沥青混合料分类代号

合集下载

沥青型号分类

沥青型号分类沥青是一种多用途的建筑材料，也是最常用的公路制建材料，其种类繁多，型号也不尽相同，通常可分为常见型号和特殊型号两大类。

常见型号：一、硫化沥青（LS）：通常采用改性的汽油和合成的聚烯烃配制而成，适用于低温抗冻性高的地区，具有抗冻性好，低温柔硬性优越，耐静磨耐活磨性好，延伸性好，真拉比值高的特点，不适宜于高温抗老化、抗耗损性要求较高的地区应用。

二、热熔沥青（HS）：采用原油和热熔剂配制而成，可耐热性、耐腐蚀性、耐水性良好，但抗拉性能较差，适用于大多数山区、海岸地带、中高温地区公路建设，以及港口桥梁等，但对抗折曲性要求较高的裂口处理不佳。

三、改性沥青（MS）：由热熔沥青为基料，通过改性材料的添加组成，兼有热熔沥青的特性，表明出良好的抗折性能和弹性模量，耐温稳定性好，可用于抗折与耐热性要求较高的应用场合。

四、沥青混合料（HM）：由砂砾、石灰泥、填充料等构成，添加一定量的沥青与混合料进行搅拌、熔结过程，有松散型和硬度型，用于公路基层构造层和表面饰面。

五、清水防护层：也称防水性沥青，是一种水泥-黏土沥青，采用低固含量的热熔沥青，搭配水泥-黏土作为粘合剂，具有耐水性好、弹性低、裂缝抗扩展性好等特点，用于防止水蚀，通常应用于铁路轨道、桥梁等抗水工程。

特殊型号：一、反孔沥青混凝土（HM）：由沥青、沙子、碎石、矿石、砂、水泥等组成，可用于地面、屋面建设，可用作压实层、面层或走道使用，耐磨性高，气温和湿度不受太大影响，抗压性较好。

二、非硫化沥青（NLS）：采用水性标准成沥青和热熔沥青的混合做改性后制成，可耐热性、耐水性良好，抗分解性、耐撞击性均较佳，通常用于建筑物、公路等采用反射工艺施工的地段，或长时间高温、低温交替的地域施工，以及抗折耐蚀均为优秀的含沥青材料。

三、吸声沥青（AS）：其主要成份为改性沥青，加入一定量的岩棉纤维，可安装在桥梁、隧道、高架，用以减少噪声和减衰幅度，以改善环境。

四、防腐沥青（RS）：其主要成份是热熔沥青，加入防腐剂和耐磨剂，如聚二氧化硅、矽酸镁片状材料等，具有抗酸性、抗冲蚀性好，表现出优异的抗撞击性与抗蠕变性，可用于地下采暖管道等极端腐蚀性环境施工。

混凝土代号——精选推荐

混凝土代号：
AH 重交通量道路用石油沥青(重交通道路石油)
AC 沥青混凝土混合料
AM 沥青碎石混合料
AK 抗滑表层沥青混合料
MS 马歇尔稳定度
FL 马歇尔实验的流值
VV 沥青混合料中的空隙率
VMA沥青混合料中的矿料间隙率
16就代表最大粒径的石料为1.6CM
一般是用在面层的市政道路或者中层，比较少用。

AC-13反倒多点。

AC-16表示沥青混凝土，AM-20表示沥青碎石混合料，AK-16表示抗滑沥青混凝土，SMA-16表示沥青马蹄脂，OGFC-16表示排水式沥青磨耗层，最后的数值表示公称最大粒径——孙浪
c15普通砼是一般指以水泥为主要胶凝材料，与水、砂、石子，必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀搅拌、密实成型及养护硬化而成的人造石材。

混凝土主要划分为两个阶段与状态：凝结硬化前的塑性状态，即新拌混凝土或混凝土拌合物；硬化之后的坚硬状态，即硬化混凝土或混凝土。

混凝土强度等级是以立方体抗压强度标准值划分，目前中国普通混凝土强度等级划分为14级：C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75及C80。

沥青混合料分类代号

橡胶粉用于沥青混合料中，有利于改善沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能
、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
AC-13
再生沥青混合料是将回收的旧料，掺加部分再生剂或新料充分拌和而成，具有
节能环保等特点。通过优选再生剂和矿料级配热再生沥青混合料的路用性能与
普通热拌沥青混合料相同，在沥青路面结构中可同等使用。
密级配及开级配橡胶沥青混合料
ARAC-25、ARAC-20、
RAC-16、ARAC-13、ARAC-10
等手段，提高沥青混合料的高温稳定性，同时保证混合料的低温性能、水稳定
性以及耐久性的沥青混合料。由于其具有非常好的高温抗车辙性能，主要应用

沥青混凝土的种类

沥青混凝土的种类1.粗骨料沥青混凝土（AC）：粗骨料沥青混凝土是最常见的一种沥青混凝土，其骨料粒径较大，一般为16mm到31.5mm之间。

该种类的混凝土适用于高架桥、机场跑道、工业区道路等需要承受高荷载和频繁交通的场所，具有较高的强度和耐久性。

2.粗粒级沥青混凝土（MAC）：粗粒级沥青混凝土的骨料粒径介于AC和SMA之间，一般为10mm到16mm之间。

该种类的混凝土适用于一些对强度和耐久性要求较高，同时要求较好的排水能力的道路，如山区公路、水利工程路面等。

3.高性能沥青混凝土（HPC）：高性能沥青混凝土是指具有较高抗变形性能、较好耐久性和较佳抗裂性的一类沥青混凝土。

该混凝土的骨料粒径可以根据具体要求进行调整，一般为10mm到26.5mm之间。

高性能沥青混凝土适用于一些对路面平整度和舒适性要求较高的场所，如城市道路、高速公路等。

4.石料骨料沥青混凝土（SMA）：石料骨料沥青混凝土是由含有大量粗颗粒骨料的石质骨料和沥青红、沥青填充料等混合而成的一种特殊沥青混凝土。

该种类的混凝土石料颗粒粗大、填充料比例较低，具有良好的抗剥落性能和噪声吸收性能，适用于高速公路、城市主干道等高交通量和高速道路。

5.透水沥青混凝土（PCC）：透水沥青混凝土是一种能够通过路面渗透雨水，减少路面积水和提高道路排水性能的沥青混凝土。

该混凝土的骨料粒径较小，填充料比例较高，使得水分能够通过石料间隙渗透到下层，有利于道路表层的排水。

透水沥青混凝土适用于城市道路、偏僻山区的低交通量道路等场所。

6.高回弹沥青混凝土（RAC）：高回弹沥青混凝土是一种能够在复杂应力作用下快速恢复形状的沥青混凝土。

该种类的混凝土由于添加了特殊的胶凝料和改性剂，使得其能够在受到负荷后快速回弹，减少沉陷和损坏。

高回弹沥青混凝土适用于机场跑道、高速公路上的急转弯等场所。

总之，不同种类的沥青混凝土在骨料粒径、胶结材料选用和配合比等方面会有所不同，以满足不同道路环境和要求下的道路建设需求。

沥青混凝土分类

16.0
细粒式
AC－13C AC－13F
13.2
AC－10C AC－10F
9.5
半开级配沥青碎石
中粒式
AM－20
19.0
AM－16
16.0
细粒式
AM－13
13.2
AM－10
9.5
沥青玛蹄脂碎石
Stone Matrix asphalt
SMA－16
16.0
SMA－13
13.2
SMA－10
9.5
SMA－5
分类
Classification
级配类型
Grade-mate
最大粒径
Max-grainsizex(mm)
密级配沥青混凝土
Dense-graded
Asphalt Concrete
粗粒式
AC－25C AC－25F
26.5
25C-C是粗型级配
F是密型级配
中粒式
AC－20C AC－20F
19.0
AC－16C AC－16F
4.75
彩色沥青产品
Color asphalt products
AC－10
9.5
AC－5
4.75
乳化沥青产品
Emulsified asphalt products
阳离子乳化沥青
Cation emulsified asphalt
9.5
改性沥青产品
Modified asphalt
可掺加PE、SBS、EVA、APAP、APP等多种改性剂进行单一或复合改性
弹性沥青混凝பைடு நூலகம்产品
改性乳化、彩色改性乳化产品
9.5
开级配排水式磨耗层
中粒式

沥青混凝土的规格

沥青混凝土的规格如AC-13C AC-20C等等是什么意思另外AK系列SMA系列都指什么？代号：AH 重交通量道路用石油沥青(重交通道路石油)AC 沥青混凝土混合料AM 沥青碎石混合料AK 抗滑表层沥青混合料MS 马歇尔稳定度FL 马歇尔实验的流值VV 沥青混合料中的空隙率VMA 沥青混合料中的矿料间隙率如AC-13CC表示粗型沥青混合料，就是corse；F表示细型沥青混合料，就是fine。

两者的划分是根据关键筛孔的通过率来确定的，而关键筛孔则与沥青混合料的公称最大粒径有关，具体的信息可以参考沥青路面施工技术规范，其中有详细的说明。

AC表示为连续级配，13是指该混合料公称最大粒径为13毫米，C是连续级配中的一个分类！细粒式5%SBS改性沥青混凝土AC-13中5%SBS改性沥青是什么意思5%值油石比的意思，也就是在混合料中沥青的质量与石料的重量之比。

SBS改性沥青就是说用的沥青时SBS改性沥青。

总体的意思是：SBS改性沥青用量为5%的沥青混合料。

改性沥青SMA和改性沥青SBS有什么不同，请具体说明一下！！SMA是一种沥青混合料，全称沥青马蹄脂碎石混合料，用于铺筑高性能沥青路面，改性沥青SMA就是使用改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料，使用SBS改性沥青生产的沥青马蹄脂碎石混合料是SMA 的一种；SBS则指一种高分子聚合物沥青改性剂，目前在改性沥青领域已应用较为成熟，生产的SBS改性沥青性能较高，在高性能沥青路面中应用已较普遍。

通常所说的改性沥青AC-13是什么意思？指的就是SBS改性么？一般有哪几种改性的呢沥青混凝土通常用AC来表示，意思是asphalt concrete；13指的是矿料级配中的公称最大粒径，是13mm；AC-13指的是公称最大粒径为13mm的沥青混凝土。

AC-13中的沥青可以采用普通沥青，也可以采用改性沥青。

采用改性沥青的公称最大粒径为13mm的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。

沥青等级符号大全四级沥青符号

沥青等级符号大全四级沥青符号
沥青是一种常用的建筑材料，被广泛用于道路和屋顶的建设中。

根据沥青的不同性质和用途，通常使用一套符号来表示不同等级的
沥青。

本文将介绍沥青等级符号大全中的四级沥青符号。

四级沥青符号如下：
1. AC-4：AC表示沥青混凝土，4表示该沥青的等级。

AC-4沥
青是一种高等级的沥青混凝土，具有较好的耐久性和承载能力。

它
经常用于高速公路和机场跑道等需要承受大量车辆负荷的地面。

2. AR-4：AR表示防反射沥青，4表示该沥青的等级。

AR-4沥
青主要用于防止太阳光的反射，减少驾驶员的眩光，提高道路交通
安全。

3. PG-4：PG表示性能级沥青，4表示该沥青的等级。

PG-4沥
青具有良好的流变性能和耐老化性能，适用于各种道路和气候条件
下的使用。

4. RC-4：RC表示可回收沥青，4表示该沥青的等级。

RC-4沥青是由回收或再生材料制成的沥青，具有可持续性和环保性。

请注意，以上是四级沥青符号的简要介绍，具体的沥青等级符号还包括更多细分等级，在实际使用中应根据需要选择合适的沥青等级。

希望以上内容对您有所帮助。

沥青混合料分类代号

沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
类别
沥青混合料的规格
性能及用途
普通沥青及改性沥青密级配沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、ATB-40、
ATB-30、ATB-25
密级配沥青混合料是按密实级配原理设计组成的各种粒径颗粒的矿料与沥青结
合料拌和而成，设计空隙率较小（对不同交通及气候情况、层位可作适当调整
橡胶粉用于沥青混合料中，有利于改善沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能
、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
AC-13、AC-10、SMA-16、
）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以

沥青混凝土的级配分类

AC、AK、F、C型沥青砼区别AC型表示一种密实型沥青混凝土结构，是连续性级配，其矿料级配按最大密实原则设计，混合料的强度和稳定性主要取决于沥青与矿料之间的粘聚力，因此，受沥青的性质影响较大，结构高温稳定性差，因其粗集料少、细集料多而呈现悬浮式结构，其表面不够粗糙，耐磨、抗滑、高温抗车辙等性能明显不足，并且矿料间隙率也难以满足要求，通常采用减少沥青用量的方法来满足间隙率的要求，这样使沥青路面的耐久性能降低，表现为结构致密、抗滑性能差，因此，AC型在高等级公路的上面层已很少采用，目前AC型主要因为其结构密实、设计空隙率小，对密水性起到一定作用，路面的水稳定性较好，而常用于沥青混凝土中、下面层。

AK型是一种介于骨架密实型与骨架半空隙型的沥青混凝土结构，由于以粗集料为主，所以防滑性能好，但是，AK结构的设计空隙率大（4%-8%），易出现渗水现象，使用效果不佳，近年来己进行了级配调整，控制设计空隙率在4%后，渗水性减小，可获得粗糙密实的抗滑效果，是高速公路上面层最常采用的结构形式。

I型、Ⅱ型是指沥青混合料按标准压实后的剩余空隙率进行的分类， I型指剩余空隙率为3%-6%、Ⅱ型指剩余空隙率为6%-10%。

根据大量工程实践发现，原规范中面层用AC-20I 级配，通过 4.76mm 筛孔的细集料明显太多，沥青混合料呈悬浮密实结构，对高温稳定性不利，易出现车辙。

F型、C型是指沥青混合料按粗、细级配分界筛孔通过率而进行划分的，F型为细级配，是指细集料含量多于粗集料的一种连续级配，沥青混合料呈悬浮密实结构；C型为粗级配，是指粗集料含量多于细集料，以粗集料为主、碎石之间相互嵌挤而成的骨架密实型级配；新规范中推荐用级配AC-20C代替AC-20I，主要是增加了粗集料含量。

推荐用级配AC-25C代替原规范AC-25I级配，主要考虑从热稳性和抗疲劳、耐久性方面，适当地减少了细集料，增加了粗集料含量，使新级配介于原I型与II型之间。

公路改性沥青路面施工技术规范术语符号代号

术语符号代号公路改性沥青路面施工技术规范术语 1.1沥青结合料Asphalt binder,Asphalt cement1.1.1含添加的外在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(掺剂或改性剂等)的总称。

石油沥青Petroleum asphalt1.1.2由石油经蒸馏、吹氧、调和等工艺加工得到的，主要为可溶于二硫化碳的碳氢化合物的半固体粘稠状物质。

基质沥青basis bitumen1.1.3用于生产改性沥青或乳化沥青的基础石油沥青。

改性剂或外掺剂modifier or Coarser1.1.4在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中，以改善或提高沥青的路用性能。

改性剂或外掺剂剂量modifier or Coarser Dosage 1.1.5改性剂或外掺剂在改性沥青或改性沥青混合料中的质量百分数。

改性沥青modified bitumen(英), Modified asphalt1.1.6cement(美)基质沥青与一种或数种改性剂通过适宜的加工工艺制成的沥青结合料，可使沥青或沥青结合料的性能得以改善。

modified asphalt mixture改性沥青混合料1.1.7由基质沥青、改性剂或外掺剂与矿料按一定比例拌和而成的混合料的总称。

改性沥青路面Modified asphalt pavement1.1.8沥青面层中任一层采用改性沥青为结合料铺筑的路面。

或沥青面层中任一层采用掺添加剂的改性沥青混合料铺筑的路面。

乳化沥青Emulsified bitumen(英),Asphalt emulsion，1.1.9 Emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀沥青产品，也称沥青乳液。

改性乳化沥青Modified emulsified bitumen(英),1.1.10Modified asphalt emulsion (美)在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。

沥青路面材料代码与材料名称对照表

沥青路面材料代码与材料名称对照表（“路面材料代码”由两部分组成，第一部分为“材料大类编码”，第二部分为“材料名称编码”，以“中粒式沥青混凝土”材料为例，其材料代一、材料大类编码:０１沥青混凝土与沥青碎石类０７石灰粉煤灰类０２其它沥青混合料类０８水泥粉煤灰类０３石灰稳定类０９石灰水泥粉煤灰类０４水泥稳定类１０粒料类０５水泥石灰稳定类０６石灰煤渣类二、材料名称编码:１、第一大类（０１）０１粗粒式沥青混凝土０９特粗式乳化沥青碎石０２中粒式沥青混凝土１０粗粒式乳化沥青碎石０３细粒式沥青混凝土１１中粒式乳化沥青碎石０４砂粒式沥青混凝土１２细粒式乳化沥青碎石０５特粗式沥青碎石１３粗粒式沥青玛蹄脂碎石０６粗粒式沥青碎石１４中粒式沥青玛蹄脂碎石０７中粒式沥青碎石１５细粒式沥青玛蹄脂碎石０８细粒式沥青碎石１６密级配沥青碎石２、第二大类（０２）０１沥青贯入式０２沥青上拌下贯０３沥青表面处治３、第三大类（０３）０１石灰土１１石灰土稳定砂砾０２碎石灰土１２石灰土稳定碎石０３砾石灰土１３石灰土稳定矿渣０４煤渣灰土１４石灰土稳定钢渣０５石灰碎石土１５石灰土稳定砾石０６石灰砂砾土１６石灰土稳定碎砾石４、第四大类（０４）０１水泥土１１水泥稳定砂砾０２水泥碎石土１２水泥稳定碎石０３水泥稳定石屑１３水泥稳定矿渣０４水泥砂砾土１４水泥稳定石渣１５水泥稳定钢渣１６水泥稳定砾石１７水泥稳定碎砾石５、第五大类（０５）０１水泥石灰稳定土１１水泥石灰稳定砂砾０２水泥石灰碎石土１２水泥石灰稳定矿渣０３水泥石灰砂砾土１３水泥石灰稳定碎石１４水泥石灰稳定钢渣１５水泥石灰稳定砾石１６水泥石灰稳定碎砾石６、第六大类（０６）０１石灰煤渣土１１石灰煤渣砂砾０２石灰煤渣碎石土１２石灰煤渣碎石０３石灰煤渣１３石灰煤渣钢渣０４石灰煤渣砂砾土１４石灰煤渣矿渣０５石灰煤渣砂１５石灰煤渣砾石１６石灰煤渣碎砾石７、第七大类（０７）０１石灰粉煤灰土１１石灰粉煤灰砂砾０２石灰粉煤灰碎石土１２石灰粉煤灰碎石０３石灰粉煤灰１３石灰粉煤灰砾石０４石灰粉煤灰砂砾土１４石灰粉煤灰矿渣０５石灰粉煤灰砂１５石灰粉煤灰钢渣１６石灰粉煤灰碎砾石８、第八大类（０８）０１水泥粉煤灰土１１水泥粉煤灰砂砾０２水泥粉煤灰碎石土１２水泥粉煤灰碎石０３水泥粉煤灰１３水泥粉煤灰砾石０４水泥粉煤灰砂砾土１４水泥粉煤灰矿渣０５水泥粉煤灰砂１５水泥粉煤灰钢渣１６水泥粉煤灰碎砾石９、第九大类（０９）０１石灰水泥粉煤灰土１１石灰水泥粉煤灰砂砾０２石灰水泥粉煤灰碎石土１２石灰水泥粉煤灰碎石０３石灰水泥粉煤灰１３石灰水泥粉煤灰砾石０４石灰水泥粉煤灰砂砾土１４石灰水泥粉煤灰矿渣０５石灰水泥粉煤灰砂１５石灰水泥粉煤灰钢渣１６石灰水泥粉煤灰碎砾石１０、第十大类（１０）０１泥结碎石１５填隙碎石０２级配碎石１６未筛分碎石０３泥结砾石１７粒料改善土０４级配砾石１８碎石土０５泥结碎砾石１９砾石土０６级配碎砾石２０风化砂０７级配砂砾２１风化砂土０８天然砂砾２２粗砂０９泥灰结碎石２３中砂１０泥灰结砾石２４煤渣１１泥灰结碎砾石２５矿渣１２级配碎石掺灰２６钢渣１３级配砾石掺灰２７石渣１４级配碎砾石掺灰２８山皮土。

沥青混凝土分类及等级

沥青混凝土分类及等级不同类型的沥青混凝土材料适宜的厚度不同，是由其粒径和级配、结构性能、施工工艺以及道路功能和使用环境等多方面因素决定的。

一、砂粒式密级配沥青混合料1.1砂粒式AC-51)最大粒径：9.5mm2)公称最大粒径：4.75mm3)最小压实厚度：15mm4)适宜厚度：15~30mm5)适用范围：砂粒式AC-5适用于对铺装层厚度要求较薄的路段。

其小粒径特性使其易于铺设和压实，但适宜厚度不宜超过30mm。

二、细粒式密级配沥青混合料2.1细粒式AC-101)最大粒径：13.2mm2)公称最大粒径：9.5mm3)最小压实厚度：20mm4)适宜厚度：25~40mm5)适用范围：细粒式AC-10常用于车行道和城市主干道的表层铺设。

适宜厚度范围较广，可根据具体需求进行调整。

2.2细粒式AC-131)最大粒径：16mm2)公称最大粒径：13.2mm3)最小压实厚度：35mm4)适宜厚度：40~60mm5)适用范围：细粒式AC-13适用于重载交通道路。

较大的粒径和较厚的压实厚度提供了更好的耐久性和抗变形能力。

三、中粒式密级配沥青混合料3.1中粒式AC-161)最大粒径：19mm2)公称最大粒径：16mm3)最小压实厚度：40mm4)适宜厚度：50~80mm5)适用范围：中粒式AC-16常用于高速公路和一级公路的结构层。

较大的厚度范围保证了路面的强度和稳定性。

3.2中粒式AC-201)最大粒径：26.5mm2)公称最大粒径：19mm3)最小压实厚度：50mm4)适宜厚度：60~100mm5)适用范围：中粒式AC-20适用于更高等级的道路结构层，其更大的粒径和压实厚度提供了更高的承载能力。

四、粗粒式密级配沥青混合料4.1粗粒式AC-251)最大粒径：31.5mm2)公称最大粒径：26.5mm3)最小压实厚度：70mm4)适宜厚度：80~120mm5)适用范围：粗粒式AC-25多用于机场跑道和特重载交通道路。

沥青混合料分类代号

AC-13
再生沥青混合料是将回收的旧料，掺加部分再生剂或新料充分拌和而成，具有
节能环保等特点。通过优选再生剂和矿料级配热再生沥青混合料的路用性能与
普通热拌沥青混合料相同，在沥青路面结构中可同等使用。
密级配及开级配橡胶沥青混合料
ARAC-25、ARAC-20、
RAC-16、ARAC-13、ARAC-10
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
橡胶粉用于沥青混合料中，有利于改善沥青混合料的高温稳定性、抗疲劳性能
、水稳定性和低温性能等路用性能。橡胶沥青混合料适用于各种等级的道路沥
青路面结构层，尤其对降低城市道路的行车噪音有明显效果。
抗车辙沥青混合料
KAC-25、KAC-20、KAC-16、
KAC-13
抗车辙沥青混合料是通过调整矿料级配、优选沥青结合料、选用适宜的外掺剂
SMA-13
该类型沥青混合料拌和、施工温度与热拌沥青混合料相比可以降低20～40℃，
可以大大减少燃料消耗和沥青烟尘的排放，降低对环境的污染，而沥青路面仍
具有良好的性能和耐久性。还可以延长路面的施工季节。可用于各类道路沥青
路面结构中，特别是道路维修养护中的薄层罩面甚至超薄罩面。
温拌沥青混合料
LB-19、LB-16、LB-13、
在沥青混合料中采用钢渣作为集料，充分利用钢渣强度高、耐磨性好、表面粗

沥青混合料分类代号

LB-10
冷拌沥青混合料通过选择合适的乳化沥青品种并调整矿料级配达到提高混合料
耐久性的目的，具有低污染、低能耗、低价格、易施工等特点。可以用于在道
路养护工程中。
等手段，提高沥青混合料的高温稳定性，同时保证混合料的低温性能、水稳定
性以及耐久性的沥青混合料。由于其具有非常好的高温抗车辙性能，主要应用
于不同等级公路、城市道路的路口、停车港湾、收费站、重载交通及长上坡路
段。
钢渣沥青混合料
G-13、GAC-10及钢渣
SMA-10、SMA-13、SMA-16
沥青玛蹄脂碎石混合料，是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组
成的沥青玛蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙组成一体的沥青混合料，具
有空隙率小，良好的高、低温性能及耐久性能等特点。由于其良好的路用性
能，该类混合料主要应用于高等级公路和城市主干道沥青路面的表面层。
厂拌热再生沥青混合料
AC-25、AC-20、AC-16、
）的密实式沥青混凝土混合料（以AC表示）和密实式沥青稳定碎石混合料（以
ATB表示）。按关键性筛孔通过率的不同又可分为细型、粗型密级配沥青混合
料。该类产品可以广泛应用于公路、城市道路、桥面、隧道、机场、停车场等
诸多方面及沥青路面结构的各个层次，是沥青混凝土中最常用的混合料。
沥青马蹄脂碎石混合料
SMA-16、SMA-13、SMA-10
温不开裂，还具有抗老化性能好、摩擦系数大、制动性能好、与周围景观协调
特点。彩色沥青混凝土可以广泛用于公路、城市道路、公园、小区以及路口、
人行步道等地的路面表层，尤其是在旅游景点，彩色沥青混凝土与自然景观相
映成趣，具有无可比拟的优越性。
温拌沥青混合料

沥青种类标号及指标

沥青种类标号及指标
沥青是一种常见的道路材料，用于道路铺设和维护。

根据不同的用途和性能要求，沥青被分为多种类型，并且每种类型都有特定的标号和指标。

常见的沥青类型包括：
1. 粘结剂：用于将道路层块粘结在一起的沥青，一般采用粘结剂标号AC。

粘结剂的指标通常包括黏度、软化点、弹性恢复等。

2. 混合料：用于道路铺设的沥青混合料，通常使用标号AC、AR或AB。

这些混合料通常由沥青和矿料组成，其指标包括黏度、抗剪强度、抗老化性能等。

3. 表面处理剂：用于改善道路表面性能的沥青，一般采用标号RS。

表面处理剂的指标通常包括抗滑性、耐水性、耐疲劳性等。

4. 混凝土防护剂：用于保护混凝土路面的沥青，一般采用标号CR或CRS。

混凝土防护剂的指标通常包括粘度、耐老化性能、抗拉强度等。

5. 橡胶改性剂：将废旧橡胶与沥青混合得到的改性沥青，用于提高沥青的弹性和耐久性。

橡胶改性剂的指标通常包括黏度、龄期稳定性、
高温性能等。

这些沥青标号和指标的选择取决于道路的使用条件、交通量、气候等因素。

不同的沥青应用于不同的道路结构和环境，以确保道路的安全性和耐久性。

另外，值得注意的是，沥青的标号和指标可能会因不同国家或地区的标准而有所不同。

因此，在使用沥青材料时，需要参考当地的规范和标准，选择合适的沥青类型。

沥青混凝土标号

沥青混凝土标号
沥青混凝土标号是用来表明沥青混凝土的特点和性能的对应编号，是由几个英文字母和数字组成的，每个数字和字母代表其中一个沥青混凝土性质。

沥青混凝土标号一般以“P”或“C”开头，其中“P”表示混凝土，“C”表示砼；紧接着的数字表示混凝土的等级。

以P开头的沥青混凝土标记的格式为PXXXX，其中P代表混凝土，下面的四位数字表示混凝土等级，比如P1000表示10号高等级混凝土，它的粉煤灰含量小，合成细砂含量大，可以用于公路工程；P1500表示15号混凝土，合成细砂含量较大，粉煤灰含量较小，抗压性强，可以用于建筑物工程。

以C开头的沥青混凝土标记的格式为CXXXX，其中C代表砼，下面的四位数字表示砼等级，比如C20表示2号高等级砼，合成细砂粗度和抗压性强，能在潮湿和高温环境下使用，适用于屋顶走道、地面和铺设路面等；C25表示2.5号高等级砼，合成细砂含量小，抗压性好，能够在柔性工程中使用。

沥青混凝土标号是用来表明沥青混凝土的性能特点和相应等级的，在使用沥青混凝土时需要根据构造特点和施工要求选择合适的沥青混凝土标号，应当以高质量、高效益和合理施工成本为原则。

沥青路面工程术语符号代号

沥青路面工程术语符号代号1.1术语1.1.1沥青结合料 asphalt binder，asphalt cement在沥青混合料中起胶结作用的沥青类材料(含添加的外掺剂、改性剂等)的总称。

1.1.2乳化沥青emulsified bitumen(英), asphalt emulsion，emulsified asphalt(美)石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。

1.1.3液体沥青liquid bitumen(英), cutback asphalt(美)用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。

1.1.4改性沥青modified bitumen(英) , modified asphalt cement(美)掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。

1.1.5 改性乳化沥青modified emulsified bitumen (英), modified asphalt emulsion(美)在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。

1.1.6 天然沥青natural bitumen (英)natural asphalt(美)石油在自然界长期受地壳挤压、变化，并与空气、水接触逐渐变化而形成的、以天然状态存在的石油沥青，其中常混有一定比例的矿物质。

按形成的环境可以分为湖沥青、岩沥青、海底沥青、油页岩等。

1.1.7透层 prime coat为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。

1.1.8粘层 tack coat为加强路面沥青层与沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。

沥青路面用沥青混合料的分类

第七章沥青混合料的组成设计沥青混合料从颗粒均匀预涂沥青的沥青涂层碎石(coated stone)到沥青玛碲脂(mastic asphalt)其成分变化无穷。

然而，沥青混合料大体上可以分为沥青混凝土(asphalt)和沥青碎石(macadam)两大类。

沥青混凝土与碎石的主要区别如下：●沥青混凝土的集料级配一般由颗粒大致均匀的粗集料加上大量的细集料和很少量的中等大小的集料组成。

●沥青混凝土的强度与砂／填料／沥青成份的劲度即沥青砂浆有关；为了砂浆要有足够的劲度，制造沥青混凝土时要用比较硬的沥青和含量高的填料；至于沥青碎石的强度，主要是依靠摩擦和集料颗粒间的机械互锁力，因此可以用较软等级的沥青。

●由于沥青混凝土含的填料比例很大，也即是集料有大幅的表面积要用沥青裹覆，因而沥青用量较高；而沥青碎石含细小的集料少，因此用以裹覆集料的沥青少量也够了；沥青碎石内的沥青主要功能是在压实时作为润滑剂和在使用过程中粘结着集料颗粒。

●沥青混凝土的空隙率低，基本上不透水并且用予繁重交通的道路上非常耐久；沥青碎石的空隙率相对较高而具透水性，并不如前者耐久。

从沥青涂层碎石到沥青玛蹄脂各种沥青合料中，使用的沥青等级愈来愈硬，沥青、矿料和砂的含量增加，粗集料含量减少。

图7-1 各种沥青混合料的典型级配曲线§7．1道路沥青混合料的种类与性质7．1．1沥青混凝土用不同粒径的碎石、天然砂、矿粉和沥青按一定比例以及最佳密实级配原则设计、在拌和机中热拌所得的混合料称沥青混凝土混合料。

这种混合料的矿料部分应有严格的级配要求。

它们经过压实后所得的材料具有规定的强度和孔隙率时称作沥青混凝土。

沥青混凝土的强度和密实度是一般沥青混合料中最大的，但它们在常温或高温下都具有一定的塑性。

沥青混凝土的高密实度使得它水稳性好，因此有较强的抗自然侵蚀能力，故寿命长、耐久性好，适合作为现代高速公路的柔性面层。

从国外以及国内的工程实践来看，以沥青混凝土作为高等级公路或城市道路的路面材料已经相当普遍。

沥青混合料分类代号

沥青型号分类

混凝土代号——精选推荐

沥青混合料分类代号

沥青混凝土的种类

沥青混凝土分类

沥青混凝土的规格

沥青等级符号大全四级沥青符号

沥青混合料分类 代号

沥青混凝土的级配分类

公路改性沥青路面施工技术规范术语符号代号

沥青路面材料代码与材料名称对照表

沥青混凝土分类及等级

沥青混合料分类 代号

沥青混合料分类代号

沥青种类标号及指标

沥青混凝土标号

沥青路面工程术语符号代号

沥青路面用沥青混合料的分类

沥青混合料分类代号

沥青混合料分类代号