制冷剂充注量的简化计算方法之欧阳家百创编
制冷剂充注量计算
水冷冷凝器容积 水冷冷凝器充注量kg
0.005144
1.478953
水冷式 4.198221
汽液分离器容积 0.005000
汽液分离器充注量kg 0.862500
2.134836
氟利昂制冷系统充 注1量.百蒸分发数器:(热力 膨2胀.阀壳供管液式)冷-凝容器 -3容.积液的管1(5包%括。高 压4液.管回、气回管热-器容液积 的51.5贮%液。器(高 压6).-液容分积或的立7式低 压循环桶-容积的
20.000冷凝器排数
1.580000
风冷冷凝器长度
0.000064
风冷冷凝器容积/m
0.008073
风冷冷凝器总容积
1.856768
风冷冷凝器充注量kg
风冷式
4.107437
36.000000 2.000000 1.750000 0.000064 0.008047 1.388169
5.037226
36.000000 2.000000 1.750000 0.000064 0.008047 3.346574
水冷冷凝器容积 水冷冷凝器充注量kg
0.000991
0.411953
水冷式 2.102605
汽液分离器容积 0.002907
汽液分离器充注量kg 0.501432
蒸发器孔数 蒸发器排数 蒸发器长度 蒸发器容积/m 蒸发器总容积 蒸发器剂充注量kg
蒸发器孔数 蒸发器排数 蒸发器长度 蒸发器容积/m 蒸发器总容积 蒸发器剂充注量kg
制冷剂充注量计算公式
20.000000
风冷冷凝器孔数
4.000000
风冷冷凝器排数
1.580000
风冷冷凝器长度
0.000064
制冷剂充注量的简化计算方法
造热剂充注量的简化估计要领——工况参数法之阳早格格创做1.估计本理将造热系统瞅做一个压力容器,而造热剂正在造热系统中仅以四种状态出现,即热凝压力下鼓战睦体、鼓战液体,挥收压力下鼓战睦体、鼓战液体.而估计时只需要给出造热系统所需估计部分的真质积,再给出该部分的鼓战睦体及鼓战液体的相对于比率及比容,便不妨估计出造热系统正在某一工况下运止时需要的造热剂充注量.2.估计要领造热系统运止压-焓简图如下:正在估计历程中,咱们将搞如下简化:将压缩机排气到热凝器进心之间管路中的造热剂瞅做热凝压力下鼓战蒸气;将热凝器进心到热凝器出心之间换热管中的造热剂瞅做是正在热凝压力下鼓战睦体及鼓战液体按一定比率的混同物(比圆鼓战液体比率占15%,鼓战睦体比率占85%,可根据简直情况安排);将热凝器出心至节流拆置进心之间管路中的造热剂瞅做热凝压力下鼓战液体;(假设节流拆置到挥收器进心距离很短,可忽略那一段管路真质积)将挥收器进心至挥收器出心之间的换热管中的造热剂瞅做是正在挥收压力下的鼓战睦体及鼓战液体按一定比率的混同物(比圆挥收器进心搞度为x,出心搞度普遍可设为1,则挥收器内仄衡搞度为(x+1)/2,即挥收压力下的鼓战睦体比率为(x+1)/2,挥收压力下的鼓战液体比率为(x+1)/2);挥收器出心至压缩机吸气心之间管路(包罗气液分散器)中的造热剂瞅做是正在挥收压力下的鼓战睦体.通过以上假设,再估计出造热系统各部分管路的真质积,查压-焓图赢得3、4、7、9四面的比容,便不妨估计出该造热系统正在热凝压力tk、挥收压力t0运止时所需的造热剂充注量了.3.该简化估计要领的劣缺面该简化估计要领的主要便宜便是简朴明白,脚工均可很快估计出截止,而且估计的依据是造热系统的运止参数,取造热剂种类无闭,所以其估计本理对于百般造热剂均是通用的.其缺面主假如估计粗度较好,果为造热系统运止时造热剂常常刻刻存留着状态的变更,将其简朴天瞅做惟有四种状态隐然不克不迭透彻天估计出造热剂充注量,而且如果透彻估计各部分管路真质积将会格中烦琐,所以普遍情况下均是采取简化的要领,略去一些管路的真质积或者是采取一些建正系数;其次,那种简化估计要领无法决定二次节流的中间历程的造热剂状态,比圆造热时节流状置搁正在室中机,那么从节流拆置到室内机挥收器那一段管路中(包罗连交管)的造热剂状态怎么样决定当前还不佳的要领;由于还不对于贮液罐有比较深刻的认识(根据部分查看表:下压贮液罐的出心被造热剂液体启住造热系统即可仄常处事,但是已经有几位共事背尔提出,本质上加拆贮液罐后造热系统的充注量明隐减少,已经近下于下压贮液罐的出心时造热系统才搞仄常处事),所以怎么样估计戴有贮液罐的系统请大家正在试验中摸索.4.估计步调(已建订,估计越收简朴):挥收器及热凝器结构参数只估计了翅片管部分的真质积,由于小直头部分及另一端马鞍座部分的少度本去不统一,所以正在那里久不将其计进,而是通过输进一个建正容积的要领加以安排,或者是正在最后的估计截止乘以一个建正系数的要领加以安排.估计步调还忽略了吸气管、排气管、分气管、集汽管等小段管路的真质积,所以最后的估计截止大概会偏偏小,相对于去道,由于被忽略的内空积相对于本领较小的机型占较大比率,所以小本领机型大概缺面会偏偏大,而大本领机型大概会相对于较为准确.另,正在步调中将热凝器中液体所占的比率设为30%,如果需要请正在估计中自止安排.本步调不适用于戴贮液罐系统,也不适用于造热节流拆置搁正在室中机的情况,那二种情况需要咱们正在试验中不竭摸索归纳.。
铝排管制冷剂充注量计算
铝排管制冷剂充注量计算【实用版】目录一、引言二、铝排管制冷剂充注量的计算方法1.充注量的定义2.计算公式3.优化实验时间三、铝排管制冷系统的优点1.结构简单2.运转可靠四、结论正文一、引言制冷器具中制冷剂的充注量计算是一个重要环节,它直接影响到制冷系统的运行效果和性能。
在铝排管制冷系统中,制冷剂的充注量尤为关键。
本文旨在介绍铝排管制冷剂充注量的计算方法,以帮助优化实验时间,提高制冷系统的效率。
二、铝排管制冷剂充注量的计算方法1.充注量的定义制冷剂充注量是指在制冷系统中充入制冷剂的质量或体积。
在铝排管制冷系统中,制冷剂的充注量直接影响到制冷效果和系统性能。
2.计算公式铝排管制冷剂充注量的计算公式如下:充注量 = 制冷量 / (制冷剂的比热容×制冷剂的质量流量)其中,制冷量为所需制冷的能量,单位为瓦特(W);制冷剂的比热容为制冷剂单位质量的物质在温度变化时所吸收或释放的热量,单位为焦耳/(千克·开尔文)(J/kg·K);制冷剂的质量流量为制冷剂在单位时间内通过制冷系统的质量,单位为千克/小时(kg/h)。
3.优化实验时间采用上述计算公式,可以减少充注量优化实验时间,已成功运用于新产品开发。
通过计算,可以在实验过程中找到最佳的制冷剂充注量,从而提高制冷系统的性能,降低能耗。
三、铝排管制冷系统的优点1.结构简单铝排管制冷系统采用毛细管进行节流,结构简单,易于安装和维护。
此外,铝排管具有较高的热传导效率,能够有效地传递热量,提高制冷效率。
2.运转可靠铝排管制冷系统具有稳定的制冷性能,且在运行过程中不易出现故障,因此具有较高的运行可靠性。
四、结论铝排管制冷剂充注量的计算方法有助于优化实验时间,提高制冷系统的性能。
制冷剂额定填充量
制冷剂额定填充量摘要:1.制冷剂的定义与作用2.制冷剂额定填充量的概念3.制冷剂额定填充量的计算方法4.制冷剂额定填充量的重要性5.制冷剂额定填充量的注意事项正文:一、制冷剂的定义与作用制冷剂,又称制冷工质,是一种在制冷系统中进行吸热和放热过程的介质。
制冷剂在蒸发器内吸取被冷却对象的热量而蒸发,在冷凝器内将热量释放给周围环境,从而实现制冷的目的。
二、制冷剂额定填充量的概念制冷剂额定填充量是指在制冷系统正常运行时,系统内所需的制冷剂量。
它与制冷系统的设计、制冷能力以及工作环境等因素密切相关。
三、制冷剂额定填充量的计算方法制冷剂额定填充量的计算通常根据制冷系统的热负荷、制冷量以及制冷剂的性质等因素来确定。
计算公式为:额定填充量= (热负荷×制冷系数) ÷(制冷剂比热×制冷剂密度)其中,热负荷和制冷系数分别为制冷系统的设计参数,制冷剂比热和密度则取决于所选用的制冷剂类型。
四、制冷剂额定填充量的重要性制冷剂额定填充量的准确计算,对于制冷系统的正常运行具有重要意义。
若填充量过大,可能导致制冷效果不佳,系统能耗增加;若填充量过小,则可能导致制冷系统无法正常工作,甚至损坏设备。
五、制冷剂额定填充量的注意事项1.在计算制冷剂额定填充量时,应选择合适的制冷剂类型,并充分了解其性质。
2.考虑制冷系统的工作环境,如温度、湿度等,以确保制冷剂在正常范围内工作。
3.在实际操作中,还需注意制冷剂的充填方法,避免因操作不当导致的制冷剂泄漏等问题。
总之,制冷剂额定填充量的准确计算和控制对于制冷系统的正常运行和维护具有重要作用。
制冷剂充注计算公式
制冷剂充注计算公式制冷剂充注量的计算公式可以根据具体的情况而有所不同,因为不同的制冷系统和设备可能有不同的要求和参数。
以下是一个常见的制冷剂充注计算公式的示例:制冷剂充注量(kg)= 冷凝器体积(m³)× 冷凝器充满度(%)× 制冷剂密度(kg/m³)其中:1.冷凝器体积:指制冷系统中冷凝器的容积,通常以立方米(m³)为单位。
2.冷凝器充满度:表示冷凝器内制冷剂的填充程度,以百分比(%)表示。
例如,充满度为80% 表示冷凝器内制冷剂占冷凝器总容积的80%。
3.制冷剂密度:制冷剂的密度,以千克/立方米(kg/m³)为单位。
不同的制冷剂有不同的密度值,可以在相关的技术资料或制冷剂生产商提供的数据中查找。
请注意,这只是一个示例公式,实际应用中可能需要考虑更多因素,如管道长度、系统效率、环境温度等。
确保在进行制冷剂充注计算时,参考相关的制冷系统设计规范和设备制造商的建议,以确保充注量的准确性和系统的正常运行。
另一种常见的制冷剂充注计算公式是基于制冷系统的制冷量和制冷剂循环比的关系。
该公式可以用于估算制冷剂的充注量。
以下是一个示例:制冷剂充注量(kg)= 制冷量(kW)/ 制冷剂循环比(kg/kW)其中:1.制冷量:制冷系统需要提供的制冷效果,通常以千瓦(kW)为单位。
这个值可以根据实际需求和制冷负荷进行估算或测量。
2.制冷剂循环比:制冷剂在制冷循环中的循环比率,表示每个单位制冷量所需的制冷剂质量,以千克/千瓦(kg/kW)为单位。
该值可以根据制冷系统的设计和制冷剂的性质确定。
需要注意的是,制冷剂充注量的计算还可以受到其他因素的影响,例如制冷系统的管道长度、配置和压降,以及制冷剂在系统中的分布方式等。
因此,在进行准确的制冷剂充注计算时,建议参考制冷系统的设计规范和制造商提供的指导。
确保充注量适合系统要求,并遵守相关的安全和环保规定。
制冷系统冷媒加注量简化计算
制冷系统冷媒加注量简化计算制冷系统中的冷媒加注量是指向制冷设备中加注冷媒的数量。
冷媒是制冷系统中的重要组成部分,它通过循环流动来吸收和释放热量,实现空调、冰箱等设备的制冷效果。
正确定计算冷媒加注量对于制冷系统的正常运行至关重要。
冷媒加注量的计算涉及到多个因素,包括制冷设备的类型、容量,以及环境温度等。
下面是一种简化计算冷媒加注量的方法:第一步是确定制冷设备的容量。
制冷设备的容量通常以英尺为单位,可以通过设备的规格书或者使用热负荷计算方法来确定。
在此基础上,需要将容量转换为千瓦(kW)或者英制单位(BTU/hr)。
第二步是确定制冷设备的制冷剂种类。
常见的制冷剂包括R22、R410A等。
不同的制冷剂在制冷系统中的工作参数有所不同,因此需要根据制冷剂的种类来进行后续计算。
第三步是根据制冷设备的容量和制冷剂种类来确定冷媒加注量。
具体的计算公式可以在制冷设备的规格书中找到,一般为加注量(kg)=容量(kW)/制冷剂的冷媒循环量(kg/kW)。
这个冷媒循环量是根据制冷剂的性质和设备的工作参数来确定的,可以在制冷剂的技术说明书中找到。
第四步是考虑环境温度对冷媒加注量的影响。
在高温环境下,制冷设备的工作负荷会增加,因此冷媒加注量也需要相应增加。
一般来说,可以根据环境温度和制冷设备的温度折减系数来计算修正后的冷媒加注量。
具体的修正方法可以在制冷设备的技术资料中找到。
需要注意的是,冷媒加注量的计算是一个粗略的估算,实际操作中还需要考虑其他因素。
例如,制冷设备的管道长度、弯头数量等都会对冷媒加注量产生影响。
因此,在进行具体的加注操作时,最好参考制冷设备的使用手册或者咨询专业技术人员。
冷媒的加注也需要注意安全问题。
加注冷媒时应遵循相关的安全操作规程,确保自己和他人的安全。
在加注过程中,要注意避免冷媒泄漏,避免对环境和人体健康造成损害。
制冷系统中的冷媒加注量是一个重要的参数,它直接影响到制冷设备的运行效果和能效。
通过正确计算冷媒加注量,可以保证制冷系统的正常运行和高效运行。
制冷器具中制冷充注量计算
制冷器具中制冷充注量计算————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:制冷器具中制冷剂充注量的计算作者:时阳发布人:mxlly 发布时间:2006-12-18 10:15:15浏览次数:217【关键词】制冷器,制冷剂【摘要】讨论了制冷器具中制冷剂充注量与制冷量的关系以及系统中各部分制冷剂的状态和数量.提出以计算的方法来确定制冷剂充注量以及单相区、两相区工质数量,并给出了计算公式.采用这一方法可减少充注量优化实验时间,已成功运用于新产品开发.浏览字体设置:- 10pt + 10pt 12pt 14pt 16pt0引言绝大部分制冷器具中的制冷系统采用毛细管进行节流,此类制冷系统具有结构简单、运转可靠等优点.但因毛细管属不可调节的节流元件,因此,此类制冷系统中制冷剂充注量对系统性能特别是制冷量有很大影响.制冷剂充注量的确定一般以实验方法为主.有些文献介绍了利用经验公式来计算[1],但经验公式通用性不强,准确程度差.随着制冷系统中各设备数学模型的完善和计算机的广泛应用,制冷器具中绝大部分设备的设计和优化可在计算机上进行.在新产品开发过程中,制冷剂充注量的确定成了实验工作量最大的环节,约占全部实验工作量的40%.因此,如能以计算的方法确定充注量,以实验加以验证,在生产中将有相当大的应用价值.1制冷剂充注量与制冷量的关系对于以毛细管节流的制冷系统,制冷量与能效比呈正相关关系,因此仅需讨论充注量与制冷量的关系.这类系统的制冷循环在lg p—h图上的表示如图1.如系统中的制冷剂充注量过少,则不能在毛细管进口处保持液封,冷凝压力上升后,循环成为1—2—3—5′—6′—7—1.此时毛细管流阻急剧上升,流量下降,制冷剂又开始在冷凝器聚集,使循环恢复至1—2—3—4—5—6—7—1.但恢复后流阻下降,液封又被破坏.如此反复振荡,系统不能稳定工作,平均制冷量很小.图1 制冷循环在保证毛细管进口液封的条件下,系统中压缩机制冷循环的特性为[2]Q0=f1(t k,t0)Q0sN t=f2(t k,t0)N ts对于给定的压缩机,以上两式可表述为[3]Q0=a0t2k+a0t k+a3t k t0+a4t20+a5t0+a6N t=b1t2k+b2t k+b3t k t0+b4t20+b5t0+b6当t k越低、t0越高时,Q0越大.同时,N t越小,能效比越高.制冷剂在冷凝器中沿管长的热流密度与温差分布见图2.其换热由3段组成,即Q k=2π(K1cθ1c l1c+K kθk l k+K3cθ3c l3c)r i图2 冷凝器换热示意冷凝器管长是恒定的,即l c=l1c+l k+l3c=const虽然K1c较小,但基本不变,而θ1c较大,且有K1cθ1c≈K kθkQ k基本恒定,对换热影响也较小.随着制冷剂充注量的增大,液体占用冷凝管内容积增加,l3c 增大,则必有l k减小,θk增大,于是t k上升,Q0下降.制冷剂在蒸发器中沿管长的换热密度与温差分布如图3所示.它也由两段组成,即Q0=(K0θ0l0+K7eθ7e l7e)f ie图3 蒸发器换热示意蒸发器换热管长也是恒定的,即l e=l0+l7e=const当制冷剂充注不足时,θ0增大,Q0减小;当充注量过多时,由于流阻的增大,虽l7e减小,θ0仍将增大,t0下降,Q0仍下降.在一台KF—25空调器上用不同的充注量进行实验,相对充注量G/G opt与相对制冷量Q0/Q0max 存在图4所示关系,与上述分析一致.图4 充注量与制冷量的关系2单相段工质量的计算制冷剂在系统中状态不断变化,根据其状态可将系统分几段,逐段计算出系统各部分的制冷剂量后即可得出充注量.毛细管的变工况特性与压缩机相反,以毛细管节流的制冷系统,冷凝器中必须存一定的制冷剂液体.为保证系统能在变工况条件下正常工作,当毛细管流量最大时,冷凝器应能保持液封.此时制冷剂为过冷液体,温度、比容变化不大,可选取出口处参数进行计算.于是冷凝器至毛细管的管路中制冷剂量为G4=f i4l4/v3细管内部容积很小,容纳的制冷剂可忽略不计.制冷剂在毛细管至蒸发器的管路中处于湿蒸气区,其干度基本维持节流后初始干度不变,可作为单相处理,即G5=f i5l5(1-x b)/v1b为保证变工况时压缩机不吸入湿蒸气,蒸发器内必须有一段过热长度,但因制冷剂蒸气的比容为饱和液体的近百倍,这部分制冷剂与蒸发器至压缩机的管路、压缩机至冷凝器的管路以及压缩机内部的蒸气之和不足15g,在计算时可忽略不计.3两相段工质量的计算制冷剂在冷凝器与蒸发器中均是管内流动,稳定工作时可视为无相间滑移的定常流动,两相区干度近似呈线性变化x=(1-x b)l x/l+x b由干度的定义,有对于一个长度微元,则d G=d V v/v v+d V1/v1 f i d l x=d V v+d V1故于是如图1和图3,冷凝器和蒸发器的两相段管长分别为4润滑油中的制冷剂制冷器具均采用夹带回油,制冷剂与润滑油完全或部分互溶.制冷剂气体在油中的溶解度与压力和温度有关,可表示为y=c1p3+c2p2+c3p+c4t3+c5t2+c6t+c7通常,溶解度随压力上升而增大,随温度上升而减小.当溶解度求出后,根据压缩机的注油量,可得出溶解于油中的制冷剂量G6=my/(1-y)5验证与结论应用上述计算方法,对一台经多次实验仍未达到适当充注量的KFR—35型空调器进行计算,将充注量由1.30kg减小为1.10kg,系统各部分制冷剂量见表1.表1 系统各部分制冷剂量表组成部分代号G k G k G k G k G k G k合计数量/g 343.62 295.12 37.29 141.37 51.84 100.05 1100.98 经实验验证后,将充注量调整到1.14kg,制冷量由3240W上升到3480W,能效比由2.63提高到2.76,达到优级标准.计算误差为3.5%,充注量优化实验仅进行2次,时间与费用均大幅下降.由以上讨论可得出如下结论:1)制冷剂充注量与制冷量之间存在最佳匹配关系,且制冷量最大时能效比最高.2)用计算的方法确定充注量,准确程度高,能减少70%的实验工作量.作者简介:时阳男,44岁,副教授作者单位:郑州轻工业学院机电科学与工程系郑州450002周国峰工作单位为华北水利水电学院参考文献1徐传宙,时阳,湛清平.制冷器具原理与技术.北京:中国轻工业出版社,1996.36~38 2雅柯勃松ВБ著.小型制冷机.王士华译.北京:机械工业出版社,1982.88~903谭国芳,刘剑峰.空调器模拟设计中的压缩机性能拟合.制冷,1997(1):46~50符号说明a,b,c—系数C—比热容f—流通截面g—质量流量G—充注量h—焓K—传热系数l—长度m—注油量N—功率p—压力q—热流密度Q—热量r—传热管半径t—温度v—比容积V—容积x—干度y—溶解度θ—温差下标b—初始的c—冷凝器d—低温的e—蒸发器h—高温的i—内部的k—凝结l—液体的o—蒸发s—名义的v—蒸气的x—局部的max—最大的opt—。
铝排管制冷剂充注量计算
铝排管制冷剂充注量计算(原创实用版)目录一、引言二、铝排管制冷剂充注量的计算方法1.充注量的重要性2.计算公式3.实验验证及应用三、总结正文一、引言制冷器具中,制冷剂的充注量对于制冷效果至关重要。
若充注量过多,会导致制冷效果不佳,反之则可能引发制冷系统故障。
因此,准确地计算制冷剂的充注量是制冷器具设计过程中的关键环节。
本文以铝排管制冷剂充注量为例,介绍一种计算方法。
二、铝排管制冷剂充注量的计算方法1.充注量的重要性在制冷系统中,制冷剂的充注量直接影响到系统的工作效果。
充注量过大,会导致制冷效果不佳,因为过多的制冷剂会导致冷凝器中的压力升高,从而使得制冷效果降低。
反之,如果充注量过小,则可能导致制冷系统故障,因为制冷剂在系统中的流动受到限制,无法保证制冷剂在蒸发器和冷凝器之间的正常循环。
2.计算公式针对铝排管制冷剂充注量的计算,可以采用如下公式:充注量 = (排管面积×排管长度×制冷剂密度) / (制冷剂在蒸发器中的流动阻力 + 制冷剂在冷凝器中的流动阻力)其中,排管面积和排管长度可以通过测量铝排管的尺寸获得;制冷剂密度需要根据所使用的制冷剂类型查询相应的数据;制冷剂在蒸发器和冷凝器中的流动阻力可以通过实验测量获得。
3.实验验证及应用本文所提出的计算方法已经成功应用于某新型制冷器具的产品开发过程中。
通过实验验证,采用这一方法可以有效减少充注量优化实验时间,提高研发效率。
同时,该方法还具有较强的通用性,可以应用于不同类型和规格的铝排管制冷系统的充注量计算。
三、总结本文介绍了一种铝排管制冷剂充注量的计算方法,该方法充分考虑了制冷剂在蒸发器和冷凝器中的流动阻力,可以较为准确地计算出合适的充注量。
制冷剂充注量的简化计算方法
制冷剂充注量的简化计算方法——工况参数法1.计算原理将制冷系统看作一个压力容器,而制冷剂在制冷系统中仅以四种状态出现,即冷凝压力下饱和气体、饱和液体,蒸发压力下饱和气体、饱和液体。
而计算时只需要给出制冷系统所需计算部分的内容积,再给出该部分的饱和气体及饱和液体的相对比例及比容,就可以计算出制冷系统在某一工况下运行时需要的制冷剂充注量。
2.计算方法制冷系统运行压-焓简图如下:在计算过程中,我们将做如下简化:将压缩机排气到冷凝器进口之间管路中的制冷剂看作冷凝压力下饱和蒸气;将冷凝器进口到冷凝器出口之间换热管中的制冷剂看作是在冷凝压力下饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物(例如饱和液体比例占15%,饱和气体比例占85%,可根据具体情况调整);将冷凝器出口至节流装置进口之间管路中的制冷剂看作冷凝压力下饱和液体;(假设节流装置到蒸发器进口距离很短,可忽略这一段管路内容积)将蒸发器进口至蒸发器出口之间的换热管中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物(例如蒸发器进口干度为x,出口干度一般可设为1,则蒸发器内平均干度为(x+1)/2,即蒸发压力下的饱和气体比例为(x+1)/2,蒸发压力下的饱和液体比例为(x+1)/2);蒸发器出口至压缩机吸气口之间管路(包括气液分离器)中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体。
通过以上假设,再计算出制冷系统各部分管路的内容积,查压-焓图获得3、4、7、9四点的比容,就可以计算出该制冷系统在冷凝压力tk、蒸发压力t0运行时所需的制冷剂充注量了。
3.该简化计算方法的优缺点该简化计算方法的主要优点就是简单明了,手工均可很快计算出结果,而且计算的依据是制冷系统的运行参数,与制冷剂种类无关,所以其计算原理对各种制冷剂均是通用的。
其缺点主要是计算精度较差,因为制冷系统运行时制冷剂时时刻刻存在着状态的变化,将其简单地看作只有四种状态显然不能精确地计算出制冷剂充注量,而且如果精确计算各部分管路内容积将会十分繁琐,所以一般情况下均是采取简化的方法,略去一些管路的内容积或是采取一些修正系数;其次,这种简化计算方法无法确定二次节流的中间过程的制冷剂状态,例如制冷时节流状置放在室外机,那么从节流装置到室内机蒸发器这一段管路中(包括连接管)的制冷剂状态如何确定现在还没有好的方法;由于还没有对贮液罐有比较深刻的认识(根据部门检查表:高压贮液罐的出口被制冷剂液体封住制冷系统即可正常工作,但已经有几位同事向我提出,实际上加装贮液罐后制冷系统的充注量明显增加,已经远高于高压贮液罐的出口时制冷系统才能正常工作),所以如何计算带有贮液罐的系统请大家在实践中摸索。
制冷剂充注量的简化计算方法
制冷剂充注量的简化计算方法
制冷剂充注量是指在制冷系统中将制冷剂充注到特定的量。
制冷剂的充注量对于制冷系统的正常运行和性能起着非常重要的作用。
恰当的充注量可以确保制冷系统能够高效地运行并提供所需的制冷效果,同时也可以延长制冷系统的使用寿命。
在实际应用中,计算制冷剂的充注量需要考虑多个因素,如制冷剂种类、系统结构、系统容量、环境温度等。
然而,为了简化计算过程,我们可以使用基于经验的简化计算方法来估算制冷剂的充注量。
以下是一种常用的简化计算方法:
3.考虑充注损失:在进行制冷剂充注时,通常会有一定的充注损失,这是由于充注过程中的泄漏或其他因素导致的。
为了确保系统中有足够的制冷剂,我们需要在计算充注量时考虑这些损失。
一般来说,可以根据经验设置一个充注损失的百分比(通常为10%至20%),然后将计算得出的制冷剂质量乘以(1+充注损失百分比)来得到最终的充注量。
此外,为了确保制冷系统的正常运行,也建议定期检查和调整制冷剂的充注量。
泄漏或其他故障可能会导致制冷剂的减少或增加,这将影响制冷系统的性能。
因此,定期维护和保养制冷系统是非常重要的。
总之,制冷剂的充注量是制冷系统正常运行的关键因素之一、尽管存在一些简化的计算方法,但对于复杂的系统和非常规的制冷剂,需要使用更精确和专业的计算方法。
为了确保制冷系统的正常运行和性能,请定期检查和调整制冷剂的充注量。
制冷剂充注量的简化计算方法
精心整理制冷剂充注量的简化计算方法——工况参数法
1.计算原理
将制冷系统看作一个压力容器,而制冷剂在制冷系统中仅以四种状态出现,即冷凝压力下饱和气体、饱和液体,蒸发压力下饱和气体、
和液体按一定比例的混合物(例如蒸发器进口干度为x,出口干度一般可设为1,则蒸发器内平均干度为(x+1)/2,即蒸发压力下的饱和气体比例为(x+1)/2,蒸发压力下的饱和液体比例为(x+1)/2);蒸发器出口至压缩机吸气口之间管路(包括气液分离器)中的制冷剂看作
是在蒸发压力下的饱和气体。
通过以上假设,再计算出制冷系统各部分管路的内容积,查压-焓图获得3、4、7、9四点的比容,就可以计算出该制冷系统在冷凝压力tk、蒸发压力t0运行时所需的制冷剂充注量了。
3.该简化计算方法的优缺点
远高于高压贮液罐的出口时制冷系统才能正常工作),所以如何计算带有贮液罐的系统请大家在实践中摸索。
4.计算程序(已修订,计算更加简单):
蒸发器及冷凝器结构参数只计算了翅片管部分的内容积,由于小
弯头部分及另一端马鞍座部分的长度并不统一,所以在这里暂不将其计入,而是通过输入一个修正容积的方法加以调整,或是在最终的计算结果乘以一个修正系数的方法加以调整。
计算程序还忽略了吸气管、排气管、分气管、集汽管等小段管路的内容积,所以最终的计算结果可能会偏小,相对来说,由于被忽略的内空积相对能力较小的机。
制冷剂和冷冻机油充注量计算
制冷剂和冷冻机油充注量计算制冷剂和冷冻机油充注量计算是确定制冷设备中制冷剂和冷冻机油的适量充注量的重要工作。
正确的充注量可以确保制冷设备的正常运行和高效工作,同时也可以提高设备的寿命。
下面将详细介绍制冷剂和冷冻机油充注量的计算方法。
首先,我们来讨论制冷剂充注量的计算。
制冷剂的充注量通常以冷凝器和蒸发器的含冷媒量为基准进行计算。
计算制冷剂充注量的公式如下:制冷剂充注量=冷凝器含冷媒量+蒸发器含冷媒量冷凝器含冷媒量的计算可以使用以下公式:冷凝器含冷媒量=冷凝器容积×冷凝器平均充注量系数其中,冷凝器容积表示冷凝器的体积,冷凝器平均充注量系数是一个经验值,可以根据设备的类型和制冷剂种类来确定。
蒸发器含冷媒量的计算可以使用以下公式:蒸发器含冷媒量=蒸发器容积×蒸发器平均充注量系数和冷凝器一样,蒸发器容积也表示蒸发器的体积,蒸发器平均充注量系数也是一个经验值,可以根据设备的类型和制冷剂种类来确定。
在计算制冷剂充注量时,还需要考虑其他因素,如制冷剂种类的选择、环境温度和设计工况等。
因此,在实际计算中,往往需要综合考虑这些因素,采用更加准确的方法。
接下来,我们来讨论冷冻机油充注量的计算。
冷冻机油的充注量通常以压缩机的排气量为基准进行计算。
计算冷冻机油充注量的公式如下:冷冻机油充注量=排气量×机油充注比例其中,排气量表示压缩机的排气量,机油充注比例是一个经验值,可以根据设备的类型和冷冻机油品牌来确定。
在实际计算中,还需要考虑其他因素,如机油的粘度、压缩机的类型和工作条件等。
因此,在确定冷冻机油充注量时,需要综合考虑这些因素,采用更加准确的方法。
需要注意的是,制冷剂和冷冻机油的充注量需要遵循设备制造商的规定和要求。
制冷设备的制造商通常会提供具体的充注量计算方法和充注比例,以保证设备的正常运行和寿命。
总结起来,制冷剂和冷冻机油充注量的计算是确保制冷设备正常运行和高效工作的关键环节。
通过合理计算和准确充注,可以确保设备的性能达到设计要求,并延长设备的使用寿命。
铝排管制冷剂充注量计算
铝排管制冷剂充注量计算(最新版)目录一、引言二、铝排管制冷剂充注量的计算方法1.充注量的定义2.计算公式3.实验验证与应用三、铝排管制冷系统的优点1.结构简单2.运转可靠3.减少充注量优化实验时间四、结论正文一、引言制冷器具中,制冷剂的充注量对于制冷效果有着至关重要的影响。
充注量过少,会导致制冷效果不佳;充注量过多,则会增加系统的压力,影响设备的运行性能。
因此,准确地计算制冷剂的充注量十分重要。
本文将以铝排管制冷系统为例,介绍一种制冷剂充注量的计算方法。
二、铝排管制冷剂充注量的计算方法1.充注量的定义充注量是指制冷系统中制冷剂的质量,单位通常为千克(kg)。
2.计算公式铝排管制冷剂充注量的计算公式如下:充注量 = 制冷量 / (单位质量制冷剂的制冷能力×制冷剂的密度)其中,- 制冷量:制冷系统所需的制冷能力,单位通常为瓦特/平方米(W/m);- 单位质量制冷剂的制冷能力:制冷剂每单位质量所能产生的制冷效果,单位通常为瓦特/千克(W/kg);- 制冷剂的密度:制冷剂的质量与体积之比,单位通常为千克/立方米(kg/m)。
3.实验验证与应用该计算方法在实际应用中已经得到验证,可以有效地减少充注量,提高制冷效率。
通过实验对比,采用这一方法可减少充注量优化实验时间,已成功运用于新产品开发。
三、铝排管制冷系统的优点1.结构简单:铝排管制冷系统采用毛细管进行节流,结构简单,便于安装和维护。
2.运转可靠:铝排管制冷系统运行稳定,故障率低,能够长时间稳定运行。
3.减少充注量优化实验时间:通过计算制冷剂充注量,可以减少实验过程中的充注量调整次数,提高实验效率。
四、结论铝排管制冷剂充注量的计算方法具有较高的实用价值,有助于提高制冷系统的运行效率和稳定性。
制冷剂充注量的简化计算方法之欧阳术创编
制冷剂充注量的简化计算方法——工况参数法2.计算原理将制冷系统看作一个压力容器,而制冷剂在制冷系统中仅以四种状态出现,即冷凝压力下饱和气体、饱和液体,蒸发压力下饱和气体、饱和液体。
而计算时只需要给出制冷系统所需计算部分的内容积,再给出该部分的饱和气体及饱和液体的相对比例及比容,就可以计算出制冷系统在某一工况下运行时需要的制冷剂充注量。
3.计算方法制冷系统运行压-焓简图如下:在计算过程中,我们将做如下简化:将压缩机排气到冷凝器进口之间管路中的制冷剂看作冷凝压力下饱和蒸气;将冷凝器进口到冷凝器出口之间换热管中的制冷剂看作是在冷凝压力下饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物(例如饱和液体比例占15%,饱和气体比例占85%,可根据具体情况调整);将冷凝器出口至节流装置进口之间管路中的制冷剂看作冷凝压力下饱和液体;(假设节流装置到蒸发器进口距离很短,可忽略这一段管路内容积)将蒸发器进口至蒸发器出口之间的换热管中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物(例如蒸发器进口干度为x,出口干度一般可设为1,则蒸发器内平均干度为(x+1)/2,即蒸发压力下的饱和气体比例为(x+1)/2,蒸发压力下的饱和液体比例为(x+1)/2);蒸发器出口至压缩机吸气口之间管路(包括气液分离器)中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体。
通过以上假设,再计算出制冷系统各部分管路的内容积,查压-焓图获得3、4、7、9四点的比容,就可以计算出该制冷系统在冷凝压力tk、蒸发压力t0运行时所需的制冷剂充注量了。
4.该简化计算方法的优缺点该简化计算方法的主要优点就是简单明了,手工均可很快计算出结果,而且计算的依据是制冷系统的运行参数,与制冷剂种类无关,所以其计算原理对各种制冷剂均是通用的。
其缺点主要是计算精度较差,因为制冷系统运行时制冷剂时时刻刻存在着状态的变化,将其简单地看作只有四种状态显然不能精确地计算出制冷剂充注量,而且如果精确计算各部分管路内容积将会十分繁琐,所以一般情况下均是采取简化的方法,略去一些管路的内容积或是采取一些修正系数;其次,这种简化计算方法无法确定二次节流的中间过程的制冷剂状态,例如制冷时节流状置放在室外机,那么从节流装置到室内机蒸发器这一段管路中(包括连接管)的制冷剂状态如何确定现在还没有好的方法;由于还没有对贮液罐有比较深刻的认识(根据部门检查表:高压贮液罐的出口被制冷剂液体封住制冷系统即可正常工作,但已经有几位同事向我提出,实际上加装贮液罐后制冷系统的充注量明显增加,已经远高于高压贮液罐的出口时制冷系统才能正常工作),所以如何计算带有贮液罐的系统请大家在实践中摸索。
空调系统制冷剂最佳充注量试验研究之欧阳家百创编
研究报告欧阳家百(2021.03.07)第20100161号上海日立电器有限公司R410A空调系统制冷剂最佳充注量试验研究技术体系压缩机开发部开发一室张李君李一波探讨期间:2010年6月~2010年7月报告日期:2010年7月摘要建立了空调系统制冷剂最佳充注量的数学模型,分析了制冷剂充注量和电子膨胀阀开度对变频空调制冷量、功率、EER、蒸发温度、吸气温度、过热度的影响及原因。
提出了空调系统最佳匹配特性的原则,制冷系统存在最佳充注量,通过调节压缩机的运行频率实现容量调节,通过调节电子膨胀阀使蒸发器出口趋近饱和状态,此时蒸发器过热度趋近于0,制冷量及EER达到最佳值。
关键词:制冷剂充注量、电子膨胀阀、制冷量、过热度、EER目录绪言31.空调系统制冷剂量数学模型61.1 引言61.2 制冷剂量数学模型72. 试验系统及方法介绍92.1 试验系统92.2 实验目的及方法162.3 空调系统流程及两器分析183. 实验结果与分析203.1 电子膨胀阀特性变化曲线203.1.1温度特性变化曲线203.1.2制冷量、功率、能效比的变化曲线223.2 制冷剂充注量特性变化曲线233.3 空调系统最优效率的匹配方法254. 小结及展望284.1 小结284.2 展望295. 主要参考文献及资料296. 致谢30绪言(一)研究的动机制冷剂充注量与制冷装置的工作特性是紧密相关的,如果充注量过大, 将引起蒸发温度、冷凝温度上升, 由于冷凝器和蒸发器参与换热的有效面积减小, 蒸发器不能将冷量充分发挥出来;如果充注量过小, 蒸发、冷凝压力都下降, 蒸发器的传热温差增加了, 而制冷剂的制冷量却减少了, 系统工作特性也不符合要求。
目前SHEC的正在大力开发R410A冷媒的定频及变频压缩机,压缩机与空调系统的匹配的研究显得更为重要。
对一定容量的压缩机而言,在空调系统的匹配中,一般通过调节制冷剂充注量、毛细管长度或电子膨胀阀开度来寻找系统运行最佳效率状态。
制冷系统的抽真空及制冷剂的加注之欧阳法创编
制冷系统的抽真空及制冷剂的加注1、空调制冷系统抽真空抽真空是为了排除制冷系统内的空气和水汽,抽真空并不能直接把水分抽出制冷系统,而是产生真空后降低了水的沸点,水气化成蒸汽后被抽出制冷系统。
因此,抽真空时时间越长系统内残余的水分就越少。
为最大限度地将系统内的空气及湿气抽出,必须采用重复抽真空法,即第一次抽真空完毕后,再连续抽30min以上。
1) 将歧管压力计上的两根高、低压力软管分别与压缩机上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连。
2) 打开歧管压力计上的手动高、低压阀,启动真空泵,并观察两个压力表,将系统抽真空至98.70~99.99kPa。
3) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀,观察压力表指示压力是否回升。
若回升,则表示系统泄漏,此时应进行检漏和修补。
若压力表指针保持不动,则打开手动高、低压阀,启动真空泵继续抽真空15~30min,使真空压力表指针稳定。
4) 关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。
5) 关闭真空泵。
先关闭手动高、低压阀,然后关闭真空泵,以防止空气进入制冷系统。
2、空调制冷剂的充注当制冷系统抽真空达到要求,且经检漏确定制冷系统不存在泄漏部位后,既可向制冷系统充注制冷剂。
充注前,先确定充注制冷剂的数量,充注数量过多或过少,都会影响空调制冷效果。
压缩机的铭牌上通常都标有所用的制冷剂的种类及其充量。
充注制冷剂时可采用高压端充注或低压端充注。
1) 高压端充注制冷剂。
从压缩机排气阀(高压阀)的旁通孔(多用通道)充注,充入的是制冷剂液体,特点是安全快速,适用于制冷系统的第一次充注,经检漏、抽真空后的系统充注。
但用该方法时必须注意,充注时不可开启压缩机(发动机停转),且制冷剂罐要求倒立。
①当系统抽真空后,关闭歧管压力计上的手动高、低压阀。
②将中间软管的一端与制冷剂罐注入阀的接头连接打开制冷剂罐开启阀,再拧开歧管压力计软管一端的螺母,让气体溢出几分钟,然后拧紧螺母。
③拧开高压侧手动阀至全开位置,将制冷剂罐倒立。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
制冷剂充注量的简化计算方法——
工况参数法
1.
欧阳家百(2021.03.07)
2.计算原理
将制冷系统看作一个压力容器,而制冷剂在制冷系统中仅以四种状态出现,即冷凝压力下饱和气体、饱和液体,蒸发压力下饱和气体、饱和液体。
而计算时只需要给出制冷系统所需计算部分的内容积,再给出该部分的饱和气体及饱和液体的相对比例及比容,就可以计算出制冷系统在某一工况下运行时需要的制冷剂充注量。
3.计算方法
制冷系统运行压-焓简图如下:
在计算过程中,我们将做如下简化:将压缩机排气到冷凝器进口之间管路中的制冷剂看作冷凝压力下饱和蒸气;将冷凝器进口到冷凝器出口之间换热管中的制冷剂看作是在冷凝压力下饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物(例如饱和液体比例占15%,饱和气体比例占85%,可根据具体情况调整);将冷凝器出口至节流装置进口之间管路中的制冷剂看作冷凝压力下饱和液体;(假设节流装置到蒸发器进口距离很短,可忽略这一段管路内容积)将蒸发器进口至蒸发器出口之间的换热管中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体及饱和液体按一定比例的混合物(例如蒸发器进口干度为x,出口干度一般可设为1,则蒸发器内平均干度为(x+1)/2,即
蒸发压力下的饱和气体比例为(x+1)/2,蒸发压力下的饱和液体比例为(x+1)/2);蒸发器出口至压缩机吸气口之间管路(包括气液分离器)中的制冷剂看作是在蒸发压力下的饱和气体。
通过以上假设,再计算出制冷系统各部分管路的内容积,查压-焓图获得3、4、7、9四点的比容,就可以计算出该制冷系统在冷凝压力tk、蒸发压力t0运行时所需的制冷剂充注量了。
4.该简化计算方法的优缺点
该简化计算方法的主要优点就是简单明了,手工均可很快计算出结果,而且计算的依据是制冷系统的运行参数,与制冷剂种类无关,所以其计算原理对各种制冷剂均是通用的。
其缺点主要是计算精度较差,因为制冷系统运行时制冷剂时时刻刻存在着状态的变化,将其简单地看作只有四种状态显然不能精确地计算出制冷剂充注量,而且如果精确计算各部分管路内容积将会十分繁琐,所以一般情况下均是采取简化的方法,略去一些管路的内容积或是采取一些修正系数;其次,这种简化计算方法无法确定二次节流的中间过程的制冷剂状态,例如制冷时节流状置放在室外机,那么从节流装置到室内机蒸发器这一段管路中(包括连接管)的制冷剂状态如何确定现在还没有好的方法;由于还没有对贮液罐有比较深刻的认识(根据部门检查表:高压贮液罐的出口被制冷剂液体封住制冷系统即可正常工作,但已经有几位同事向我提出,实际上加装贮液罐后制冷系统的充注量明显增加,已经远高于高压贮液罐的出口时制冷系统才能正常工作),所以如何计算带有贮液罐的系统请大家在实践中摸索。
5.计算程序(已修订,计算更加简单):
蒸发器及冷凝器结构参数只计算了翅片管部分的内容积,由于小弯头部分及另一端马鞍座部分的长度并不统一,所以在这里暂不将其计入,而是通过输入一个修正容积的方法加以调整,或是在最终的计算结果乘以一个修正系数的方法加以调整。
计算程序还忽略了吸气管、排气管、分气管、集汽管等小段管路的内容积,所以最终的计算结果可能会偏小,相对来说,由于被忽略的内空积相对能力较小的机型占较大比例,所以小能力机型可能误差会偏大,而大能力机型可能会相对较为准确。
另,在程序中将冷凝器中液体所占的比例设为30%,如果需要请在计算中自行调整。
本程序不适用于带贮液罐系统,也不适用于制冷节流装置放在室外机的情况,这两种情况需要我们在实践中不断摸索总结。