2019年副主任工作述职报告

副主任工作述职报告20XX年即将结束，这也是本届任期的最后一年。

在过去的一年里，我始终保持着“站好最后一班岗”的思想，踏踏实实、脚踏实地的在本岗位上默默工作，很好地完成了20XX年的本职岗位工作，并取得较好的成绩。

今年运输中心的经济收益比20XX年有所提高，这一成绩的取得除了有集团领导的支持、有运输中心职工的努力，同时也有本人付出的辛勤汗水和辛苦劳动。

现就本人一年来所做的工作情况向全体职工作一汇报，请集团领导和广大职工给予真诚的评价。

1、完成了日常班车调度工作：本人工作岗位职责的核心就是做好车辆调度工作。

在20XX年中，经过自己的辛勤劳动，日常班车任务可以说完成的还是较为圆满。

每天的近70趟次的班车在每天的安排中，经过职工的认真执行，使得一年来运行的班车基本上满足了职工上下班和学生两校区上课的乘车需要。

为了确保学生的出行需求，同时还要考虑运行成本的节约，我在编制班车时间表时结合以往的实际运行情况进行了精心策划，即满足了学生的乘车，也达到了节约成本的目的。

例如今年国庆“十一”班车时间表的编排，虽然车次比以前的车次减少，但运行的时间更加合理。

运行结果是节约了人力、物力和财力，又没有影响学生的出行。

由此看来，在班车运行的时间上多多研究，还是有很多的文章可做。

日常班车的运行是中心的长期工作任务，因此班车时间的设置是车辆调度工作的重点任务。

2、完成了多起大型活动用车任务：运输工作中经常遇到各种大型活动需要车辆给予保障，在承接这种大型活动用车时，车辆调度就要即要考虑保证班车的正常运行，还能完成大型活动的用车需求，这是考验一个车辆调度水平的时候。

今年这样的活动也遇到不少。

比如：每年一次的新生报到迎接工作。

由于今年运输中心车辆比往年少了两辆，给迎新工作带来了很大的压力。

但工作还是要做。

为了做好此项工作，本人对迎新工作的车辆进行了认真仔细的研究，首先还是要保障班车的正常运行，让职工可以正常上下班，同时抽出最大的运力再加上联系外租车辆共同完成迎新工作任务。

在迎新工作中我们还制定了备用方案，灵活调整车辆，满足迎新用车，这样也减少不必要的浪费。

如高铁车站新生增多，车辆运转不过来，我们便及时起动备用方案，从徐州站调动外租车辆增加高铁站，很快就解决了高铁站的迎新压力。

新生军训需用车接部队官兵，要求最好还要带有中国矿业大学字样的车辆。

为了学校的荣誉，我又进行了精细计划，合理调整车辆，让班车正常运行。

即使车辆不够用，不惜多跑几趟空车，也要保证班车正点有车运行。

同时也调出足够的车辆接回了部队官兵。

象类似这样的活动还有很多，我都尽最大的努力完成好每一个活动的用车任务。

当然，也有一些活动由于车辆过少无法满足学生的要求。

例如今年的学生表彰大会正好与学工处用车发生冲突，无法满足各学院的用车需求。

3、努力完成经营目标：经营目标是运输中心的生存基础，完不成任务将影响职工的经济收入，也影响中心的发展，这是做为中心管理工作的压力所在。

中心收入主要是靠车辆运行来完成。

由此多接任务才是完成经营目标的关键。

为了多接任务，本人的手机电话是24小时开通。

不论早晚，不论是正常上班还是法定休息日，有了要车需求，只要车辆能调整过来，我都会积极的承接下来，再动脑筋调整班车，把接来的要车任务尽最大可能满足用户要求。

今年的用车除班车外其他用车有学生实习用车、校友会用车、会议用车、大型活动用车等等。

特别是市内一些学校，由于他们的车队大客车都在减少，要车出现了不便，一些兄弟院校也找到我要车(这里也不排除个人的关系起到一定的作用)，这也给我们中心带来了一些经济收入。

如师范大学离退休处今年的体检工作就是联系了我中心的车辆完成的，共用了十四天。

他们还有其他的用车任务也和我联系今后还要继续用我们的车辆。

再有医药中专的学生实习用车也与我联系，共用8周，为我中心也增加了一些收入。

这些院校对我们的服务都给予了满意的肯定，这也是我们中心可以开辟的一个市场。

只要我们的运费合理，服务到位，他们是愿意用我们车辆的。

20XX年运输中心的经济收益比20XX年有所提高，这一成绩的取得是与在座的各位通力合作分不开的。

与此同时，在20XX年我也对经济收益加强了关注。

每月都要督促财会核算人员及时回收车费，确保中心经费正常良性运转。

对回收车费有困难的，我就提醒宋主任与用车单位负责人进行沟通，了解情况协商解决办法。

通过这样的督促和提醒也使中心的车费回收加快，保证了中心职工工资按时发放。

4、完成了工资结构调整工作：工资结构调整工作是本年度中的一项重要工作，它关系到每一个职工的切身利益。

为了能够做好此项工作，本人也提前做了一些调研工作。

利用省运专会的交流平台向南京大学、南京航空航天大学和苏州大学等高校进行了咨询、调研。

经过调研又同班子成员和中心核算人员进行计算、测算、对比各种数据，同时还要尊照集团不减少职工收入的精神要求，提出了体现行业工种特殊性的工资结构方案。

这一方案已得到集团的同意，方案将从20XX年开始执行。

对于社会用工人员的工资分配，由于许多政策不能统一，我们也做了认真的研究。

本着激励聘用人员积极性，体现多劳多得的分配原则，经过仔细核算，认真反复对比，又在集团分管领导的直接参与下，在原来分配方案的基础上进行了细化调整，进一步完善，使的聘用人员的工资分配方案更加体现出了按劳分配、多劳多得的精神。

两种方案在执行过程中还会需要不断的修整和完善，要使方案能够真正起到激励职工积极性，形成体现多劳多得、合情合理的分配制度。

5、投入使用GPS、监控设备，提高管理效率：利用高科技进行管理是提高工作效率的有效手段。

20XX年中心投入使用了GPS车辆跟踪定位、全球眼摄像头和车载摄像等科技设备。

这些设备的投入，使得管理效率得到明显提高。

有了这些设备可以做到随时查看车辆所在位置，便于了解车辆是否能够准点准时到达各个车站位置，确保各个车次发车准时。

特别是重点时间段的监控，如上下班时间和晚上班车运行时间，同时还可提示驾驶员准点发车。

通过GPS对跑长途的车辆进行跟踪，随时掌握跑长途的车辆运行情况，并可及时给予提示。

比如外出的车辆行驶方向是否正确可及时提醒驾驶员少走错路。

另外通过全球眼摄像头可以及时了解到车站候车师生的人员多少，便于及时调整车辆，缓解乘车压力。

车载摄像还起到了帮助我们在有投诉调查过程中为职工澄清事实的作用。

观查监控设备是本人每天上班后首先要打开电脑做的一项工作，在监控时还可及时准确反馈乘车人咨询车辆何时能够到位的问题。

但在每天的操作监控中增加了本人的更多精力。

因为有了监控设备，每天不仅在办公室进行监控，回到家中有了情况还要用家中电脑查看运行情况，特别是晚上查看班车运行情况是经常的事情，使得家中的电话上网费这两个月都成翻倍增加。

总之，使用科技设备应用到工作中是提升管理水平的发展趋势。

6、服务质量投诉的处理工作：做服务工作难免会遇到服务对象的投诉。

对于投诉的处理本人是采取语言要文明，语气要温柔，先要平息投诉人的火气，再向投诉人表达抱歉之意。

完后抓紧时间利用投入的科技设备进行了解情况，通过对车辆的实际情况有所了解后，再将情况反馈给投诉人，恳请投诉人能够相互理解，这样来化解问题。

同时将情况通报主任，再由主任做进一步了解，需要对驾驶员进行批评教育的就对驾驶员进行批评教育，同时还要提醒其他驾驶人员也要注意这一问题，避免再有现样情况发生。

20XX年对运输中心的班车投诉还不是很多，这也是我们能在第一时间及时处理，及时反馈的结果。

当然，还有一些投诉是直接反映到学校的，针对这种投诉，我们中心班子也是认真对待，分析原因，查找问题，诚恳回复。

尽最大努力把影响降到最低。

今年我们做了两次服务质量满意度调查，结果还是令人满意的。

这项工作今后还要继续做的更好。

7、遗失物品的认领工作：遗失在班车上的物品归还失主的事，现在已成为本人工作中的常态工作。

物品丢失在班车上的事经常发生，丢失、遗忘在班车上的物品各种各样，有校园卡、有钱包、也有手机、还有书包、衣服等等。

有本科生的、有研究生的，还有外国留学生的。

这些丢失、遗忘的物品由驾驶员捡到后交到本人这里，我再根据物品上的作息查找失主学院的学工办，再让学院学工办通知失主本人来中心领取。

说起来简单，但询找信息、查找单位、再与失主本人联系，这一过程最少的也要打上两个电话，有的多时要打上五、六个才能找到失主。

尽管消耗了本人的不少时间和精力，也带来很多的麻烦。

但当失主拿到丢失的物品非常感激的时候，又感觉这也是我们应当做的事情，虽然麻烦些但也是值得的。

我们为了方便失主领取丢失的物品，我们联系到失主后就通知失主在什么地方、什么时间等哪趟班车，让驾驶员将物品带过去领取。

最近我们又与学生志愿者合作，由学生志愿者在南湖驾驶员休息室开展定时认领失物。

看起来是件小事，但从小事上可以给运输中心带来大的社会效益，可以赢得好的口碑。

8、班子的合作与协助工作：20XX年是本届中心班子管理中心工作的第二年，也是本届任期的最后一年。

自宋主任来到中心后，我们的班子是一个团结合作的班子。

宋主任有主动的工作态度，谦虚好学的精神。

为了运输中心的正常、健康的发展，我们经常在一起研究工作、分析情况，提出新的思路。

现在运输中心的工作环境和工作条件都有了很大的改观。

特别是遇到工作上的问题和难题时，我们就会座在一起共同研究、想出办法加以解决。

同时在工作中本人积极协助宋主任工作，为宋主任尽快掌握和熟悉运输中心的各项工作本人也从不保守，主动配合。

中心班子有了团结合作的工作状态，才会带来中心的发展。

20XX年中心能够取得较好的经济收益也是班子团结一致，相互支持，合力协作的结果。

9、安全生产工作：安全工作是运输中心的一项重要工作内容。

它关系到人的生命、经济的收益、设备的安全。

因此，抓好安全工作是运输管理工作中不可忽视的一项重中之重的工作内容。

这项工作除了主任要常抓不懈，做为调度也要经常提醒驾驶员安全运输。

为做到这一点，本人采取在驾驶员派车单上进行登载宣传安全行车的教育材料，供驾驶员在车辆停驶的空隙时学习。

有什么需要驾驶员注意的事情就在派车单上写出安全的提示，以示驾驶员注意安全生产。

方法虽然简单，但对于班车驾驶员难以集中学习这种特殊情况也是一个有效的教育方法，也可以起到一定的安全教育作用。

10、完成集团服务质量的内审工作：服务质量是一个企业发展的基本条件，没有高质量的服务就没有企业的生存空间和发展前途，抓好服务质量是服务工作的基本要求。

在本年度内为了抓好服务质量工作，集团组织了两次ISO9000质量管理内审工作。

本人根据集团安排对集团经营管理部和质量管理部分别进行了审查。

审查前期按照内审工作要求与同组审核员对被审单位认真制定内审检查表，在检查中按照内审检查内容逐一检查。

在检查别人的时候实际上也是向别人学习的一个好的机会。