美国为涡轮盘研制出新一代粉末高温合金

了基于动态观测器的诊断方法。其思想是只设计1个动态观测器,但其结构可不断变换,使每次变换后的动态观测器对相应的故障具有鲁棒性,而对其他故障都敏感,通过判别残差列实现故障检测和诊断。 将此方法进一步推广,提出了耦合故障的诊断方法。通过采用“组合”多种故障分配矩阵的方法重构故障模式,可有效地诊断出耦合故障。该方法具有推理简单、诊断速度快的优点,基本可以满足实时性故障诊断的要求。

参考文献

1　孙全玲,胡平.基于神经网络和粗集的智能故障诊断技术

应用.微机发展,2005,15(12):113～116.

2　郭小生,杨建华.基于人工免疫系统的导弹智能诊断模型.计算机应用,2005,25(12):2774～2776.

3　宋光明,宋建社,杨小冈.基于模糊神经网络的导弹故障智能诊断方法.上海海运学院学报,2001,22(3):85～88. 4　魏永军,汪亚平,金玉红.导弹故障诊断专家系统.上海航天,1998,(1):38～43.

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6　Chen C T.L inear Syste m s Theory and Design.Holt,R ine2 hart and W inst on,1984.

美国为涡轮盘研制出新一代粉末高温合金

刚刚进入21世纪,美国相继推出了用于燃气涡轮发动机涡轮盘的新一代粉末高温合金A ll oy10、ME3和LSHR。

3种合金的化学成分见表1。

表1　新一代粉末高温合金的化学成分(wt%)合金牌号C Cr Co W Mo Ti A l Nb

A ll oy100.0411155.72.53.83.81.8 ME3(平均值)0.0551418.5231.752.854.53.51.65 LSHR0.0313214.32.75.53.51.5合金牌号Ta Hf Zr B其 他

A ll oy100.90.10.03

ME3(平均值)2.2510.0820.03Fe,Mg,Re,V<6.6 LSHR1.60.050.03

A ll oy10是美国Textr on-Lycom ing公司(现在的Honey well公司)在AF115基础上改进而成的高温合金。该合金有高含量的难熔元素(如W),因此具有良好的拉伸与蠕变性能和较高的固溶温度,适用于制造小型燃气涡轮发动机涡轮盘。

ME3是美国NAS A Glenn研究中心与GE和P W公司合作,在HSR/EP M研究计划压气机/涡轮盘分研究计划下成功开发的先进粉末高温合金。该合金耐温能力强、使用寿命长(比现有盘材料至少长30倍)、固溶温度低和可加工性好等特点,适用于制造大型燃气涡轮发动机涡轮盘。2004年10月,ME3被美国《研究与开发》杂志评为“最佳100个科技产品奖”之一。

NAS A Glenn研究中心在A ll oy10和ME3合金的基础上开发出1种混合合金LSHR。该合金兼具ME3的低固溶温度(1160℃)和A ll oy10的高含量难熔元素的特点,并具有良好的拉伸与蠕变性能。

以上述3种合金为代表的新一代粉末高温合金,兼具高强度和高损伤容限性能,抗拉强度比第2代的高,裂纹扩展速率比第2代的低,使用温度达到750℃以上。

目前,美国采用先进的双显微组织热处理工艺

(DMHT),进行将3种合金用于双性能粉末涡轮盘

的研究。(孙广华) 84航空发动机2006年第32卷第4期