汽车充电桩项目施工组织设计

******充电桩项目施工方案

目录

一、编制依据1

二、工程概况1

三、施工流程3

四、设计方案3

五、施工要求5

六、安全保证措施5

七、相似场地施工案例图片8

一、编制依据

GB 50052-2009 《供配电系统设计规范》

GB 50054-2011 《低压配电设计规范》

GB 50168 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》

GB 50966-2014 《电动汽车充电站设计规范》

DL/T621 《交流电气装置的接地》

GB 50217-2007 《电力工程电缆设计规范》

GB 50575 《1kV及以下配线工程施工与验收规范》

GB/T 18487.2-2001 《电动车辆传导充电系统第2部分电动车辆与交流／直流电源的连接要求》

GB/T 18487.3-2001 《电动车辆传导充电系统第3部分电动车辆交流／直流充电机(站)》

GB/T 20234.1 《电动汽车传导充电用连接装置第1部分：通用要求》

GB/T 20234.2 《电动汽车传导充电用连接装置第2部分：交流充电接口》GB/T 28569 《电动汽车交流充电桩电能计量》

GB/T 29316-2012 《电动汽车充换电设施电能质量技术要求》

GB/T 29317-2012 《电动汽车充换电设施术语》

GB/T 29781-2013 《电动汽车充电站通用要求》

NB/T 33008.2-2013 《电动汽车充电设备检验试验规范第2部分：交流充电桩》

二、工程概况

1、项目简介

本项目为******充电桩安装项目，地址位于***********，由*********安装3台7KW交流充电桩。本款充电桩产品经国家3C认证、TUV莱茵认证，国网电科院实验验证中心、国网自动化设备电磁兼容实验室、上海电器设备检测所检测，安全可靠。产品外观简洁大方、安装方便。地下车库采用壁挂式，户外车位采用落地式安装，安装位置在车位侧后方，不占用车位，不影响车辆进出。

2、产品参数

产品型号：DH-AC0070XX05

产品尺寸：340*140*460mm

安装方式：落地式或壁挂式

最大功率：7KW

输入电压：AC220±15%

输入模式：单相三线制

工作频率：45-55HZ

输出电压：220V

输出电流范围选择：0-32A

防护等级：IP55

材质：SMC

3、产品功能

（1）充电桩智能控制器对充电桩具备测量、控制与保护的功能，如运行状态监测、故障状态监测、以及充电过程的联动控制。

（2）具备防雷保护、过载保护、短路保护和漏电保护功能。

（3）充电便捷，即插即用。

三、施工流程

充电桩建设工程主要包含四个阶段：施工准备、工程施工、工程验收和工程移交阶段，每个阶段都有具体的施工流程，具体施工流程如下图所示。

施工准备

工

程

施

工

工

程

验

收

工

程

移

交签施工合同

现场勘查

施工图设计

施工预算

物料准备

安全技术交底

开工申请报告

基础施工

电缆敷设

隐蔽工程验收

设备安装

通电调试

准备竣工资料

竣工验收申请

工程验收

功能验收

竣工验收报告

工程款结算

四、设计方案

充电桩建设工程施工流程

设计方案说明：

（1）从E座地下一层高配电室引出电源，从负一层至C座地下停车库通风口引到地面，地面电缆为地下敷设。

（2）电缆采用穿管埋地敷设。

（3）充电桩及配电箱采用浇筑基础落地安装，距离车档不小于1m。

五、施工要求

1、供电电源采用TN-S系统，为三相五线制，接地电阻应小于4Ω。

2、电能质量

AC380V供电电压正、负偏差范围：-7%~+7%

AC220V供电电压正、负偏差范围：-10%~+7%

3、缆线穿设前，管口应做防护，端口处应有电缆保护层受到磨损的措施，如增加橡胶垫；穿设后，管口应封堵。在实际施工中，电缆保护钢管的两端均应做成喇叭口，以防止电缆外皮被划伤。

4、金属电缆桥架及其支架引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE）或接零（PEN）可靠。

5、线槽安装位置左右偏差应不大于50mm，水平偏差每米不大于2 mm，垂直线槽垂直度偏差不大于3 mm。

6、线槽内的导线或电缆不应有接头，接头应在分线盒内或出线口进行。

7、施工中如需占用业主场地或道路；用水、用电；破坏道路、绿化、设施等，需要提前告知业主并协商一致，不得野蛮施工。

8、合理布置和安放施工期间现场所需的设备、材料、机具，明确材料、设备等物质需要量及进场计划、运输方式、处置方法，确保实现施工现场秩序化、标准化、规范化，体现出文明施工水平。

9、明确施工责任区的管理，遵循“谁施工、谁负责”的原则，每个施工区域、施工点、作业面做到“工完、料尽、场地清”。

六、安全保证措施

施工安全相关措施应符合《GBT 18384-2001 电动汽车安全要求》和《电力

生产企业安全设施规范手册》要求的规定。

1)安装公司应具有电力设备安装资格证书。

2)施工人员必须经过安全培训考核合格后才能正式上岗作业，并持证上岗，

施工队要做班前安全、消防交底。施工人员严格按操作规程及安全技术

要求进行操作。

3)所有参与实施人员要遵循“安全第一，预防为主”的原则。

4)施工单位应设专职安全员，负责施工安全管理。并保证工地和工程施工

保持良好的秩序，以避免发生人身、设备事故及火灾事故。

5)施工人员进入现场一律穿工作服，严禁穿短裤、短袖、拖鞋、高跟鞋、

硬底鞋或赤膊进入施工现场。

6)进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带。1.8米以上高空作业必须系好

安全带，扣好保险挂钩，安全带要高挂低用。使用梯子时要有专人看护。

7)临时用电，不准架设裸导线，不得成束架敷设，严禁在金属支架等导电

物体上直接敷设。

8)所有工具都必须有完整的绝缘手柄，并须有监护人员再次检查绝缘确定

无疑。

9)带电工作时要扎紧袖口，使用安全绝缘工具进行操作，不允许手直接接

触带电体，也不允许身体同时接触两相或相与地。

10)充电桩的安装为断电操作，严禁带电作业。

11)设置工作区域，必须有明显的标志，非工作人员不得进入。若工作区域

与道路相连接,则需要有慢行标志。

12)拆除不用的电气设备，应彻底拆除，不准遗留线头，但准拆到开关处。