便道施工、清表安全技术交底表

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清表施工技术交底

清表施工技术交底
4、检查验收
清理及拆除工作完成后,由测量人员根据设计图纸,放出路基中桩及边线。最终由监理工程师进行现场检查验收,在验收合格后才能进行下一工序的施工。
5、安全要求
1)施工现场必须做好交通安全工作,设专人指挥车辆、机械。交通繁忙的路口应设立标志,并有专人指挥。夜间施工,路口及施工点附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。
本工程K0+456-K0+520、K0+790-K1+100、K1+240-K1+442、K2+590-K2+680段路床下为流塑黏土层,需采用50cm厚的4%水泥土换填处理,换填后压实度不小于90%。
3)清表顺序
利用既有村水泥路,向K0+300里程段修筑临时辅路,挖掘机向小里程方向清理表土、草皮,人工向大里程方向砍伐树木,为设备施工提供条件。
编制人: 审核人: 签发人: 签发日期:
签收人: 签收日期:
施工技术业)
施工单位
项目经理部
编制单位
作业一队
内容:
1、适用范围
适用于道路工程K0+000-K3+162段清表施工。
2、测量放样
施工前,按照设计图纸放出道路中线及边线。
3、技术要求
1)清表标准:
将K0+000-K3+162里程段路基红线用地范围内原地面以下至少20cm内的树木、灌木丛、草皮、农作物的根系、耕植土、表层垃圾等清除。
2)施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管,确保安全生产。施工现场的电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。各种机械操作手、电工必须持证上岗,同时加强对司机、电工的教育。
3)现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。机械燃料操作时,其防火应按有关规定严格执行。

清表压实技术交底

清表压实技术交底
3.搅拌站的安装
该搅拌站供应全管段内的砼工程,拟建采用2个JD500型砼搅拌站,搅拌站的安装位置见制梁场平面布置图,搅拌站安装时根据安装图纸进行安装,注意在设置基础时要预留预埋件的位置。
4.进场主便道的施工
进场主便道的设置宽度为7m,在与即有沥青路面相接时,留足进料汽车转向所需要的场地(汽车的转弯半径不小于50m),主便道的修筑采用在即有便道整平压实后铺
交底人
/时间
审核人
/时间
接收人
/时间
设20cm石灰土,表层用10cm厚的泥结碎石路面作为上封层。
三、安全交底
1.施工时注意人身及机械使用安全,机械操作人员必须执证上岗,严禁酒后驾驶;
2.机械作业时应有专人指挥,严格按机械操作规程进行操作;
3.施工前必须向当地地方政府了解地下管道及线路情况,必要时挖探沟探明地下有无线路,如有地下线路,必须采取合理措施进行保护。
1.存料场场地平整及其硬化标准
存料场使用推土机对场地进行平整,存料场平整时注意预留5‰的人字形坡度,已利于存料场场地排水,人字形坡分段设置、中间加设排水沟与周围环沟拉通,;在存料场四周需挖排水沟,以保证在雨季及骨料冲洗后地表水顺利排出。
2.存梁场的硬化
硬化时采用推土机整平场地面,用18T压路机对地面进行压实。地面压实先静压一遍,再重压2遍,最后再静压一遍;地面压实后进行封压,封压时在地面上铺20厘米5%的石灰土进行压实,石灰土封压层的压实方法同地面压实方法。在场地平整时需留出足够的拌制石灰土的场地;封压后进行10厘米的C15砼浇筑。
技术交底书
编号:
工程名称
路基工程
施工单位/队
路基施工队
工程部位
清表及压实
开工时间
一、概述

便道施工技术交底

便道施工技术交底

技术交底记录交底人:复核:临建工程便道施工技术交底一、工程概况1、概况〔1〕作业一队拟建施工便道约4Km。

管涵3座。

〔2〕施工便道采用交通部四级公路的工程技术标准,行车道主要为单车道,单车道路面宽米,陡坡、高填方地段路面加宽至5.0米。

洞口地段及视线不良地段为双车道。

设计时速20km/h。

〔3〕作业一队施工便道位于卢氏断陷盆地内,施工区表层覆盖黏质黄土,基岩零星出露。

〔4〕区内黄土遇水具有湿陷性,地基承载力缺乏。

2、交底范围作业一队临建工程便道施工。

二、施工方法1、施工流程线路布设——测量放线——原地面清表——碾压——换填——碾压——路面铺筑——水沟开挖——验收——使用。

2、施工准备线路布设便道路线尽量紧贴红线外侧进展布置。

扩建便道:尽量利用既有道路,对原有道路经加宽、改建后,能利用者尽量利用,扩建便道按单车道路基路面标准进展控制,每200米左右设一错车道,在弯道处或陡坡段增设错车道,扩建便道采用砂石路面。

新建便道应方便工程运输,尽可能靠近目标工点,接近铁路标高,在满足纵坡要求及运输平安的前提下,尽量缩短修建长度。

不占用铁路路基,尽量防止与路基穿插,以减少施工时对行车的干扰。

通往各隧道洞口的施工便道采用双车道便道标准,地形受限时采用单车道道路标准。

新建便道应简易,顺畅,能迅速修成使用。

要充分利用有利地形,使线路尽量顺直、运程短;但高差过大地段、陡坡地段应设置绕行平台,防止出现长下坡。

严格控制工程造价,新建便道尽量防止拆迁建筑物和穿过良田,少占农田;防止在地质不良地带修建,对便道施工可能诱发地质灾害的地段,选线时应绕行,或采取工程措施予以加固处理;深挖、高填路段,往往存在着稳定性隐患,必须查明工程地质情况,进展稳定性分析,有针对性进展防护设计,保证边坡稳定。

适当考虑地方需要,使施工便道能与地方交通运输道路结合,可与地方共同修建,将来移交地方长期使用。

排水系统便道施工前,根据原地形地貌结合便道施工技术要求预先施作截排水沟。

清洁工安全技术交底表

清洁工安全技术交底表

清洁工安全技术交底表一、前言本交底表旨在确保清洁工在工作中的安全,包括对工作环境、装备和操作的了解和指导。

清洁工应仔细阅读并遵守本交底表中的安全技术要求。

二、工作环境安全要求1. 清洁工必须熟悉工作场所的紧急出口位置和逃生路线图。

2. 清洁工在工作时,应保持工作场所的通道畅通无阻。

3. 清洁工应确保使用的清洁剂和化学品储存于指定的安全柜中,远离火源和易燃物。

4. 清洁工应定期检查工作区域的电气设施,如发现异常应及时上报。

三、个人防护装备与操作要求1. 清洁工必须始终佩戴符合标准的个人防护装备,包括耳塞、口罩、手套和工作服。

2. 清洁工在使用清洁剂和化学品时,必须佩戴防护眼镜和防护面具。

3. 清洁工应了解各种清洁剂和化学品的安全使用方法和注意事项,并按照规定的比例和方式使用。

4. 清洁工在使用电动工具时,应保持良好的工作姿势,避免使用过程中的不当操作造成伤害。

四、紧急情况处理指南1. 清洁工应知道各种紧急情况的处理方法,包括火灾、溢水和意外伤害等。

2. 清洁工应熟悉紧急报警设备的使用方法,并能迅速报警求助。

3. 清洁工遇到紧急情况时,应做好自身安全保护,然后按照紧急预案的要求采取相应措施。

五、交底确认我已经阅读并理解以上内容,并保证在工作中严格遵守相关安全技术要求。

__清洁工签名:__________________日期:____________________监管人员签名:__________________日期:__________________。

施工便道技术交底

施工便道技术交底
K0+000—K5+048
工序名称
施工便道
交底提要:
2、、便道施工概况;②、便道施工顺序;③、测量放线;④、清表;
⑤、涵管埋设;⑥、回填碎石土,⑦、路面成型;⑧开挖排水沟
交底内容:
③涵管埋设:清表过程中遇到农田所用排水沟时及时埋设涵管,初步设定涵管直径为1m,涵管埋设一定要满足雨季汛期流水通畅,涵管上面一定要铺一定厚度的土,防止过重车时压裂,回填土时注意防止堵管。排水沟统计详见附件2
德商高速公路河南范县段土建1标工程
承包单位:中铁三局第二工程有限公司合同号:
监理单位:山东东泰工程咨询有限公司编号:
技术交底
工程名称
德商高速TJ-1施工便道
交底部位
K0+000-K5+048
工序名称
施工便道
交底提要:
1、便道施工概况;②、便道施工顺序;③、测量放线;④、清表;
⑤、涵管埋设;⑥、回填碎石土,⑦、路面成型;⑧开挖排水沟
技术负责人
交底人
接受交底人
注:1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底;
2、本表一式三份,交底后承包单位、作业班组各留一份,报监理部一份备案
德商高速公路河南范县段土建1标工程
承包单位:中铁三局第二工程有限公司合同号:
监理单位:山东东泰工程咨询有限公司编号:
技术交底
工程名称
德商高速TJ—1施工便道
交底部位
2、 便道施工顺序:测量放线-表面耕植清理(包含埋设管涵)-回填碎石土-路面成型—开挖排水沟-结束。
①测量放线:现场施工员通知测量组放线,即在线路单侧放桩,直线段上木桩点每50米一个,曲线段上木桩点每30米一个。放线结束后,用白灰线将施工便道边界范围划出,另一侧用皮尺量出即可.

清表技术交底

清表技术交底

技术交底记录编号:HKG—6—JJ001工程名称施工单位
交底部位:工序名称路基清表
1、交底依据
1.1、城市道路工程施工与质量验收规范CJJ1—2008
2、机械及人员配备
2.1、富航路设计起点K0+078.594,设计终点K1+472.26,设计道路宽60m。

根据本
路段的地质特征,路基清表施工采用挖掘机、推土机进行施工。

设备配备:挖掘机一台,推土机一台。

3、施工方法
3.1、施工之前应有专业测量人员应对路基中桩、边桩和路基坡脚线位置放样,测出位置和标高,并用白灰标记清楚。

利用推土机、挖掘机和自卸车辆对清表范围内的有机土、种植土围墙和垃圾进行清理。

3.2、考虑充分利用机械性能,原则上挖掘机挖除树根,推土机推表土、杂草。

3.3、对路基范围内的杂草、灌木等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土推至设计红线范围外。

3.4、根据规范要求,一般的水田、旱地清表厚度为原地面以下30cm。

设计平均清表厚度50cm,清表后的场地应无草皮、草根、树根、有机土和腐殖土等杂物,且无积水存在。

4、安全环保措施
4.1、施工机械设备施工前必须进行安全检查,符合《施工现场机械设备检查技术规程》的有关规定。

4.2,施工机械操作手和运输车辆司机应持证上岗,并严格遵守相关安全操作规程。

4.3、清理出的垃圾、土石、树根、草根等应妥善集中安置,不允许随意放置。

技术负责人交底人接受交底人
注:本记录一式两份,一份交接受交底人,一份存档。

第1页共1 页。

便道施工交底

便道施工交底
3、施工方案
1)清表
在便道施工前,需将原地面进行清表,原则上清表厚度为15cm,主要刮除地表杂土和清除流塑状淤泥。当便道位于水稻田中时,用挖掘机将稻苗刮除后,再将表面淤泥刮除,不得深挖,同时挖设时应注意便道相邻的农田,避免杂草烂泥进入农田内或农田水分流失,必要时,将相邻的农田一侧填筑土埂,土埂略高农田平面。便道位于原地面时,用挖掘机斗齿将杂草刮除后,随后挖掘机在其上碾压两边即可。
2)便道路堤填筑流程
(桥梁段)以放设好的便道边线为界,在其内进行填筑,(路基段)以地界沟为界向里侧进行填筑。
底层封底,正常使用山劈石进行封底,如条件允许,对于河塘和农田处优选吸水性良好、强度高的原材料进行填筑(如砖渣等),填筑厚度20cm(压实厚度),基地含水量较大,土质较软(如河塘、稻田地段)填筑50cm封底,随后进行碾压,碾压时使用压路机进行静压,表面无明显轮记即可。
中部填料,采用山劈石每20cm一层进行填筑碾压,每层填料应保证密实,不得出现有较大孔洞现象。填筑高度在3m以内时,坡比控制在1:0.75~1:1之间;填筑高度大于3m时,坡比不得小于1:1.5.
顶层路面,一般路段采用泥结碎石填筑20cm厚,迎检路段(159+300~160+360)采用级配碎石掺拌4%水泥填筑20cm厚。
7)过路管埋设
便道及作业平台施工中,如正常填筑会断掉既有排水、灌溉系统,在填筑前应预埋承插管(钢筋混凝土),满足原排水要求。预埋时,根据路堤高度的不同,管涵两端适当的伸出路基。
3、注意事项
1)便道填筑时,纵向坡度不得大于8%,横坡为2%;
2)便道填筑时,便道外侧应预留出排水沟的位置;
3)路基段施工便道时,便道每隔不大于300m,处需设置一处直径400mm的排水管,防止在主线路基填筑后与便道之间形成凹槽产生积水。

便道施工技术交底

便道施工技术交底

便道施工技术交底机械损害。

4.危险源预防措施(1)预防机械伤害事故的防护措施为保证作业人员的安全,防止机械对人体的伤害事故。

(2)对所有各种机械设备进场后,必须由设备部负责人会同专职安全员和使用机械的人员共同对该机械设备进行进场验收,经验收发现安全防护装置不齐全或有其它安全故障和安全隐患的应退回设备保障部门进行维修和安检。

使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术培训和教育工作,使用人员必须严格执行培训内容及操作规程。

使用中经常对设备进行维修保养,设备停止使用后切断电源并锁好电箱。

(3)各种机械设备必须专人专机,凡属特种设备,其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查,发现问题和隐患及时解决处理,确保机械设备的完好,防止机械伤害事故的发生。

(4)现场施工区域设置安全员进行防护,施工区域深基坑利用彩条布进行隔离,杜绝无关人员进入施工区域。

(5)施工区域道口附近设专人进行道口防护。

(6)现场卸土区域设专人指挥倒料,施工机械现场统一调配,由施工队长指定专人统一指挥,禁止多人违章指挥。

(7)施工机械按照预定的行驶速度、行进方式、操作方法进行规范施工。

(8)施工人员统一着装,交叉防护。

遇安全情况相互提醒。

(9)根据现场实际需要预留工作区域,工作区域内严禁人员随意走动。

(10)多种机械同时作业时,应提前做好规划,施工前划分好工作区域,严禁多种机械随意变换工作地点。

八、环境保护1.环境目标遵守几内亚国家、地方政府有关环境保护的法律法规和规章制度,严格执行环境管理体系标准,实行环境保护目标,合理组织施工。

2.环境分析根据现场施工容易造成环境影响的因素有:(1)施工机械废油等;(2)运输作业时产生的灰尘;(3)施工过程中的废弃材料;(4)施工中产生的噪音。

3.环境措施环保措施的落实天气干燥时配备洒水车对施工便道、施工作业区进行洒水固尘。

在土石方运输过程中,要跨越地方乡村道路时的,对运输车辆必须限速行车;对车辆上散落的土石,要派专人及时清除。

临时施工便道-技术交底

临时施工便道-技术交底
九景衢铁路JQJXZQ-4标项目部二分部槐树下大桥施工进场便道,从槐树下进口为起点,到槐树下大桥为终点,便道全长2088米。路面宽度为4.5米、厚度为30cm、排水沟为30cm、深度40cm、每500米设一道会车点。
3、施工准备工作
人员情况:现场施工4人、领工员1人、司机不算在内。
机械设备:80HZ小挖掘机一台、320大挖掘机2台、7T时代自卸车4台、2台东风自卸车,20T压路机1台、洒水车1台、SD16推土机1台。
(2)、便道清表与基础处理。
先清除便道内树木、淤泥及有机物残渣,用自卸车进行装载运处施工便道范围外的空区域集中堆放,正常段选择山脚下水泥管厂附近山脚下石碴原料,进行填筑,需要软基处理清淤软质土段,换填大石块进行处理,上面再填筑石碴。铺以挖掘机整平。然后用压路机将路面碾压密实,压实度能保证45吨重车走过路面无明显下沉痕迹。
注意便道单侧的排水沟开挖深度和宽度必须达到要求,保证水流畅通避免水流入农田,对于土质较差路段必须进行换填,换填深度必须达到要求,保证便道稳固。便道施工前及施工过程中应做好பைடு நூலகம்时排水工作,防止便道被雨水侵泡。
交底人:复核人:接收人:
日期:日期:日期:
附件及附图1:
附件及附图2:
(3)、便道填筑
便道基地碾压密实后,正常段选择山脚下水泥管厂附近山脚下石碴原料,填筑厚度为25cm的石碴,横向坡度设为4%,用压路机碾压密实,压实度压实度能保证45吨重车走过路面无明显下沉痕迹。部分山区间阴凉潮湿地进行加厚碾压,厚度根据该段落的土质承载并达到要求为止,再铺设一层5cm石粉。
会车点利用原有宽阔部位设备会车点,每500米设置一个会车点,会车点长10米、宽度4米。会车点是以卸载后空车到会车点位置,给装载料车让行通便,会车点的压实度当然满足卸载后空车的重量即可。便道施工完成后现场施工人员进行检查,不合格的地方必须返工,重新填筑碾压。合格后方可使用。

路基清淤清表便道修筑

路基清淤清表便道修筑
(5)截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固;
(6)大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。
3清除的地表土和淤泥应及时运离施工现场,弃至可靠的弃土场,如不能及时运离施工现场的表土及淤泥应成堆堆放,堆放位置应选择在相对较低处,无冲沟或下雨时不产生雨水汇集的地方,并在费弃土堆的上侧挖好截水沟,严禁堆放于临空面的一方,以免因下雨而产生泥石流灾害的发生。
16.施工中如遇地下障碍物(包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等)时,立即暂停施工,及时报告经理部或上级单位;待妥善处理后方可继续施工。
四、施工便道及路基清表、清淤安全注意事项:
1.清除的丛草、树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。
2砍伐树木必须遵守下列规定:
(1)伐树前,应将周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路;
4在清表的同时应在征地线两侧挖上排水沟,将线外进入线内的雨水及线内产生雨水引入到安全河流或排水系统,避免雨水将清表后松散的泥土带入耕地,影响地方正常生产。
5在采用机械砍伐树木时应注意树木倒下的方向,不能将树木倒向征地线以外,更不能向有机械的一方倒下。
5拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水、气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位上作业。对有倒坍危险的结构物应予临时支撑加固。拆除某部位时要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。
6.在便道出入口处设车辆行驶方向指示标牌,并有专人指挥交通和分流车辆。
7.通车路段的路面应经常清扫干净,防止车辆碾压土石伤人或雨后泥泞影响通车。
8.施工车辆均安装倒车警报器,倒车时必须了解车后道路及环境情况,确知倒车的稳妥范围后,方可倒车,在场地狭窄,人员、车辆众多地段,同道路畅通巡视指挥,严禁长距离倒车。

(清表)技术交底

(清表)技术交底
3、各个机械作业时,要留有一定的工作面,防止相互干扰。
4、配合作业的工人要在机械作用半径外,机械作业半径内严禁站人。
5、作业机械及人员要注意现场内高压线,防止触电。
接受人:施工负责人:交底人:
(二)施工交底
1、路基挖方前,将路基的中线及边线撒上醒目的白灰线,以便施工时控制方向。
2、路基挖方从上至下开挖,开挖区保持排水系统通畅,临时排水设施与永久性排水设施相结合,排水沟底宽0.4m,路基开挖到设计标高时,路基面进行碾压,经监理工程师检验合格后方可进行下道工序。
3、清除地表面0.3m厚的草皮及腐植土,路基填挖范围内的树木要砍伐,树根要清除。
技术交底记录
工程名称
新建前进镇至抚远铁路工程
交底日期
2009年9月1日
交底项目
DK80+600—DK90+000
路基段清表
接受交底班组
第一施工作业队ห้องสมุดไป่ตู้
内容:
(一)计划交底
劳力计划:普工2人,机械工3人,技工4人。
工期计划:计划于2009年9月1日开始,于2009年9月29日完成。
机械计划:挖掘机1台、推土机1台、压路机1台、
4、原地面坡度1:5-1:2.5时,要挖台阶,台阶宽度不小于2m,挖台阶要自下而上进行
5、路堤基底如为松软表土及腐殖土时,要清除干净;为松散土层时,要将松土翻挖,基底要平整、密实。碾压后做成不小于2%的排水坡。
接受人:施工负责人:交底人:
技术交底记录
工程名称
新建前进镇至抚远铁路工程
交底日期
2009年9月1日
7、压实检测,碾压三遍后即用K30平板载荷仪、进行平行(自碾三遍后开始)满足设计要求。
(三)质量交底

便道施工、清表安全技术交底表

便道施工、清表安全技术交底表
测量:1、在密林丛草间进行施工测量时,应遵守护林防火规定,严禁烟。2、在高压线附近进行测量工作时,必须保持安全操作距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下工作或停留。3、在陡坡及危险地段测量时应系安全带,脚穿软底轻便鞋。4、穿戴个人防护用品,带好应急药品。5、防止压断、踩踏地上散落电线。6、在坑洞、河流附近工作时,防止坠落及溺水,必要时要穿戴救生衣。
接受交底人签字:
安全技术交底记录工程名称:底日期:年月日交底项目
便道施工、清表
交底人
崔浩
张学金
内容摘要:
便道施工、清表:1、做好排水工作,准备水泵,做好排水沟;2、施工机械要做好日常保养,不得带病作业;3、施工机械不得靠近架空输电线路作业,并应留出安全距离;4、当填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时,地面涌水冒泥,出现陷车或因雨天发生坡道打滑时应立即停工,待采取措施并符合作业安全条件时,方可继续施工;5、挖掘机正铲作业时,除松散土外,其最大开挖高度和深度,不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1.0m,轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。挖掘悬崖时,应采取防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。6、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档,下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过10°。当需要在陡坡上推土时,应先进行填挖,使机身保持平衡,方可作业。两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8.0m;左右距离应大于1.5m。在狭窄道路上行驶时,未得前机同意,后机不得超越。7、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°,碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应少于lm。两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,在坡道上不得纵队行驶。8、装载机铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上,不得前倾卸料。9、各种车辆应遵守道路安全法,严禁超载、无证上岗。10、防止山体滑坡及塌方。11、准备应急药品,以防意外。

清表安全技术交底

清表安全技术交底
地基清表安全技术交底
施工单位:佛山市顺德区南粤市政工程有限公司
工程பைடு நூலகம்称
顺德区广珠城际轨道顺德站市政配套工程
分部工程
Ⅳ-2区
交底部位
Ⅳ-2区清表
日期




1、在清表过程中要开挖基坑清除淤泥时,必须设有可行得排水措施,以免基坑积水,影响土壤结构。
2、开挖出的土方,要严格按照业主指定位置堆放,不得随处堆放,影响市容市貌。
3、在清表工程中严格控制开挖线位置及开挖标高,采用水准仪跟踪测量,防止挖土超挖扰动基地土方。
4、在清表开挖到位后,打上场地控制桩,作出标识,加以保护。
5、注意现场高架桥坠落物,施工人员自觉佩戴安全帽。
专业技术负责人:交底人:接受人:

道路清表施工交底

道路清表施工交底

施工技术交底记录
2017年 3 月15日工程名称XXX 分部工程道路工程分项工程路基清表
交底内容:
一、施工准备
1、技术准备
1)施工前,应放出道路中心线与边线,无较大挖填方段道路红线一边加宽50cm施工宽度,挖方填方较大路段应按设计给出坡度比例计算并撒出道路边线。

2)经与监理验线及复测原地面后方可开挖。

3)开挖前配合测量员将道路两侧开挖边线用白灰撒出。

4)开挖前配合工长对地下管线,地下构筑物做好调查工作。

5)开挖过程中,必须避开构筑物、管线,在距管道边1m范围内应采用人工开挖;在据直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。

对通信,电力,电杆等处不能扰动,预留直径约2m等待拆移后再挖出。

2、材料准备
1)水准仪、50m钢卷尺、白灰、施工线
3、机具准备
1)履带式挖掘机、免爆、料车
4、作业条件
1)机械已进场,方案已审批。

二、质量要求
1、清表遵循原则清除杂填土、淤泥、腐殖有机物质等不宜直接做路基结构层的土质;
2、清表后不得有翻浆、弹簧现象。

三、成品保护
1、设立警示牌禁止社会车辆驶入。

2、清表后及时与监理复测高程,签字确认后继续下一道工序。

四、环境、职业健康安全管理情况
1、工人在清表过程中需穿反光背心和佩戴安全帽。

2、跟机人员要提醒机手注意周围人员机械以及环境情况,防止发生安全事故。

3、在夜间施工时,应有足够的照明设施已供施工使用。

交底单位XXX公司接收单位
交底人项目部技术负责人:接收人。

清表技术交底

清表技术交底
3 质量标准 3.1 基本要求
1.在路基用地和取土坑范围内,清理所有地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并对基 底进行压实和处理,满足规范和设计要求。
2.不得采用设计和规范规定的不适用材料。 3.路基清表完毕必须压实,压实度应符合规定 4. 施工临时排水系统应与设计排水系统结合,勿使清表完毕的路基范围内积水,避免冲刷。
施工技术交底记录
施管表 5
年 月日
工程名称
分部工程
路基清表
分项工程名称
路基清表
交底内容: 1 施工准备 1.1 技术准备
1.认真审核图纸及设计说明书。 2.施工组织设计已经审定批复,并做好施工技术及安全交底。 3.清表施工前已经全面熟悉设计图纸并与现场核对,进行了施工管线调查,核对工程数量,发现 的问题已经向上级领导申报。 4.工程开工前,先根据路线中桩、设计图纸定出路基边线。在放样完成后,报监理工程师检验。经 监理工程师批准,再组织人员开挖边界沟,清理场地,作好地面排水工作,必要时修建临时排水沟渠。 1.2 材料要求 主要材料为土、土石方。 1.3 机具设备 1 土方工程机械:履带式推土机、履带式铲运机、履带式挖掘机和前后轮驱动的振动压路机等。 2 运输机械:自卸卡车。 3 施工测量和检验试验设备:全站仪、水准仪、钢尺、灌砂筒、环刀、弯沉仪等。 1.4 作业条件 1.路基用地范围内的既有房屋、道路、通讯电力设施等地下管线、国防光缆、加油站及其他建筑 物,均应协助有关部门事先拆迁或改造;对于路基附近的危险建筑应予以适当加固。 2. 本路段作为外二环,现状路交通流量较大,要做好交通分流疏导工作,加强安全防护措施,确保 施工安全和交通安全。 3. 清表工作安排在冬季,根据这个期间的特点制定冬季施工措施。预先掌握气象变化资料及时做好 防冻工作。在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。 4.施工范围内道路畅通,水、电满足要求。
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安全技术交底记录
工程名称:交底日期:年月日
交金
内容摘要:
便道施工、清表:1、做好排水工作,准备水泵,做好排水沟;2、施工机械要做好日常保养,不得带病作业;3、施工机械不得靠近架空输电线路作业,并应留出安全距离;4、当填挖区土体不稳定,有发生坍塌危险时,地面涌水冒泥,出现陷车或因雨天发生坡道打滑时应立即停工,待采取措施并符合作业安全条件时,方可继续施工;5、挖掘机正铲作业时,除松散土外,其最大开挖高度和深度,不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1.0m,轮胎距工作面边缘距离应大于1.5m。挖掘悬崖时,应采取防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大块石,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。6、推土机上、下坡或超过障碍物时应采用低速档。上坡不得换档,下坡不得空档滑行。横向行驶的坡度不得超过10°。当需要在陡坡上推土时,应先进行填挖,使机身保持平衡,方可作业。两台以上推土机在同一地区作业时,前后距离应大于8.0m;左右距离应大于1.5m。在狭窄道路上行驶时,未得前机同意,后机不得超越。7、工作地段的纵坡不应超过压路机最大爬坡能力,横坡不应大于20°,碾压傍山道路时,应由里侧向外侧碾压,距路基边缘不应少于lm。两台以上压路机同时作业时,前后间距不得小于3m,在坡道上不得纵队行驶。8、装载机铲装或挖掘应避免铲斗偏载,不得在收斗或半收斗而未举臂时前进。铲斗装满后,应举臂到距地面约0.5m时,再后退、转向、卸料。在向自卸汽车装料时,铲斗不得在汽车驾驶室上方越过。当汽车驾驶室顶无防护板,装料时,驾驶室内不得有人。在边坡、壕沟、凹坑卸料时,轮胎离边缘距离应大于1.5m,铲斗不宜过于伸出。在大于3°的坡面上,不得前倾卸料。9、各种车辆应遵守道路安全法,严禁超载、无证上岗。10、防止山体滑坡及塌方。11、准备应急药品,以防意外。
测量:1、在密林丛草间进行施工测量时,应遵守护林防火规定,严禁烟。2、在高压线附近进行测量工作时,必须保持安全操作距离。遇雷雨时不得在高压线、大树下工作或停留。3、在陡坡及危险地段测量时应系安全带,脚穿软底轻便鞋。4、穿戴个人防护用品,带好应急药品。5、防止压断、踩踏地上散落电线。6、在坑洞、河流附近工作时,防止坠落及溺水,必要时要穿戴救生衣。
接受交底人签字:
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