支护系统锚杆采用 3.5米长Φ22组合锚杆，1.0×0.8米间距梅花形布置；Z4-1(b)型支护采用 3.5米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.0×1.0米间距梅花形布置；Z3型支护采用3.0米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.2×1.2米间距梅花形布置；Z2型支护局部破碎段设Φ22水泥药卷锚杆。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案一、项目背景锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，广泛应用于隧道、地铁、矿山等工程中。
本文将详细介绍锚杆支护的施工方案，包括施工流程、材料选用、施工步骤等内容，以确保工程的顺利进行。
二、施工流程1. 前期准备在施工前，需要进行详细的工程勘测和设计，确定地质情况、支护要求和施工方案。
同时，需准备好所需的施工设备、材料和人员。
2. 锚杆安装（1）确定锚杆的布置位置和深度，根据设计要求进行钻孔。
（2）在钻孔中安装锚杆，采用涂胶法或者注浆法固定锚杆。
（3）根据设计要求，进行锚杆的张拉和锚固。
3. 锚杆连接（1）根据设计要求，将不同段的锚杆连接起来，形成整体的支护结构。
（2）采用罗纹连接、焊接等方式进行锚杆的连接。
4. 后期处理（1）检查锚杆的固定情况，确保锚杆稳固可靠。
（2）清理施工现场，保持环境整洁。
（3）记录施工过程和相关数据，以备后期分析和评估。
三、材料选用1. 锚杆材料常用的锚杆材料有钢筋、钢管等。
根据工程要求和设计要求，选择合适的材料。
2. 锚固材料常用的锚固材料有环氧树脂、水泥浆等。
根据地质条件和施工要求，选择合适的锚固材料。
3. 连接材料常用的连接材料有罗纹、焊接材料等。
根据锚杆的材料和连接方式，选择合适的连接材料。
四、施工步骤1. 钻孔准备（1）根据设计要求，在支护区域进行钻孔布置，并标记好钻孔位置。
（2）准备好钻孔设备和工具，进行钻孔作业。
2. 锚杆安装（1）根据设计要求，选择合适的锚杆长度和直径。
（2）在钻孔中安装锚杆，采用涂胶法或者注浆法固定锚杆。
（3）根据设计要求，进行锚杆的张拉和锚固。
3. 锚杆连接（1）根据设计要求，选择合适的连接方式和连接材料。
（2）将不同段的锚杆连接起来，形成整体的支护结构。
4. 后期处理（1）检查锚杆的固定情况，确保锚杆稳固可靠。
（2）清理施工现场，保持环境整洁。
（3）记录施工过程和相关数据，以备后期分析和评估。
五、安全措施1. 施工人员需穿戴好安全防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
隧道锚杆施工方案
隧道锚杆施工方案1. 引言隧道锚杆施工是隧道工程中的重要工序之一，它是一种常用的地下工程支护方式。
本文档将详细介绍隧道锚杆施工的步骤、施工方法和施工注意事项。
2. 施工步骤隧道锚杆施工的步骤主要包括如下几个环节：2.1 前期准备在进行锚杆施工前，需要进行前期准备工作，包括确定施工方案、制定施工计划、准备所需器材和材料等。
2.2 现场布置在现场布置阶段，需要根据设计要求和施工计划，在锚杆定位处进行勘测和标记，并设置施工场地。
此外，也需要搭建施工支架和搬运设备，以确保施工的顺利进行。
2.3 钻孔施工钻孔是隧道锚杆施工的关键环节之一。
在钻孔施工中，需要选择合适的钻孔机械，并按照设计要求和施工计划进行钻孔操作。
钻孔过程中要注意钻孔深度、倾斜度和直径的控制，以保证锚杆的质量。
2.4 锚杆安装锚杆安装是隧道锚杆施工的核心步骤。
在锚杆安装中，首先使用清洗液清洗钻孔孔壁，然后将锚杆插入钻孔并注入快干砂浆固定。
施工人员需要根据设计要求，合理排布锚杆位置和间距，确保锚杆的均匀分布和稳定性。
2.5 砂浆灌注砂浆灌注是隧道锚杆施工的最后一步。
在砂浆灌注中，施工人员需将砂浆按设计比例调配，并通过灌注设备将砂浆注入锚杆孔内，直至填满整个孔洞。
砂浆灌注后需要进行养护，确保砂浆的强度和稳定性。
3. 施工方法隧道锚杆施工的方法根据实际情况的不同而有所差异。
根据锚杆的材料、孔洞的深度和施工场地的条件等，常用的施工方法主要有如下几种：•手工施工：适用于较小规模的隧道工程，施工人员手持钻孔设备，逐个钻孔并安装锚杆。
•机械施工：适用于大规模的隧道工程，使用钻机、注浆设备等机械设备进行施工，提高施工效率和质量。
•预应力锚杆施工：适用于需要承担较大荷载的隧道工程，采用预应力锚杆施工可增加其承载能力和稳定性。
4. 施工注意事项在进行隧道锚杆施工时，需要特别注意以下几个方面：•施工人员必须熟悉施工方案和施工计划，遵守操作规程，确保施工安全。
•钻孔过程中要注意控制钻孔深度和倾斜度，防止钻孔偏差影响锚杆的质量。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案一、项目概述锚杆支护是一种常用的地下工程支护方式，广泛应用于隧道、地铁、矿井等工程中。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案，包括施工方法、工艺流程、材料选用等内容。
二、施工方法1. 钻孔施工钻孔是锚杆支护的首要步骤，通过钻孔将锚杆固定于地下岩体中。
钻孔施工应按照设计要求进行，包括钻孔位置、孔径、孔深等参数。
常用的钻孔方法有手动钻孔和机械钻孔两种。
2. 安装锚杆在完成钻孔后，需要将锚杆安装到孔内。
首先，将预制的锚杆插入孔内，并使用灌浆剂填充孔隙，确保锚杆与周围岩体紧密贴合。
然后，根据设计要求进行锚杆的张拉和锚固。
3. 灌浆施工灌浆是锚杆支护中的重要环节，能够增强锚杆与岩体之间的粘结力。
灌浆材料应根据工程要求选择，如水泥浆、聚合物浆等。
灌浆施工应注意控制灌浆压力和流量，确保灌浆均匀。
4. 监测与维护在锚杆支护施工过程中，应进行监测与维护工作，以确保施工质量和工程安全。
监测内容包括锚杆的张拉力、锚杆与岩体的位移等。
如发现异常情况，应及时采取措施进行修复或调整。
三、工艺流程1. 前期准备确定施工区域，并进行现场勘察和测量。
制定详细的施工方案和施工图纸，明确施工工艺和材料要求。
2. 钻孔施工按照设计要求进行钻孔施工，包括孔径、孔深和孔距等参数。
钻孔过程中应注意保持孔壁的完整性和垂直度。
3. 安装锚杆将预制的锚杆插入孔内，并使用灌浆剂填充孔隙。
根据设计要求进行锚杆的张拉和锚固，确保锚杆与岩体之间的紧密贴合。
4. 灌浆施工选择合适的灌浆材料，并按照设计要求进行灌浆施工。
控制灌浆压力和流量，确保灌浆均匀，提高锚杆与岩体的粘结力。
5. 监测与维护安装监测设备，对锚杆支护进行实时监测。
如发现异常情况，及时采取措施进行修复或调整。
定期进行维护工作，确保锚杆支护的长期稳定性。
四、材料选用1. 锚杆锚杆是锚杆支护的主要材料，常用的材料有钢筋、钢管等。
根据设计要求选择合适的锚杆规格和材质。
2. 灌浆材料灌浆材料应具有良好的流动性和粘结性，常用的材料有水泥浆、聚合物浆等。
锚杆支护施工方案
锚杆支护施工方案一、背景介绍锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，广泛应用于土木工程、矿山工程和隧道工程等领域。
本文将详细介绍锚杆支护施工方案，包括施工流程、施工材料、施工设备和施工工艺等方面的内容。
二、施工流程1. 前期准备在施工前，需要进行现场勘察和设计，确定施工方案和施工参数。
同时，还需要准备施工所需的材料和设备，并对施工人员进行培训。
2. 锚杆安装首先，根据设计要求，在地下工程的墙体或者坡面上进行钻孔，钻孔的深度和间距根据地质条件和设计要求确定。
然后，将预制的锚杆通过锚杆钢管插入钻孔中，并注入灌浆材料，确保锚杆与围岩密切结合。
3. 锚杆固定在锚杆安装完成后，需要进行固定处理。
通常采用的方法是使用锚杆锚固器将锚杆与固定体连接起来，确保锚杆的稳定性和可靠性。
4. 后期处理施工完成后，需要对施工现场进行清理，确保施工区域的安全和整洁。
同时，还需要进行施工质量检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
三、施工材料1. 锚杆：使用高强度钢材制成，具有良好的抗拉性能和耐腐蚀性能。
2. 锚固器：用于将锚杆与固定体连接起来，通常采用螺栓式或者胶囊式锚固器。
3. 灌浆材料：用于填充钻孔和锚杆之间的空隙，通常采用水泥浆、环氧树脂浆或者聚合物浆料。
4. 施工辅助材料：如钻孔机、灌浆泵、固化剂等。
四、施工设备1. 钻孔机：用于在地下工程中进行钻孔作业，通常采用液压钻机或者旋挖钻机。
2. 灌浆泵：用于将灌浆材料注入钻孔和锚杆之间的空隙。
3. 锚固器安装工具：用于安装锚固器，通常包括扳手、扳手套筒、螺栓等。
4. 施工车辆：用于将施工材料和设备运输到施工现场，通常包括运输车、起重机等。
五、施工工艺1. 钻孔工艺：根据设计要求，在墙体或者坡面上进行钻孔，钻孔的深度和间距根据地质条件和设计要求确定。
钻孔过程中需要注意控制钻孔的直径和倾斜度，确保钻孔质量。
2. 锚杆安装工艺：将预制的锚杆通过锚杆钢管插入钻孔中，注入灌浆材料，确保锚杆与围岩密切结合。
隧道专项支护方案
一、工程概况本隧道位于我国某地区，全长XX公里，为单洞双向四车道高速公路隧道。
隧道穿越区域地质条件复杂，主要岩性为砂岩、泥岩、灰岩等。
考虑到隧道地质条件及施工安全，特制定本专项支护方案。
二、支护原则1. 预防为主，综合治理；2. 动态监控，适时调整；3. 安全、经济、合理、可靠。
三、支护结构设计1. 隧道洞身支护（1）围岩分级：根据地质勘察报告，将隧道围岩分为I～V级，其中I级围岩为坚硬岩，II级围岩为中等坚硬岩，III级围岩为软岩，IV级围岩为软弱岩，V级围岩为极软弱岩。
（2）支护形式：根据围岩分级，采用以下支护形式：I级围岩：采用锚喷支护；II级围岩：采用锚喷支护；III级围岩：采用锚喷支护；IV级围岩：采用锚喷支护，必要时增设临时支撑；V级围岩：采用锚喷支护，增设临时支撑，并做好地表沉降监测。
2. 隧道洞口支护（1）洞口边坡：采用锚杆喷射混凝土支护，必要时增设锚索；（2）洞口仰坡：采用锚杆喷射混凝土支护，必要时增设临时支撑；（3）洞口拱部：采用锚杆喷射混凝土支护，必要时增设临时支撑。
四、施工工艺1. 钻孔施工：采用风动钻机进行钻孔，钻孔深度、孔径、间距等应符合设计要求；2. 锚杆施工：采用砂浆锚杆，锚杆长度、锚固长度、锚杆间距等应符合设计要求；3. 喷射混凝土：采用湿喷机进行喷射混凝土，喷射厚度、强度等应符合设计要求；4. 临时支撑：采用工字钢、槽钢等材料制作临时支撑，支撑长度、间距等应符合设计要求。
五、监测与控制1. 地表沉降监测：在隧道进出口、洞口仰坡等关键部位设置沉降监测点，采用全站仪、水准仪等仪器进行监测；2. 围岩位移监测：在隧道洞身、洞口等关键部位设置围岩位移监测点，采用多点位移计等仪器进行监测；3. 支护结构内力监测：在锚杆、支撑等关键部位设置内力监测点，采用应变片等仪器进行监测；4. 监测数据整理与分析：对监测数据进行实时整理与分析，及时发现问题并采取相应措施。
六、施工安全管理1. 施工人员安全培训：对施工人员进行安全技术培训，提高安全意识；2. 施工现场安全检查：定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时整改；3. 施工现场安全防护：设置安全警示标志、防护栏杆等，确保施工人员安全；4. 施工现场应急处理：制定应急预案，确保突发事件得到及时有效处理。
隧道工程初期支护施工方案
隧道工程初期支护施工方案1、R32注浆锚杆施工①锚杆将注浆管和锚杆的功能合二为一，实现了注浆与锚固的一体化，在止浆塞的作用下，利用锚杆的中心孔注浆使浆液极其饱满，在一定的注浆压力作用下浆液可充分地充填围岩孔隙和裂缝，进一步改良围岩，锚杆外表的可联结螺纹，增加了锚杆的抗拨力，有利于各种配件的使用，垫扳、螺母、的安装较为简捷，R32锚杆由锚头、全螺纹中空杆件、止浆塞垫板、螺母组成。
A、锚头：由特种工程塑料制成，尖头开口便于注浆，锚头体中后部有倒刺便于悬挂锚杆，尾部有螺纹与锚杆联接。
C、锚杆体：由优质天然钢管作基材，中空杆体可作注浆管，表面加工成连续螺纹，便于安装锚头、垫扳、螺母，同时表面连续的螺纹提高了杆件与砂浆的握裹力。
B、止浆塞：注浆时封堵锚孔，实现有压注浆，改良围岩。
D、垫扳：可将杆承受的载荷均匀地传递到围岩上。
E、螺母：将杆体与垫板锁定在一起，将杆体承受的载荷经过垫扳传递到围岩。
③操作步骤A、用型凿岩机钻眼用高压风清孔。
B、将安装好锚头的R32锚杆体插入锚孔，锚头上的倒刺将锚杆挂住。
C、在锚杆尾端安装止浆塞，垫扳和螺母。
D、通过快速注浆接头将锚杆，尾端和万通高效压力注浆泵联接。
E、开始注浆，如需有压注浆改善围岩结构，只需压力达到设计压力即可。
（4）格栅拱架施工格栅拱架在洞外按设计加工成型，洞内安装，与锚杆焊成整体。
格栅拱架间设纵向连接筋和定位系筋，拱架间以砼填平。
拱架拱脚必须放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当格栅拱架和围岩之间间隙过大时设置垫块。
（5）模筑砼施工模筑砼在在锚杆、钢拱架安装后立即进行，尽快支护围岩。
钢拱架间用砼填平，并按设计有足够的保护层。
2、围岩监控量测（1）量测的目的现场监控量测是施工的重要组成部分。
为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态。
必须进行现场监控量测，通过对量测数据的分析和判断，对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施，以确保围岩结构的稳定。
隧道洞口锚杆施工方案
隧道洞口锚杆施工方案1. 引言隧道洞口锚杆施工方案是指在隧道的洞口部分进行锚杆施工的详细计划和步骤。
锚杆在隧道工程中扮演着重要的角色，能够增强岩体和地基的稳定性，保证洞口的安全性和可靠性。
本文档将详细介绍隧道洞口锚杆施工方案。
2. 施工准备在进行洞口锚杆施工前，需要进行一系列的施工准备工作。
包括但不限于以下内容：•洞口勘察：对洞口部分进行详细的勘察和测量，包括岩体稳定性评估、地质条件分析等；•设计方案确定：根据勘察结果，制定适当的锚杆设计方案；•物资准备：准备施工所需的锚杆、锚杆材料和相关设备；•人员组织：组织具有经验的施工队伍，并进行相应的培训。
3. 施工步骤3.1 前期准备在施工开始前，需要进行一些前期准备工作，包括但不限于以下内容：•清理洞口：确保洞口的清洁，并清除任何杂物和垃圾；•加强洞口支护：对洞口进行支护加固，确保施工过程中洞口的稳定性；•设置安全标识：设置警示标识和安全提示牌，提醒相关人员注意安全。
3.2 钻孔锚杆的施工离不开钻孔工作。
具体步骤如下：1.在洞口区域选择适当的钻孔位置；2.使用钻机对洞口进行钻孔，钻孔的位置、数量和直径需要根据设计方案确定；3.完成钻孔后，对钻孔孔壁进行清理，确保孔壁光滑。
3.3 安装锚杆在完成钻孔后，需要进行锚杆安装工作。
具体步骤如下：1.预先准备好所需的锚杆和相关材料；2.将锚杆插入钻孔中，直到锚杆的底部与孔底齐平；3.使用液压设备或手动工具，对锚杆进行固定，保证锚杆的稳定性；4.完成锚杆安装后，进行锚杆的固化，时间和方法需要根据锚杆设备及材料的要求进行确定。
3.4 后期处理在锚杆安装完成后，需要进行一些后期处理工作，包括但不限于以下内容：•清理施工现场：清理施工现场的杂物和垃圾，保持洞口区域的整洁；•检查锚杆质量：对安装的锚杆进行检查，确保其质量和稳定性；•监测和维护：定期对锚杆进行监测和维护，确保其长期稳定性和可靠性。
4. 施工安全措施在进行隧道洞口锚杆施工过程中，需要严格遵守相关安全规定，并采取一系列措施确保施工人员和设备的安全。
锚管支护施工方案
锚管支护施工方案锚管支护施工方案一、施工概况锚管支护是一种用锚杆支撑管护体系的支护形式，在边坡工程、隧道工程等各种土木工程中广泛使用。
锚杆支护可以提高边坡的稳定性，土体的整体强度，防止边坡的塌方、滑坡等事故的发生。
本次施工方案旨在对锚管支护进行施工。
二、施工前准备1. 购买和准备好所需材料和设备，包括锚杆、锚杆头、托板等支护材料，以及液压机械等施工设备；2. 清理施工现场，确保施工区域的平整和无障碍。
三、施工步骤1. 开挖锚杆孔根据设计要求，在边坡或者隧道内开挖锚杆孔。
锚杆孔的深度和间距根据具体情况来确定，孔径通常为φ50mm至φ150mm，孔间距根据设计要求来确定。
2. 安装托板将托板安装在锚杆孔上，以保证锚杆支撑的稳定。
托板通常由钢材制成，大小与锚杆孔的直径相匹配。
3. 安装锚杆将锚杆插入锚杆孔中，确保锚杆的结构和尺寸符合设计要求。
在安装过程中，应注意保持锚杆的对称和水平。
4. 固定锚杆使用液压机械或手工工具对锚杆进行固定。
通常采用灌浆的方式对锚杆进行固定，即在锚杆孔中注入灌浆材料，灌浆材料通常为水泥浆或者合适的化学液体。
5. 检验锚杆安装质量在完成锚杆固定后，对锚杆的安装质量进行检验。
检验包括锚杆的长度、固定效果、托板的稳定性等。
6. 清理施工现场完成锚杆支护后，清理施工现场，确保施工区域的安全和整洁。
四、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备；2. 锚杆施工过程中，电焊作业人员必须按照规范操作，防止火灾事故的发生；3. 液压机械操作人员必须具备相关操作证书，并按照操作规范操作设备；4. 施工车辆和设备必须牢固稳定，严禁超载。
五、施工质量控制要点1. 锚杆的材料和质量必须符合设计要求；2. 锚杆的安装位置和方向必须符合设计要求；3. 托板的安装稳定，能够承受锚杆的支撑力；4. 锚杆的固定效果必须达到设计要求；5. 施工过程中必须采取适当的措施防止土体的松动和坍塌。
锚杆工程施工方案
锚杆工程施工方案一、项目概述锚杆支护是一种常用的土木工程支护方式，适用于土体存在较大变形、不稳定等情况下。
本项目位于某公路隧道施工现场，需要进行锚杆支护以确保施工进度和安全。
本方案主要包括施工准备、施工工艺、材料设备、质量控制等方面的内容，旨在规范化施工过程，确保工程质量。
二、施工准备1.施工前期准备（1）根据设计要求及现场情况确定锚杆支护方案，制定施工计划并报批。
（2）成立施工管理团队，确保施工人员具备相关证书和经验。
（3）对施工现场进行详细勘察，了解地质情况、施工难点及周边环境等，制定相应的安全防护措施。
（4）采购所需材料设备，确保施工进度。
2.人员组织（1）项目经理：负责全面管理施工过程，协调各方资源，确保工程顺利进行。
（2）技术员：负责制定施工计划、施工图纸检查及现场技术指导。
（3）施工人员：负责具体施工作业，按照要求进行操作。
（4）安全员：负责现场安全管理和事故预防。
3.安全防护措施（1）严格按照相关规定进行施工前安全培训，并签订安全协议。
（2）设立施工现场警示标志，限制非施工人员进入施工区域。
（3）定期检查施工设备及工具的安全性能，确保施工安全。
三、施工工艺1.锚杆预埋（1）确定锚杆位置和数量，根据设计要求进行预埋孔的布置。
（2）清理孔口，以确保预埋孔内干净无杂物。
（3）将锚杆依次插入孔内，保证锚杆的均匀深埋。
2.质心开孔（1）根据设计要求确定质心位置，并进行精确定位。
（2）采用钻孔机进行孔眼开钻，控制孔径和深度。
3.灌浆锚固（1）将灌浆料按照一定比例搅拌均匀，注入预埋孔内。
（2）锚杆灌浆完成后，进行压力测试，检验固化效果。
4.张拉锚杆（1）固定张拉设备，根据设计要求进行拉拔，保证锚杆受力均匀。
（2）根据张拉力的变化情况进行记录，确保张拉效果。
5.锚杆固结（1）将锚杆与岩体进行固结，确保支护效果。
（2）对固结后的锚杆进行检查，排除问题隐患。
6.完工验收（1）完成工程后，进行验收并填写相关工程验收报告。
锚杆工程专项施工方案
锚杆工程专项施工方案一、工程概况锚杆是一种常见的地下支护工法，广泛应用于基础工程、边坡防护和隧道支护等领域。
锚杆工程是指通过在土体中埋设锚杆，并通过预张力或自重使其牢固地连结在土体中，以达到加固地基、防止边坡滑坡和支护隧道等目的的一种工程。
本工程施工方案主要针对在边坡防护中应用的锚杆工程进行详细阐述。
二、施工前准备1. 工程前期勘察设计：在进行锚杆工程之前，需要进行详细的勘察设计工作，包括边坡的地质情况、坡度、坡面形态、降水情况等，以及确定需要进行支护的范围和数量。
同时需要设计合理的锚杆布设方案和预置锚点位置。
2. 材料准备：在进行施工前，需要准备好各种施工所需的材料，包括锚杆、锚具、预应力钢筋、注浆材料等。
材料的选择应符合设计要求，并且需要检查材料的质量和规格是否合格。
3. 施工机具准备：需要准备各种施工机具和设备，包括钻机、液压预应力设备、注浆泵等，确保施工机具的完好性和正常使用。
4. 安全防护准备：在进行施工前需要做好安全防护工作，包括设置警示标识、绳网围挡、施工通道和疏散通道等，确保施工现场的安全。
5. 施工组织设计：需要根据实际情况进行施工组织设计，包括人员分工、施工工艺和施工流程等，制定详细的施工方案和应急预案。
三、施工工艺1. 钻孔：根据设计要求确定锚杆的孔径和孔距，采用钻机进行钻孔作业，保证孔洞的直径和深度符合设计要求。
2. 安装锚杆：将预应力钢筋插入孔洞中，并将锚杆插入钢筋中，然后用液压预应力设备对锚杆施加预应力，保证锚杆牢固地固定在土体中。
3. 注浆：将注浆材料通过注浆泵注入孔洞中，充分填满孔洞并与土体形成一体，确保锚杆与土体的连接牢固。
4. 锚杆布设：根据设计要求和实际情况，合理布设锚杆，保证锚杆的布设密度和范围符合设计要求。
5. 监测调整：在施工过程中需要对锚杆的预应力和固结效果进行监测和调整，确保施工质量和效果。
四、施工注意事项1. 地质勘察：在进行锚杆工程之前需要对边坡的地质情况进行详细的勘察，确保对地质情况的了解和掌握符合实际情况。
隧道锚杆支护施工方案
B3+262-DT+37广西三柳高速公路第一合同段项目经理部(K0+000〜K9+900)隧道锚杆支护施工技术方案施工单位：河北建设集团有限公司监理单位:广西桂通工程咨询有限公司业主单位:广西金龙高速公路有限公司（K0+000〜K9+900） (1)一、编制依据 (3)1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 (3)2、《公路隧道设计规范》JTG D70-2001 (3)3、《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98 (3)4、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 (3)5、《混凝土结构设计规范》GB500108-2008 (3)6、《地下工程防水技术规范》GB50108-2008 (3)7、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》公路工程部分 (3)8、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 (3)二、工程概况 (3)（一） ............................................................ 、工程简介3（二） ........................................................ 、工程地质概况3三、施工准备 (5)四、施工方案： (5)1、锚杆类型及其设置 (5)2、钻孔 (5)3、安装锚杆 (6)4、注浆 (6)5、注浆锚杆施工工艺 (6)6、锚杆施工工艺控制要点 (7)7、施工质虽要求标准 (7)8、锚杆支护施工机具配备 (7)9、锚杆支护施工人员配备 (8)五、工程工期保证措施 (8)1、工期保证实施原则 (8)2、工期保证实施措施 (9)六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (10)1、质量保证措施 (10)2、安全保证措施 (11)3、环保和职业健康保证措施 (12)隧道锚杆支护施工方案一、编制依据1、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路隧道设计规范》JTG D70-20043、《公路匸程地质勘察规范》JTJ064-984、《公路工程抗震设计规范》JTJ004-895、《混凝土结构设讣规范》GB500108-20086、《地下丄程防水技术规范》GB50108-20087、《中华人民共和国丄程建设标准强制性条文》公路工程部分8、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》9、广西壮族自治区交通运输厅“关于三江至柳州公路初步设计的批复（桂交基建函［20101564）二、工程概况（一）、工程简介夏村隧道隧址区位于夏村西南侧约1.3km,县城西侧约7kmo进口位于夏村西南侧约1.2km,出口位于程村洱江大桥西桥头西南侧约500m的山坡上。
隧道锚的施工方案
隧道锚的施工方案隧道锚的施工方案隧道锚是为了增加隧道的稳定性和安全性而进行的一项重要工作。
在隧道施工过程中，锚具有稳定地层、固定巷道和支护隧道的作用，是隧道工程中不可或缺的一部分。
下面是隧道锚的施工方案。
一、工程准备1. 设计方案：根据现场的地质情况和设计要求，制定隧道锚的设计方案。
方案应包括锚的数量、尺寸、间距、深度等，并符合相关的技术标准和规范要求。
2. 材料准备：准备好所需的锚具和配件，包括锚杆、锚具、钢筋网等。
3. 施工人员：安排专业的隧道施工人员，对他们进行培训，确保其具备必要的技术和操作能力。
二、施工工艺1. 地质勘探：通过地质勘探，了解隧道的地质情况，包括地层结构、围岩性质和地下水情况等。
根据勘探结果，确定隧道的锚固位置和深度。
2. 预制锚孔：根据设计要求，在围岩上钻孔，并按照设计要求进行打孔，孔径和孔距应满足相关规范的要求。
保证每个孔与设计方案的锚固位置相符。
3. 安装锚杆：将预制好的锚杆插入锚孔中，锚杆应紧固牢固。
根据设计方案要求，可以使用定位器等工具进行定位。
4. 混凝土注浆：将搅拌好的水泥浆液注入锚杆孔中，填充孔隙，与锚杆紧密结合。
注浆应按照规范要求进行，确保充分填满锚孔，并防止泄漏。
5. 锚具安装：在混凝土注浆硬化之后，安装锚具，如锚固板、螺母等。
确保锚具与锚杆连接紧密，不松动。
6. 钢筋网安装：根据设计要求，将钢筋网固定在锚具上，并连接好。
确保钢筋网与锚杆和锚孔之间有良好的接触，以提高锚的承载能力。
7. 质量检验：对完成的隧道锚进行质量检验，包括锚具的紧固程度、锚孔的填充情况和钢筋网的连接质量等。
确保锚的质量和功能符合设计要求。
三、安全措施1. 施工期间，必须严格遵守施工现场的安全规定，穿戴好安全防护用具，防止事故发生。
2. 施工过程中，要定期检查设备和工具的状态，确保其正常运转。
3. 加强现场管理，设置隧道锚施工区域的警示标志，并设立专人负责现场监控和指导。
4. 随时注意施工现场的地质变化和周围的环境变化，随时调整施工方案和措施，确保施工的顺利进行。
隧道锚杆施工方案
隧道锚杆施工方案隧道锚杆施工方案一、施工背景近年来，随着城市建设的不断推进，隧道建设成为了一个重要的项目。
为了保证隧道的施工质量和工程安全，必须采取合理的施工方案来进行锚杆的施工。
二、施工目标1. 确保隧道施工过程中的气密性和稳定性。
2. 提高隧道的抗震性能和承载能力。
3. 减少隧道施工时间和成本。
三、施工内容1. 确定隧道锚杆的布置方案，根据隧道的设计要求和地质条件，合理安排锚杆的位置和布置密度。
2. 选择适当的锚杆材料，根据隧道的使用条件和环境，选择合适的钢材和锚杆材料，确保锚杆的强度和耐久性。
3. 确定锚杆的预压力和锚固深度，根据隧道的设计要求和地质条件，确定锚杆的预压力和锚固深度，确保锚杆与地层之间的牢固连接。
4. 进行前处理和施工准备工作，根据施工图纸和设计要求，进行前处理工作，包括地表清理、坑口加固等。
5. 进行锚杆的钻孔施工，根据设计要求和地质条件，选择适当的设备和工艺，进行锚杆的钻孔施工，确保钻孔质量和锚杆的安装精度。
6. 进行锚杆的压浆施工，根据设计要求和地质条件，选择适当的压浆材料和工艺，进行锚杆的压浆施工，确保锚杆与地层之间的牢固连接。
7. 进行锚杆的张拉施工，根据设计要求和地质条件，选择适当的设备和工艺，进行锚杆的张拉施工，确保锚杆的预压力和锚固深度。
8. 进行锚杆的封堵施工，根据设计要求和地质条件，选择适当的材料和工艺，进行锚杆的封堵施工，确保锚杆与地层之间的密封性和稳定性。
四、施工流程1. 施工准备：组织人员、准备设备和材料，制定施工计划。
2. 钻孔施工：根据设计要求和地质条件，选择适当的设备和工艺进行钻孔。
3. 压浆施工：根据设计要求和地质条件，选择适当的压浆材料和工艺进行压浆。
4. 张拉施工：根据设计要求和地质条件，选择适当的设备和工艺进行张拉。
5. 封堵施工：根据设计要求和地质条件，选择适当的材料和工艺进行封堵。
五、施工措施1. 加强施工组织，确保施工人员的安全和施工的顺利进行。
锚杆工程施工方案
锚杆工程施工方案一、施工前的准备工作1.1 项目概况锚杆工程是指利用预埋或现场钻孔等方式，将锚杆埋入地下，以增强土体的抗拉能力，防止土体失稳的工程。
本方案为某市地铁隧道施工工地的锚杆工程施工方案，主要包括施工前的准备工作、材料准备、工程施工、安全措施等内容。
1.2 项目地址本项目位于某市A区B路C号地铁隧道施工工地。
1.3 施工单位本项目的施工单位为某市D公司，拥有丰富的隧道工程施工经验和一支技术过硬的施工团队。
1.4 安全和质量管理要求本项目的施工严格按照相关安全标准和质量验收标准进行，保障施工安全和工程质量。
二、施工工艺2.1 工程准备施工前，需要进行现场勘察，确定锚杆的埋设位置和深度。
同时需要清理施工现场，确保施工区域的整洁和安全。
2.2 锚杆材料准备锚杆材料主要包括钢筋、钢管、预应力钢丝绳、注浆材料等。
这些材料需要根据设计要求提前进行准备，保证施工的顺利进行。
2.3 现场固定在锚杆施工过程中，需要进行现场固定，采用安全带、固定钢管等工具，保障施工人员的安全。
2.4 钻孔施工在确定锚杆的埋设位置后，需要进行钻孔施工，钻孔的直径和深度需要根据设计要求进行控制，确保钻孔的质量和准确度。
2.5 锚杆埋设钻孔完成后，需要进行锚杆的埋设工作。
埋设过程需要确保锚杆的位置和长度符合设计要求，同时需要进行包裹处理，保证锚杆与土体的紧密联系。
2.6 注浆在锚杆埋设完成后，需要进行注浆工作。
注浆材料需要根据设计要求进行配比，注浆过程需要进行严格控制，确保注浆的质量和效果。
2.7 支护工程根据设计要求，需要进行支护工程，确保锚杆施工过程中的安全和稳定性。
2.8 质量验收施工完成后，需要进行质量验收工作，对锚杆的埋设和注浆工程进行检测和评估，确保施工质量符合设计要求。
三、安全措施3.1 施工现场的围挡和标识在施工现场周围设置围挡，并在围挡上设置明显的安全标识，确保施工区域的安全。
3.2 施工人员的安全防护施工人员需要佩戴安全帽、安全鞋等安全防护用品，确保施工人员的安全。
隧道锚索支护施工方案
隧道锚索支护施工方案一、施工背景隧道工程中，隧道的稳定性和安全性是至关重要的。
为了确保隧道的稳固，我们需要采取适当的支护工程措施。
本文档将介绍一种隧道锚索支护施工方案。
二、施工方案概述本方案主要采用锚索技术，通过在岩体中锚固钢索，将其与隧道结构物连接起来，增强隧道的稳定性和抗震能力。
三、施工步骤1.前期准备：对隧道结构进行勘察和测量，确定锚索点的位置和数量；准备必要的钢索、锚具和施工设备。
2.锚索安装：在锚索点处进行钻孔，并注入环氧树脂；将___穿过锚具，然后通过钻孔孔道锚固在岩体中。
3.锚索___：使用专业的锚索张拉设备，将钢索逐渐拉紧，并控制张拉力度；在适当的锚杆长度范围内完成锚索张拉。
4.锚索固化：在钢索张拉到设计要求后，进行锚索固化处理；使用环氧树脂或其他合适的材料对锚索和岩体进行固化，确保锚索与岩体之间的牢固连接。
四、施工注意事项1.施工过程中应重视安全，工人必须佩戴适当的防护装备；2.施工前应进行充分的调研和计划，确保施工方案的合理性；3.施工过程中应严格按照施工方案和相关规范进行操作；4.对施工过程和结果进行监测和检查，及时处理发现的问题；5.施工完成后，应进行验收，确保施工质量达到设计要求。
五、施工方案优势锚索技术成熟可靠，具有较强的抗震性能；施工过程相对简单，易于实施；锚索支护方式对隧道结构影响较小，不需过多改造。
六、总结隧道锚索支护施工方案是一种有效的支护工程措施，能够提高隧道的稳定性和抗震能力。
通过遵循施工方案和注意事项，以及严格的质量控制，我们可以确保施工质量达到预期效果。
【隧道方案】隧道锚杆支护施工方案
XXX高速公路二期工程隧道锚杆支护施工方案20XX.XX.XX目录一、编制依据 (1)二、工程概况： (1)三、施工方案： (1)四、施工质量要求标准 (5)五、机械设备及人员配备 (5)六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (6)七、施工进度计划及保证措施 (8)附图 (9)一、编制依据1.1、福州某高速公路二期工程某合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。
1.2、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。
1.7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南（试行）》。
二、工程概况：某隧道位于福州市XX村境内。
左洞进口桩号为ZK8+588，设计标高为30.681米，出口桩号为ZK8+807，设计标高为25.018米，长219米，纵坡采用-2.55%；右洞进口桩号为YK8+568，设计标高为30.489米，出口桩号为YK8+832，设计标高为23.318米，长264米，纵坡采用-2.67%。
隧道洞身左右洞均位于R=2500米曲线上，隧道为双向六车道分离式隧道。
隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右测向宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。
本隧道结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，以锚杆、钢筋网片、湿喷混凝土、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力。
其中锚杆支护中：Z5-1及Z5-1(b)型支护系统锚杆采用 3.5米长Φ22组合锚杆，1.0×0.8米间距梅花形布置；Z4-1(b)型支护采用 3.5米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.0×1.0米间距梅花形布置；Z3型支护采用3.0米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.2×1.2米间距梅花形布置；Z2型支护局部破碎段设Φ22水泥药卷锚杆。
公路隧道锚杆施工方案
公路隧道锚杆施工方案
公路隧道工程中，锚杆施工是保障隧道稳定性和安全性的重要环节。
本文将从材料准备、施工工艺、质量控制等方面详细介绍公路隧道锚杆的施工方案。
材料准备
在进行锚杆施工前，需要准备一系列材料，包括： - 锚杆：选择具有较高抗拉性能的钢材作为锚杆材料。
- 灌浆料：用于填充锚杆孔隙以增加锚固力的灌浆料。
- 设备：包括钻机、搅拌机、起重机等施工设备。
- 工具：如搅拌棒、水平仪、测距仪等辅助工具。
施工工艺
1. 孔洞钻探
在施工现场确定锚杆布置位置后，首先进行孔洞钻探。
按照设计要求，钻孔深度和直径要符合要求。
在钻孔过程中，要及时清理孔内杂物，保证孔洞质量。
2. 锚杆安装
将预制好的锚杆通过孔洞安装到设计位置，确保锚杆平直、垂直度符合要求。
在安装过程中，要注意控制锚杆的嵌入深度，确保锚固效果。
3. 灌浆
安装完成后，利用搅拌机将灌浆料灌入孔洞中，填充锚杆周围的空隙。
灌浆料应搅拌均匀，以保证灌浆效果。
待灌浆料充分凝固后，锚杆即可固定牢固。
质量控制
为保证锚杆施工质量，应进行严格质量控制： - 在施工过程中，及时检查孔洞质量，避免孔洞变形或破坏。
- 检查锚杆的安装位置和嵌入深度，保证符合设计要求。
- 对灌浆过程进行监控，确保灌浆料充实均匀，灌浆效果良好。
综上所述，公路隧道锚杆施工方案包括材料准备、施工工艺和质量控制三个重要方面。
合理的施工方案和严格的质量控制将确保锚杆施工的顺利进行，提升隧道工程的安全性和稳定性。
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XXX高速公路二期工程隧道锚杆支护施工方案20XX.XX.XX目录一、编制依据 (1)二、工程概况： (1)三、施工方案： (1)四、施工质量要求标准 (5)五、机械设备及人员配备 (5)六、质量、安全、环保和职业健康保证措施 (6)七、施工进度计划及保证措施 (8)附图 (9)一、编制依据1.1、福州某高速公路二期工程某合同段两阶段施工图设计图纸，总监办下发的文件和要求。
1.2、《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94）1.3、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）1.4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）1.5、《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）。
1.6、现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等。
1.7、福建省高速公路《隧道施工标准化指南（试行）》。
二、工程概况：某隧道位于福州市XX村境内。
左洞进口桩号为ZK8+588，设计标高为30.681米，出口桩号为ZK8+807，设计标高为25.018米，长219米，纵坡采用-2.55%；右洞进口桩号为YK8+568，设计标高为30.489米，出口桩号为YK8+832，设计标高为23.318米，长264米，纵坡采用-2.67%。
隧道洞身左右洞均位于R=2500米曲线上，隧道为双向六车道分离式隧道。
隧道建筑界限：行车道宽度为3×3.75m，左侧向宽度为0.5m，右测向宽度为1.0m，左侧设检修道宽0.75m，右侧设检修道宽1.0m，净高5m。
本隧道结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，以锚杆、钢筋网片、湿喷混凝土、钢拱架等为初期支护，大管棚、超前注浆小导管、超前锚杆等为施工辅助措施，充分调动和发挥围岩的自承能力。
其中锚杆支护中：Z5-1及Z5-1(b)型支护系统锚杆采用 3.5米长Φ22组合锚杆，1.0×0.8米间距梅花形布置；Z4-1(b)型支护采用 3.5米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.0×1.0米间距梅花形布置；Z3型支护采用3.0米长Φ22螺纹钢筋全长粘结水泥药卷锚杆，1.2×1.2米间距梅花形布置；Z2型支护局部破碎段设Φ22水泥药卷锚杆。
三、施工方案：锚杆施工在初喷混凝土后及时进行，并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。
锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔，其他部位可采用风动凿岩机钻孔。
钻孔应圆而直，孔口岩面应整平，并使钻孔方向与岩面垂直；锚杆孔径符合设计要求。
所有锚杆都必须安装垫板，当锚杆不垂直岩面时用垫片调整，垫片密贴岩面，锚杆安装后外露长度不超过100mm。
1、组合式锚杆施工Ⅴ级围岩的Z5-1及Z5-1(b)型支护系统锚杆采用组合锚杆，由Φ22螺纹钢筋、R25中空锚杆通过连接套连接组合构成杆体，并与锚头、排气管、垫板等组合构成组合式锚杆整体。
如下图：空气出口组合式锚杆图1.1、施工准备1.1.1、根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。
1.1.2、按设计图加工制作组合式锚杆半成品，如连接主杆体、装好锚头、排气管等。
1.2、钻孔、安装锚杆测量中线、标高，画出开挖轮廓线，并在掌子面上标出锚杆孔位，用锚杆机或风动凿岩机钻孔，用高压风将孔内杂物吹净；在合格的锚孔中插入装好锚头、排气管的锚杆，安装止浆塞、垫板、螺母。
1.3、注浆水泥浆液在拌和机内搅拌，并在注浆过程中不停搅拌。
水灰比控制在0.45～0.5，注浆压力控制在0.3～0.8Mpa。
浆液由出浆口注入，锚孔内空气由排气管排出，当排气孔中有浆液流出时结束注浆。
止浆塞采用可记忆止浆塞，把注浆过程中的相应参数如孔口压力、注浆量、注浆日期等存储起来，在施工结束后可随时采用数据采集仪采集数据，以判断注浆是否达到要求。
1.4、组合式锚杆施工注意事项1.4.1、锚杆安装中须特别注意保护好排气管，保证排气管顺直，排气通畅。
1.4.2、因中空锚杆为注浆盲区，固中空锚杆段表面采用热镀锌处理，以防锈蚀。
1.4.3、配制水泥浆液时，严防杂物混入，在进入注浆泵之应进行过滤。
1.4.4、配制好的浆液应在规定时间内注完，随配随用。
1.5、组合式锚杆施工工艺见下图组合式锚杆施工工艺图2、水泥药卷锚杆施工本隧道的Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级围岩的Z2、Z3、Z4-1(b)型支护系统锚杆采用Φ22全粘接药卷锚杆。
2.1、锚杆将根据设计图现场制做，按设计布置钻孔，用高压风将孔内杂物吹净。
2.2、将水泥药包放入水中泡至软而不散时取出，然后用工具将药包推入孔内塞满至孔深1/3~1/2处，中途药包不得破裂。
水泥药卷锚杆施工工艺图3、锚杆施工工艺控制要点3.1、打孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，打孔偏差不大于±50mm；锚杆孔的孔轴方向满足施工图纸的要求，操作工把凿岩机钻杆的位置摆好并用定位块将其稳固地顶在岩面上。
3.2、锚杆孔深、间距和锚杆长度、根数均要符合设计及规范要求。
孔深偏差值不大于±50mm。
3.3、用高压风冲洗、清扫锚杆孔，确保孔内不留石粉，不得用水冲洗钻孔。
3.4、锚杆孔径符合设计要求，允许偏差控制在0～＋20mm之间。
3.5、锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物。
四、施工质量要求标准1、基本要求1.1、锚杆的材质、类型、质量、规格、数量和性能必须符合设计和规范的要求。
1.2、锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。
1.3、组合锚杆的注浆强度不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。
1.4、锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。
1.5、锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。
2、外观鉴定钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴。
3、实测项目五、机械设备及人员配备机械设备及人员配备见下表：六、质量、安全、环保和职业健康保证措施1、质量保证措施1.1、建立完善的质量管理体系及质量保证体系项目成立以项目经理和总工程师为核心的TQC领导小组，建立严格的质量承包责任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的指导。
建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，严格执行自检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检测的试验工作制度。
质量工程师行使质量一票否决权，项目经理、总工程师对质量工作全权负责。
1.2、严格实行质量责任制实行项目经理、总工、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签订质量终身责任书，做到责任落实到位、责任落实到人，从而提高全员的质量意识。
坚决做到奖优罚劣，规范化施工，实行持证上岗。
使各级参建人员在实施组织指挥施工中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。
1.2.1、实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。
1.2.2、严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程。
1.2.3、坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务下道工序”。
1.2.4、工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。
1.3、施工控制中的技术保证1.3.1、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，认真进行技术交底，交方法、交工艺、交标准。
1.3.2、严格测量放线工作，断面测量要求准确、及时，做到正确指导施工。
1.3.3、锚杆规格、尺寸及锚固材料应符合设计要求，布置合理。
2.安全保证措施2.1、建立安全保证体系项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。
2.2、安全教育和培训2.2.1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。
2.2.2、对主要作业工人，进行专门的安全操作培训。
2.2.3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。
2.2.4、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。
2.3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。
施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。
严格执行施工安全操作规程。
2.4、各项安全技术措施2.4.1、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，施工前，应认真检查和处理作业段的危石，施工机具应布置在安全地带。
2.4.2、现场施工配置专职安全员，负责现场的安全管理工作，施工中应不间断地观察围岩变化及地质的变异情况，预防突发事故的发生。
2.4.3、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全，所有施工机械由专人负责，其他人不得擅自操作。
2.4.4、在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。
2.4.5、锚杆钻孔施工用的工作台架应牢固可靠，并应设置安全栏杆；向锚杆孔注浆时，注浆罐内应保持一定数量的砂浆，以防罐体放空，砂浆喷出伤人；处理管路堵塞前，应消除罐内压力。
3、环保和职业健康保证措施3.1、建立健全管理组织机构。
工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。
3.2、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。
3.3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。
3.4、加强文明施工管理，合理布置施工场地，合理放置各种施工设施。
3.5、在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。
并备有临时的污水汇集沉淀设施，过滤施工、生活排水。
3.6、注浆作业人员应配戴防尘口罩等用具；施工操作人员的皮肤应避免与速凝剂等直接接触，。
3.7、对空压机、柴油机等安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，对油料库、库房地、墙面做防渗漏处理，避免漏油污染。
隧道洞口污水处理示意图七、施工进度计划及保证措施1、工期目标根据隧道开挖工程进度，拟按下表计划施工：附图1质量保证体系图安全保证体系图环境保证体系图。