2021年电大本科土木工程道路工程试题及答案材料

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2020-2021本科《道路工程》期末试题及参考答案学习(试卷号1191)

2020-2021本科《道路工程》期末试题及参考答案学习(试卷号1191)

2020-2021本科《道路工程》期末试题及答案(试卷号1191)一、选择题(每小题仅有1个正确答案,将正确答案的序号填入括号里,每小题2分,共计40分)1.公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。

A.初步设计和施工图设计B.初步设计和技术设计C.技术设计和施工图设计D.初步设计和材料设计2.预测交通量介于一级公路与高速公路之间的干线公路在公路等级选用时应选用( )。

A.三级公路B.二级公路C.一级公路D.高速公路3.作为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通问题,以服务功能为主的城市道路是( )。

A.快速路B.主干路C.支路D.高速路4.在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为( )。

A.缓和曲线B.道路折线C.变化曲线D.复曲线5.为了降低在乎曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是( )。

A.减速慢行B.设置路面外侧超高C.将曲线改为直线D.增大车重6.确定道路的空间位置最少需要路线的( )。

A.纵断面图和平面图B.平面图和横断面图C.纵断面图和横断面图D.纵断面图9.关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是( )。

A.要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B.为保证路面排水和行车安全,必须选择合适的合成坡度C.平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D.要注意和周围环境的配合10.道路线形设计开始于( )。

A.平面线形设计B.纵面线形设计C.选线D.路线规划11.平面线形要素组成为:直一缓一圆一缓二直的形式,一般称这种线形组合为( )。

A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型12.城市道路双幅路俗称( )。

A.“一块板”断面B.“两块板”断面C “三快板”断面D.“四块板”断面13.路基用土中,优先选用的填料为( )。

A.砂B.粉性土C.砂性土D.粘性土14.路基边坡一部分土体在重力作用下沿着一定的滑动面滑动,.这种现象称为( )。

最新国家开放大学电大本科《道路工程》选择题题库及答案(试卷号:1191)_

最新国家开放大学电大本科《道路工程》选择题题库及答案(试卷号:1191)_

最新国家开放大学电大本科《道路工程》选择题题库及答案(试卷号:1191)_最新国家开放大学电大本科《道路工程》选择题题库及答案(试卷号:1191)选择题1.公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。

A.初步设计和施工图设计B.初步设计和技术设计C.技术设计和施工图设计D.初步设计和材料设计2.预测交通量介于一级公路与高速公路之间的干线公路在公路等级选用时应选用( )。

A.三级公路B.二级公路C.一级公路D.高速公路3.作为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通问题,以服务功能为主的城市道路是( )。

A.快速路B.主干路C.支路D.高速路4.在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为( )。

A.缓和曲线B.道路折线C.变化曲线D.复曲线5.为了降低在乎曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是( )。

A.减速慢行B.设置路面外侧超高C.将曲线改为直线D.增大车重6.确定道路的空间位置最少需要路线的( )。

A.纵断面图和平面图B.平面图和横断面图C.纵断面图和横断面图D.纵断面图7.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。

A.面层B.基层C.垫层D.结构层8.从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶安全性与路面有关,下面说法不正确的是( )。

A.要尽量降低路面的滚动阻力B.路面要平整C.路面要足够光滑D.使路面能提供较大的附着系数9.关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是( )。

A.要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B.为保证路面排水和行车安全,必须选择合适的合成坡度C.平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D.要注意和周围环境的配合10.道路线形设计开始于( )。

A.平面线形设计B.纵面线形设计C.选线D.路线规划11.平面线形要素组成为:直一缓一圆一缓二直的形式,一般称这种线形组合为( )。

A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型12.城市道路双幅路俗称( )。

国家开放大学电大本科《道路工程》2020-2021期末试题及答案(试卷号:1191)

国家开放大学电大本科《道路工程》2020-2021期末试题及答案(试卷号:1191)

国家开放大学电大本科《道路工程》2020-2021期末试题及答案(试卷号:1191)一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分)1.公路工程基本建设项目一般采用的两阶段设计是指( )。

A.初步设计和施工图设计B.初步设计和技术设计C.技术设计和施工图设计D.初步设计和材料设计2.预测交通量介于一级公路与高速公路之间的干线公路在公路等级选用时应选用( )。

A.三级公路B.二级公路C.一级公路D.高速公路3.作为次干路与街坊路的连接线,解决局部地区交通问题,以服务功能为主的城市道路是( )。

A.快速路B.主干路C.支路D.高速路4.在直线和圆曲线或不同半径的圆曲线之间插入曲率不断变化的过渡曲线称为( )。

A.缓和曲线B.道路折线C.变化曲线D.复曲线5.为了降低在乎曲线上行驶汽车所受到的离心力作用,可采用简单有效的工程措施是( )。

A.减速慢行B.设置路面外侧超高C.将曲线改为直线D.增大车重6.确定道路的空间位置最少需要路线的( )。

A.纵断面图和平面图B.平面图和横断面图C.纵断面图和横断面图D.纵断面图17.路面结构层次中直接与行车和大气相接触的表面层次是( )。

A.面层B.基层C.垫层D.结构层18.从汽车行驶的充分和必要条件看,汽车的效率和行驶安全性与路面有关,下面说法不正确的是( )。

A.要尽量降低路面的滚动阻力B.路面要平整C.路面要足够光滑D.使路面能提供较大的附着系数9.关于平、纵线形组合的一般设计原则说法有误的一项是( )。

A.要保持平、纵线形的技术指标大小均衡B.为保证路面排水和行车安全,必须选择合适的合成坡度C.平、纵线形设计的技术指标与工程费用的投入无关D.要注意和周围环境的配合10.道路线形设计开始于( )。

A.平面线形设计B.纵面线形设计C.选线D.路线规划11.平面线形要素组成为:直一缓一圆一缓二直的形式,一般称这种线形组合为( )。

最新国家开放大学电大本科《土木工程CAD》期末题库及答案

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最新国家开放大学电大本科《土木工程CAD》期末题库及答案考试说明:本人针对该科精心汇总了历年题库及答案,形成一个完整的题库,并且每年都在更新。

该题库对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用,会给您节省大量的时间。

做考题时,利用本文档中的查找工具,把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内,就可迅速查找到该题答案。

本文库还有其他网核及教学考一体化答案,敬请查看。

《土木工程CAD》题库及答案一一、判断题(每小题4分。

共20分。

对打√。

错打×)1.使用MTEXT命令输入文本时,每一行文字是一个独立的对象。

( )2.在含有尺寸标注的AutoCAD图形文件中,有两个层是由AutoCAD自动生成的,它们是0层和尺寸标注定义点层(defpoints)。

3.AREA命令可以用来求以指定点为顶点的多边形区域或由指定对象所围成区域的面积和周长,但不能进行面积的加、减运算。

4.DDEDIT命令可以修改各种类型文字的文字样式、宽度和内容等。

5.AutoCAD图形文件中的块(block)被重新定义时,对图形文件中已插入的同名块概元影响,而新插入的同名块则采用新的定义。

二、选择题(每小题4分。

共40分)1.在AutoCAD中被锁死的层上( )。

A.不显示本层图形 B.不可修改本层图形C.不能增画新的图形 D.以上全不能2.以下图形编辑命令中,哪个不可以同时处理多个对象?( )A.OFFSET B.ARRAYC.ERASE D.SCALE3.以下的命令行坐标输入方法中,哪一种是不正确的?( )4.对不同层上的两个LINE线进行圆角,生成的圆角对象处于哪个层上?( )A.0层B.当前层C.第一个选择的实体所在层D.第二个选择的实体所在层’5.有时定义的块插入到其它图形文件中时,图块的颜色、线型等特性随插入的图层而变化,有时又不变化,如何定义随插入的图层而变化的图块?( )A.把所有对象的颜色线型等属性设置为ByLayer(随层)B.把所有对象的颜色线型等属性设置为ByBlock(随块)C.把所有对象的图层都设置为0层D.把所有对象的图层都设置为2层6.为了在AutoCAD中画土木工程图遵从我国的国家标准,其单位(units)设置应选择 ( ) A.建筑类(architectural)B.工程类(engineering)C.十进制(decimal)D.科学类(scientific)7.在AutoCAD中,对随条直线使用圆角命令,则两线必须( )。

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《土木工程CAD》题库及答案一一、判断题(每小题4分。

共20分。

对打√。

错打×)1.使用MTEXT命令输入文本时,每一行文字是一个独立的对象。

( )2.在含有尺寸标注的AutoCAD图形文件中,有两个层是由AutoCAD自动生成的,它们是0层和尺寸标注定义点层(defpoints)。

3.AREA命令可以用来求以指定点为顶点的多边形区域或由指定对象所围成区域的面积和周长,但不能进行面积的加、减运算。

4.DDEDIT命令可以修改各种类型文字的文字样式、宽度和内容等。

5.AutoCAD图形文件中的块(block)被重新定义时,对图形文件中已插入的同名块概元影响,而新插入的同名块则采用新的定义。

二、选择题(每小题4分。

共40分)1.在AutoCAD中被锁死的层上( )。

A.不显示本层图形 B.不可修改本层图形C.不能增画新的图形 D.以上全不能2.以下图形编辑命令中,哪个不可以同时处理多个对象?( )A.OFFSET B.ARRAYC.ERASE D.SCALE3.以下的命令行坐标输入方法中,哪一种是不正确的?( )4.对不同层上的两个LINE线进行圆角,生成的圆角对象处于哪个层上?( )A.0层B.当前层C.第一个选择的实体所在层D.第二个选择的实体所在层’5.有时定义的块插入到其它图形文件中时,图块的颜色、线型等特性随插入的图层而变化,有时又不变化,如何定义随插入的图层而变化的图块?( )A.把所有对象的颜色线型等属性设置为ByLayer(随层)B.把所有对象的颜色线型等属性设置为ByBlock(随块)C.把所有对象的图层都设置为0层D.把所有对象的图层都设置为2层6.为了在AutoCAD中画土木工程图遵从我国的国家标准,其单位(units)设置应选择 ( ) A.建筑类(architectural)B.工程类(engineering)C.十进制(decimal)D.科学类(scientific)7.在AutoCAD中,对随条直线使用圆角命令,则两线必须( )。

2021年道路工程试卷和答案(33)

2021年道路工程试卷和答案(33)

2021年道路工程试卷和答案(33)一、单选题(共35题)1.进行水泥混凝土面层平整度检查用3m直尺时,每半幅车道()。

A:每200米测1处B:每200米测2处C:每200米测3处D:每200米测4处【答案】:B【解析】:JTGF80/1-2021:P30进行水泥混凝土面层平整度检查用3m 直尺时,每半幅车道每200米测2处×5尺。

2.下列基层与底基层材料中,没有根据力学行为进行分类的是()。

A:柔性基层B:半刚性基层C:刚性基层D:无机结合料稳定类【答案】:D【解析】:基层与底基层材料根据力学行为可以分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。

3.设计混凝土配合比时,确定配制强度之后的步骤是()。

A:求水泥用量B:求用水量C:求水灰比D:求砂率【答案】:C【解析】:混凝土的初步配合比的设计步骤是:计算混凝土配置强度、计算水胶比、单位用水量的确定、外加剂用量的确定、计算胶凝材料、矿物掺和料和水泥用量、砂率、粗细集料用量。

4.含粗粒越多的土,其最大干密度()。

A:越大B:越小C:无规律D:二者无关【答案】:A【解析】:依据土的分类与特性,因粗粒自身的密度较大,所以随着粗粒增多,土的最大干密度会增大。

5.混凝土用粗集料的最大粒径应不大于结构截面最小尺寸的(),并且不超过钢筋最小净距的()。

A:1/3;3/4B:1/4;1/3C:2/3;3/4D:1/4;3/4【答案】:D【解析】:混凝土用粗集料的最大粒径应不大于结构截面最小尺寸的1/4,并且不超过钢筋最小净距的3/4。

所以答案为D。

6.下列有关级配碎石基层的基本要求的说法,错误的是()。

A:选用质地坚韧、无杂质的碎石、石屑或砂,级配应符合要求B:配料必须准确,塑性指数必须符合规定C:混合料拌和均匀,没有明显离析现象D:碾压应遵循先重后轻的原则,洒水碾压至要求的密实度【答案】:D【解析】:级配碎石基层的碾压应遵循先轻后重的原则,洒水碾压至要求的密实度。

2021年道路工程试卷和答案(44)

2021年道路工程试卷和答案(44)

2021年道路工程试卷和答案(44)一、单选题(共35题)1.混凝土强度等级是根据()标准值来确定的。

A:立方体抗压强度B:棱柱体抗压强度C:棱柱体抗折强度D:立方体抗冲击强度【答案】:A【解析】:混凝土强度等级是根据立方体抗压强度标准值来确定的。

2.下列基层与底基层材料中,没有根据力学行为进行分类的是()。

A:柔性基层B:半刚性基层C:刚性基层D:无机结合料稳定类【答案】:D【解析】:基层与底基层材料根据力学行为可以分为柔性基层、半刚性基层和刚性基层。

3.横向力系数SFC表征的含义为()。

A:测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数B:测试轮侧面摩擦阻力与轮垂直荷载大小之比C:测试轮在刹车时横向力的大小D:测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值【答案】:B【解析】:标准测试轮胎以与行车方向成一定角度连续行驶在潮湿路面上,轮胎的侧向摩阻力与轮胎的垂直荷载重比值为横向力系数(SFC)。

4.一般项目的合格率应(),否则检查项目评定为不合格。

A:不低于75%B:不低于80%C:不低于85%D:不低于90%【答案】:B【解析】:一般项目的合格率应不低于80%,否则检查项目评定为不合格。

关键项目的合格率应不低于95%(机电工程100%),否则该检查项目为不合格。

(旧的一般项目75%,关键项目90%已经作废)5.针入度是沥青的重要指标之一,下列关于针入度概念描述中不正确的是()。

A:针入度值越大,说明沥青的稠度越高B:针入度值越大,沥青的标号相对越高C:针入度是表示沥青粘滞性的一项指标D:25℃条件下沥青针入度的大小并不代表该沥青感温性的大小【答案】:A【解析】:针入度与稠度成反比,标号越低稠度越高。

6.在进行半刚性基层透层油渗透深度测试时,应在透层油基本渗透或喷洒()h后,随机选取芯样位置,进行钻芯取样。

A:5B:10C:24D:48【答案】:D【解析】:在半刚性基层透层油渗透深度测试时,应在透层油基本渗透或喷洒48h后,随机选取芯样位置,进行钻芯取样。

国家开放大学电大本科《道路工程》2021期末试题及答案模板(试卷号:1191)

国家开放大学电大本科《道路工程》2021期末试题及答案模板(试卷号:1191)

国家开放大学电大本科《道路工程》2021期末试题及答案模板(试卷号:1191)一、选择题(每题仅有一个正确答案,将正确答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分)1.高速公路和具干线功能的一级公路,设计交通量预测年限是( )。

A. 10年B. 15年C.20年D.25年2.有缓和曲线的道路平面线形的基本组合为( )。

A.直线-圆曲线-缓和曲线-圆曲线-直线B.直线-缓和曲线-圆曲线-缓和曲线-直线C.直线-缓和曲线-圆曲线-直线-缓和曲线D.缓和曲线-直线-圆曲线-直线-缓和啮线3.单位时间内通过道路某断面的车辆数是指道路的( )。

A.设计车辆B.设计车速C.交通量D.通行能力4.现代道路的平面线形三要素不包括以下哪一项( )。

A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D.折线5.在同一车道上,两对向行驶的汽车发现对方后,采取刹车措施安全停车,防止碰撞所需的最短距离称为( )。

A. 停车视距B.会车视距C.错车视距D.超车视距6.在平面设计中曲率半径为定值的曲线是( )。

A.圆曲线B.缓和曲线C.双纽线D.抛物线7.关于道路等级与纵坡度设计的关系说法正确的一项是( )。

A.道路等级越高,要求纵坡设计越平缓B.等级较高的道路宜采用较大的纵坡值C.道路的最大纵坡设计时主要参照汽车的动力特性,与道路等级无关D.等级较低的道路采用的纵坡值越大越好8.道路线形设计开始于( )。

A.平面线形设计B.纵面线形设计C.选线D.路线规划9.设计速度为120km/h的高速公路,每条车道的宽度应采用( )。

A.3. 75m B.3.7m C.3. 5m D.3.Om 10.用一个缓和曲线连接两个同向圆曲线的平面线形要素组合是( )。

A.“S“型B.卵型C.凸型D.“C“型11.路基用土中,优先选用的填料为( )。

A.砂B.粉性土C.砂性土D.粘性土12.道路纵断面图上最主要反映的两条线是指( )。

A.地面线和设计线B.地面线和水平线C.设计线和水平线D.地面线和等高线13.路基的应力工作区范围指( )。

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中央广播电视大学-第一学期“开放本科”期末考试
道路工程试题
一、选取题(每小题仅有1个对的答案,将对的答案序号填入括号里,每小题2分,共计40分)
1.国内《公路工程技术原则》依照使用任务、功能和适应交通量将公路分设几种级别
( )
A.3 B.4C.5 D.6
2.道路级别与规模重要取决于( )
A.道路构造 B.道路几何构造尺寸
C.道路外观 D.道路中桥梁隧道数量
3.沿中线竖直剖切再行展开在立面上投影是路线( )
A.平面 B.纵断面C.横断面 D.斜面
4.在直线和圆曲线或不同半径圆曲线之间插入曲率不断变化过渡曲线称为( )
A.缓和曲线 B.道路折线C.变化曲线 D.复曲线
5.汽车行驶时,从驾驶员发现前方障碍物时起,至障碍物前可以安全制动停车所需最短距离称为( )
A.停车视距 B.会车视距C.错车视距 D.超车视距
6.当道路设计车速为80km/h时,同向曲线间直线段最小长度不应不大于( )
A.80m B.160m
C.320m D.480m
7.设滚动阻力系数为f,道路纵坡度为i(上坡为正、下坡为负),则道路阻力系数9为( )
8.关于汽车行驶驱动条件,对的说法是( )
A.驱动条件是汽车行驶充分条件
B.驱动条件是指汽车牵引力必要不不大于各行驶阻力之和
C.驱动条件是指汽车牵引力必要不大于各行驶阻力之和
D.驱动条件是指汽车牵引力必要等于各行驶阻力之和
9.设竖曲线半径和外距分别为R和E,两者单位均为m,则坡度角∞与R、E关系为
( )
10.道路线形设计开始于( )
A.平面线形设计 B.纵面线形设计C.选线 D.路线规划
11.都市道路双幅路俗称( )
A.“一块板”断面 B.“两块板”断面
C.“三快板”断面 D.“四块板”断面
12.选线工作普通由三个环节构成,下列各项关于选线环节顺序对的是( ’)
A.全面布局——逐段安排——详细定线
B.全面布局——详细定线——逐段安排
C.详细定线——全面布局——逐段安排
D.逐段安排——详细定线——全面布局
13.路基边坡一某些土体在重力作用下沿着一定滑动面滑动,这种现象称为( ) A.剥落 B.碎落C崩坍 D.滑坡
14.下列关于路基工作区说法有误一项是( )
A.路基工作区深度随车辆荷载增大而加深
B.路基工作区内,土基强度和稳定性对保证路面构造强度和稳定性极为重要C.路基工作区内土质选取及路基压实度应满足设计规定,.
D.路基如下土层均为路基工作区
15.下列各项关于路堤、路堑说法有误一项是( )
A.路堤是指所有用岩、土填筑而成路基
B.路堑是指所有在原地面开挖而成路基
C.填土高度低于Im属于矮路堤
D.路基典型横断面形式只有路堤和路堑两种
16.石质路基开挖最简朴有效施工办法是( )
A.人工施工 B.简易机械化施工
C.爆破施工 D.水力机械化施工
17.路面抵抗变形能力是指路面( )
A.强度 B.挠度
C.刚度 D.耐久性
18.用沥青材料作为结合料,粘结矿料修筑面层与各类基层和垫层所构成路面构造是( )
A.沥青路面 B.水泥路面
C.混凝土路面 D.石灰路面
19.沥青路面抗滑性能取决于( )
A.路面细构造和粗构造 B.路面刚度
C路面强度 D.路面稳定性
20.理论分析表白,轮载作用于混凝土板中部时,板所产生最大应力约为轮载作用于板边部时( )
A.1/3 B.2/3C.1/5 D.2/5
二、判断题(以√表达对的,以×表达错误,将判断成果填入括号中,每小题2分,共计20分)
1.各级公路设计交通量预测年限:高速公路和具干线功能一级公路为。

( )
2.-般状况下高速公路应选用140km/h作为其设计速度。

( )
3.路线设计是指拟定路线在平、纵、横三维立体上各部位尺寸工作。

( )
4.纵断面设计线直坡段有上坡、下坡之分,上坡为负坡,下坡为正坡。

( )
5.汽车在竖曲线上行驶时间越短越好,时间短可以避免乘客产生不舒服感觉。

( )
6.路幅是指公路路基顶面两路肩外侧边沿之间某些。

( )
7.影响道路线形因素有地形、气候、水文、地质、土壤及植物覆盖,其中气候是最重要因素。

( )
8.路面是路基构造基本,坚强而又稳定路面为路基构造长期承受汽车荷载提供了重要保证。

( )
9.路拱是为了迅速排除降落至路面上水而设立,因而路拱坡度是越大越好。

( )
10.路面车辙同荷载应力大小、重复作用次数以及构造层和土基性质关于。

.( )
三、简答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分)
1.何谓道路通行能力,影响道路通行能力因素有哪些?
2.道路平面设计原则重要有哪些?
3.路基压实机理是什么?
4.沥青路面设计时,大多采用弹性层状体系理论,弹性层状体系理论在分析弹性层状
体系应力、应变和位移时,采用了哪些基本假设?
四、计算题(12分)
试卷代号:1 1 91
中央广播电视大学-第一学期“开放本科”期末考试
道路工程试题答案及评分原则
(供参照)
1月
一、选取题(每题仅有一种对的答案,将对的答案序号填入括号内,每小题2分,共计40分)1.C 2.B 3.B 4.A 5.A
6.D 7.B 8.D 9.B 10.D11.B 12.A 13.D 14.D 15.D16.C
17.℃ 18.A' 19.A 20.B
二、判断题(以√表达对的,以×表达错误,将判断成果填入括号中,每小题2分,
共计20分)
1.√ 2.× 3.√ 4.× 5.×6.√ 7.× 8.× 9.× 10.√三、简答题(简要回答下列各题,每小题7分,共计28分)
如下是各简答题要点,依照答题状况酌情给分。

1.何谓道路通行能力,影响道路通行能力因素有哪些?
答案要点:道路通行能力亦称道路交通容量,是指在一定道路条件及交通条件下,单
位时间内通过道路上某一断面处最大车辆数,以辆/小时表达。

它是正常条件下道路交通
极限值。

影响通行能力因素有:道路条件、交通条件、汽车性能、交通管理、气候环境及驾驶
员技术等,通行能力与服务水平有密切关系。

2.道路平面设计原则重要有哪些?
答案要点:(1)平面线形应直捷、持续、顺适,并与地形、地物相适应,与周边环境相
协调;(2)除满足汽车行驶力学上基本规定外,还应满足驾驶员和乘客在视觉和心理上规定;
(3)要保持平面线形均衡与连贯;(4)应避免持续急弯线形;
(5)平曲线应有足够长度。

3.路基压实机理是什么?答案要点:路基压实是运用压实机具对土基进行压实时,使三相土体中土团块和土颗
粒重新排列,互相接近、挤紧,小颗粒土填充于大颗粒土空隙中,使土中空气逸出,从而使土空隙减小,单位体积重量提高,形成密实整瘁,内摩擦力和粘聚力大大增长,使土基强度增长,稳定性提高。

4.沥青路面设计时,大多采用弹性层状体系理论,弹性层状体系理论在分析弹性层状体系应力、应变和位移时,采用了哪些基本假设?
答案要点:应用弹性力学办法求解弹性层状体系应力、变形和位移等分量时,引入如下假设:
(1)各层是持续、完全弹性、均匀、各向同性,以及位移和形变是微小;
(2)最下一层在水平方向和垂直向下方向为无限大,其上各层厚度为有限,水平方向为无限大;
(3)各层在水平方向无限远处及最下一层向下无限深处,其应力、应变和位移为零;
(4)层间接触状况,或者位移完全持续(称持续体系),或者层间仅竖向应力和位移持续而无摩阻力(称滑动体系);
(5)不计自重。

四、计算题(12分)。

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