城市道路交通安全技术规程
城市道路施工作业交通组织规范(GAT900-2010)

ICS 93.080.99R 84 城市道路施工作业交通组织规范(GAT900-2010)GA中华人民共和国公共安全行业标准GA/T 900—2010城市道路施工作业交通组织规范Specification of traffic organization for urban road work2010 - 10 - 17发布 2011 - 01 - 01实施中华人民共和国公安部 发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 城市道路施工作业交通组织 (2)5 城市道路施工作业交通组织设计流程 (3)附录A(资料性附录)施工作业控制区相关道路区域 (6)附录B(资料性附录)施工作业控制区交通管理设施设置示例 (9)参考文献 (15)前言本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会提出并归口。
本标准起草单位:公安部交通管理科学研究所。
本标准主要起草人:宋洁、顾金刚、王建强、邱红桐、俞春俊。
城市道路施工作业交通组织规范1 范围本标准规定了城市道路施工作业交通组织原则、交通组织要求、交通管理设施设置要求、施工方案要求、交通组织方案编制和交通组织设计流程等。
本标准适用于占用城市道路施工作业期间,施工路段及周边路网的交通组织,不适用于临时和移动施工作业。
2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线第2部分:道路交通标志GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线第3部分:道路交通标线3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1施工作业交通组织 traffic organization for road work占用城市道路施工作业期间,为了降低占道施工作业给城市交通带来的影响,采取相应的对策,保障道路交通安全、有序,不发生大范围、长时间的交通拥堵。
公路交通安全设施施工技术规范

公路交通安全设施施工技术规范一、总则1. 本技术规范适用于公路交通安全设施的施工工程,包括交通信号灯、标志标线、隔离设施等。
2. 施工单位应按照国家相关法律法规和规范要求,结合工程实际,制定施工方案并进行审批。
3. 施工单位应具备相应的施工资质和技术人员,保证施工质量和安全。
4. 施工前应进行必要的勘察和测量工作,了解施工区域的地形、地貌和交通情况,合理安排施工工艺和施工顺序。
5. 施工过程中应严格按照施工方案进行,确保施工安全,合理利用施工设备和材料。
6. 施工结束后,应进行验收工作,确保施工质量符合规范要求。
二、施工要求1. 交通信号灯的安装位置应科学合理,遵循视线良好、不遮挡交通参与者视线的原则。
2. 标志标线的绘制应准确、清晰可见,并符合相关设计要求。
3. 隔离设施的设置应根据道路等级、交通流量和行车速度等考虑,确保安全隔离作用。
4. 施工单位应统筹考虑施工工艺和交通组织,采取有效措施确保施工期间交通流畅。
5. 施工过程中,应严格按照操作规程进行施工,保证施工质量和安全。
6. 施工现场应设置警示标识和安全标识,确保施工区域的安全。
7. 施工结束后,应及时清理施工现场,并保持周边环境整洁。
8. 施工单位应与相关部门保持紧密沟通,确保施工工程的顺利进行。
三、质量控制1. 施工前应进行质量验收和试验,确保施工材料符合规范要求。
2. 对施工设备进行定期检查和维护,确保设备正常运转。
3. 施工过程中应进行质量监督和检查,及时发现和处理施工中的质量问题。
4. 施工结束后,应进行质量验收和整改,确保施工质量合格。
四、安全措施1. 施工前应制定详细的施工安全计划,明确施工过程中的安全措施和注意事项。
2. 施工现场应设置警示标识和安全防护设施,确保施工区域的安全。
3. 施工人员应定期接受安全培训,掌握安全操作规程,遵守施工现场的安全管理制度。
4. 施工单位应建立健全的安全管理体系,定期检查和评估施工安全工作。
城市和公路交通管理规则(试行)-[1972]交公字450号
![城市和公路交通管理规则(试行)-[1972]交公字450号](https://img.taocdn.com/s3/m/c58d55f44bfe04a1b0717fd5360cba1aa8118c8b.png)
城市和公路交通管理规则(试行)正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 公安部交通部关于印发《城市和公路交通管理规则》(试行)的通知公发[1972]15号(1972)交公字450号各省、市、自治区:现将《城市和公路交通管理规则》(试行),发给你们。
在试行中如对本规则有修改意见,请及时告知我们。
附件:城市和公路交通管理规则(试行)一九七二年三月二十五日城市和公路交通管理规则(试行)总则为了加强交通管理,维护交通秩序,保障人民生命财产的安全,适应社会主义建设事业发展的需要,特制定本规则。
……凡通行城市、公路的车辆驾驶员、行人,要……自觉遵守本规则,接受交通管理人员的指挥和管理。
本规则由各省、市、自治区所属公安机关和公路交通管理机关负责贯彻执行。
第一章交通指挥信号和交通标志第一条指挥信号:指挥灯、指挥棒、指挥旗三种。
(一)指挥灯:⒈绿灯亮时,准许车辆直行或右转弯;⒉红灯亮时,禁止车辆通行;右转弯车辆准许通行,丁字路口右边无横道的直行车辆,在不妨碍被放行车辆行驶的情况下,准许通过;⒊黄灯亮时,禁止一切车辆通行,已越过停车线的车辆,可继续行进;⒋绿、黄灯同时亮时,准许车辆左转弯、调头、直行或右转弯。
(二)指挥棒:⒈直行信号:交通民警持立正姿势,身体右侧对向来车,右手持棒向右平伸,曲臂放下,准许左右两方直行车辆通过,其他方向的车辆禁止通行;⒉左转弯信号:交通民警持立正姿势,身体左侧对向来车,右手持棒向前平伸,准许左方车辆左转弯、调头或直行;民警左手向右前方示意,准许机动车小转弯,其他方向车辆禁止通行;各方右转弯车辆,在不妨碍被放行车辆行驶的情况下,准许通过;⒊停止信号:交通民警持立正姿势,右手持棒向上直伸,各方车辆禁止通行。
城市道路交通安全管理条例(标准版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改城市道路交通安全管理条例(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process城市道路交通安全管理条例(标准版)第一章总则第一条为了维护道路交通秩序,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,预防和减少交通事故,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。
?第二条本市市区内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守本条例。
?第三条本市公安机关是道路交通安全管理的行政主管部门,公安机关交通管理部门具体负责全市的道路交通安全管理工作。
规划、建设、市容、交通、工商等部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
?第四条公安机关交通管理部门应当利用先进的技术设备和科学方法,提高道路交通安全管理科学化水平。
?市人民政府应当鼓励、扶持科研机构、院校开展交通科技研究,推动科研成果的转化和运用。
?第五条车辆驾驶人和行人应当听从交通警察的指挥和管理。
任何单位或个人不得纵容、指使、强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规驾驶车辆,不得妨碍交通警察执行公务。
第六条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理,开展经常性的法制和交通安全管理业务培训,提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。
第二章车辆和驾驶人第七条机动车辆必须按规定的期限到具备资格的机动车辆安全技术检验机构接受安全技术检验。
对发生交通事故或者有交通违法行为的机动车辆,公安机关交通管理部门可以责令其进行安全技术检验。
城市轨道交通线路施工技术规程

城市轨道交通线路施工技术规程第一章总则第一条为规范城市轨道交通线路的施工工作,确保施工质量,保证施工安全,保障运营安全,特制定本技术规程。
第二条本规程适用于城市轨道交通线路的建设施工。
第三条建设单位应按照国家有关法律、法规和技术标准,制定施工方案、施工图纸及施工组织设计,明确施工任务和施工要求。
第四条建设单位应依据施工方案,制定施工计划,合理组织施工,确保施工质量、进度和安全。
第五条施工单位应严格按照施工任务书和施工图纸,组织、指挥、协调施工,确保施工质量和安全。
第六条建设单位和施工单位应严格执行各项安全规定,加强施工现场管理,确保施工安全。
第七条监理单位应按照合同要求和国家有关规定,对施工过程进行全程监理,确保施工质量和安全。
第二章施工前准备第八条施工前,建设单位应制定详细的施工方案、施工图纸及施工组织设计,并报相关部门审核批准。
第九条施工前,建设单位应制定详细的施工计划,明确施工任务和施工要求,合理安排施工进度。
第十条施工前,建设单位应组织施工前的勘察、测量和设计工作,确定施工范围和施工难点。
第十一条施工前,建设单位应组织施工前的资源调查和环境评估,确定施工所需资源和环境保护措施。
第十二条施工前,施工单位应制定详细的施工方案和施工组织设计,并报相关部门审核批准。
第十三条施工前,施工单位应制定详细的施工计划,明确施工任务和施工要求,合理安排施工进度。
第十四条施工前,施工单位应组织施工前的勘察、测量和设计工作,确定施工范围和施工难点。
第十五条施工前,施工单位应组织施工前的资源调查和环境评估,确定施工所需资源和环境保护措施。
第三章施工过程第十六条施工过程中,建设单位应加强施工现场管理,确保施工安全,保证施工质量。
第十七条施工过程中,施工单位应严格按照施工任务书和施工图纸,组织、指挥、协调施工,确保施工质量和安全。
第十八条施工过程中,建设单位应加强与监理单位的沟通协调,及时解决施工中出现的问题。
第十九条施工过程中,施工单位应加强与监理单位的沟通协调,及时解决施工中出现的问题。
城市道路交通安全技术规程

城市道路交通安全技术规程一、前言道路交通事故是世界各国普遍关注的社会问题,城市道路交通安全技术规程是为了保障城市道路交通安全,减少交通事故发生而制定的一系列规章制度。
本规程是根据我国《道路交通安全法》及其相关法规文件,结合城市道路交通环境的实际情况而制订的。
二、道路规划与设计1. 道路规划应该根据城市的发展规划、交通流量、交通组织原则等因素进行,确保道路的安全性、通行效率和舒适性。
2. 道路设计应该满足车辆、行人、非机动车、残疾人等不同交通参与者的需求,确保道路的通行安全。
3. 道路设计应充分考虑道路的使用年限、气候条件、地质状况等因素,确保道路的耐久性和安全性。
三、道路建设与维护1. 道路建设应该按照设计要求进行,确保道路的安全性和质量。
2. 道路维护应该及时进行,包括路面平整、标志清晰、交通设施完好等,确保道路的通行安全。
3. 道路维护应该充分考虑季节因素,如雨季、雪季等,及时采取措施,确保道路的安全性和畅通性。
四、交通信号控制1. 交通信号控制应该根据交通流量、交通组织原则等因素进行,确保交通的安全性和通行效率。
2. 交通信号控制应该设置合理的信号灯、标志、标线等,确保交通参与者的安全。
3. 交通信号控制应该及时维护和更新,确保信号设备的正常运行。
五、交通安全教育1. 交通安全教育应该普及到每一个交通参与者,包括行人、非机动车、机动车驾驶人等。
2. 交通安全教育应该包括交通法规、交通安全知识、交通礼仪等方面的内容。
3. 交通安全教育应该通过多种形式进行,包括宣传、教育、培训等。
六、车辆管理1. 车辆管理应该遵守交通法规,确保车辆的合法性和安全性。
2. 车辆管理应该定期检查车辆的安全性能,包括制动系统、轮胎、车灯等。
3. 车辆管理应该加强对交通违法行为的处罚力度,确保道路交通秩序。
七、应急救援1. 应急救援应该建立完善的体系,包括应急预案、应急设备、应急人员等。
2. 应急救援应该及时响应,包括事故现场处置、伤员救治等。
城市道路交通安全管理条例(标准版)

( 安全管理 )单位:_________________________姓名:_________________________日期:_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改城市道路交通安全管理条例(标准版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process城市道路交通安全管理条例(标准版)第一章总则第一条为了维护道路交通秩序,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,预防和减少交通事故,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规,结合本市实际,制定本条例。
?第二条本市市区内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,应当遵守本条例。
?第三条本市公安机关是道路交通安全管理的行政主管部门,公安机关交通管理部门具体负责全市的道路交通安全管理工作。
规划、建设、市容、交通、工商等部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
?第四条公安机关交通管理部门应当利用先进的技术设备和科学方法,提高道路交通安全管理科学化水平。
?市人民政府应当鼓励、扶持科研机构、院校开展交通科技研究,推动科研成果的转化和运用。
?第五条车辆驾驶人和行人应当听从交通警察的指挥和管理。
任何单位或个人不得纵容、指使、强迫驾驶人违反道路交通安全法律、法规驾驶车辆,不得妨碍交通警察执行公务。
第六条公安机关交通管理部门应当加强对交通警察的管理,开展经常性的法制和交通安全管理业务培训,提高交通警察的素质和管理道路交通的水平。
第二章车辆和驾驶人第七条机动车辆必须按规定的期限到具备资格的机动车辆安全技术检验机构接受安全技术检验。
对发生交通事故或者有交通违法行为的机动车辆,公安机关交通管理部门可以责令其进行安全技术检验。
城市道路交安工程及验收规程

城市道路交安工程及验收规程
城市道路交安工程及验收规程涉及多个方面,以下是一些主要步骤和规定:
1. 施工前的准备:在施工前,需要对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核,确认无误后方可施工。
同时,需要研究制定交通疏导或导行方案,并实施完毕。
2. 地面排水处理:当施工中破坏地面原有排水系统时,应采取有效处理措施。
3. 路基处理:施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
4. 道路结构层施工:在道路结构层施工过程中,需要按照设计要求进行分层压实,并确保各层材料的密实度和厚度符合要求。
5. 交通标志和标线:在道路交安工程施工中,需要设置交通标志和标线,包括指示标牌、车道线、人行道线等。
这些标志和标线的位置、颜色、尺寸等应符合相关规定,并保持清晰、完整。
6. 验收标准:在验收时,需要对道路的各项指标进行检测和评估。
例如,路基压实度应符合相关规定,路肩质量应符合规定要求,砂垫层处理软土路基质量应符合规定等。
7. 维护和保养:在道路使用过程中,需要定期进行维护和保养,确保道路的安全、畅通。
以上是城市道路交安工程及验收规程的一些主要内容。
在施工过程中,需要遵循相关规定和标准,确保施工质量符合要求。
同时,在验收时也需要对各项指标进行检测和评估,确保道路的安全性和可靠性。
城市道路工程技术规范

城市道路工程技术规范1. 引言城市道路工程技术规范是指在城市建设过程中,用于规范城市道路建设、改造和维护工作的技术规程和标准。
本文档旨在通过对城市道路工程技术规范的详细描述和要求,确保城市道路的设计、建设和管理符合安全、高效、环保的原则,提高城市道路的质量和服务水平。
2. 规范范围本文档适用于城市道路工程的设计、建设和维护工作,并涵盖以下方面:•道路设计和布局•道路材料和结构•道路交通标志和标线•道路照明和交通信号灯•道路排水系统•道路绿化和美化•道路安全设施•道路施工和维护管理3. 道路设计和布局3.1 设计原则道路设计应根据城市发展规划、交通需求和环境要求进行,遵循以下原则:1.合理性:道路设计应满足行车和交通流量要求,同时考虑并优化道路使用效率和空间利用率。
2.安全性:道路设计应考虑行车安全、行人安全和交通事故预防,合理设置交通标志、标线和行人过街设施。
3.便捷性:道路设计应考虑到交通流量和交通需求,提供快速、便捷的交通通行条件。
4.环保性:道路设计应注重绿化和环保要求,合理设置绿化带和雨水收集设施。
3.2 布局要求•道路宽度:道路宽度应根据交通流量和道路等级确定,确保车辆和行人的通行安全和便捷性。
•车道设置:根据不同道路等级和交通需求,合理设置车道数目和车道宽度,确保交通流畅和效率。
•交叉口设计:交叉口应根据交通流量和道路等级合理设计,确保交叉口安全、便捷和通畅。
•路口转弯半径:路口设计应考虑车辆的转弯半径和转弯路径,保证转弯安全和顺畅。
4. 道路材料和结构4.1 道路表面材料•沥青混凝土:常用于城市道路的铺装材料,具有耐磨性和抗裂性能。
•水泥混凝土:常用于高等级公路和大型交叉口的铺装材料,具有耐久性和承载能力。
4.2 道路结构•路基:道路的基础层,应具备良好的承载能力和排水性能。
•道基:道路的支撑层,应具备良好的压实性能和稳定性。
•路面:道路的最上层,应具备良好的平整度和抗滑性能。
5. 道路交通标志和标线5.1 交通标志交通标志是用于道路上传达交通信息和安全警示的标志物。
城市道路交通安全管理规定

城市道路交通安全管理规定第一章总则第一条目的和依据为了加强城市道路交通安全管理,保障道路交通安全,保护公民的人身和财产安全,维护交通秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及有关法律法规,制定本规定。
第二条适用范围本规定适用于本市行政区域内的城市道路交通安全管理活动。
第三条管理原则城市道路交通安全管理应当遵循依法管理、文明执法、社会参与、综合治理的原则。
第四条政府职责各级人民政府应当加强对城市道路交通安全管理工作的领导,将道路交通安全工作纳入国民经济和社会发展规划,保障道路交通安全管理工作的资金投入,组织有关部门依法履行道路交通安全管理职责。
第二章道路交通安全管理责任第五条公安机关交通管理部门职责公安机关交通管理部门负责本行政区域内的城市道路交通安全管理工作,其主要职责如下:1. 贯彻执行国家有关道路交通安全管理的法律、法规和政策;2. 制定并组织实施城市道路交通安全管理措施;3. 组织查处城市道路交通安全违法行为;4. 负责城市道路交通安全设施的建设和维护;5. 组织城市道路交通安全宣传教育;6. 负责城市交通事故的预防和处理。
第六条交通运输部门职责交通运输部门负责城市公共交通、道路运输企业的安全管理工作,其主要职责如下:1. 负责城市公共交通线路、站点的安全布局和优化;2. 监督道路运输企业落实安全生产责任制;3. 对城市公共交通车辆和驾驶员进行安全检查和评估;4. 组织实施城市公共交通行业的安全培训和宣传教育。
第七条城市规划部门职责城市规划部门在编制城市规划和进行土地出让时,应当充分考虑道路交通安全的要求,保障道路交通安全设施的建设和用地。
第八条城市建设部门职责城市建设部门负责城市道路交通安全设施的建设和维护工作,其主要职责如下:1. 组织实施城市道路交通安全设施的建设、改造和维护;2. 保障城市道路交通安全设施的正常运行;3. 负责城市道路交通安全设施的规划和设计。
第三章道路交通安全管理措施第九条道路通行规定1. 行人、乘车人、非机动车驾驶人、机动车驾驶人在道路上通行,应当遵守交通信号灯、交通标志、交通标线的指示;2. 行人、乘车人、非机动车驾驶人、机动车驾驶人在道路上通行,应当遵守交通规则,保持安全车速,不得强行超车、会车、逆行、占道行驶;3. 行人、乘车人、非机动车驾驶人、机动车驾驶人在道路上通行,应当遵守右侧通行的规定;4. 行人、乘车人、非机动车驾驶人、机动车驾驶人在道路上通行,应当遵守限制通行、禁止通行的规定。
城市道路占道作业交通安全防护技术规程

The City Road Occupancy Operation Traffic Safety Protection Technical Regulations is designed to provideprehensive guidelines for ensuring the safety of pedestrians and drivers during road occupancy operations within urban areas. These operations typically involve the temporary blocking or occupation of a section of the road for construction, maintenance, or other activities. It is imperative to implement effective traffic safety protection measures in order to minimize the risk of accidents and ensure the smooth flow of traffic.《城市道路占用行动交通安全保护技术条例》旨在提供综合准则,确保行人和司机在城市地区道路占用行动期间的安全。
这些作业通常涉及临时堵塞或占用路段进行建筑、维修或其他活动。
必须执行有效的交通安全保护措施,尽量减少事故风险,确保交通畅通。
According to the rules, the folks in charge of working on the roads need to do a thorough traffic check to find any potential dangers ande up with a solid plan to keep everyone safe. This plan should include things like signs, barriers, cones, and flaggers to show drivers and walkers where to go. They also need to make sure there's good lighting and reflective stuff so people can see, especially at night. It's really important to talk to the local traffic people and get all the right permits beforestarting any road work.根据规则,负责道路工作的人需要进行一次彻底的交通检查,以发现任何潜在的危险,并拿出一个坚实的计划来保证每个人的安全。
城市、公路交通规则

城市、公路交通规则“交通规则”的简称,简称时通常特指我国正在施行的交通管理法律、规章。
目录编辑本段城市道路交通规则第一章总则第一条为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。
第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。
第三条道路交通安全工作,应当遵循依法管理、方便群众的原则,保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并组织实施。
第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。
县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责,负责有关的道路交通工作。
第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。
第七条对道路交通安全管理工作,应当加强科学研究,推广、使用先进的管理方法、技术、设备。
第二章车辆和驾驶人第一节机动车、非机动车第八条国家对机动车实行登记制度。
机动车经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。
尚未登记的机动车,需要临时上道路行驶的,应当取得临时通行牌证。
第九条申请机动车登记,应当提交以下证明、凭证:(一)机动车所有人的身份证明;(二)机动车来历证明;(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证;(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
《城市轨道交通工程施工安全防护技术规范》

《城市轨道交通工程施工安全防护技术规范》编制说明一、标准编制背景及任务来源1、标准编制背景由于城市轨道交通工程“点多、线长、面广”、沿线水文地质情况复杂、周边建筑物广泛分部、施工工法多样、参建单位安全管理能力良莠不齐,导致各地轨道交通工程安全事故频发,造成了巨大的人员伤亡和社会影响。
北京市地方标准《DB11945-20XX建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》、湖北省地方标准《DB42535-20XX建设施工现场安全防护设施技术规程》分别对各自省内建筑施工现场安全防护设施技术作出了规定,电力行业标准《DL 5162-20XX水电水利工程施工安全防护设施技术规范》也对本行业施工现场安全防护设施作出了要求。
目前轨道交通施工方面缺乏针对轨道施工特点的安全防护技术标准,缺乏统一的标准化的规范指导,导致省内不同城市、同城不同线路之间安全防护设施设置现状混乱,安全设施设置不合格状况普遍。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃。
据国家发改委统计,目前中国获批轨道交通建设规划的城市已达40个,20XX年我国城市轨道交通投资将达到2200亿元,比20XX年增加400亿元。
20XX年末,全国22个城市共开通城市轨道交通运营线路长度3173公里。
“十三五”时期,我国将进入城市轨道交通建设大发展阶段,2020年规划线路里程将超过10000公里,并将由主要集中在省会等一线城市转变为向二线、三线城市扩展。
江苏作为第二经济大省已有或将要建设地铁的城市最多,包括南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通共6个;预计到2020年江苏省城市轨道交通建设进一步加速,全省新增里程200公里以上,运营里程达500公里左右。
由此,申报标准惠顾面广、体量较大。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净。
聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸。
根据有关单位在轨道交通工程施工现场安全生产管理的经验积累,以及北京、湖北省在建筑施工现场安全防护设施制定的标准,包括多年来对南京轨道交通工程施工现场安全设施现状的调研和课题研究,上述引用的标准尚不满足我省城市轨道交通工程的针对性、具体性要求;因此,有必要制定“城市轨道交通工程施工安全防护设施技术规范”(地方标准),这对于提高我省城市轨道交通工程施工现场安全条件、减小安全生产事故概率,具有重要的现实和深远的意义。
城市道路交通安全技术规程

城市道路交通安全技术规程一、引言城市道路交通安全是保障人民群众出行安全的重要保障之一,为了加强城市道路交通安全管理,制定本技术规程,规范城市道路交通安全管理,促进城市道路交通有序、安全、便捷。
二、道路交通安全设施1. 交通标志(1)标志的种类:禁止标志、警告标志、指示标志、指路标志。
(2)标志的摆放位置:标志应当符合国家标准和相关规定,摆放在适当的位置,确保行车安全。
(3)标志的反光性能:标志的反光性能应当符合国家标准和相关规定,确保夜间行车安全。
2. 交通信号灯(1)信号灯的种类:红灯、黄灯、绿灯等。
(2)信号灯的作用:指示车辆和行人通行情况,保障行车安全。
(3)信号灯的设置:信号灯应当设置在适当的位置,保障行车安全。
3. 道路护栏(1)护栏的种类:金属护栏、水泥护栏、塑料护栏等。
(2)护栏的作用:保障车辆和行人安全,防止车辆出现交通事故。
(3)护栏的设置:护栏应当设置在适当的位置,符合国家标准和相关规定。
4. 道路隔离带(1)隔离带的作用:隔离车辆和行人,保障行车安全。
(2)隔离带的设置:隔离带应当设置在适当的位置,符合国家标准和相关规定。
三、驾驶员安全管理1. 驾驶员资格认证(1)驾驶员资格认证的种类:机动车驾驶证、道路运输证等。
(2)驾驶员资格认证的要求:符合国家标准和相关规定。
2. 驾驶员培训和考核(1)驾驶员培训的内容:道路交通安全法律法规、驾驶技能等。
(2)驾驶员考核的要求:考核内容符合国家标准和相关规定。
3. 驾驶员健康管理(1)驾驶员健康状况:驾驶员应当保持良好的身体健康状况,不得患有影响安全行车的疾病。
(2)驾驶员健康检查:驾驶员应当定期接受健康检查,确保身体健康。
四、车辆安全管理1. 车辆检测和维护(1)检测和维护的内容:车辆外观、轮胎、制动系统、灯光等。
(2)检测和维护的要求:符合国家标准和相关规定。
2. 车辆安全装备(1)安全装备的种类:安全带、气囊、防抱死制动系统等。
城市轨道交通工程施工安全操作规程(接触网)

接触网专业安全(技术)操作规程目录1 一般规定 (1)2 基础及构支架 (1)3 埋入件安装 (4)4 支柱及(软)硬横跨装配 (5)5 线索调整 (6)6 补偿装置安装及调整 (8)7 车梯作业 (8)8 梯子作业 (8)9 接触网作业车 (9)10 设备安装 (9)11 接触网绝缘导通测试 (10)12 接触网冷滑试验 (11)13 送电开通及接触网热滑试验 (12)14 接触网停电作业 (13)1 一般规定1.1 接近营业线施工的机械设备,应设专人监护,防止侵限刮碰列车。
1.2 施工时不得侵入未封锁的邻近线路建筑限界。
1.3 施工完成后,应清理施工料具,确认不影响行车后方可撤离施工现场。
如果是既有接触网改造工程,施工结束后马上送电开通的,必须等首列电力机车通过后方可撤离。
1.4 接触网作业车的使用除应符合《铁路基本作业施工安全技术规程》(TB10301);有关轨行车辆的规定外,尚应符合下列安全要求:1 非作业运行时,作业平台上不得有人。
2 作业架升、降时不得上下人。
3 当邻线未封锁时,作业车任何部位不得侵入邻线建筑限界。
4 作业人员在作业平台上安装作业时,不得升、降、旋转作业平台。
5 作业车的作业平台应降到安全高度后方可运行。
6 作业平台的控制,必须专人控制。
1.5 车梯的使用应符合下列安全要求:1 应指定车梯负责人,每辆车梯推扶人员不得少于 4 人,车梯上的作业人员不得超过2 人。
2 在铁路上使用车梯作业时,材料、工机具等不得放置在工作平台上。
3 在轨道电路区段上使用车梯时,车梯的车轮与钢轨间应采取可靠的绝缘措施。
4 不同接触线高度的接触网施工地点,应使用配套高度的车梯。
5 车梯应按计划上道,禁止非计划转道。
6 当邻线有列车通过时,作业人员应停止车梯作业。
7 当车梯在曲线上或遇大风时,车梯负责人和推扶车梯人员应采取防止车梯倾倒的措施;遇 6 级以上强风、浓雾等恶劣天气应停止作业。
8 车梯在地面上推动时,工作台上不得有人停留。
城市道路交通管理设施设置技术规程

城市道路交通管理设施设置技术规程一、总则随着城市交通流量的持续增加,为了保障城市道路交通的安全畅通,合理设定和设置交通管理设施至关重要。
本规程的制定旨在规范城市道路交通管理设施的设置,提升道路交通管理水平和效能,促进道路交通的有序运行。
二、设施设置原则1.安全原则:设施设置应优先保障交通安全,防止交通事故的发生。
2.便捷原则:设施设置应便于交通参与者识别和使用。
3.人文原则:设施设置应考虑老年人、儿童、残障人士等特殊群体的需求。
4.综合性原则:设施设置应综合考虑交通流量、道路状况、交通参与者需求等因素。
三、交通信号灯的设置1.交通信号灯的设置应根据道路交通流量、道路宽度、交叉口情况等因素进行科学合理的选择和设置。
2.交通信号灯的设置应考虑各种交通参与者的需求,包括行人、自行车、摩托车、汽车等。
3.交通信号灯的信号灯时间设置应根据交通流量、交叉口等具体情况进行调整,以实现交通的高效率和畅通性。
四、道路标线和标牌的设置1.道路标线的设置应根据道路类型、车道数量、交通流量等因素进行科学合理的选择和设置。
2.道路标线颜色、形状、宽度等应符合相关标准,并能够清晰易辨认。
3.道路标牌的设置应根据道路类型、道路状况、交通流量等因素进行科学合理的选择和设置。
4.道路标牌文字、图形应清晰易懂,与交通参与者的实际情况相匹配。
五、交通设施的管养1.交通设施应定期检查和维护,确保其正常工作状态。
2.交通设施损坏或存在隐患时,应及时进行维修和更换。
3.市政部门应组织专业人员对交通设施进行定期巡查,及时采取措施保障道路交通的安全畅通。
六、违规行为的处理1.对于违反交通设施设置规程的交通参与者,交通管理部门应依法进行处罚和教育。
2.对于有恶意损坏或破坏交通设施的行为,应依法追究法律责任。
七、技术规程的更新与改进1.根据城市交通发展和道路状况的变化,技术规程应及时进行更新和改进。
2.市政部门应在技术规程制定和更新过程中,加强与交通专家、学者、交通参与者的沟通和交流,充分吸收各方意见,保证技术规程的科学性和适用性。
城市道路占道作业交通安全防范技术规程 安徽

一、概述随着城市化进程的加快和城市建设的不断推进,城市道路的交通压力不断增大。
为了满足城市发展需要,经常需要进行道路施工和维护作业。
然而,这些道路占道作业往往会给交通安全带来一定的影响,增加了交通事故的风险。
制定城市道路占道作业交通安全防范技术规程,对减少交通事故起到了重要的作用。
二、城市道路占道作业的定义城市道路占道作业是指城市管理部门或相关单位在城市道路上进行建筑工程或管线铺设、维修养护等作业时,所占用的道路空间。
三、城市道路占道作业的影响1. 交通拥堵:占道作业导致车辆通行受阻,增加了交通拥堵的风险。
2. 交通事故:占道作业使得道路变得狭窄,容易引发交通事故。
3. 行人安全:占道作业影响行人的通行安全,易导致行人在道路上乱穿乱闯。
四、交通安全防范技术规程的制定目的1. 保障道路交通安全:制定规程旨在保障道路交通安全,降低交通事故风险。
2. 保障道路畅通:规范占道作业,减少对道路交通的影响,保障道路畅通。
3. 保障行人安全:规定占道作业时需要采取相应措施,保障行人安全。
五、交通安全防范技术规程的内容1. 占道作业许可:施工单位需要向相关部门申请占道作业许可,严格控制占道时间和范围,避免对交通造成过大影响。
2. 交通引导设施:在占道作业现场设置明确的交通引导标识,引导车辆和行人绕行。
3. 施工警示牌:在占道作业现场设置施工警示牌,提醒过往车辆和行人注意施工情况,减少事故风险。
4. 路面修复:占道作业结束后,及时进行路面修复,恢复道路原有的交通功能。
5. 安全防护措施:在占道作业现场设置必要的安全防护设施,防止施工现场的危险品对交通造成影响。
六、安徽部分地区的交通安全防范技术规程的实施情况1. 交通引导设施的设置:在安徽部分地区,交通引导设施设置不够完善,导致过往车辆和行人容易迷失方向。
2. 施工许可规定的执行:部分施工单位对占道作业许可规定的执行不够严格,超时占道的情况较为普遍。
3. 安全防护设施的设置:部分施工现场缺乏必要的安全防护设施,存在安全隐患。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
城市道路交通安全技术规程
一、前言
城市道路交通安全是现代城市建设的重要组成部分,关系到人民群众的生命财产安全和城市发展的可持续性。
为了确保城市交通安全,必须制定一套科学合理的交通安全技术规程,以规范城市交通行为和维护交通秩序。
本文将详细介绍城市道路交通安全技术规程的内容和要求。
二、交通安全管理
1.行政机构
城市道路交通安全管理的行政机构应当根据实际情况,制定相应的工作机制。
该机构应当由专业的交通安全管理人员组成,具有丰富的知识和经验。
行政机构应当制定相应的交通安全管理制度,以确保城市交通安全的顺利进行。
2.宣传教育
城市道路交通安全宣传教育应当从儿童时期开始,通过各种形式和途
径加强对交通安全的宣传教育,以提高公众的交通安全意识和素质。
宣传教育的内容应当包括交通法规、交通标志和交通信号等。
3.交通安全监管
城市道路交通安全监管应当依据交通法规,对交通违法行为进行惩罚和处理。
监管应当以警察部门为主力,协助行政机构和交通管理部门开展工作。
同时,应当建立交通安全监管机制,实行科学化、规范化的交通安全管理。
三、交通组织与管理
1.道路交通规划
城市道路交通规划是城市交通安全管理的重要组成部分,应当充分考虑人口、经济和环境因素,规划出合理、科学、经济、安全的道路交通网络,以便更好地满足城市发展和人民出行的需要。
2.道路建设
城市道路建设应当遵循交通安全的原则,确保道路的安全性、通行性和舒适性。
道路建设应当考虑道路宽度、车行道、人行道、路灯、交通标志和交通信号等方面的因素。
3.交通组织
城市交通组织应当充分考虑车辆和行人的需求,制定出科学合理的交通组织方案。
交通组织应当包括路口交通信号灯、交通标志和交通设施等方面的规划和设计。
4.交通管理
城市交通管理应当依据交通法规和交通标准,建立科学规范的交通管理机制。
交通管理应当包括交通监测、交通预测、交通疏导和交通事故处理等方面的工作。
四、道路交通设备
1.交通标志
城市道路交通标志是道路交通安全的重要组成部分,应当规范设置和使用。
交通标志应当清晰、易识别、易懂、易记,以便行人和驾驶员能够准确理解和遵守交通标志的要求。
2.交通信号
城市道路交通信号是交通安全的重要组成部分,应当规范设置和使用。
交通信号应当清晰、易识别、易懂、易记,以便行人和驾驶员能够准
确理解和遵守交通信号的要求。
3.路灯
城市道路路灯是交通安全的重要组成部分,应当规范设置和使用。
路
灯应当具有良好的照明效果,以便行人和驾驶员在夜间出行时能够清
晰地看到道路情况,减少交通事故的发生。
五、交通事故处理
1.事故处置
城市道路交通事故发生后,应当立即组织人员前往现场进行处置。
事
故处置应当包括查明事故原因、救治伤者、清理现场和保障交通畅通
等方面的工作。
2.事故调查
城市道路交通事故调查是交通管理的重要组成部分,应当依据交通法
规和交通标准,对交通事故进行调查和分析。
调查应当包括事故原因、责任认定和赔偿处理等方面的工作。
六、结语
城市道路交通安全是保障人民生命财产安全和城市发展的重要组成部分,需要各方共同努力。
本文详细介绍了城市道路交通安全技术规程的内容和要求,希望能够对交通安全管理和城市交通建设有所帮助。