隧道施工第班组级安全教育内容
隧道施工班组级入场安全教育
5.10 清除障碍物/堵塞
• 软管抖动造成鞭打损伤的风险 • 打开阻塞的压送软管造成危险的风险
• 压送管道末端进行加固保险 • 喷射混凝土时不要进入危险区
6 运输
6.1 开挖料的装渣
• 被落石或落下的其它物体撞击或压碎的风险 • 跌倒和拌倒的风险 • 噪音和粉尘所带来的风险
• 保持路面干净 • 不要进入装载区-危险区 • 施工区域要有充足的照明 • 车辆不要超载
• 吸入有害灰尘的危害 • 矽肺病 肺部变黑
肺部损坏
• 湿润灰尘区 • 使用适当的呼吸防护设备 • 提供与隧道外相连的通风系统
9 紧急救援
9.1 紧急处理
• 现场处理
• 紧急电话呼叫
9.2 紧急救援
• 急救
• 送往医院
• 使用适当的固定和连接系统
2.4 应急设备
• 定期指挥紧急事件演习和救援程序 • 经常参与消防队组织的紧急事件演习 • 提供有效的应急通信设施
• 安装急救及救援设施 • 装配一定数量的灭火器及观察火灾等级 • 提供足量的合乎尺寸的自救器材
3.1 机械运输的正确
• 被施工车辆撞击
• 分别设置机动车道和人行道 • 沿着人行横道安装防护栏杆 • 维护机动车道并保持湿润以减少灰尘
•
手提式灯具
•
头灯
2 隧道通风
2.1 隧道通风
• 充足的通风 • 定期对空气进行检测并采取措施 • 避免排到洞口的空气再流通.
• 延伸到施工面 • 避免通风管扭曲 • 对损坏部位立即进行修补
2.2 隧道照明
• 保证所有施工地点和通道的照明 • 在危险区域安装特种光源 •设备在危险场所使用闪光的警示光源
• 选择一个对工人和施工机械都安全的地方作为施工点 • 湿钻减少灰尘 • 戴好听力和视力防护装置
隧道施工安全教育
隧道施工安全技术措施1、开挖爆破危害分析：地质条件差、支护不及时、支护强度不符合围岩条件要求、违规爆破作业等，都可能造成塌方事故；设备泄漏、线路不符合要求等，可能引发火灾事故；电气设备漏电、电路损坏、产品不合格、线路短路、漏电保护器故障、一个开关多次使用等可能引起触电事故，并可能发生通风防尘。
瓦斯爆炸、中毒事故；非法操作机械设备、车辆超载、违章驾驶、违反交通法规等，都可能造成车辆机械伤害事故。
控制措施：(1) 挖掘1、挖掘机到达作业现场时，应首先检查工作面是否处于安全状态。
详细检查支撑是否牢固，顶板和两帮是否稳固。
如果有松动的石块、土块或裂缝，必须清除或支撑。
2、机械凿岩时，使用湿式凿岩机或带除尘器的干式凿岩机。
3、用风钻钻孔时，首先检查阀体、螺栓、套圈、弹簧和支架是否完好，管接头是否牢固，有无漏气，钻杆是否不直，钻孔中损坏或堵塞。
干式凿岩机的供水是否正常，干式凿岩机的除尘设施是否良好，不符合要求的要及时修理或更换。
使用带支架的风钻钻孔时，请固定支架。
风钻卡住时，用扳手松开，拔出，不要敲打。
在风停之前不要卸下钻杆。
用电钻打孔，首先检查手柄胶套和防止电缆脱落装置的绝缘是否完好。
电钻施工时手上戴绝缘手套，脚上穿绝缘胶鞋。
必须在电路上安装漏电保护器。
电钻不能用手引导旋钻，也不能用电钻处理夹住的电钻。
4、钻车进孔时，应有专人指挥。
入洞前应仔细检查道路状况和安全极限，其行走速度不得超过25m/min。
台车行走或悬吊时，将钻架和机具收回到放置位置，到位后不要倾斜，制动轮胎，放下支柱以防止移动。
(2) 爆破1、洞内爆破由专（兼）职安全员统一指挥，经南安市公安局培训合格的爆破人员进行作业。
2、爆破器材暂存场所应设在洞口外的安全场所，并有专人看守。
3、爆破作业人员严禁穿着化纤服装。
4、爆破时，应全部人员撤离现场，安全距离如下：(1) 距单头巷道200m；(2) 距相邻上下隧道100m；（3）相邻平行通道、交叉通道、隧道50m；(4)单线半段300m，单线全段和双线半段400m；（5）双线全断面开挖进行深孔爆破（孔深3-5m）时，距离为500m。
隧道安全教育(完整篇)
编号：SY-AQ-04820隧道安全教育(完整篇)Tunnel safety education (complete)( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑隧道安全教育(完整篇)导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。
在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。
单位：中铁十三局集团有限公司长泰美宫至陈巷高速公路FA1项目经理部工程名称后料隧道教育类别安全教育主讲人张红伟教育日期2011年6月29日受教育部门（人员）后附签到表参加人数48人教育内容：后料隧道施工人员安全教育1、开挖、钻孔及爆破1.1开挖及钻孔1)开挖人员到达工作地点时，首先检查工作面是否处于安全状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝先予以清除或支护。
2)风钻钻眼时，先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常。
不合要求者予修理或更换。
3)带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥，风钻卡钻时用扳钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
1.2爆破1)爆破器材加工房设在洞口50m以外的安全地点。
严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
2)爆破作业和爆破器材加工人员必须穿棉质工作服，严禁穿着化纤衣物。
3)装药前检查爆破工作面附近的初期支护是否牢固；炮眼内的泥浆、石粉吹洗干净；刚打好的炮眼热度过高，不得立即装药。
如遇有照明不足，发现流沙、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
4)爆破后必须经过15min通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板两帮有无松动石块；支护有无损坏与变形。
隧道班前教育
班前教育流程1、清点人数，实到人数，是否到齐2、第二:询问身体状况:3、第三:检查着装及精神状态4、第四:检查劳保和工器具是否满足安全要求。
5、第五:班组布置当天工作任务6、:第六:分析主要风险和部署控制措施，7、第七:班组成员对风险和控制措施进行思考，存在异议的提出修正:无异议的执行8、第八:最后大家回复:清楚风险，了解措施，坚决执行!!安全措施如下：1、施工作业人员应正确穿戴安全帽、系紧下鄂带，穿好工作服、反光背心、正确使用防尘口罩、工作手套等劳动保护用品，遵章守纪，服从安排，听从指挥。
2、严禁酒后上班和班中饮酒，严禁上班穿拖鞋，不准疲劳上岗，工作过程中要集中精力。
3、进出隧道的人员，注意力要集中，走右侧人行道或靠边行走，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或搭车，要注意避让运渣车等进出隧道的生产作业车辆。
4、隧道各作业班组间须建立、完善交接班制度，每班开工前必须认真检查工作面安全状况。
施工作业结束后，认真清理作业现场，保持现场整洁、通畅，工具应理顺并放置于指定位置。
必须对现场进行安全检查，对有安全隐患的安装，必须要完全消除安全隐患之后，方可下班。
不得留有安全隐患。
5、施工配合机械作业时，严禁进入机械设备回转半径范围内，存在易燃、易爆危险源场所作业时，禁止吸烟。
6、严禁上下同时垂直作业。
若特殊情况必须垂直作业，应经现场施工负责人和安全管理人员同意，并在上下两层间设专用的防护棚或者其它隔离设施台车上高空作业时，为防止作业人员从高空坠落或高空作业可能坠落的。
7、严禁在隧道内停放的施工机械或车辆下坐卧或休息。
8、隧道内不得存放汽油、煤油等易燃物品，洞内严禁明火作业或明火取暖。
8、进入台车作业区域时快速通过，不得在台车作业区域内作长时间停留，防止高空坠物伤人。
9、认真做好交接班，交接班时必须交接清楚作业面安全情况，凡属本班出现或遗留的安全隐患问题、以及应采取的安全防范措施都应向下一班交待清楚。
10、隧道安全用电：配专职电工、持证上岗，每天上班要填好各个配电箱巡查记录表，检查配电箱接地是否脱落。
隧道施工第班组级安全教育内容
隧道施工第班组级安全教育内容1. 背景在隧道施工现场中，安全问题一直是一个重要的议题。
尽管现代技术的发展以及相关法律法规的完善，隧道工程建设依然存在诸多危险因素。
为了保障工人的生命财产安全，隧道施工第班组级安全教育显得非常重要。
本文将会介绍隧道施工第班组级安全教育的具体内容。
2. 目的隧道施工第班组级安全教育旨在通过有效的教育方式，向每一位参与隧道施工工作的工人们宣传安全意识，培养安全行为习惯，预防和避免各类安全事故的发生。
3. 内容3.1 熟悉隧道施工工作首先，第班组的负责人应该根据工程的具体情况，让每一位工人充分了解工程的施工步骤、各项操作的流程以及施工所用设备的基本功课和操作方法。
3.2 安全协议在施工之前，每一位工人都应该签署安全协议，明确自己的职责以及安全保障措施的责任归属。
同时，也应该明确各类事故发生时应采取的应急措施，以便在未来的施工过程中能及时应对各种不可预见的安全问题。
3.3 安全讲解在施工过程中，管理人员应当定期对施工现场进行巡查，了解现场情况，发现安全问题及时进行处理。
同时，也应当定期向工人宣传安全知识，强化其安全意识。
在讲解过程中，可以针对一些具体问题进行case分析，通过示范的方式进行教育。
3.4 常规安全教育常规安全教育包括进入施工现场安全教育，工具材料使用时的安全措施，交通安全以及对施工环境变化的应对措施等，这些都需要在工人进入施工现场前进行严格的安全培训和讲解。
4.隧道施工第班组级安全教育是隧道施工中的一个重要环节，通过实施有效的安全教育措施，可以更好的保障隧道施工中的工人生命财产安全，避免安全事故的发生。
因此，有关的负责人应该认真落实相关的管理措施，确保安全教育的有效性，创造安全和谐的施工环境。
隧道安全管理教育施工
隧道安全管理教育施工
隧道安全管理教育施工指南
在隧道施工过程中，隧道安全管理教育是至关重要的一环。
通过有针对性的教育培训，可以提升施工人员对隧道安全的认识和意识，减少安全事故的发生。
1. 教育内容
1.1 安全意识教育：明确隧道施工中的安全风险、安全带来
的经济和人身伤害后果，提醒施工人员始终保持高度警惕。
1.2 规章制度教育：详细介绍隧道施工的各项规章制度，要
求施工人员严格遵守，不得擅自违反。
1.3 技术操作教育：针对特定的施工工艺和操作流程，对施
工人员进行操作方法的培训和演示，确保其掌握正确的操作技能。
1.4 应急处置教育：讲授灾害事故的防范和应急处理知识，
提醒施工人员在紧急情况下能迅速作出正确反应。
2. 教育方式
2.1 班组内教育：由班组长或工长负责组织，通过集体会议、讲解和讨论的方式进行教育，提高班组成员的整体安全意识。
2.2 现场演练：通过模拟实际施工场景，让施工人员亲身参
与演练，培养其在实际情况下的应急处理能力。
2.3 员工培训：邀请专业的安全培训机构进行培训，通过理
论授课和实际案例分析，提高施工人员的专业素养和安全技能。
3. 效果评估
3.1 考试评测：对接受安全教育的施工人员进行考试，评估
其对隧道安全管理的掌握程度，发现问题及时进行补救。
3.2 安全观察：由安全管理人员对施工现场进行定期巡查和
观察，发现并纠正存在的安全隐患，提高施工人员的安全意识。
通过系统的隧道安全管理教育施工，能够提高施工人员的安全意识和安全能力，减小安全事故的发生概率，保障隧道施工工作的顺利进行。
隧道施工三级安全教育内容
目录隧道施工人员三级安全教育内容 (1)第一级：项目部安全教育 (1)一、国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规 (1)二、从业人员安全生产权力与义务 (1)三、安全生产基本常识 (1)四、本项目安全生产状况及特点 (2)五、本项目安全生产规章制度 (3)第二级：分部安全教育 (3)一、施工现场危害因素辨识与分析 (3)二、安全设备设施及个人防护用品使用与维护 (8)三、本分部易发事故及预防措施 (10)四、易发事故自救互救、急救方法 (13)第三级：班组安全教育 (17)一、隧道安全操作规程 (17)二、事故案例 (26)隧道施工人员三级安全教育内容第一级：项目部安全教育一、国家安全生产方针、政策和有关安全生产的法律、法规1、国家安全生产方针:安全第一,预防为主，综合治理。
2、安全生产相关法律法规《安全生产法》、《职业病防治法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《工伤保险条例》、《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》、《特种设备安全法》、《消防法》等。
3、六分公司质量、环境、职业安全健康“一体化”管理方针：诚信守法，科学管理，精心施工，顾客满意，以人为本,预防为主,保护环境，追求卓越。
4、六分公司安全生产方针:安全第一，预防为主，科学管理，狠抓落实。
二、从业人员安全生产权力与义务安全生产权利：1、有获得有关安全生产的知情权。
包括获得安全生产教育权利和技能培训的权利，被如实告知作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施的权利.2、有获得符合国家标准的劳动防护用品的权利。
3、有对安全生产问题提出批评、建议的权利。
4、有对违章指挥的拒绝权利。
5、有采取紧急避险措施的权利。
6、在发生生产安全事故后，有获得及时抢救和医疗救治并获得工伤保险赔付的权利等。
在安全生产方面的义务：1、在作业过程中必须遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，不得违章作业。
2、接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需要的安全生产知识。
隧道安全教育培训资料
隧道安全教育培训资料（三级）1、开挖施工安全保证措施（1）在洞口段、断层破碎带及其它Ⅳ级围岩地段，施工时根据详细可行的施工方案和作业指导书进行施工。
（2）做好超前地质预报工作，采用TSP203、超前钻孔等综合预报手段对开挖面前方的地质情况做出详细的预报。
每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。
开挖过程中，配备有经验的工程师，24小时轮流值班，及时掌握地质变化，监控指导现场施工。
（3）根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。
设计地质情况与现场地质情况不符，且需要增加支护的，要及时与项目联系，及时进行变更，确保施工安全。
（4）操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。
（5）钻工钻孔前，对风钻和工具作如下检查，不符合要求的应立即修理或更换：机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。
管路是否良好，连接是否牢固。
钻杆是否弯曲、带伤，防止作业时断钎伤人。
湿式凿岩的供水装置是否良好。
（6）风钻钻孔时，将支架安置稳妥。
在钻孔台架上打眼时，先检查平台架及斜撑是否稳定，平台上是否铺满板，外侧的防护栏杆是否牢固，防止高处坠落。
（7）严禁在残眼中继续钻孔，严禁在打眼同时装药。
不得在工作面拆卸、修理风钻。
手持风钻打眼，开孔时应用较短的钻杆，其长度不超过0.8～1m。
钻头未入岩壁前，风门不宜开大。
操作时做到退钎子与凿岩机一条线，钻工要在风钻的左侧方，严禁骑着气腿操作风钻，钻眼时先开水后开风，停钻时先关风后关水。
（8）用风镐开挖时工作前检查气压及风镐的连接。
工作中，要防止空打，卡钎时不可猛摇风镐，要及时更换磨钝的镐钎，发现滤风网被污物堵塞，需及时排除。
2、装碴及运输安全保证措施（1）各种运输设备不得人货混装，装载机不准载人。
（2）机械装碴时，坑道断面尺寸应满足装载机安全运转。
（3）装碴时，运砟车辆应停稳并制动，起动前应鸣笛。
（4）洞内运输车辆限速行驶。
作业地段正常时每小时小于10公里，会车时时速小于5公里，成洞地段行驶时速小于20公里，会车时时速小于10公里。
隧道施工安全教育培训资料[全]
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隧道施工安全教育培训资料隧道开挖：1开挖前要确认已经完成超前地质超报工作，并被告知前方是否有安全隐患，被告知是否有突泥、突水、坍塌、爆炸等情况。
2.隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近15米时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
3.隧道开挖使用的作业台架应进行强度、刚度和稳定性检算，经验收合格后方可使用，台架四周必须设置安全防护栏杆。
4.隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶，然后人工找顶，找顶必须在通风后进行，并有专人指挥，照明应有充足的光照度，找顶后必须进行安全确认，合格后其他作业人员方可进入开挖工作面作业。
5.在爆破设计之前必须做到情况明确，不但要查阅原始地型地质资料,并要深入现场仔细勘察，并对地型地质资料进行现场核实、补充，使之满足现行《爆破安全规程》规定的深度要求。
在做方案之前要预估出现意外的可能性并做好预防措施，做到有备无患。
根据隧道钻爆开挖的特点，针对不同的围岩采用不同的爆破方案，对于特殊围岩地质还要进行特别设计，如有岩爆地段、膨胀岩地段，必须制定必要的安全及防护措施。
设计采用非电导爆管线性微差起爆网路，在软岩中严格控制每段起爆药量及每段间隔时间，减小爆破振动对围岩及支护结构的破坏。
爆破工程师参加施工并对施工中出现的新情况及时调整，修改设计。
爆破施工的〃四大员〃必须持证上岗，并在施工前对这些人员进行必要的爆破安全技术培训，使各级人员在掌握爆破安全技术的同时提高安全意识。
每次爆破施工，爆破工程师必须对爆破施工人员进行技术交底。
按规程要求做好爆破器材的检验，包括炸药、雷管、连接器材等，保证合适、合格的爆破器材进入现场，每次爆破均应使用同厂、同批、同型号的爆破器材。
严格按爆破规程进行各道工序的施工，制订布眼、钻眼、装药、堵塞、连线等关键技术的操作细则，并在施工中严格执行，确保装药、堵塞、连线等关键工序的施工质量。
隧道班前安全教育内容
隧道班前安全教育内容在隧道施工中，安全问题一直是最为重要的问题之一。
为了保障施工人员的安全，隧道班前安全教育是必不可少的。
本文将从隧道班前安全教育的内容、方法和意义三个方面进行探讨。
一、隧道班前安全教育的内容1.安全意识教育安全意识教育是隧道班前安全教育的核心内容。
施工人员应该认识到安全问题的重要性，时刻保持高度警惕，避免发生意外事故。
在安全意识教育中，应该重点强调以下几个方面：（1）安全第一，预防为主。
施工人员应该时刻保持安全意识，遵守安全规定，预防事故的发生。
（2）珍爱生命，安全施工。
施工人员应该珍爱自己的生命，保护好自己的身体，避免发生意外事故。
（3）团结协作，共同维护安全。
施工人员应该团结协作，相互帮助，共同维护施工现场的安全。
2.安全规定教育安全规定教育是隧道班前安全教育的重要内容。
施工人员应该了解隧道施工的安全规定，遵守安全规定，确保施工过程中的安全。
在安全规定教育中，应该重点强调以下几个方面：（1）穿戴安全装备。
施工人员应该穿戴符合要求的安全装备，如安全帽、安全鞋、安全带等。
（2）使用安全工具。
施工人员应该使用符合要求的安全工具，如安全绳、安全网等。
（3）遵守安全操作规程。
施工人员应该遵守安全操作规程，如不乱扔垃圾、不随意爬高等。
3.应急救援教育应急救援教育是隧道班前安全教育的重要内容。
施工人员应该了解应急救援的基本知识和技能，掌握应急救援的方法和步骤，以便在发生意外事故时能够及时有效地进行救援。
在应急救援教育中，应该重点强调以下几个方面：（1）掌握急救知识。
施工人员应该掌握基本的急救知识，如心肺复苏、止血等。
（2）熟悉应急救援流程。
施工人员应该熟悉应急救援的流程，如报警、救援等。
（3）掌握应急救援技能。
施工人员应该掌握基本的应急救援技能，如担架制作、搬运等。
二、隧道班前安全教育的方法1.讲解法讲解法是隧道班前安全教育的常用方法。
通过讲解安全知识和安全规定，让施工人员了解安全问题的重要性，掌握安全知识和技能，提高安全意识和安全素质。
隧道施工人员安全教育培训资料)(开挖班组
目录一. 培训旳目旳 (1)二. 安全生产旳方针 (1)三. 安全生产十大纪律 (2)四. 牢记“三违”、“三不伤害”、“五必须”、“五严禁”、“四有四必” (2)五. 从业人员旳权利和义务 (5)六. 人员防护用品 (5)七. 施工现场防火 (7)八. 钻眼规定 (8)九. 爆破班组规定 (9)春节后安全教育培训资料生产必须安全，安全增进生产。
施工安全生产必须坚持“安全第一、防止为主、综合治理”旳方针，贯彻执行施工安全生产纪律，做好现场文明施工旳管理，保证施工人员安全和健康，抵达安全生产。
一.培训旳目旳1、提高员工安全意识，提高安全素质。
2、让员工实现：要我安全→我要安全→我会安全3、企业做到以人为本二.安全生产旳方针1、施工安全生产必须坚持“安全第一、防止为主”旳方针。
2、“安全第一”是原则和目旳，是从保护和发展生产力旳角度，明确了生产与安全旳关系，肯定了安全在建设工程生产活动中旳重要地位。
3、“安全第一”旳方针，就是规定所有参与工程建设旳人员，包括管理者和从业人员以及对工程建设活动进行监督管理旳人员都必须树立安全旳观念，不能为了经济旳发展而牺牲安全。
4、当安全与生产发生矛盾时，必须先处理安全问题，在保证先处理安全旳前提下从事生产活动。
5、“防止为主”旳手段和途径，是指在生产活动中，根据生产活动旳特点，对不同样旳生产要素采用对应旳管理措施，有效地控制不安全原因旳发展和扩大，把也许发生旳事故消灭在萌芽状态，以保证生产活动中人旳安全与健康。
6、对于施工活动而言，“防止为主”就是必须预先分析危险点、危险源、危险场地等，预测和评估危害程度，发现和掌握危险出现旳规律，制定事故应急预案，采用对应措施，将危险消灭在转化为事故之前。
总之，“安全第一、防止为主”旳方针体现了国家在建设工程安全生产过程中“以人为本”，保护劳动者权利、保护社会生产力、增进社会全面进步旳指导思想，是建设工程安全生产旳基本方针。
三.安全生产十大纪律1、项目员工必须遵守安全生产规章制度。
隧道施工班组级入场安全教育
隧道施工安全防护用品的使用与维护
正确佩戴安全帽、防护眼镜、手套等个人防 护用品，确保施工过程中的人身安全。
定期检查和维护安全防护用品，确保其性能 完好，及时更换损坏或失效的防护用品。
掌握各类安全防护用品的使用方法和注意事 项，避免因使用不当造成安全事故。
紧急救援与自救知识
了解隧道施工中的常见紧急情 况及应对措施，如坍塌、漏水、 火灾等。
事故发生的可能性。
保障生命财产安全
安全意识的培养有助于员工更加关 注自身和他人的生命安全，以及保 护施工设备和财产的安全。
提高工作效率
员工在安全的环境中工作，能够更 加专注于工作任务，提高工作效率。
遵守安全行为规范的意义
保障施工安全
遵守安全行为规范是保障隧道施 工安全的重要措施，能够降低事
故发生的概率。
安全工作汇报会
定期召开安全工作汇报会，总结和分享各班组的安全工作经验和 成果。
感谢您的观看
THANKS
强化全员参与，责任到人
建立全员参与的安全管理机制，明确各级人员的安全职责，形成责 任到人的工作氛围。
倡导安全意识，提高素质
通过培训、宣传等多种方式，提高员工的安全意识和安全素质，形 成良好的安全文化氛围。
隧道施工安全文化活动开展
安全知识竞赛
组织员工参加安全知识竞赛，提高员工对安全知 识的掌握程度。
成绩、操作技能、安全意识等方面的评价。
实施考核
02
对接受安全教育的隧道施工人员进行考核，确保他们掌握了必
要的安全知识和技能。
反馈考核结果
03
将考核结果反馈给相关人员，针对不足之处进行补充教育和培
训。
安全教育效果评估
1 2
制定安全教育效果评估方案
隧道安全教育培训内容
隧道安全教育培训内容隧道安全教育培训内容隧道作为交通建设中不可或缺的一部分，其安全问题一直备受关注。
为了提高隧道使用者的安全意识和应急能力，各地交通管理部门都开展了隧道安全教育培训活动。
本文将从以下几个方面介绍隧道安全教育培训内容。
一、基本知识在进行隧道安全教育培训时，首先需要向使用者传授基本的知识，包括：1. 隧道分类：按用途分为公路隧道、铁路隧道和城市轨道交通隧道等；按位置分为山区隧道、平原区隧道和海底隧道等。
2. 隧道结构：主要包括进口、出口、洞身、排水系统、通风系统等。
3. 隧道环境：如光线暗淡、空气污浊等因素对人体健康的影响。
4. 隧道灾害：如火灾、车祸等突发事件对人员和车辆的危害。
二、应急措施在进行实际操作时，可能会遇到各种紧急情况，因此需要进行应急措施培训，包括：1. 火灾应急：如何使用灭火器、如何逃生等。
2. 车辆故障应急：如何停车、如何疏散乘客等。
3. 气体泄漏应急：如何使用呼吸器、如何疏散人员等。
4. 地震应急：如何保持冷静、如何疏散人员等。
三、安全守则在隧道中行驶时，需要遵守一些特定的安全守则，包括：1. 限速行驶：根据不同的隧道类型和路段，设置不同的限速标志，确保车辆在合理的速度范围内行驶。
2. 保持车距：在隧道中行驶时，需要与前车保持一定的距离，以便及时刹车避让。
3. 关闭窗户：为了避免排放汽车尾气和其他污染物进入车内，需要关闭车窗。
4. 关闭空调：为了避免空气循环导致二氧化碳浓度过高，需要关闭空调系统。
四、科技设施为了提高隧道的安全性能，在建设隧道时通常会安装一些科技设施，如：1. 高清摄像头：用于监控隧道内的交通情况和安全状况。
2. 烟雾探测器：用于检测隧道内是否有烟雾，及时发现火灾等安全隐患。
3. 消防系统：包括灭火器、喷淋系统等设备，用于处理突发火灾事件。
4. 通风系统：用于保证隧道内空气流通，减少空气污染和二氧化碳浓度过高的风险。
五、案例分析在进行隧道安全教育培训时，可以通过案例分析的方式向使用者传递相关知识。
隧道出渣--班前教育培训
9、运渣车辆行驶通过仰拱施工栈桥时，应确认栈桥下部仰供施工区域无人作业及栈桥安全可靠后方准通行，并应减速慢行。
10、在隧道内行车速度不得大于洞内限速标准；运渣车辆接近或通过施工作业段以及前方有障碍物ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ，必须减速鸣笛，运渣车车身必须粘贴反光条。
3、严禁酒后上岗和班中饮酒，不准疲劳上岗，工作过程中要集中精力。
4、进入隧道作业，严禁违规搭乘运渣车等工程车辆、乘坐或自驾汽油车辆进入，禁止在隧道中间行走，必须走人行道，隧道内行走过程中注意力要集中，要注意避让运渣车等进出隧道的生产作业车辆。
5、进入作业面前应确保通风设备、设施正常运行、完好无损，作业面通风良好，进入作业面后应认真检测：一氧化碳浓度≤24ppm、氧气含量≥20%、二氧化碳浓度≤0.5%，硫化氢≤10 mg/m3，其它有毒有害气体浓度达安全指标，经检测有毒有害气体超标报警，作业人员应立即撤出作业面，继续加强通风，并拉设安全警戒线防止其他人员进入。
11、汽车排渣作业时，要有专人指挥；排渣场平台应平整；排渣线整体应均衡推进，坡顶线呈直线形或弧形，排渣工作面向坡顶线方向应有2%～5%的反坡。排渣卸载平台边缘，应有固定的挡车设施，其高度不小于轮胎直径的1/2，车挡顶宽和底宽分别不小于轮胎直径的1/4和3/4。
12、卸渣时，汽车应垂直于排渣工作线；汽车倒车应速度小于5km/h，禁止冲撞安全车挡。
6、作业前应确保作业面照明充足，认真检查作业面是否有盲炮、残药残管，并请爆破专业人员对盲炮、残药残管进行妥善处置；认真清撬作业面顶帮浮石；认真对照明线路绝缘破损、裸露部位进行绝缘包裹，消除作业环境存在的其它危险因素后方准作业。
隧道施工第班组级安全教育内容
隧道施工第班组级安全教育内容隧道施工作业人员三级安全教育（班组级）一、隧道施工安全生产形势、工种性质。
1、2016年以来，我项目施工隧道主洞围岩变差、斜井进入主洞后开设四个作业面，现场交叉作业集中，斜井运输通道狭窄，纵坡较大，现场交通运输压力大，安全生产形势非常严峻。
2、隧道施工工种主要包括衬砌工、锚喷工、掌子面作业人员，仰拱作业人员，主要面对的危险源：物体打击、高处坠落、坍塌、机械伤害、触电、粉尘。
二、班组安全活动制度和纪律1、积极配合现场技术员落实三级教育、班前教育和班前检查的工作。
2、进入施工隧道必须正确佩戴劳动保护用品。
3、遵守设备、人员进出施工隧道进行登记的要求。
4、隧道内禁止使用碘钨灯、人员吸烟。
5、认真配合管理人员做好各种应急演练工作，包括隧道坍塌事故应急演练（努力研究和掌握如何通过逃生通道、如何对受伤人员进行急救等），消防及防汛应急演练、触电事故应急演练。
6、对本岗亭常用的平安设备、设施、工具要能够做到熟练应用。
三、各岗亭平安操作规程爆破作业人员操作规程1、凡从事爆破作业的人员，必须经过公安部门组织的专业培训、考试合格后持证上岗。
2、露天、地下、水下和其他爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行，深孔爆破、峒室爆破以及非凡环境下的爆破工程，都必须编制爆破设计书。
3、装药和钻孔不得平行、同时作业。
4、爆破器材加工房应设在安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
爆破作业和爆破器材加人员员严禁穿着化纤衣物。
5、爆破工作开始前，必须确定危险区域的边界，并设置明显的标记，进行爆破作业时，必须收回撤离旌旗灯号，使所有人员撤离到平安区域，隧道其平安距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。
6、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤离到平安地址。
隧道施工安全教育培训资料全
隧道施工安全教育培训培训内容：一、一般规定二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点三、洞内运输安全控制要点四、支护安全控制要点五、衬砌安全控制要点六、通风及防尘安全控制要点七、照明、排水及防火安全控制要点八、风险告知一、一般规定1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。
对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。
2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。
3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。
工地值班负责人应认真检查交接班情况。
4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。
二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点1、开挖及凿孔1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。
3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。
4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。
6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。
电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。
隧道施工安全教育培训内容
隧道施工安全教育培训内容1. 引言隧道施工是一项高风险的工作，安全教育培训对于保障工人的安全和健康非常重要。
本教育培训的目的是提供必要的安全知识和技能，以减少事故发生的可能性，并确保施工人员在工作过程中合理运用安全措施。
2. 隧道施工安全法规2.1 法律法规概述- 介绍相关的法律法规，如国家标准、行业规范和安全管理制度等。
2.2 工作许可制度- 讲解工作许可的种类、申请流程和使用规范，以确保施工人员在得到合法授权后才能进行工作。
2.3 安全责任制度- 强调各级人员的安全责任，包括监管部门、施工单位和个人职责等。
3. 隧道施工安全知识3.1 隧道施工环境及危险源- 介绍隧道施工的典型环境和潜在危险源，例如崩塌、火灾、有毒气体等。
3.2 安全使用工具和设备- 指导施工人员如何正确使用安全工具和设备，例如安全帽、防护眼镜、呼吸器等。
3.3 高处作业安全技巧- 教授高处作业的安全技巧，包括使用安全绳索、扶梯和安全网等防护措施。
3.4 特殊工作环境的安全措施- 针对特殊工作环境，如狭窄空间、高温、高湿度等，提供相应的安全措施和防护方法。
4. 应急预案和逃生演练4.1 预防事故的重要性- 强调预防事故的重要性，提醒施工人员在工作中始终保持警惕。
4.2 应急预案的制定- 介绍制定应急预案的流程和内容，包括事故报警、人员疏散和伤员救治等。
4.3 逃生演练的实施- 安排定期的逃生演练，让施工人员熟悉逃生路线和应急设备的使用。
5. 教育培训评估5.1 培训效果评估- 设计培训评估的方法和工具，以评估培训课程对施工人员的影响。
5.2 培训反馈收集- 收集施工人员的培训反馈，以改进培训内容和方式。
5.3 持续改进- 分析评估结果并采取相应的改进措施，确保培训的持续改进和有效性。
6. 总结通过本次隧道施工安全教育培训，我们希望施工人员能够加强安全意识，合理运用安全措施，预防事故的发生，确保施工过程的安全和顺利进行。
隧道施工工人的安全教育知识
隧道施工工人的安全教育知识隧道施工工人在日常工作中面临着许多安全风险，因此接受安全教育知识非常重要。
本文将从以下几个方面对隧道施工工人的安全教育进行详细分析说明。
首先，隧道施工工人需要了解作业环境的安全风险。
这方面的知识主要包括了解隧道施工中可能遇到的各种危险，例如地质灾害、高温、低氧、有毒气体等。
只有了解了这些潜在的风险，工人们才能更好地采取相应的防范措施，确保自身安全。
其次，隧道施工工人需要熟悉和掌握使用个人防护设备的正确方法。
在隧道施工现场，工人们需要佩戴头盔、安全鞋、防护眼镜等各种个人防护装备，以保护自己的头部、脚部以及眼睛等关键部位。
同时，工人们还要学会正确佩戴和调整这些个人防护设备，确保其能够正常发挥作用。
此外，隧道施工工人还需要掌握紧急情况下的安全应急措施。
在施工过程中，可能会发生各种突发事故，例如火灾、瓦斯泄漏等。
因此，工人们需要学习并熟悉应对这些紧急情况的正确方法，包括如何进行逃生、如何使用灭火器等。
只有在充分掌握这些知识的情况下，工人们才能在危险事件中保持冷静并采取正确的行动，最大程度地减少伤害。
此外，隧道施工工人还需要接受相关的职业健康知识教育。
在施工过程中，工人们常常需要长时间地处于有限的空间中，容易导致一些职业病的发生，例如肺病、噪声损伤等。
因此，工人们需要学习如何正确保护自己的身体健康，如何进行职业病预防和治疗等知识。
综上所述，隧道施工工人的安全教育知识对于保障他们的身体健康和安全至关重要。
只有通过全面的安全教育，工人们才能够充分了解隧道施工的安全风险，并学会正确应对各种紧急情况，最大限度地减少事故发生的可能性。
因此，施工方应该重视对工人的安全教育，加强培训力度，提高工人的安全意识，确保施工过程中的安全。
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隧道施工作业人员三级安全教育（班组级）一、隧道施工安全生产形势、工种性质。
1、2016年以来，我项目施工隧道主洞围岩变差、斜井进入主洞后开设四个作业面，现场交叉作业集中，斜井运输通道狭窄，纵坡较大，现场交通运输压力大，安全生产形势非常严峻。
2、隧道施工工种主要包括衬砌工、锚喷工、掌子面作业人员，仰拱作业人员，主要面对的危险源：物体打击、高处坠落、坍塌、机械伤害、触电、粉尘。
二、班组安全活动制度和纪律1、积极配合现场技术员落实三级教育、班前教育和班前检查的工作。
2、进入施工隧道必须正确佩戴劳动保护用品。
3、遵守设备、人员进出施工隧道进行登记的要求。
4、隧道内禁止使用碘钨灯、人员吸烟。
5、认真配合管理人员做好各种应急演练工作，包括隧道坍塌事故应急演练（努力学习和掌握如何通过逃生通道、如何对受伤人员进行急救等），消防及防汛应急演练、触电事故应急演练。
6、对本岗位常用的安全设备、设施、工具要能够做到熟练应用。
三、各岗位安全操作规程爆破作业人员操作规程1、凡从事爆破作业的人员，必须经过公安部门组织的专业培训、考试合格后持证上岗。
2、露天、地下、水下和其他爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行，深孔爆破、峒室爆破以及特殊环境下的爆破工程，都必须编制爆破设计书。
3、装药和钻孔不得平行、同时作业。
4、爆破器材加工房应设在安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
爆破作业和爆破器材加人员员严禁穿着化纤衣物。
5、爆破工作开始前，必须确定危险区域的边界，并设置明显的标记，进行爆破作业时，必须发出撤离信号，使所有人员撤离到安全区域，隧道其安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于50m；全断面开挖进行深孔爆破（孔深3～5m）时，不少于500m。
6、装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种，无关人员与机具等均应撤离到安全地点。
发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。
7、火药起爆时严禁明火点炮，其导火索的长度不得短于1.2米，应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，一个爆破工一次点燃的根数不宜超过5根。
8、采用电雷管爆破时，必须按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—2003）的有关规定进行。
9、洞内爆破不得使用黑色火药。
洞内每天放炮次数应有明确规定，装药离放炮时间不得过久。
爆破后必须经过15分钟通风排烟后，检查人员方可进入工作面，检查有无“盲炮”及可疑现象，有无残余炸药或雷管，顶板两帮有无松动的石块，支护有无损坏与变形，在妥善处理并确认无误后，其他工作人员才可进入工作面。
10、隧道爆破应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆，装药时可用投光灯、矿灯照明，超爆主导线宜悬空架设，距各种导电体的间距必须大于1米。
为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随时携带电筒，严禁用明火照明。
11、隧道施工装药前应检查爆破工作面附近的支架是否牢固。
炮眼内的泥浆、石灰应吹洗干净，刚打好的炮眼不得立即装药。
如果遇有照明不足，或发现流砂、流泥未经妥善处理，或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
12、长隧道施工必须在洞内加工爆破器材的，其加工峒室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》（GB6722—2003）的有关规定。
13、岩石隧道两工作面距离接近15米（软岩为20米）时，一端装药放炮时另一端人员应撤离到安全地点。
14、导坑已打通的隧道，两端施工单位应协调放炮时间。
放炮前要加强联系和警戒，严禁对方人员进入危险区。
15、如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。
16、爆破器材运输：洞外运输爆破器材，必须遵守现行的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
在洞内运输爆破器材、用人力由炸药库向工作地点运送爆破器材等，均必须遵守其有关安全规定。
17、每日放炮时间及次数，应根据施工条件有明确规定，装药后到点炮时间不应过久。
18、土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应加强联系，统一指挥并根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，此时只准一端掘进，另一端的人员和机具应撤离至安全地点，贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工作业人员通行。
衬砌工安全操作规程(1)随着隧道、明暗洞的开挖前进，应及时进行衬砌，特别是洞门部分必须尽早施工，地质不良地段的洞口必须先完成。
(2)衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。
衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性，组装调试完成后应经验收合格，台架下靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证在安设风、水、电线路或管道后车辆、行人能安全通行。
(3)脚手架和工作平台上的铺板应钉铺严密，木板端头必须搭于支点上。
高度不低于2m的衬砌作业台架、工作平台、脚手架边缘应设置护栏、人员上下工作梯、挂密闭式安全网，跳板应设防滑条，作业人员应系安全带;衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火器。
(4)脚手架及工作平台上不得超载堆料，同一脚手板上的作业人数应不多于2人。
工具、材料等严禁随意丢放。
(5)在洞内作业地段倾卸衬砌材料时，其回转范围内不得有人通过。
运输机械应按规定线路限速行驶，须距工作面一定距离，并在斜坡道边缘放置防撞墩或反光锥。
过往台架、栈桥时应加强缭望，倒车应有专人指挥，驻停应有制动措施及警示标志。
(6)安装、拆除模板、拱架及衬砌台车行走就位时，工作地段应有专人监护。
拆下的模板、拱架物料应及时清理、搬离。
(7)衬砌用的石料及砌块应用车辆运送，装卸车及安装时宜用小型机械提升，当砌筑高度大于1. 5m时，可用跳板抬运，但跳板应架成与洞平行的位置。
(8)对洞内有可能坠落的物体，应清理后方可作业，作业过程中人员不得处于被清楚物的正下方；设置足够的照明器材和良好的通风设备，保证能见度。
浇筑混凝土拆除支撑应待混凝土达到要求强度后及时进行。
(9)衬砌混凝土浇筑时必须控制速度，浇筑压力不得过高，并保证两侧基本对称浇筑。
(10)用石料砌筑边墙时应间歇进行，待砌筑高度至2~3m 时应暂停半天。
如墙后超挖过大，回填应逐层用干(浆)砌料塞实。
(11)用衬砌台车进行全断面衬砌时，应先对台车及其轨道进行稳固检查，基底承载力应满足设计要求。
浇筑混凝土时应有专人检查台车支撑系统的安全性能和台车受力状况，当台车出现变形等异常情况时，作业人员应及时撤离台架，隐患消除后方可恢复作业。
锚喷工安全操作规程(1)作业前应检查道路、现场环境、管路、接头、压力表及安全阀，确认安全。
(2)隧道内作业，应加强喷射作业地段照明和通风换气，保持空气流通，并采取降尘措施。
(3)喷射机要安放在围岩稳定或已衬砌地段内。
喷射时严格掌握好风、水压，加强综合防尘措施。
(4)喷射人员必须佩戴安全帽、防护面罩、夹胶工作服、长筒乳胶手套和胶靴或护目镜、防尘口罩等防护用品，作业时禁止身体裸露。
隧道喷射人员（错误）隧道喷射人员（正确）(5)喷射作业应分段分片、自下而上依次进行;作业中应专人操作喷射设备，设专人指挥，作业人员协调配合，不相互干扰。
(6)锚喷高度不低于1.5m时，应搭设工作平台或脚手架。
(7)作业时，应随时观察周边环境及围岩情况，及时清除松散及危裂的土石块。
(8)喷嘴在使用与放置时均不得对人。
喷射时下风向不得有人。
(9)手持喷射器作业时，应配备辅助支架，理顺管路。
严禁碾压、踩踏管路。
(10)处理堵塞管路时，应理顺输料管，喷头应有专人看护，喷嘴前方及喷射区不得有人。
(11)喷射作业应按要求控制压力。
如压力表指示超压而安全阀不开启时，应立即停泵检查，排除故障。
仰拱作业安全操作规程（1）应熟悉和掌握砼性能和施工基本知识，本工种所使用的机具性能，作业对象的技术要求和安全操作规定。
（2）应根据不同的作业项目，按规定正确佩戴好劳动防护用品，如安全帽、口罩、胶鞋、手套等。
（3）检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定，作业点是否有足够的照明和安全电压工作灯。
（4）检查所用的工具设备，确认完好方可使用。
（5）带有钢筋笼的仰拱浇筑砼应在钢筋笼上搭设脚踏板，严禁直接踩踏钢筋笼。
（6）使用振动泵应穿胶鞋，湿手不得接触开关，电源线不得有破皮漏电。
（7）作业前应了解施工方法、步骤、质量要求、劳动分工、施工安全措施，机具设备的安全使用要求等。
开挖作业安全操作规程（1）所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。
（2）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态。
详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应予以清除或支护。
（3）采用风钻钻眼，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好，管子接头是否牢固，是否漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象，湿式凿岩机的供水是否正常，干式凿岩机的捕尘设施是否良好，不符合要求者应予修理或更换。
使用带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时，应用板钳松动拔出，不可敲打。
未关风前不得拆除钻杆。
采用电钻钻眼，应检查把手脚套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。
电钻钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋。
电气线路上要安装漏电保护器。
电钻钻工不得用手导引回转钢钎，不应用电钻处理被夹住的钎子。
四、常见的安全标示五、岗位之间衔接配合1、隧道内进行仰拱钢筋绑扎或浇筑混凝土时，应及时在前方醒目位置设置“前方仰拱施工，注意安全”的告知牌。
设置的钢栈桥两端必须位于坚实基底上，钢栈桥设置临边防护。
当掌子面进行开挖作业时，要停止仰拱钢筋绑扎施作。
2、进行二衬施作时，应在台车前方设置“前方二衬施工，注意安全”的告知牌。
3、进行下导开挖时，除设置“前方下导作业，注意安全”告知牌外，应在临边位置设置具有反光作用的临边防护，用来提醒过往作业车辆、作业人员。
保证作业面照明充足。
4、当洞内进行爆破作业时，所有人员必须撤离。
并在醒目位置设置“前方爆破作业，禁止通行”告知牌。
5、危险地段应设置闪光警示灯。
6、当隧道两个开挖工作面距离接近15m时，必须采取一段掘进另一端停止停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内警示标牌。
7、装渣机械在操作中，其回转范围内不得有人通过。