冷链物流项目建设方案
冷链物流项目建设方案
冷链物流项目建设方案一、项目背景冷链物流是指在运输过程中对货物进行恒温、恒湿控制,确保货物保持在所需的低温环境下的物流模式。
随着冷冻食品、生物药品、鲜花等的需求不断增加,冷链物流的重要性日益凸显。
因此,本项目旨在建设一套完善的冷链物流系统,以满足市场的需求。
二、项目目标1.建设一套完善的冷链物流系统,确保货物在运输过程中的恒温、恒湿控制。
2.提高冷链物流的效率,减少货物损失和质量问题。
3.提供定制化的冷链物流解决方案,满足不同行业的需求。
4.建立良好的冷链物流品牌形象,提升竞争力。
三、项目内容1.设计和建设运输车辆及运输设备建设一批专门的冷链运输车辆,配备先进的温控设备和湿度控制设备,以确保货物在运输过程中的恒温、恒湿控制。
2.建设冷链仓储设施建设一批恒温、恒湿的冷藏仓库,配备先进的冷藏设备和监控系统,确保货物在仓储过程中的质量和安全。
3.建设信息管理系统建设一套完善的信息管理系统,实现对货物的实时跟踪、温湿度监控和报警,同时提供在线下单、查询和支付等功能,提高冷链物流的效率和便捷性。
4.建设运输网络建立一条覆盖全国的冷链物流运输网络,通过与合作伙伴的合作,实现货物的运输全程无缝对接。
5.建设服务体系建立一支专业的冷链物流团队,提供定制化的解决方案和优质的客户服务。
同时,建立紧急救援机制,确保货物在遇到突发情况时能够及时得到处理。
四、项目实施计划1.项目前期准备阶段(1个月)确定项目的需求和目标,进行市场调研和竞争分析,制定项目实施计划。
2.设计和建设阶段(6个月)设计和建设运输车辆及运输设备,建设冷链仓储设施,设计和建设信息管理系统,建设运输网络。
3.试运行阶段(3个月)进行试运行,检查和调整系统,解决可能出现的问题和难点。
4.正式运营阶段全面推行冷链物流服务,提供定制化的解决方案,建立服务体系。
五、项目预算根据具体情况进行预算编制,主要包括设备投资、仓储设施建设、信息系统建设、运输网络建设、人员培训和市场推广等方面。
冷链物流项目建设方案设计
冷链物流中心建设方案商业计划书项目名称:项目单位:地址:电话:传真:电子邮件:联系人:二0一七年二月目录第一章项目概况错误!未定义书签。
1、农产品冷链物流的概念32、农产品冷链物流主要内容33、农产品冷链物流的特点44、我国农产品冷链物流发展的现状5第二章项目单位简介6二、宗旨及商业模式71、经营管理72、经营原则73、物流技术84、公司管理85、场地与设施96、公司组织与人力资源97、管理团队 <略>10第三章产品及市场分析10第四章项目建设规划与设计121、经营计划商业模式122、营运特点131、建设条件142、技术方案141、市场及运营思路152、市场计划163、定价策略164、市场推广175、社会认证17第五章项目投融资方案17一、融资需求与计划17三、融资说明:18第六章财务分析19第七章社会效益分析21一、主要风险及其对策分析21二、项目风险防范策略22一、项目综合评价23二、合作的前提及美好愿景23第一章项目概况一、项目背景随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念从吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求.如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品.这些新鲜商品的背后 ,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关.冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗.目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上.根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元.约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢<常温和保温车>进行运输.如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量.因此,商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度.2006年,商务部启动"双百市场工程",安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目.近年来,为减少农产品损耗,保障农产品质量安全,我国正在稳步推进农产品冷链建设.冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化.在**省**市安定区,马铃薯市场冷链项目建成后,扩大了市场吞吐量,年交易量达45万吨,实现年销售收入近4亿元.冷链建设保障了农产品品质和消费安全.**江南果菜市场是我国最大的果菜集散地,市场共有冷藏库3245吨,在"双百市场工程"建设中又新建冷藏库1845吨,由此吸引了更多来自国外市场的水果进场交易.冷链建设也促进了农民增收.**怀京西果菜批发市场、**红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场,2007年以来,在"双百市场工程"中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等,缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题.从总体上看,目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高,推进农产品冷链建设的空间很大.对此,商务部表示,为进一步推进农产品冷链发展,除了组织"果蔬冷链物流"等课题研究,加强冷链标准体系建设,为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外,还将通过信息化建设等措施,促进冷链物流产业升级.二、项目概况通江县农产品电子商务冷链物流储备中心,由通江县创时星空网络科技**投资建设,占地2000平方,总建筑面积1700平方,总投资300万元,项目建设主要包括物流仓库300㎡,冷藏配送车间100㎡,农产品加工车间200㎡,冷冻、冷藏库1000㎡,综合办公楼100㎡,信息化建设以及其他配套设施建设,目前,该项目正在筹备.待资金筹集到位,将基建工程、配套设施建成后,很快就可投入试运营.通江县农产品电子商务冷链物流储备中心,主要是为通江整个农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为通江主城区农场和超市提供标准化的冷链配送服务.物流中心依托通江地区丰富的鲜活农产品和通江主城区巨大的市场容量,以及其持续增长的消费能力.物流中心所处地理位置优越,地处通江县石牛嘴新城——302省道、距主城区只有2公里,这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障.目前,在农产品领域冷链体系缺乏,损耗浪费惊人,我县每年约有10万顿鲜活农产品进入流通领域,肉类、水产品冷链比例约为10%-13%,蔬菜、水果还没有真正意义上的冷链,由此造成的损失十分惊人.同时,通过冷链物流储备中心的建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起.随着城市居民消费能力的快速增长,对农产品品质要求会更高.通过冷链物流储备中心的建设,不但可以将农产品的损耗降到最低,同时还可以更好地保证农产品品质,满足消费者的更高要求.这些客观有利因素都会促进通江县农产品冷链物流储备中心的顺利发展.通江县农产品资源非常丰富.但农产品冷链物流发展特别缓慢,蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达15%、25%、10%和 12%,特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高,而且在生产季节量大价低,甚至销售不出去,浪费极大,效益极低,严重制约农业生产的发展,严重影响农民经济增收,严重影响食品安全.根据调查,其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流.到目前为止,整个通江地区还没有一个规模化、规范化的冷链库和冷链产品批发交易市场.农业生产需要冷链物流业的发展;人民生活需要冷链物流业的发展;食品安全需要冷链物流业的发展.通江县创时星空网络科技**依据国家政策,顺应市场需求,打造"通江县农产品电子商务冷链物流储备中心",成为通江地区冷链物流行业龙头企业,为保障食品安全做出了积极贡献.二、农产品冷链物流概况1、农产品冷链物流的概念冷链物流〕Cold Chain Logistics〔, 也叫低温物流〕Low-temperature Logistics 〔是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品〕包括原料及产品〔 , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链〕Perishable Food Cold Chain〔.冷链物流是以冷冻工艺学为基础, 以人工制冷技术为手段, 以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程.目前冷链物流适用的范围包括:初级农产品<水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品>;加工食品<速冻食品;禽、肉、水产等.而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染.目前,国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流,蔬菜从采收到进入终端始终处于所需的生理低温条件,形成一条田间采后预冷—气调冷藏-冷藏运输-冷藏批发-超市冷柜-消费者冰箱的冷链.农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接.其主要节点情况:上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有电商、市场、超市、零售商、餐饮、家庭等.由这些节点连接构成冷链物流网络.2、农产品冷链物流主要内容农产品冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节.冷冻:包括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括水果、蔬菜的预冷.这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置.冷冻贮藏:包括农产品的冷却和冻结贮藏,以及水果、蔬菜等的气调贮藏.在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等.冷藏运输:包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节.此环节主要冷藏汽车、冷藏集装箱等低温运输工具.在冷藏运输过程中,温度波动是引起农产品品质下降的主要因素.所以运输工具应该具有良好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度.这一点,在长途运输中尤其重要.冷冻销售:包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售.此环节主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜.3、农产品冷链物流的特点农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等农产品物流链的基本特点外,还表现出以下特点:①具有链条宽而短的内在要求.农产品冷链物流的参与者多,物流市场空间范围大,常常形成众多不同类型的物流链条,系统较复杂,表现出链条多元化共存的特点.生鲜农产品时效性强,一般要求物流环节和物流交易次数少,较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流.②与常温物流相比,投资规模大,资产专用性高,市场不确定性大,要求更加复杂.农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大,物流技术和设备要求较高,常常需要专门设备和设施.而且配送中心的建设投资较大、回报期长.生鲜农产品生产和消费分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多,因此容易发生因资产高、专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象,从而增加物流链的运作费用.③对信息技术的要求较高.农产品冷链物流具有精益性和敏捷性的双层特征,既要求着眼于各物流环节综合成本的最小化,又要求物流速度快、市场反应灵敏;而农产品物流体系复杂,参与主体多,信息不对称程度较高;物流过程中需要基于安全性的质量监控或实时跟踪,从而需要高度的信息化技术支撑.④鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协调性.此外,还有物流损耗大、逆向物流的生成率高,以及市场力量不均衡、农户或个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点.4、我国农产品冷链物流发展的现状我国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口,并因此改装了部分保温车辆.1982年,颁布了《食品卫生法》,从而推动了食品冷链的发展起步,农产品冷链也开始起步.近二十年来,中国的农产品冷链物流不断发展,以一些食品加工行业的龙头企业为先导,已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系.我国农产品冷链物流目前存在如下问题:对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够硬件建设欠账太多蔬菜、水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工, 以保持农产品的新鲜及质量.由于我县对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够, 尤其是农产品采后低温加工包装技术能力的低下, 导致目前农产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出, 农产品产后产值不仅没有得到提升反而下降,目前我县农产品、农场300多家<水果、蔬菜>养殖农场300多家,经我司调研果蔬每年腐烂程度达到2000多万人民币,农产品在流通过程中损耗大, 物流成本高.目前我县生鲜农产品冷藏运输主要采用公路运输和普通运输两种形式.冷链设施装备情况如下:公路冷藏车辆:目前,我县保温车辆约有0辆,而**有400辆,**有700辆.我县冷藏保温汽车占货运汽车总量的0.0%,**为0.8%-1%,**为2.5%-2.8%.冷库容量:**目前的冷库总容量为8000多立方米,并且呈现出逐年增长的趋势.公司运营专业,随时以超一流的车辆,全天候供给超一流的门对门货品运送、包装、仓储、物流等超值效劳.公司采纳现代物流组织架构、信息网络工程、电子商务体系、仓储配送办理等许多技能,物流供应链一体化结合解决计划.依据客"顾客需求效劳,我就供给什么效劳"的原则,可为量身定做物流计划,供给一体多样化的综合性效劳.很多冷库只限于肉类、鱼类的冷冻储藏.而当生产淡季或者原料资源不足时,冷库往往处于闲置状态.目前,我县农产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作,80%-90%的水果、蔬菜都是用普通货车运输,最多上面盖一块塑料布或者帆布.通江目前的农产品冷链设施和装备不足,原有的设施设备陈旧,发展和分布不均衡,无法为农产品流通系统地提供低温保障.因此产生两个后果,①农产品的大量损耗.水果蔬菜的损耗率为30%-45%,而**仅仅为1%-2.%.按照标准, 食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%.●市场化程度低, 第三方物流发展滞后我县农产品除了外销的部分以外, 省内销售部分的物流配送业务大多由经销商完成.农产品冷链物流仍以自营物流为主, 第三方物流发展比较滞后,服务网络和信息系统不够健全.目前省内只有极少数的物流供应商能够保证对整个冷藏供应链进行温度控制, 而绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷藏物流供应商一般只能提供冷藏运输服务, 而并非真正意义上的冷链物流服务.●缺乏上下游的整体规划和整合由于我县农业产业化程度和产供销一体化水平不高,虽然产销量很大,但在初级农产品供应链上,既缺乏农产品冷链物流的综合性专业人才,也缺乏供应链上下游之间的整体规划与协调,因此在一些局部发展中存在严重的失衡和无法配套的现象.整体发展规划的欠缺影响了农产品冷链的资源整合以及行业的推动.第二章项目单位简介一、公司简介通江县创时星空网络科技**是 2015 年成立的全民所有制的县级企业,是通江县城龙头企业.公司注册资本人民币1000 万元,,有员工 16 人,其中有大中专学历专业技术人员2人,日常管理技术人员6人,在职员工中,已形成了涵盖农产品种植、物流、农资销售为一体的专业型人才群,该公司现已发展成为集农产品生产、加工、冷藏、贸易、物流运输于一体的综合型企业,是通江县科技含量较高的农业企业.公司成立多年来,在通江各级领导的关心下,在广大种植农户的支持下,公司以强烈的科技创新意识,高度的社会责任感,始终坚持"科技第一、质量第一、信誉第一、用户第一"的原则,不断总结提高,大胆地创新开发.经过多年的磨砺,公司的各项管理技术得到专家和广大农户接受和认可展望未来,公司有多年的实践经验,有诚信的品牌为支撑,公司将充分发挥技术优势,把公司建设成为集种植、物流销售、农资经营为一体的跨行业、跨地区的农业高新企业.目前,公司率先在通江地区按照现代冷链物流标准兴建通江农产品冷链物流中心,并以该流中心为基础,在果品、蔬菜主产区兴建果品、蔬菜气调保鲜库,在全省建立农产品冷链物流网络,对接全国冷链物流市场,促进**通江地区农产品生产和冷链物流业的发展,保障农民增产增收,保障冷链食品安全.全力打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心,在通江地区与通江各乡镇之间搭建一个完善的冷链服务平台.二、宗旨及商业模式公司经营目标是形成农产品冷链物流与供应链管理的网络中心与管理平台,将公司的品牌发展成为市场著名品牌,将公司建成为先覆盖通江地区,后覆盖全省性的农产品冷链物流网络,最终形成省领先的农产品冷链物流中心与供应链综合管理集成商.努力将创时星空农产品冷链物流储备中心打造一个冷冻、冷藏、加工、包装、销售为一体的现代物流中心,在通江地区与通江各乡镇之间搭建一个完善的冷链服务平台.为通江地区农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为通江超市提供标准化的冷链配送服务.物流中心依托通江地区丰富的鲜活农产品和通江各乡镇巨大的市场容量,以及其持续增长的消费能力.公司立志于在物流领域保证服务质量,恪守信誉,以快速周到、合理的价格服务于客户,开发具有创意性和获利性的经营模式.并以系统整合物流市场等方式来实现公司的可健康持续发展战略目标.三、公司经营与管理1、经营管理除现有股东外和现有的物流专业人才外,公司还需要进行融资和招聘一些专业的物流运输、技术、销售人员,将整个农产品冷链物流操作的流程进行制度化管理,使每一环节都有章有循,每一步骤都可控可测,并且建成一支专业化很强的物流销售管理团队.2、经营原则●费用低以联合的方式进入,减少和避免在一开始业务量不足的情况下基础设施方面的资金投入;●速度快自身发展要快,规模迅速庞大;●安全准确实行标准化经营,确保货物及运作安全,搞联合规避风险,大力贮备外部物流资源,贮备是不需要实力的;●运营网络化物流要形成网络化,也就是说:公司要提供跨地区的综合物流服务,这需要在物流网络化建设上进行相应的投资.●示范效应营运车辆是公司固定资产和必要运载工具.提供服务的同时,要让别人看到自己,认识自己,接受自己,当有确定的物流需求时,公司应购入一些车辆,租用一些场所.根据业务开展需要也要相应购置大型运输车辆,加以车载广告宣传效用,同时以便为客户需求的干线长途运输提供重要保障.●品牌效应目前的物流市场运价竞争异常激烈,各个物流企业间的价格差距是比较大的,实际上这也是品牌上的差距造成的,也就是市场对各个物流企业的认同度的差异,在制造品牌过程中,公司一方面要夯实营运基础,对内加强管理,对外实现控制,另一方面,通过媒体,举办、参加一些知名的物流界活动,在同行业间树立形象,公司要让客户认识公司,让客户与同行中知道和了解公司.3、物流技术公司需要拥有自已的物流系统及开发技术能力,凭此作为行业操作标准和对外服务承诺的依据.同时公司也需要对物流各流程整体控制的管理信息系统,凭此作为整合第三方物流市场的手段工具.4、公司管理●筹建物流管理队伍在公司原有的基础上,投资是一项经营人才的业务,以最快的速度组建一支在物流领域具有专业知识的人才队伍,他们在<物流操作、物流营销、物流资讯收集、公共关系、人事管理等各种有影响的岗位上具有直接的技术与丰富的经验.要以最少的人数担任公司各类职务,这项工作要由人力资源部门负责办理,或先从组建管理团队组织开始.对于公司所需人才务必需要由从事过社会性物流、企业内部物流、农产品冷链物流、冷链物流的高级化操作、冷链物流理论研究、物流的资本运作,有着丰富的实际经验.●股份分配投资方与经营者享有不同的比例分配,同时对公司每一名正式员工都应有按不同的职务分配相应的股份●组织、协作及对外关系●内部组织机构图:<暂略>●联合运营在经营上公司并不是独立运作,需要与各社会物流公司有着广泛深入的联系,将在"物流与供应链信息管理平台"下由供应商进行运输与配送.统一使用标识,相互促进,协调发展.●第三方协议同为数众多的物流供应商建立战略伙伴关系,填补实体方面的空白,因为任何一个物流公司要想在物流领域完全自己操作是不太可能的,换句话说是在技术、组织与资金上是不经济的,与他们签定合作协议,并且向公司提供优惠的价格.5、场地与设施公司总部可设在通江电子商务孵化园,物流中心作为辐射通江运输与配送基地.将操作地设在大型的货物分散地和批发基地,销售网点在和城区及经济开发区,并随业务发展程度不断进行扩建,在初期准备以中润仓储基地做为货物分散中心,随着公司的业务发展持续物流销售网点,货物分散中心及销售网点需要仓库、装卸及包装设备,销售网点需要市内配送车辆.<最重要的一个环节是物流网络随着业务发展而建设>.6、公司组织与人力资源公司采用树型结构与横向工作相结合,建立完善的部门,依靠项目经理与各个部门通力合作,完成我们的服务.各级管理人员形成一个团队,明确职责,各尽其能.建立有效的激励机制,为员工建立良好的工作环境.我们相信"我为人人"的服务理念,物流的服务从实质上将依然是为人服务.人不仅是公司以外的客户群,在公司内部我们人尽其才,才能确保物尽其用,本着尊重人,团结人,服务人的理念塑造企业文化.7、管理团队第三章产品及市场分析一、主要产品与服务创时星空农产品冷链物流中心主要是为通江县农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为通江县超市提供标准化的冷链配送服务.二、市场背景分析美国专家预言:本世纪将是物流的世界,谁掌握了物流就等于掌握市场的主动权.我国近些年物流业发展迅速,形成了一些著名的有实力的物流公司,专业化的第三方物流公司发展迅速,物流配送社会化,专业化日益明显.美国、欧洲、加拿大、日本等发达国家和地区发展冷链物流起步较早,已完全建立起了"从田间到饭桌"的一体化冷链物流体系,肉禽蛋、乳制品及饮料的冷链物流比例已达100%,蔬菜、水果的冷链物流比例也达到95%以上.而我国农产品冷链物流刚刚起步,与发达国家相差甚远,发展中仍然存在很多问题,需要采取措施加以推动.我国是一个农业生产、流通和消费的大国.2008年,全国粮食产量52850万吨,肉类总产量7269万吨,禽蛋产量2638万吨,水产品产量4895万吨.农副产品除少部分为农民自用外,大部分作为商品进入流通领域,但由于当前我国果蔬产后保鲜、冷链物流产业应用范围狭窄、发展滞后,每年的果菜的损失浪费率仍然十分惊人.并且农产品物流主要是以常温物流为主,存在着不合理的包装、运输、储存现象,致使农产品在流通过程中损耗很大.据商务部调查,目前我国冷库总容量约。
农产品冷链物流建设方案
农产品冷链物流建设方案第1章引言 (4)1.1 背景及意义 (4)1.2 目标与范围 (4)第2章农产品冷链物流现状分析 (4)2.1 我国农产品冷链物流现状 (4)2.1.1 发展现状 (4)2.1.2 区域发展差异 (4)2.1.3 市场需求分析 (5)2.2 存在问题及原因分析 (5)2.2.1 存在问题 (5)2.2.2 原因分析 (5)2.3 国外农产品冷链物流发展经验借鉴 (5)2.3.1 发达国家农产品冷链物流发展特点 (5)2.3.2 借鉴经验 (5)第3章农产品冷链物流需求预测 (6)3.1 需求预测方法与模型 (6)3.1.1 定性预测方法 (6)3.1.2 定量预测模型 (6)3.1.3 预测方法与模型的选择 (6)3.2 农产品冷链物流需求预测分析 (6)3.2.1 数据收集与处理 (6)3.2.2 预测指标选取 (6)3.2.3 预测模型建立与验证 (6)3.2.4 需求预测结果分析 (6)3.2.5 预测结果应用 (6)3.2.6 预测模型更新与优化 (7)第4章农产品冷链物流基础设施规划 (7)4.1 冷库规划与设计 (7)4.1.1 冷库分类及功能定位 (7)4.1.2 冷库规模与布局 (7)4.1.3 冷库设施设备配置 (7)4.1.4 冷库安全管理 (7)4.2 冷藏运输设备选型与配置 (7)4.2.1 冷藏运输车辆选型 (7)4.2.2 冷藏运输设备配置 (7)4.2.3 冷藏运输线路优化 (7)4.3 信息化建设 (7)4.3.1 信息管理系统 (7)4.3.2 温度监控系统 (8)4.3.3 智能调度系统 (8)4.3.4 安全追溯系统 (8)第五章农产品冷链物流节点布局 (8)5.1 节点布局原则与方法 (8)5.1.1 布局原则 (8)5.1.2 布局方法 (8)5.2 农产品冷链物流节点规划 (8)5.2.1 节点类型与功能 (9)5.2.2 节点规模与布局 (9)5.3 节点间运输线路优化 (9)5.3.1 优化目标 (9)5.3.2 优化方法 (9)第6章农产品冷链物流运输管理 (9)6.1 运输方式选择 (9)6.1.1 公路运输 (9)6.1.2 铁路运输 (9)6.1.3 水路运输 (10)6.1.4 航空运输 (10)6.2 货物装载与卸载 (10)6.2.1 装载 (10)6.2.2 卸载 (10)6.3 运输过程监控与调度 (10)6.3.1 监控 (10)6.3.2 调度 (10)第7章农产品冷链物流仓储管理 (11)7.1 仓储设施与管理 (11)7.1.1 仓储设施规划 (11)7.1.2 仓储管理 (11)7.2 冷藏库温度与湿度控制 (11)7.2.1 温度控制 (11)7.2.2 湿度控制 (12)7.3 库存管理与优化 (12)7.3.1 库存管理 (12)7.3.2 库存优化 (12)第8章农产品冷链物流信息化建设 (12)8.1 信息化系统设计 (12)8.1.1 系统架构 (12)8.1.2 功能模块设计 (13)8.2 数据采集与传输 (13)8.2.1 数据采集 (13)8.2.2 数据传输 (13)8.3 农产品追溯与质量监控 (13)8.3.1 农产品追溯 (13)8.3.2 质量监控 (13)8.3.3 质量数据分析 (13)第9章农产品冷链物流服务质量保障 (13)9.1 服务质量评价指标体系 (13)9.1.1 交付及时性:以农产品从产地到消费者手中的时间作为主要评价标准,保证农产品新鲜度。
冷链物流配送中心建设项目实施方案
冷链物流配送中心建设项目实施方案一、项目背景与目标冷链物流是指在供应链中,通过冷藏、冷冻以及其他温度控制手段,确保产品在从生产地到消费地的整个流程中保持一定低温环境的一种物流方式。
冷链物流配送中心作为冷链物流的重要组成部分,旨在提供冷链物流的基础设施和服务,实现农产品、食品、医药等易腐败物品的冷链运输、仓储和分配。
本项目旨在建设一座先进的冷链物流配送中心,为农产品、食品、医药等易腐败物品的运输提供专业、高效、安全的服务,推动冷链物流发展,提高产品质量和供应链效率。
二、项目内容与计划1.建设规模本项目计划建设一座总建筑面积为xxxx平方米的冷链物流配送中心,包括冷藏库、冷冻库、恒温仓、配送区、设备区、行政办公区等功能区域。
2.建设阶段划分本项目分为前期筹备、建设准备、主体建设、设备安装、试运营等阶段。
-前期筹备阶段:包括项目需求分析、市场调研、投资方案制定、资金筹措等工作。
-建设准备阶段:包括选址、立项、环评、设计方案编制、用地手续办理等工作。
-主体建设阶段:包括土地平整、基础设施建设、主体建筑施工等工作。
-设备安装阶段:包括冷藏设备、仓储设备、运输设备的购置、安装和调试等工作。
-试运营阶段:包括试运营方案制定、人员培训、系统调试、物流配送测试等工作。
3.建设任务与工作-选址和立项:根据市场需求及交通便捷度等因素,选择合适的地点,并进行项目立项。
-环评和用地手续办理:按照相关法规要求,进行环境评估和用地手续办理。
-设计方案编制:组织专业设计团队编制完整的配送中心设计方案,包括建筑设计、设备选型等。
-建筑施工:按照设计方案进行土地平整、基础设施建设和主体建筑施工。
-设备购置和安装:根据设计方案确定的设备需求,购置并安装冷藏设备、仓储设备、运输设备等。
-系统调试和试运营:完成设备安装后,进行系统调试,并制定试运营方案,进行物流配送测试。
-项目交付和运营:项目完成验收后,正式投入运营,并制定运营管理方案,确保配送中心的高效、安全运行。
鲜活农产品冷链物流市场项目建设方案内容及规模
鲜活农产品冷链物流市场项目建设方案内容及规模(一)项目设计要求及依据1、总体要求。
符合《中华人民共和国食品卫生法》、《中华人民共和国农产品质量安全法》及《建设工程质量管理条例》等有关法律法规规定。
2、设计依据:按照《冷库设计规范》(GB50072-2001).《冷藏库建筑工程施工及验收规范》(SBJ11—2000).《制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范》(GB50274—98)等设计、施工及验收规范的要求和相关储存食品的技术规定及标准建设。
所选用的制冷设备应符合相关的国家标准、行业标准或企业标准。
(二)项目建设方案项目总用地20010平方米,各类建筑物基底面积21730平方米,建筑系数为32.6%,行政办公及生活设施用房上地面积2310平方米,占3.5%,各类建筑物总面积31480平方米,容积率0.47,道路、停场地和场坝36937平方米,占55.4%,绿化面积8000平方米,绿化率12%。
共区域内平面布局为:在大门两旁分别建设蔬菜水果批发市场及行政办公楼,蔬菜批发市场建在大门左边,占地面积1950平方米,建筑两层,建筑面积3900平方米;水果批发市场及行政办公楼建在大门的右边,占地面积1950平方米,建筑五层,建筑面积9750平方米。
在场地西边从南至北依次建设蔬菜原材料仓库、包装车间和冷冻库,其中:蔬菜原材料仓库占地2500平方米,建筑面积2500平方米;蔬菜包装车间占地面积100O平方米,建筑面积IOoO平方米;冷冻库占地面积100o平方米,建筑面积100o平方米。
在场地东边从南至北依次建设职工食堂、澡堂卫生间、水果原材料仓库、包装车间和水果恒温库,其中:员工食堂占地面积450平方米,建筑面积450平方米;澡堂和卫生间占地面积300平方米,建筑面积300平方米;水果原材料仓库占地1500平方米,建筑面积1500平方米;水果包装车间占地面积100O平方米,建筑面积IOoO平方米;水果恒温库占地面积2500平方米,建筑面积2500平方米。
冷链物流项目建设实施方案
冷链物流项目建设实施方案一、项目背景随着人们生活水平的提高,对食品安全和品质的要求越来越高。
为了满足市场需求,提高农产品、食品、药品等物资的运输效率和质量,我公司决定投资建设一个大型冷链物流项目。
本方案旨在明确项目建设的目的、意义、建设内容、实施步骤和预期成果,为项目的顺利实施提供指导。
二、建设目标本项目的建设目标是建立一个集冷库、冷藏车、配送中心于一体的综合性冷链物流体系,以满足各类物资的储存、运输和配送需求。
具体目标如下:1.提高物资运输效率:通过冷链物流系统,缩短物资在途时间,提高运输效率。
2.保证物资质量:通过低温储存和运输,保证物资的新鲜度和质量。
3.降低运营成本:通过优化物流流程,降低运营成本。
4.提高市场竞争力:通过提供高品质的冷链物流服务,提高公司在市场上的竞争力。
三、建设内容本项目的主要建设内容包括:1.冷库建设:根据物资种类和储存需求,建设不同温度等级的冷库,总库容不低于5000吨。
2.冷藏车购置:购置一批新型冷藏车,以满足不同物资的运输需求。
3.配送中心建设:建立一个集货物分拣、配送于一体的现代化配送中心。
4.信息化平台建设:建立一个冷链物流信息化平台,实现物资信息的实时监控和共享。
5.人员培训:对员工进行冷链物流专业知识和管理技能培训。
四、实施步骤本项目的实施步骤如下:1.项目立项:开展可行性研究,明确项目建设的必要性、可行性和投资规模。
2.方案设计:设计项目方案,包括冷库设计、冷藏车选型、配送中心布局等。
3.施工准备:完成项目土地征用、环评等工作,准备施工。
4.施工阶段:按照设计方案进行施工,包括土建工程、设备安装等。
5.调试与验收:对项目进行调试和验收,确保项目符合设计要求和质量标准。
6.运营与管理:开展物资储存、运输和配送等业务,实施信息化管理,提高运营效率。
五、预期成果本项目的预期成果如下:1.提高运输效率:通过优化物流流程和采用先进的冷藏车技术,缩短物资在途时间,提高运输效率。
冷链物流项目方案
冷链物流项目方案一、项目概述冷链物流是指利用冷藏技术和设备将冷链商品在生产地、加工地、销售地和消费地之间进行冷藏和运输的物流活动。
冷链物流项目旨在解决冷藏商品在运输过程中的温度控制和新鲜度保持的问题,确保商品在运输过程中不受到温度波动和腐败变质的影响。
二、项目目标1.提高商品的冷链运输效率,保证商品的品质和新鲜度。
2.减少商品在运输过程中的损耗和浪费,降低成本。
3.提升冷链物流服务的质量和可靠性,满足消费者的需求。
4.探索低碳、环保的冷链物流解决方案。
三、项目内容1.冷藏仓库建设:建设符合冷链物流仓储标准的冷藏仓库,配备先进的温度控制设备和保冷车辆。
2.温控设备升级:对现有冷藏仓库中的温控设备进行升级和改善,提高温度控制的准确性和稳定性。
3.运输车辆改造:对现有的运输车辆进行改造,安装温度记录仪和报警系统,实时监控运输车辆的温度变化。
4.运输路线优化:通过信息技术手段,优化冷链物流的运输路线和配送计划,减少货物在运输过程中的停留时间和温度变化。
5.制定冷链物流标准:制定冷链物流的标准和规范,建立和完善冷链物流体系,确保货物在运输过程中的品质和安全。
6.人员培训和管理:对冷链物流项目的相关人员进行培训,提高其温度控制和质量管理的能力,确保冷链物流项目的顺利运行。
四、项目实施计划1.前期准备(1个月):完成项目立项、市场调研和技术准备工作,确定项目的实施方案和目标。
2.设备购置和改造(2个月):购置先进的温控设备和运输车辆,并对仓库和车辆进行改造和安装。
3.冷链物流标准制定(1个月):制定冷链物流的标准和规范,保障物流过程的顺利进行。
4.人员培训和管理(1个月):对相关人员进行培训,提高其温度控制和质量管理的能力。
5.运营启动(1个月):完成冷链物流项目的运营启动,开始冷链物流服务的提供。
6.运营调整和优化(3个月):根据实际运营情况,对冷链物流服务进行调整和优化,提高服务质量和效率。
五、项目投资和收益预测1.项目投资:冷藏仓库建设和改造、温控设备和运输车辆的购置,人员培训和管理等。
冷链物流项目建设实施方案
冷链物流项目建设实施方案一、项目背景和目标冷链物流是指为保证特定的低温要求而进行的货物配送、存储和运输过程,是各行业中不可或缺的一环。
本项目旨在建设一套完整的冷链物流系统,提供高效、安全、可靠的冷链服务,满足不同行业的冷藏、冷冻需求。
二、项目范围和规模根据市场需求和公司实际情况,本项目初步确定范围如下:1.冷链物流设施建设:包括冷库、冷藏车辆、冷冻设备等。
2.冷链物流管理系统建设:包括订单管理、运输管理、仓储管理等。
3.冷链物流服务网络建设:建立覆盖全国主要城市和重要物流节点的物流服务网络。
三、项目实施步骤和计划1.市场调研:对目标市场的需求进行深入调研,了解竞争对手和市场前景。
2.技术方案设计:根据市场需求和公司实际情况,设计合理的冷链物流设施和管理系统方案。
3.设备采购和建设:根据技术方案,采购所需的冷链物流设备,并按照设计方案进行建设。
4.系统开发和测试:根据管理系统方案,进行系统开发和测试,确保系统的稳定性和可靠性。
5.试运营和调试:对冷链物流设施和管理系统进行试运营和调试,发现问题并进行及时修复。
6.正式运营和推广:正式投入使用后,进行市场推广,吸引客户并扩大业务范围。
四、实施的关键问题和解决方案1.设施建设问题:对于冷链物流设施的选址、规模设计、环境控制等问题,应进行全面的技术评估和方案设计。
解决方案:与专业的物流设施设计和施工单位合作,确保设施的合理布局和高效运行。
2.管理系统问题:如何实现订单管理、运输管理、仓储管理等方面的信息化管理。
解决方案:与信息科技公司合作,开发适合公司实际需求的冷链物流管理系统,确保信息的及时、准确传递。
3.人员培训问题:如何提高冷链物流人员的运作水平和专业知识。
解决方案:与专业培训机构合作,开展冷链物流相关培训课程,提升员工的专业素质和技能。
五、实施风险分析和应对策略1.设施建设风险:可能出现设施建设进度延误、工程质量问题等。
应对策略:制定详细的工程计划,严格监督施工进度和质量,确保设施按时完工并符合要求。
冷链物流项目建设实施方案
冷链物流项目建设实施方案冷链物流是指在食品、医药、化工、生物工程等领域中,运用专业设备和各种技术手段,采取低温、恒温、干燥等方式,确保产品在整个生产、仓储、运输和销售的过程中保持适宜的温度、湿度和环境条件,以保证产品的质量和安全。
构建冷链物流系统,技术、设备、管理和服务都至关重要。
下面是冷链物流项目建设实施方案的详细介绍:一、项目背景和目标1.项目背景:根据市场需求和行业发展趋势,冷链物流项目建设有助于提升食品、医药等领域的供应链效率和产品质量,满足消费者对高品质产品的需求。
2.项目目标:打造一个完善的冷链物流系统,提供安全高效的运输、仓储和配送服务,提升产品的质量和市场竞争力。
二、项目规划与布局1.基础设施建设:建立集中的冷库、配送中心和仓储设施,包括冷藏、冷冻和干货等不同类型的仓储区域,满足不同产品的存储需求。
2.运输网络建设:建立覆盖整个供应链的运输网络,包括冷藏车辆、航空运输和铁路运输等不同模式,确保产品在运输过程中保持适宜的温度和湿度。
3.信息化建设:建立物流信息系统,实现物流信息的实时监控和管理,确保冷链环节的可追溯性和透明度。
三、设备与技术要求1.冷链设备:采购符合国际标准的冷藏设备、冷冻设备和干燥设备等,确保产品在不同环节保持所需的温度和湿度。
2.温控技术:采用先进的温控技术,包括智能温控系统、远程监控设备和温度记录器等,保障运输中产品的温度稳定性。
3.环境监测技术:采用环境监测设备,实时监测运输和仓储环境的温度、湿度和空气质量,并提供预警提示,确保产品质量。
四、管理与运营模式1.人员培训:针对冷链物流的特殊要求,进行操作人员的培训和专业知识的普及,提高工作人员的专业素质和技能水平。
2.供应链管理:实施供应链管理,对物流环节中的采购、库存、运输和配送等进行全面优化,提高效率和降低成本。
五、风险管理与应急预案1.风险评估:对可能出现的风险进行评估,包括设备故障、气候灾害和交通事故等,制定相应的应对措施。
冷链物流项目建设方案
冷链物流项目建设方案一、项目背景和目标随着全球经济的发展和人们对高品质食品和药品的需求增加,冷链物流市场正迅速发展。
冷链物流是指在整个物流过程中,对温度敏感或易变质产品进行温度监控和控制的物流方式。
本项目旨在建设一套完整的冷链物流系统,以确保食品和药品在整个物流过程中的品质和安全性,并提高物流效率。
二、项目内容与计划1.建设冷链物流设施:包括冷藏库、冷冻库和良好的防潮、防震、受控的仓储环境。
冷库的建设应考虑到不同产品的温度要求,并且要保证温度的稳定性和均匀性。
2.采购冷链物流设备:包括冷链运输车辆、温度监测和控制设备等。
冷链运输车辆应能够提供准确可靠的温度控制和追踪功能,确保产品在运输过程中保持良好的温度条件。
3.建立温度监控系统:通过使用先进的传感器技术和物联网技术,实现对整个冷链物流过程中的温度监控和预警,并及时采取措施进行温度调节。
4.建立质量管理系统:制定严格的质量控制标准和流程,对产品进行全程质量追溯和管理。
确保产品的安全性和合规性。
5.建设物流信息平台:通过互联网和移动设备实现对物流过程的实时监控和数据追踪,提高物流效率和客户满意度。
三、项目优势与市场前景1.高品质食品和药品的需求持续增长,对冷链物流的需求日益增加。
2.冷链物流系统能有效保证产品的品质和安全性,降低产品损失和浪费。
3.冷链物流系统可以提高物流效率,减少运输时间和成本。
4.该项目有望成为本地及周边地区冷链物流市场的领导者,具有良好的市场竞争能力和可持续发展潜力。
四、项目实施步骤与计划1.项目准备阶段:确定项目目标和范围,进行市场调研和竞争分析,制定项目计划和预算。
2.设计阶段:根据项目需求和冷链物流系统标准,设计冷链设施和物流信息平台。
3.采购和建设阶段:采购冷链物流设备和建设冷库、冷藏房等设施。
4.测试和调试阶段:对设备和系统进行测试和调试,确保其正常运行和温度控制的有效性。
5.运营和管理阶段:建立完善的质量管理和运营管理体系,实现对整个冷链物流过程的监控和管理。
冷链物流项目建设方案设计
冷链物流项目建设方案设计一、项目背景随着电子商务的迅猛发展和消费水平的提高,人们对食品安全和质量的关注度也日益增加。
冷链物流作为一种高效、快速、环保的配送方式,为保证食品的新鲜、安全和高质量提供了保障。
因此,冷链物流项目的建设对于满足市场需求、提升服务质量以及增加企业竞争力具有重要意义。
二、项目目标1.建立完善的冷链物流体系,实现从食品生产到消费者的端到端供应链管理;2.提高食品配送速度和效率,减少食品损耗和浪费,保证食品新鲜度和质量;3.提升食品安全管理水平,加强溯源追踪能力,确保食品安全可追溯;4.降低物流成本,提升企业竞争力。
三、项目内容1.建设冷链物流仓储中心:选址在交通便利的区域,建设具备保温、制冷和恒温控制设施的现代化仓储中心,提供冷藏、冷冻和恒温储存服务,并具备溯源追溯和库存管理系统。
2.购置冷链运输设备:采购适用于不同温度要求的冷藏车辆,配备温度控制系统和监控装置,保证食品在运输过程中的温度稳定性。
3.建立冷链运输网络:建立起与供应商和客户的冷链运输网络,确保食品从生产到消费的安全运输。
同时,与相关部门合作,制定冷链物流标准、规范和流程,并严格执行。
4.提升物流信息管理能力:引入物流信息管理系统,实现订单管理、仓储管理、车辆调度和客户查询等功能,提高物流过程的透明度和可追溯性。
四、项目实施计划1.前期准备阶段(1个月):成立项目组织,明确项目目标和范围,调研市场需求,确定项目资金和资源,制定项目实施计划。
2.设计和采购阶段(3个月):对冷链物流仓储中心进行设计和选址;根据需求确定冷藏车辆的数量和规格;进行冷链运输网络规划和供应商选择;购买和安装物流信息管理系统。
3.建设和试运营阶段(6个月):开始建设冷链物流仓储中心,包括土地开发、建筑施工和设备安装等工作;同时进行冷链运输网络的建设和冷藏车辆的配备;进行试运营和调试,优化物流运作流程。
4.正式运营阶段(持续运营):根据市场需求和物流业务的发展情况,不断改进和优化供应链管理,提高冷链物流服务的质量和效率。
城乡冷链物流体系建设方案
城乡冷链物流体系建设方案一、背景分析随着经济的发展和人民生活水平的提高,现代社会对食品保鲜和冷链物流的需求逐渐增加。
特别是城乡冷链物流体系的建设,不仅可以保证食品的品质和安全,还能够促进农产品的流通和农村经济的发展。
因此,建设一个高效可靠的城乡冷链物流体系至关重要。
二、建设目标1. 增强冷链物流设施的覆盖范围,确保农产品从产地到销售终端的全程冷链运输。
2. 提高冷链物流的运输效率,减少食品在运输过程中的损失和浪费。
3. 提高冷链物流仓储设施的水平,确保食品在存储过程中的新鲜度和品质。
4. 建立健全的冷链物流监管体系,加强对食品安全的监督和管理。
三、建设内容1. 建设冷链物流运输网络:通过修建冷藏运输车辆和冷库,建立起覆盖城乡的冷链物流运输网络。
加强冷藏运输车辆的数量和质量监控,保证农产品在运输过程中的温度和湿度的稳定。
2. 提升冷链物流仓储设施:改造和扩建冷库,采用先进的冷藏设备,提高冷库的冷藏效果和储存能力。
并加强冷藏仓库的管理,确保食品在储存过程中的新鲜度和品质。
3. 建立冷链物流信息系统:利用现代信息技术,建立起覆盖城乡的冷链物流信息系统。
通过物联网技术,实时监控冷链运输车辆和冷库的温度变化,及时发现和解决问题。
同时,建立冷链物流数据平台,对食品的运输和存储信息进行记录和分析。
4. 加强冷链物流监管:完善冷链物流监管部门的职责和工作机制,加大对冷链物流企业的监督和管理力度。
加强对食品安全的抽检和检验,严厉打击冷链物流违法行为。
并加强对冷链物流从业人员的培训和教育,提高他们的专业知识和工作素质。
四、实施措施1. 加大政府投入:增加冷链物流设施的投资,提供资金支持和税收优惠政策,鼓励企业参与冷链物流建设。
2. 政策扶持:制定相关的政策和规范,为冷链物流企业提供便利和支持。
例如,鼓励企业合作建立冷链物流联盟,共享冷链设施和信息资源。
3. 落实标准化管理:制定冷链物流标准和规范,推动冷链物流企业实施标准化管理。
泛亚国际生鲜冷链物流中心项目立项基础设施建设施工方案-大学论文
一、工程概述1.1工程位置本工程位于深圳市龙岗区平湖街道华南城地区1.2项目概况本工程为泛亚国际生鲜冷链物流中心项目的基础设施建设。
1.3施工场地周围环境工程地点现为荒地。
该区域为待开发土地, 多余土方外运至指定弃土场。
淤泥外运至指定弃土场。
1.4工程地质据钻孔揭露, 场地地层在钻探深度内按成因自上而下可分为: 人工填土层(Qml)、第四系冲洪积层及侏罗系砂岩基岩(J), 现分述如下1)、人工填土层(Q ml)素填土(层号1): 褐黄色, 稍湿, 松散~稍密, 主要由粘性土及少量碎石组成, 局部夹少量建筑垃圾。
该层整个场地除ZK52.ZK53.ZK59~ZK62等6个钻孔外均见及, 厚度0.50~6.50m, 平均厚度2.24m。
2)、第四系冲洪积层(Q al+pl)粉质粘土(层号2-1): 褐褐黄, 褐红色, 可塑, 不均匀含少量细砂。
该层整个场地Z1.ZK2.Z7、Z8、ZK41.ZK42.ZK49~ZK51.ZK58、ZK60、 ZK61.ZK/68、ZK70共有14个钻孔见及, 厚度1.60~14.40m, 平均4.60m, 顶板埋深1.30~6.50m, 顶板标高65.30~70.58m。
本次勘察对该层共进行现场标准贯入试验12次, 修正后N'=8.8~15.1击, 平均11.2击。
淤泥质粉质粘土(层号2-2):灰黑色, 软塑, 不均匀含少量细砂, 具腐臭味。
该层整个场地ZK42、ZK50、ZK51共有3个钻孔见及, 厚度 2.80~4.10m, 平均 3.30m, 顶板埋深9.40~13.50m, 顶板标高58.28~62.24m。
本次勘察对该层共进行现场标准贯入试验3次, 修正后N'=4.0~5.0击, 平均4.4击。
3)、第四系残积层(Q el)砂质粘性土(层号3): 褐黄、褐红夹灰褐色, 可~硬塑, 原岩残余结构尚可辨认, 系由砂岩风化残积而成, 岩芯土柱状。
该层整个场地Z1~Z4.Z7、Z8、ZK1~ZK8、ZK13~ZK15.ZK17、ZK18、ZK23~ZK27、ZK31.ZK34~ZK36.ZK41.ZK42.ZK47~ZK49、ZK51.ZK56~ZK61.ZK66~ZK70等44个钻孔见及, 厚度1.10~15.70m, 平均6.35m, 顶板埋深0.00~16.50m, 顶板标高55.28~71.02m。
冷链物流项目建设方案设计
冷链物流项目建设方案设计一、项目简介冷链物流是指在整个流通过程中,对易腐、易挥发和易变质的商品采取低温保鲜、冷藏、冷冻等措施,以确保商品的质量和安全。
本项目旨在建设一套完整的冷链物流系统,包括冷藏设备、运输车辆、信息管理系统等。
二、市场分析目前,冷链物流市场需求不断增长。
随着人民生活水平的提高,对食品和鲜花等易腐品的需求不断增加,这些产品对温度和湿度的要求较高。
此外,国内外的生鲜电商快速发展,对冷链物流提出更高要求。
因此,冷链物流项目具有广阔的市场前景。
三、项目规划1.设立冷藏设备冷藏设备是冷链物流的核心,对商品的冷藏、冷冻和保鲜起着至关重要的作用。
项目计划购置先进的冷藏设备,以确保商品在整个流通过程中的质量和安全。
2.购置运输车辆为了保证商品在运输过程中的温度和湿度要求,项目计划购置专门的冷藏运输车辆。
这些车辆将配备先进的温度控制和湿度控制系统,能够随时监测和调控车内环境。
3.建设冷链物流中心项目计划建设一个冷链物流中心,用于商品的集中存储和转运。
该物流中心将配备先进的仓储设备和设施,包括货架、保鲜室、加工室等,以确保商品的质量和安全。
4.构建信息管理系统信息管理系统是冷链物流的重要支撑。
项目计划构建一个完善的信息管理系统,包括商品追溯、温湿度监测、订单管理、车辆调度等功能,以实现冷链物流的全程可追溯和管理。
5.培训和人才引进为了保证冷链物流项目的顺利运营,项目计划组织相关人员进行培训,提高其对冷链物流的理解和管理能力。
同时还计划引进一些高级人才,提供专业的冷链物流解决方案。
四、项目优势1.市场需求大随着经济的发展和生活水平的提高,人们对生鲜食品和鲜花等产品的需求不断增加,对冷链物流的要求也越来越高。
2.技术领先项目计划引进先进的冷藏设备和信息管理系统,提供可靠的保鲜和质量控制,满足市场对冷链物流的高要求。
3.有效控制成本由于冷链物流项目采用先进的冷藏设备和信息管理系统,能够有效控制成本,提高运作效率,降低损耗。
冷链物流项目建设实施计划方案
冷链物流项目建设实施计划方案一、项目背景与意义冷链物流是指在整个物流过程中保持货物在低温环境下运输、储存和配送的一种特殊物流方式。
随着消费者需求的不断提高和生鲜食品市场规模的不断扩大,冷链物流行业正处于快速发展阶段。
然而,目前我国冷链物流基础设施相对薄弱,冷链物流无法满足市场需求,给冷链产品流通带来了很多问题和风险。
因此,开展冷链物流项目建设成为当务之急。
本项目旨在构建一套完善的冷链物流系统,实现冷链产品从生产到消费者手中的全程冷链保鲜,并确保产品的安全和品质,为消费者提供更加新鲜和安全的食品体验。
二、项目目标1.建设一条全程冷链物流系统,确保冷链产品从生产到消费者手中的全程冷链保鲜。
2.提升冷链物流行业的整体水平,提高运输效率和减少损耗。
3.建立一套完善的冷链物流管理体系,确保物流过程的可追溯性和安全性。
三、项目内容和进度安排1.建设冷藏库和运输车队根据市场需求和产品特性,投资建设若干个现代化冷藏库,提供合适的温度和湿度环境,并配备适用的仓储设备和设施。
同时,购置一批符合国家标准的运输车辆,确保产品在运输过程中的冷链保鲜。
进度安排:前期调研与选址(1个月)→建设准备(3个月)→工程建设(6个月)→设备采购和安装(3个月)→试运行和调试(2个月)2.建立物流信息平台建立一套完善的物流信息平台,实现冷链物流全程的数据采集、传输和管理。
通过物联网技术,监控和管理冷藏库和运输车辆的温度、湿度、气氛和位置等关键参数,并实时传输给物流信息平台,为物流过程提供实时、准确的数据支持。
进度安排:需求分析和系统设计(1个月)→系统开发和测试(3个月)→系统上线和调试(2个月)3.建立风险管理与追溯体系建立一套完善的风险管理与追溯体系,追踪和记录冷链物流过程中的关键环节和数据,确保产品的安全和品质。
对供应商、生产商和物流公司进行认证和监控,并建立供应链追溯体系,实现产品质量的全程可追溯。
进度安排:需求调研和信息收集(1个月)→体系设计和方案制定(3个月)→体系试运行和调试(2个月)四、项目投资和资金筹措本项目总投资估计为1000万元。
冷链物流项目建设实施方案精品
两湖平原农产品交易物流中心农产品冷链物流工程项目建设实施方案目 录1第一章 项目建设单位简介 .................................................11.1两湖平原农产品交易物流中心基本情况 ....................................1.2项目申报单位负责人基本情况 ..........................................57第二章 项目基础条件 .....................................................2.1荆州地区概况 .........................................................7102.2市场建设用地与相关规划 ...............................................11第三章 项目需求分析和必要性分析 .........................................113.1项目需求分析 .........................................................133.2项目建设必要性 ......................................................16第四章 项目建设目标、主要内容及方案 ......................................164.1项目建设目标 .........................................................164.2项目主要建设内容 .....................................................174.3冷藏冷冻工程建设内容与方案 ............................................224.4公用工程 .............................................................23第五章 环保、消防、安全生产及节能 ........................................235.1环境保护 .............................................................5.2消防 .................................................................24255.3节能 .................................................................265.4劳动安全与卫生 .......................................................第六章 投资估算与资金筹措方案 ...........................................28286.1项目总投资估算 .......................................................296.2资金筹措 .............................................................30第七章 投资项目的效益分析 ...............................................307.1社会效益分析 .........................................................31第八章 建设进度及招投标 .................................................318.1建设进度 ..............................................................318.2工程招投标...........................................................34第九章 结论评价 .........................................................第一章 项目建设单位简介1.1两湖平原农产品交易物流中心基本情况两湖平原农产品交易物流中心(以下简称:中心)是湖北二十一世纪物流股份有限公司于2005年通过湖北省发改委备案建设的超大型农产品交易物流园区项目。
冷链物流项目建设方案
冷链物流项目建设方案冷链物流是指在特定温度条件下,对食品、药品等易腐烂、易变质的物品进行运输、储存和配送的一种物流方式。
冷链物流项目建设方案主要包括选址规划、设备选购、人员培训、制度建设等方面。
一、选址规划1.距离市场的距离:冷链物流项目应尽量选址靠近主要市场,以缩短运输时间、减少损耗。
2.交通便利程度:选址时要考虑交通条件,包括道路、铁路、水路等,以确保物流运输效率。
3.气候条件:冷链物流项目要求具备适宜的气温条件,避免温度波动过大。
4.周边环境:选址周边应该没有污染源和噪音源等对物品质量影响较大的因素。
二、设备选购1.质量可靠性:设备的质量要可靠,可以长时间稳定运行,以确保运输过程中物品的安全。
2.温度控制能力:设备需要具备较高的温度控制能力,能够满足不同类型物品的运输需求。
3.能耗情况:设备的能耗情况要较低,以降低运营成本。
4.售后服务:设备供应商需要提供良好的售后服务,及时解决设备故障和维护。
三、人员培训1.冷链物流知识:了解冷链物流的工作流程、操作规范、食品安全等相关知识。
2.设备操作技能:熟悉冷藏设备、温湿度监控系统等设备的操作和维护。
3.紧急处理能力:具备应急情况处理的能力,能够及时处理设备故障、温度异常等问题。
4.团队协作能力:团队成员之间需要有良好的沟通和合作,以确保冷链物流项目的顺利进行。
四、制度建设1.温度控制制度:建立严格的温度控制制度,确保物品在运输和储存过程中始终保持适宜的温度。
2.食品安全制度:建立食品安全管理制度,包括原材料采购、储存、配送等环节的监管。
3.设备维护制度:建立设备维护和保养的制度,定期检查设备运行情况,确保设备正常使用。
4.库存管理制度:建立库存管理制度,包括货物清点、出入库记录、货物追溯等,以确保物品的安全和追溯。
综上所述,冷链物流项目建设方案主要包括选址规划、设备选购、人员培训、制度建设等方面。
通过合理的规划和科学的管理,可以确保冷链物流项目的顺利运营和物品的安全运输。
新时代农产品冷链物流建设方案
新时代农产品冷链物流建设方案第一章:绪论 (2)1.1 研究背景 (2)1.2 研究意义 (2)1.3 研究方法 (2)第二章:农产品冷链物流现状分析 (3)2.1 国内外农产品冷链物流发展概况 (3)2.2 我国农产品冷链物流存在的问题 (3)2.3 我国农产品冷链物流发展潜力 (4)第三章:农产品冷链物流基础设施规划 (4)3.1 冷链物流设施布局原则 (4)3.2 冷链物流设施建设标准 (4)3.3 冷链物流设施投资估算 (5)第四章:农产品冷链物流技术创新与应用 (5)4.1 冷链物流技术概述 (5)4.2 农产品冷链物流技术创新 (6)4.3 农产品冷链物流技术应用 (6)第五章:农产品冷链物流政策法规体系构建 (7)5.1 政策法规体系框架 (7)5.2 农产品冷链物流政策法规制定 (7)5.3 农产品冷链物流政策法规实施 (8)第六章:农产品冷链物流市场运营模式 (8)6.1 农产品冷链物流市场运营现状 (8)6.1.1 市场规模及增长趋势 (8)6.1.2 市场运营主体 (8)6.1.3 市场运营特点 (8)6.2 农产品冷链物流市场运营模式创新 (9)6.2.1 集成化运营模式 (9)6.2.2 网络化运营模式 (9)6.2.3 定制化运营模式 (9)6.3 农产品冷链物流市场运营策略 (9)6.3.1 优化冷链物流基础设施 (9)6.3.2 强化冷链物流标准化建设 (9)6.3.3 创新冷链物流商业模式 (9)6.3.4 加强人才队伍建设 (9)6.3.5 提高信息化水平 (9)第七章:农产品冷链物流信息化建设 (9)7.1 农产品冷链物流信息化需求分析 (9)7.2 农产品冷链物流信息化系统设计 (10)7.3 农产品冷链物流信息化实施与推广 (11)第八章:农产品冷链物流人才队伍建设 (11)8.1 农产品冷链物流人才需求分析 (11)8.2 农产品冷链物流人才培养模式 (11)8.3 农产品冷链物流人才引进与使用 (12)第九章:农产品冷链物流产业发展策略 (12)9.1 农产品冷链物流产业现状分析 (12)9.2 农产品冷链物流产业发展战略 (13)9.3 农产品冷链物流产业政策建议 (13)第十章结论与展望 (13)10.1 研究结论 (13)10.2 研究不足与展望 (14)第一章:绪论1.1 研究背景我国经济的快速发展,人民生活水平的不断提高,对农产品的需求日益增长。
冷链物流项目建设实施方案精品
冷链物流项目建设实施方案精品冷链物流是指在食品、医药、化工等行业中,通过对物品进行冷藏、冷冻、保鲜等措施,确保物品在整个供应链中适合的温度环境下保持其质量和安全性。
冷链物流项目建设是指在特定地点建设一个完整的冷链物流系统,以满足特定行业的需求。
为了确保冷链物流项目的顺利实施,需要制定一份详细的实施方案。
以下是一份冷链物流项目建设实施方案的示例:一、项目背景说明该冷链物流项目的背景和目的。
例如,食品公司希望建立一个冷链物流系统,以确保其生鲜产品在运输和储存过程中的质量和安全性。
二、项目目标明确该冷链物流项目的具体目标。
例如,确保食品的冷链运输温度在指定范围内,减少货物损失和质量问题的发生,提高物流效率等。
三、项目范围具体描述该冷链物流项目的范围。
例如,涉及到的物流环节包括原料采购、生产加工、存储、运输和配送等。
四、项目时间计划制定项目的时间计划表,明确各个阶段的开始和完成时间,以确保项目按计划进行。
例如,项目计划分为准备阶段、设计阶段、建设阶段和测试阶段等。
五、资源需求列出项目所需的各种资源,包括人力资源、物力资源和财力资源等。
例如,需要具备相关经验的物流专业人员、冷链设备和仓储设施等。
六、项目风险评估对项目进行风险评估,明确可能出现的风险和应对措施。
例如,运输过程中可能遇到的交通拥堵导致货物温度超过要求的情况,可以考虑增加备用车辆或调整运输路线等。
七、项目实施步骤具体描述项目的实施步骤和流程。
例如,准备阶段包括项目立项和资源准备;设计阶段包括冷链物流系统的设计和方案制定;建设阶段包括设备采购和设施建设;测试阶段包括对冷链物流系统的试运行和检验等。
八、项目评估和优化在项目实施完成后,进行项目评估和优化。
例如,对冷链物流系统进行性能评估和效果检验,优化物流流程和配送路线等,以提高整体物流效率和满足客户需求的变化。
九、项目成果总结总结该冷链物流项目的成果和效益。
例如,食品公司通过冷链物流项目的实施,成功解决了质量和安全问题,减少了货物损失,提高了客户满意度等。
冷链物流项目建设方案
冷链物流项目建设方案冷链物流是指在整个物流过程中,对商品保持在适宜的温度环境下进行运输、储存和配送的一种物流方式。
它在食品、医药、化工等行业的运输中有着重要的应用价值。
下面是一个冷链物流项目建设方案:一、项目背景和目标:冷链物流是一个涉及多个环节的复杂系统,包括采购、储存、运输和配送等。
我们的目标是建立一个高效、安全、可靠的冷链物流系统,以确保商品在整个物流过程中的温度要求得到满足,同时提高物流效率和降低物流成本。
二、项目内容:1.项目规划:根据业务需求和市场调研结果,确定物流网络覆盖范围、储存和配送中心的选址、运输路线等。
2.冷链设备:选择适合的制冷设备和温控设备,确保商品在整个物流过程中保持稳定的温度和湿度。
3.人员培训:对运输、储存和配送中心的员工进行培训,提高其对冷链物流的理解和操作技能。
4.技术支持:引入物流信息系统和追踪系统,以提供实时监控和追踪商品位置和温度的能力。
5.供应商管理:与供应商建立长期合作关系,确保商品的质量和供应的可靠性。
6.风险管理:建立应急预案和风险管理措施,应对可能的意外情况和突发事件。
三、项目实施计划:1.前期准备:进行市场调研和需求分析,制定项目计划和预算。
2.设备采购和安装:根据需求和预算,选择合适的冷链设备和温控设备,并进行安装和调试。
3.网络建设:确定物流网络的覆盖范围,选址和建设储存和配送中心。
4.人员培训和技术支持:对员工进行培训,引入物流信息系统和追踪系统。
5.供应商管理:与供应商洽谈合作关系,确保商品的质量和供应的可靠性。
6.风险管理:建立应急预案和风险管理措施,进行风险评估和预防措施的制定。
7.项目验收和运营:进行项目验收和测试,确保系统正常运行,并进行日常的物流运营和管理。
四、项目效益和评估:1.提高物流效率:通过建立冷链物流系统,提高物流过程中的速度和效率。
2.降低物流成本:通过优化物流网络和运输路线,降低物流成本。
3.提高商品质量:通过控制和保持适宜的温度环境,提高商品的质量和保持商品的新鲜度。
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冷链物流中心建设方案商业计划书项目名称:项目单位:地址:电话:传真:电子邮件:联系人:二0一七年二月目录第一章项目概况 (3)1、农产品冷链物流的概念 (5)2、农产品冷链物流主要内容 (6)3、农产品冷链物流的特点 (7)4、我国农产品冷链物流发展的现状 (7)第二章项目单位简介 (9)二、宗旨及商业模式 (10)1、经营管理 (10)2、经营原则 (11)3、物流技术 (11)4、公司管理 (11)5、场地与设施 (12)6、公司组织与人力资源 (13)7、管理团队(略) (13)第三章产品及市场分析 (13)第四章项目建设规划与设计 (15)1、经营计划商业模式 (16)2、营运特点 (16)1、建设条件 (17)2、技术方案 (17)1、市场及运营思路 (18)2、市场计划 (20)3、定价策略 (20)4、市场推广 (20)5、社会认证 (21)第五章项目投融资方案 (21)一、融资需求与计划 (21)三、融资说明: (21)第六章财务分析 (23)第七章社会效益分析 (25)一、主要风险及其对策分析 (26)二、项目风险防范策略 (26)一、项目综合评价 (27)二、合作的前提及美好愿景 (28)第一章项目概况一、项目背景随着我国经济的发展和人们生活水平的提高,消费者的消费理念从吃饱穿暖转变为对食品等各种消费品的安全性和新鲜度的要求。
如今新鲜的蔬菜、水果和肉类等农产品在人们食物结构中的比例越来越高,在超市购物,消费者已经习惯到生鲜柜台购买新鲜食品。
这些新鲜商品的背后,涉及的是食品冷冻、保鲜等诸多环节的冷链物流,冷链跟人们的生活息息相关。
冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗。
目前,我国农产品物流主要以常温物流为主,由此导致的蔬菜、水果损耗率均在10%以上。
根据中国食品工业协会资料显示, 中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费, 总值在100亿美元。
约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢(常温和保温车)进行运输。
如果采用冷链物流,可以使冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,能有效保证食品质量。
因此,商务部等有关部门近年来加大了农产品冷链建设支持力度。
2006年,商务部启动“双百市场工程”,安排专项资金支持建设大型农产品批发市场冷链项目。
近年来,为减少农产品损耗,保障农产品质量安全,我国正在稳步推进农产品冷链建设。
冷链建设促进了农产品流通的规模化和产业化。
在甘肃省定西市安定区,马铃薯市场冷链项目建成后,扩大了市场吞吐量,年交易量达45万吨,实现年销售收入近4亿元。
冷链建设保障了农产品品质和消费安全。
广东江南果菜市场是我国最大的果菜集散地,市场共有冷藏库3245吨,在“双百市场工程”建设中又新建冷藏库1845吨,由此吸引了更多来自国外市场的水果进场交易。
冷链建设也促进了农民增收。
河北怀京西果菜批发市场、沧州红枣交易市场、饶阳瓜菜果品交易市场均是我国北方地区有名的果蔬产地市场,2007年以来,在“双百市场工程”中分别进行了新建、改建果蔬恒温库和保鲜库等,缓解了丰收季节果蔬大量集中上市带来的低价及损耗问题。
从总体上看,目前果蔬等农产品在运输贮藏中损耗率还较高,推进农产品冷链建设的空间很大。
对此,商务部表示,为进一步推进农产品冷链发展,除了组织“果蔬冷链物流”等课题研究,加强冷链标准体系建设,为推进农产品冷链发展提供技术支撑之外,还将通过信息化建设等措施,促进冷链物流产业升级。
二、项目概况通江县农产品电子商务冷链物流储备中心,由通江县创时星空网络科技有限公司投资建设,占地2000平方,总建筑面积1700平方,总投资300万元,项目建设主要包括物流仓库300㎡,冷藏配送车间100㎡,农产品加工车间200㎡,冷冻、冷藏库1000㎡,综合办公楼100㎡,信息化建设以及其他配套设施建设,目前,该项目正在筹备。
待资金筹集到位,将基建工程、配套设施建成后,很快就可投入试运营。
通江县农产品电子商务冷链物流储备中心,主要是为通江整个农产品提供专业化、规范化、高效率的冷链物流服务,同时为通江主城区农场和超市提供标准化的冷链配送服务。
物流中心依托通江地区丰富的鲜活农产品和通江主城区巨大的市场容量,以及其持续增长的消费能力。
物流中心所处地理位置优越,地处通江县石牛嘴新城——302省道、距主城区只有2公里,这些均为物流中心的顺利运营和持续发展提供了坚实保障。
目前,在农产品领域冷链体系缺乏,损耗浪费惊人,我县每年约有10万顿鲜活农产品进入流通领域,肉类、水产品冷链比例约为10%-13%,蔬菜、水果还没有真正意义上的冷链,由此造成的损失十分惊人。
同时,通过冷链物流储备中心的建设可以将农产品生产、储藏、运输、销售等各个环节有机科学地整合在一起。
随着城市居民消费能力的快速增长,对农产品品质要求会更高。
通过冷链物流储备中心的建设,不但可以将农产品的损耗降到最低,同时还可以更好地保证农产品品质,满足消费者的更高要求。
这些客观有利因素都会促进通江县农产品冷链物流储备中心的顺利发展。
通江县农产品资源非常丰富。
但农产品冷链物流发展特别缓慢,蔬菜、水果、肉类和水产品在流通中腐损率分别高达15%、25%、10%和 12%,特别是蔬菜、水果不但在流通中腐损率高,而且在生产季节量大价低,甚至销售不出去,浪费极大,效益极低,严重制约农业生产的发展,严重影响农民经济增收,严重影响食品安全。
根据调查,其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流。
到目前为止,整个通江地区还没有一个规模化、规范化的冷链库和冷链产品批发交易市场。
农业生产需要冷链物流业的发展;人民生活需要冷链物流业的发展;食品安全需要冷链物流业的发展。
通江县创时星空网络科技有限公司依据国家政策,顺应市场需求,打造“通江县农产品电子商务冷链物流储备中心”,成为通江地区冷链物流行业龙头企业,为保障食品安全做出了积极贡献。
二、农产品冷链物流概况1、农产品冷链物流的概念冷链物流(Cold Chain Logistics), 也叫低温物流(Low-temperature Logistics )是一种特殊物流形式, 其主要对象是易腐食品( 包括原料及产品) , 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链(Perishable Food Cold Chain)。
冷链物流是以冷冻工艺学为基础, 以人工制冷技术为手段, 以生产流通为衔接,以达到保持食品质量完好与安全的一个系统工程。
目前冷链物流适用的范围包括:初级农产品(水果、蔬菜;肉、禽、蛋;水产品;花卉产品);加工食品(速冻食品;禽、肉、水产等。
而本文所指农产品冷链物流是指以水果、蔬菜、肉、禽、鱼、蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售直到消费的各个环节都处于低温环境中, 以保证农产品的质量, 减少农产品的损耗, 防止农产品的变质和污染。
目前,国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流,蔬菜从采收到进入终端始终处于所需的生理低温条件,形成一条田间采后预冷—气调冷藏-冷藏运输-冷藏批发-超市冷柜-消费者冰箱的冷链。
农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。
其主要节点情况:上游有养殖或者种植基地、冷藏仓库、生产加工基地、冷冻冷藏食品生产加工企业等;中游有冷藏仓库、产地批发市场和销地批发市场、配送中心、中间商和供应商等;下游有电商、市场、超市、零售商、餐饮、家庭等。
由这些节点连接构成冷链物流网络。
2、农产品冷链物流主要内容农产品冷链物流主要包括冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个环节。
冷冻:包括肉类、禽类、鱼类、蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括水果、蔬菜的预冷。
这个环节上主要涉及的冷链装备是冷却、冻结和速冻装置。
冷冻贮藏:包括农产品的冷却和冻结贮藏,以及水果、蔬菜等的气调贮藏。
在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等。
冷藏运输:包括农产品的中、长途运输及短途配送等物流环节。
此环节主要冷藏汽车、冷藏集装箱等低温运输工具。
在冷藏运输过程中,温度波动是引起农产品品质下降的主要因素。
所以运输工具应该具有良好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度。
这一点,在长途运输中尤其重要。
冷冻销售:包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。
此环节主要涉及冷藏/冷冻陈列柜和储藏柜。
3、农产品冷链物流的特点农产品冷链物流除具有复杂性、动态性、交叉性、增值性、面向用户需求等农产品物流链的基本特点外,还表现出以下特点:①具有链条宽而短的内在要求。
农产品冷链物流的参与者多,物流市场空间范围大,常常形成众多不同类型的物流链条,系统较复杂,表现出链条多元化共存的特点。
生鲜农产品时效性强,一般要求物流环节和物流交易次数少,较短的物流链往往更加适合农产品冷链物流。
②与常温物流相比,投资规模大,资产专用性高,市场不确定性大,要求更加复杂。
农产品冷链物流环节的管理与操作难度较大,物流技术和设备要求较高,常常需要专门设备和设施。
而且配送中心的建设投资较大、回报期长。
生鲜农产品生产和消费分散,市场供求及价格变化较大,天气、交通等各种不确定的影响因素较多,因此容易发生因资产高、专用性和不确定性造成的沉淀成本和机会成本现象,从而增加物流链的运作费用。
③对信息技术的要求较高。
农产品冷链物流具有精益性和敏捷性的双层特征,既要求着眼于各物流环节综合成本的最小化,又要求物流速度快、市场反应灵敏;而农产品物流体系复杂,参与主体多,信息不对称程度较高;物流过程中需要基于安全性的质量监控或实时跟踪,从而需要高度的信息化技术支撑。
④鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协调性。
此外,还有物流损耗大、逆向物流的生成率高,以及市场力量不均衡、农户或个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点。
4、我国农产品冷链物流发展的现状我国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口,并因此改装了部分保温车辆。
1982年,颁布了《食品卫生法》,从而推动了食品冷链的发展起步,农产品冷链也开始起步。
近二十年来,中国的农产品冷链物流不断发展,以一些食品加工行业的龙头企业为先导,已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系。
我国农产品冷链物流目前存在如下问题:对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够硬件建设欠账太多蔬菜、水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工, 以保持农产品的新鲜及质量。
由于我县对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够, 尤其是农产品采后低温加工包装技术能力的低下, 导致目前农产品绝大部分由产地以原始产品形式卖出, 农产品产后产值不仅没有得到提升反而下降,目前我县农产品、农场300多家(水果、蔬菜)养殖农场300多家,经我司调研果蔬每年腐烂程度达到2000多万人民币,农产品在流通过程中损耗大, 物流成本高。