汽车电器设备构造与维修-维修简介
汽车电气设备构造与维修--启动系
汽车电气设备构造与维修–启动系统概述汽车电气设备是现代汽车中不可或缺的一部分，而启动系统作为其中的一个重要组成部分，起着关键的作用。
汽车启动系统负责将发动机从静止状态启动到运转状态，确保汽车能够正常行驶。
本文将详细讨论汽车启动系统的构造和维修。
启动系统的构造汽车启动系统由以下几个主要组件构成：1. 蓄电池蓄电池是汽车电气系统的能量来源，也是启动系统的核心组件。
蓄电池通常位于引擎舱内的特定位置，负责储存电能并供应给其他电气设备。
2. 起动电机起动电机是启动系统中的关键部分，它通过将电能转化为机械能来启动发动机。
起动电机通常与发动机的飞轮齿圈相连，通过转动齿轮驱动发动机转动。
3. 启动电路启动电路是将电能从蓄电池传送到起动电机的途径。
它由一系列开关、继电器和导线组成，负责控制电流的流动和启动过程的顺序。
4. 导电连接导电连接是启动系统的基础，它负责连接蓄电池、起动电机和其他电气设备，确保电能正常传递和分配。
启动系统的工作原理在启动过程中，当驾驶员转动钥匙或按下启动按钮时，启动电路会激活起动电机，并将电能传送给起动电机。
起动电机开始转动，并通过齿轮驱动发动机飞轮的转动，进而实现发动机的启动。
整个过程中，蓄电池提供电能，启动电路控制电流的流动，而起动电机提供机械能来启动发动机。
一旦发动机启动，启动系统会自动断开，发动机便可以继续正常运转。
启动系统的常见故障及维修方法启动系统可能会遇到一些常见故障，下面将介绍几种常见故障及相应的维修方法：1. 蓄电池电量不足蓄电池电量不足是启动系统常见故障之一。
这可能是由于长时间未使用、老化或电路问题导致的。
解决方法通常是使用电瓶启动器或通过连接并充电来恢复电量。
2. 起动电机无响应如果起动电机没有任何反应，可能是由于电路故障、继电器故障或电机问题引起的。
首先，检查启动电路的连接，确保没有松动或破损的导线。
然后，检查继电器并测试其工作正常与否。
最后，检查起动电机是否损坏，并根据需要进行修理或更换。
汽车电气设备构造与维修
电流表：用来指示蓄电池充电或放电电流的
大小。（注意连接方法）
.
2
第一节 蓄电池的构造与型号
概述
铅酸蓄电池。由负极板，正极板和电解液（纯 HSO4+蒸馏水）。分为普通型、干荷电型和 免维护型等。
作用与特点
提供大电流；供电；储存电能；电容器。 单格电压高；内阻小；性能可靠；价廉。
.
3
蓄电池的基本组成
因部分极板已氧化，
色，浅黄色。
使用前应充电5-10H 性能特点
才可使用。
免维护或极少维护 寿命长(8年以上）
内阻小，起动性能好
.
6
国产蓄电池规格型号 按照标准JB/T2599-1993的规定，蓄电池产品型
号共分为三段，五个含义。
1、串联单格电池的数，用阿拉伯数字表示。其 UN为它的2倍。
质。静置30min，调 整电解液密度、高度，
设有收集水蒸气和硫酸蒸 气的集气室，减少蒸发； 装有催化剂钯，可使电解
可使用，不必初充电。
的氢气与氧气合成为水。
便于运输保管、且不
栅架 改进合金材料减少 自放电、电解现象并减小
须初充电。
内阻
当储存超过保存期时，
带密度计，不同颜色判断 电池存电量：绿色，深绿
极板结构 电解液：温度，密度 放电电流（下表）
实际容量与放电电流间的关系
（标称容量：135Ah）
放电电流（A） 6.75 12.6 71 400
放电时间（h） 终止电压（v） 实际容量（Ah)
20
10
1.75 1.7 135 126
.
1 0.083 (5min)
1.6 1.5
71 33.3 16
新蓄电池初充电不足 溶液密度不对 过度放电，活性物质脱落 长期不用，极板硫化. Nhomakorabea21
汽车电气设备构造与维修
作者简介
作者简介
这是《汽车电气设备构造与维修》的读书笔记，暂无该书作者的介绍。
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“汽车电气设备是现代汽车不可或缺的组成部分，它们如同汽车的神经系统， 控制着车辆的每一个动作。从点火系统到照明系统，从娱乐系统到导航系统， 每一个细节都体现了汽车电气技术的精湛与巧妙。”这段文字让我们深刻理解 了汽车电气设备的重要性，以及它们在现代汽车中所扮演的关键角色。
“汽车电气系统的故障诊断与维修，需要细致的观察和严谨的分析。一个小的 故障信号，可能背后隐藏着复杂的电气问题。因此，对于维修人员来说，不仅 需要扎实的理论基础，更需要丰富的实践经验和敏锐的判断力。”这段话强调 了汽车电气设备维修的复杂性和挑战性，同时也提醒我们在面对问题时，要有 耐心和细致的态度。
故障诊断与维修篇：此部分重点介绍了汽车电气系统常见的故障诊断方法和维 修技术，包括电路检测、元件更换、系统调试等，是汽车维修技术人员重点的 部分。
案例分析篇：通过实际案例的分析，让读者更直观地了解汽车电气系统故障的 表现、原因和处理方法，增强了读者的实践能力和解决问题的能力。
从目录来看，《汽车电气设备构造与维修》这本书的内容既深入又广泛。它不 仅仅介绍了汽车电气系统的基础知识和构造原理，还深入探讨了故障诊断和维 修的具体方法。同时，通过案例分析，使读者能够更好地将理论知识与实践相 结合，提高实际应用能力。
内容摘要
本书还强调了汽车电气系统故障诊断的重要性，并提供了一系列实用的故障诊断方法和技巧。包 括使用万用表、示波器、汽车专用诊断仪器等工具进行电气系统检测的方法，以及如何通过观察、 听声、闻味、摸温等方式快速定位故障源。同时，本书还介绍了电气系统故障诊断的一般流程， 帮助读者更好地理解和应对各种电气系统问题。
汽车电器设备与维修
汽车电器设备与维修1. 汽车电器设备概述汽车电器设备是指车辆上的电气系统及其相关设备。
它们在整个汽车运行过程中起到了至关重要的作用，包括点火系统、照明系统、通信系统、音响系统、安全气囊等。
汽车电器设备的功能和性能直接关系到车辆的安全性、驾驶舒适性和使用便利性。
2. 汽车电器设备的分类根据功能和位置，汽车电器设备可以分为以下几类：•点火系统：包括点火线圈、火花塞等，用于引燃发动机燃料。
•照明系统：包括前照灯、尾灯、刹车灯等，提供车辆照明和信号。
•通信系统：包括汽车音响、导航系统等，提供车内娱乐和导航功能。
•安全气囊系统：包括驾驶员和乘客的安全气囊，用于在碰撞时提供保护。
•控制系统：包括发动机控制单元、刹车系统控制单元等，用于监测和控制车辆的各个系统。
•其他辅助设备：如电动窗户、倒车雷达等，提供额外的便利和安全功能。
3. 汽车电器设备维修的基本原则在进行汽车电器设备维修时，需要遵循以下基本原则：3.1 安全第一在进行汽车电器设备维修时，要确保车辆停在安全的地方，切断电源，避免电流或电压造成的伤害。
另外，在进行维修操作之前，一定要先阅读相关的安全操作手册，并按照操作规范进行操作。
3.2 确定故障原因在进行维修之前，应通过仔细检查和测试确定故障原因。
可以使用专业的检测设备，如电压表、电流表等，来辅助判断故障原因。
在确定故障原因后，再进行相应的维修操作。
3.3 使用合适的工具和材料在进行汽车电器设备维修时，应选择合适的工具和材料。
使用不合适的工具和材料可能导致维修效果不佳或损坏其他设备。
另外，应注意保养工具和材料，并定期进行检查和更换，以保证其良好的工作状态。
3.4 遵循维修指南和规范在进行汽车电器设备维修时，应遵循相关的维修指南和规范。
这些指南和规范是由汽车制造商或专业维修机构提供的，可以提供正确的维修方法和步骤，以确保维修工作的质量和安全。
4. 汽车电器设备常见故障及维修方法汽车电器设备可能出现各种故障，常见的故障及其维修方法如下：4.1 点火系统故障点火系统故障可能导致车辆无法启动或启动困难。
汽车电气设备构造与维修
汽车电气设备构造与维修一、汽车电气设备概述汽车电气设备是汽车的重要组成部分，其功能主要是完成汽车的电气控制和电力供应。
汽车电气设备的主要包括车灯、起动机、发电机、电池、空调电器、音响和导航系统、防盗系统、中央控制系统等。
汽车电气设备不仅保证了汽车的正常运行，还能提高驾驶和乘坐的舒适性。
二、汽车电气设备构造1. 车灯车灯是汽车电气设备中最常见的部分，由于其在夜晚和恶劣天气中保证了行车安全，因此也是最重要的部分之一。
车灯的主要分为三类：前大灯、后尾灯、转向灯。
它们的构造需要包括灯罩、灯泡、驱动电路、电线等部分。
2. 起动机汽车发动机需要转动一定的速度才能启动，在此过程中起动机就起到了非常关键的作用。
起动机的主要构造部分有：电动机、行星齿轮、离合器、电枢、电刷等。
3. 发电机发电机主要起到了给汽车中电器设备供电的作用，其构造需要包括转子、定子、电刷、接线板等部分。
发电机的输出的电压一般都在12V左右。
4. 电池电池被称为是汽车的“心脏”，汽车的所有电器设备都是通过电池提供电能进行工作的。
电池的构造包括正负极板、电解液、电池壳体等部分。
5. 空调电器汽车空调是汽车中非常重要的部分之一，其控制需要借助于一系列的电子元器件，如压缩机、控制面板、传感器、电容器等。
空调电器的构造是非常复杂和精细的。
6. 音响和导航系统现代汽车的娱乐系统和导航系统都需要借助于电气设备完成。
它们的构造包括控制面板、放大器、喇叭、处理器等部分。
7. 防盗系统防盗系统是汽车电气设备中比较复杂的部分之一，包括防盗传感器、防盗控制器、车门锁系统等部分。
8. 中央控制系统中央控制系统是整个汽车电气设备的重心，它的作用是对车内所有的电气设备进行统一的控制和管理。
中央控制系统的构造要求非常高，包括控制面板、计算机、传感器等部分。
三、汽车电气设备维修在日常的行车过程中，由于汽车电气设备的长时间运行和振动，它们往往会出现一些故障需要及时进行维修。
汽车电气设备维修涉及到的技术较为复杂，小故障可以由车主自行排除，如果是大故障则需要由专业的汽车电气维修师傅来进行修理。
汽车电气设备构造与维修
汽车电气设备构造与维修
灯泡发光原理
传统钨丝灯泡
灯丝会安装在密封的玻璃灯泡内防止高温氧化。但 在高温工作条件下，金属钨会升华，并在温度较 低的灯泡玻璃上凝结，导致透明度严重降低，照 明效率下降，钨丝挥发严重时会断裂，完全损坏 。因此，灯泡内充满卤素气体的灯炮出现了。
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汽车灯光控制系统
车内灯：
l 不同汽车车内灯的数量和安装位置有所不同。
l 一般车内照明灯有：
顶灯、仪表灯、阅读灯、化妆镜灯、内把手 灯、烟灰缸灯、杂物箱灯、行李箱灯等。
l 一般车内信号灯有：
转向提示灯、危险警告灯、车门警报灯和各 种信号指示灯。
l 照明灯多用12V的 3－8W白炽灯泡。
信号灯多用12V的LED发光二极管。 l PPT文档演模板
转向灯、危险警告灯
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汽车电气设备构造与维修
•车灯自动控制功能
（1）车后灯警告系统
l 汽车行驶中，当尾灯或制动灯不亮时，驾驶员 无法及时发现，对汽车安全行驶非常不利。如 果汽车上安装了车后灯警告系统，可以通过组 合仪表中的警告指示灯通知驾驶员：尾灯和制 动灯泡系统有了故障，应及时采取措施避免危 险情况的发生。
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配光镜
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汽车电气设备构造与维修
灯泡的分类
目前，汽车前照灯的灯泡有白炽灯泡、卤钨灯泡、 和高强度气体放电灯泡等。
l 充气灯泡若充入的是惰性气体即为白炽灯泡。 若充入的是卤族元素即为卤钨灯泡。
l 高强度气体放电灯泡就是HID灯泡，或叫氙气大 灯。
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汽车电气设备构造与维修
汽车电器设备构造与检修
汽车电器设备构造与检修1. 汽车电器设备构造介绍汽车电器设备是指在汽车中使用的各种电子设备和电气设备，包括但不限于发电机、蓄电池、电动起动机、点火系统、车灯、音响系统、空调系统等。
它们的作用是为汽车提供电力供应和各种功能的支持，同时也是汽车安全和舒适性的重要组成部分。
1.1 发电机发电机是汽车电器设备中的一个重要组件，主要用于发电并为汽车提供电力供应。
它通过转动机械能转化为电能，并将电能储存在蓄电池中，以供各种电器设备使用。
发电机的构造包括转子、定子、碳刷等部分，其中转子由磁极和绕组组成，定子则包括定子绕组和磁性铁芯。
通过转子在磁场中的转动，产生电磁感应并产生电流。
1.2 蓄电池蓄电池是汽车电器设备中的另一个重要组件，主要用于存储电能并为电器设备提供独立的电力供应。
蓄电池的构造包括正极板、负极板、电解质等部分。
蓄电池通过化学反应将化学能转化为电能，并在需要时释放储存的电能。
1.3 电动起动机电动起动机是汽车电器设备中的关键组件之一，主要用于启动发动机。
它通过将电能转化为机械能，并通过连接到曲轴上的飞轮齿圈来帮助发动机启动。
电动起动机的构造包括电动机、减速器、电磁开关等部分。
1.4 点火系统点火系统是汽车电器设备中的另一个重要组件，主要用于提供发动机所需的火花点火能量。
它将电能转化为高压电流，并通过点火线圈将电能传递到火花塞上，从而实现点火。
点火系统的构造包括点火线圈、点火开关、火花塞等部分。
1.5 车灯车灯是汽车电器设备中用于照明的重要部分，包括前大灯、后尾灯、转向灯、刹车灯等。
车灯的构造包括灯泡、反射器、透镜、电路等部分。
通过控制电路的通断，可以控制车灯的开关和亮度。
1.6 音响系统音响系统是汽车电器设备中提供音频娱乐的部分，包括收音机、扬声器、音频放大器等。
音响系统的构造包括音频信号处理电路、功率放大电路、音箱等部分。
通过控制音频信号的处理和放大，可以实现汽车内部的音频播放。
1.7 空调系统空调系统是汽车电器设备中提供空调功能的部分，包括压缩机、冷凝器、蒸发器、控制面板等。
汽车电气设备与维修知识
汽车电气设备与维修知识引言现代汽车电气设备的功能日益复杂，它们在保障驾驶安全和行车舒适性方面起着至关重要的作用。
然而，由于其特殊性质，汽车电气设备也容易出现故障，需要及时维修和保养。
本文将介绍汽车电气设备的基本原理、常见故障及其排除方法，以及汽车电气设备的维护保养知识。
一、汽车电气设备的基本原理1.电气系统结构：汽车电气系统由电源、负载、开关和控制设备组成。
电源通常由蓄电池提供，能够为整个电气系统提供稳定的直流电。
负载包括灯光、电动机、音响系统等各种电器设备。
开关和控制设备用于控制电气系统的通断和工作状态。
2.电压与电流：汽车电气系统通常采用直流电，其标准电压为12V或24V。
电压表示电气系统所提供的电势能，而电流表示电子在电路中的流动。
正确的电压和电流能够保证电气设备正常运行。
3.电路基础知识：汽车电气设备中常见的电路有串联电路和并联电路。
串联电路中电流是相等的，而电压根据电阻的大小进行分配；并联电路中电压是相等的，而电流根据电阻的大小进行分配。
二、汽车电气设备的常见故障及其排除方法1.灯光故障：车辆灯光故障是最常见的汽车电气故障之一。
常见的故障原因包括灯泡烧坏、灯丝断裂、线路接触不良等。
排除方法包括更换灯泡、检查线路是否接触良好等。
2.蓄电池故障：蓄电池是汽车电气系统的能量来源，如果蓄电池故障，汽车无法正常启动。
蓄电池常见的故障原因有电解液液面过低、腐蚀严重、极柱锈蚀等。
排除方法包括检查蓄电池液面、清理极柱等。
3.电动机故障：汽车中的电动机包括起动电机、空调电机、雨刷电机等。
故障原因有电机绕组烧坏、电机轴承损坏等。
排除方法包括更换电机绕组、更换电机轴承等。
4.电路短路：电路短路会导致电流过大，引发线路烧坏甚至引发火灾。
常见的短路原因包括线路断裂、线路连接不良、线路绝缘损坏等。
排除方法包括修复线路断裂、加固线路连接等。
三、汽车电气设备的维护保养知识1.定期检查蓄电池：定期检查蓄电池的液面和极柱是否干净。
汽车电气设备构造与维修2
汽车电气设备构造与维修2汽车电气设备简介汽车电气设备是指汽车中所有与电力相关的配件和装置，包括但不限于电池、发电机、起动机、点火系统、车灯、警报器、音响、导航、电控系统等。
汽车电气系统的稳定性和可靠性对整车的性能和安全具有极为重要的影响。
汽车电气设备结构电池汽车电池是汽车电气设备中最基本的部件，其主要功能是提供起动能量和电力供应。
常见的汽车电池为铅酸蓄电池，它由数个电池单体组成，每个单体都具有6个电池板。
发电机汽车发电机是汽车电气设备中的电源之一，负责为整车电子设备供电。
发电机通过对旋转的转子施加电磁场，使得车载交流电转化为直流电蓄存于电池中，以供车辆使用。
起动机汽车起动机用于启动发动机，它通过驱动发动机的曲轴提供控制信号来启动发动机。
起动机常见的故障包括电池电量不足、电机故障、继电器故障、线路损坏等。
点火系统汽车点火系统用于点燃发动机混合气，使发动机正常工作。
点火系统的主要部件包括点火线圈、火花塞、点火时间、点火控制器等。
车灯汽车车灯是汽车电气设备中最常见的部件之一，包括前大灯、后尾灯、雾灯等。
车灯常见的故障包括电源电量不足、灯泡烧坏、灯座腐蚀、线路损坏等。
警报器汽车警报器用于发出声响警示，以便提醒驾驶员或其他道路参与者。
警报器常见的故障包括线路故障、音圈损坏、共鸣腔损坏等。
音响汽车音响包括收音机、CD机、MP3等设备，它们通常由放大器和音箱组成。
音响常见的故障包括放大器烧坏、音箱破裂、线路松动等。
导航汽车导航系统用于导航和路径规划，它的构成包括GPS模块、地图软件、显示屏等。
导航设备常见的故障包括GPS信号不稳、显示屏损坏、软件出错等。
电控系统汽车电控系统用于控制发动机、车身和零部件的各项功能，它通常由ECU、传感器和执行器组成。
电控系统常见的故障包括ECU出错、传感器失灵、执行器故障等。
汽车电气设备维修汽车电气设备是整车电气系统的重要组成部分，其稳定性和可靠性对汽车的性能和安全具有极为重要的影响。
汽车电气设备构造与维修总结
汽车电气设备构造与维修总结随着汽车技术的不断发展，汽车电气设备的构造和维修也变得越来越重要。
汽车电气设备是汽车电子控制系统的重要组成部分，它包括了发电机、电池、起动机、点火系统、灯光系统、音响系统、空调系统等。
本文将从汽车电气设备的构造和维修两个方面进行总结。
一、汽车电气设备的构造1. 发电机发电机是汽车电气设备中最重要的部分之一，它的主要作用是将发动机的机械能转化为电能，为汽车提供电力。
发电机由转子、定子、电刷、电极等部分组成。
其中，转子是发电机的核心部分，它由磁钢和铜线绕组组成，通过旋转产生磁场，从而产生电能。
定子则是发电机的固定部分，它由铁芯和铜线绕组组成，通过电磁感应产生电能。
2. 电池电池是汽车电气设备中的另一个重要部分，它的主要作用是为汽车提供启动电流和稳定电压。
电池由正极、负极、电解液、电池壳等部分组成。
其中，正极和负极是电池的两个极端，它们通过电解液和隔板相隔，形成电化学反应，从而产生电能。
电池壳则是电池的外壳，它起到保护电池和固定电池的作用。
3. 起动机起动机是汽车电气设备中的另一个重要部分，它的主要作用是将电能转化为机械能，从而启动发动机。
起动机由电动机、齿轮、离合器、电磁铁等部分组成。
其中，电动机是起动机的核心部分，它通过电磁感应产生转矩，从而带动齿轮旋转。
离合器则是起动机的连接部分，它通过离合器片的摩擦作用将起动机和发动机连接起来。
电磁铁则是起动机的控制部分，它通过电磁吸合作用控制起动机的启动和停止。
4. 点火系统点火系统是汽车电气设备中的另一个重要部分，它的主要作用是将电能转化为高压电能，从而点火燃烧汽油。
点火系统由点火线圈、点火塞、点火开关等部分组成。
其中，点火线圈是点火系统的核心部分，它通过电磁感应产生高压电能，从而点火燃烧汽油。
点火塞则是点火系统的连接部分，它通过电极将高压电能传递到汽油中，从而点火燃烧汽油。
点火开关则是点火系统的控制部分，它通过开关控制点火系统的启动和停止。
汽车电器设备构造与维修课件
电源系统常见故障包括蓄电池故障、发电机故障、调节器故障等。
故障诊断方法
故障诊断方法包括直观诊断法、仪器诊断法等。直观诊断法是通过观察、听声、触摸等手 段来判断故障部位和原因；仪器诊断法是利用专用仪器设备对电源系统进行检测，根据检 测结果判断故障部位和原因。
故障排除方法
故障排除方法包括更换故障部件、修复故障部件、调整或更换调节器等。在更换故障部件 时，应注意选择与原件相匹配的部件；在修复故障部件时，应注意保证修复质量；在调整 或更换调节器时，应注意根据发电机的类型和规格进行选择。
蓄电池的类型
根据电解液的不同，蓄电池可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池；根据极板 材料的不同，可分为铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池的组成
发电机由转子、定子、整流器、端盖等部分组成。
工作原理
发电机利用电磁感应原理将机械能转化为电能，转子在磁 场中旋转时，定子绕组中会产生交变电动势，经过整流器 整流后输出直流电。
控制电路故障分析
控制电路故障主要包括电源故障、点火开关故障、启动继电器故障、电磁开关故障和线路故障等 。
启动系统故障诊断与排除方法
启动机不转故障诊断与排除
检查电源、点火开关、启动继电器、电磁开关和线路等部件是否正常， 如有故障则进行相应维修或更换。
启动机转动无力故障诊断与排除
检查蓄电池电量是否充足、线路是否接触不良或老化、单向离合器是 否打滑等，如有故障则进行相应维修或更换。
常见故障及排除
如灯泡损坏、线路短路或断路、开关损坏等。针对不同故障 ，应采取相应的排除措施，如更换灯泡、修复线路或更换开 关等。同时，还应注意对系统的维护和保养，以预防故障的 发生。
06 汽车辅助电器设备构造与 维修
汽车电器设备构造与维修
汽车电器设备构造与维修汽车电器设备是现代汽车不可或缺的部分，它们为汽车提供了诸如照明、通信、安全和娱乐等功能。
汽车电器设备包括了发动机控制系统、车身控制系统、车载娱乐系统、车载通信系统等。
这些设备的构造和维修对于汽车的正常运行至关重要。
一、汽车电器设备构造1. 发动机控制系统发动机控制系统是汽车电器设备中最重要的部分之一，它包括了发动机控制单元(ECU)、传感器、执行器等。
ECU是发动机控制系统的大脑，它接收传感器的信号，并根据这些信号控制执行器的工作，从而保证发动机的正常运行。
传感器包括了进气压力传感器、曲轴位置传感器、氧传感器等，它们可以监测发动机的工作状态，并将这些信息传输给ECU。
执行器包括了喷油嘴、点火线圈、节气门等，它们受到ECU的控制，从而控制发动机的工作。
2. 车身控制系统车身控制系统包括了车辆稳定控制系统(VSC)、防抱死制动系统(ABS)、电子稳定程序(ESP)等。
VSC可以监测车辆的行驶状态，并通过控制车辆的制动力和发动机输出功率来保持车辆的稳定性。
ABS 可以防止车辆在紧急制动时发生打滑，从而提高了行车安全性。
ESP 可以根据车辆的行驶状态来调整车辆的悬挂系统，从而提高了车辆的操控性。
3. 车载娱乐系统车载娱乐系统包括了音响系统、导航系统、后视摄像头等。
音响系统可以为驾驶员和乘客提供音乐、广播等娱乐内容，从而提高了驾驶的舒适性。
导航系统可以为驾驶员提供路线规划、交通信息等，从而提高了驾驶的便利性。
后视摄像头可以监测车辆后方的情况，从而提高了车辆的安全性。
4. 车载通信系统车载通信系统包括了蓝牙电话、车载Wi-Fi、车载电视等。
蓝牙电话可以为驾驶员提供便利的通信方式，从而提高了驾驶的安全性。
车载Wi-Fi可以为驾驶员和乘客提供互联网服务，从而提高了驾驶的舒适性。
车载电视可以为乘客提供娱乐内容，从而提高了乘坐的舒适性。
二、汽车电器设备维修1. 发动机控制系统维修发动机控制系统的故障主要表现为发动机无法启动、动力不足、怠速不稳等。
汽车电器设备构造与检修
汽车电器设备构造与检修1. 引言汽车电器设备是现代汽车中不可或缺的一部分。
它们包括启动电机、发电机、蓄电池、点火系统、灯光系统、音响设备等。
这些设备在汽车的性能、安全性和舒适度方面发挥着重要作用。
本文将介绍汽车电器设备的构造和检修方法。
2. 汽车电器设备构造2.1 启动电机启动电机是汽车发动机启动的重要组件。
它由电动机、齿轮减速器和电磁开关组成。
当启动开关接通时，电磁开关吸合，电动机通过齿轮减速器带动飞轮实现发动机的启动。
启动电机的结构设计需要考虑扭矩和转速的要求。
2.2 发电机发电机是汽车电气系统中的重要组成部分。
它负责在发动机运行时产生电流，为车辆供电并充电。
发电机由定子、转子、整流器和电压调节器组成。
定子是一个线圈，转子通过发动机带动旋转，产生磁场，利用磁感应效应，在定子上产生电流。
整流器将交流电转换成直流电，电压调节器可以保持输出电压的稳定。
2.3 蓄电池蓄电池是汽车电器系统中的能量储存设备。
它由一些电池单体组成，可以储存和释放电能。
蓄电池为汽车提供启动能量，并在发电机供电不足时供应电力。
蓄电池的构造包括电池盖、正负极柱、电解液、分隔膜等。
2.4 点火系统点火系统用于点燃汽车发动机。
它由点火开关、点火线圈、点火塞等组成。
点火开关控制点火线圈工作，点火线圈将电能转化为高压电流，点火塞通过高压电流产生火花，引燃发动机燃油混合物。
2.5 灯光系统灯光系统包括车头灯、刹车灯、转向灯等。
它们为驾驶员提供照明和信号指示。
灯光系统由灯泡、灯罩、反光镜和电路控制器等组成。
2.6 音响设备音响设备为汽车提供音乐和娱乐功能。
它由音响主机、扬声器、放大器等组成。
音响主机控制音乐播放和调节音量，放大器放大声音信号，扬声器将电信号转换为声音输出。
3. 汽车电器设备检修方法3.1 故障诊断在进行汽车电器设备检修之前，首先需要对故障进行诊断。
可以通过故障代码读取、多用途仪表(Multi-Function Tester)或电路测试仪来判断故障的来源。
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汽车电器设备构造与维修
❖本课程主要讲述现代汽车上的基础电器 设备的结构、工作原理、检测及维修。
❖教学内容:
蓄电池、发电机及 电压调节器、起动 系统、点火系统、 信号与照明装置系 统、辅助电器设备 及汽车整车电路。
项目一 蓄电池
本项目主要内容：
任务一 认识蓄电池的构造； 了解蓄电池的工作原理 任务二 学会蓄电池的使用与 维护 任务三 掌握蓄电池的故障诊 断与排除
任务三 掌握蓄电池的故障诊断与排除
蓄电池常见故障诊断与排除
➢ 防自行放电： 1）用专用硫酸配制电解液 2）配制用器皿应为耐酸材料，且防脏物掉入 3）电池盖、塞要装好 4）经常清洁表面，保持干燥
任务三 掌握蓄电池的故障诊断与排除
蓄电池常见故障诊断与排除
3、极板短路
➢ 现象：无法起动；蓄电池无电压 ➢ 特征：
➢ 特征： 1）极板颜色不正常 2）放电时，端电压下降快；充电时，端电压上升快；电 池容量降低 3）电解液密度低于正常值；充电时密度增加很慢 4）充电时单格电压上升很快；单格电压过高 （2.8~3.0V） 5）易早沸腾
任务三 掌握蓄电池的故障诊断与排除
蓄电池常见故障诊断与排除
➢ 主要原因： 1）蓄电池长期充电不足或放电后不及时充电，温度变 化时，硫酸铅发生再结晶 2）蓄电池液面过低，极板上部发生氧化后与电解液接 触，也会生成粗晶粒硫酸铅 3）电解液密度过高 4）电解液中含有较多杂质 5）气温变化剧烈
任务二 学会蓄电池的使用与维护
一、蓄电池的充电
充电电流恒定不变 （通过调整电压，保 证电流不变）的 定电 流充电（见左图）
充电电压U始终保持恒定不变 的定电压充电（见右图）
任务二 学会蓄电池的使用与维护
二、影响蓄电池容量的因素
1、构造因素：极板的面积、片数、厚度 2、使用因素：
1）放电电流 2）电解液温度 3）电解液密度
任务一代号）
额定容量为60A•h
如：6 — Q A — 60 S
6个单格
G：高起动率 S：塑料壳 D：低温起动
汉语拼音qidong（起动）的缩写，表示 起动蓄电池，以区别于拖动蓄电池
任务一 蓄电池的构造与工作原理
四、铅蓄电池的工作原理
1.电动势的建立 正极板：
PbO2 → Pb4+——＋2.0V 负极板： Pb-2e→Pb2+ —— -0.1V 两极板之间的电动势为2.1V
任务一 蓄电池的构造与工作原理
四、铅蓄电池的工作原理
• 1.电动势的建立 一个极板组的
电动势也是2.1V 要得到12V电压
需串连6个单格
任务一 蓄电池的构造与工作原理
任务一 蓄电池的构造与工作原理
一、车用蓄电池的分类
铅蓄电池由于结构简单、价格便宜、内阻小、可以短时间 供给起动机强大的起动电流而被广泛采用。
铅酸蓄电池
普通蓄电池
干荷蓄电池
铅酸蓄电池的分类
免维护蓄电池
任务一 蓄电池的构造与工作原理
二、蓄电池的构造
铅酸蓄电池的结构
任务一 蓄电池的构造与工作原理
二、蓄电池的构造
蓄电池在不同放电电流时所输出的容量
任务二 学会蓄电池的使用与维护
二、影响蓄电池容量的因素
蓄电池的温度与容量关系
电解液相对密度和容量的关系
任务二 学会蓄电池的使用与维护
三、蓄电池使用的注意事项
蓄电池保养误区： 其一：新蓄电池不进行初充电； 其二：忽略蓄电池的通气孔； 其三：蓄电池添加蒸馏水太随意； 其四：蓄电池电荷容量与发动机不匹配 。
任务二 学会蓄电池的使用与维护
四、蓄电池的检查与维护
1. 清洁、检查蓄电池外部 2. 检查电解液的高度 3. 检查电解液比重 4. 用高效率放电计检查蓄电池技术状态
电解液液面高度检测
电解液密度检测
任务三 掌握蓄电池的故障诊断与排除
蓄电池常见故障诊断与排除
1、极板硫化
➢ 现象： 内阻增大显著，极板上生成白色粗晶粒硫酸铅的现象， 称为硫酸铅硬化，简称“硫化”，主要发生在负极板上。 是导致蓄电池寿命终止的主要原因。
任务三 掌握蓄电池的故障诊断与排除
蓄电池常见故障诊断与排除
➢ 处理方法： (1)程度轻的：过充电法 (2) 较严重的小电流长时间过充电法 (3) 严重的：采用水处理法
➢ 防硫化措施： • 保持蓄电池经常处于充足电状态：
(1)汽车上的蓄电池定期送充电间彻底充电； (2)放完电的蓄电池在24h内送充电间充电。 • 电解液高度应符合规定。
四、铅蓄电池的工作原理
2.放电时化学反应总方程式 为：
PbO2 ＋Pb ＋ 2H2SO4→ 2Pb SO4 ＋ 2H2O
电解液中：H++OH-→H2O SO4 →减少
电解液硫酸浓度降低
任务一 蓄电池的构造与工作原理
四、铅蓄电池的工作原理
3.放电时化学反应总方程式 为： 2Pb SO4 ＋ 2H2O → PbO2 ＋Pb ＋ 2H2SO4 电解液中： H2O → H++OH- SO4 →增多 电解液硫酸浓度升高
1）充电时电解液温度迅速升高 2）电压和密度上升很慢 3）充电末期气泡很少 4）高率放电计试验时，电压迅速下降为0 5）易早沸腾 ➢ 主要原因： 1）隔板损坏 2）极板拱曲 3）活性物质大量脱落 ➢ 处理方法： 解体
任务三 掌握蓄电池的故障诊断与排除
蓄电池常见故障诊断与排除
4、极板活性物质脱落
➢ 现象： 主要在正极板上发生，是蓄电池过早损坏的主要 原因之一。
构造： 1）极板 蓄电池的充电和放电就是由极板和电解液一起进行 化学反应来完成的 。 2）隔板 将相互紧靠的正负极板隔开 。 3）联条 将单格电池串联起来，提高整个铅蓄电池的端电压 4）电解液 蓄电池内部进行电化学反应的主要物质，由纯净 硫酸和蒸馏水按一定的比例配制而成。 5）壳体 用来盛放电解液和极板组的容器，使铅蓄电池构成 一个整体。
任务三 掌握蓄电池的故障诊断与排除
蓄电池常见故障诊断与排除
2、自行放电
➢ 现象：充足电的电池，30天内，每昼夜容量降低超过2% 为自行放电故障
➢ 特征：电池不用时，电能自行消耗 ➢ 主要原因：使用因素：
1）电解液杂质过多 2）电解液密度偏高 3）电池表面不清洁 4）电池长期不用 结构因素：含锑的栅板