《城市道路设计》期末考试题库及答案
城市道路设计复习题及参考答案
现代远程教育课程考试复习题及参考答案城市道路设计一、填空题：1.我国城市道路分__________、__________、__________和__________。
2.快速路的纵断面设计应考虑__________，__________，__________，__________，__________等条件，纵坡要__________，__________最小纵坡一般不小于__________。
3.三幅路利用分隔带将__________与__________分开，解决了最大的交通矛盾。
4.中央分隔带开口应设置在__________的路段。
5.城市道路网所提供的__________的高低，取决于该系统的科学合理性。
6.主路一条车道宽度一般采用_______m，城市中心区以小车为主时可将小车道设为________m。
7.出入口一般应设置在主行车线的__________。
8.非直线系数是指___________与___________的比值。
9.立交按交通功能可分为__________和__________两类。
10.交通标志的三要素是____________，_____________和_____________。
11.国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为__________、__________和__________三种基本类型。
12.纵断面设计中，最小坡长限制是主要从____________和____________要求考虑的。
13.机动车道通行能力的多少以__________为标准车型。
目前我国城市道路设计规范是按_________的方法计算道路的通行能力。
14.快速路服务水平分为______个等级。
设计时，主线一般采用______级。
15.城市快速路横断面分为__________和__________两类。
16.最大纵坡的确定应通过对_________，__________，_________以及工程、运营经济因素进行综合分析和全面考虑确定。
11《城市道路》习题集及答案
11《城市道路》习题集及答案《城市道路》习题集及答案⼀名词解释1、⾮直线性系数2、年第30位最⼤⼩时交通量3、超⾼4、横净距5、导流路6、道路红线7、路拱8、曲线加宽(⼜称弯道加宽)9、施⼯⾼度或填挖⾼度10、交织段长度11、道路⽹密度12、道路⾯积密度13、交通量14、城市道路横断⾯15、路肩16、变速车道17、平曲线18、横向⼒系数19、渠化交通20、停车视距⼆填空题1、⼀条车⾏道宽度原则上由设计车辆车⾝宽度和组成。
2、汽车在平曲线上⾏驶时的横向稳定性主要取决于的⼤⼩。
3、⾏车视距指从车道中⼼线上1.2m的⾼度，能看到该车道中⼼线上⾼为0.1m的物体顶点的距离，是该车道中⼼线量得的长度。
是确保⾏车安全、快速、增加⾏车安全感、提⾼⾏车舒适性的重要措施。
具体包括：、会车视距、超车视距、错车视距、避让障碍物视距等五种。
4、路拱坡度的确定应以有利于和保障⾏车安全平稳为原则。
5、交通岛：⼀般⾼出路⾯15~25cm，有⾏⼈通过时为12~15cm。
按其作⽤不同可分为⽅向岛、分隔岛、、安全岛等。
6、左转车道长度应为停车排队长度与之和。
条件选定。
9、站⼀般设有若⼲条公交线路，上、下车及换乘的乘客较多，在布置上应注意保护乘客、⾏⼈和车辆的安全，尽量避免使换车乘客穿越车⾏道，同时使换乘步⾏距离最短。
10、为减少⾼架道路对沿街建筑通风、采光、噪声的不利影响, ⾼架道路边缘距房屋⾄少应有 7m的距离, 故⾼架道路不宜选在沿街为的道路上。
11、平曲线指的是在平⾯线形中路线转向处曲线的总称，包括圆曲线和。
12、是指在单位时间内通过道路某⼀地点或某⼀断⾯的车辆数量或⾏⼈数量.前者称车流量，后者称⼈流量。
13、汽车在既有纵坡⼜有弯道的路段上⾏驶时，曲线内侧⾏车轨迹较道路中线处短，因⽽车⾏道内侧的纵坡相应⼤于道路中线处的设计纵坡；⼜由于半径⼩的曲线上有超⾼，故车⾏道外侧纵坡常⼤于道路的设计纵坡；为了保证汽车在⼩半径曲线路段上安全⽽不降速⾏驶，应将弯道处的纵坡。
城市道路规划设计试卷(第二套)答案
参考答案一、填空题1.经济效益2.左转车道、交织车道、右转车道3.技术性能、经济效益、社会环境影响4.出—出、出—入、入—入、入—出5.信号控制交叉口、环形交叉口、无信号控制交叉口6.路面亮度、路面亮度均匀度、眩光限制7.点控制、线控制、面控制二、单选题1.D2.D3.B4.B5.B6.D7.D8.B9.A 10.A三、名词解释1.行车视距是为了行车安全，驾驶人员应能随时看到汽车前面相当远的一段路面，一旦发现前方道路上有障碍物或迎面来车，能及时采取措施，避免相撞，这一必须的最短距离称为行车视距。
2.合流制排水系统是将生活污水、工业废水和雨水混合在同一个管渠系统内排除的系统形式。
3.无障碍步道体系是在人行道系统中劈出一条适当宽度的带状范围，铺砌特殊便于盲人辨别的步道砖，并且在遇到台阶的地方代替以适当坡道，从而形成一个特殊的人行道体系。
4. 道路红线系指划分城市道路用地和城市建筑用地、生产用地及其他设备用地的分界控制线。
5. 指城市街道路面边缘处，由立缘石与平石或铺装路面形成的侧沟。
四、简答题1．1）将上、下行机动车流分开，减少交通阻力，提高行车安全及通行能力；2）作为设置交通标志牌及其它交通管理设施的场所；3）种植花草灌木或设置防眩网，可防止对向车辆灯光炫目，还起到美化环境的作用；4）设于分隔带两侧的路缘带，可引导驾驶员视线，提高行车的安全性和舒适性。
2.人行过街地道、人行天桥、交叉口护栏与人行道护栏、人行横道。
3．1）充分利用地形，就近排入天然水体2）尽量避免设置雨水泵站3）结合城市规划布置雨水管道4）合理布置出水口5）城市中靠近山麓建设的中心区、居住区、工业区，除了应设雨水管道外，尚应考虑在设计地区周围或设计区以外适当距离设置排洪沟，以拦截汇水区以内排泄下来的洪水，使之排入天然水体，避免洪水的损害。
城市道路设计复习题及参考答案
城市道路设计复习题及参考答案城市道路设计考试复习题及参考答案一、单选题：1.既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ D ]A.城市快速路B.城市主干路C.城市次干路D.城市支路2.一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用 [ C ]A.明沟系统B.人工疏导系统C.暗管系统D.混合式系统3.交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的 [ C ]A.生理效果B.习惯思维C.心理效果D.舒适依赖感4.超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为 [ C ]A.1%B.3%C.5%D.7%5.下列情况可考虑设计集散车道的是 [ A ]A.通过车道交通量大B.两个以上出口分流岛端部相距很远C.三个以上出口分流岛端部相距很远D.所需的交织长度能得到保证6.某十字交叉口的红灯20秒，黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为 [ B ]A.20秒B.41秒C.15秒D.38秒7.在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是 [ B ]A.圆形B.长方形C.椭圆形D.卵形8.下列不属于主线横面的是 [ D ]A.车行道B.路缘带C.分车带D.路旁建筑物9.管道埋深最小覆土厚度一般不小于( )m。
[ D ]A.0.9B.0.6C.0.3D.0.710.基本通行能力是指理想的道路和交通条件下，在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的[ A ]A.最大小客车数B.最大大客车数C.最小大客车数D.最小小客车数11.环道不用设的是 [ D ]A.左转车道B.交织车道C.右转车道D.集散车道12.候驶车道不包括 [ D ]A.直行车道B.直左车道C.直右车道D.斜左车道13.下列不属于非机动车的是 [ B ]A.自行车B.公交车C.三轮车D.板车14.以下哪项不属于交通标志的主标志 [ B ]A.警告标志B.辅助标志C.禁令标志D.指示标志15.快速路出入口一般情况下应设在。
[ B ]A.主线行车道的左侧B.主线行车道的右侧C.跨线桥等构造物之后D.主线的上坡路16.道路通行能力的研究主体不包括 [ D ]A.机动车B.非机动车C.行人D.驾驶员17.平交口信号灯的颜色不包括： [ D ]A.红B.黄C.绿D.紫18.以下哪项不是交通标志的要素 [ B ]A.颜色B.长度C.形状D.符号19.人行通道上的红灯代表： [ A ]A.停B.行C.缓行D.无意义二、多选题：1.城市道路分类有 [ABCD ]A.快速路B.主干路C.次干路D.支路2.道路网的基本类型 [ ABD ]A.方格网B.自由式C.井型D.放射环型3.下列属于交通岛的有 [ABCD ]A.分隔岛B.中心岛C.安全岛D.导流岛4.设臵人行道时应考虑的问题的有 [ ABD ]A.与行人自然流向一致B.尽量与车行道垂直C.设在道路中间段处D.尽量靠近交叉口5.城市道路雨水排水系统包括 [ ACD ]A.明沟系统B.暗沟系统C.暗管系统D.混合式系统6.减少或消灭冲突点的方法 [ ABC ]A.实行交通管制B.采用渠化交通C.修建立体交叉三、简答题：1、三路和四路互通式立体交叉形式三路：喇叭形环形不完全定向型完全定向型四路：苜蓿叶式环型菱形2、行人安全设施有哪几种？人行过街地道、人行天桥、交叉口护栏与人行道护栏、人行横道。
城市道路设计复习题及参考答案
中南大学网络教育课程考试复习题及参考答案城市道路设计一、填空题：1.交通标志分为和两大类。
2.城市道路网规划的基本要求有满足城市道路交通运输需求、和满足各种市政工程管线布置的要求。
3.城市道路网规划方案的评价应从技术性能、和社会环境影响。
4.现代道路平面线形的三要素为直线、圆曲线和。
5.道路工程一般划分为、、三大类型。
6.道路设计年限包括和。
7. 是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准。
8.城市道路网规划评价原则是、、。
9.城市快速路是指在城市内修建的由、、等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。
10.城市快速路横断面分为和。
11.环道一般采用、、三种车道。
12.城市道路网规划方案的评价应该从、和三个方面着手。
13.出入口间距的组成类型有、、、。
14.平交路口从交通组织管理形式上区分为三大类：、、。
15.道路照明以满足、和三项技术指标为标准。
16.交通信号控制的范围分为、、三种。
17.城市道路雨水排水系统的类型分为、、。
18.交通标志三要素有、、。
19.雨水口可分为、和三种形式。
20.变速车道分为和两种。
21.排水制度分为和两种。
22.城市公共交通站点分为、和三种类型。
23.照明系统的布置方式有、、、。
二、单项选择题：1.既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ]A.城市快速路B.城市主干路C.城市次干路D.城市支路2.一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用 [ ]A.明沟系统B.人工疏导系统C.暗管系统D.混合式系统3.交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的 [ ]A.生理效果B.习惯思维C.心理效果D.舒适依赖感4.超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为 [ ]A.1%B.3%C.5%D.7%5.下列情况可考虑设计集散车道的是 [ ]A.通过车道交通量大B.两个以上出口分流岛端部相距很远C.三个以上出口分流岛端部相距很远D.所需的交织长度能得到保证6.某十字交叉口的红灯20秒，黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为 [ ]A.20 秒B.41 秒C.15 秒D.38 秒7.在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是 [ ]A.圆形B.长方形C.椭圆形D.卵形8.下列不属于主线横面的是 [ ]A.车行道B.路缘带C.分车带D.路旁建筑物9.管道埋深最小覆土厚度一般不小于( )m。
城市道路设计期末复习参考题
四、计算题
某道路变坡点处的里程桩号为K2+260，高程为387. 62m，前一坡段i1=4%，后一坡段i2=1%，竖曲线 的半径R=5000m，试： a．判别竖曲线的凹凸性； b．计算竖曲线的起终点桩号。
五、作图题
某一级公路，设计车速为80km/h，整体式路基， 路基宽度为23.5m。已知中间带宽度为3m，每条 车道宽度为3.75m，硬路肩宽度为2m，同时设有 土路肩；路基横坡度为1.5%，路基边坡坡度为1： 1.75。 若桩号K3+300处路基为路堑形式，原地面横向坡度 大致为1：10，道路中心线处挖方深度为2m。试 绘制该处道路的横断面图，标注相关尺寸及道路 结构名称。（比例尺自定）
1.竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的（ C ）。 A二、选择题 ．切线长 B．切曲差 C．曲线长 D．外距 2.道路最大纵坡的限制主要考虑汽车（ ）时行驶的安全。 A．上坡 B．下坡 C．平坡 B D．超车 3.纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了 （ ）。 A．汽车保持高速行驶 B．汽车获得较大的动力因数 C．汽车制动 D． 以上全正确 4．匝道是用来连接（ ）的通道。 D 分离式立体交叉上、 A. 十字平面交叉 B．分离式立体交叉上、下路线 互通式立体交叉上、 C．互通式立体交叉上、下路线 D．环形交叉
期末考试复习题
教研 2010.12
一、判断题
1．城市道路纵坡较大时，为满足排水，可设计锯齿 形街沟。（ × ） 2．竖曲线桩号计算：起点桩号=变坡号桩号－T是正 确的。 （ √ ） 3．平、纵线形组合设计中的“平包竖”是指平曲线 的半径要大于竖曲线的半径。（ × ） 4．道路纵断面图采用直角坐标绘制，横坐标表示高 程，纵坐标表示水平距离。（ × ） 5．道路横断面一般是指横断面设计线与地面线所围 成的图形。（ √ ） 6．平面交叉口处的冲突点一般是由右转车辆产生的。 （ ） ×
城市设计期末试题及答案
城市设计期末试题及答案题目一：城市规划与设计的重要性城市规划与设计对于现代城市的发展起着至关重要的作用。
通过合理的规划与设计，可以有效解决城市面临的问题，创造宜居的城市环境，推动城市的可持续发展。
本文将从城市规划与设计的定义、意义和具体实践等方面进行阐述。
一、城市规划与设计的定义城市规划是指对城市的空间布局、功能定位、发展方向等进行科学的规划和设计。
它考虑到城市的整体性和长远性，通过制定一系列城市发展的政策和规划方案，以实现城市的发展目标和人们的需求。
城市设计是城市规划的具体实施过程，它侧重于对城市的细节进行设计，包括道路、绿地、建筑物等。
城市设计旨在塑造城市的形象和风貌，提高城市的品质和生活体验。
二、城市规划与设计的意义1. 优化空间布局：城市规划与设计可以合理布局城市的各项功能，如居住区、商业区、工业区等，使城市的空间利用率得到最大化，提高城市的整体效益。
2. 创造宜居环境：城市规划与设计可以提供良好的城市环境，包括绿地、公园、文化设施等，为居民提供舒适的生活和工作环境，改善居民的生活品质。
3. 促进社会发展：城市规划与设计可以创造就业机会，促进经济发展，提供更多的社会资源和公共服务，满足人们的各种需求，推动城市的繁荣与进步。
4. 实现可持续发展：城市规划与设计需要考虑到环境保护和资源的合理利用，通过建设生态友好型城市，降低能源消耗和环境污染，实现城市的可持续发展。
三、城市规划与设计的实践城市规划与设计需要综合考虑人文、自然、经济等多方面因素，确保城市的发展与需求的平衡。
1. 调研与分析：在进行城市规划与设计时，需要对城市的现状进行全面的调研与分析，包括人口结构、经济状况、环境状况等数据的收集和整理，以了解城市的发展潜力和面临的问题。
2. 制定规划方案：在基于实地调研的基础上，制定合理的规划方案，包括城市总体规划、详细规划等。
规划方案应该符合城市发展的长期目标，同时考虑到居民的需求和利益。
3. 实施与监督：将规划方案付诸实施，并进行监督和评估。
城市道路规划设计试卷(第五套)答案
参考答案一、填空题1.道路起，终点间的实际长度，其空间直线距离2.互通式，分离式3.标志的颜色，形状，符号4.方格网式，放射环式，自由式5.汽车行驶平顺性，行车安全6.小客车，车头时距7.六，C8.整体平地式，高架（地道）分离式9.设计圆曲线半径和长度，缓和曲线长度二、单选题1.A2.B3.D4.B5.B6.D7.D8.D9.D 10.D三、名词解释1.行车视距：为了行车的安全，驾驶人员应能随时看到汽车前面相当远的一段路，一旦发现前方道路上有障碍物能及时采取措施，避免相撞，这一必须的最短距离称为行车视距。
2.汇水面积：管道所服务的面积。
3.交通量：道路在某一定时段内实际通过的车辆数。
4.道路面积密度：城市道路各类各级道路占地面积与城市用地总面积之比值。
5.平面交叉：两条或两条以上道路在同一高程上相交。
四、简答题1.1）无中间带道路的超高过渡a、绕内侧边缘旋转b、绕中线旋转c、绕外边缘旋转2）有中间带道路的超高过渡a、绕中间带的中心线旋转b、绕中央分隔带边缘旋转c、绕各自车行道中线旋转2.道路设计年限是指道路的正常工作年限。
包括两层含义，即道路交通量设计年限和道路路面结构设计年限。
道路交通量设计年限是预测或估算道路交通量达到饱和状态时采用的年限。
在道路路面结构设计年限内，则期望不发生路面结构的破坏。
设计年限的取值与路面建筑材料和路面工程建设与维护费用大小有关。
3.（1）在直行车道中分出一条专用左转车道；（2）压缩中央分隔带，新辟一条专用左转车道；（3）进口道中线向左侧偏移；（4）加宽进口道，以便新增一条专用左转车道。
城市道路工程期末复习题库
城市道路工程期末复习题库一、选择题1. 城市道路工程的主要功能是什么？A. 运输B. 娱乐C. 绿化D. 安全2. 城市道路设计中，以下哪项不是道路横断面的主要组成部分？A. 车行道B. 人行道C. 绿化带D. 河流3. 道路工程中，下列哪项不是道路结构层的组成部分？A. 路基B. 路面C. 路肩D. 桥梁4. 城市道路的分类通常根据什么来划分？A. 道路长度B. 道路宽度C. 道路功能D. 道路材料5. 城市道路工程中，道路排水设计的主要目的是？A. 增加道路美观B. 减少道路噪音C. 防止路面积水D. 提高道路使用寿命二、判断题6. 城市道路工程的设计必须考虑道路的承载能力。
（）7. 城市道路工程中，人行道的宽度可以随意设置。
（）8. 道路的排水系统设计对于道路的使用寿命和安全性至关重要。
（）9. 城市道路工程中，绿化带的主要作用是美化环境。
（）10. 道路工程中，路基的稳定性是保证道路安全的关键因素。
（）三、简答题11. 简述城市道路工程中，路基施工的主要步骤。
12. 描述城市道路工程中，路面结构层的设计原则。
13. 阐述城市道路工程中，道路排水系统设计的重要性及其基本要求。
14. 解释城市道路工程中，道路横断面设计需要考虑的因素。
15. 讨论城市道路工程中，道路照明设计的目的及其实现方式。
四、计算题16. 假设某城市道路工程需要铺设一条长为1000米，宽为20米的道路，请计算所需沥青混凝土的总量，如果沥青混凝土的厚度为0.2米，密度为2.4吨/立方米。
17. 给定一个城市道路工程中，道路横断面的设计参数，包括车行道宽度、人行道宽度、绿化带宽度等，计算道路横断面的总面积。
五、案例分析题18. 某城市道路工程在施工过程中，遇到了地下水位较高的问题，请分析可能的原因，并提出相应的解决方案。
19. 针对城市道路工程中，道路绿化带的设计，分析其对城市环境和居民生活质量的影响，并提出改进建议。
六、论述题20. 论述城市道路工程在城市发展中的作用及其对城市交通系统的影响。
城市道路工程考试和答案
城市道路工程考试和答案一、单选题（每题2分，共20分）1. 城市道路工程中，道路的分类不包括以下哪一项？A. 主干道B. 次干道C. 支路D. 高速公路答案：D2. 城市道路工程中，道路横断面设计的主要依据是什么？A. 交通量B. 地形地貌C. 城市规划D. 以上都是答案：D3. 城市道路工程中，道路纵断面设计的主要考虑因素是什么？A. 地形地貌B. 排水要求C. 行车视距D. 以上都是答案：D4. 城市道路工程中，道路路面结构层的组成不包括以下哪一项？A. 面层B. 基层C. 垫层D. 路基答案：D5. 城市道路工程中，道路排水系统的设计原则是什么？A. 快速排水B. 均匀排水C. 经济排水D. 以上都是答案：D6. 城市道路工程中，道路照明的主要目的是什么？A. 提高行车安全B. 提高行人安全C. 提高道路美观D. 以上都是答案：D7. 城市道路工程中，道路绿化的主要作用是什么？A. 改善城市环境B. 减少噪音污染C. 提高道路美观D. 以上都是答案：D8. 城市道路工程中，道路标志和标线的主要功能是什么？A. 引导交通B. 提示信息C. 规范行车D. 以上都是答案：D9. 城市道路工程中，道路养护的主要内容包括哪些？A. 路面维修B. 排水系统维护C. 绿化养护D. 以上都是答案：D10. 城市道路工程中，道路施工的主要步骤是什么？A. 路基施工B. 路面施工C. 附属设施施工D. 以上都是答案：D二、多选题（每题3分，共15分）11. 城市道路工程中，道路横断面设计需要考虑的因素包括哪些？A. 交通量B. 道路宽度C. 道路坡度D. 道路长度答案：ABC12. 城市道路工程中，道路纵断面设计需要考虑的因素包括哪些？A. 地形地貌B. 行车视距C. 道路坡度D. 道路长度答案：ABC13. 城市道路工程中，道路路面结构层的组成包括哪些？A. 面层B. 基层C. 垫层D. 路基答案：ABC14. 城市道路工程中，道路排水系统的设计需要考虑的因素包括哪些？A. 降雨量B. 地形地貌C. 排水设施D. 道路长度答案：ABC15. 城市道路工程中，道路照明的设计需要考虑的因素包括哪些？A. 道路宽度B. 道路长度C. 照明设施D. 道路坡度答案：AC三、判断题（每题2分，共20分）16. 城市道路工程中，道路的分类包括主干道、次干道和支路。
2020年城市道路路面设计规范考试试卷及答案100分
一、单选题【本题型共2道题】
1．填方路基应优先选用级配较好的研类土、砂类土等相粒土作为填科,填科最大粒径应小于( )。
A. 300mm
B. 250mm
C. 200mm
D. 150mm
用户答案:[D]得分:10.00
2.快速路和主干路路基顶面设计回弹模量值,不应小于( )。
A. 40мРа
B. 30MPа
C. 20МРа
D. 15MPa
用户答案: [B]得分:10.00
二、多选题【本题型共2道题】
1.以下那种情况下,应在基层下设置垫层? ( )
A.季节性冰冻地区的中湿或期湿路段
B.地下水位高、排水不良,路基处于就湿或过湿状态
C.岩石或境石路基
D.水文地质条件不良的土质路堑,路床土处于湖湿或过温状态
用户答案: [ABD]得分: 20.00
2.道路路面的面层应具有( )、( )和平整、( )、耐磨与( )等表面特性。
A.足够的结构强度
B.稳定性
C扩散应力
D.抗滑
E.低噪声
用户答案: [ARBDE]得分:20.00
三、判断题【本题型共2道题】
1·专用非机动车道、人行道土质路基压实度,可按主干路标准执行。
( )
Y．对
N．错
用户答案:[M]得分: 20.00
2路面设计应以双轮组单轴载100kN为标准轴载,以B22-100表示。
( )
Y．对
N．错
用户答案:[Y]得分:20.00。
【VIP专享】城市道路设计复习题及参考答案
B.3%
、
、
和
、
、
和
、
两种。
、
C.心理效果
C.5%
6.某十字交叉口的红灯 20 秒，黄灯 3 秒，绿灯 15 秒，该交叉口的信号周期为
A.20 秒
B.41 秒
C.15 秒
和
、
、
、
、
、
、
、
。
三种车道。
三种形式。
、
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6.培养学生观察、思考、对比及分析综合的能力。过程与方法1.通过观察蚯蚓教的学实难验点，线培形养动观物察和能环力节和动实物验的能主力要；特2征.通。过教对学观方察法到与的教现学象手分段析观与察讨法论、，实对验线法形、动分物组和讨环论节法动教特学征准的备概多括媒，体继课续件培、养活分蚯析蚓、、归硬纳纸、板综、合平的面思玻维璃能、力镊。子情、感烧态杯度、价水值教观1和.通过学理解的蛔1虫.过观适1、察于程3观阅 六蛔寄.内列察读 、虫生出蚯材 让标容生3根常蚓料 学本教活.了 据见身： 生，师的2、解 问的体巩鸟 总看活形作 用蛔 题线的固类 结雌动态业 手虫 自形练与 本雄学、三： 摸对 学动状习人 节蛔生结4、、收 一人 后物和同类 课虫活构请一蚯集 摸体 回并颜步关 重的动、学、蚓鸟 蚯的 答归色学系 点形教生生让在类 蚓危 问纳。习从 并状学理列学平的害 题线蚯四线人 归、意特出四生面体以形蚓、形类 纳大图点常、五观玻存 表及动的鸟请动文 本小引以见引、察璃现 ，预物身类 3学物明 节有言及的、导巩蚯上状 是防的体之生和历 课什根蚯环怎学固蚓和， 干感主是所列环史 学么据蚓节二样生练引牛鸟 燥染要否以举节揭 到不上适动、区回习导皮类 还的特分分蚯动晓 的同节于物让分答。学纸减 是方征节布蚓物起 一，课穴并学蚯课生上少 湿法。?广的教， 些体所居归在生蚓前回运的 润；4泛益学鸟色生纳.靠物完的问答动原 的4蛔，处目类 习和活环.近在成前题蚯的因 ？了虫以。标就 生体的节身其实端并蚓快及 触解寄上知同 物表内特动体结验和总利的慢我 摸蚯生适识人 学有容点物前构并后结用生一国 蚯蚓在于与类 的什，的端中思端线问活样的 蚓人飞技有 基么引进主的的考?形题环吗十 体生行能着 本特出要几变以动，境？大 节活的1密 方征本“特节化下物.让并为珍 近习会形理切 法。课生征有以问的小学引什稀 腹性态解的 。2课物。什游题主.结生出么鸟 面和起结蛔关观题体么戏：要利明蚯？类 处适哪构虫系察：的特的特用确蚓等 ，于些特适。蛔章形殊形征板，这资 是穴疾点于可虫我态结式。书生种料 光居病是寄的们结构，五小物典， 滑生？重生鸟内学构，学、结的型以 还活5要生类部习与.其习巩鸟结的爱 是如原活生结了功颜消固类构线鸟 粗形何因的存构腔能色化练适特形护 糙态预之结的，肠相是系习于点动鸟 ？、防一构现你动适否统。飞都物为结蛔。和状认物应与的行是。主构虫课生却为和”其结的与题、病本理不蛔扁的他构特环以生？8特乐虫形观部特8征境小理三页点观的动位点梳相组等、这；，哪物教相，理适为方引些2鸟，育同师.知应单面导鸟掌类结了；？生识的位学你握日构解2互.。办特生认线益特了通动手征观识形减点它过，抄；察吗动少是们理生报5蛔？物，与的解.参一了虫它和有寄主蛔与份解结们环些生要虫其。蚯构都节已生特对中爱蚓。会动经活征人培鸟与飞物灭相。类养护人吗的绝适这造兴鸟类？主或应节成趣的为要濒的课情关什特临？就危感系么征灭来害教；？；绝学，育，习使。我比学们它生可们理以更解做高养些等成什的良么两好。类卫动生物习。惯根的据重学要生意回义答；的3.情通况过，了给解出蚯课蚓课与题人。类回的答关：系线，形进动行物生和命环科节学动价环值节观动的物教一育、。根教据学蛔重虫点病1.引蛔出虫蛔适虫于这寄种生典生型活的线结形构动和物生。理二特、点设；置2.问蚯题蚓让的学生生活思习考性预和习适。于穴居生活的形态、结构、生理等方面的特征；3.线形动物和环节动物的主要特征。
最新城市道路设计试卷及答案9套
城市道路设计试卷及答案9套《城市道路设计》试卷一一、填空题（每空1分，共25分）1.城市道路是指在范围内，供通行的，具备一定技术条件和的道路。
2.城市道路就其在城市道路网中的、及对的不同，分为、、和四类。
3.各类道路由于位置、交通性质及均不相同，在设计时其依据、及也不相同，要特别注意。
4.设计速度是指在天气良好，的情况下，一般驾员能够保持而的速度。
5.道路红线是指城市道路用地的，红线间的宽度为道路的，也称道路的总宽度、规划路幅。
6.道路通行能力又称交通容量，是指车辆在可以接受的运行速度，在保证行车、车辆的条件下，单位时间内通过道路上的车辆数，以辆/小时或辆/天计。
7.道路设计的目的是为了能综合满足行车安全、舒适和的要求。
二、判断题，正确划√，错误划×（每空0.5分，共15分）1.非直线系数是衡量路线便捷与否的一个指标；（）方格网式道路网不如放射式道路网方便。
（）2.在城市平面、纵断面设计时均要考虑停车视距，（）停车视距共有以下几部分组成：司机反应距离，（）制动距离，（）安全距离，（）车身长度。
（）3.对路段上通行能力大小不产生影响的是：高峰小时交通量（），车道宽度（），车道条数（），交叉口（）。
4.设计速度是确定道路几何设计的基本车速，（）它对弯道半径、超高、视距等线形要素起决定作用。
（）5.分隔带宽度由分车带宽度和两侧路缘带宽度组成，（）而侧向净宽则有单侧的路缘带宽度和安全带宽度组成。
（）仅供学习与交流，如有侵权请联系网站删除谢谢276.道路设计中，可以取高峰小时交通量作为设计小时交通量，（）而高峰小时交通量是指全年中最大的小时交通量。
（）7.道路横断面设计的主要依据是：道路类别与等级，（）交通组织方式，（）规划红线宽度。
（）8.城市道路平面交叉口，产生冲突点的关键是左转车流，（）而直行车流和右转车流则不起影响。
（）9.中小城市道路上立体交叉很少，其主要原因是：设计能力弱（），经济不足（），交通量较小（）。
(完整版)道路勘测设计期末试题及答案_
《道路勘测设计》期末考试答卷及详解一．填空题：21分1. 高速公路为 全封闭 、全立交 并 全部控制出入 的干线公路，高速公路分为四车道 、六车道 和 八车道 三种。
2. 城市道路网的结构形式可归纳为 方格网式 、放射式 、自由式 和 混合式 四种基本类型。
3. 我国现行的《公路工程标准》将设计车辆分为 小客车 、载重车 、鞍式车 三类。
4. 道路平面线形是由 直线 、圆曲线 和 缓和曲线 组成，称之为“平面线形三要素”。
5. 越岭线的展线方式主要有 自然展线 、回头展线 和 螺旋展线 三种。
6. 道路建筑限界由 净空 和 净高 两部分组成。
二、名词解释：16分1．S 型曲线:相邻两反向曲线通过缓和曲线直接相连的线形2．城市道路：在城市范围内，主要供车辆和行人通行的具有一定的技术条件和设施的道路3．回旋参数 ：、回旋线中表征回旋线缓急程度的一个参数4．计价土石方：所有的挖方和借方之和5．行车视距：为了保证行车安全，驾驶员应能看到前方一定距离的公路以及公路上的障碍物或迎面来车，以便及时刹车或绕过，汽车在这段时间里沿公路路面行驶的必要的安全距离。
6．缓和坡段：当连续陡坡长度大于最大坡长限制的规定值时，应在不大于最大坡长所规定的长度处设置纵坡不大于3%的坡段，称为缓和坡段。
缓和坡段的纵坡应不大于3％，坡长应满足最小坡长的规定。
7．通行能力：道路通行能力是在一定的道路和交通条件下，道路上某一路段适应车流的能力，以单位时间内通过的最大车辆数表示。
8．冲突点：来自不同行驶方向的车辆以较大的角度相互交叉的地点三、判断题：12分1. 路线转角的大小反应了路线的舒顺程度，转角越大越有利于行车。
（ × ）2. 高速公路与一级公路所要求的行车视距要长，应不小于停车视距的两倍。
（ × ）3. 路拱对排水有利，但对行车不利。
（ √ ）4. 对于半径大于250m 的圆曲线，可以不设加宽。
（ √ ）5. 超高的过渡可在缓和曲线全长可某一区段内进行。
城市道路设计试卷及答案9套
《城市道路设计》试卷一一、填空题（每空1分，共25分）1.城市道路是指在范围内，供通行的，具备一定技术条件和的道路。
2.城市道路就其在城市道路网中的、及对的不同，分为、、和四类。
3.各类道路由于位置、交通性质及均不相同，在设计时其依据、及也不相同，要特别注意。
4.设计速度是指在天气良好，的情况下，一般驾员能够保持而的速度。
5.道路红线是指城市道路用地的，红线间的宽度为道路的，也称道路的总宽度、规划路幅。
6.道路通行能力又称交通容量，是指车辆在可以接受的运行速度，在保证行车、车辆的条件下，单位时间内通过道路上的车辆数，以辆/小时或辆/天计。
7.道路设计的目的是为了能综合满足行车安全、舒适和的要求。
二、判断题，正确划√，错误划×（每空0.5分，共15分）1.非直线系数是衡量路线便捷与否的一个指标；（）方格网式道路网不如放射式道路网方便。
（）2.在城市平面、纵断面设计时均要考虑停车视距，（）停车视距共有以下几部分组成：司机反应距离，（）制动距离，（）安全距离，（）车身长度。
（）3.对路段上通行能力大小不产生影响的是：高峰小时交通量（），车道宽度（），车道条数（），交叉口（）。
4.设计速度是确定道路几何设计的基本车速，（）它对弯道半径、超高、视距等线形要素起决定作用。
（）5.分隔带宽度由分车带宽度和两侧路缘带宽度组成，（）而侧向净宽则有单侧的路缘带宽度和安全带宽度组成。
（）6.道路设计中，可以取高峰小时交通量作为设计小时交通量，（）而高峰小时交通量是指全年中最大的小时交通量。
（）7.道路横断面设计的主要依据是：道路类别与等级，（）交通组织方式，（）规划红线宽度。
（）8.城市道路平面交叉口，产生冲突点的关键是左转车流，（）而直行车流和右转车流则不起影响。
（）9.中小城市道路上立体交叉很少，其主要原因是：设计能力弱（），经济不足（），交通量较小（）。
10.改造畸形路口和复合路口时，常用措施有：封闭次要道路或支路，（）交通信号管制，（）设置环形交叉口。
城市道路设计试卷及答案
《城市道路设计》考试试题简答题什么是第30位小时交通量？它有何意义及作用？将一年中所有8760小时的小时交通量按顺序从大到小排列时第30位的小时交通量。
国外研究表明，将一年8760小时的小时交通量按从大到小顺序绘出变化曲线，可以发现在第30位附近曲线的切线斜率会发生很大变化。
从最大值到第30位左右的各个小时交通量差别很大，减小的趋势很明显，而从第30位以下则差别较小。
为使拥挤时间控制在最低的允许限度并保证取得较好的经济效果，国外一般认为采用“第30位小时交通量”作为设计小时交通量较为合理。
城市道路网有那四种基本结构形式？分别简述其适应性？方格网式（棋盘式）：适用于地势平坦地区的城市环形放射式：适用于大城市和特大城市自由式：适用于地形变化大的山丘或河网地区混合式（综合式）：将上述三种结构形式组合在一起，是一种扬长避短的较合理形式，如能因地制宜合理规划，则可以交好地组织城市交通为什么要对城市道路进行分类分级？我国城市道路是怎样分类分级的？进行城市道路分类分级的目的在于充分实现道路的功能价值，并使道路交通运输更加有序，更加有效，更加合理。
我国的《城市道路设计规范》依据道路在城市道路网中的地位和交通功能以及沿路的服务功能，将城市道路分为四类，即城市快速路、城市主干路、城市次干路和城市支路。
我国的《城市道路设计规范》规定，除快速路外，各类道路又分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。
一般情况下，道路分级与大、中、小城市对应。
道路标准横断面图和施工横断面图分别应反映那些设计内容？标准横断面图是指道路各路段的代表性横断面图。
其内容包括道路总宽度（即道路建筑红线总宽度）、机动车道、非机动车道、人行道、分隔带、缘石、绿化带等组成部分的位置和尺寸，以及地下地上管线位置、间距等。
但不涉及标高问题。
施工横断面图是由标准横断面图的顶面轮廓线与实地横断面地面线按纵断面设计的高程关系组合在一起得到的横断面图。
每个施工桩号都对应一个施工横断面图。
道路圆曲线半径的确定应考虑那些因素？在考虑到道路的等级和它所要求的设计车速以及地形、地物的前提下，确定横向力系数u，超高横披度iy ，选定比最小半径大或至少相等的圆曲线半径。
《城市道路设计》考试
1.城市道路的功能1交通功能 :道路交通 2公共空间 ：保证通风、日照、采光；城市景观；公用设施的设置空间，轨道交通设置空间 3防灾救灾 ： 保证消防、救援活动； 避难道路、防火带4形成城市结构功能：形成城市结构的骨架；组成邻里居住区特点：（一）功能多样，组成复杂（二）行人，非机动车交通量大（三）道路交叉口多（四）沿路两侧建筑物密集（五）景观艺术要求高（六）城市道路规划、设计的影响因素多（七）政策性强3.城市道路网结构形式及其特点（一）方格网式路网 适用于地形平坦的中、小城市和大城市的局部地区 优点：布局整齐，便于建筑布置和方向识别；交通组织简单方便，机动灵活；不会形成复杂的交叉口，不会造成市中心交通压力过重；道路定线比较方便。
缺点：非直线性系数较大，一般为1.27～1.41；对角线方向交通不便；限制主次干道的明确分工（二）环形放射式路网适用大城市和特大城市。
优点：有利于市中心与各分区、郊区、市区外围相邻各区之间的交通联系。
缺点：在市中心区容易造成机动车交通集中，有些地区之间的联系需绕行，交通灵活性不如方格网好。
（三）自由式路网 适用自然地形条件复杂的地区和城市。
优点：能充分结合自然地形；节约工程造价；形成丰富活泼的景观效果。
缺点：非直线性系数大；不规则街坊多；建筑用地较分散。
（四）混合式道路网特点：扬长避短，适合不同城市结构。
多采用方格式和环形放射式的混合式2.行人 1.0m （纵向）×0.75m ×2m4.城市道路横断面是指道路中线上各点的法向切面。
5.城市道路横断面组成：机动车道、非机动车道、人行道、绿化带、分车带（中间带、两侧带）6.一般城市道路横断面根据车行道布置型式分为四种基本类型机动车道的设计包括车行道宽度设计和车行道条数设计。
车行道宽度的确定主要取决于设计车辆的外廓尺寸及一定设计车速情况下车辆两侧安全净距的要求；车行道条数的确定则是道路远景设计小时交通量的预测值及一条车行道的设计通行能力有关基本通行能力路拱曲线1．抛物线型● 优点：中部平、两边陡，有利于排水● 缺点：车辆集于中部，容易破坏● 适用条件：路面宽度小于20m已知某中心主干道远景单向高峰小时交通量：铰接车150辆/h ，公共汽车300辆/h ，大型载重货车50辆/h ，轿车800辆/h ，自行车3000辆/h ，三轮车30辆/h ，行人交通3500人次/h ，道路规划总宽度45m ，设计车速60km/h ，道路交叉口间距500m ，道路纵坡为1%，附着系数为0.3.试设计道路横断面，并画出横断面布置图。
城市道路设计复习题及参考答案
现代远程教育课程考试复习题及参考答案城市道路设计一、填空题：1. 我国城市道路分___________ 、_________ 、___________ 和__________ 。
2. 快速路的纵断面设计应考虑___________ ，__________ ，___________ ， __________ ， __________ 等条件，纵坡要 _________ ，_________ 最小纵坡一般不小于 __________ 。
3. 三幅路利用分隔带将___________ 与_________ 分开，解决了最大的交通矛盾。
4. 中央分隔带开口应设置在__________ 的路段。
5. 城市道路网所提供的___________ 的高低，取决于该系统的科学合理性。
6. 主路一条车道宽度一般采用________ m城市中心区以小车为主时可将小车道设为____________ m。
7. 出入口一般应设置在主行车线的____________ 。
8. 非直线系数是指___________ 与___________ 的比值。
9. 立交按交通功能可分为___________ 和__________ 两类。
10. 交通标志的三要素是_____________ ，_____________ 和_____________ 。
11. 国内外常见的城市道路网结构形式可抽象归纳为______________ 、__________ 和 __________ 三种基本类型。
12. 纵断面设计中，最小坡长限制是主要从______________ 和_____________ 要求考虑的。
13. 机动车道通行能力的多少以____________ 为标准车型。
目前我国城市道路设计规范是按 ____________ 的方法计算道路的通行能力。
14. 快速路服务水平分为______ 个等级。
设计时，主线一般采用 ________ 级。
《城市道路设计》期末考试题库及答案
《城市道路设计》期末考试题库及答案一、填空题：1.交通标志分为和两大类。
2.城市道路网规划的基本要求有满足城市道路交通运输需求、和满足各种市政工程管线布置的要求。
3.城市道路网规划方案的评价应从技术性能、和社会环境影响。
4.现代道路平面线形的三要素为直线、圆曲线和。
5.道路工程一般划分为、、三大类型。
6.道路设计年限包括和。
7. 是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准。
8.城市道路网规划评价原则是、、。
9.城市快速路是指在城市内修建的由、、等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。
10.城市快速路横断面分为和。
11.环道一般采用、、三种车道。
12.城市道路网规划方案的评价应该从、和三个方面着手。
13.出入口间距的组成类型有、、、。
14.平交路口从交通组织管理形式上区分为三大类：、、。
15.道路照明以满足、和三项技术指标为标准。
16.交通信号控制的范围分为、、三种。
17.城市道路雨水排水系统的类型分为、、。
18.交通标志三要素有、、。
19.雨水口可分为、和三种形式。
20.变速车道分为和两种。
21.排水制度分为和两种。
22.城市公共交通站点分为、和三种类型。
23.照明系统的布置方式有、、、。
二、单选题：1.既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ]A.城市快速路B.城市主干路C.城市次干路D.城市支路2.一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用 [ ]A.明沟系统B.人工疏导系统C.暗管系统D.混合式系统3.交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的 [ ]A.生理效果B.习惯思维C.心理效果D.舒适依赖感4.超高横坡为3%，纵坡为4%，那么合成坡度为 [ ]A.1%B.3%C.5%D.7%5.下列情况可考虑设计集散车道的是 [ ]A.通过车道交通量大B.两个以上出口分流岛端部相距很远C.三个以上出口分流岛端部相距很远D.所需的交织长度能得到保证6.某十字交叉口的红灯20秒，黄灯3秒，绿灯15秒，该交叉口的信号周期为 [ ]A.20秒B.41秒C.15秒D.38秒7.在环形平面交叉中，中心岛不宜采用的形状是 [ ]A.圆形B.长方形C.椭圆形D.卵形8.下列不属于主线横面的是 [ ]A.车行道B.路缘带C.分车带D.路旁建筑物9.管道埋深最小覆土厚度一般不小于( )m。
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三个方面着手。
13.出入口间距的组成类型有、、、
14.平交路口从交通组织管理形式上区分为三大类：、
15.道路照明以满足、和三项技术指标为标准。
16.交通信号控制的范围分为、、三种。
17.城市道路雨水排水系统的类型分为、、。
18.交通标志三要素有、、。
19.雨水口可分为、和三种形式。
20.变速车道分为和两种。
6.道路设计年限包括和。
7.是描述交通流的运行条件及汽车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准。
8.城市道路网规划评价原则是、、。
9.城市快速路是指在城市内修建的由
、、等组成的供机动车辆快速通行的道路系统。
10.城市快速路横断面分为和。11.环道一般采用、
、三种车道。
12.城市道路网规划方案的评价应该从
21.排水制度分为和两种。
22.城市公共交通站点分为、和三种类型。
23.照明系统的布置方式有、、、
、单选题:
1.既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型
A.城市快速路B.城市主干路C.城市次干路
D.
城市支路
2. 一般在城市市区和建筑密度较大，交通频繁地区，均采用
3. 交通标志三要素中，颜色在选择时，主要考虑了人的
《城市道路设计》期末考试题库及答案
、填空题:
1.交通标志分为和两大类。
2.城市道路网规划的基本要求有满足城市道路交通运输需求、和满足各种市政工程管
线布置的要求。
3.城市道路网规划方案的评价应从技术性能、和社会环境影响。
4.现代道路平面线形的三要素为直线、圆曲线和。
5.道路工程一般划分为、、三大类型。