银川国芳百盛品牌分布图

世界汽车公司旗下品牌

世界各大汽车公司旗下品牌: 1大众汽车: 大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业.旗下主要十大品牌:大众,奥迪,兰博基尼,宾利,布加迪,西亚特,斯柯达,保时捷.斯堪尼亚,MAN.大众汽车集团包括作为主体的德国大众汽车公司和德国奥迪汽车公司（Audi）。德国大众汽车商用车公司（V olkswagen Nutzfahrzeuge）、意大利兰博基尼汽车公司（Lamborghini）、英国宾利汽车公司（BENTLEY）、法国布加迪汽车公司（BUGATTI）、西班牙西亚特汽车公司（SEAT）、捷克斯柯达汽车公司（Skoda）。大众汽车集团业务分为两大,品牌群，在集团下，奥迪与大众各自管理其品牌体系，其中奥迪品牌群管理奥迪、西亚特和兰博基尼，大众品牌群管理大众、斯柯达、宾利、布加迪。德国大众汽车公司2009年12月7日发表声明说，该公司已支付39亿欧元(约59亿美元)完成对保时捷汽车业务49.9％股份的收购。铃木日本品牌，于2009年12月9日斥资2225亿日元(25亿美元)入股19.9%股份. 2010年打败日本丰田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。Audi（奥迪）- 在1964年从戴姆勒-奔驰公司买下。NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌。西亚特(Seat) - 1987年开始成为主要持有者。Skoda - 1991年买下。Bentley （宾利）- 于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用劳斯莱斯Rolls-Royce品牌制造车辆。Bugatti布加迪- 在1998年时买下这个名字.Lamborghini（兰博基尼）- 于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以劳斯莱斯Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。 2.BMW : 从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用劳斯莱斯Rolls-Royce品牌。宝马旗下：宝马，mini ，劳斯莱斯.

发展我国汽车自主品牌的思考

发展我国汽车自主品牌的思考 2005年11月11日 摘要：经济全球化一个十分重要的特征就是品牌的全球化，全球市场的竞争已越来越表现为品牌的竞争。在汽车工业全球化的背景下，我国汽车工业由于缺少自主品牌，将越来越有成为国际汽车巨头附庸的危险。因此，我国汽车自主品牌的才丁造就成了发展我国汽车工业的关键所在。本文从自主品牌的概念及重要性出发，分析了制约我国汽车自主品牌发展的几大关键因素，提出了培育我国汽车自主品牌的方法和对策建议。 关键词：自主品牌品牌战略产品开发平台自主开发 1前言 在当今汽车工业全球化的背景下，中国汽车工业已处于国际知名汽车品牌的包围之中。跨国汽车巨头6大(通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒、大众、丰田、雷诺—日产)3小(PSA、本田、宝马)在2002年全部进入中国，完成其在中国的战略布局，初步划定自己的“势力范围”。跨国汽车巨头在中国的品牌战略就是尽可能地迅速扩张他们自己的品牌，这显然

使尚显幼小和稚嫩的我国本土民族品牌遭受严厉的打压，使本土汽车品牌面临着生存与发展的严峻考验，所以探索中国汽车自主品牌的创建与发展壮大之路就显得尤为重要。本文通过论述自主品牌的概念及其重要性、分析我国汽车自主品牌的现状，探讨打造我国汽车自主品牌的策略措施。 2自主品牌的内涵及重要性 2.1自主品牌的内涵 近年来，随着我国汽车工业的不断快速发展，学术界、企业界对什么是自主品牌及如何打造我国汽车自主品牌有过不少的争论和探讨，但对自主品牌所蕴藏的内涵尚没有十分清晰的认识。 从经济全球一体化的加深并结合我国的经济利益与安全来看，“自主品牌”的内涵应该同时具备自主的含义和品牌的概念。 自主的含义是指从知识产权的角度拥有该品牌，具有对品牌完全的掌控能力和决定权利。一种名称、术语、标记、符号或设计，或是它们

品牌分布

各大奢侈品牌大致情况 一．品牌排名 1. 十大品牌 2009年世界十大奢侈品牌排名 排名公司价值（美元）主要产品 1 路易威登（LV) 194亿皮具，箱包 2 爱马仕（Herme) 78.6亿皮具，箱包 3 古奇（Gucci) 74.7亿时装，香水 4 香奈儿（Chanel) 62.2亿时装，香水 5 劳力士（Rolex）55.3亿腕表 6 轩尼诗（Hennessy）54亿高级干邑 7 卡地亚（Cartier）49.1亿名表 8 酩悦香槟 （Moet&Chandon）48.5亿香槟酒 9 芬迪（Fendi）34.7亿名包 10 普拉达（Prada）27亿时装，眼镜 2010年世界十大奢侈品牌排名 排名公司价值（美元）主要产品1→路易威登（LV) 197.8亿↑皮具，箱包2→爱马仕（Herme) 84.6亿↑皮具，箱包3→古奇（Gucci) 75.9亿↑时装，香水4→香奈儿（Chanel) 55.5亿↓时装，香水5↑轩尼诗（Hennessy）53.7亿↓高级干邑6↓劳力士（Rolex）47.4亿↓腕表 7↑ 酩悦香槟 （Moet&Chandon）42.8亿↓香槟酒 8↓卡地亚（Cartier）39.6亿↓名表 9→芬迪（Fendi）32亿↓名包 10↑蒂芬妮（Tiffany）23.8亿↑珠宝 2. 公司目前引进的品牌排名情况 品牌主要产品排名 芬迪（FENDI）名包十大皮具及皮鞋之一 圣罗兰（YSL）化妆品，太阳眼镜十大太阳眼镜，雪茄，皮鞋之一 范思哲（VERSACE) 时装十大服装之一 宝格丽（Bvlgari）包 乔治阿玛尼（GIORGIO ARMANI）时装，皮具十大皮具及服装之一切瑞蒂 1881（CERRUTI JEANS）时装

中国汽车自主品牌发展情况分析

中国汽车自主品牌发展情况分析 站在历史的坐标上回望，我国的“汽车大国”的梦想一度那么遥不可及。我国成立之初，汽车工业一无资金、二无技术，起步格外艰难。随着改革开放，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路，国内的自主品牌汽车也逐渐成熟壮大，并成为我国汽车工业的中流砥柱。但国外汽车企业毕竟只是为了从巨大的我国市场上获取利润，“市场换技术”可以帮助我国汽车企业获得发展，但却也会扼杀我国民族汽车工业的发展，丢掉自主品牌，使我国的汽车企业仅仅成为国外汽车企业在我国的装配工厂。因此，我国的汽车企业必须自主创新、自主开发，掌握属于自己的汽车关键、核心、前沿技术，拥有真正的自主品牌，才能使我国的汽车工业发展壮大。 1 我国自主品牌汽车工业的发展 1.1 创建成长阶段 我国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼，这是我国有史以来第一次建设自己的汽车厂，标志着我国汽车工业起步；1958年5月，第一汽车制造厂试制成功我国第一部东风牌轿车，奠定了我国汽车工业发展的基础，我国汽车工业从无到有迈出了它艰难但却坚毅的第一步。虽然新中国自力更生制造出的汽车填补了我国工业的空白，使我国汽车工业发展从此进入一个新阶段，但随后的20多年由于国家不开放，汽车工业与世界隔绝，失去了交流提高的机会，逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面，轿车工业技术水平更是由于政策导向问题长期处于极为幼稚的状态。 1.2 初级发展阶段 改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求。一时间，外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年，我国进口轿车64万辆，耗资266亿元。为了迅速提高我国轿车生产能力和技术水平，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。 据不完全统计，改革开放20多年，我国汽车行业与国际上各大汽车及零部件制造商建立了600多家中外合资汽车企业，积累资本200多亿美元，占全国汽车工业资本总额的40%以上；同时，我国已经从国外引进了1000多项汽车技术，这些技术大多与国外处于同等水平。由于外资的进入，带来了先进的管理、生产、产品开发技术，还带动了汽车工业整体素质的提高。世界一些著名的整车、零部件跨国公司均加大了合资企业的科研开发投入和人才培训工作，并已将在华的合资企业发展纳入全球发展战略的一部分。 1.3 高速发展阶段 中共十四大和人大八届四次会议确定将汽车工业列为国民经济支柱产业，为汽车工业结构升级、快速发展创造了条件。我国汽车工业在1992-2002的10年内平均年增长15%，是同期世界汽车年均增长率的10倍，2000年我国汽车产量更是首次超过200万辆，2002年产量居世界第5位，2009年我国更是成为世界第一汽车生产和消费国，汽车产销1379.1万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。轿车产销量为1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%。而且基础工业的技术进步使我国生产的主要汽车产品技术、性能与国际市场产品几乎没有区别，可以说此时的我国汽车工业资本已经是世界汽车工业

世界各大汽车公司旗下品牌及其标志图

世界各大汽车公司旗下品牌及其标志【图】 人有家史，车也一样。生活中经常出现这样的画面：当我们对一个豪车品牌流连忘返时却猜不到它竟然来自我们再熟悉不过的汽车集团。谱系的概念其实并不难理解，一个谱系好比一个大家庭，而“家庭成员”则是由“家长”收购或者合并子品牌。本期我们就为大家介绍世界4大汽车家族的谱系状况。 大众谱系 大众汽车是本次介绍中大家最熟悉的一个家族系列，该公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字。大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。说起大众家族的家谱，估计大多数车迷朋友并不陌生：家族中的高端品牌当数宾利——豪华车市场不可或缺的重磅级车型；还有我们再熟悉不过的奥迪，其在中国的战略部署可谓精湛；来自捷克的斯柯达也早已为人们所知，而来自意大利的兰博基尼更是跑车的象征 1902年9月16日，威廉·杜兰特组建了早期的通用汽车公司。后经威廉·杜特兰的几番努力，先后联合或兼并了别克、凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和EDS电脑等公司，成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司，使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部，从而使公司下属的分部达30余个之多。对于通用汽车的子品牌，想必广大车迷朋友也绝不陌生。别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型，至今仍然在市场中保持极高的占有率；卡迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵感受的首选车型，尤其是加长版卡迪更成为人们的尤物。悍马作为美国车甚至美国人的象征一点不为过，庞大的车身已不是霸道可以形容的。当然，通用家族中也不乏“国际友人”，日本富士、韩国大宇、德国欧宝以及瑞典的萨伯都为这个品牌做出了巨大的贡献。 通用汽车谱系 1899年，阿涅利在意大利西北城市都灵创建了菲亚特公司并采用盾型商标；1906年，公司开始采用全称四个单词的第一个大写字母作为商标。“FIAT”在英语中具有“法令”、“许可”的含义，因此在客户的心目中，菲亚特轿车具有较高的合法性与可靠性，深受家庭用户的信赖。菲亚特家族垄断着意大利汽车全年总产量的90%以上，这在世界汽车工业中是相当罕见的。因此，菲亚特被称为意大利汽车工业“寒暑表”。菲亚特家族包括世界闻名的法拉利和玛莎拉蒂，还有同样知名的阿尔法·罗密欧和蓝旗亚。紧凑的楔形造型和优雅精巧的外观是菲亚特车系的最大特征，处处彰显出拉丁民族的热情和浪漫。菲亚特轿车也被誉为世界汽车造型的引领者。 菲亚特谱系 福特家族的成员大家也一定不陌生，对汽车没有多少了解的朋友也能在近两年的国内各大车展中看到福特集团的集体亮相。1903年，亨利·福特创建福特汽车公司。传言福特生前

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。 关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二，发展趋势 三，发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势：

百胜集团薪酬制度完善设计

西安外事学院 《薪酬管理》课程设计实践报告 姓名：徐丹李娜杨阳王梦鸽董利琼王茜 学号： 05 24 35 37 46 44 专业班级：人力资源管理A0901 院系：商学院 指导教师：张娟 完成日期：2012年6月30日

目录 一、引言..................................................... 错误!未定义书签。 1、目的.................................................. 错误!未定义书签。 2、选取企业动因.......................................... 错误!未定义书签。 3、研究方法.............................................. 错误!未定义书签。 4、报告结构安排.......................................... 错误!未定义书签。 二、企业概况................................................. 错误!未定义书签。 1企业背景............................................... 错误!未定义书签。 2企业概况分析........................................... 错误!未定义书签。 三、人才薪酬规划 (9) 1薪酬设计原则 (9) 2薪酬规划目标 (9) 3薪酬专项计划 (9) 4薪酬兑现 (10) 四、企业部门职位分析........................................ 错误!未定义书签。 1部门概述............................................... 错误!未定义书签。 2职位说明书详析......................................... 错误!未定义书签。 3 职位评价............................................... 错误!未定义书签。 3.1方法：要素计点法................................. 错误!未定义书签。 3.2排序法........................................... 错误!未定义书签。 五、薪酬调查问卷及分析....................................... 错误!未定义书签。 1 薪酬调查问卷.......................................... 错误!未定义书签。 2 问卷结果分析.......................................... 错误!未定义书签。 六、薪酬..................................................... 错误!未定义书签。 1.薪酬框架结构........................................... 错误!未定义书签。 2.制定薪酬策略........................................... 错误!未定义书签。 2.1.1基本工资：..................................... 错误!未定义书签。 2.1.2其他薪酬制度................................... 错误!未定义书签。 2.2对现有职位重新评价定义分析：..................... 错误!未定义书签。 3.薪酬改变设计：......................................... 错误!未定义书签。 3.1基本工资：....................................... 错误!未定义书签。 3.2其他福利：....................................... 错误!未定义书签。 3.3保险：........................................... 错误!未定义书签。 4.薪酬结构：............................................. 错误!未定义书签。 4.1薪酬结构线在企业中的作用......................... 错误!未定义书签。

德国大众旗下八大品牌

德国大众旗下八大品牌德国大众旗下拥有：宾利，大众，斯柯达，奥迪，布加迪，西亚特（西班牙品牌），兰博基尼，还有新加入的保时捷下属品牌1、奥迪奥迪汽车公司现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，年产轿车45万辆左右。主要产品有A3系列、A4系列、A列、A8系列和敞篷车及运动车系列等。奥迪汽公司的创始人霍尔希，大学毕业后长期从事机械制造业。集理论、实践、经验于一身。后来，霍尔希终于实现了自己设计汽车的心愿。为了实现自己独创事业的理想，他几经周折，在1910年以Audi为新公司命名，这几个字母是他以前所办公司的拉丁文名称的字头。奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。2、大众1937年5月28日，费尔迪南特·波尔舍在奔驰公司的支持下创建了大众开发公司，同年9月改为大众汽车股份有限公司。大众汽车公司是德国最大也是最年轻的汽车公司,是一家国际性集团公司,总部在沃尔斯堡。大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。3、宾利宾利(Bentley)于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动车。本特利运动车在1923-1929年期间的勒芒24小时汽车赛中大获成功。4、斯柯达斯柯达公司的历史可以追溯到1894年，是世界五个最早的轿车生产厂之一。斯柯达公司拥有近2万名雇员和数百家国内和国外供应商，1991年4月16日，斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司，大众集团购买了斯柯达公司70%的股份，其余30%股份在2000年收购，斯柯达进而成为德国大众旗下继VW(大众)、AUDI(奥迪)、SEAT(西雅特)后的第四大品牌。斯柯达汽车以高性价比、坚实耐用、高安全性、优良的操控性及舒适性兼备而成功地打入了欧洲、亚洲、中东、南美洲、非洲等地区，倍受广大消费者的青睐。除了在本国高居50%以上的市场份额外，在西欧的德国、英国及波兰市场很受欢迎，都有不错的市场表现。斯柯达汽车的标志保留了原商标中带翅膀的飞箭。这一飞箭象征着该公司无限的创造性，表达了要实现最高目标的强烈愿望，体现出对工作认真负责和一丝不苟，外围的圆环加宽了，上部增加了“Skoda”，下面增加了“Auto”。标志的底色为绿色，象征着希望，体现出重视保护环境的强烈意识，也象征着企业的无限生命力，喻示这家百年老厂将焕发青春。5、兰博基尼兰博基尼公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。70年代由著名的博通设计公司设计了造型独特的运动车，车身只有1m 高，车门是鸥翼式的，发动机罩与前风挡玻璃形成一个整体平滑的大斜面，给人以强烈的动态感。这种车身是兰伯基尼的康塔什和迪.阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车，其车速可达315km/h和330km/h。兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。6、布加迪布加迪轿车是意大利的名车，它是埃托尔.布加蒂生于一个艺术世家里，他除了在艺术上有很深的造诣外，还对各种机械设计技术也有深刻的了解，所以他把技术和艺术自然地揉合在一起，以致人们对他的作品区分不清哪些是艺术品，哪些是技术作品，这就是布加蒂汽车所具有的独特艺术风格。布加蒂商标中的英文字母即布加蒂，上部EB即为埃托尔.布加蒂英文拼音的缩写，周围一圈小圆点象征滚珠轴承，底色为红色。7、西雅特西亚特(Seat)是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西亚特汽车公司成立之初，以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主，在西班牙汽车市场占有率曾达到60%，到70年代其市场占有率下降到33%，亏损严重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与另一合资者-西班牙政府共同经营西亚特汽车公司，使西亚特属于大众汽车公司的

我国自主品牌汽车发展问题

试用分析与综合的相结合的方法谈我国自主品牌汽 车发展问题 摘要 本文在简述我国汽车自主品牌现状基础上，利用分析与综合相结合的方法分析了我国汽车企业在自主品牌方面存在的问题，有针对性提出我国自主品牌汽车未来的发展策略。 一、分解，我国自主品牌汽车现状及问题 1、自主品牌产品增长迅速，但多集中于低端市场。 自主品牌市场主体和增长集中在A级车市场，更多的是在A00级市场。与合资品牌产品比拟，自主品牌汽车技术、机能、质量差距拉大，尤其是在发念头、变速系统、驾驶、操控、刹车等众多枢纽技术环节，均未达到行业均匀水平。在2006年1～8月的汽车销量中，A00级自主品牌汽车占据53％的份额，在自主品牌的销售结构中，B级车仅占8%，10万元以上仅占5%。中级车市场对技术和品牌的两大要求，成为自主品牌产品结构晋升的两大瓶颈。 2、自主汽车品牌与国际知名品牌差距巨大。 据“2008年第一品牌评比”结果可知，我国汽车品牌价值均在30名以后，远远低于外资品牌价值。“我国汽车自主品牌”的整体品牌形象缺乏产品品质的有效支撑，导致品牌认知度、美誉度、忠诚度低，缺乏中高端产品有效支持，导致品牌形象差，终极导致品牌溢价能力低，含金量低，难以与国际品牌抗衡，影响其可持续发展。这与“我国汽车自主品牌”缺乏清楚的品牌定位和系统的品牌规划不无关系。 3、人才与资金匮乏，导致自主品牌动力不足。 靠单个企业的自发研制是不可能在技术上取得重大突破的，这需要政府的宏观调控和鼎力搀扶。据专家调查分析，在汽车强国，一个成熟的汽车自主品牌的研发，一般要求企业达到200万辆的出产 页脚内容1

规模，10亿美元的固定投入，10亿美元的运转用度，同时还需要8，000～10，000人的技术研发步队，约30个实验室，且均匀两年能开发一款新车等。而目前我国海内最大的汽车生产商的出产规模也刚刚超过100万辆，某闻名的汽车技术开发机构也仅仅拥有高级技术职员40人、中级技术职员80人的规模。 4、自主品牌汽车制造工艺低下，自主品牌汽车在试用过程中大毛病没有小毛病不断。 随着汽车品牌、车型的不断增多，消费者在购买汽车时，更看重的是性价比优势。相对于合资品牌来说，自主品牌具有明显的价格优势，但质量一直是自主品牌的硬伤。而这一轮自主品牌的溃败，仍是因为这个致命的硬伤。 5、数目众多而规模有限，无法形成行业规模经济。 自主品牌面对数目多、规模小的狼藉局面，市场集中度低。我国一年的汽车总产量却只相称于国外一家大汽车公司几个月的产量。我国大大小小几千家汽车企业在行政上有不同的隶属关系，因此存在着不同的利益关系和利益驱动的分割与保护格式，这种分割与保护严峻制约了资源的公道活动，工业内很难通过纵向和横向合并的途径，把众多的汽车企业组建成具有同际竞争力的大型企业团体，使企业自主开发效率过低、本钱过高。 6、品牌溢价低，利润率低 一直以来，我国自主品牌汽车都是超低的价格进入市场，低价几乎成为了自主品牌的共有特征，低价低利润也成为了自主品牌占领市场份额的重要手段，但从品牌的溢价方面来看，自主品牌比欧美的车型品牌溢价要低10%-20%，比日本的产品可能是要低5%。虽然低利润在短期内会带来一定市场份额，但从长期来看，如果一直采取低价策略，而忽视品牌的知名度和美誉度的提升，那么品牌所带来的附加值、品牌溢价将会越来越低、企业的抗风险能力将越来越弱，这对我国汽车企业打造强势自主品牌是不利的。 7、合资下探竞争围剿自主品牌 页脚内容2

浅谈中国汽车产业的现状及自主品牌的发展

浅谈中国汽车产业的现状及自主品牌的发展 浅谈中国汽车产业的现状及自主品牌的发展 [摘要]通过对中国汽车产业现状的分析，从中得出这样的结论，中国汽车品牌只有拥有独立的品牌，才能够拥有足够的主动权，不受外资的限制。因此，对中国汽车工业发展提出几方面调整的建议。 [关键词]汽车产业自主品牌现状 一、中国汽车产业的现状 汽车工业作为国民经济发展的重要产业，对其它产业具有强力的带动作用，其规模经济实现情况受到了国内共同的关注和研究。近年来中国汽车行业规模经济状况有所改观，仍处于较低水平，大部分企业没有达到最小规模经济。从整体上看，中国汽车产业规模经济状况不佳。中国汽车总产量大，企业数量多，单个企业数量产量相对较少，同时不同企业产量相差很大，除了为数不多的几个企业能够达到最小经济规模外，大部分企业产量低于最小规模经济。但是中国汽车产业规模经济状况正在改观，企业生产规模迅速扩大，达到最小经济规模入最优经济规模的企业数量正在增加。行业集中度较高与生产分散并存，地区割据使竞争不充分，资源分散，地方政府的不合理干预对汽车产业造成了以下几个方面的影响：一是构建了市场进入壁垒，造成了市场的地区性壁垒，市场过于分散；二是降低了产业进入壁垒，地方政府积极扶持地方企业进入汽车工业，致使汽车产业有产能过剩的风险，同时生产能力低、产能落后的企业数量增加；三是，不利于汽车工业的地区积聚，汽车工业在空间上过于分散，不利于形成积聚效应和外部规模经济；四是不利于汽车工业的横向调整，地方保护主义增加了并购、重组的难度。随着国内汽车市场的迅速扩大，不少重点企业的生产达到或接近了规模经济，因此产业集中有了明显提高。根据中国汽车工业协会的统计，2009年我国自主品牌汽车企业产量占全国总销量的24.85%。 目前我国汽车市场上的汽车品牌主要有两类，第一类是国外品牌，这类品牌都归跨国公司所有，国内合资企业只有使用权，一般是

百胜集团面试经验

百胜集团面试经验 如果给求职指南、面试宝典、应聘手册……到任何一个书店去转转，总能发现一两本这样的书，有关面试应聘的包装技巧实在太多，既让应聘者眼花缭乱、无所适从，也让人事经理头疼，总担心会被应聘者的包装所蒙骗。 东方控股集团有限公司人力资源部高级主管屈辉在她8年的人力资源从业经历中，面试过不下1000名求职者，其中包括不少高层管理者。她认为，应聘者在接受面试时，关键是要掌握一些简单的方法，这样才能给面试官留下一个好印象。 而人事经理想要考出应聘者的“真面目”也不难，只需运用一些简单的技巧。且让我们来听听屈辉总结出来的一套招聘和应聘中的“无间道”，不管对面试的哪一方，都很简单实用。 应聘方把握三原则 应聘者应遵循的规则听上去很简单，共有三条。不过，表面简单，要做到却也不那么容易。 1、Smile贯穿应聘全过程

应聘者进了公司，从跟前台打交道开始，就不妨以笑脸示人。见到面试官之后，不管对方是何种表情，都要马上起身，微笑着与其握手、作自我介绍。在面试进行当中，也要始终注意，不要让面部表情过于僵硬，要适时保持微笑。面试结束之后，不管面试官给了你怎样伤心的答复，也要微笑着起身，并主动握手道别。 理由：首先，初次见面，微笑可以拉近彼此的距离，让对方感觉你没有敌意，内心真诚。如果再加上握手就更好了，与对方有了身体接触，容易被对方记住，留下深刻印象；其次，如果你的面部表情太过僵硬，就会要么显得很紧张，要么显得没经验，或是让人感觉性格内向。 而微笑可以掩饰内心的紧张，当你被问及一个有难度的问题时，保持微笑更能使你显得冷静、胸有成竹；再次，微笑会让招聘官感觉你容易相处、亲和力好，不是个爱惹事的人。 方法：在面试的紧张气氛中，要做到smile贯穿始终实在不易。建议你在走进面试间之前，做几个习惯性的微笑表情来放松情绪。另外，面试前不妨自己对着镜子多练习练习。 2、聚精会神

目前最全汽车品牌简介及车标

主流车标介绍 国产 车标名称产地简介备注 奇瑞中国6月，与美国量子公司成立 合资企业；7月，与克莱斯 勒集团签署战略合作协议；8 月，与菲亚特集团签订战略 合作备忘录。 威麟威麟定位为中高级全能商务车奇瑞旗下子 牌 瑞麒奇瑞向中高端市场奇瑞旗下子 牌 开瑞开瑞定位于行业用户工作车、中 小企业物流车、个体经营工具车、 宜商宜家的多功能车奇瑞旗下子牌 浙江吉利吉利豪情、美日、优利欧、美人 豹、华普、自由舰、吉利金刚、 吉利远景等八大系列30多个品 种的轿车 收购沃尔沃 吉利旗下

吉利旗下 一汽海马汽车有限公司，推出 的车型就是日本马自达的车 型，换标而已（以前是这样， 现在没有关注） 比亚迪不错的品牌，以前设计比较少， 现在很不错 奔腾（红旗车标一样）这就是由第一汽车集团公司研发的国内首款自主品牌中高级轿车--"奔腾" 东风中国东风汽车公司与法国标致雪 铁龙集团各出资50%兴建的轿车 生产经营企业 上海通用是由上海汽车集团股份有限公 司、通用汽车（中国）公司、柳 州五菱汽车有限责任公司三方共 同组建的大型中外合资汽车公 司，其前身可以追溯到1958年成 立的柳州动力机械厂 东南汽车和日本三菱汽车部分车型一样， 和海马差不多

中国·众泰控股集团是以汽车产 业为发展方向和主营业务的民营 企业，总部设在素有“五金之都” 和“百工之乡”美誉的浙江省永康 市 日韩车系 英菲尼迪美国尼桑（日产）的北美市场高端品 牌。 凌志 （雷克 萨斯） 美国丰田的北美市场高端品牌 讴歌美国本田北美市场高端品牌 富士斯 巴鲁 SUBAR U 日本

起亚韩国丰田日本本田日本现代韩国马自达日本 日本尼桑 （日 产） 三菱日本

南昌所有商场品牌

丽华： 一层鞋：星期六、哈森、都市星期天、百丽、天美意、百思图、BATO、好人缘、卡美多、红蜻蜓、富贵鸟、梦特娇、花花公子、兽王、奥康、啄木鸟、森达、碧优诗、卡佛儿、她他、康利、骆驼、公牛巨人、木林森、布贤 一层：化妆品：时尚元素、郑明明、欧珀莱、欧莱雅、玉兰油、羽西、美宝莲、香榭丽、、珠宝：平安玉器、宝亨达、周生生、周大福、金伯利、佩尔雅、 表：卡西欧、飞亚达、天王、天梭、英纳格、 二层：女装：拉夏贝尔、贝拉维拉、逸臣、格外、圣卡罗、嘉彩、由我、圣卡罗、卓多姿、籣熙、la gogo、天恩、ES、E-lend、艾格周末、朵以、so basic、F.NY、 休闲：以纯、唐狮、邦威、森马、骑牌王、蓝色天空、伊韵儿、威鹏、真维斯 三层：GUG、波司登、红玫瑰、千百惠、朗婷儿、TANGY、声雨竹、OAAO、米阑登、时来、浅秋、鄂尔多斯、海尔曼斯、靓妞、 四层：男装：美国苹果、爱登堡、九牧王、雅戈尔、杉杉、培罗蒙、利郎、圣得西、虎都、柒牌。 南昌洪客隆： 护肤品、化妆品：AUPRES（欧珀莱）、DIVUM（缔凡）、ZA、Mamonde （梦妆）、清妃、自然堂、gf（高夫）、OPERA（娥佩兰）、L'Oréal PARiS （巴黎欧莱雅） （靓丽生活）：美旅包CROCODILE包梦特娇（montagut）cuir gillivo 鞋：staccato 森林公主奥卡索康丽富贵鸟百思图森达格蕾丝哈森（HARSON） C.Banner mulinsen GEYA珠宝天美意playboy 金利来（goldlion）沙驰达卡迪娜卡佛儿奥康巴纳斯tata 天王表 凤喜chaber 贵夫人Rhema 朵兰蒂适时雅集乔万尼 女鞋康莉百丽tata stac 星期六圣大保罗（） 男鞋：沙驰维尔萨斯Samnit 梵思诺圣得西斯卡图

世界各大汽车公司旗下品牌

世界各大汽车公司旗下品牌:大众汽车:是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业 .旗下主要十大品牌:大众,奥迪,兰博基尼,宾利,布加迪,西亚特,斯柯达,保时捷.斯堪尼亚,MAN.大众汽车集团包括作为主体的德国大众汽车公司和德国奥迪汽车公司（Audi）。德国大众汽车商用车公司（Volkswagen Nutzfahrzeuge）、意大利兰博基尼汽车公司（Lamborghini）、英国宾利汽车公司（BENTLEY）、法国布加迪汽车公司（BUGATTI）、西班牙西亚特汽车公司（SEAT）、捷克斯柯达汽车公司（Skoda）。大众汽车集团业务分为两大,品牌群，在集团下，奥迪与大众各自管理其品牌体系，其中奥迪品牌群管理奥迪、西亚特和兰博基尼，大众品牌群管理大众、斯柯达、宾利、布加迪。德国大众汽车公司2009年12月7日发表声明说，该公司已支付39亿欧元(约59亿美元)完成对保时捷汽车业务49.9％股份的收购。铃木日本品牌，于2009年12月9日斥资2225亿日元(25亿美元)入股19.9%股份. 2010年打败日本丰田、美国通用汽车公司成为世界最大汽车公司。Audi（奥迪）- 在1964年从戴姆勒-奔驰公司买下。NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌。西亚特(Seat) - 1987年开始成为主要持有者。Skoda - 1991年买下。Bentley（宾利）- 于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用劳斯莱斯Rolls-Royce品牌制造车辆。Bugatti布加迪- 在1998年时买下这个名字.Lamborghini （兰博基尼）- 于1998年6月12日买下。从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以劳斯莱斯Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用劳斯莱斯Rolls-Royce 品牌。 通用汽车公司(GM),是一家美国的汽车制造公司,总部在密歇根州的底特律市.通用汽车主要股东:美国财政部,美国汽车工人联合工会,加拿大政府.旗下主要品牌:别克,雪佛兰,凯迪拉克,欧宝(Opel),大宇.1929年，欧宝(Opel)被通用汽车收购，成为通用汽车在欧洲最大的品牌。2000年奥兹莫比尔品牌退出.2008年底抛弃土星(Saturn)、庞蒂克(Pontiac)、萨博和悍马(Hummer)四个品牌。2010年1月出售萨博给世爵汽车公司,,2010年11月1日通用汽车旗下品牌皮蒂亚克(Pontiac)由于通用汽车与皮蒂亚克经销商的合约到期，10月31日宣布正式倒闭. 福特汽车公司（Ford Motor Company）是一间生产汽车的跨国企业，美国密歇根州迪尔伯恩.福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场.旗下主要品牌:福特、林肯(Lincoln)与水星(Mercury),马自达。自1979年开始，已先后收购了日本的马自达（收购33.4%的股票）、英国的阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)以及瑞典的Volvo（汽车分支）(Volvo)。2007年，Prodrive 老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。2008年3月26日，出售捷豹和路虎(Land Rover)两大汽车品牌给印度塔塔集团.出售马自达的20%持股.2010年3月28日出售沃尔沃汽车给中国吉利.

国内主流商用车车桥品牌汇总

国内主流商用车车桥品牌汇总 车桥是卡车的三大动力核心总成之一，除了有承载车身重量的作用外，还有驱动车辆以及制动等作用。目前国内生产车桥的厂家众多，现为大家介绍下国内比较主流的卡车车桥的厂商及品牌。 ●解放车桥 一汽山东汽车改装厂 公司介绍：一汽山东汽车改装厂创建于1968年，2003年成为一汽集团公司全资子公司。位于山东省蓬莱市。主要生产各类卡车桥和客车桥，是中国改装车和中重型卡车驱动桥的主要生产基地之一。工厂具有年产15万根冲焊驱动桥的生产能 力. 解放300轮减桥 主要产品：产品有435系列、457系列、DA485系列、300系列的卡车和客车桥，可选装空气悬挂、盘式制动器、ABS防抱死装置、制动间隙自动调整臂等结构。 配套厂家：一汽、江淮、联合卡车、华菱等。 一汽解放车桥分公司 公司介绍：一汽解放汽车有限公司车桥分公司，前身为第一汽车制造厂底盘厂，始建于1953年7月15日。50多年来，经过三次创业、资源整合，于2003年3月28日组建公司。公司拥有南、北两个厂区，主要生产各类转向桥及驱动桥，每年为用户提供50万套卓越品质的车桥产品。 主要产品：轻、中、重、客、挂等8大系列，上千个品种的转向及驱动桥。 配套厂家：主要为解放配套。

●东风德纳车桥 公司介绍：东风德纳车桥有限公司（简称DDAC)成立于2005年6月28日，位于湖北省襄樊市，由东风汽车有限公司与美国德纳公司在原东风车桥有限公司基础上双方各持股50%合资组建，是东风汽车集团下的子公司。下设十堰工厂、襄樊工厂、十堰车桥部件厂三个大型工厂及厦门分公司，具有年生产车桥总成90万根，主从动齿轮100万套的能力。 主要产品：重、中、轻、微全系列商用车车桥，包括转向桥、单驱动桥、贯通式驱动双桥、转向驱动桥、支承桥等5大类40多个系列2500余种。 配套厂家：主要为东风商用车配套，同时也为中通、宇通、金龙等客车厂商配套。 ●汉德车桥 公司介绍：陕西汉德车桥有限公司于2003年3月23日，由潍柴动力与陕汽集团共同投资组建，其前身为陕西汽车制造总厂车桥分厂。公司属高新技术企业，拥有西安、宝鸡两个工厂，厂房面积20万平方米，现有员工4200余人，各类工程技术人员和中级以上专业技术人员600多人，注册资本3.2亿元，年销售额超过50亿元。公司是集研发、制造、销售为一体的中国车桥行业最具科技含量的大型企业，各系列桥总成已批量装备我军重型军用越野车和国内各大知名重卡企业商用车。

中国百货商场顶级品牌排名

中国百货商场顶级品牌排名（供参考) 2010-03-27 11:14:30| 分类：国内零售市场状况| 标签：|字号大中小订阅 第一档：顶级百货Ａ类（不分先后） 入选标准：国际一线品牌１５个以上 哪些是国际一线品牌？参考价格标准：单瓶面霜１０００元ＲＭＢ以上， 一套西服或女晚礼服10 000元ＲＭＢ以上 恒隆广场（上海） 新天地（上海） 外滩3号18号（上海） 锦江迪生（上海） 中信泰富美美百货（上海） 久光百货（上海） 梅陇镇广场（上海） 湖滨国际名品街（杭州） 杭州大厦（杭州） 天安国际（深圳） 西武百货（深圳） 百年城（大连） 富丽华大酒店（大连） 王府饭店（北京） 国贸商城（北京） 美美时代(首都时代广场) 燕莎友谊（北京） 赛特（北京） 时代美美（重庆） 丽柏广场（广州） 中大国际（西安） 美美力诚（成都） 德基广场（南京） 金陵饭店（南京） 海信广场（青岛） 阳光百货（青岛） 第二档：顶级百货Ｂ类 入选标准：国际一线品牌８个以上，１５个以下 哪些是国际一线品牌？参考价格标准：单瓶面霜1000元ＲＭＢ以上 一套西服或女晚礼服１００００元ＲＭＢ以上 仁和春天（成都） 西太华，新世界（兰州） 友谊名都，友谊商厦（天津） 连卡佛，利星（杭州） 卓展（长春）

中兴，新世界（沈阳） 金龙金格（昆明） 通程金色家族（长沙） 平和堂（长沙） 世贸名品（石家庄） 金光华（深圳） 万象城（深圳） 世纪金花（西安） 世贸武汉广场（武汉） ＳＯＧＯ（武汉） 新世界（武汉） 远东百货（重庆） Ｌavant（贵阳） 国贸（贵阳） 丹璐（乌鲁木齐） 世纪金花（乌鲁木齐） 海韵名品（青岛） 东方百货（福州） 天一国际购物中心（宁波） 波特曼商业街（宁波） 金光二期（宁波） 连卡佛（哈尔滨） 松雷（哈尔滨） 裕达国贸购物中心（郑州） 贵和（济南） 银座（济南） 巴黎春天（厦门） 第三档：高档百货 入选标准：高档品牌８个以上． 哪些是高档品牌？参考标准，单瓶面霜５００元ＲＭＢ以上，一套西服或女晚礼服５０００元ＲＭＢ以上． 东方,金鹰国际（南京） 西美百货（石家庄） 美罗商城（苏州） 泰华商城（苏州） 东博百货（南宁） 梦之岛百货（南宁） 古井赛特（合肥） 瑞景国际（合肥） 元一时代广场（合肥） 新世界（无锡） 八百伴（无锡） 群光百货（武汉）

百胜集团企业文化

百胜集团企业文化 一、百胜全球餐饮集团的历史和文化 （一）百胜全球的公司历史 YUM！Brands Inc. 的诞生 1977年和1986年百事集团先后成功地收购了必胜客（Pizza Hut）、Taco Bell 和肯德基(KFC)后，于1994年成立了百事餐饮国际集团。1997年10月7日，百事集团将其餐饮系统分离，组成独立上市公司——百胜全球餐饮集团。从此10月7日成为百胜的成立日，公司内部称之为“Customer Appreciation Day”（顾客感激日）。 2002年3月12日，百胜全球餐饮集团总部在美国宣布：集团内除已拥有并经营的肯德基、必胜客及塔可钟三大著名连锁品牌外，又与Yorkshire Global Restaurants 公司签署合约，收购了其属下的Long John Silver’s和A&W两个国际餐饮品牌。 收购这两家新品牌的同时，百胜全球餐饮集团的英文名称同由Tricon Global Restaurants,lnc.改为Yum!Brands lnc.。 至2006年，Yum!Brands lnc.是世界最大的餐饮集团，在美国纽约证券交易所挂牌上市。她由102个国家和地区的54,700家餐厅与超过1190,000雇员组成。 我们希望顾客光临我们的餐厅会注意到：我们的员工努力为顾客创造一个特别的用餐经验；他们和蔼可亲，提供给顾客的始终是最新鲜，美味的食品。 肯德基的由来 KFC是肯德基（Kentucky Fried Chicken）的英文缩写标志。肯德基作为

全球范围内有口皆碑的餐饮品牌，现已成为当今世界上最大的炸鸡快餐连锁企业。1930年，其创始人哈兰·山德士在家乡美国肯德基州开了第一家餐厅。在此期间，山德士潜心研究炸鸡的新方法，终于成功的发明了有11种香料和特有烹调技术合成的秘方。其独特的口味深受顾客的欢迎，餐厅生意日趋兴隆。肯德基州为了表彰他为家乡做出的贡献，授予他“山德士上校”的荣誉称号。 至2006年底，肯德基连锁店在世界各地拥有超过34,000多家的餐厅。这些餐厅遍及100个国家和地区，雇佣员工84多万名，年营业额近93亿美元。 必胜客的传奇 1958年，在美国堪萨斯州的维其塔市，年轻的卡你兄弟还在念大学期间，就向母亲借来600美元，在一间只能容纳25个客人的小屋（Hut），建立了自己第一间售卖比萨饼（Pizza）的餐厅。小屋后来被取名为必胜客——Pizza Hut。一年后，随着第二间必胜客餐厅以特许经营方式在附近市镇开业，必胜客餐厅的发展越来越迅速，其分店遍布世界各地。 至2006年底，必胜客在全球90多个国家和地区设有13,500多家分店，雇佣员工近25万，在全球范围内每天接待超过400多万的顾客，烤制比萨饼达170多万个。 Taco Bell Taco Bell是世界上提供快餐式墨西哥食品最大的连锁餐饮企业，在美国的50个州有超过7200家的连锁餐厅，并在世界其他地区也有长足