隧道安全教育培训
隧道安全教育培训内容
隧道安全教育培训内容隧道安全教育培训内容如果你驾车经常通过隧道，你可能知道隧道驾驶与其他道路驾驶有所不同。
由于环境的限制和特殊的道路条件，隧道内的风险较高，因此对驾驶员进行隧道安全教育培训至关重要。
在本文中，我们将深入探讨隧道安全培训的内容，以帮助驾驶员更好地理解和应对隧道驾驶挑战。
一、隧道环境和特殊条件1. 环境因素隧道通常是封闭的道路系统，因此对于驾驶员来说，了解隧道的环境因素至关重要。
这包括照明、通风、排水系统以及应急出口的位置。
驾驶员需要了解隧道内的照明情况，以适应突然的光线变化。
了解通风和排水系统的位置和运作方式有助于应对紧急情况。
2. 特殊道路条件隧道内的道路条件通常与室外有所不同。
驾驶员需要掌握隧道内道路的宽度、坡度、曲率等特点。
了解隧道内的车道标线和限速标示也非常重要。
二、隧道安全设备和应急响应1. 安全设备隧道内配备了各种安全设备，以提高紧急情况下的应对能力。
驾驶员需要了解这些设备的位置和使用方法。
火灾报警器、灭火器、应急通信设备以及安全出口标识等等。
掌握这些设备的使用方法，驾驶员可以更好地应对隧道内的紧急情况。
2. 应急响应遇到隧道内的紧急情况时，驾驶员需要知道正确的应急响应步骤。
这包括报警、寻找安全停车地点、迅速疏散乘客等等。
准确、快速地采取正确的应急措施可以最大程度地减少事故风险。
三、驾驶技巧和注意事项1. 预防事故的驾驶技巧针对隧道驾驶的特殊条件，驾驶员需要掌握相应的驾驶技巧。
保持适当的车距、遵守限速、避免急刹车等等。
这些预防性的驾驶技巧可以提高驾驶员在隧道内的安全性。
2. 注意事项在隧道驾驶中，驾驶员需要特别注意的事项也不容忽视。
避免疲劳驾驶、不使用手机等。
正确使用车灯、与其他车辆保持安全距离也是提高隧道驾驶安全性的重要措施。
四、心理准备和应对恐惧1. 心理准备隧道驾驶可能引发一些驾驶员的恐惧和紧张情绪。
驾驶员应该通过适当的心理准备来减轻这些情绪，例如正确认识隧道风险，保持冷静和专注等。
隧道修复安全教育培训内容
隧道修复安全教育培训内容咱们得知道，隧道修复这种活，完全不是那么简单的事情。
它不仅是个技术活，还得具备很高的安全意识。
想象一下，你站在隧道里，周围是密闭的空间，地面有时会很不平，空气流通也差，不时还有些机器在轰鸣。
那种环境，听着就让人心跳加速吧？对，所以一开始就得让大家知道，安全意识可得时刻绷紧。
你别看这活看似简单，稍一不小心就可能让事故悄悄发生。
而一旦出现事故，不仅修复工作得停下来，甚至还可能导致人员伤亡，得不偿失啊。
再说了，隧道里面的环境复杂多变，空气质量也难以保证。
你想想，那些修隧道的人，可是得随时注意自己呼吸的空气是不是清新。
隧道里可能会有有毒气体，空气稀薄，一旦没有做好通风措施，就可能中毒晕倒。
所以，工人们上工之前，务必得进行气体检测，检查一下有没有有害气体，如果有，赶紧通风，不然别说工作，可能连命都得搭进去。
也不是吓唬大家，毕竟“安全第一”这句话真的不是空话。
哦，对了，大家别以为穿戴个工作服就行了。
修隧道的人员需要穿戴一整套专业的安全装备。
比如防护帽、头灯、手套、口罩、工作鞋，这些都少不了。
可能有人会觉得，“哎呀，穿成这样是不是太麻烦了？”我告诉你，麻烦归麻烦，但比起命重要吗？人命是不能拿来开玩笑的，搞不好，一件小小的安全装备就能救你一命。
你想象一下，要是没有头盔保护，一块掉下来的石头砸到脑袋，那可不是小事。
修隧道的地方有时湿滑不说，还得随时保持警惕，万一脚下打滑摔了，伤得不轻的话，后果可想而知。
所以，安全装备务必不忽视。
咱们得聊聊现场的指挥和沟通了。
隧道修复的工作，有时候得多人配合才能完成。
可是，现场人多了难免有点乱，这时候，指挥员的作用就显得格外重要了。
他们不仅得负责协调人员，还得随时提醒大家保持警惕，注意周围的环境。
毕竟，“一个巴掌拍不响”，光是工人们注意安全是不够的，指挥员得带头，时刻提醒大家不要疏忽。
真的是有一些小细节可以避免大麻烦。
比如，施工时要避免机器互相干扰，要安排好工作区域，尽量减少意外发生的几率。
隧道安全教育培训课件
在隧道内设置禁止超车和停车的区域，以减少交通事故的发生。
交通信号灯和标线设置
在隧道入口、出口和交叉口等关键位置设置交通信号灯和标线，引 导驾驶员正确行驶。
隧道运营安全技术
照明系统
隧道内应设置足够的照明设施， 确保驾驶员在隧道内能够清晰地
看到前方路况和交通信号。
通风系统
根据隧道长度、车流量和环境状 况，设置合理的通风系统，确保 隧道内空气流通，减少车辆排放
安全培训
• 在隧道安全培训方面，我们需要关注员工的安全意 识，让他们了解隧道施工、设计、维护等方面的安 全风险，并提供相应的培训材料帮助他们更好地保 护自己和家人。
安全宣传
• 在隧道安全宣传方面，我们需要加强与政府部门的合作，通 过各种渠道向公众宣传隧道安全知识，并积极引导他们关注 隧道安全问题。同时，我们还可以通过社交媒体、电视、广 播等多种方式宣传隧道安全知识，以提高公众对隧道安全的 认识。
05 隧道安全文化
CHAPTER
安全理念
• 在隧道安全文化中，我们强调安全第一的原则，这不仅适用于隧道施工期间，也适用于隧道维护和保养。安全理念是指导 我们进行任何工作的核心原则，以确保隧道在规划、设计、施工、维护和保养等各个环节都得到充分的重视。
安全活动
• 隧道安全文化的建设需要从多个方面入手，包括制定安全规章 制度、提供安全培训、加强安全宣传等。通过这些措施，我们 可以更好地保障隧道的安全，避免事故的发生，并为客户提供 更好的服务。
2015年，某铁路隧道在施工过程中发生突发性泥石流事故，造成重大人员伤亡 和财产损失。事故原因是自然灾害。
隧道安全法规与标准
《中华人民共和国道路交通安全法》
01
规定了道路交通安全管理的基本原则、制度和措施，适用于全
隧道安全培训工作计划表
隧道安全培训工作计划表一、项目背景及目标：隧道是道路交通安全中重要的组成部分，隧道事故频发且后果严重，因此加强隧道安全培训迫在眉睫。
本次工作计划的目标是通过开展隧道安全培训，提高隧道相关人员的安全意识和应急反应能力，降低隧道事故发生的概率和后果。
二、培训内容和流程：1. 隧道安全知识培训：在培训中，将重点讲解隧道的基本特点、各种隧道设施设备的功能和安全防护措施。
培训内容包括但不限于：-隧道事故类型及其原因分析；-隧道安全管理的法律法规；-隧道内应急设备的使用方法；-隧道火灾的应对措施等。
2. 现场演练：通过组织隧道应急演练，让培训参与者深入实地进行隧道应急处置训练，熟悉各种应急设备的使用方法，提高应急反应能力。
3. 安全意识培养：从心理角度出发，通过讲解隧道事故后果和典型案例，引起培训参与者对隧道安全的重视和认识。
三、参与人员：1. 隧道值班人员：包括隧道管理机构和维护人员；2. 监控和报警人员：负责监控隧道内外情况及时报警；3. 外勤维护人员：负责隧道巡查和日常维护。
四、工作计划及时间节点：1. 准备阶段（3天）：- 指定培训计划负责人并成立培训小组；- 制定隧道安全知识培训课程大纲；- 确定培训资料和演练场地。
2. 筹备阶段（2天）：- 撰写培训材料；- 安排培训人员；- 确定演练场地和设备。
3. 培训阶段（5天）：- 进行隧道安全知识培训，每天4小时；- 每天进行现场演练，每次2小时。
4. 总结和总结（1天）：- 总结培训效果；- 提炼经验教训；- 撰写培训总结报告。
五、工作推进措施：1. 建立培训小组，分工明确，确保培训计划的顺利开展；2. 规划培训时间和地点，提前通知参与人员，并做好培训前的组织准备工作；3. 制定详细的培训课程大纲和培训材料，确保培训内容准确、系统；4. 演练场地要符合安全要求，并保证所需设备的完好；5. 培训过程中要注重培训参与者的互动和反馈，使培训内容更易理解和记忆；6. 培训结束后，组织总结和评估，及时调整培训计划，提高培训质量。
隧道安全教育培训考题
一、选择题（每题2分，共20分）1. 隧道施工安全教育培训的主要目的是什么？A. 提高施工人员的安全意识B. 增强施工人员的安全技能C. 降低事故发生率D. 以上都是2. 隧道施工中，以下哪种情况不属于安全隐患？A. 施工现场通风不良B. 施工人员未佩戴安全帽C. 施工设备运行正常D. 施工现场存在高空坠落风险3. 隧道施工中，发生火灾时，应采取以下哪种措施？A. 立即切断电源，使用灭火器进行灭火B. 首先疏散人员，然后使用灭火器进行灭火C. 等待消防队到来进行灭火D. 立即撤离现场，等待救援4. 隧道施工中，以下哪种行为是违规操作？A. 严格按照操作规程进行施工B. 使用不合格的施工设备C. 遵守施工现场的安全规定D. 定期进行安全检查5. 隧道施工中，以下哪种情况会导致坍塌事故？A. 施工人员操作失误B. 施工现场管理混乱C. 施工地质条件复杂D. 以上都是6. 隧道施工中，以下哪种情况不属于高空坠落事故？A. 施工人员从高处坠落B. 施工材料从高处坠落C. 施工设备高空坠落D. 施工现场高空作业区域未设置安全防护措施7. 隧道施工中，以下哪种情况会导致触电事故？A. 施工人员接触带电设备B. 施工现场电线破损C. 施工人员未穿戴绝缘防护用品D. 以上都是8. 隧道施工中，以下哪种情况不属于机械伤害事故？A. 施工人员被机械设备夹住B. 施工人员被机械设备撞伤C. 施工人员被机械设备甩出D. 施工现场机械设备操作规范9. 隧道施工中，以下哪种情况不属于火灾事故？A. 施工现场发生火灾B. 施工材料自燃C. 施工人员吸烟引发火灾D. 施工现场未设置消防设施10. 隧道施工中，以下哪种情况不属于坍塌事故？A. 施工现场发生土石方坍塌B. 施工人员从高处坠落C. 施工设备坍塌D. 施工现场未设置安全防护措施二、填空题（每空1分，共10分）1. 隧道施工安全教育培训应遵循______、______、______的原则。
隧道安全培训教材
隧道安全培训教材一、引言隧道作为交通运输领域的重要基础设施，其安全性至关重要。
为了保障隧道的安全运营和使用，本教材将重点介绍隧道安全的相关知识和培训要点。
二、隧道概述1. 隧道的定义和分类隧道是指人工开挖或者经过修整后的地下通道，分为公路隧道、铁路隧道和地铁隧道等不同类型。
2. 隧道的特点和构造隧道一般由洞口、隧道管片和进出口等结构组成，具有独特的地质条件和内部通风问题，需要特殊的安全措施。
三、隧道事故分析与预防1. 隧道事故类型与原因隧道事故主要包括火灾、塌方、车辆碰撞等，这些事故往往由于人为因素、设备故障或自然灾害等原因引起。
2. 预防隧道事故的措施预防隧道事故需要从设计、施工、运营等多个环节采取相应措施，包括隧道风险评估、安全标识设置和应急逃生通道规划等。
四、隧道安全设备与管理1. 隧道安全设备介绍隧道安全设备包括监控系统、照明设备、消防设备以及通风系统等，这些设备在隧道安全管理中起到重要作用。
2. 隧道管理机构与责任隧道管理机构应建立健全的管理制度和责任体系，明确各级责任人的职责和权限，确保安全管理的有效实施。
五、紧急情况处理与救援1. 火灾紧急处理发生隧道火灾时，应迅速采取适当的灭火措施，并对隧道进行及时疏散和救援。
2. 应急疏散与救援预案针对不同的紧急情况，制定详细的应急疏散与救援预案，培训相关人员并进行模拟演练，提高应对突发事件的能力。
六、隧道安全培训与宣传1. 隧道安全培训内容隧道安全培训应包括隧道基本知识、事故案例分析和安全操作规程等，提高人员对隧道安全的认知和应对能力。
2. 隧道安全宣传与教育隧道安全宣传应针对不同人群，利用多种媒体形式进行广泛传播，提高公众对隧道安全的重视程度。
七、结语隧道安全的重要性不容忽视，只有加强隧道安全管理和培训教育，才能确保隧道的安全运营和使用。
希望通过本教材的学习，能够提高大家对隧道安全的认识，降低隧道事故的发生率。
隧道爆破安全教育培训(三篇)
隧道爆破安全教育培训教育培训主持人：王迭伟、吴恩辉参加培训人员：工区管理人员、架子队长及涉爆人员（名单附后）培训内容如下；一、一般规定二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点三、洞内运输安全控制要点四、支护安全控制要点五、衬砌安全控制要点六、通风及防尘安全控制要点七、照明、排水及防火安全控制要点八、风险告知一、一般规定1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。
工地值班负责人应认真检查交接班情况。
4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点1、开挖及凿孔开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护2、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3、站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
5、带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
6、电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。
隧道安全教育培训课件
根据隧道施工的特点，确定必要的安全防 护措施，如安装安全网、设置警示标志等 。
施工过程安全控制
遵守安全操作规程
在施工过程中，严格遵守安全 操作规程，确保各项安全措施
得到有效执行。
进行定期安全检查
定期对施工现场进行安全检查 ，及时发现和消除安全隐患。
实施应急预案
根据隧道施工可能出现的紧急 情况，制定相应的应急预案， 并进行演练，提高应对突发事 件的能力。
隧道安全教育培训课件
目录
• 隧道安全概述 • 隧道施工安全 • 隧道交通安全 • 隧道消防安全 • 隧道设施安全 • 隧道安全培训与教育
01 隧道安全概述
隧道安全的重要性
保障道路交通安全
隧道是道路交通的重要组成部分， 其安全运行对于保障整个交通系 统的畅通和安全具有重要意义。
维护社会稳定
隧道安全事故可能导致交通拥堵、 延误和混乱，对经济和社会生活造 成不良影响，甚至可能引发社会不 稳定因素。
停车带标识识别
在隧道内行驶时应留意紧急停车带的 位置和标识，以便在需要时能够快速 找到。
隧道内应急救援措施
隧道内应急车道使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以使用应急车道，以便快速通过隧 道。
隧道内紧急电话使用
在隧道内遇到紧急情况时，可以通过隧道内的紧急电话报警求助。
隧道内消防设施使用
隧道内设有消防设施，如灭火器、消防栓等，在遇到火灾等紧急情 况时可以及时使用。
隧道安全法规与标准
国家相关法律法规
包括《中华人民共和国安全生产法》 、《中华人民共和国道路交通安全法 》等，对隧道的建设和运营安全提出 了明确要求。
行业标准和规范
包括《公路隧道设计规范》、《公路 隧道施工规范》、《公路隧道运营管 理规范》等，对隧道的设计、施工和 运营管理进行了规范。
隧道运营安全教育培训计划
隧道运营安全教育培训计划一、前言隧道是交通运输领域中非常重要的组成部分，隧道的运营安全直接关系到人民群众的出行安全和国家的经济发展。
因此，加强隧道运营安全教育培训，提高隧道运营管理人员和工作人员的安全意识和技能，对于保障隧道运营安全具有重要意义。
本培训计划旨在全面、系统地提高隧道运营管理人员和工作人员的专业素养和安全意识，确保隧道运营安全。
二、培训内容1. 法律法规和政策（1）国家有关隧道运营安全的法律法规和政策；（2）隧道安全管理相关标准和规范；（3）紧急处置和救援相关法规和政策。
2. 隧道结构和设施（1）隧道结构和建设特点；（2）隧道设施设备及运行原理；（3）隧道通风、照明、排水等相关设施的运行和维护。
3. 危险源及评估（1）隧道运营中的常见安全隐患；（2）隧道安全风险评估和管理；（3）紧急情况应急预案的制定和执行。
4. 检查和巡视（1）隧道巡视和检查的方法和注意事项；（2）隧道设施的定期检修和养护；（3）隧道运营中的安全检查和风险排查。
5. 应急管理和救援（1）隧道紧急事故及救援流程；（2）隧道事故应急预案的操作方法；（3）应急救援设备的使用和维护。
6. 安全意识和技能培训（1）安全生产意识教育；（2）隧道运营和维护职责的落实；（3）安全技能培训和实操演练。
三、培训方式1. 线下教学培训课程采用线下教学方式，聘请专业的隧道运营安全专家和学者进行授课。
通过专业的课程安排和讲解，培训学员对隧道运营安全理论和实践技能进行系统掌握。
2. 在线学习结合当前网络技术的发展，采用在线学习的方式，为学员提供随时随地的学习环境。
借助网络平台，学员可以灵活安排学习时间，并通过在线课程、视频教学和互动讨论等方式进行学习。
3. 实地训练在培训过程中，安排实地训练活动，让学员亲身体验隧道运营和安全管理的实际工作。
通过参观实际运营的隧道，学员可以深入了解隧道运营的各项环节，并加强实际操作技能的培养。
四、培训对象本培训计划主要面向以下对象进行培训：1. 隧道运营管理人员2. 隧道安全负责人员3. 隧道维护保养人员4. 监控操作人员5. 应急救援人员6. 其他隧道运营相关人员五、培训考核培训考核旨在评估学员对隧道运营安全知识和技能的掌握情况，确定培训效果和学员的素质水平。
隧道施工安全教育培训资料[全]
![隧道施工安全教育培训资料[全]](https://img.taocdn.com/s3/m/83503ec3710abb68a98271fe910ef12d2af9a9c3.png)
隧道施工安全教育培训资料隧道开挖：1开挖前要确认已经完成超前地质超报工作，并被告知前方是否有安全隐患，被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情况。
2.隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近15米时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
3.隧道开挖使用的作业台架应进行强度、刚度和稳定性检算，经验收合格后方可使用，台架四周必须设置安全防护栏杆。
4.隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶，然后人工找顶，找顶必须在通风后进行，并有专人指挥，照明应有充足的光照度，找顶后必须进行安全确认，合格后其他作业人员方可进入开挖工作面作业。
5.在爆破设计之前必须做到情况明确，不但要查阅原始地型地质资料,并要深入现场仔细勘察，并对地型地质资料进行现场核实、补充，使之满足现行《爆破安全规程》规定的深度要求。
在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施，做到有备无患。
根据隧道钻爆开挖的特点，针对不同的围岩采用不同的爆破方案，对于特殊围岩地质还要进行特别设计，如有岩爆地段、膨胀岩地段，必须制定必要的安全及防护措施。
设计采用非电导爆管线性微差起爆网路，在软岩中严格控制每段起爆药量及每段间隔时间，减小爆破振动对围岩及支护结构的破坏。
爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整，修改设计。
爆破施工的〃四大员〃必须持证上岗，并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训，使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。
每次爆破施工，爆破工程师必须对爆破施工人员进行技术交底。
按规程要求做好爆破器材的检验，包括炸药、雷管、连接器材等，保证合适、合格的爆破器材进入现场，每次爆破均应使用同厂、同批、同型号的爆破器材。
严格按爆破规程进行各道工序的施工，制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则，并在施工中严格执行，确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。
隧道安全教育培训计划
隧道安全教育培训计划一、培训目的和意义隧道是一种特殊的道路建筑，通常用于穿越山脉、海底或城市地下等环境。
隧道工程一直以来都是一个高风险的工程类别，而隧道中的安全问题更是重中之重。
因此，对隧道相关人员进行安全教育培训，提高其安全意识，增强安全技能，是非常必要和有意义的。
隧道安全教育培训的目的主要包括：提高隧道相关人员对安全的认识和紧急情况应对能力；帮助隧道相关人员掌握安全操作技能；加强团队协作和应急处置的能力；促进隧道工作的安全生产。
二、培训对象本次隧道安全教育培训主要针对以下对象：1. 隧道施工管理人员：包括施工现场负责人、安全主管等；2. 隧道运营管理人员：包括运维人员、监控人员等；3. 相关配套服务人员：包括维修人员、应急救援人员等。
培训对象需具备基本的隧道工作经验，并且有一定的安全意识和安全技能。
三、培训内容1. 隧道安全知识普及：包括隧道的安全标志、安全出口、避险通道等基本安全设施的位置和使用方法；隧道泄水排烟系统的使用方法；隧道内部设备和设施的安全操作规程等。
2. 火灾及逃生应急演练：通过模拟火灾场景，教育培训对象如何正确使用灭火器，如何疏散人员，如何采取有效的逃生措施等。
3. 团队协作和危机应对能力培训：通过模拟隧道事故场景，培训对象需要在有限的时间内组织团队，制定应急方案并进行协作应对，以达到最佳的事故处置效果。
4. 隧道设备维护和安全操作技能培训：对监控系统、通风系统、排水系统等设备的维护保养知识进行培训，对相关设备的安全操作规程进行讲解。
5. 隧道交通安全教育：针对隧道交通管制、车辆限高限速等安全规定进行培训，提高隧道内交通参与者的安全意识。
6. 紧急救援培训：培训对象需掌握在隧道事故中进行紧急救援的基本方法和技能，包括急救知识、应急救援装备的使用等。
四、培训形式1. 理论讲座：通过专业的讲师对隧道安全知识、应急处置方法等方面进行讲解，让培训对象建立起相关知识体系。
2. 实践操作：在实际的隧道场景中进行模拟演练，让培训对象亲自操作和体验，增强其实际操作能力。
隧道安全教育培训方案
隧道安全教育培训方案一、培训目的隧道是一种特殊的道路工程，其通行环境和条件与一般道路有很大的不同，因此隧道的安全性、危险性和紧急处理能力要求都比较高。
为了提高隧道使用者的安全意识、安全技能和自救能力，减少因隧道事故所造成的人员伤亡和财产损失，制定本培训方案。
二、培训对象本培训面向所有使用隧道的人员，包括驾驶员、行人以及隧道维护、巡检、管理人员等。
三、培训内容1. 隧道的基本知识- 隧道的定义、分类- 隧道的结构与构造- 隧道的安全设施和设备2. 隧道的危险因素- 隧道的火灾危险性- 隧道的交通事故危险性- 隧道的环境因素和威胁3. 隧道的安全管理- 隧道的安全管理责任- 隧道的应急预案- 隧道紧急处理方式和技能4. 隧道的安全操作- 驾驶员在隧道行驶的注意事项- 行人在隧道通行的注意事项- 隧道的妥善使用和维护1. 课堂讲授采用专业讲师对隧道基本知识、危险因素、安全管理和操作技能等内容进行系统的讲解。
2. 实地考察组织学员到隧道实地考察，了解隧道的实际情况，观摩安全设施和设备的使用和维护。
3. 模拟演练设置隧道事故模拟场景，进行应急处理和自救技能演练，提高学员的应急响应能力。
五、培训时长本培训方案为期三天，其中包括两天的课堂讲授和实地考察，一天的模拟演练。
六、教学方法1. 理论讲解采用多媒体演示、案例分析等形式进行理论讲解，让学员对隧道的基本知识、危险因素和安全管理有个全面的了解。
2. 互动讨论组织学员进行互动讨论，分享隧道使用中的安全经验和问题，促进相互学习和交流。
3. 实践操作安排学员实地考察和模拟演练，让学员亲身感受隧道的实际情况和应急处理的操作技能。
七、培训考核1. 理论考核采用笔试形式进行理论考核，测试学员对隧道基本知识、危险因素和安全管理的掌握程度。
2. 实践考核采用实地考察和模拟演练的形式进行实践考核，测试学员的应急处理和自救技能。
八、培训评价采用问卷调查的形式对学员进行培训评价，了解学员对本次培训的满意度和培训效果，为后续培训提供参考和改进意见。
隧道安全培训知识学习资料
隧道安全培训知识学习资料在隧道工作一定要注意安，在进行工作参与隧道安全教育培训很有必要。
下文是隧道安全培训知识，欢迎阅读!隧道安全培训知识1开挖及钻孔1) 开挖人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝先予以清除或支护。
2) 风钻钻眼时，先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固，有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常。
不合要求者予修理或更换。
3) 带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥，风钻卡钻时用扳钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
爆破1) 爆破器材加工房设在洞口50m以外的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
2) 爆破作业和爆破器材加工人员必须穿棉质工作服，严禁穿着化纤衣物。
3) 装药前检查爆破工作面附近的初期支护是否牢固;炮眼内的泥浆、石粉吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如遇有照明不足，发现流沙、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
4) 爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。
在妥善处理并确认后，其他工作人员才可进入工作面。
隧道安全培训知识21) 隧道内用电线路，均使用电缆线悬挂牢固。
不得将电线挂在铁钉和其他铁件上，或捆扎在一起。
一律采用制式配电箱。
隧道内各部照明电压为：a.开挖、支撑及衬砌作业地段为12～36V;b.成洞地段为110～220V;c.手提作业灯为12～36V。
2) 隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检查管理，检修电路与照明设备时切断电源。
3) 在潮湿及漏水隧道中的电灯使用防水灯口。
4) 在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时根据涌水量的大小，设置大于20%的涌水量的抽水机具予以排出，抽水机械的安装地点在导坑的一侧或另开洞安装，并用栅栏与隧道隔离。
隧道安全教育培训内容
隧道安全教育培训内容隧道安全教育培训内容隧道作为交通建设中不可或缺的一部分，其安全问题一直备受关注。
为了提高隧道使用者的安全意识和应急能力，各地交通管理部门都开展了隧道安全教育培训活动。
本文将从以下几个方面介绍隧道安全教育培训内容。
一、基本知识在进行隧道安全教育培训时，首先需要向使用者传授基本的知识，包括：1. 隧道分类：按用途分为公路隧道、铁路隧道和城市轨道交通隧道等；按位置分为山区隧道、平原区隧道和海底隧道等。
2. 隧道结构：主要包括进口、出口、洞身、排水系统、通风系统等。
3. 隧道环境：如光线暗淡、空气污浊等因素对人体健康的影响。
4. 隧道灾害：如火灾、车祸等突发事件对人员和车辆的危害。
二、应急措施在进行实际操作时，可能会遇到各种紧急情况，因此需要进行应急措施培训，包括：1. 火灾应急：如何使用灭火器、如何逃生等。
2. 车辆故障应急：如何停车、如何疏散乘客等。
3. 气体泄漏应急：如何使用呼吸器、如何疏散人员等。
4. 地震应急：如何保持冷静、如何疏散人员等。
三、安全守则在隧道中行驶时，需要遵守一些特定的安全守则，包括：1. 限速行驶：根据不同的隧道类型和路段，设置不同的限速标志，确保车辆在合理的速度范围内行驶。
2. 保持车距：在隧道中行驶时，需要与前车保持一定的距离，以便及时刹车避让。
3. 关闭窗户：为了避免排放汽车尾气和其他污染物进入车内，需要关闭车窗。
4. 关闭空调：为了避免空气循环导致二氧化碳浓度过高，需要关闭空调系统。
四、科技设施为了提高隧道的安全性能，在建设隧道时通常会安装一些科技设施，如：1. 高清摄像头：用于监控隧道内的交通情况和安全状况。
2. 烟雾探测器：用于检测隧道内是否有烟雾，及时发现火灾等安全隐患。
3. 消防系统：包括灭火器、喷淋系统等设备，用于处理突发火灾事件。
4. 通风系统：用于保证隧道内空气流通，减少空气污染和二氧化碳浓度过高的风险。
五、案例分析在进行隧道安全教育培训时，可以通过案例分析的方式向使用者传递相关知识。
隧道安全教育培训试卷
一、单项选择题（每题2分，共20分）1. 隧道施工安全教育培训的主要目的是什么？A. 提高施工人员的安全意识B. 减少施工过程中的安全事故C. 保障施工人员的生命安全D. 以上都是2. 隧道施工中，以下哪种情况不属于紧急撤离的信号？A. 爆炸声B. 火灾C. 地震D. 气温骤降3. 隧道施工中，以下哪种设备不属于个人防护用品？A. 安全帽B. 安全带C. 防尘口罩D. 电焊机4. 隧道施工中，以下哪种行为属于违规操作？A. 在隧道内吸烟B. 隧道内施工时使用手机C. 佩戴安全帽D. 定期检查机械设备5. 隧道施工中，以下哪种情况需要立即停止作业并撤离？A. 隧道内温度正常B. 隧道内空气质量良好C. 隧道内出现大量烟雾D. 隧道内噪声水平在规定范围内6. 隧道施工中，以下哪种情况可能导致坍塌事故？A. 隧道地质条件良好B. 施工人员严格遵守操作规程C. 隧道支护结构稳定D. 隧道内通风良好7. 隧道施工中，以下哪种情况可能导致火灾事故？A. 隧道内电气设备运行正常B. 隧道内禁止使用明火C. 隧道内通风良好D. 隧道内温度适宜8. 隧道施工中，以下哪种情况可能导致触电事故？A. 隧道内电气设备绝缘良好B. 施工人员使用绝缘手套C. 隧道内电压稳定D. 隧道内禁止使用电器9. 隧道施工中，以下哪种情况可能导致高处坠落事故？A. 施工人员使用安全带B. 隧道内安全防护设施完善C. 隧道内禁止攀爬D. 隧道内通风良好10. 隧道施工中，以下哪种情况可能导致中毒事故？A. 隧道内空气质量良好B. 施工人员佩戴防尘口罩C. 隧道内通风良好D. 隧道内禁止使用有毒物质二、多项选择题（每题3分，共15分）1. 隧道施工安全教育培训的内容包括哪些？A. 隧道施工安全知识B. 隧道施工操作规程C. 隧道施工应急预案D. 隧道施工机械设备安全2. 隧道施工中，以下哪些属于个人防护用品？A. 安全帽B. 安全带C. 防尘口罩D. 安全鞋3. 隧道施工中，以下哪些属于紧急撤离的条件？A. 爆炸声B. 火灾C. 地震D. 气温骤降4. 隧道施工中，以下哪些属于违规操作？A. 在隧道内吸烟B. 隧道内施工时使用手机C. 佩戴安全帽D. 定期检查机械设备5. 隧道施工中，以下哪些情况可能导致安全事故？A. 隧道地质条件不良B. 施工人员操作失误C. 隧道支护结构不稳定D. 隧道内通风不良三、判断题（每题2分，共10分）1. 隧道施工安全教育培训是施工人员上岗的必备条件。
隧道安全监理教育培训计划
隧道安全监理教育培训计划一、培训目标隧道是一种特殊的交通工程，其安全监理工作至关重要。
隧道安全监理教育培训旨在提高隧道安全监理人员的专业素养和技能水平，强化其对隧道安全管理规范的理解和遵守，确保隧道工程的安全运行。
二、培训内容1. 隧道工程概述隧道工程的定义、分类，隧道工程的意义和发展趋势，隧道工程的设计、施工和运营管理流程，隧道工程的主要危险源和事故类型。
2. 隧道安全监理职责隧道安全监理的定义和职责范围，隧道安全监理人员的岗位职责和工作任务，隧道安全监理人员的基本素质和能力要求。
3. 隧道工程安全管理要求隧道工程安全管理规范和标准，隧道工程安全管理体系建设，隧道施工和运营中的安全管理要点。
4. 隧道安全监测技术隧道结构和设备的安全监测技术，隧道状况评估和预警技术，隧道安全监测设备的选择和使用。
5. 隧道事故应急处理隧道事故的类型和应急处理流程，隧道事故应急预案的编制和执行，隧道事故的救援和治理。
6. 隧道安全案例分析隧道事故案例分析，隧道安全管理的成功经验和教训，隧道安全监理工作中的典型问题和解决方法。
7. 隧道安全监理实践隧道安全监理实际操作演练，隧道安全监理工作的实际案例分析和讨论，隧道安全监理工作中的问题解决和经验分享。
三、培训方式1. 专家授课邀请隧道工程领域的专家学者，对隧道工程安全监理的理论知识和实践经验进行系统讲解和传授。
2. 现场实习组织学员前往具有代表性的隧道工程项目现场进行实地实习，了解隧道工程的实际情况和安全监理工作的实际操作。
3. 个案分析通过案例分析讨论，引导学员深入了解隧道事故原因和应对方法，提高应对隧道安全问题的实际操作能力。
4. 讨论交流组织学员进行讨论和交流，分享各自的隧道安全监理工作经验，共同解决监理工作中遇到的问题。
四、培训措施1. 培训资料准备编制隧道安全监理教育培训的相关资料和教材，向学员提供完备的学习资源。
2. 模拟考试培训期间进行模拟考试，检验学员对隧道安全监理知识的掌握程度，为培训结束后的总结评估提供参考依据。
精编版隧道施工安全技术教育培训记录
精编版隧道施工安全技术教育培训记录隧道施工是一项高风险的工作，正确的施工安全技术培训对保障工人的生命安全和工程质量至关重要。
下面是一份精编版的隧道施工安全技术教育培训记录，以便工人和管理人员参考和遵守。
一、隧道施工的危险性和重要性（100字）隧道工程是一项复杂而危险的工程，涉及到大量的人力、机械和材料。
隧道施工存在着崩塌、火灾、爆破和中毒等危险。
因此，必须严格按照规范和标准进行工程施工，保证施工安全，以保护工人的生命安全和工程质量。
二、施工前的准备工作（150字）1.审查设计文件：仔细审查隧道设计文件，了解工程的基本参数和要求，熟悉设计图纸和说明书，确保施工的准确性和合理性。
2.检查施工材料：对隧道施工所需的材料进行检查，确保其符合相关标准和质量要求，避免使用不合格材料带来的安全隐患。
3.建立施工组织和管理体系：明确责任和权限，建立施工组织和管理体系，制定详细的施工计划和工序，确保每个环节的安全措施得到落实。
三、隧道施工中的主要安全措施（400字）1.环境监测：对隧道施工现场进行长期和实时的环境监测，包括空气质量、温度、湿度、瓦斯和尘埃等指标，一旦超出限值，应立即采取措施。
2.管理必要性的照明：对于隧道施工，由于光线不足，应采取必要的照明措施，以确保工人的操作安全和顺利进行。
3.呼吸系统保护：施工现场尘埃浓度较高，必须组织工人佩戴个人防护用品，包括防尘面罩、防尘眼镜等，避免吸入有害气体和尘埃。
4.安全工器具使用：在施工现场，必须使用符合要求的安全工器具，包括安全帽、安全鞋、手套等，确保工人的安全。
5.安全教育和培训：在隧道施工开始前，必须对工人进行充分的安全教育和培训，包括工作操作规程、应急处理等，提高工人的安全意识和自救能力。
6.灭火和消防设施：在施工现场设置灭火器和消防设备，加强防火宣传教育，确保隧道施工中的火灾风险得到控制。
7.废气排放控制：施工现场产生的废气必须进行有效排放处理，以减少对环境的污染和工人的健康影响。
隧道施工安全教育培训内容
隧道施工安全教育培训内容1. 引言隧道施工是一项高风险的工作，安全教育培训对于保障工人的安全和健康非常重要。
本教育培训的目的是提供必要的安全知识和技能，以减少事故发生的可能性，并确保施工人员在工作过程中合理运用安全措施。
2. 隧道施工安全法规2.1 法律法规概述- 介绍相关的法律法规，如国家标准、行业规范和安全管理制度等。
2.2 工作许可制度- 讲解工作许可的种类、申请流程和使用规范，以确保施工人员在得到合法授权后才能进行工作。
2.3 安全责任制度- 强调各级人员的安全责任，包括监管部门、施工单位和个人职责等。
3. 隧道施工安全知识3.1 隧道施工环境及危险源- 介绍隧道施工的典型环境和潜在危险源，例如崩塌、火灾、有毒气体等。
3.2 安全使用工具和设备- 指导施工人员如何正确使用安全工具和设备，例如安全帽、防护眼镜、呼吸器等。
3.3 高处作业安全技巧- 教授高处作业的安全技巧，包括使用安全绳索、扶梯和安全网等防护措施。
3.4 特殊工作环境的安全措施- 针对特殊工作环境，如狭窄空间、高温、高湿度等，提供相应的安全措施和防护方法。
4. 应急预案和逃生演练4.1 预防事故的重要性- 强调预防事故的重要性，提醒施工人员在工作中始终保持警惕。
4.2 应急预案的制定- 介绍制定应急预案的流程和内容，包括事故报警、人员疏散和伤员救治等。
4.3 逃生演练的实施- 安排定期的逃生演练，让施工人员熟悉逃生路线和应急设备的使用。
5. 教育培训评估5.1 培训效果评估- 设计培训评估的方法和工具，以评估培训课程对施工人员的影响。
5.2 培训反馈收集- 收集施工人员的培训反馈，以改进培训内容和方式。
5.3 持续改进- 分析评估结果并采取相应的改进措施，确保培训的持续改进和有效性。
6. 总结通过本次隧道施工安全教育培训，我们希望施工人员能够加强安全意识，合理运用安全措施，预防事故的发生，确保施工过程的安全和顺利进行。
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.隧道安全教育培训太岳山隧道为一级风险隧道,隧道施工里程长,地质情况复杂,为确保隧道施工安全,施工现场应遵循以下原则：1、深入贯彻安全第一,预防为主〞的方针,加强安全生产,科学管理,施工队、班、组要指派责任心强的同志担任专职安全员和义务安全员.2、施工人员应做到三不伤害〞 ,不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害.3、隧道开挖要严格按照设计要求进行支护、衬砌,做到安全可靠. 并确保仰拱衬砌安全步距达标4、隧道作业人员必须正确佩戴安全防护用品,遵章守纪,听从指挥.5、特种作业人员必须持证上岗.一、隧道开挖1、开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态, 如有松动的石、土块或者裂缝应先予以清除或者支护.2、软弱围岩隧道四级地段采用台阶法施工时,每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距.3、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管,仰拱每循环开挖进尺不得大于3m.4、风钻钻眼时,应先检查钻机各部位是否正常完好、支架是否安置妥帖.开钻后严禁在残眼中继续钻眼,若风钻卡钻时,应用板钳松动.拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆.在工作面内不得拆卸、修理风、电钻.5、钻孔台架挪移时要有专人指挥,认真检查道路状况和安全界限, 切断电路,台架在挪移前,应将钻架和机具都收拢到放置位置,挪移中台架上严禁有人,就位后不得倾斜,并应确定其稳固,防止挪移.6、爆破作业6.1装药与钻孔不宜平行作业.6.2 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物.6.3 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否坚固；炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高,不得即将装药.如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或者可能有大量溶洞涌水时, 严禁装药爆破.6.4 为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒.严禁用明火照明.6.5 采用电雷管爆破时,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆.装药时可用投光灯、矿灯照明.起爆主导线宜悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m.6.6 爆破后必须经过通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无盲炮〞与可疑现象；有无残存炸药或者雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形.在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面.6.7当发现盲炮〞时,必须由原爆破人员按规定处理..6.8 装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种.无关人员与机具等均应撤至安全地点.6.9 两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥.岩石隧道两工作面距离接近15m 〔软岩为20m〕,一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点.导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间.放炮前要加强联系和警戒,严防对方人员误入危（wei）险区.土质或者岩石破碎隧道接近贯通时,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点.贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工作业人员通行.6.10 在任何情况下,雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送.人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运输时,雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送,此间距应相隔50m以上.二、锚喷支护1、双线隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时,必须设置锁脚锚管,控制拱脚位移.2、喷射混凝土应采用湿喷工艺.3、施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查.在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或者损坏时,应即将整修和加固；当变形或者损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固.4、不得将支撑钢架置于废碴或者活动的石头上.软弱围岩地段的钢架应加设垫板或者垫梁,并加木楔塞紧.5、锚杆钻孔时,应有专人负责观察围岩情况,发现异常情况应立即住手钻孔作业,处理方可继续；6、钢拱架安装,宜选用小型机具进行吊装,就位后固定坚固,并与锚杆焊接,每榀拱架间连接筋也应焊接坚固；7、喷锚支护时,危石应清除,脚手架应坚固可靠,喷射手应配戴防护用品；机械各部应完好正常；注浆管喷嘴严禁对人放置.8、当发现测量数据有不正常变化或者突变,洞内或者地表位移值大于允许位移值,洞内或者地面浮现裂缝以与喷层浮现异常裂缝时,均应视为危（wei）险信号,必须即将通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才干继续施工.9、喷射砼施工时应注意以下事项：9.1 严禁将喷枪对准施工人员,以免蓦地出料伤人；9.2 喷射作业时,如压力表指针蓦地上升并浮现往复摆动时,可能有大石块堵住喷射机喷出弯管,此时,应即将停机排除,切勿将大石块强行喷出；9.3 用振动疏通的方法处理喷管时,喷射手和辅助操作人员要紧握喷枪,以免送风时喷枪甩动伤人；9.4 处理喷出弯管阻塞或者清理料罐时,严禁在开动机电分配盘运转的情况下,将手伸入喷出弯管或者工作罐内；9.5 平行作业时,处理堵管应通知附近工作人员避开喷枪出口方向；9.6 喷射手应佩带防护面罩或者防护眼镜、胶布、雨衣和手套,洞内工作人员佩带防尘口罩,加速凝剂的工作人员应佩带皮手套.三、隧道防水作业1、防水层施工台架结构应符合隧道内通车净空要求,同时台架结构要坚固,两侧采用伸缩平台时,伸缩结构应有锁死结构.2、台架两端应设置防护栏杆,台架上作业人员应系安全绳.3、防水层施工时应注意各种工具与物品稳固放置,以防不慎坠落伤人.4、正确操作射钉枪、爬焊机、热风枪,必须指定操作熟练的工人专人操作,并保证其使用性能良好.5、无纺布、防水板铺设应固定坚固,松紧适度,不能紧绷,以防防水层在爆破时脱落伤人.6、严禁在防水作业区域动用明火、电焊机、吸烟等,确保消防安全.四、二次衬砌施工1、二次衬砌必须紧随施工,根据铁道部文件《铁建设[2022]120 号》文件,二衬距开挖掌子面距离：Ⅲ级围岩不得大于120米,Ⅳ级围岩不得大于90米, Ⅴ级围岩不得大于70米,如有超出,应即将住手掌子面的掘进.2、衬砌使用的模板台车、跳板、梯子等应安装坚固,不得有露头的钉子和突出的尖角.模板台车应有足够的净空,以保证车辆、行人的安全通过.3、模板台车上照明用电应使用低电压电源.4、模板台车上的铺板,应钉铺结子.木板之端头,必须搭于支点上.高于2m的工作平台上应设置不低于1m的栏杆.跳板应设防滑条.5、模板台车上所站人数与堆置的建造材料,不得超过其计算载重量.6、机械转动部份应设置防护罩,电动机必须有接地装置,挪移或者修理机器与管路线时,应先停电,并切断电源、风源.7、安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护.拆下的模板不得堆放在通道上.8、混凝土灌筑时,必须两侧对称进行.台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆.拆除混凝土输送管时,必须住手混凝土泵的运转.9、砼输送泵应由专人操作,并严格按照砼输送泵操作规程操作, 砼运输车就位到输送泵前应有专人指挥.10 水泥混凝土运输车运送混凝土拌和物时,应遵守下列规定：10.1液压泵、液压马达与阀件应紧固,并与管道连接坚固,密封良好.各泵旋转时应无卡阻和异常声响；10.2当传动系统浮现故障,液压油输出中断而导致滚筒停转,并一时无法修复时,要利用紧急排出系统快速排出混凝土拌和物；10.3严禁用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮11 每月应对模板台车进行一次全面检修,保证模板台车的结构完好,发现故障应与时修理加固.12 每模砼浇筑过程中不宜过快,边墙与顶模浇筑中间应有适当停顿,浇筑过程中应有 3 人以上负责观模,防止浮现爆模或者跑模.13 砼输送泵进料仓中应始终保证有砼,且应尽量多,在砼运送出现较长中断时,可每间断一段时间泵送一次,防止堵管.浮现堵管时应即将住手砼泵送,对输送管道进行清理和冲洗.14 每模砼浇筑至末尾时,不应进行连续泵送,应有间隔的泵送, 堵头板前方严禁站人,每次泵送间断时间应根据饱和程度逐渐增长, 当堵头拱顶最高处开始冒出浆液时即住手浇筑,清洗输送泵与管道, 结束施工.15 二衬外观修补应用结构坚固的施工台架,并设防护栏,施工人员应系安全绳.五、隧道交通运输安全1、各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载.2、所有运载车辆均不许超载、超宽、超高运输.运装大体积或者超长料具时,应有专人指挥,专车运输,各类台架应设置显示界限的标志.3、进出隧道的人员应走靠边行走,不得与机械或者车辆抢道,严禁扒车、追车或者强行搭车.4、机械装碴时,坑道断面应能满足装载机械的安全运转,装碴机上的电缆或者高压胶管应有专人收放,装碴机操作时其回转X围内不得有人通过.5、洞内机动车辆行驶必须限速,行驶速度不宜大于 5km/小时, 自卸车行进前应确认其货斗彻底落下.6、洞外卸渣时,渣场必须有专人指挥,并在边缘设置挡块,夜间渣场应设照明,指挥人员应有信号灯.六、隧道通风照明安全1、无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机住手运转时任何人员不得挨近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或者管口上2、隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀与不闪烁.隧道内各部的照明电压应为：①开挖、支撑与衬砌作业地段为 12-36V；②成洞地段为 110-220V；③手提作业灯为 12-36V.3、隧道内的用电路线和照明设备必须设专人负责检修管理, 检修电路与照明设备时应切断电源.4、在潮湿与漏水隧道中的电灯应使用防水灯口七、施工现场焊接安全1、电焊1.1 电焊机应安设在干燥、通风良好的地点,周围严禁存放易燃、易爆物品.1.2 电焊机应设置单独的开关箱,作业时应穿戴防护用品,施焊完毕,拉闸上锁.遇雨雪天,应住手露天作业.1.3 在潮湿地点工作,电焊机应放在木板上,操作人员应站在绝缘胶板或者木板上操作.1.4 严禁在带压力的容器和管道上施焊.焊接带电设备时,必须先切断电源.1.5 贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或者管道,焊接前必须清洗干净,将所有孔口打开,保持空气流通.1.6 在密闭的金属容器内施焊时,必须开设进、出风口.容器内照明电压不得超过36V.焊工身体应用绝缘材料与容器壳体隔离开.施焊过程中每隔半小时至一小时外出歇息10-15min,并应有安全人员在现场监护.1.7 把线、地线不得与钢丝绳、各种管道、金属构件等接触,不得用这些物件代替接地线.1.8 更换场地,挪移电焊机时,必须切断电源,检查现场,清除焊渣.1.9 在高空焊接时,必须系好安全带.焊接周围应备有消防设备.1.10 焊接模板中的钢筋、钢板时,施焊部位下面应垫石棉板或者铁板.2 气焊2.1 乙炔发生器应采用定型产品,必须备有灵敏可靠的防止回火的安全装置.2.2 乙炔发生器与氧气瓶不得同放一处,距易燃易爆品不得少于10m.严禁用明火检验是否漏气.氧气、电石应随用随领,下班后送回专用库房.2.3 氧气瓶、乙炔发生器受热不得超过35°,防止火花和锋利物件碰撞胶管.气焊枪点火时应按先开乙炔、先关乙炔〞的顺序作业.2.4 氧气瓶、氧气表与焊割工具的表面,严禁沾污油脂.2.5 乙炔发生器应每天换水.严禁在浮筒上放置物件,不得用手在浮筒上加压和摇动.添加电石时严禁明火照明.2.6 乙炔发生器不得放在电线的正下方,焊接场地距离明火不得少于10m.2.7 氧气瓶应设有防震胶圈,并旋紧安全帽,避免碰撞、剧烈震动和强烈阳光曝晒.2.8 乙炔气管用后需清除管内积水.胶管回火的安全装置结冻时, 应用热水溶化,不得用明火烘烤.2.9 点火时焊枪不得对人,正在燃烧的焊枪不得随意乱放.2.10 施焊时,场地应通风良好.施焊完毕,应将氧气阀门关好,拧紧安全罩.乙炔浮筒提出时,头部应避开浮筒上升方向,提出后应挂放,不得扣放在地上.八、工地用电安全1、各种电器设备应配有专用开关,洞内使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层.2、严禁将电路线搭靠或者固定在机械、栏杆、钢筋等金属物品上, 电缆亦应坚固地悬挂在高处,不得放在地上或者浸泡在水中.3、各种电气设备的检查维修,普通应停电作业；如必须带电作业时,应有可靠的安全措施并派专人监护.4、用电设备应实行一机一闸一漏〔漏电保护〕一箱〔配电箱〕；漏电保护装置应与设备相匹配.不得用一个开关直接控制二台与以上的用电设备.配电箱应与时上锁,避免箱内浮现杂物..5、电气设备的传动带、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩.6、电气设备的检修必须由电工进行,他人不得任意操作；7、工作中如遇停电应拉下开关,切断电源；检修结束必须子细检查各项设备的情况,没有异常,方可合闸；8、大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行,并在开关处设置警示标牌,工作完成后方可拆除；9、人员驻地内严禁私拉乱接电线.九、工地防火安全1、隧道洞内严禁吸烟与动用明火.2、隧道洞内使用高温灯具,要防止失火,其与易燃物的距离不得小于 1m.3、生产、生活区域必须配备足够的消防灭火器材；灭火器要定期进行检验,失效的要与时进行更换.4、人员驻地严禁使用碘钨灯.培训人员签名：接受教育人员签名：培训地点：培训日期：备注：所有接受培训人员,若对培训内容仍有不理解的地方,请勿签名.11 / 11。