836417][东北大学]20年7月考试《桥梁工程》考核作业(答案)
桥梁工程考试试题及答案
桥梁工程考试试题及答案一、选择题（每题 3 分，共 30 分）1、桥梁按受力体系划分，不包括以下哪种类型？（）A 梁桥B 拱桥C 悬索桥D 栈桥答案：D解释：栈桥通常是一种临时搭建的桥梁结构，不属于按受力体系划分的桥梁类型。
梁桥、拱桥和悬索桥是常见的按受力体系划分的桥梁类型。
2、以下哪种荷载属于可变荷载？（）A 结构自重B 预加应力C 汽车荷载D 基础变位作用答案：C解释：汽车荷载的大小和作用位置会随着交通流量和车辆类型的变化而变化，属于可变荷载。
结构自重、预加应力和基础变位作用在一般情况下相对固定，属于永久荷载。
3、梁桥的主要受力特点是（）A 竖向荷载下，梁主要受弯B 竖向荷载下，梁主要受剪C 水平荷载下，梁主要受弯D 水平荷载下，梁主要受剪答案：A解释：在竖向荷载作用下，梁桥中的梁主要承受弯矩，通过抗弯能力来承担荷载。
4、对于拱桥，拱的主要内力是（）A 弯矩B 剪力C 轴力D 扭矩答案：C解释：拱桥在荷载作用下，拱主要承受轴向压力，即轴力。
5、悬索桥的主要承重构件是（）A 主缆B 加劲梁C 桥塔D 锚碇答案：A解释：主缆是悬索桥的主要承重构件，承担着大部分的荷载，并通过吊索将荷载传递给加劲梁。
6、桥梁设计中，汽车荷载分为车道荷载和车辆荷载，计算桥梁结构整体计算时采用（）A 车道荷载B 车辆荷载C 两者均可D 视情况而定答案：A解释：在桥梁结构的整体计算中，通常采用车道荷载来模拟车辆的作用。
7、桥梁墩台基础设计时，应考虑的作用不包括（）A 汽车制动力B 流水压力C 冰压力D 船舶撞击力答案：A解释：汽车制动力主要影响桥梁上部结构，对于墩台基础的影响较小，一般不考虑。
8、以下哪种伸缩缝适用于大跨径桥梁？（）A 镀锌薄钢板伸缩缝B 橡胶伸缩缝C 模数式伸缩缝D 无缝式伸缩缝答案：C解释：模数式伸缩缝具有较大的伸缩量，能够适应大跨径桥梁在温度变化等因素下产生的较大变形。
9、桥梁施工中，后张法预应力混凝土施工的关键工序是（）A 预留孔道B 预应力筋张拉C 孔道压浆D 混凝土浇筑答案：A解释：预留孔道的质量直接影响预应力筋的布置和张拉效果，是后张法预应力混凝土施工的关键工序。
《桥梁工程》(梁桥部分) 考试试卷及答案
《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷及答案一、单向选择题（本大题共20 小题，每小题1 分，共20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。
错选、多选或未选均无分。
1、桥梁总长是指。
[A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离；[B] 桥梁结构两支点间的距离；[C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离；[D] 各孔净跨径的总和。
2 、桥梁的建筑高度是指。
[A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差；[B] 桥面与墩底之间的高差；[C] 桥面与地面线之间的高差；[D] 桥面与基础底面之间的高差。
3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。
[A] 斜交角Ф；[B] 宽跨比；[C] 支承形式；[D] 板的厚度。
4 、T 型梁截面的效率指标是。
[A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值；[B] 截面上核心距与下核心距的比值；[C] 截面上、下核心距与梁高的比值；[D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。
5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。
[A] 大于1 ；[B] 等于或大于2 ；[C] 等于或小于2 ；[D] 小于2 。
6 、人群荷载属于。
[A] 永久作用；[B] 可变作用；[C] 其他可变荷载；[D] 偶然作用7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。
[A] 钝角附近；[B] 锐角附近；[C] 桥轴线处；[D] 钝角与锐角附近。
8 、箱梁的自由扭转产生。
[A] 纵向正应力和剪应力；[B] 剪应力；[C] 横向正应力和剪应力；[D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。
9 、箱梁的畸变产生。
[A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力；[B] 剪应力；[C] 横向正应力和剪应力；[D] 纵向正应力和剪应力。
10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。
[A] 弯矩图；[B] 剪力图；[C] 影响线图；[D] 内力包络图。
11 、桥梁按体系划分可分为。
东北大学20年春学期《桥梁工程》在线作业2(资料答案)
20春学期《桥梁工程》在线平时作业2
学校：奥鹏东北大学
一、单选题 (共 20 道试题,共 100 分)
1.下列关于偏心压力法叙述×的是( )。
[[A.]]车辆荷载作用下，把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁
[[B.]]用于计算跨中截面荷载横向分布系数
[[C.]]把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁
[[D.]]忽略主梁的抗扭刚度
作答提示
√选择是:C
2.下面几种桥型中只有（）才属于圬工拱桥。
[[A.]]箱型拱桥
[[B.]]桁架拱桥
[[C.]]双曲拱桥
[[D.]]刚架拱桥
作答提示
√选择是:C
3.实腹式拱桥，若不计弹性压缩的影响，拱轴线与结构重力压力线相重合，此时拱圈在结构重力作用下各个截面（）。
[[A.]]有轴向力和弯矩，但无剪力
[[B.]]有轴向力和剪力，但无弯矩
[[C.]]有轴向力，但无弯矩和剪力
[[D.]]有轴向力，也有弯矩和剪力
作答提示
√选择是:C
4.混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为（）。
[[A.]]永久作用
[[B.]]基本可变作用
[[C.]]其他可变作用
[[D.]]偶然作用
作答提示
√选择是:A
5.对于多柱式桥墩，其盖梁可以近似地按( )计算。
[[A.]]连续梁
[[B.]]简支梁
[[C.]]悬臂梁
[[D.]]刚架。
桥梁工程考试试题及答案
桥梁工程一一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。
2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。
3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。
4. 以下桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。
5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值比照关系正确的选项是①>③>②。
6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值比照关系正确的选项是①＝②<③。
7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等根底知识外，设计必须依据的资料是设计技术标准。
8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计〞进行，即初步设计、技术设计与施工设计。
9. 以下哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的根本内容桥型选定。
二．判断题(判断正误，共6道小题)10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。
11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。
〔×〕12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。
〔√〕13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。
〔×〕14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。
〔×〕15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。
〔×〕16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。
〔√〕三、主观题(共3道小题)18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并答复各类桥梁的主要受力特征。
参考答案：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。
梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁那么是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。
19. 请简述桥梁设计的根本原那么包括哪些内容？参考答案：桥梁的根本设计原那么包括：平安、适用、经济和美观。
东北大学20年春学期《桥梁工程》在线作业3(资料答案)
20春学期《桥梁工程》在线平时作业3
学校：奥鹏东北大学
一、单选题 (共 20 道试题,共 100 分)
1.大跨径斜拉桥一般采用的施工方法是（）。
[[A.]]顶推法施工
[[B.]]逐段悬臂平衡施工
[[C.]]逐孔施工
[[D.]]转体施工
作答提示
√选择是:B
2.公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为( )kN/m。
[[A.]]7.875
[[B.]]10.5
[[C.]]8.4
[[D.]]7.35
作答提示
√选择是:A
3.荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
[[A.]]比拟正交异性板法
[[B.]]横向铰接板(梁)法
[[C.]]杠杆原理
[[D.]]偏心压力
作答提示
√选择是:C
4.设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为（）。
[[A.]]构造钢筋
[[B.]]既是受力钢筋，又是构造钢筋
[[C.]]受弯钢筋
[[D.]]受力钢筋
作答提示
√选择是:A
5.实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下，只有( )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
[[A.]]高次抛物线
[[B.]]悬链线
[[C.]]圆弧
[[D.]]二次抛物线。
桥梁工程习题及答案DOC
一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
．19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。
桥梁工程试题及答案
桥梁工程试题及答案# 桥梁工程试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 桥梁工程中，下列哪个不是桥梁的主要组成部分？A. 桥面B. 桥墩C. 桥台D. 桥基答案：D2. 桥梁按结构形式分类，以下哪个不属于常见的桥梁类型？A. 悬索桥B. 拱桥C. 梁桥D. 隧道桥答案：D3. 在桥梁设计中，以下哪个因素不是必须考虑的？A. 承载能力B. 耐久性C. 经济性D. 颜色答案：D4. 桥梁的静载试验主要检验什么？A. 桥梁的美观性B. 桥梁的稳定性C. 桥梁的承载能力D. 桥梁的抗震性答案：C5. 桥梁的动载试验主要检验什么？A. 桥梁的稳定性B. 桥梁的抗震性C. 桥梁的承载能力D. 桥梁的振动特性答案：D6. 下列哪项不是桥梁施工中常用的方法？A. 预制拼装B. 现场浇筑C. 悬臂施工D. 空中架设答案：D7. 桥梁的刚度是指什么？A. 桥梁的强度B. 桥梁的稳定性C. 桥梁的抗变形能力D. 桥梁的耐久性答案：C8. 桥梁的挠度是指什么？A. 桥梁的长度B. 桥梁的宽度C. 桥梁的垂直位移D. 桥梁的水平位移答案：C9. 桥梁的振动频率与什么有关？A. 桥梁的长度B. 桥梁的宽度C. 桥梁的刚度D. 桥梁的重量答案：C10. 桥梁的疲劳寿命主要受什么影响？A. 桥梁的设计B. 桥梁的施工C. 桥梁的使用环境D. 所有以上因素答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述桥梁工程中常见的几种桥梁类型及其特点。
答：常见的桥梁类型包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥。
梁桥结构简单，施工方便，适用于跨度较小的桥梁；拱桥具有较好的承载能力和美观性，适用于中等跨度；悬索桥跨度大，结构轻盈，适用于跨越宽阔水域或峡谷；斜拉桥结合了悬索桥和梁桥的特点，适用于大跨度桥梁。
2. 桥梁设计中需要考虑哪些主要因素？答：桥梁设计中需要考虑的主要因素包括承载能力、耐久性、稳定性、经济性、美观性、施工可行性和环境适应性等。
桥梁工程期末考试题及答案
桥梁工程期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 桥梁工程中，下列哪项不是桥梁的主要组成部分？A. 桥墩B. 桥塔C. 桥面D. 桥基答案：D2. 悬索桥的主要承重结构是：A. 桥墩B. 桥塔C. 悬索D. 桥梁答案：C3. 桥梁设计中，荷载分为哪几类？A. 永久荷载和可变荷载B. 静荷载和动荷载C. 恒定荷载和非恒定荷载D. 所有以上选项答案：D4. 桥梁的静力分析中，不考虑以下哪一项？A. 重力B. 温度变化C. 风力D. 地震力答案：D5. 桥梁设计中，下列哪项不是桥梁的耐久性考虑因素？A. 材料的抗腐蚀性B. 环境的侵蚀性C. 桥梁的美观性D. 结构的维护性答案：C6. 桥梁施工中，下列哪项不是常见的施工方法？A. 悬臂施工B. 支架施工C. 预应力混凝土施工D. 地锚施工答案：D7. 桥梁的动态分析中，主要考虑的是：A. 桥梁的稳定性B. 桥梁的耐久性C. 桥梁的振动特性D. 桥梁的承载能力答案：C8. 桥梁设计中，下列哪项不是桥梁的功能性要求？A. 安全性B. 经济性C. 舒适性D. 艺术性答案：D9. 桥梁的维护和检修中，不需要考虑的是：A. 桥梁的裂缝B. 桥梁的变形C. 桥梁的腐蚀D. 桥梁的颜色答案：D10. 桥梁工程中，下列哪项不是桥梁的分类标准？A. 材料B. 结构类型C. 跨度D. 桥梁的用途答案：D二、简答题（每题10分，共30分）1. 简述桥梁工程中，悬索桥和拱桥的主要区别。
答案：悬索桥和拱桥是两种不同的桥梁结构类型。
悬索桥由主缆、塔柱和桥面组成，主缆承担主要荷载，并通过塔柱传递至桥墩。
而拱桥则是由拱圈和桥墩组成，拱圈承担主要荷载，并通过拱脚传递至桥墩。
悬索桥适用于跨越大跨度，而拱桥则适用于跨越较小的跨度。
2. 描述桥梁设计中，如何考虑桥梁的耐久性。
答案：桥梁的耐久性考虑包括选择合适的材料，确保材料具有足够的抗腐蚀性、抗冻融性等；设计合理的结构，以减少应力集中和疲劳损伤；考虑环境因素，如温度、湿度、盐分等对桥梁的影响；制定定期的维护和检修计划，以延长桥梁的使用寿命。
《桥梁工程》考试习题及答案(87页)_secret
一、填空题公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。
桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和徐变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。
钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有 受力钢筋 和 构造钢筋 。
作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。
桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分孔 、 桥面的标高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。
桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。
公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。
悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。
重力式桥墩按截面形式划分，常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。
常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。
设计钢筋混凝土简支 梁，需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼缘板厚度 。
柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和 混合式 。
明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验算。
桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。
支座按其容许变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。
常用的重力式桥台有 形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台、 一字式桥台 等。
桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。
桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先进性和美观等。
荷载横向分布影响线的计算方法主要有： 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰接板法 、 比拟正交异性板法 。
通常将桥梁设计荷载分为三大类： 永久荷载 、 可变荷载 、 偶然荷载 。
东北大学智慧树知到“建筑工程技术”《桥梁工程》网课测试题答案2
东北大学智慧树知到“建筑工程技术”《桥梁工程》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是：()A.都属超静定结构B.主梁都是偏心受压构件C.斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整，悬索桥则无法办到D.两者结构刚度有较大的差别2.钢筋混凝土桥桥面三油两毡防水层，除顺桥纵向应铺过桥台背外，还应在桥面横桥方向两侧伸过()。
A.缘石底面B.安全带底面C.各主梁翼缘板顶面D.人行道底面3.混凝土收缩及徐变影响力按公路桥涵标准荷载分类表中的荷载分类应为()。
A.永久作用B.基本可变作用C.其他可变作用D.偶然作用4.裸拱圈在自重作用下，其弹性中心处()。
A.同时有水平推力和弯矩B.只有水平推力D.只有剪力5.整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是()。
A.整体承重板C.荷载有效分布宽度的板D.行车道宽度的板6.橡胶伸缩缝之所以在钢筋混凝土梁桥得到广泛应用，主要原因是()。
A.能承受汽车较大的冲击力B.能满足变形和防水要求D.制作工艺容易掌握7.下列不是连续梁桥特点的是：()。
A.结构刚度大C.伸缩缝少和行车平稳舒适D.内力不受基础不均匀沉降的影响8.有一座拱桥采用无支架法施工，当拱肋安装完成之后发现拱顶下降，L/4~L/8段拱圈上凸，这是因为()。
A.拱轴系数用的过大B.拱轴系数用的过小C.施工程序不合理D.在设计时没有人认真验算拱的稳定性9.钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于()产生的裂缝。
A.压应变过大B.拉应变过大C.混凝土收缩D.混凝土徐变10.若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板，则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是()。
A.固结B.铰接C.弹性简支D.弹性嵌固11.下列桥型在设计中不需考虑结构次内力(二次力)的是()。
A.简支梁桥B.连续梁桥C.斜拉桥D.悬索桥12.实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下，只有()拱的压力线可以与拱轴线相重合。
桥梁工程试题及答案
桥梁工程试题及答案一、单选题（每题2分，共10分）1. 桥梁工程中，通常用来承受竖向荷载的结构是：A. 梁B. 柱C. 板D. 拱答案：A2. 以下哪种材料不是桥梁工程中常用的材料？A. 钢筋混凝土B. 钢材C. 木材D. 玻璃答案：D3. 桥梁工程中，用于连接桥梁与道路的过渡结构是：A. 桥台B. 桥墩C. 桥面D. 桥跨答案：A4. 桥梁的跨度是指：A. 桥梁的总长度B. 桥墩之间的距离C. 桥梁的宽度D. 桥梁的高度答案：B5. 桥梁工程中，下列哪项不是桥梁设计需要考虑的因素？A. 地形地貌B. 交通流量C. 桥梁颜色D. 环境影响答案：C二、多选题（每题3分，共15分）1. 桥梁工程中，下列哪些因素会影响桥梁的承载力？A. 材料强度B. 桥梁跨度C. 施工质量D. 桥梁造型答案：A, B, C2. 桥梁工程中，下列哪些是桥梁的主要组成部分？A. 桥面B. 桥墩C. 桥台D. 桥下水域答案：A, B, C3. 桥梁工程中，下列哪些是桥梁施工过程中可能遇到的挑战？A. 地形限制B. 材料供应C. 气候条件D. 桥梁颜色答案：A, B, C4. 桥梁工程中，下列哪些是桥梁维护和检修的常见内容？A. 结构检查B. 裂缝修补C. 涂装更新D. 桥梁颜色答案：A, B, C5. 桥梁工程中，下列哪些是桥梁设计需要遵守的规范？A. 国家建筑规范B. 地方建筑规范C. 国际桥梁设计规范D. 桥梁颜色答案：A, B, C三、判断题（每题1分，共5分）1. 桥梁工程中，桥梁的跨度越大，承载力越强。
（错误）2. 桥梁工程中，桥梁的使用寿命与材料选择无关。
（错误）3. 桥梁工程中，桥梁的稳定性主要取决于桥梁的设计和施工质量。
（正确）4. 桥梁工程中，桥梁的维护和检修是一次性工作，不需要定期进行。
（错误）5. 桥梁工程中，桥梁的美观性是设计中不需要考虑的因素。
（错误）四、简答题（每题5分，共20分）1. 简述桥梁工程中，桥梁的分类有哪些？答案：桥梁工程中，桥梁的分类主要包括梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥、箱梁桥等。
桥梁工程习题及答案(DOC)
一、填空题1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。
2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。
3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。
4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。
5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。
6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置和基础埋置深度。
7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。
8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。
9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。
10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。
11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。
12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。
13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。
14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。
15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。
16)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。
17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。
18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。
19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交异性板法。
20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。
21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载，其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。
22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。
桥梁工程
东北大学继续教育学院桥梁工程试卷（作业考核线上2） A 卷（共 4 页）1.桥梁可变作用：可变作用是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。
2.预拱度：为了平衡桥梁使用时的上部结构和施工时支架的各变形值，在桥梁浇筑时预先施加的一个上拱值。
3.合理拱轴线：拱桥上拱圈截面只受轴向压力而无弯矩作用的拱轴线。
拱轴线上的竖向坐标与相同跨度相同荷载作用下的简支梁的弯矩值成比例，即可使拱的截面内只受轴力而没有弯矩，满足这一条件的拱轴线称为合理拱轴线。
4.斜拉桥合理成桥状态：指斜拉桥在施工完成后,在所有恒载作用下,各构件受力满足某种理想状态，如梁、塔弯曲应变能最小。
5.汽车冲击系数：目前对于汽车的冲击作用还不能做出完全符合实际情况的理论分析和实际计算，只能采用粗糙的近似方法，即以汽车冲击系数u来考虑冲击作用的影响。
在设计计算中，汽车荷载的冲击力为汽车荷载乘以汽车冲击系数u。
二、选择题(20分)1. 桥梁基本组成部分不包括( B )。
A. 上部结构；B. 路堤；C. 支座；D. 附属设施2. 对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( B)。
A. 净跨径<标准跨径<计算跨径；B. 净跨径<计算跨径<标准跨径；C. 计算跨径<标准跨径<净跨径；D. 标准跨径<净跨径<计算跨径3. 车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( B )计算。
A. 上部结构，下部结构；B. 局部加载，整体；C. 整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等；D. 上部结构，整体4 对于跨河桥而言，流水压力属于( C )。
A. 永久作用；B. 基本可变作用；C. 其它可变作用；D. 偶然作用5. 在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( C )。
A. 便于布置预应力筋;B. 增强梁的稳定性;C. 承受梁跨中较大的正弯矩;D. 增强构件美观;6. 装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是( C )。
桥梁工程期末考试试题及答案
桥梁工程期末考试试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 桥梁工程中，下列哪项不是桥梁的主要组成部分？A. 桥面B. 桥墩C. 桥台D. 桥基答案：D2. 悬索桥的主要承重结构是：A. 桥塔B. 悬索C. 桥面梁D. 桥墩答案：B3. 桥梁设计中，荷载组合考虑的不包括以下哪项？A. 静荷载B. 动荷载C. 温度荷载D. 风力荷载答案：D4. 桥梁工程中，下列哪项不是桥梁的分类？A. 钢桥B. 混凝土桥C. 悬索桥D. 隧道桥答案：D5. 桥梁的梁式结构通常采用哪种形式？A. 板梁B. 箱梁C. 桁架梁D. 所有选项答案：D6. 桥梁的支座主要作用是什么？A. 传递荷载B. 承受荷载C. 连接桥梁与桥墩D. 减震和隔震答案：C7. 桥梁施工中，下列哪项不是常用的施工方法？A. 悬臂施工B. 节段施工C. 整体施工D. 隧道施工答案：D8. 桥梁的耐久性设计需要考虑哪些因素？A. 材料的耐久性B. 环境因素C. 维护管理D. 所有选项答案：D9. 桥梁的静力分析中，哪种荷载是最基本的？A. 恒定荷载B. 活荷载C. 风荷载D. 温度荷载答案：A10. 桥梁的动态分析中，需要考虑哪些荷载？A. 恒定荷载B. 活荷载C. 风荷载D. 所有选项答案：D二、填空题（每空2分，共20分）11. 桥梁工程中，常用的桥墩类型包括________、________和________。
答案：柱式桥墩、墙式桥墩、悬臂桥墩12. 桥梁的伸缩缝的作用是允许桥梁在温度变化时进行________。
答案：伸缩13. 桥梁的抗震设计需要考虑的主要因素包括________和________。
答案：地震力、结构延性14. 桥梁的耐久性设计中，常用的防腐措施包括________和________。
答案：涂层、阴极保护15. 桥梁施工中的支架施工法，主要用于________和________的施工。
答案：梁式桥、板式桥16. 桥梁的荷载试验通常包括________试验和________试验。
桥梁工程考核试题(含答案)
1、高速铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程、检验批。
2、施工单位明挖基础基底地质条件及承载力检测方法为标准贯入、触探仪检测。
3、基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载之间应留有大于1 m的护道。
基坑深度大于 5 m 时，应将坑壁坡度适当放缓或加作业平台。
4、浇筑水下混凝土前清底，当设计无要求时孔底沉渣厚度为柱桩沉渣厚度不大于50mm 、摩擦桩沉渣厚度不大于200mm 。
5、桩基水下混凝土灌注，混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于1 m并不宜大于 3 m。
6、钻孔桩泥浆三项指标分别是比重、稠度、含砂率。
7、桩身混凝土应全部进行无损检测，对桩身混凝土的质量和设计要求有疑问时应采用钻心取样进行检测。
8、墩台混凝土浇筑分层厚度宜按30 cm控制。
振捣过程中应将振捣器上下抽动，并应插入下层混凝土5～10 cm，使下层混凝土上下层结合密实。
9、预应力混凝土简支梁梁体混凝土浇筑应连续浇筑、一次成型；混凝土浇筑时模板温度宜在5～35℃，混凝土拌合物入模温度宜在5～30℃。
10、梁体混凝土蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段；混凝土养护期间及拆除保温设施时，混凝土芯部与表层、表层环境温度之差不应超过15 ℃。
11、预应力混凝土简支梁梁型按照预应力张拉次序可分为先张法预应力混凝土简支梁、后张法预应力混凝土简支梁；12、预应力混凝土用金属波纹管螺旋向宜为右旋。
金属波纹管折叠咬口的重叠部分宽度不小于钢带厚度的8 倍，且不小于2.5 mm。
13、千斤顶配套使用的压力表宜采用防震型，其精度等级不低于级最小刻度值不大于1.0 MPa，表盘直径不小于15 cm，表盘量程应在工作最大油压的1.25～2.0 倍之间。
14、预应力筋的张拉应力达到张拉控制应力后，宜持荷2 min，当成孔管道为塑料波纹管时，宜持荷2～5 min。
15、预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土浇筑应一次成形，并应在最先浇筑的混凝土初凝前完成。
桥梁工程考试试题及答案
桥梁工程一一、单项选择题只有一个选项正确;共10道小题1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥..2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差..3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离..4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥..5. 以公路40m简支梁桥为例;①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②..6. 以铁路48m简支梁桥为例;①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③..7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外;设计必须依据的资料是设计技术规范..8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段;设计阶段按“三阶段设计”进行;即初步设计、技术设计与施工设计..9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定..二．判断题判断正误;共6道小题10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件..11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式.. ×12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型..√13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算.. ×14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的.. ×15. 一般来说;桥的跨径越大;总造价越高;施工却越容易.. ×16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的.. √三、主观题共3道小题17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些不少于三种请总结桥梁的跨越对象包括哪些不少于三种参考答案：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍..最基本的交通物有：汽车、火车、行人等..其它的还包括：管线管线桥、轮船运河桥、飞机航站桥等..桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等..18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况;并回答各类桥梁的主要受力特征..参考答案：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁..梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载..19. 请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容参考答案：桥梁的基本设计原则包括：安全、适用、经济和美观..桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全;也包括桥梁本身的安全..桥梁的适用能保证行车的通畅、舒适和安全；桥梁运量既能满足当前需要;也可适当照顾今后发展等方面内容..在安全、适用的前提下;经济是衡量技术水平和做出方案选择的主要因素..桥梁设计应体现出经济特性..在安全、适用和经济的前提下;尽可能使桥梁具有优美的外形;并与周围的环境相协调..桥梁工程二一、单项选择题只有一个选项正确;共12道小题1. 下述关于装配式混凝土简支梁桥特点论述不正确的是：跨度适用范围大2. 钢筋混凝土简支梁的跨中预拱度设置方向是：向上3. 用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是：一根直线4. 刚性横梁法的基本假定为：横梁的刚度为无穷大5. 单向桥面板是指长宽比等于或大于2的周边支承桥面板..6. 主梁中配置预应力束筋时;需要作出主梁的内力包络图..7. 在公路多片主梁之间设置横隔板;其作用在于提高桥梁的整体工作性能8. 桥梁设计和施工中;要进行强度、刚度和稳定性验算;这刚度是指挠度变形9. 横向分布系数计算中杠杆原理法的基本假定为桥面板在主梁上纵向断开10. 混凝土预制简支梁桥主要的施工方法不包括陆地转体法架设11. 混凝土现浇简支梁桥主要的施工设施不包括挂篮12. 适应于较大跨度混凝土简支梁桥的主梁截面形式为箱形截面二、判断题判断正误;共6道小题13. 计算主梁的弯矩和剪力时;可在全跨内取用相同的荷载横向分布系数.. ×14. 横隔梁在装配式T 形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用.. √15. 简支梁桥是静定结构;结构内力不受基础变位的影响;因而;能在地基较差的情况下建桥.. √16. 钢筋混凝土容易开裂;不能用于车辆荷载较重的铁路桥.. ×17. 混凝土简支梁中;板式横断面可以适用于跨度较大的桥梁.. ×18. 刚性横梁法适用于桥面较宽的桥梁横向分布系数计算.. ×三、主观题共4道小题19. 请归纳简支梁桥的主要特点包括哪些参考答案：简支梁桥的主要特点是：受力明确静定结构、构造简单、易于标准化设计;易于标准化工厂制造和工地预制;易于架设施工;易于养护、维修和更换..但简支梁桥不适用于较大跨度的桥梁工程..20. 综合题－计算题3仅限道桥专业：一个30m跨度的装配式简支梁;已知其1片边梁的跨中横向分布系数mc=0.8;试计算其在公路－I级车道荷载和车辆荷载分别作用下的跨中弯矩值..并对比二者的大小关系..车道荷载和车辆荷载简图参见附图..计算中假定计算跨度也为30m；不计冲击系数；不计车道折减系数；并假定横向分布系数沿全桥均取相同数值10分参考答案：根据车道荷载和车辆荷载中的均布与集中力大小;计算出30m简支梁的跨中弯矩..均布荷载跨中弯矩公式为M＝1/8qLL；每一个集中荷载产生的跨中弯矩按结构力学公式计算或依据其产生的支点反力后进行计算..21. 综合题－计算题类1：仅限道桥专业下图为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置;主梁间距为1.5m＋2.0m＋2.0m ＋1.5m..试采用杠杆原理法;求3主梁中梁在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mc..10分参考答案：22. 综合题－计算类2：仅限道桥专业如图所示为一双主梁公路桥的横截面布置;行车道宽9m即1.5m＋6.0m＋1.5m..试应用杠杆原理法;求解任一主梁在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mC..10分参考答案：桥梁工程三一、单项选择题只有一个选项正确;共13道小题1. 结合梁中用于混凝土桥面板与钢板桁梁间连接并传力的构件称为：剪力连接器2. 在中小跨度桥梁应用时;钢梁桥相对于混凝土梁桥;其主要缺点为：造价高3. 钢桥的主要连接方式不包括普通螺栓连接4. 钢桁梁桥的桥面系不包括明桥面5. 钢桁梁桥的主桁不包括楣杆6. 桥墩按受力特点可分为重力式墩和柔性墩7. 下列哪一种桥台型式属于框架式桥台双柱式桥台8. 对于潮汐河流或流向不定的桥位;桥墩设计时应选择的截面形式为：圆形9. 我国北方河流中;河中设置桥梁桥墩时应选择的截面形式为：尖端形10. 按照基础传力方式分类;桩基础可分为：柱桩基础与摩擦桩基础11. 在持力层较深的通航河流上修建桥墩基础;不宜采用的基础型式为扩大基础12. 沉井基础是借助自身重力克服井壁摩擦力下沉至设计标高的13. 以下哪一种施工方法不适应于混凝土空心高墩的施工：支架法施工二、判断题判断正误;共10道小题14. 钢板梁可以设计为上承式、中承式和下承式梁桥.. ×15. 钢桁梁桥中;H型截面杆件因构造简单、易于施焊、焊接变形较易控制;可用于大跨度桁梁的制造.. ×16. 钢桁梁桥设计中;稳定性检算包括结构的整体稳定和构件的局部稳定两大类..√17. 栓焊钢桥的中“栓”是指在工地上采用螺栓连接桥梁钢结构杆件.. ×解答参考：栓焊钢桥的中“栓”是指在工地上采用高强度螺栓连接桥梁钢结构杆件..18. 在选择桥梁基础时;当地基上面土层较软且较厚时;宜采用刚性扩大基础.. ×19. 对于多跨连续梁桥;可在纵向布置多个固定支座.. ×20. 重力式桥台的计算只包括基底应力验算、整体抗倾覆稳定性验算和整体抗滑动验算三部分.. ×21. 桥墩是桥梁两端桥头的支承结构;桥台是多跨桥的中间支承结构.. ×22. 实体式桥墩是依靠自身重量来平衡外力而保持稳定;因此适用于荷载较大的大、中型桥梁.. ×23. 当桥梁位于坡道上时;固定支座应设在较低的一端.. √三、主观题共5道小题24. 试从强度、刚度、自重、造价、维护性能、跨越能力等方面;对比钢桥和混凝土桥的主要特点..参考答案：混凝土桥主要特点是：强度低、刚度大、自重大、造价低、维修成本低、维修方便、跨越能力低..钢桥主要特点是：强度高、刚度小、自重轻、造价高、维修成本高、跨越能力大..25. 简述钢桥连接的主要方式;并解释栓焊钢桥的含义..参考答案：钢桥的主要连接方式包括：铆接、焊接和高强度螺栓连接..栓焊连接是我国铁路钢桁架梁桥建造常用的一种连接方式;其涵义是在工厂连接采用焊接形成杆件;工地连接采用高强度螺栓杆件形成桥梁..26. 请解释什么是叠合梁结合梁桥;并说明其主要优点包括哪些以简支结合梁桥为例参考答案：用剪力键或抗剪结合器或其它方法将混凝土桥面板与其下的钢板梁结合成整体的梁式结构;成称为结合梁桥..在结合梁桥中;混凝土桥面板参与钢板梁上翼缘受压;提高了桥梁的抗弯能力;从而可以节省用钢量或降低建筑高度27. 请说明桥梁中板式橡胶支座的活动机理包括转动和水平移动..参考答案：板式橡胶支座的活动机理是利用橡胶的不均匀弹性压缩和剪切变形来实现..当支座需要适用转动变形时;支座板面上的局部荷载呈现出梯形分布;一侧压力变大、一侧压力变小;两侧的橡胶板出现不同的弹性压缩变形;这种支座上产生的相对不均匀压缩;便可以适用梁端的转动变形量..板式橡胶支座本身具有一定的厚度;当支座承受到梁底通过摩擦传递的水平力作用时;由于支座的抗剪切刚度相对较小;支座顶部会发生横向剪切变形;可以适用桥梁的梁端纵向伸长的活动..28. 请列出桥梁基础采用的主要形式;并回答哪些基础形式不适用于深水大跨结构参考答案：基础类型－根据埋置深度;分为浅置基础和深置基础浅置基础：埋深较浅一般小于5m;扩大基础深置基础深水基础：桩基础;沉井;沉箱;管柱等；一般浅置基础不适用于哪些基础形式不适用于深水大跨结构桥梁工程四一、单项选择题只有一个选项正确;共11道小题1. 对于拱桥;拱轴线两端点之间的水平距离为其计算跨径..2. 跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用：水平抗推刚度较小的桥墩3. 顶推法施工适用于：等截面预应力混凝土连续梁4. 悬索桥的跨越能力远大于其他桥型;这是因为悬索桥的主缆受力合理、构造上不受限制5. 特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是受力合理;抗风稳定性好6. 在较宽、较深的河流上修建大跨度拱桥时;主梁施工不宜采用的方法是满堂支架法7. 在特大跨度斜拉桥的修建中主梁采用的材料或材料布置形式是混合梁形式8. 桥梁结构中跨越能力最大的桥型是悬索桥9. 牵索式挂篮前支点挂篮适用于斜拉桥的悬臂施工..10. 下列关于拱桥的说法正确的是组合体系拱桥也可以做成内部超静定外部静定的结构11. 与中小跨度的桥梁相比;风荷载对大跨度斜拉桥和悬索桥的影响更为显著的原因是结构柔度增大;由风引起的结构振动较为突出二、判断题判断正误;共8道小题12. 混凝土斜拉桥最常见的施工方法为转体施工方法..×13. 连续刚构桥的受力特点与连续梁桥接近;故其桥墩的构造可与连续梁桥类似;即对桥墩的刚度和高度没有什么特殊要求.. ×14. 连续梁桥在中支点处产生负弯矩;对跨中弯矩起到卸载作用;故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些..√15. 悬索桥的某根吊索发生断裂;将导致全桥彻底破坏.. ×16. 对无铰拱桥;桥面无需设置伸缩装置.. ×17. 斜拉桥的主梁是桥的生命线;它承担着整个桥身的重量.. ×18. 斜拉桥是一种静定组合结构体系.. ×19. 拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型;其跨越能力均可超过1000m.. ×三、主观题共13道小题20. 综合题－分析类1：.对下表左列的各桥梁结构型式;选择右列用箭头线连接你认为合理的一种施工方法..10分参考答案：21. 综合题－分析类2：对下表左列的各桥梁工程背景;选择右列用箭头线连接中你认为最主要和最合适的桥梁施工装备..10分参考答案：22. 综合题－分析类3：欲在高速公路上修建一座主跨200m、墩高50m的预应力混凝土连续刚构公路桥;请从下面选出10个与此桥梁设计、构造和施工相关的词汇..少选或多选一个扣1分斜拉索、预应力钢绞线、吊杆、锚具、弦杆、矢跨比、联结系、高跨比、护栏、有支架就地灌注施工、等截面梁、变截面梁、明桥面、挂篮、横隔板、锚碇、翻模施工、索塔、临时固结、肋板式截面、合龙段、挡碴墙、人行道、箱形截面..参考答案：预应力钢绞线、锚具、高跨比、护栏、变截面梁、挂篮、横隔板、翻模施工、合龙段、箱形截面..23. 综合题－案例分析题1：参考答案：1因为而钢梁自重比较轻;恒载在Y形桥墩墩顶两个支点处产生的支座反力压力较小..2因为Y型墩墩顶横向支点间距比较小;而公路桥宽度特别是悬臂宽度又比较大..所以在超载车辆靠近边上的车道时;远离车辆一侧的Y型墩墩顶支座会产生较大的负反力拉力..其大小由绕支点的扭矩平衡关系确定..3桥梁支座设计中;一般支座只能承受压力..如果偏心的汽车活载特别是超载引起的支座拉力大于了恒载引起的支座压力;就会出现支座脱空的现象;从而引起桥面向一侧扭转倾覆..本桥中就是因为主梁自重恒载较小;而Y型墩支点间距较小产生了较大的活载偏心支点拉力;二者之合导致支座仍然出现拉力而诱发了主梁倾覆..4如果用混凝土梁替代钢梁;对上述事故的避免有无好处为什么若仍采用钢梁;可采用哪些构造措施来避免上述事故的发生3分答：若采用混凝土梁;对避免倾覆有好处..因为;混凝土梁的自重大;这样Y型墩横向两个支座的恒载反力压力较大;对抵抗由于汽车或者偏心引起的支座负反力有好处;可以提高主梁抗扭转倾覆能力..若仍采用钢梁：1调整Y型墩设计;加大Y型墩横向支点间距；2不采用Y型墩设计;支架采用桩柱式桥墩设计;设置3～4个支墩;提高结构抗扭转倾覆性能..3对支点处钢箱梁截面内实施配重压重;内部填混凝土块或铸铁块;增加Y型墩的恒载支座压力;提高其抵抗汽车活载支座拉力的能力;避免倾覆..24. 综合题－案例分析题2：参考答案：1根据立柱发生严重弯曲变形的特征;分析事故产生的主要原因..3分答：主要是由于长细比过大;刚度不足;并且支架间缺少横向联系;从而导致支架发生失稳..2柱间的水平连接构造是否合理若你承担支架设计;打算如何布置柱间连接画出你设计的立面和横断面柱间连接的示意图4分答：不合理;我会采用米字型支撑增加支架间的横向联系..3满堂支架也常用于混凝土梁的现浇施工..说明在哪些情况下;不宜采用满堂支架现浇施工..3分参考答案：1水上施工时或有通航要求2桥墩比较高时3陆地施工;但桥下有通车需求时..25. 综合题－案例分析题3：参考答案：1若你来重新设计该桥跨度不变;你打算采用什么类型的桥梁基础依据是什么3分可以采用混凝土桩基础;提高承载能力、提高基础抗冲刷能力..2在桥梁上下游附近采砂;对桥梁结构安全有无影响如何影响2分有影响;采砂作业导致河床下切;加大了河流流速;改变了河床既有的稳定状况;加剧了河流对桥梁基础的冲刷效应;将产生不安全的隐患..3桥梁设计中是如何考虑洪水影响的2分1.桥梁总体布置上;桥梁的分跨应考虑泄洪能力;桥梁的设计标高也应考虑泄洪能力的实现..2.桥梁的设计作业荷载中;可变作用需要计入水和洪水的流水压力；偶然作用中需要考虑洪水带来的漂浮物的冲击作用..3.桥梁基础的设计需要考虑洪水引起的冲刷作用..4你认为导致该桥发生严重水害的主要原因是什么3分1.基础设计不合理：材料选择椿木桩基础;基础埋深设计仅7.5米;估计此桩基深度离稳定地层较远、抗冲刷能力较低；2.下游采砂;加大了桥下冲刷;对基础不利..26. 大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式以三跨为例说明参考答案：连续梁跨径的布置一般采用不等跨的形式;如果采用等跨布置;则边跨内力将控制全桥设计;这样是不经济的..此外;边跨过长;削弱了边跨刚度;将增大活载在中跨跨中截面的弯矩变化幅值;增加预应力束筋数量..从预应力混凝土连续梁受力特点来分析;连续梁的立面以采用变截面的布置为宜..由于大跨度连续梁一般采用悬臂施工方法;连续梁在恒载作用下;支点截面将出现较大的负弯矩;从绝对值来看;支点截的负弯矩往往大于跨中截面的正弯矩;因此采用变截面梁能较好地会合梁的内力分布规律..27. 一座三跨预应力混凝土连续箱梁桥;主跨100m..讨论在下列各种情况下;其合适的施工方法..a跨越无水区域;桥下无通车需求;桥面不高；b跨越河流;桥下有通航需求;桥面较高；c跨越铁路干线;桥面不高;铁路部门允许断道的时间极为有限;沿铁路线有施工场地..参考答案：A情况适用有支架就地浇筑施工；B情况适用悬臂施工法；C情况适用于转体施工法..28. 对比梁桥与拱桥;为什么小跨径拱桥可以采用圬工结构来修建为什么拱桥对基础条件要求高参考答案：梁桥主要是以主梁受弯来实现承载的..拱桥是在竖直荷载作用下;作为承重结构的拱肋主要承受压力..由于中小跨度拱桥拱肋主要承受压力;因此可以采用抗压能力较强而抗拉能力较弱的圬工结构修建..拱桥的拱脚则不但要承受竖直方向的力;还要承受水平方向的力..因此拱桥对基础与地基的要求比梁桥要高..29.下图所示的两种拱桥结构;哪种可用于地基不够坚实之处为什么a 下承式系杆拱b 上承式无铰拱参考答案：图a的下承式系杆拱桥可以适用于地基不够坚固处..图b等的常规拱桥;在荷载作用下拱脚会产生较大的水平推力;因此对基础要求较高..图a的系杆拱桥;设置有系杆可以在内部平衡拱脚的水平推力;整个结构在体外类似于静定结构;对基础只产生竖向力;不产生水平推力;因此对基础的要求相对较小..30. 绘制出上承式拱桥、中承式拱桥、下承式拱桥的示意图;标注出桥面位置和承重结构位置;并解释上承式桥梁、中承式桥梁和下承式桥梁的含义..参考答案：31. 对比说明斜拉桥和悬索桥的组成部分;并回答它们各自的主要承重结构包括哪些参考答案：斜拉桥的组成包括：主梁、斜拉索、索塔；悬索桥的组成包括：大缆、锚碇、塔、加劲梁、吊索、鞍座等；斜拉桥为组合受力体系结构;其承重结构为：主梁、斜拉索、索塔悬索桥的承载结构主要是大缆;其次包括桥塔和锚碇..32. 为什么悬索桥是跨越能力最大的桥梁结构形式参考答案：1.在材料用量和截面设计方面;其他河中桥型的主要承重构件的截面积总是随着跨度的增加而增加;致使材料用量增加很快..但大跨悬索桥的加劲梁却不是主要承重构件;其截面积并不需要随着跨度而增加..2.在构件设计方面;许多构件截面积的增大时容易受到客观制约的;例如梁的高度;杆件的截面尺寸、钢材的供料规格等;但是悬索桥的大缆锚碇和塔这三项主要承重构件在扩充其截面积或承载能力方面所遇到的困难较小..3.作为承重构建的大缆具有非常合理的受力形式4.在施工方面..悬索桥的施工总是先将大缆架好;这已是现成的悬吊式脚手架桥梁工程五一、单项选择题只有一个选项正确;共16道小题1. 我国现行公路规范中;桥梁设计采用的作用分为永久作用、可变作用、偶然作用2. 桥梁设计中地震作用属于偶然作用3. 桥梁设计中温度作用属于可变作用4. 人群荷载属于永久作用5. 支座沉降属于支座变位的一种..在公路桥梁荷载分类中基础变位影响力属于永久作用6. 预应力混凝土梁中的预应力属于永久作用7. 船舶撞击力属于偶然作用8. 预应力混凝土刚构桥中的混凝土收缩徐变影响属于永久作用9. 有四座公路桥梁;桥面宽度相同;其中;a桥为钢管混凝土拱桥;b桥为预应力钢筋混凝土简支梁桥;c桥为主跨300m的斜拉桥;d桥为主跨800m的悬索桥..关于各桥汽车冲击系数的大小;下列说法正确的是：b桥最大;d桥最小10. 桥梁的伸缩装置设置在桥面;在纵向相邻两梁端之间或梁端与桥台之间11. 钢箱梁桥面一般采用的铺装形式为：沥青混凝土或专用沥青12. 公路装配式简支梁桥不宜采用的桥面横坡实现方式为：通过各梁高度差异形成横坡13. 可以适应较大变形量而广泛应用于大跨度桥梁的伸缩装置是：模数支承式伸缩缝14. 公路桥面较宽的桥梁中不宜采用的桥面横坡实现方式为：通过桥面三角垫层铺设形成横坡15. 下列选项中不属于桥面铺装层主要作用的是：完全参与主梁结构受力16. 中小跨度混凝土梁桥的伸缩装置在伸缩量计算时不需要考虑的因素为梁端转角引起的伸缩量二、判断题判断正误;共16道小题17. 预应力混凝土梁桥设计中;将混凝土徐变作为永久作用考虑..√18. 风荷载属于偶然作用的一种..×19. 因为河流的水位和流速会经常发生变化;因此水的浮力和流水压力对桥梁结构都是属于可变作用.. ×20. 温度作用属于永久作用的一种.. ×21. 对于静定结构的简支梁;均匀温度的作用不会产生附加力;因此简支梁设计不需考虑均匀温度作用.. ×22. 混凝土的收缩和徐变都是与时间有关的变形现象;因此在作用分类中收缩和徐变属于可变作用.. ×23. 铁路桥和公路桥一样;都必须考虑车辆活载的横向折减和纵向折减.. ×24. 当公路桥的设计车道数多于一个车道时;就需要对车道荷载进行横向折减.. ×25. 公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合.. √26. 公路桥梁与铁路桥梁荷载分类方法与组合方法是相同的.. ×。
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东北大学继续教育学院桥梁工程试卷（作业考核线上2） A 卷（共 4 页）1. 桥梁可变作用：指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与平均值相比不可忽略的作用。
2. 预拱度：通过施工时预设的反向挠度来抵消永久作用挠度，使竣工后的桥梁达到理想的线型。
3.合理拱轴线：当拱圈所选择的拱轴线与压力线相吻合时，这样的拱轴线称为合理拱轴线。
4. 斜拉桥合理成桥状态：指斜拉桥在施工完成后，在所有恒载作用下，各构件受力满足某种理想状态，如梁、塔弯曲应变能最小。
5. 汽车冲击系数：汽车通过桥梁时对桥梁结构产生的竖向动力增大系数二、选择题(20分)1. 桥梁基本组成部分不包括( B )。
A. 上部结构；B. 路堤；C. 支座；D. 附属设施2. 对于简支梁桥，其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( B )。
A. 净跨径<标准跨径<计算跨径；B. 净跨径<计算跨径<标准跨径；C. 计算跨径<标准跨径<净跨径；D. 标准跨径<净跨径<计算跨径3. 车道荷载用于桥梁结构的( )计算，车辆荷载用于桥梁结构的( C )计算。
A. 上部结构，下部结构；B. 局部加载，整体；C. 整体，局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等；D. 上部结构，整体4 对于跨河桥而言，流水压力属于( C )。
A. 永久作用；B. 基本可变作用；C. 其它可变作用；D. 偶然作用5. 在装配式预应力混凝土简支T形梁跨中部分采用下马蹄形截面的目的是( A )。
A. 便于布置预应力筋;B. 增强梁的稳定性;C. 承受梁跨中较大的正弯矩;D. 增强构件美观;6. 装配式混凝土板桥的块件之间设置横向连接，其目的是( C )。
A. 减少车辆震动；B. 增加行车道的美观；C. 增强板桥的整体性；D. 避免块件之间横桥方向的水平位移7. 钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的，主要是为了防止由于( C)产生的裂缝。
A. 压应变过大；B. 拉应变过大；C. 混凝土收缩；D. 混凝土徐变8. 计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数一般采用( A )。
A. 杠杆原理法；B. 偏心压力法；C. 横向铰接板法；D. 横向刚接梁法9. 梁式桥与同样跨径的其它结构体系相比，梁桥内产生的( B )最大。
A. 剪力；B. 弯矩；C. 扭矩；D. 支座反力10. 在桥梁计算中计算梁的变形(通常指竖向挠度)，以确保桥梁结构具有足够的( D )。
A. 强度；B. 稳定性；C. 耐久性；D. 刚度11. 对于既承受正弯矩、又承受负弯矩的大跨径连续梁桥，其上部结构往往采用( D )。
A. 实心板；B. 空心板；C. 肋梁；D. 箱梁12. 关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是：( B )A. 都属超静定结构；B. 主梁都是偏心受压构件；C. 斜拉桥可调整斜拉索拉力大小进行主梁内力调整，悬索桥则无法办到；D. 两者结构刚度有较大的差别13. 下列不是连续梁桥特点的是：( D )。
A. 结构刚度大；B. 变形小；C. 伸缩缝少和行车平稳舒适；D. 内力不受基础不均匀沉降的影响14. 采用变截面布置的连续梁桥适合( C )施工，施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。
A. 落地支架法；B. 移动模架法；C. 节段悬臂法；D. 顶推法15. 标准跨径为50m的预应力混凝土简支箱梁桥，其活动支座一般采用( D )。
A. 垫层支座；B. 平面钢板支座；C. 切线式钢板支座；D. 盆式橡胶支座16. 实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下，只有( B )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
A. 圆弧；B. 悬链线；C. 二次抛物线；D. 高次抛物线17. 在地基比较差的地区修建拱桥时，最好修建( D )。
A. 空腹式拱；B. 无铰拱；C. 两铰拱；D. 三铰拱18. Y形桥墩的优点之一是( C )。
A. 节省钢材；B. 能就地取材；C. 能增加上部结构的跨径；D. 施工方便19．重力式桥墩属于( D)。
A. 受弯构件；B. 受扭构件；C. 轴心受压构件；D. 偏心受压构件20. 重力式(圬工)桥墩计算中不包括( D)。
A. 截面强度验算；B. 桥墩的稳定性验算；C. 墩顶水平位移验算；D. 墩顶竖向位移验算三、简答题(40分)1. 简述桥梁设计的基本要求和内容有哪些？答：1、桥梁设计的基本原则是安全可靠、适用耐久、经济合理、技术先进、环境保护和可持续发展。
2、桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。
桥梁一般由上部构造、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构2. 桥梁支座的作用和布置原则是什么？答：桥梁支座的作用是：（1）传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起的竖向力和水平力；（2）保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素作用下能自由变形，以使上、下部结构的实际受力情况符合结构的静力图式。
桥梁支座的布置原则是：固定支座和活动支座的布置，应以有利于墩台传递纵向水平力为原则：（1）对于坡桥，宜将固定支座布置在标高低的墩台上；（2）对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥，为使全桥的纵向变形分散在梁的两端，宜将固定支座设置在靠近温度中心；但若中间支点的桥墩较高或因地基受力等原因，对承受水平力十分不利时，可根据具体情况将固定支座布置在靠边的其它墩台上；（3）对于特别宽的梁桥，尚应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座。
对于弯桥则应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性。
对于处在地震地区的梁桥，其支座构造还应考虑桥梁防震和减震的设施，通常应确保由多个桥墩分担水平地震力。
3. 在桥梁计算中，荷载横向分布系数的求解有哪些方法，各有什么特点？答：在桥梁计算中，有以下五种荷载荷载横向分布的计算方法：（1）杠杆原理法——把横向结构（桥面板和横隔梁）视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁；（2）偏心压力法——把横隔梁视作刚性极大的梁；（3）横向铰接板（梁）法——把相邻板（梁）之间视为铰接，只传递剪力；（4）横向刚接梁法——把相邻主梁之间视为刚性连接，即传递剪力和弯矩；（5）比拟正交异性板法——将主梁和横隔梁的刚度换算成正交两个方向刚度不同的比拟弹性平板来计算。
4. 简述按塔、梁、墩结合方式划分，斜拉桥可分为哪几种体系及其优缺点？答：漂浮体系、支承体系（或半漂浮体系）、塔梁固结体系和刚构体系。
（1）漂浮体系：优点是主跨满载时，塔柱处的主梁截面无负弯矩峰值，由于主梁可以随塔柱的缩短而下降，所有温度、收缩和徐变内力均较小。
密索体系当中主梁各截面的变形和内力的变化较平缓，受力较均匀。
地震时允许全梁纵向摆荡，成为长周期运动，从而吸震消能。
目前大跨斜拉桥多采用此种体系。
缺点是当采用悬臂施工时，塔柱处主梁需临时固结，以抵抗施工过程中的不平衡弯矩和纵向水平剪力，由于施工不可能做到完全对称，成桥后解除临时固结时，主梁会发生纵向摆动。
（2）支承体系：支承体系若采用一般支座来处理则无明显优点，因为当两跨满载时，塔柱处主梁有负弯矩尖峰，温度、收缩、徐变次内力仍较大。
一般在墩顶设置一种可以用来调节高度的支座或弹簧支承来代替零号索，并在成桥时调整支座反力，以消除大部分收缩、徐变等的不利影响，这样就可以与漂浮体系相媲美，并且更经济和美观。
此外支承体系在悬臂施工中不需额外设置临时支点，施工比较方便。
（3）塔梁固结体系：优点是显著减小主梁中央段承受的轴向拉力，索塔和主梁的温度内力极小。
缺点是中孔满载时，主梁在墩顶处转角位移导致塔柱倾斜，使塔顶产生较大的水平位移，从而显著地增大主梁跨中挠度和边跨负弯矩；另外上部结构重量和活载反力都需由支座传给桥墩，这就需要设置很大吨位的支座这就给支座的设计制造及日后养护、更换均带来较大的困难。
（4）刚构体系：优点是既免除了大型支座又能满足悬臂施工的稳定要求；结构的整体刚度比较好，主梁挠度又小。
缺点是主梁固结处负弯矩大，使固结处附近截面需要加大；再则，为消除温度应力不得不在主梁跨中设置可以容许水平位移的剪力铰或挂梁，从而导致行车不通畅，因此，这种体系比较适合于独塔斜拉桥。
5. 简述如何解决拱桥不等跨分孔导致的相邻孔恒载推力不相等问题。
答：1.计算图式2.外力计算3.内力计算4.配筋验算四、计算题（15分）：一座五梁式装配式钢筋混凝土简支梁桥，标准跨径为20m，主梁全长为19.96m，计算跨径为19.5m，桥梁横截面如图下所示。
试按偏心压力法(不考虑主梁抗扭刚度)求荷载位于跨中时2#梁汽车荷载横向分布系数m cq。
桥梁横截面和汽车荷载布置图解：此桥梁承重结构的长宽比为：24.260.1550.19>=⨯=B l 故可以按偏心压力法来进行计算横向分布系数m cq ，其步骤如下： （1）求荷载横向分布影响线竖标值：本桥各根主梁的横截面均相等，梁数n=5，梁间距为1.60m ，则：222222524232221512m 60.25)60.12()60.1(060.1)60.12(=⨯-+-+++⨯=++++=∑=a a a a a a i i 所以，1#梁在两个主梁处的横向分布影响线竖标值为：30.010.020.060.2560.151125122222=+=+=+=∑=i i a a n η10.010.020.060.2560.151125124224=-=-=-=∑=i i a a a n η（2）绘制荷载横向分布影响线图（车辆荷载按最不利位置布置）：根据上面求得的两个竖标值可以绘制相应的影响线如图所示，并根据几何性质求出车辆横向布置时每一个集中力所对应的竖标值。
（3）计算荷载横向分布系数m cq ：)469.00.46875()0.08121938.02750.03875.0(21)(214321≈=+++=+++=q q q q cq m ηηηη。