铁路演讲稿
铁路演讲稿8范文
铁路演讲稿8范文尊敬的评委、各位领导、亲爱的同学们：大家好！我是某某某，今天非常荣幸能够在这里为大家演讲，我将为大家分享关于铁路的话题。
铁路作为一种重要的交通运输方式，对于国家的发展和人民的生活起着至关重要的作用。
而今天我将从铁路的历史、现状以及未来进行阐述。
首先，让我们来回顾一下铁路的发展历史。
铁路具有悠久的历史，最早可以追溯到公元前4世纪的中国。
当时，人们用木材铺设轨道，使用人力或者牲畜力量进行运输。
这种简陋的铁路系统虽然有限，但它为后来的铁路发展奠定了基础。
在19世纪，工业革命的兴起催生了现代铁路的诞生。
第一条现代铁路在英国开通，从伦敦到利物浦。
这条铁路极大地推动了英国的工业化进程，将货物和人员快速有效地运输到不同的地方。
随着技术的不断进步，铁路在全世界范围内得到广泛应用，并成为国家重要的交通主干线。
目前，全球范围内铁路运输已经取得了巨大的成就。
中国作为世界上铁路建设最多、规模最大的国家之一，在这个领域取得了举世瞩目的成就。
中国高铁的迅猛发展，不仅提高了人民出行的效率，也将中国和世界各国紧密地联系在了一起。
同时，铁路在货运方面也具有重要地位，它不仅可以大量承载重货物，还能减轻公路拥堵和环境污染的问题。
然而，虽然铁路已经取得了巨大的成功和进步，但它仍然面临着一些挑战。
首先，人们对于舒适性和便利性的要求不断提高，铁路运输需要进一步提升服务水平和乘车体验。
其次，铁路安全问题也需要重视，加强铁路设备、技术和人员培训，以确保铁路运营的安全性。
最后，铁路发展要与环境保护相结合，寻找绿色、可持续的发展模式。
未来，铁路将继续发展和壮大。
随着科技的不断进步，高速铁路、磁悬浮列车等新技术将进一步提高铁路运输的速度和效率。
同时，智能化的铁路系统将有效地提升运营管理的水平，并为乘客提供更好的服务体验。
此外，铁路还可以与其他交通方式相结合，形成更加完善的综合交通网络，满足人们多样化的出行需求。
在未来的铁路发展中，我们每个人都可以发挥重要作用。
2023年铁路安全演讲稿十篇
2023年铁路安全演讲稿十篇铁路安全演讲稿篇1各位领导、各位评委、来宾们、朋友们：大家好！阳光灿烂的六月，我非常荣幸与大家欢聚在此，更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。
六月是全国的“安全生产月”，所有的人都谈安全，今天，我也作为一个年轻职工，在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。
今天我要演讲的题目是《安全是什么》。
安全是什么？安全就是一种责任。
作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们，我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。
“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。
什么为责任？责任就是分内应做的事。
我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。
工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。
有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机！”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐？所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么？安全就是一种态度。
安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。
这就是我们的态度，也是我们的原则。
安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一种经验。
每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。
铁路演讲稿8范本
铁路演讲稿8范本尊敬的各位领导、亲爱的同事们：大家下午好！我很荣幸站在这里，为大家带来一次关于铁路的演讲。
铁路是我国现代交通系统的重要组成部分，也是国民经济发展的重要支撑。
今天，我将就铁路的发展历程、现状以及未来的展望，与大家分享一些思考和观点。
铁路的历史可以追溯到几千年前，但我国的铁路史可以追溯到1876年，当时第一条铁路线路从上海到周庄开通。
从那时起，我国的铁路事业经历了一次又一次的发展和壮大。
特别是改革开放以来，中国铁路迎来了快速发展的黄金时期，大量投资、技术创新和管理改革推动了我国铁路事业的快速发展。
截至2020年底，中国铁路营业里程达到了14万多公里，高铁里程位居世界第一，运营线路通达全国31个省、自治区、直辖市，我国铁路网日益完善，成为了国民经济物流的重要支撑。
铁路的发展对我国经济社会的影响是非常巨大的。
首先，铁路给中国人民创造了更加便捷的出行方式。
无论是商务出行、旅游观光还是探亲访友，高铁的快捷和舒适已经成为了大家的首选。
其次，铁路的发展促进了城乡一体化和区域协调发展。
随着高铁的普及，越来越多的农村地区享受到了城市化的红利，农产品的流通也更加便捷。
再次，铁路的发展也带动了相关产业的发展。
从铁路线路建设、列车制造到铁路设备的供应，都形成了一个庞大的产业链，为经济增长和就业提供了重要的支撑。
当然，铁路事业仍然面临一些挑战和困难。
首先，我国铁路的线路密度仍然相对较低，铁路运输的覆盖率有待提高。
其次，铁路的运输效率和服务质量还有提升的空间。
与发达国家相比，我国铁路的速度和准点率还有一定差距，需要进一步加快提升。
最后，铁路安全和运营管理依然是一个重要的课题，我们需要加强相关技术研发和人员培训，确保铁路的安全可靠。
展望未来，我对铁路事业的发展充满信心。
首先，我相信随着技术的进步，高铁时速将不断提升，铁路的运输效率将得到大幅提升。
其次，我相信随着铁路网络建设的不断完善，我国铁路将实现全覆盖，为人民提供更加便捷的出行方式。
铁路安全知识演讲稿范文3篇
铁路安全知识演讲稿范文3篇演讲稿是在一定的场合，面对一定的听众，演讲人围绕着主题讲话的文稿。
在社会一步步向前发展的今天，我们使用上演讲稿的情况与日俱增，那么一般演讲稿是怎么写的呢？以下是为大家整理的铁路安全知识演讲稿范文3篇，希望可以帮助到有需要的朋友。
铁路安全知识演讲稿范文1尊敬的各位评委、在场的职工朋友们：大家好！安全，对于铁路行业来说，安全生产是关系到企业兴衰，关系到广大职工生命和财产安全的头等大事！铁路事故不仅严重危害企业本身，而且殃及社会，给国民经济发展带来严重的灾难！安全就是生命、就是效益，唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才能去争取更好的成绩，否则，皮之不存，毛将焉附？安全生产，得之于严，失之于宽；安全工作只有起点没有终点。
如果稍有疏忽，安全意识一刹那间离开我们的头脑，可怕的事情就可能会发生，一切的美好，企业的兴旺，甚至于生命的珍贵都将化为乌有！就在20xx年8月，我们公司的一位职工在工作中因为一时大意，在横越铁路的时候被火车撞伤，经抢救无效而死亡。
年仅32岁。
噩耗传来，六十多岁的父母亲捶胸顿足，嚎啕大哭，随即昏厥过去；稍谙世事的儿子摇着妈妈身体不停地喊：“妈妈，你醒醒，妈妈，你醒醒啊，妈妈，你再看看我啊！”然而，因工作麻痹大意酿成的悲剧已成为无法挽回的定局，逝者已矣，却给生者留下了无限的悲痛！她去了，留下了她哭天喊地的父母亲人，她的父母饱尝了白发人送黑发人的痛苦；她去了，没来得及跟朝夕相伴的丈夫话别，没来得及再看一眼她最疼爱的儿子；她去了，使她的家庭婉如“花红时，无奈朝来寒雨晚来风”的侵袭一般而肢离破碎。
最可怜的还是她7岁的儿子，这正是在妈妈怀里撒娇的年龄，他需要母亲那温暖的胸怀，可是只因一个小小的疏忽让他永远失去了世界上最伟大的母爱。
他只有把对母亲的万般思念化为无尽的哭声，这揪人心肺的哭喊声沿着冰凉的钢轨传的很远很远……此时此刻，请大家扪心自问：在您每天重复几十遍甚至上百遍的日常工作中有没有安全措施不完善的一回？在您上千次的巡视和检修工作的过程中有没有省去过一个安全步骤的一次？有没有过一次无意间的违章操作呢？我想大家和我一样都不能作出绝对否定的回答。
铁路演讲稿7篇
铁路演讲稿7篇铁路演讲稿篇1各位同志：大家好!我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字——安全!对铁路职工而言，安全是天，安全是我们的生命。
岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。
然而，我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗?也许你会说，这俩儿字还不简单，不就是不违章，多注意，常提醒吗?是的，可是这样还远远不够。
生活中、工作中，还是有人会拿安全当儿戏，总是不经意的麻痹，轻者重伤，重者死亡。
此时，家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心;此时，你也会抱头痛哭，可世上没有卖后悔药的，留下的只是……因此，我想说，安全需要常放心中。
作为一名90后的调车后生，打从到北站工作的第一天起，家人、老师、师傅总是给我灌输安全的思想。
一开始，我很反感。
心想：师傅天天罗里吧嗦的干嘛呀，活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼，那也不对劲，你又不是我的监工。
然而，一次无意中看到的安全事故警示片让我明白了——安全事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英，没有一个不是所谓的技术能手。
可终究还是撒手西去，留下的是无尽的惋惜与责难。
分析原因，又总是为了偷懒去翻车，为了过瘾去喝酒，因为他们的心中没有安全，因为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱，因为事故的发生不像虚拟游戏那样可以重来。
安全是一种态度。
我们常讲安全第一，这是我们的态度，也是我们的原则。
安全是保证我们事业顺利的法宝，是我们取得利益的前提。
安全，对我们来说至关重要。
因此，我们要事事讲安全，时时讲安全。
一旦不重视安全，我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。
安全不是口号，安全不是文章，不能光是写出来，喊出来，要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时，我可以不按规定直接缓解可控停车器，在车辆移动的时候处理钩头;可以在发现上提钩钩销不落的时候，用手去处理好。
这样，我可以大大节省时间。
但是，冷静一想，安全的态度在哪里?这样的态度是在拿自己的生命开玩笑，对自己对家人的不负责任。
铁路职工演讲稿8篇
铁路职工演讲稿8篇铁路职工演讲稿篇1各位领导，各位同事：大家好！（1）今天，当我站在这个充满着展望与激情的演讲台上，窗外正春风荡漾，绿意勃发。
沿着岁月流转划出的那一道美妙弧线，我们的铁路又迎来了一个新的春天，这是我们加快铁路建设，提升铁路效益的春天，这是我们致力于科学发展，构建和谐社会的春天，在这样的一个春天里，我们也分明听见了一曲昂扬不息的铿锵旋律，它起自新中国成立后，50年来铁路自强不息，披荆斩棘的发展历程，响彻群山，穿越沙溪，跨过漫漫时空，如同一团永不熄灭的火焰，引领我们奔向更加灿烂的明天。
而现在，让我们凝神静听，我们会真真切切地感受到，这旋律就响在我们今天的会场上，就响在我们每一个铁路职工的心间。
因为，这正是沸腾与激荡在我们内心深处的，我与铁路共奋进的信念与誓言（2）我与铁路共奋进，这是我们铁路职工心中永远不灭的信念，作为一名铁路职工，中国铁路快速发展的历程使我倍感震撼和骄傲，无数铁路建设者忠于祖国，甘于奉献，勇于拼搏，无私忘我，在铁路建设的长桥上洒满了汗水、泪水、苦水，他们的精神深深的感染着我，教育着我，激励着我。
作为一名铁路职工，我明确自身的责任和使命。
我认为我们应立足本职，扎实工作，与铁路共奋进，用青春激情点燃中国铁路更好，更快，更强的未来之路（3）我与铁路共奋进，这是我们铁路职工对这份职业许下的誓言。
理想是人生的航标，我们应该树立起忠于祖国，忠于事业的伟大理想。
中国铁路正是因为心中布满了建设赶超世界一流铁路的远大理想，所以才出现了成千上万铁路人寻梦，追梦，超梦的伟大壮举。
中国铁路发展的速度不是上天恩赐给我们的，不是任何人施舍给我们的，是中国人自己拼命干出来的，作为新时期的铁路职工，我们不仅要明确自身所肩负的使命和责任，更应该以一种强烈的主人翁姿态，与大家一起齐心协力，团结协作，以崭新的姿态投身于铁路的现代化建设事业当中来。
把个人的命运同铁路的兴衰紧密相连，把个人的追求融入到全体铁路人的共同理想当中来，积极投身运输经营主战场，在各项危急险重任务中发挥主力军和突击队的作用。
铁路安全演讲稿(精选6篇)精选范文
铁路平安演讲稿〔精选6篇〕立足岗位做奉献，铭记平安在心头。
在上世纪七十年代，荷兰的著名气象学家洛伦兹在一次美国科学促进会上的讲演中提出：一只南美洲亚马逊流域热带雨林的蝴蝶，偶尔扇动几下翅膀，它所引起的微弱气流对大气的影响可能随时间是增长而不是减弱，甚至有可能会在美国德克萨斯州引起一场龙卷风。
他的演讲和结论给人们留下了极其深刻的印象，从此以后，所谓“蝴蝶效应〞之说就不胫而走，名声远扬。
在西方流传的一首民谣也对此作了形象的说明，这首民谣是这样说的：丧失一个钉子，坏了一只蹄铁；坏了一只蹄铁，折了一匹战马；折了一匹战马，伤了一位骑士；伤了一位骑士，输了一场战斗；输了一场战斗，亡了一个帝国。
也许很多人会觉得这很不可思议，也许会说它只是气象学当中的一个学说而已，但是在我看到这个学说的时候，我不禁地联想到这“蝴蝶效应〞与铁路倡导“抓小防大〞的平安理念是有着多么异曲同工之处。
马蹄铁上的一个钉子是否会丧失，本是初始条件十分微小的变化，但其“长期〞效应却是一个帝国存与亡的根本差异，而平安生产中一件看似无关紧要的违章违纪的发生，如不及时加以制止，它的“长期〞效应就是所有事故发生的根本原因。
这看似有点夸大其词，但是有谁能够说每一件事故的发生不是因为在平安生产中的小漏洞没有得以及时发现和纠正，日积月累，由量变开展到质变而最终酿成恶果造成的呢？这样，从某种意义上来说，平安与否，决定着铁路的生存与开展。
如果说“蝴蝶效应〞这个词对于我们来说还比拟陌生，但“防患于未然〞这个词听来却并不新鲜，我们常将它挂在嘴边，用在日常的平安工作当中。
我是一名年轻的铁路职工，从入路那天起，我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。
记得在我还是一名交口站信号员的时候，身边的师傅总是会在我耳边不厌其烦地叮嘱我说“要注意这个，要注意那个〞，还经常会提醒我很多琐碎的东西，比方客车预告前一定要将进路上的道岔定位，开通客车线等。
当时的我总觉得这些事情都是小事，是没有必要的，甚至经常会在心里嘀咕“上岁数的人就是爱婆婆妈妈〞。
精选铁路安全演讲稿10篇
精选铁路安全演讲稿10篇铁路安全演讲稿篇1铁路在我们的生活中有着不可缺少的地位，但近几年来，全国各地铁路事故屡屡发生，很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知识。
安全与生命紧紧相连，有些人就是因为不注意安全才受到了血的教训。
记得以前在上看到过一个新闻：两辆高铁发生了相撞，导致39人死亡，192人受伤，造成了惨不忍睹的悲剧。
但悲剧发生的根本原因在于地铁工作人员的工作作风使高铁安全存在漏洞。
这件事不由地让人深深反思。
很多人或许都这样想过：出事故这种事不可能会发生在我的身上。
从而导致没有注意一系列的安全隐患，最后，要么受了些伤，要么甚至失去自己的生命！的确，科技的突飞猛进给我们带来了福分，不过我们也应该有一些安全意识。
在等火车的时候，千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外，以免碰到一些硬的物体，导致受伤;玩耍时，尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进行，那样，玩到兴头时，就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。
新闻上经常会播出一些比如“某某高铁相撞”等事例，我们要从这些事故中懂得安全的重要性，不要轻易让悲剧重演。
其次，还要加强铁路知识，知道怎样的行为是对的，怎样是错的。
我们要时刻记得，生命只有一次，只有平安才是最重要的。
相信大家都在公路上看过一看、二慢、三通过，那在铁路上也是一样。
记得小时候，周围的人就总是说：“不能到马路上去玩啊！”，而在铁路上又何尝不一样呢？最后，想要告诉大家的就是：“安全防范，人人有责”不应该只是一句口号。
人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海！让我们的每一天，每一刻都平平安安！铁路安全演讲稿篇2安全为本，落在实处纵观世界铁路的发展历史，无不以安全为本。
没有安全，就没有一切，安全就是生命，安全重于泰山。
安全与效益相辅相成，铁路企业唯有加倍努力，确保安全生产，才能在谋求效益与发展！安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命！安全就像捧在手中的饭碗，是我们生产与发展的前提和保障：战战兢兢，如履薄冰，如临深渊，稍纵即逝，我们必须牢牢的把它握在手中。
铁路辉煌与梦想演讲稿
铁路辉煌与梦想演讲稿铁路辉煌与梦想演讲稿1大家好，我叫**，是***车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。
首先非常感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和抱负。
从小就抱有一个抱负：将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为我毫不迟疑的选择。
但在20xx年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被安排至***站担当信号员。
猝不及防得不仅仅是抱负的破灭，还有工作环境和生活环境的转变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几非常钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。
说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的`“你在哪儿”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参与全段复转军人业务理论考试中不合格。
这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。
因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮忙我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；当我当助理的时候，每次接车，总是嘱咐一句“留意平安”；每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。
我逐淅感到，我们***站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。
特殊是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参与段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务学问竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。
我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的抱负之帆，这就是“坚守”。
或许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有大学生天之骄子的光环和渊博学问，二没有更为宽阔的事业舞台，但我要说，铁路事业确实需要“智商”，但更需要“情商”。
我们呼铁局近年在全中铁公司，仍至全国涌现出两个名声大振的名字，一个叫郭晋龙，一个叫孙奇。
铁路安全演讲稿5篇
铁路安全演讲稿5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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铁路爱岗敬业演讲稿三篇
【导语】⾝为⼀名铁路⼈，爱岗敬业是我们的宗旨，我为我⾝为铁路⼈⽽⾃豪。
社会在⽇新⽉异的进步，也在不断的变化，⽽永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。
⽣命对每个⼈只有⼀次，⽽青春则是⼈⽣中最宝贵的⼀段。
为⼤家整理的《铁路爱岗敬业演讲稿三篇》，希望对⼤家有所帮助！篇⼀ ⼯友们，朋友们。
是否记得前些⽇⼦⼀条⼴告宣传⽚感动了亿万的中国⼈。
那是⼀条名为《三分钟》的短视频。
视频的内容描写了⼀名奋战在铁路春运第⼀线的客运员，路过家门车站与⼉⼦见⾯的故事。
短短的三分钟视频，深刻反映了⼀名铁路职⼯与家⼈聚少离多的⼼酸与⽆奈，令亿万国⼈流泪动容。
视频中的主⼈公只是铁路千千万万平凡铁路职⼯的⼀员，他们虽然没有做出惊天动地的丰功伟绩，但他们对于平凡岗位的执着和坚守，同样能得到⼈们的感动和尊敬。
作为⼀名铁路青⼯，从⼊路第⼀天起，就接触了⾝边太多平凡的岗位和平凡的⼈。
他们有我的领导，我的师傅和⼯友，他们为了保证千⾥铁道线的安全和畅通，在平凡的岗位上默默奉献，任劳任怨，年复⼀年，⽇复⼀⽇。
看着他们，你可能会问，他们没有理想，没有追求吗？没有对家庭团聚的渴望吗？他们也是普通⼈，也有七情六欲，也有家庭重任。
但他们⽢于寂寞，默默守候，就是源于对铁路事业的坚守与执着。
24⼩时昼夜运转的车轮，是对铁路⼯作的⽣动描绘。
车轮运转的背后，是⼀代代铁路⼈⽤牺牲个⼈时间，牺牲家庭团聚换来的。
我的车间主任，每天第⼀个到单位，安排全天的⽣产情况，遇到春运暑运、施⼯防洪等关键时期，整⽉放弃休息，坚守⽣产第⼀线。
我的同事，为了研究⼀项技术改进，通宵达旦，彻夜⽆眠。
我的师傅，为了保证动车新线顺利实验，连母亲去世都没能回去看上最后⼀眼。
他们是别⼈眼中的平凡⼈，是亲⼈眼中的不孝⼉，是孩⼦眼中的陌⽣爸爸。
铁路⼈对于⾃⼰家庭，他们往往是失职的，但对于成千上万个家庭，他们⼜是尽职的。
“保证旅客安全”，看似简单的⼀句话，饱含了多少铁路⼈的⼼酸和⾎泪。
铁路演讲稿(5篇)
铁路演讲稿(5篇)铁路演讲稿(5篇)铁路演讲稿范文第1篇伴侣们，当你行走在路上，看到街头那春风拂面的笑容时，你是否由于他们其乐融融的美妙生活而心生快感？当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时，你是否由于他们心情舒服的尽享天伦之乐而满意满意？当你看到甜美的爱侣相拥闲逛在花园时，你是否会由于他们的幸福与美满而送上美妙祝福？当我们观赏眼前这一幕幕美景时，我们可曾想过？没有嫣然开放的花蕾，哪有飘香可人的温馨？没有平安稳定的环境，哪有这舒心安静的绿色家园？生活如此，我们的事业同样如此。
平安保证着铁路国民经济大动脉的畅通，爱护着我们在铁路跨越式进展的道路上驰骋前进。
今日，我们在这里聚首，畅谈“平安”这一永恒的主题。
那么，平安究竟是什么？在我来看，平安就是在平凡的岗位上立足本职，尽忠尽责。
责任是什么？责任是一种使命、一种义务。
一种保持铁路持续稳步进展的使命，一种保证国家和人民生命财产平安的义务。
回首百年，责任在铁路进展历程中无处不在。
一代代铁路人胸中无限恪守的职责，伴随着我们行进在平安生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今日。
今日，我们不禁要问，平安与责任究竟有着怎样的联系，平安为什么需要我们在平凡的岗位上尽职尽责。
我想说：责任是一种激情。
一种为国家、为民族、为事业奋斗不息的激情。
由于有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，由于对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献究竟。
责任是一种力气。
在隐患危及平安的关键时刻，它激励我们在危难面前挺身而出，用行动去阻挡事故的发生。
责任又是一种志气。
当我们饱尝事故教训的苦涩失败后，没有因此输掉重塑平安辉煌的决心，而是坚信自己的实力，从头做起，坚韧而不行战胜。
责任还是一种斗志，一种勇于进取、敢于成功的精神。
这种精神足以让我们在平安难题面前游刃有余，把一线工人的力量和水平显现得淋漓尽致。
责任是天，是铁路平安生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力气与锋芒。
有关铁路安全演讲稿四篇
有关铁路安全演讲稿四篇铁路安全演讲稿篇1安全，对于铁路这个行业来说，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到人民生命与财产的安全，涉及到家庭的幸福和社会的稳定。
近期，全路正在大力开展"安全风险管理大家谈"活动，旨在提高干部职工风险防范意识和事故预防能力。
在安全管理工作中，每当谈到习惯时，人们总会想到习惯性违章，其实我们更应该想到习惯性按章操作、习惯性安全生产。
我们身边由于习惯性动作而付出的代价太大。
因此，我们平时工作中应将标准养成习惯，而不能让习惯变成为标准。
讲到这里，让我们首先把关注的焦点转移到一个曾经发生在我们段的真实案例。
×年×月×日，一名行检职工在电力整备场登顶作业过程中，由于隔离开关监护员没有全程监护，自身又没有严格的执行隔离开关操作"六确认"规程，错误的登上了已作业完毕并恢复送电的4道的SS6B—6009机车顶部被高压电感应电击重伤，至今仍在医院接受康复治疗。
作为家里的顶梁柱，作为父母坚实的依靠，职工的受伤仿佛晴空霹雳一般，给这个本来平静的家庭注入了无尽的痛苦和感伤。
通过身边已经发生的这些教训，我们应该明白强化安全风险管理的重要性，因为有安全，才会有幸福！我们摒弃了安全的正确行驶轨道，不但我们自己的幸福无从谈起，还会严重威胁到广大旅客的生命财产安全。
我们无法忘记"11。
2"机车火灾事故，SS7E0089机车牵引的××次旅客列车，运行至京广线郑州局管内苏桥—许昌间处发生机车火灾，经许昌站、列车工作人员和当地"119"消防车实施扑救后将本务机着火扑灭，耽误列车运行2小时36分钟。
构成铁路交通一般B类事故。
这正是由于检修人员平时工作中习惯性的认为"甩线""包扎一下"可能就没事了的侥幸心理，对机车检修整备作业不认真，故障处理不彻底没有及时消除机车火灾隐患得过且过不负责的工作态度，使这场本来完全可以避免的事故却造成了无法弥补的后果，给国家财产造成重大损失，还严重危机到广大旅客的生命和财产安全。
铁路演讲稿8范本
铁路演讲稿8范本尊敬的评委、尊敬的各位来宾，大家下午好！我很荣幸站在这里，作为铁路行业的一份子，向大家介绍铁路事业的发展和未来的展望。
自19世纪初铁路诞生以来，铁路作为一种高效、安全、可靠的交通方式，对促进经济发展、改善人民生活起到了不可替代的作用。
经过几十年的发展，中国的铁路建设取得了巨大的成就，成为全球最大的铁路网络之一。
作为世界上运营里程最长、负责运输最多人次最多的铁路，中国铁路改变了我们的交通方式和生活方式，也为国家的快速发展提供了有力的支持。
首先，我想讲一下铁路的发展历程和成就。
中国的第一条铁路于1876年修建，从此中国铁路的建设拉开了序幕。
经过百多年的发展，中国铁路从最初的几条、几十公里的铁路线路，发展到现在的近14万公里的铁路网络，涵盖了城市间、城乡间、东西南北各个方向，革命战争年代的铁道游击队和现代高铁的建设，都凝聚着一代又一代铁路人的智慧和汗水。
中国铁路的与时俱进，与全球铁路技术并轨，实现了从普通铁路到高速铁路的跨越，标志着中国铁路迈入高速发展的新时代。
其次，我想谈一下铁路在经济发展中的重要作用。
铁路作为一种高效的交通方式，具有运力大、运输效率高、便捷可靠等优势。
通过铁路，人们可以快速、舒适地到达各个城市，不仅方便了人们的出行，也促进了各地区之间的交流和经济的繁荣。
铁路的发展不仅带动了相关产业的发展，也为国家的经济增长注入了活力。
据统计，目前中国铁路行业的年产值已经超过千亿级别，为国家贡献了大量的就业机会和税收收入。
同时，铁路的发展也带动了其他交通工具的改善，形成了多样化的综合交通体系。
铁路的发展不仅促进了经济的发展，也使人们的生活更加便利、舒适。
再次，我想谈一下铁路的未来展望。
随着社会的进步和技术的发展，铁路行业正处于转型升级的关键时期。
未来，我们可以预见到铁路网络将进一步扩大，高铁线路将进一步延伸到更多的城市和地区。
同时，铁路技术的不断创新也将提高运输能力和安全性。
例如，自动驾驶技术的应用将提高列车的运行效率和安全性，数字化管理系统的推广将提高铁路运营效率和用户体验，绿色环保的技术应用将减少铁路对环境的影响。
铁路职工演讲稿
铁路职工演讲稿铁路职工演讲稿9篇铁路职工演讲稿篇1坚守中成长、成长中成才大家好，我叫，是车站信号员，今天我演讲的题目是《坚守中成长、成长中成才》。
首先十分感谢车务段给我这个讲演的平台和机会，倾述我曾经的失落和茫然，畅谈我当前的心愿和理想。
从小就抱有一个理想：将来成为一名威风凛凛的火车司机，所以从部队退伍之后也成为我毫不犹豫的选择。
但在20xx年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整，我与80余名退伍军人一同调拨至车务段，被分配至站担当信号员。
猝不及防得不仅仅是理想的破灭，还有工作环境和生活环境的改变：从繁华的城市变为寂寞的四等小站，从几十分钟的上班之路，变为近半天的通勤路途。
说实话，在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿”极度消沉的情绪，曾使我在“冰点”中难以自拔，我拒绝学习、拒绝领导的工作安排、拒绝日复一日，年复一年反复操作的都是同一套工作流程，并在第一次参加全段复转军人业务理论考试中不合格。
这就是自己的人生归宿？我曾几百次问自己，越是自问越是感到苍白无力。
因为在短短的一年时间里，无论是站长、副站长还是师傅与同事们，无处不在地关心我、帮助我，鼓励我，每次上班前，师傅总是打电话相约同行，天冷了让我多穿点儿，别感冒；当我当助理的时候，每次接车，总是叮嘱一句“注意安全”；每次开饭，就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。
我逐淅感到，我们站虽然只是一个四等小站，却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。
特别是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人，硬是鼓励我参加段举办的“退伍不褪色，续写新光荣学规背规业务知识竞赛”和秋季练工大比武等等比赛。
我曾却步推辞，他们鼓励我的话语有两个字重新撑起了我的理想之帆，这就是“坚守”。
也许有人会说，你只是一名退伍军人，一是没有大学生天之骄子的光环和渊博知识，二没有更为广阔的事业舞台，但我要说，铁路事业确实需要“智商”，但更需要“情商”。
我们呼铁局近年在全中铁公司，仍至全国涌现出两个名声大振的名字，一个叫郭晋龙，一个叫孙奇。
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精心整理尊敬的各位领导、各位来宾：
大家晚上好！（声音大，高调，鞠躬）
“自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。
晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄。
”这是我最喜欢的一首写秋天的诗。
在这个秋高气爽的日子里，非常荣幸能够参加，成
频繁出现暴雨。
暴雨可能会引起铁路线路两边的路堤塌方，泥石流等，如果没有及时发现，后果将不堪设想。
所以，即使是凌晨三点，工作也不会停歇，只要收到暴雨来临的信息，各岗位人员必定马上到位，各守其职，全力防洪抢险。
冬天，我们铁路工人又会面临什么问题呢？断轨。
当温度较低时，钢轨容易发
生脆性断裂，会严重威胁行车安全。
这样的情况是一定要避免的。
所以，披星戴月是我们的家常便饭，严寒酷暑更让我们习以为常，但是，我们从来没有怨言，从来没有抱怨，只是低着头、蹲着身用力把每一颗螺栓拧紧。
因为，我们深知，我们身上肩负着国家的重任。
一年四季中，我们战酷暑、斗严寒，与自然灾害斗争，与恶劣环境对抗，始终
路工人。
他们的艰辛无人所知，他们的汗水无人所晓。
我对铁路工人表示深深的敬畏，在此，我要为我们舒适的乘车环境，背后默默无闻的耕耘者深深的鞠一躬。
（鞠躬）
那一天，我再次乘坐火车，静静地欣赏窗外美丽的风景，心情无比愉悦。
突然，我看到前方有一群身穿黄色背心的铁路工人，正站在路肩正面迎接列车，防护人员
手拿防护旗，站在第一个位置，其他工作人员，依次有序的站位。
这时，我看到队列中有一个人，那个人一米八大个儿，身穿黄色背心，头戴草帽，面带微笑，斜跨一个大水壶。
当我细细一看，才发现，那个人正是我自己。
献给天下所有的铁路人。
谢谢大家。