沥青混合料分类代号

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沥青型号分类

沥青型号分类沥青是一种多用途的建筑材料，也是最常用的公路制建材料，其种类繁多，型号也不尽相同，通常可分为常见型号和特殊型号两大类。

常见型号：一、硫化沥青（LS）：通常采用改性的汽油和合成的聚烯烃配制而成，适用于低温抗冻性高的地区，具有抗冻性好，低温柔硬性优越，耐静磨耐活磨性好，延伸性好，真拉比值高的特点，不适宜于高温抗老化、抗耗损性要求较高的地区应用。

二、热熔沥青（HS）：采用原油和热熔剂配制而成，可耐热性、耐腐蚀性、耐水性良好，但抗拉性能较差，适用于大多数山区、海岸地带、中高温地区公路建设，以及港口桥梁等，但对抗折曲性要求较高的裂口处理不佳。

三、改性沥青（MS）：由热熔沥青为基料，通过改性材料的添加组成，兼有热熔沥青的特性，表明出良好的抗折性能和弹性模量，耐温稳定性好，可用于抗折与耐热性要求较高的应用场合。

四、沥青混合料（HM）：由砂砾、石灰泥、填充料等构成，添加一定量的沥青与混合料进行搅拌、熔结过程，有松散型和硬度型，用于公路基层构造层和表面饰面。

五、清水防护层：也称防水性沥青，是一种水泥-黏土沥青，采用低固含量的热熔沥青，搭配水泥-黏土作为粘合剂，具有耐水性好、弹性低、裂缝抗扩展性好等特点，用于防止水蚀，通常应用于铁路轨道、桥梁等抗水工程。

特殊型号：一、反孔沥青混凝土（HM）：由沥青、沙子、碎石、矿石、砂、水泥等组成，可用于地面、屋面建设，可用作压实层、面层或走道使用，耐磨性高，气温和湿度不受太大影响，抗压性较好。

二、非硫化沥青（NLS）：采用水性标准成沥青和热熔沥青的混合做改性后制成，可耐热性、耐水性良好，抗分解性、耐撞击性均较佳，通常用于建筑物、公路等采用反射工艺施工的地段，或长时间高温、低温交替的地域施工，以及抗折耐蚀均为优秀的含沥青材料。

三、吸声沥青（AS）：其主要成份为改性沥青，加入一定量的岩棉纤维，可安装在桥梁、隧道、高架，用以减少噪声和减衰幅度，以改善环境。

四、防腐沥青（RS）：其主要成份是热熔沥青，加入防腐剂和耐磨剂，如聚二氧化硅、矽酸镁片状材料等，具有抗酸性、抗冲蚀性好，表现出优异的抗撞击性与抗蠕变性，可用于地下采暖管道等极端腐蚀性环境施工。

沥青混合料分类代号

橡胶粉用于沥青混合料中，有利于改善沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能
、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
AC-13
再生沥青混合料是将回收的旧料，掺加部分再生剂或新料充分拌和而成，具有
节能环保等特点。通过优选再生剂和矿料级配热再生沥青混合料的路用性能与
普通热拌沥青混合料相同，在沥青路面结构中可同等使用。
密级配及开级配橡胶沥青混合料
ARAC-25、ARAC-20、
RAC-16、ARAC-13、ARAC-10
等手段，提高沥青混合料的高温稳定性，同时保证混合料的低温性能、水稳定
性以及耐久性的沥青混合料。由于其具有非常好的高温抗车辙性能，主要应用

道路用玄武岩纤维沥青混合料

道路用玄武岩纤维沥青混合料征求意见稿1范围本文件规定了道路用玄武岩纤维沥青混合料的术语和定义、分类及规格、原材料及混合料的要求和试验方法、检验规则、运输等。

本文件适用于玄武岩纤维沥青混合料铺面工程。

2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。

其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T 37383 沥青混合料专业名词术语GB/T 38111 玄武岩纤维分类分级及代号JTG D50 公路沥青路面设计规范JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG F40 公路沥青路面施工技术规范JTG/T 3350-03 排水沥青路面设计与施工技术规范JTT 776.1 公路工程玄武岩纤维及其制品第1部分:玄武岩短切纤维CJJ1 城镇道路工程施工与质量验收规范3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。

3.1 玄武岩纤维 basalt fibers将天然玄武岩矿石高温熔融，通过铂铑合金漏板高速拉丝和表面处理，制备而成的连续纤维。

3.2 短切玄武岩纤维chopped basalt fibers将连续玄武岩纤维按一定长度剪切而成的纤维。

3.3玄武岩纤维掺量 content of basalt fiber玄武岩纤维在沥青混合料中所占的质量百分率。

3.4 玄武岩纤维沥青混合料 basalt fiber asphalt mixture由适当级配的矿料、外掺剂、玄武岩纤维与沥青结合料按一定比例拌和而成的混合料。

3.5 玄武岩纤维密级配沥青混合料 basalt fiber dense graded asphalt mixture按密实级配原理设计组成的各种粒径矿料、玄武岩纤维与沥青结合料拌和而成，设计空隙率为3.0%～6.0%的一种沥青混合料，简称BFAC。

3.6 玄武岩纤维沥青玛蹄脂混合料 basalt fiber stone mastic asphalt由沥青结合料、细集料、填料与玄武岩纤维组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配粗集料骨架间隙，形成的一种沥青混合料，简称BFSMA 。

沥青混凝土的种类

沥青混凝土的种类1.粗骨料沥青混凝土（AC）：粗骨料沥青混凝土是最常见的一种沥青混凝土，其骨料粒径较大，一般为16mm到31.5mm之间。

该种类的混凝土适用于高架桥、机场跑道、工业区道路等需要承受高荷载和频繁交通的场所，具有较高的强度和耐久性。

2.粗粒级沥青混凝土（MAC）：粗粒级沥青混凝土的骨料粒径介于AC和SMA之间，一般为10mm到16mm之间。

该种类的混凝土适用于一些对强度和耐久性要求较高，同时要求较好的排水能力的道路，如山区公路、水利工程路面等。

3.高性能沥青混凝土（HPC）：高性能沥青混凝土是指具有较高抗变形性能、较好耐久性和较佳抗裂性的一类沥青混凝土。

该混凝土的骨料粒径可以根据具体要求进行调整，一般为10mm到26.5mm之间。

高性能沥青混凝土适用于一些对路面平整度和舒适性要求较高的场所，如城市道路、高速公路等。

4.石料骨料沥青混凝土（SMA）：石料骨料沥青混凝土是由含有大量粗颗粒骨料的石质骨料和沥青红、沥青填充料等混合而成的一种特殊沥青混凝土。

该种类的混凝土石料颗粒粗大、填充料比例较低，具有良好的抗剥落性能和噪声吸收性能，适用于高速公路、城市主干道等高交通量和高速道路。

5.透水沥青混凝土（PCC）：透水沥青混凝土是一种能够通过路面渗透雨水，减少路面积水和提高道路排水性能的沥青混凝土。

该混凝土的骨料粒径较小，填充料比例较高，使得水分能够通过石料间隙渗透到下层，有利于道路表层的排水。

透水沥青混凝土适用于城市道路、偏僻山区的低交通量道路等场所。

6.高回弹沥青混凝土（RAC）：高回弹沥青混凝土是一种能够在复杂应力作用下快速恢复形状的沥青混凝土。

该种类的混凝土由于添加了特殊的胶凝料和改性剂，使得其能够在受到负荷后快速回弹，减少沉陷和损坏。

高回弹沥青混凝土适用于机场跑道、高速公路上的急转弯等场所。

总之，不同种类的沥青混凝土在骨料粒径、胶结材料选用和配合比等方面会有所不同，以满足不同道路环境和要求下的道路建设需求。

沥青混凝土分类

16.0
细粒式
AC－13C AC－13F
13.2
AC－10C AC－10F
9.5
半开级配沥青碎石
中粒式
AM－20
19.0
AM－16
16.0
细粒式
AM－13
13.2
AM－10
9.5
沥青玛蹄脂碎石
Stone Matrix asphalt
SMA－16
16.0
SMA－13
13.2
SMA－10
9.5
SMA－5
分类
Classification
级配类型
Grade-mate
最大粒径
Max-grainsizex(mm)
密级配沥青混凝土
Dense-graded
Asphalt Concrete
粗粒式
AC－25C AC－25F
26.5
25C-C是粗型级配
F是密型级配
中粒式
AC－20C AC－20F
19.0
AC－16C AC－16F
4.75
彩色沥青产品
Color asphalt products
AC－10
9.5
AC－5
4.75
乳化沥青产品
Emulsified asphalt products
阳离子乳化沥青
Cation emulsified asphalt
9.5
改性沥青产品
Modified asphalt
可掺加PE、SBS、EVA、APAP、APP等多种改性剂进行单一或复合改性
弹性沥青混凝பைடு நூலகம்产品
改性乳化、彩色改性乳化产品
9.5
开级配排水式磨耗层
中粒式

沥青混合料分类代

等手段，提高沥青混合料的高温稳定性，同时保证混合料的低温性能、水稳定
性以及耐久性的沥青混合料。由于其具有非常好的高温抗车辙性能，主要应用
于不同等级公路、城市道路的路口、停车港湾、收费站、重载交通及长上坡路
段。
钢渣沥青混合料
GAC-25、GAC-20、GAC-16、
GAC-13、GAC-10及钢渣
SMA-10、SMA-13、SMA-16
LB-10
冷拌沥青混合料通过选择合适的乳化沥青品种并调整矿料级配达到提高混合料
耐久性的目的，具有低污染、低能耗、低价格、易施工等特点。可以用于在道
路养护工程中。
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13
再生沥青混合料是将回收的旧料，掺加部分再生剂或新料充分拌和而成，具有
节能环保等特点。通过优选再生剂和矿料级配热再生沥青混合料的路用性能与
普通热拌沥青混合料相同，在沥青路面结构中可同等使用。

沥青混凝土的规格

沥青混凝土的规格如AC-13C AC-20C等等是什么意思另外AK系列SMA系列都指什么？代号：AH 重交通量道路用石油沥青(重交通道路石油)AC 沥青混凝土混合料AM 沥青碎石混合料AK 抗滑表层沥青混合料MS 马歇尔稳定度FL 马歇尔实验的流值VV 沥青混合料中的空隙率VMA 沥青混合料中的矿料间隙率如AC-13CC表示粗型沥青混合料，就是corse；F表示细型沥青混合料，就是fine。

两者的划分是根据关键筛孔的通过率来确定的，而关键筛孔则与沥青混合料的公称最大粒径有关，具体的信息可以参考沥青路面施工技术规范，其中有详细的说明。

AC表示为连续级配，13是指该混合料公称最大粒径为13毫米，C是连续级配中的一个分类！细粒式5%SBS改性沥青混凝土AC-13中5%SBS改性沥青是什么意思5%值油石比的意思，也就是在混合料中沥青的质量与石料的重量之比。

SBS改性沥青就是说用的沥青时SBS改性沥青。

总体的意思是：SBS改性沥青用量为5%的沥青混合料。

改性沥青SMA和改性沥青SBS有什么不同，请具体说明一下！！SMA是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青SMA就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料，使用SBS改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料是SMA 的一种；SBS则指一种高分子聚合物沥青改性剂，目前在改性沥青领域已应用较为成熟，生产的SBS改性沥青性能较高，在高性能沥青路面中应用已较普遍。

通常所说的改性沥青AC-13是什么意思？指的就是SBS改性么？一般有哪几种改性的呢沥青混凝土通常用AC来表示，意思是asphalt concrete；13指的是矿料级配中的公称最大粒径，是13mm；AC-13指的是公称最大粒径为13mm的沥青混凝土。

AC-13中的沥青可以采用普通沥青，也可以采用改性沥青。

采用改性沥青的公称最大粒径为13mm的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。

沥青混凝土规格型号

沥青混凝土规格型号沥青混凝土是道路建设中常用的材料之一，它具有高强度、耐久性好等优点，深受人们的喜爱。

而沥青混凝土的规格型号则是衡量其质量和适用范围的重要标准。

本文将详细介绍沥青混凝土规格型号的定义、分类和应用。

一、定义沥青混凝土规格型号是指沥青混凝土在生产和使用过程中所必须符合的技术标准和要求。

它通过规定混凝土的组成、性能和使用范围，保证了混凝土的质量和安全性。

二、分类根据不同的用途和性能要求，沥青混凝土可以分为多个规格型号。

常见的沥青混凝土规格型号有以下几种：1. AC-5：AC-5是早期道路建设中最常使用的一种沥青混凝土，它的强度适中，可用于一般的城市道路和高速公路建设。

AC-5的特点是耐久性好，施工简便，适用范围广。

2. AC-10：AC-10的强度比AC-5更高，适用于大型的高速公路、机场跑道等高要求的道路建设。

AC-10在粘结性和耐久性方面都具有较好的性能，可以有效延长道路的使用寿命。

3. AC-20：AC-20是一种强度最高的沥青混凝土，它的特点是抗压性和耐久性都很好。

AC-20适用于承受大荷载和频繁交通的道路，如高速公路的坡道、桥梁等。

4. SMA：SMA是“石子骨料沥青混合料”的缩写，是一种新型的耐久性极好的沥青混凝土。

SMA在混凝土中加入了特殊形状和质地的石子骨料，从而增加了沥青混凝土的抗裂性和稳定性，适用于高要求的道路建设。

三、应用沥青混凝土规格型号的选择要根据具体的工程环境和使用要求来确定。

不同的规格型号有着不同的耐久性、强度和施工性能，需要根据实际情况来择优选择。

在城市道路建设中，一般可以选择AC-5或AC-10作为沥青混凝土的规格型号。

AC-5适用于一般的平整道路，而AC-10适用于复杂的交通环境，能够更好地满足道路使用寿命的要求。

在高速公路建设中，一般会选择AC-10或AC-20作为沥青混凝土的规格型号。

AC-10适用于大部分坡道、桥梁等位置，而AC-20适用于承受大荷载的区域，如高速公路的主线。

沥青混合料分类代号

沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
类别
沥青混合料的规格
性能及用途
普通沥青及改性沥青密级配沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、ATB-40、
ATB-30、ATB-25
密级配沥青混合料是按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结
合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整
橡胶粉用于沥青混合料中，有利于改善沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能
、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以

公路改性沥青路面施工技术规范术语符号代号

术语符号代号公路改性沥青路面施工技术规范术语 1.1沥青结合料Asphalt binder,Asphalt cement1.1.1含添加的外在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(掺剂或改性剂等)的总称。

石油沥青Petroleum asphalt1.1.2由石油经蒸馏、吹氧、调和等工艺加工得到的，主要为可溶于二硫化碳的碳氢化合物的半固体粘稠状物质。

基质沥青basis bitumen1.1.3用于生产改性沥青或乳化沥青的基础石油沥青。

改性剂或外掺剂modifier or Coarser1.1.4在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中，以改善或提高沥青的路用性能。

改性剂或外掺剂剂量modifier or Coarser Dosage 1.1.5改性剂或外掺剂在改性沥青或改性沥青混合料中的质量百分数。

改性沥青modified bitumen(英), Modified asphalt1.1.6cement(美)基质沥青与一种或数种改性剂通过适宜的加工工艺制成的沥青结合料，可使沥青或沥青结合料的性能得以改善。

modified asphalt mixture改性沥青混合料1.1.7由基质沥青、改性剂或外掺剂与矿料按一定比例拌和而成的混合料的总称。

改性沥青路面Modified asphalt pavement1.1.8沥青面层中任一层采用改性沥青为结合料铺筑的路面。

或沥青面层中任一层采用掺添加剂的改性沥青混合料铺筑的路面。

乳化沥青Emulsified bitumen(英),Asphalt emulsion，1.1.9 Emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀沥青产品，也称沥青乳液。

改性乳化沥青Modified emulsified bitumen(英),1.1.10Modified asphalt emulsion (美)在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。

沥青路面材料代码与材料名称对照表

沥青路面材料代码与材料名称对照表（“路面材料代码”由两部分组成，第一部分为“材料大类编码”，第二部分为“材料名称编码”，以“中粒式沥青混凝土”材料为例，其材料代一、材料大类编码:０１沥青混凝土与沥青碎石类０７石灰粉煤灰类０２其它沥青混合料类０８水泥粉煤灰类０３石灰稳定类０９石灰水泥粉煤灰类０４水泥稳定类１０粒料类０５水泥石灰稳定类０６石灰煤渣类二、材料名称编码:１、第一大类（０１）０１粗粒式沥青混凝土０９特粗式乳化沥青碎石０２中粒式沥青混凝土１０粗粒式乳化沥青碎石０３细粒式沥青混凝土１１中粒式乳化沥青碎石０４砂粒式沥青混凝土１２细粒式乳化沥青碎石０５特粗式沥青碎石１３粗粒式沥青玛蹄脂碎石０６粗粒式沥青碎石１４中粒式沥青玛蹄脂碎石０７中粒式沥青碎石１５细粒式沥青玛蹄脂碎石０８细粒式沥青碎石１６密级配沥青碎石２、第二大类（０２）０１沥青贯入式０２沥青上拌下贯０３沥青表面处治３、第三大类（０３）０１石灰土１１石灰土稳定砂砾０２碎石灰土１２石灰土稳定碎石０３砾石灰土１３石灰土稳定矿渣０４煤渣灰土１４石灰土稳定钢渣０５石灰碎石土１５石灰土稳定砾石０６石灰砂砾土１６石灰土稳定碎砾石４、第四大类（０４）０１水泥土１１水泥稳定砂砾０２水泥碎石土１２水泥稳定碎石０３水泥稳定石屑１３水泥稳定矿渣０４水泥砂砾土１４水泥稳定石渣１５水泥稳定钢渣１６水泥稳定砾石１７水泥稳定碎砾石５、第五大类（０５）０１水泥石灰稳定土１１水泥石灰稳定砂砾０２水泥石灰碎石土１２水泥石灰稳定矿渣０３水泥石灰砂砾土１３水泥石灰稳定碎石１４水泥石灰稳定钢渣１５水泥石灰稳定砾石１６水泥石灰稳定碎砾石６、第六大类（０６）０１石灰煤渣土１１石灰煤渣砂砾０２石灰煤渣碎石土１２石灰煤渣碎石０３石灰煤渣１３石灰煤渣钢渣０４石灰煤渣砂砾土１４石灰煤渣矿渣０５石灰煤渣砂１５石灰煤渣砾石１６石灰煤渣碎砾石７、第七大类（０７）０１石灰粉煤灰土１１石灰粉煤灰砂砾０２石灰粉煤灰碎石土１２石灰粉煤灰碎石０３石灰粉煤灰１３石灰粉煤灰砾石０４石灰粉煤灰砂砾土１４石灰粉煤灰矿渣０５石灰粉煤灰砂１５石灰粉煤灰钢渣１６石灰粉煤灰碎砾石８、第八大类（０８）０１水泥粉煤灰土１１水泥粉煤灰砂砾０２水泥粉煤灰碎石土１２水泥粉煤灰碎石０３水泥粉煤灰１３水泥粉煤灰砾石０４水泥粉煤灰砂砾土１４水泥粉煤灰矿渣０５水泥粉煤灰砂１５水泥粉煤灰钢渣１６水泥粉煤灰碎砾石９、第九大类（０９）０１石灰水泥粉煤灰土１１石灰水泥粉煤灰砂砾０２石灰水泥粉煤灰碎石土１２石灰水泥粉煤灰碎石０３石灰水泥粉煤灰１３石灰水泥粉煤灰砾石０４石灰水泥粉煤灰砂砾土１４石灰水泥粉煤灰矿渣０５石灰水泥粉煤灰砂１５石灰水泥粉煤灰钢渣１６石灰水泥粉煤灰碎砾石１０、第十大类（１０）０１泥结碎石１５填隙碎石０２级配碎石１６未筛分碎石０３泥结砾石１７粒料改善土０４级配砾石１８碎石土０５泥结碎砾石１９砾石土０６级配碎砾石２０风化砂０７级配砂砾２１风化砂土０８天然砂砾２２粗砂０９泥灰结碎石２３中砂１０泥灰结砾石２４煤渣１１泥灰结碎砾石２５矿渣１２级配碎石掺灰２６钢渣１３级配砾石掺灰２７石渣１４级配碎砾石掺灰２８山皮土。

沥青混凝土分类及等级

沥青混凝土分类及等级不同类型的沥青混凝土材料适宜的厚度不同，是由其粒径和级配、结构性能、施工工艺以及道路功能和使用环境等多方面因素决定的。

一、砂粒式密级配沥青混合料1.1砂粒式AC-51)最大粒径：9.5mm2)公称最大粒径：4.75mm3)最小压实厚度：15mm4)适宜厚度：15~30mm5)适用范围：砂粒式AC-5适用于对铺装层厚度要求较薄的路段。

其小粒径特性使其易于铺设和压实，但适宜厚度不宜超过30mm。

二、细粒式密级配沥青混合料2.1细粒式AC-101)最大粒径：13.2mm2)公称最大粒径：9.5mm3)最小压实厚度：20mm4)适宜厚度：25~40mm5)适用范围：细粒式AC-10常用于车行道和城市主干道的表层铺设。

适宜厚度范围较广，可根据具体需求进行调整。

2.2细粒式AC-131)最大粒径：16mm2)公称最大粒径：13.2mm3)最小压实厚度：35mm4)适宜厚度：40~60mm5)适用范围：细粒式AC-13适用于重载交通道路。

较大的粒径和较厚的压实厚度提供了更好的耐久性和抗变形能力。

三、中粒式密级配沥青混合料3.1中粒式AC-161)最大粒径：19mm2)公称最大粒径：16mm3)最小压实厚度：40mm4)适宜厚度：50~80mm5)适用范围：中粒式AC-16常用于高速公路和一级公路的结构层。

较大的厚度范围保证了路面的强度和稳定性。

3.2中粒式AC-201)最大粒径：26.5mm2)公称最大粒径：19mm3)最小压实厚度：50mm4)适宜厚度：60~100mm5)适用范围：中粒式AC-20适用于更高等级的道路结构层，其更大的粒径和压实厚度提供了更高的承载能力。

四、粗粒式密级配沥青混合料4.1粗粒式AC-251)最大粒径：31.5mm2)公称最大粒径：26.5mm3)最小压实厚度：70mm4)适宜厚度：80~120mm5)适用范围：粗粒式AC-25多用于机场跑道和特重载交通道路。

沥青混合料分类代号

AC-13
再生沥青混合料是将回收的旧料，掺加部分再生剂或新料充分拌和而成，具有
节能环保等特点。通过优选再生剂和矿料级配热再生沥青混合料的路用性能与
普通热拌沥青混合料相同，在沥青路面结构中可同等使用。
密级配及开级配橡胶沥青混合料
ARAC-25、ARAC-20、
RAC-16、ARAC-13、ARAC-10
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
橡胶粉用于沥青混合料中，有利于改善沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能
、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
SMA-13
该类型沥青混合料拌和、施工温度与热拌沥青混合料相比可以降低20～40℃，
可以大大减少燃料消耗和沥青烟尘的排放，降低对环境的污染，而沥青路面仍
具有良好的性能和耐久性。还可以延长路面的施工季节。可用于各类道路沥青
路面结构中，特别是道路维修养护中的薄层罩面甚至超薄罩面。
温拌沥青混合料
LB-19、LB-16、LB-13、
在沥青混合料中采用钢渣作为集料，充分利用钢渣强度高、耐磨性好、表面粗

沥青混合料分类代号

LB-10
冷拌沥青混合料通过选择合适的乳化沥青品种并调整矿料级配达到提高混合料
耐久性的目的，具有低污染、低能耗、低价格、易施工等特点。可以用于在道
路养护工程中。
等手段，提高沥青混合料的高温稳定性，同时保证混合料的低温性能、水稳定
性以及耐久性的沥青混合料。由于其具有非常好的高温抗车辙性能，主要应用
于不同等级公路、城市道路的路口、停车港湾、收费站、重载交通及长上坡路
段。
钢渣沥青混合料
G-13、GAC-10及钢渣
SMA-10、SMA-13、SMA-16
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以
ATB表示）。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合
料。该类产品可以广泛应用于公路、城市道路、桥面、隧道、机场、停车场等
诸多方面及沥青路面结构的各个层次，是沥青混凝土中最常用的混合料。
沥青马蹄脂碎石混合料
SMA-16、SMA-13、SMA-10
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料

沥青种类标号及指标

沥青种类标号及指标
沥青是一种常见的道路材料，用于道路铺设和维护。

根据不同的用途和性能要求，沥青被分为多种类型，并且每种类型都有特定的标号和指标。

常见的沥青类型包括：
1. 粘结剂：用于将道路层块粘结在一起的沥青，一般采用粘结剂标号AC。

粘结剂的指标通常包括黏度、软化点、弹性恢复等。

2. 混合料：用于道路铺设的沥青混合料，通常使用标号AC、AR或AB。

这些混合料通常由沥青和矿料组成，其指标包括黏度、抗剪强度、抗老化性能等。

3. 表面处理剂：用于改善道路表面性能的沥青，一般采用标号RS。

表面处理剂的指标通常包括抗滑性、耐水性、耐疲劳性等。

4. 混凝土防护剂：用于保护混凝土路面的沥青，一般采用标号CR或CRS。

混凝土防护剂的指标通常包括粘度、耐老化性能、抗拉强度等。

5. 橡胶改性剂：将废旧橡胶与沥青混合得到的改性沥青，用于提高沥青的弹性和耐久性。

橡胶改性剂的指标通常包括黏度、龄期稳定性、
高温性能等。

这些沥青标号和指标的选择取决于道路的使用条件、交通量、气候等因素。

不同的沥青应用于不同的道路结构和环境，以确保道路的安全性和耐久性。

另外，值得注意的是，沥青的标号和指标可能会因不同国家或地区的标准而有所不同。

因此，在使用沥青材料时，需要参考当地的规范和标准，选择合适的沥青类型。

沥青混合料术语、及材料

第二章、术语及沥青原材料认识一、术语1.1 沥青结合料在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂,改性剂等)的总称。

1.2乳化沥青石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀沥青产品,也称沥青乳液。

1.3 液体沥青用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品,也称轻制沥青或稀释沥青。

1.4改性沥青掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉,或者其他材料等外掺剂(改性剂)制成的沥青结合料，从而使沥青或沥青混合料的性能得以改善。

1.5 改性乳化沥青在制作乳化沥青的过程中同时加人聚合物胶乳,或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合,或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。

1.6 天然沥青石油在自然界长期受地壳挤压,变化,并与空气、水接触逐渐变化而形成的,以天然状态存在的石油沥青,其中常混有一定比例的矿物质。

按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。

1.7 透层为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青煤沥青而形成的透人基层表面一定深度的薄层。

1.8 粘层为加强路面沥青层与沥青层之间，沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而酒布的沥青材料薄层。

1.9 封层为封闭表面空隙、防止水分侵人而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青棍合料薄层。

铺筑在沥青面层表面的称为上封层,铺筑在沥青面层下面,基层表面的称为下封层。

1.10 稀浆封层用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与乳化沥青,外掺剂和水，按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。

1.11 微表处采用适当级配的石屑或砂、填料(水泥、石灰、粉煤灰、石粉等)与聚合物改性乳化沥青，外掺剂和水按一定比例拌和而成的流动状态的沥青混合料,将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。

（特点：沥青含量高，石料强度要求高，可直接通车，养护成本低无需碾压；破乳后即可开放交通）微表处是在78655051/稀浆封层基础上发展起来的预防性养护方法。

沥青混凝土标号

沥青混凝土标号
沥青混凝土标号是用来表明沥青混凝土的特点和性能的对应编号，是由几个英文字母和数字组成的，每个数字和字母代表其中一个沥青混凝土性质。

沥青混凝土标号一般以“P”或“C”开头，其中“P”表示混凝土，“C”表示砼；紧接着的数字表示混凝土的等级。

以P开头的沥青混凝土标记的格式为PXXXX，其中P代表混凝土，下面的四位数字表示混凝土等级，比如P1000表示10号高等级混凝土，它的粉煤灰含量小，合成细砂含量大，可以用于公路工程；P1500表示15号混凝土，合成细砂含量较大，粉煤灰含量较小，抗压性强，可以用于建筑物工程。

以C开头的沥青混凝土标记的格式为CXXXX，其中C代表砼，下面的四位数字表示砼等级，比如C20表示2号高等级砼，合成细砂粗度和抗压性强，能在潮湿和高温环境下使用，适用于屋顶走道、地面和铺设路面等；C25表示2.5号高等级砼，合成细砂含量小，抗压性好，能够在柔性工程中使用。

沥青混凝土标号是用来表明沥青混凝土的性能特点和相应等级的，在使用沥青混凝土时需要根据构造特点和施工要求选择合适的沥青混凝土标号，应当以高质量、高效益和合理施工成本为原则。

沥青路面工程术语符号代号

沥青路面工程术语符号代号1.1术语1.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

1.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

1.1.3液体沥青liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

1.1.4改性沥青modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美)掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。

1.1.5 改性乳化沥青modified emulsified bitumen (英), modified asphalt emulsion(美)在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。

1.1.6 天然沥青natural bitumen (英)natural asphalt(美)石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。

按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。

1.1.7透层 prime coat为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。

1.1.8粘层 tack coat为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。

沥青混合料分类 代号

沥青型号分类

沥青混合料分类代号

道路用玄武岩纤维沥青混合料

沥青混凝土的种类

沥青混凝土分类

沥青混合料分类代

沥青混凝土的规格

沥青混凝土规格型号

沥青混合料分类 代号

公路改性沥青路面施工技术规范术语符号代号

沥青路面材料代码与材料名称对照表

沥青混凝土分类及等级

沥青混合料分类 代号

沥青混合料分类代号

沥青种类标号及指标

沥青混合料术语、及材料

沥青混凝土标号

沥青路面工程术语符号代号

沥青混合料分类代号

沥青混合料分类代号

沥青混合料分类代号