高压加热器工作原理结构图
高低加疏水及排空气系统图
15.低加其他设备及管道
#5、#6低加每台低加壳侧设有两座安全门, 同时,为了对加热器检修泄压,其水侧 和汽侧都设有放水门。
16.低加的运行与停止
• 1.正常起动与运行 • (1)主机起动前。应检查低加系统各部
分阀门、仪表完好;各抽汽阀门打开; 疏水调节阀开关自如,阀前、阀后截止 阀全开,低加疏水导入凝汽器的截止阀 开;开启管、壳侧放气门。关闭放水门。 • (2)汽轮机起动带负荷过程中。低加自
• 调节加热器疏水调节阀大小来调节加热器 水位正常。
热启动
确保给水进出口电动旁路阀的控制按钮处在 自由状态;
首先将给水出口闸阀开启,然后开启给水入 口三通阀;
将汽侧疏水冷却段的排气隔离阀打开,直到 空气排尽后关闭;
缓慢开启抽汽阀,使设备温升率不3℃/min.
调节疏水调节阀开度大小调整加热器水位正 常。
• 汽侧:每台高加的抽汽管道上装有电动 止回阀和隔离阀。电动止回阀和隔离阀 于抽汽口之间的管道装设放水阀,在每 次冷启动前,应开启抽汽管道的放水阀, 排尽积水。启动时应缓慢开抽汽阀,设 备温升不宜大于3℃/min
8.高加的投运
• 8.1.一般原则 • 高加启动前,确保: • 旁路阀处于工作状态
℃
• 饱和段,在此进行第二次传热:加热蒸汽 再次释放大量的潜热并凝结成饱和疏水是 加热器主要的传热区。饱和疏水聚集在设 备下部,并在压差的作用下靠虹吸原理进 入疏冷段,饱和疏水放热加热刚进入加热 器的给水(凝结水),完成第三次传热, 最后疏水成为过冷水经由疏水出口离开本 体。
• 注:大型机组的低压加热器不采用过热蒸 汽冷却段。
• 注:低负荷时,加热器的级间压差较小, 可能出现正常疏水不畅,加热器水位升
高,危急疏水阀参与水位调节,保持加 热器在高三水位以下运行
高低压加热器的运行及调整
• 定期检查疏水装置,使之正常工作。
• 控制加热器疏水水位,保证加热器水位正常。
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• 练习题:
• 抽汽进入加热器至排出共为那几个阶段? • 何为疏水端差、传热端差? • 复习题:
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立式高压加热器结构图
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内容总结
高低压加热器的运行及调整。因为这样能使利用汽轮机中做工部分的蒸汽,从 一些中间级抽出来导入回热加热,加热炉给水和主凝结水,不再进入凝汽器。采 用回热加热器后,汽轮机总的汽耗量增大,而汽轮机的热耗和煤耗是下降的。如 危急疏水阀开启后,水位仍继续上升,直至高加解列,则有可能是高加管子破裂 或管口密封焊泄漏。设备投运时,高加保护系统必须同时投运,严禁无保护投运
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减小加热器端差的措施
• 及时清理加热器内铜管表面污垢,减小传热热阻。 • 运行中加热器抽空气管道上的阀门开度与节流孔应调
整合理,阀门开度小,空气的抽出量受到限制,阀门开 度大,高一级加热器内的蒸汽被抽吸到低一级加热器 中并排挤一部分低压抽汽产生加热器排汽带汽的现象。
高低压加热器的运 行及调整
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• 回热加热系统作用:火电厂中最大的损失就是冷源损失; 汽轮机设备中,采用抽汽加热给水的回热系统的目的是 减少冷源损失,以提高机组的热经济性。因为这样能使 利用汽轮机中做工部分的蒸汽,从一些中间级抽出来导 入回热加热,加热炉给水和主凝结水,不再进入凝汽器。 这部分的抽汽的热焓就被充分利用了,而不被循环水冷 却带走。
高压加热器工作原理结构图
高压加热器工作原理结构图
高压加热器可以简称为高加,在工业生产上广泛应用。
它是一种表面式的换热器,特别是在火电厂生产流程中的重要部件。
接下来我们来了解下高压加热器工作原理。
高压加热器工作原理:高压加热器是接在高压给水泵之后的加热给水的混合式加热器,用来提高给水温度,提高经济效益的。
低压加热器是接在轴封加热器之后的,用来加热上高压除氧器的凝结水的,也
是提高凝结水温度,提高经济效益的。
高加和低加的工作方式是基本相似的,加热器里面布满了小细管,管内走锅炉给水和凝结水,管外来的是从汽轮机抽出的各段抽汽,经过换热,分别提高给水和凝结水的温度,抽汽被凝结成水,变成疏水,
高压加热器的疏水一般去高压除氧器,低压加热器的疏水一般通过疏水泵打到凝汽器。
这就是简单的工作流程,要想弄明白,还得深入学习。
一般厂高加有两台,低加有三台,三台低加的内部压力依次减小。
虽然高压加热器在我们平常的生活中使用不到,但是对高压加热器工作原理的了解对我们也是有一定帮助。
高压加热器堵管工艺课件.
高压加热器堵管工艺
1、在离管板表面63毫米至75毫米的深处测定 管子的内径,选取合适镳胀管束管子尺寸和 管子厚度的胀管器,放入胀管器,对离管板 表面50~75毫米的管子进行冷滚轧,将管子 内径扩大0.127毫米。这保证被堵部位管子与 管板完全贴合。 2、绞刮管孔,直至表面光滑,用直槽扩孔绞 刀可满足此要求,测定经绞刮管子的准确内 径。
发生管束泄漏后的检修处理
高压加热器的管系泄漏中大多是管口泄漏。在出 现管系泄漏时,应查明究竟是管子本身漏还是焊 缝漏,不应草率将管子堵塞,甚至将附近几根管 子都堵塞。若是管口漏,便应补焊。
检修的注意事项
1、为缩短检修及停运时间,加速水室等部件的冷 却,不能用低温水冷却,可通入压缩空气,或用风 机从高加水室抽出热空气,使高加水侧加强通风。 2、对于端口漏泄,而应刮去原有的焊堆再做补焊 ,但堆焊不宜太多,以防止焊接应力损伤邻近管口 的焊缝,对于管本身泄漏。 3、当高压加热器泄漏后,为避免泄漏冲刷邻近管 束发生二次损伤,应及早隔离处理,对靠近泄漏管 束周边的一层管子进行扩大保护性堵管,防止泄漏 冲刷管束而使表面减薄留下潜在泄漏隐患。
2、做好高加检查工作 当发现运行高加有泄漏迹象时,即使是很轻微, 应立即停运隔离检漏,不能因泄漏小而维持运行 。每次停机后,先检查高加是否漏泄,如果发现 漏,即使是轻微,也要及时堵漏或采取其他有效 措施。,以防止在运行中发生漏泄。 3 、高加的防腐工作 高加在运行中,内部要排净空气。 要定期化验 给水品质是否合格。在启动时,汽水侧应排净空 气,不使气体滞积。高加停运期间的防腐工作要 按照制造厂家规定的防腐措施进行维护。
高压加热器堵管工艺
编辑:吴清明 2016年7月
高压加热器结构
常用的高压加热器为卧式U型高压加 热器,主要由管侧和壳侧两大部分组成。 包括给水进出口、疏水出口、疏水冷却 段、凝结段、危急疏水出口、上级疏水 进口、管束、过热蒸汽冷却段、蒸汽进 口机给水出口等。
高低压加热器REV1
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㈢传热管泄漏
确定部位的方法一般采用反泵的方法,也就是壳侧加压, 从管侧看泄漏的位置。
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㈢传热管泄漏
图5-4 泄漏探测装置
钻孔直径为能穿过牵引线
高加运行说明书 中有详细说明,
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其方法和原理都
比较简单(图示
说明)
原始孔径减去0.25-0.38
确定泄漏深度在
4.5x3
金属线弯头后,银钎焊接或铜焊焊接
管束由管板,传热管,导流板,支撑板,
过热段包壳,等组成。
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管束
管束由管板、传热管、导流板、支撑板、过热段包壳、 疏冷段包壳等组成
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管子管板的联接方式
1,管板上堆焊一层软(提高焊接性能) 2,采用先焊后胀(液压胀管)工艺,防止振动和消除热胀差和间隙腐蚀
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管子管板的联接质量保证
先进的三轴深孔钻床,保证孔径、光洁度、孔距,从而保证焊接和胀管质量。
建议采用电工金属线或管子拉牵金属线
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㈢传热管泄漏
以上二项对确定泄漏原因至关重要,如果没有位置和深 度将无法判断泄漏原因。 ⑴低水位运行,引起疏水冷却段传热管泄漏。 ⑵高加超负荷运行引起高加过热段传热管泄漏。 ⑶不凝结气体和有害气体的积聚引起加热器传热管大面
积减薄。
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㈣ 疏水不畅和水位不稳
疏水不畅可能是阀门口径偏小和管道布置不合理
7
8
高压加热器典型结构
1)卧式U形管式高压加热器 2)倒立式U形管式高压加热器 3)正立式U形管式高压加热器
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加热器的典型型式
高加为卧式U形管,半球形水室具有椭圆形自密封人孔, 高加的 传热区段有过热段、凝结段和疏水冷却段(外置疏冷器)三个传
高压加热器原理
高压加热器原理高压加热器是一种用于加热高压流体的设备,其工作原理基于热传导和对流传热。
通过高压加热器,我们可以将高压下的流体加热至所需的温度,以满足工业、能源等领域的需求。
一、热传导的作用机制高压加热器的工作原理首先依赖于热传导的作用机制。
热传导是由物质内部分子或原子的热运动引起的,当物质中部分分子获得热量后,它们将与周围分子碰撞,使热量逐渐传导到整个物体。
在高压加热器中,热传导主要发生在流体和加热器的接触界面。
二、对流传热的过程当流体通过高压加热器时,其中的能量转移到了加热器的热交换表面,通过对流传热来实现流体的加热。
对流传热是通过流体的运动与加热表面之间的热交换实现的,由于流体的运动能够带走加热表面的热量,从而保持加热表面的温度差。
三、高压加热器的结构高压加热器通常由一个密封的容器和一个加热元件组成。
容器用于承受高压,并确保流体不泄漏。
加热元件则负责将电能或其他形式的能量转化为热能,并将其传递给流体。
四、高压加热器的工作过程1. 流体的进入:高压流体经过调节装置进入高压加热器。
2. 加热元件发热:电能或其他能源通过加热元件转化为热能,在加热元件与流体接触的界面产生热量。
3. 热传导和对流传热:由于加热元件与流体接触的界面有较大的温度差,热量通过热传导和对流传热的方式逐渐传递给流体。
4. 流体的加热:流体温度逐渐升高,达到所需的加热温度。
5. 流体的出口:加热后的流体通过出口装置离开高压加热器,继续流向下一工艺环节。
高压加热器的原理和工作过程使得其在多个领域得到广泛应用。
在石油化工行业中,高压加热器常用于改善反应效率、提高产品质量;在能源领域,高压加热器可用于发电系统中的蒸汽循环系统,提高发电效率;在核工业中,高压加热器可用于核反应堆的热交换系统,实现冷却剂的加热等。
总之,高压加热器通过热传导和对流传热的方式将能量传递给流体,使其达到所需的温度。
在各个领域的应用中,高压加热器发挥着关键作用,为工业生产和能源利用带来了便利与效益。
高、低压加热器ppt课件
#7、8低压加热器
7A号和8A号低压加热器合并而成一个同壳加热器安装在高 压凝汽器的颈部,7B号和8B号低压加热器合并而成一个同 壳加热器安装在低压凝汽器的颈部,抽汽管无阀门。该低压 加热器由壳体、管系、水室等部分组成,低压加热器壳体内 设有一垂直的大分隔板将低压加热器分隔为左右互不相通的 两个腔室,7A/B号、8A/B号低压加热器的管系就分别装在 这两个腔室内。管系分别由支撑板支撑,并引导蒸汽沿管系 流动,各管系内的疏水冷却段由包壳密封,以保证疏水畅通 流动,凝结水从8号低加水室进口进入管系进行加热后,流 入出口水室,在水室转向后进入7号低加管系,经7号低加管 系的升温后再进入水室,最后从水侧出口管离开低压加热器 到上一级低压加热器。
预暖结束后,逐渐开启高加抽汽电动门,注意正常疏水调节阀动作应正常。
高加投运过程中,尽量保持机组负荷平稳,注意各高加水位自动调节是否 正常
9)机组运行中,高压加热器的投入
有关检修工作已结束,检修现场清扫干净,且无任何 妨碍本系统启动的物品。 系统启动前的检查与操作已完成。 高加水侧投入前应投入高加保护进行注水、排气, 从旁路切至主回路时应注意锅炉给水流量正常。 开启事故疏水手动阀时应注意凝汽器真空变化。 高加汽侧投入时应暧管充分,注意控制好投入加热 器的出口水温的温升率小于3℃/min。其它操作同 汽侧的正常投入。
每个高加均设有一个水位控制箱,水位控制箱上设有3对差压变送器 接口,通过差压变送器输出信号,去控制疏水调节阀,从而维持高加水 位正常。
水位高三值 水位高二值
2)高加投入操作
高加启动时,先投水侧,后投汽侧,在先投水侧前应先在高加内注水,以 防止投高加时给水失压.高加投入或停止时设备温升不宜大于 3℃/min.
高压加热器--培训课件
三、高压加热器的结构 高加本体由水室、管系和壳体等组成
1.水室 水室系半球形球壳,与管板焊成一体,行程隔板用螺栓连接,检修 时可拆卸,从人孔取出。水室顶部有自密封人孔,密封圈垫块材料 为高强度柔性石墨-不锈钢丝,拆卸人孔时先把四合环拆除,再把人 孔盖取出。装人孔盖后将螺栓预紧,待给水升压后密封圈受压缩变 形从而达到密封,此时预紧螺栓会向上伸长,在运行稳定一个阶段 以后可将螺母向下拧到底。 水室顶上的放气口,可在投运进入给水时打开以排去内部空气。水 室底部的放水口可在停用时放空内部存水,并可用作管侧(水侧) 充氮口。 2.管系 管系由管板、U形管、隔板、拉杆等组成,管板材质20MnMo钢锻件, 表面堆焊有一层低碳钢以改善焊接性能。隔板以及蒸冷、疏冷段包 壳由碳钢板制成,在蒸冷包壳蒸汽入口处和前级疏水入口处均设有 不锈 高的压力作液压胀管。焊接采取优质焊材和工艺,确保不漏。
四、高压加热器带负荷停运
高压加热器带负荷停运
a)将机组负荷降到额定负荷的80%。 b)按照抽汽压力由高到低的顺序,依次缓慢关闭各抽汽电动门,同 时关 闭运行排气门。 c)查各高加水位稳定,压力逐渐下降直至为零,各疏水调门关闭; 然后将各高加的抽汽逆止门至手动关闭,打开其疏水门,关闭连续 排气门。 d)将各高加的疏水调门前后截止门关闭,打开高加汽侧放水门放水, 注意真空的变化。 e)将高加水侧走旁路,关闭其三通阀及出口电动门,打开水侧放水 门泄压到零后,打开水侧排空门。 f)在高加停运过程中,应保证高加温度变化率≤3℃/min。
四、高压加热器的投运原则 1. 高压加热器的随机投运 a)查给水泵已启动正常,给水母管充压正常。 b)将高加水侧排空门打开,开启高加三通阀旁路门向高加水侧注水, 当排空门有连续水流后关闭。 c)当高加三通阀前后压力相近时,开启高加出口阀门及入口三通阀, 并注意高加汽侧水位无变化;否则须查明原因处理。 d)机组并网后,将高加汽侧进汽门打开,投入抽汽逆止门自动。 e)当启动排气门见汽后关闭,调节运行排气门开度保证疏水品质合 格。 f)当#3高加的汽侧压力高于除氧器压力,且其疏水品质合格后,可 开启至除氧器疏水调门,调节水位正常后投入自动。 g)高加投运过程中温度的变化率限定在≤3℃/min,如出现振动、水 位变化异常等现象应停止投运,查明原因处理。
高低加
1、高低压加热器的结构工作原理:高低加现在一般都用表面式加热器(就是冷水在管子里跑,抽汽及其疏水在管子外面)先来3张照片,今天在实习单位外面拍的,低压加热器的芯子。
接着再来一个动画(谢谢该动画的作者,虽然不知道他叫什么)加热器动画.rar(618.88 KB, 下载次数: 1454)高低加工作原理:一台加热器内部可分为蒸汽冷却段、凝结段、疏水冷却段三个换热部分,其每个阶段的具体工作原理如下:先来一图,方便了解其工作原理:蒸汽冷却段是利用从汽轮机抽出的蒸汽的一部分显热来提高给水温度的。
它位于给水出口流程侧,并有包壳板密闭。
采用蒸汽冷却段可以提高离开加热器的给水温度,使其接近或略超过该抽汽压力下的饱和温度。
从进口接管进入的过热蒸汽在一组隔板的导向下,以适当的线速度和质量速度均匀地流过管子,并使蒸汽保留有足够的过热度以保证蒸汽离开该段时呈干燥状态,这样,当蒸汽离开该段进入凝结段时,可以防止湿蒸汽冲蚀和水蚀的危害。
凝结段是利用蒸汽冷凝时的潜热来加热给水的。
一组隔板使蒸汽沿着加热器长度方向均匀地分布,起支撑传热管的作用。
进入该段的蒸汽,根据汽体冷却原理,自动平衡,直至由饱和蒸汽冷凝成饱和的凝结水,并汇集在加热器的底部,收集非凝结气体的排气管必须置于管束最低压力处以及壳内容易聚集非冷凝气体处。
非冷凝气体的聚集影响了传热,因而降低了效率并造成腐蚀。
疏水冷却段是把离开凝结段的疏水的热量传给进入加热器的给水,而使疏水温度降低到饱和温度以下。
疏水冷却段位于给水进口流程侧,并由包壳密闭。
疏水温度降低后,当流向下一个压力较低的加热器时,减弱了在管道内发生汽化的趋势。
包壳板在内部与加热器壳侧的总体部分隔开,从端板和吸入口或进口端保持一定的疏水水位,使该段密闭。
疏水进入该段,由一组隔板引导流动,从疏水出口管疏出。
结构包括:隔板和支撑板:钢制隔板沿着整个长度方向布置,这些隔板支撑着管束并引导蒸汽沿着管束按90度转折流过管子,隔板又借助拉杆和定距管固定。
高压加热器的工作原理及结构
高压加热器的工作原理:
由汽机抽汽来的高压过热蒸汽首先进入加热器的“过热蒸汽加热段”,沿“S”型管道流动,并导“U”型管内的给水进行对流损热,被冷却后的蒸汽再进入“饱和蒸汽冷凝段”继续与给水进行对冷凝换热,最后,进入“疏水冷却段”换热后逐渐成为疏水,其温度大为降低,热量大部分用来加热给水,给水在“U”型管中被加热后经出水室混合进入上级加热器或省煤器正常疏水通过逐级自流方式流至下一级加热器,事故疏水则直接流至凝器疏水扩容器,对应的正常和事故疏水调节装置能自动维持加热器水位正常。
3.5.2高加的结构特点
①加热器的总体上分为壳侧工作空间和管侧工作空间。
在壳侧,即蒸汽工作空间被隔板分
为三个区域“过热蒸汽加热段”“饱和蒸汽冷凝段”和“疏水冷却段”,其间通道为“S”
型,以加强扰动和换热。
②水侧工作空间由进水室,“U”型管和出水管构成且在水室的端部设有供检修使用的人
孔门。
③加热器配有正常及事故疏水自动调节装置,加热器正常疏水采用逐级自流方式,事故疏
水直接疏至凝器疏水扩容器。
④在加热器的汽侧和水侧均设计有安全阀,用来保护加热器。
⑤加热器还设有磁浮式水位开关三只,用于发报警和联关抽汽电动阀。
高压加热器专题介绍ppt课件
高加内部分为三个部分: 过热蒸汽冷却段:用蒸汽的过热度加热即将离 开本级高加的给水,使给水出口温度进一步提 高。 饱和蒸汽凝结段:加热器主要的传热区,加热 蒸汽在此释放大量的汽化潜热并凝结成为饱和 疏水,大大提高了给水温度。 疏水冷却段:饱和疏水聚集在设备下部,并在 压差的作用下进入疏水冷却段。在此,饱和疏 水再次释放热量,加热刚进入高加的给水,完 成第三次传热。
关闭速度。
17
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高加旁路系统出口三通阀
操作原理和入口三通阀 相同。
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在系统信号的控制下,
与入口三通阀配合动作,
共同完成加热器回路关 闭和旁路打开的的动作。
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18
阀门内部活塞腔室结构
6
7
前置蒸汽冷却器及疏水
为提高机组热经济性,在1号高加和锅炉省煤 器设置一前置蒸汽冷却器,从中压缸来的3段抽汽 先进入蒸汽冷却器,对给水进行一定的加热,蒸 汽再进入3号高加。 加热器的疏水采用逐级自流方式,#1高加疏 水借压力差自流入#2高加,#2高加的疏水流入#3 高加,#3高加的疏水流向除氧器。在事故情况或 低负荷时,疏水可直接进入凝汽器中。
1
概 述
高加本体结构
高加附属管道及阀门
高压加热器
三通阀 高加投入及退出
高加经济运行措施
高加解列事故处理
2
概
述
万州港电单台机组高加采用单列大旁路
布置,其中每台机组设置#1-#3高加各一台, #3高加外置式蒸汽冷却器一台。高压加热器 及#3高加外置蒸汽冷却器均为卧式布置,全 焊接、U型管管板式结构。
高压加热器系统
高加紧急停运
• 1.加热器汽水管道及阀门等爆破,危急人身 及设备安全时。
• 2.加热器水位升高,处理无效,加热器满水 时。
• 3.所有水位指示均失灵,无法监视水位时。 • 4.抽汽逆止门卡涩不能动作时。 • 5.加热器超压运行,安全门不动作时。
高压加热器的连锁与保护
1.高低加热器汽侧水位至-38mm低报警,+38mm高报 警。 2.水侧水位至+88mm,水位II值报警,并自动开启该加 热器事故疏水门。 3.#1、2、3高加任一台加热器水位升高至+138mm,水 位高III值报警。自动关闭一、二、三段抽汽的抽汽电动 门和抽汽逆止门,给水自动走旁路,并联开一、二、三 段抽汽管道上的气动疏水阀。 4.发电机解列、汽机跳闸或OPC动作,连锁关闭一至六 抽抽汽管道上的电动门和气动逆止门。 5. 自动开启抽汽管道上的气动疏水阀,管道上下壁温差 <50℃时,自动关闭对应疏水阀。
高加正常停运操作
1.高加停运,主汽流量应减至875t/h以下。 2.关闭高加连续排气门。 3.按#1、2、3号高加顺序缓慢关闭抽汽电动门,注意加热 器水位自动调节正常,否则切手动调整,注意汽机胀差、 轴向位移在控制范围内,加热器出水温降率小于 1.1℃/min。抽汽电动门关闭后,检查一至三段抽汽管道 上疏水门自动打开。 4.将高加入口三通切至旁路侧,关闭高加水侧出口门,注 意监视给水流量正常,管道无振动。 5.关闭#3高加正常疏水至除氧器手动隔离门,关闭所有高 加到凝汽器的事故疏水手动隔离门,降抽汽电动门后疏 水切至无压放水管,打开高加水侧、汽侧放水门,放空 气。
高压加热器系统
高加系统流程图
高加投运前注意事项
以下情况之一,高低加禁止投运 1.加热器保护及连锁失灵。 2.加热器汽,水侧安全门动作不正常。 3.加热器钢管泄露。 4.加热器主要参数失灵。 5.抽汽电动门或逆止门卡涩,动作不灵活。 6.加热器正常疏水及事故疏水阀门控制失灵。 7.加热器保温不全,脚手架未拆除,现场未清理等影 响设备正常运行。 8.设备或系统存在其他严重影响安全运行的缺陷。
330MW机组高压加热器
300MW机组高压加热器安装使用说明书南京汽轮电机集团泰兴宁兴机械有限公司1、概述高压加热器(简称高加)系利用汽轮机抽汽加热锅炉给水,使达到要求的温度,以提高电厂热效率。
300MW机组本高加为卧式布置,U形管式,双流程,传热段为过热-凝结-疏冷叁段式,全焊结构,水室自密封人孔,给水大旁路系统。
本系统高加共3台,设备型号示例:JG-1000-Ⅰ的1000表示名义换热面积1000㎡,Ⅰ表示按加热蒸汽压力由高到低顺序排列的第1台;按给水流向由Ⅲ型高加流向Ⅱ型,再流向Ⅰ型,最终流出至锅炉。
2、工作原理来自给水泵的高压给水首先进入高加水室,因行程隔板的阻挡给水进入占一半管板的进水侧管孔的U形管内,流经U形管而被管外的蒸汽介质所加热,出U 形管至水室的出水侧,经出水接管流出体外,然后流向另一台汽侧压力更高的上一级高加。
来自汽轮机的抽汽进入高加体内的过热蒸汽冷却段的包壳内,它加热给水而本身被冷却后出包壳而进入蒸汽凝结段,由上而下向下流动和被冷凝成疏水而积聚在壳体底部,疏水进入疏水冷却段包壳,被冷却后最后流出体外,经疏水调节阀控制流向下级高加或除氧器。
3、结构高加本体由水室、管系和壳体等组成,见图1。
3.1 水室水室系半球形球壳,材质德国牌号P355GH,与管板焊成一体,行程隔板用螺栓连接,检修时可拆卸,从人孔取出。
水室顶部有自密封人孔,密封圈垫块材料为高强度柔性石墨-不锈钢丝,拆卸人孔时先把四合环拆除,再把人孔盖取出。
装人孔盖后将螺栓预紧,待给水升压后密封圈受压缩变形从而达到密封,此时预紧螺栓会向上伸长,在运行稳定一个阶段以后可将螺母向下拧到底。
水室顶上的放气口,可在投运进入给水时打开以排去内部空气。
水室底部的放水口可在停用时放空内部存水,并可用作管侧(水侧)充氮口。
3.2 管系管系由管板、U形管、隔板、拉杆等组成,管板材质20MnMo钢锻件,表面堆焊有一层低碳钢以改善焊接性能。
U形管材质为美国牌号SA-556C2碳素钢管,隔板以及蒸冷、疏冷段包壳由碳钢板制成,在蒸冷包壳蒸汽入口处和前级疏水入口处均设有不锈钢防冲板。
高压加热器系统
京能集团运行人员培训教程BEIH Plant Course高压加热器系统HP Heater SYSTEMLAD、LAATD NO.100.X目录1. 教程介绍 (4)2. 相关专业理论基础知识 (4)3. 系统的任务及作用 (8)5. 设备规范及运行参数 (13)6. 设备结构及工作原理 (14)6.1 高压加热器的结构。
(14)6.2 高加工作原理。
(16)7. 控制及联锁保护 (18)7.1 高加的报警、联锁与保护 (18)8. 基本运行操作 (21)8.1 高压加热器投运操作 (21)8.2 高压加热器停操作 (22)9. 优化安全经济运行(运行注意事项) (23)10. 巡回检查标准 (25)10.1.1 高压加热器需要监视的数据 (25)10.1.2 高压加热器巡检标准 (26)11. 设备检修安全措施 (27)11.1 高加的检漏堵漏措施 (27)11.2 高加壳体、管子的检修 (29)11.3 高加检修隔离措施检查表 (30)12. 常见异常故障 (32)13. 事故预案及演练 (33)高加泄露现场处置方案。
(33)14. 安全警示(安规及25项反措要求) (38)15. 事故案例 (39)15.1 高加疏水管路振动大。
(39)15.2 #1机#2高加事故疏水调门突开分析 (39)15.3 关于#1燃机性能加热器泄漏故障停机的分析报告 (40)16. 设备附图 (43)16.1 髙加系统就地图片 (43)16.2 立式高压加热器结构图 (43)16.3 高加全貌图 (43)16.4 高加安全门图片 (44)16.5 高加液位计图片 (44)16.6 高加就地液位计图片 (46)16.7 高加疏放水及排空系统图 (47)17. 标准试题库 (47)17.1 选择题 (47)17.2 判断题 (49)17.3 简答题 (50)17.4 问答题: (54)18. 培训检测表 (55)19. 延伸阅读 (57)19.2 表面式加热器的疏水方式及热经济性分析 (58)19.3 回热循环 (60)1.教程介绍本教程详尽介绍了发电厂除氧器、髙加系统,包含了发电厂运行维护人员从事本系统相关工作所必须掌握的专业基础理论知识、系统的构成及相关联接、系统中各设备的工作原理、设备系统的启停操作及正常运行调整、节能经济运行方式、各种工况下巡回检查的内容及标准、设备检修维护时安全隔离要求及措施、作业危险因素的分析及防止、系统常见故障的分析处理、运行过程中的事故预想及演练、相关的定期切换及试验要求等内容。
高压加热器疏水及放气系统
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高压加热器疏水及放气系统图
高压加热器
高压加热器介绍 高压加热器为立式表面冷却型。 每台加热器水侧设置安全阀, 以防止在水侧进出口阀门关闭的情况下水受热膨胀而超压。加热 器汽侧设置安全阀,当管子破裂时保护壳体,根据HEI标准其最小 容量能通过10%最大负荷的给水流量,或一根加热器管子断裂流 出的水量,两者取大值。高加给水温度变化率≤4℃/min,而不影 响高加安全和寿命。 高压加热器由:水室、管束、壳体等组成。 水室由:人孔、给水进口、给水出口、放气口(放水口在管板 上)、分程隔板等组成。 管束由:管板、水室放水口、壳侧放气口、换热管、隔板、折流 板、拉杆、抽空气管、蒸汽过热段内外包壳等组成。 壳体由:支座、蒸汽进口管、安全阀接口、疏水出口、危急疏水 出口、连续放气口、液位计接口、平衡容器接口、液位开关测量 筒接口、压力表接口、备用口等组成。
额定参数投高加
负荷60MW,联系锅炉,投高加汽侧,一般由低至高逐个 投入(投前手动开大各高加疏水调整门)。 稍开各高加进汽门,保持加热器压力0.2~0.3MPa,暖 30分钟,再继续开大,控制给水温升不超过5℃/min。 高加投入过程中,应在手动调整其水位接近正常定值时, 设定各高加疏水调整门定值,由高至低逐个投入疏水调整 门“自动”。 高加投入后,开启高加汽侧抽空气门,关闭抽汽管疏水门, 投入高加保护及1-2抽逆止门水控电磁阀“自动”位置。 正常运行中,注意监视各加热器水位及各加热器出口温度。 高加成组开关应置“程控”位置。 高加运行中,高加保护应正常投入,高加保护及高加旁路 保证动作可靠。高加保护不能投入或高加旁路系统不能可 靠动作时,应停止高加运行,联系有关人员及时处理。
高压加热器ppt课件
3、 高加切除后,大量过热疏水进入凝汽器会导致真空瞬 时下降。同时,由于高压抽汽全关,多余抽汽引起汽机做功 加大,导致机组负荷瞬时增加,注意检查汽机真空,确定是否 启备用真空泵 。
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高加事故处理
紧急停用条件: A,汽水管道破裂,直接威胁设备及人身安全; B,高加水位高处理无效, 且保护未动; C,水位计失灵,无法监视水位。 紧急停用操作: 1.立即解列高加水侧,给水走旁路,关闭一、二、三段抽汽电动门、抽汽 逆止门,并全开高加危急疏水调整门; 2. 开启各抽汽管道疏水门; 3. 关闭#3 高加疏水至除氧器电动门、调整门; 4. 当高加因水位过高保护正常动作时,应查明原因。严禁在高加发生泄漏 时,强行投入高加; 5. 当高加汽、水侧同时解列时,应密切监视主汽压力、给水压力和主汽流 量、给水流量及汽包水位的变化趋势,避免汽包满水或给水中断事故的发 生; 6. 注意减温水流量变化趋势,防止主、再热汽温大幅波动; 7. 注意给水流量与主汽流量的变化趋势,及时调整保持平衡; 8. 机组在高加解列退出运行时,密切注意监视各监视段压力在限值范围之 内,必要时应限负荷。
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思考题:为什么高加采用大旁路,低加采用小旁路?
防止轴向推力和轴向位移异常
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欢迎大家踊跃讨论高、低加各 类事故现象及处理措施
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谢谢
--刘博
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水位名称 水位值 高三水位 +138mm 动作 发声光信 号报警, 高加解列 发声光信 号报警, 危急疏水 阀打开 发声光信 号报警
高二水位 +88mm
高一水位 +38mm 正常水位
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低一水位 -38mm
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上端差热器超负荷运行或疏水调门异常、高 加泄漏,导致高加水位高,减少蒸汽和钢管的接触面积,影响热 效率,严重时会造成汽机进水。
高压加热器工作原理及投退操作注意事项
高压加热器工作原理及投退操作注意事项高压加热器是汽轮机最重要的辅助设备之一,主要作用是抽取汽轮机中已做过功的部分蒸汽,提高锅炉给水温度。
如果高加故障停运,给水只能通过旁路管道进入锅炉,进入锅炉的给水温度就会大大降低,从而增加燃料的消耗量,降低了机组运行经济性。
高压加热器的组成及工作原理高压加热器(以下简称高加)由壳体和管系两大部分组成,在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段,下部设置疏水冷却段,进、出水管顶端设置给水进口和给水出口。
当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主螺管内的给水加热,蒸汽凝结为水后,凝结的热水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热,被利用后的凝结水经疏水出口被疏流出体外。
高加泄漏后对机组的影响由于高加水侧压力远远高于汽侧压力,当传热管束即U型管发生泄漏时,水侧高压给水进入汽侧,造成高加水位升高,传热恶化,具体对机组的影响如下:1、泄漏管周围管束受高压给水冲击。
2、水侧压力远高于汽侧压力,高加泄漏发生时水位急剧升高,有可能造成汽轮机水冲击。
3、高加解列后,给水温度及主汽压下降,为满足机组负荷,则必须增加锅炉辅机出力,增加煤耗及厂用电率,机组经济性降低。
4、高加停运后,还会使汽轮机末几级蒸汽流量增大,加剧叶片的侵蚀。
5、汽机监视段压力升高,轴向推力增大。
必须降低或限制汽轮机的功率,影响发电量。
6、高加堵漏处理时间较长,影响高加投运率。
高加泄漏的现象1、高加水位高信号报警,高加端差增大。
2、给水泵转速增加,给水流量增大。
3、高加泄漏后,由于传热恶化,则造成给水温度降低。
高加泄漏原因分析1、运行中高加端差调整不及时。
2、高加受到的化学腐蚀。
3、负荷变化速度快造成热冲击。
4、在投入或停运过程中操作不当。
a. 投运前暖管时间不足,投运过程中温升率控制不当,产生热应力,使得U型管产生热变形。
b. 高加停运时,疏水侧温降滞后,产生热变形。
5、高加停运查漏堵焊检修质量不过关。
6、高加停运后保养措施不利,未进行探伤检测。
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高压加热器工作原理结构图
高压加热器可以简称为高加,在工业生产上广泛应用。
它是一种表面式的换热器,特别是在火电厂生产流程中的重要部件。
接下来我们来了解下高压加热器工作原理。
高压加热器工作原理:高压加热器是接在高压给水泵之后的加热给水的混合式加热器,用来提高给水温度,提高经济效益的。
低压加热器是接在轴封加热器之后的,用来加热上高压除氧器的凝结水的,也是提高凝结水温度,提高经济效益的。
高加和低加的工作方式是基本相似的,加热器里面布满了小细管,管内走锅炉给水和凝结水,管外来的是从汽轮机抽出的各段抽汽,经过换热,分别提高给水和凝结水的温度,抽汽被凝结成水,变成疏
水,高压加热器的疏水一般去高压除氧器,低压加热器的疏水一般通过疏水泵打到凝汽器。
这就是简单的工作流程,要想弄明白,还得深入学习。
一般厂高加有两台,低加有三台,三台低加的内部压力依次减小。
虽然高压加热器在我们平常的生活中使用不到,但是对高压加热器工作原理的了解对我们也是有一定帮助。