嵌入式雷达测速系统解决方案

雷达测速文件编号：（由系统方案对外发布时统一管理）

嵌入式雷达测速系统

解决方案

版本号：Ver 1.0

编写人：应健

编写时间：2012.1.5

部门名：产品中心-智能交通

审核人：

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·修订历史（Revision history）

编号修订内容描述修订日期修订后版本

号

修订人批准人

1 创建2012.1.5

1.0应健2

3

目录

目录 (2)

1.概述 (5)

1.1前言 (5)

1.2设计依据 (5)

1.3设计原则 (6)

2系统优势 (8)

2.1全嵌入式结构稳定可靠 (8)

2.2精美制造工艺集成度高 (8)

2.3多种人机接口操作简便 (9)

2.4两张高清照片取证严谨 (10)

2.5高性能窄波雷达测速精确 (10)

2.6高可靠接插件质量保证 (11)

2.7全模块化设计维护便利 (12)

2.8多种组网方式灵活简便 (12)

2.9超低功耗设计节能减排 (12)

2.10固定便携转换操作简便 (13)

2.11图片防篡改设计安全可靠 (13)

2.12虚/实结合安装节省造价 (14)

3系统方案介绍 (15)

3.1原理简介 (15)

3.2系统组成 (16)

3.2.1雷达单元 (17)

3.2.2 摄像单元 (18)

3.2.3 显示单元 (19)

3.2.4 补光单元 (20)

3.2.5 操作单元 (21)

3.3系统部署结构 (22)

3.4系统组网设计 (24)

3.5系统供电设计 (29)

3.6数据接入设计 (32)

4系统功能 (46)

4.1车辆捕获功能 (46)

4.2图像抓拍功能 (46)

4.3车牌信息识别功能 (46)

4.4曝光自动调节功能 (48)

4.5测速范围设置功能 (48)

4.6车型设置及报警功能 (48)

4.7本地存储功能 (48)

4.8数据检索功能 (48)

4.9日志查询功能 (49)

4.10自动维护功能 (49)

4.11软件升级功能 (49)

4.12USB备份功能 (49)

4.13远程维护功能 (49)

4.14用户管理功能 (49)

5系统技术指标 (51)

6系统配置 (52)

6.1便携式测速仪清单（单套） (52)

6.2固定式测速仪清单（单套） (52)

7实际案例 (53)

7.1 浙江省高速总队项目 (53)

7.1.1项目简介 (53)

7.1.2实拍图片 (54)

7.2广西省高速总队项目 (56)

7.2.1项目简介 (56)

7.2.2实拍图片 (57)

8售后服务承诺 (58)

8.1三级售后服务体系 (59)

8.2售后服务机构和人员情况 (61)

1. 概述

1.1前言

近年来，随着城市机动车数量的不断增长，在带来诸多便利的同时，也存在着一些问题。车辆违法行为层出不穷，交通事故频频发生，都给城市交通管理造成了一定的难度。在“向科技要警力、向科技要效率”的今天，充分利用高科技手段，开发和研制出可以纠正遏制交通违法行为，有效实现交通管理，提高交通运输效率的产品显的十分必要。目前国内外虽有类似产品先后被研发出并面世，但都或多或少存在着不足之处。产品大多采取工控机＋视频采集卡的方式实现对违法车辆的记录，虽然价格低廉，但稳定性欠缺，故障率较高，增加了维护成本和工作量。国外产品较为稳定，但功能相对比较单一，价格十分昂贵，不适宜全面推广，大多只应用在一些要求非常严格的高端智能测速抓拍领域。

针对上述情况，浙江大华技术股份有限公司推出了新一代嵌入式一体化测速抓拍取证系统DH-HWS200+。它相对大华第一代测速仪有了很大的改进，像素从原来的140万提高到200万，操作从原来单一的遥控器操作变为遥控器加触摸屏两种方式，操作起来更加简便明了。同时二代测速系统设计更加简单轻便，更加灵活，并且增加了一些智能调节功能。该系统紧密结合公安业务需求，综合吸收了国内外产品的优点，采用全嵌入式结构，系统稳定可靠、功能强大、安装方便，适宜全面推广。系统的设计还充分利用了公司在安防监控行业的技术优势，实现了安防监控与智能交通的完美结合，随着该系统的推出，将真正的解放警力，提高交警的工作效率，实现“科技强警”。

1.2设计依据

1.《中华人民共和国道路交通安全法》

2.《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

3.《公路交通安全实施设计技术规范》(JTJ074-2003)

4.《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》（GA/T497-2009）

5.《公安交通指挥系统工程建设通用程序和要求》（GA/T651-2006）

6.《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》（GA/T652-2006）

7.《公安交通指挥系统工程设计制图规范》（GA/T515-2004）

8.《安全防范工程技术规范》(GB50348—2004)

9.《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》（GA/T670-2006）

10.《交通电视监视系统工程验收规范》（GA/T514-2004）

11.《机动车超速自动监测系统》（JJG527-2007）

12.《机动车雷达测速仪》（JJG528-2004）

13．《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》（GA/T832-2009）

14. 国家和地方相关标准的规定

1.3设计原则

1、标准化：

系统按照公安部相关标准规范规定的技术要求进行设计，各软硬件模块和协议接口等都按照国际和国家等相关标准。同时，在采用高清摄像技术方面又进行了功能和性能上的扩展。

2、扩展性和兼容性：

由于用户以后的需求会不断增加，系统建设的规模将随之扩大，在设计上，既要在功能上推陈出新，又要兼容旧的系统，以保护用户的投资，因此我们采用模块化设计，模块间数据传输均采用标准的传输协议，任何一个模块的升级短期内都不会影响到其它模块的正常应用。

3、易用性：

测速仪采用嵌入式一体化设计，模块化的设计使安装使用非常方便。用户只需简单的接线，并按相应的调试程序进行安装调试就可达到最佳的应用效果。所有超速抓拍、实时上传等工作，均为完全智能控制，不用单独设置。系统功能充分满足用户的实际需求，人机界面友好，易于使用、管理、维护、扩展。系统设计、选材、选型符合国家和地方政府的法规政策，与用户及上级管理部门的管理制度相适应，与用户在经济承受能力方面的实际情况相吻合。