昆明理工大学822汽车理论2018年考研初试真题
2009~2018昆明理工大学【802地质学基础】考研真题
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昆明理工大学 2010 年硕士研究生招生入学考试试题（A 卷）
考试科目代码：802
考试科目名称 ：地质学基础
试题适用招生专业 ：070902 地球化学、070904 构造地质学、081801 矿产普查与勘探、 081802 地球探测与信息技术、081803 地质工程、081820 旅游地质与地质遗迹、081821
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矿产资源经济、430118 地质工程 "#$%&' () i0U1p2q3Q45T6H7I8`9a@rAs9IBtChDEF2 3GHIHPQRSTUVWXYHI`abSTcdIeafgh yuvvv wHHxIIyyywzcddde{I|fe}gh~bHiIjklSmTnckYd{oIH|edpaqrh sdtkYubbdvwkUHpIXxhh
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武汉科技大学823汽车理论(A)18-19年真题及答案
姓名：报考专业：准考证号码：密封线内不要写题2018年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题科目名称：汽车理论（□√A 卷□B 卷）科目代码：823考试时间：3小时满分150分可使用的常用工具：□无□√计算器□√直尺□√圆规（请在使用工具前打√）注意：所有答题内容必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上的一律无效；考完后试题随答题纸交回。
一、解释下列术语(共5小题，每小题3分，共15分)1.使用外特性曲线2.f 线组3.中性转向点4.悬架弹簧动挠度5.C 曲线二、填空题(共10小题，每小题2分，共20分)1.汽车行驶经常遇到的阻力有（）。
2.一般而言，汽车超车时变速器用（）更有利。
3.我国乘用车燃料消耗量测试循环分为市区运转循环和（）。
4.制动效能的评价指标有（）和制动减速度。
5.制动效能的恒定性通常用（）来评价。
6.根据（）可以判断车轮的运动状态。
7.制动时汽车自动向左或向右偏驶，称为（）。
8.一定的侧偏角下，驱动力增大时，侧偏力有所（）。
9.质心在中性转向点之前，汽车具有（）转向特性。
10.中性转向汽车的稳态横摆角速度增益随车速增大而（）。
三、判断题(共10小题，每小题2分，共20分)1.发动机工况一定时，变速器在高挡位的传动效率高。
（）2.发动机负荷率低时，其燃油消耗率显著增大。
（）3.汽车行驶速度越低，燃油经济性越好。
（）4.制动器制动力与制动踏板力成正比。
（）5.增大轮胎与地面接触面积可以提高附着力。
（）6.经常在弯道上行驶的车辆，制动系统设计时不宜采用前轮先抱死。
（）7.β线越靠近I 曲线，制动效率越低。
（）8.轮胎坐标系的坐标原点在车轮中心。
（）9.车身侧倾中心低，会增大车身侧倾角。
（）10.中性转向汽车的质心侧偏角为零。
（）四、问答与分析题(共6小题，共80分)1.（15分）什么是汽车的驱动力图？简要说明绘制驱动力图的方法。
2.（10分）在评价汽车制动性能时，常用所有车轮都不抱死的最大制动减速度，而不用制动过程中的最大减速度，试分析其原因。
昆明理工大学825汽车运用工程12-18年真题
昆明理工大学2012年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：825 考试科目名称：环境学概论
试题适用招生专业：环境科学、环境生态学
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
武汉科技大学823汽车理论2018——2020年考研真题都有答案试卷试题
2. （15 分）简述汽车加速上坡时，车轮受到的地面法向反作用力由哪几部分构成，
并比较在此工况下，前轮驱动与后轮驱动汽车的动力性的差异。
1
要点：① 地面法向反作用力有四部分：静态载荷的法向反力、动态分量、空气升力、 滚动阻力偶矩引起的法向反力；
② 动态分量、坡道引起的静态载荷的法向反力及滚动阻力偶矩引起的法向反力使后轮 受到的地面法向反作用力增大；
4. （10 分）试比较刚性车轮发生侧偏与弹性轮胎车轮发生侧偏有何不同。
要点：① 车轮侧偏指车轮平面与车轮接地中心的瞬时速度方向不重合。 ② 刚性车轮发生侧偏是因为侧向附着力不够，发生了侧向滑动； ③ 弹性轮胎车轮发生侧偏则是在侧偏力的作用下，轮胎发生了侧向弹性变形。
5. （15 分）为什么轿车悬架系统的固有频率比越野汽车悬架系统的固有频率要低？
5. （15 分）为什么轿车悬架系统的固有频率比越野汽车悬架系统的固有频率要低？
6. （15 分）画出车身单质量振动系统模型（车身质量 m2 、悬架弹簧刚度 k 、减
振器阻尼系数 c），列出系统振动方程，推导有阻尼固有频率的计算方法。
五、计算题(共 1 小题，共 15 分)
某中型货车装有前后独立的双管路制动系统，总质量 m＝4080 kg，质心至前轴距离
2020 年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题 （ B 卷)
科目代码： 823 科目名称： 汽车理论
准考证号码：
密封线内不要写题
报考专业：
注意：所有答题内容必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上的一律无效；考
完后试题随答题纸交回。
一、解释下列术语(共 5 小题，每小题 3 分，共 15 分)
1. 驱动轮附着率
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昆明理工大学825汽车运用理论2007--2018考研初试真题
昆明理工大学2007年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：809 考试科目名称：汽车运用工程
试题适用招生专业：载运工具运用工程
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
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武汉科技大学823汽车理论(A)18-19年真题及答案
姓名：报考专业：准考证号码：密封线内不要写题2018年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题科目名称：汽车理论（□√A 卷□B 卷）科目代码：823考试时间：3小时满分150分可使用的常用工具：□无□√计算器□√直尺□√圆规（请在使用工具前打√）注意：所有答题内容必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上的一律无效；考完后试题随答题纸交回。
一、解释下列术语(共5小题，每小题3分，共15分)1.使用外特性曲线2.f 线组3.中性转向点4.悬架弹簧动挠度5.C 曲线二、填空题(共10小题，每小题2分，共20分)1.汽车行驶经常遇到的阻力有（）。
2.一般而言，汽车超车时变速器用（）更有利。
3.我国乘用车燃料消耗量测试循环分为市区运转循环和（）。
4.制动效能的评价指标有（）和制动减速度。
5.制动效能的恒定性通常用（）来评价。
6.根据（）可以判断车轮的运动状态。
7.制动时汽车自动向左或向右偏驶，称为（）。
8.一定的侧偏角下，驱动力增大时，侧偏力有所（）。
9.质心在中性转向点之前，汽车具有（）转向特性。
10.中性转向汽车的稳态横摆角速度增益随车速增大而（）。
三、判断题(共10小题，每小题2分，共20分)1.发动机工况一定时，变速器在高挡位的传动效率高。
（）2.发动机负荷率低时，其燃油消耗率显著增大。
（）3.汽车行驶速度越低，燃油经济性越好。
（）4.制动器制动力与制动踏板力成正比。
（）5.增大轮胎与地面接触面积可以提高附着力。
（）6.经常在弯道上行驶的车辆，制动系统设计时不宜采用前轮先抱死。
（）7.β线越靠近I 曲线，制动效率越低。
（）8.轮胎坐标系的坐标原点在车轮中心。
（）9.车身侧倾中心低，会增大车身侧倾角。
（）10.中性转向汽车的质心侧偏角为零。
（）四、问答与分析题(共6小题，共80分)1.（15分）什么是汽车的驱动力图？简要说明绘制驱动力图的方法。
2.（10分）在评价汽车制动性能时，常用所有车轮都不抱死的最大制动减速度，而不用制动过程中的最大减速度，试分析其原因。
2018昆明理工大学考研真题之2018考试科目库 带学院
503
规划设计作图
504
风景园林设计作图
623
城乡规划学基础
819
城市交通基础与理论
847
园林植物综合
873
建筑物理
111
单独考试思想政治理论
240
单考英语
711
单考数学
备注
学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 国土资源工程学院 冶金与能源工程学院 冶金与能源工程学院 冶金与能源工程学院
机电工程学院 机电工程学院 机电工程学院 机电工程学院 机电工程学院 信息工程与自动化学院 信息工程与自动化学院 信息工程与自动化学院 信息工程与自动化学院 电力工程学院 电力工程学院 交通工程学院 交通工程学院
外国语言文化学院
81
026
外国语言文化学院
82
026
外国语言文化学院
83
030
材料科学与工程学院
84
030
材料科学与工程学院
法学综合二（含立法学、法理
621
学）
849
刑法学
850
中国法制史、外国法制史
851
民法、商法
852
经济法
853
环境与资源保护法
854
国际公法
336
艺术基础
337
设计基础
856
中国工艺美术史
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
学院代码 001 001 001 001 001 001 001 001 001 001 001 002 002 002 003 003 003 003 003 004 004 004 004 005 005 006 006
考研_2018年云南昆明理工大学工程力学考研真题A卷
2018年云南昆明理工大学工程力学考研真题A卷一、填空题（共40分，每空2分）1、力的三要素为⑴、⑵、⑶。
2、汇交力系平衡的的充要条件是⑷。
3、力偶的定义为⑸的力系称为力偶。
4、力的平移法则是⑹。
5、可变形固体的定义及其基本假设为：⑺、⑻、⑼和⑽。
6、低碳钢的拉伸过程分为⑾、⑿、⒀、⒁四个阶段，衡量低碳钢材料两个塑性指标分别是⒂、⒃。
7、四个常用的强度理论的强度校核公式分别是⒄、⒅、⒆和⒇。
二、简答题（共20分）1、试求图示两平面图形的形心C位置。
尺寸单位为mm。
（（10分）2、有甲乙丙三种材料，其拉伸应力—应变试验曲线如图所示。
(1) 哪种材料的弹性模量E大；(2) 哪种材料的强度高；(3) 哪种材料的塑性好。
（10分）．三、计算题（共90分）1、杆AC、BC在C处铰接，另一端均与墙面铰接，如图所示，F1和F2作用在销钉C上，F1=445N，F2=535N。
不计杆重，试求两杆所受的力。
（10分）2、AB、AC、DE三杆连接如下图所示。
DE杆上有一插销F套在AC杆的导槽内。
求在水平杆DE的E端有一铅垂力F作用时，AB杆上所受的力。
设AD=DB，DF=FE，BC=DE，所有杆重均不计。
（20分）3、图示阶梯形圆截面杆，承受轴向载荷F1=50KN与F2作用，AB与BC段的直径分别为d1=20mm和d2=30mm,如欲使AB与BC段横截面上的正应力相同，试求载荷F2之值。
（15分）4、单元体上的应力如图所示。
求：（1）指定斜截面上的应力；（2）主应力的大小及方位。
（15分）5、图示简支梁，载荷F可按四种方式作用于梁上，试分别画弯矩图，并从强度方面考虑，指出何种加载方式最好。
（15分）6、图示两端球形铰支细长压杆，弹性模量E=200Gpa，试用欧拉公式计算其临界载荷。
（15分）（1）圆形截面，d=25mm,l=1.0m;（2）矩形截面，h=2b=40mm,l=1.0m。
昆明理工大学822汽车理论2010--2019年考研真题
昆明理工大学2010年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码：818 考试科目名称：汽车理论
试题适用招生专业：080204 车辆工程
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
昆明理工大学2010年硕士研究生招生入学考试试题
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昆明理工大学汽车理论2010--2014年考研专业课初试真题
6、地面制动力取决于两个摩擦副的摩擦力：一个是（1） 之间的摩擦力，一个是（3） 7、操纵稳定性良好的汽车应具有（1） 二、名词解释题：（每个3分，本题共计15分） 1、角阶跃输入 3、制动效能 2、充分发出的平均减速度MFDD 4、轮胎拖距 5、最高车速 和（4）
三、简答题：（每小题5分，本题共计30分） 1、影响滚动阻力系数的因素有哪些？ 2、影响轮胎侧偏刚度的因素有哪些？ 3、现代轿车采取了哪些措施来降低空气阻力系数CD？ 4、汽车制动距离的定义是什么？影响制动距离的因素有哪些？ 5、写出汽车的各行驶阻力及其计算公式。
描述其统计特性。
汽车在转向过程中，若前轮侧偏角 f 与后轮侧偏角 r 绝对值之差
f r 0 ，则该汽车稳态转向时的实际转向半径 R 与车速极低时转向半
径 R0 的大小关系是 率f= 。 g) 当汽车以车速 u 驶过波长为 的不平路面时，则路面不平度激励的时间频 ；若 20m ，车身垂向共振频率为1Hz，则车速为
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一、填空题（每空1分，共15分） a) 等速百公里燃油消耗量与等速行驶时的 成反比。 b) 中性转向点位于汽车质心的后方，则该汽车稳态转向时具有 转向特性。 c) 在汽车动力性的评定指标中，汽车加速时间可以分为 两个方面。 d) 确定汽车的最大传动比时，主要考虑三方面的问题： e) 作为车辆振动输入的路面不平度，一般采用 f) 、 和 。 和 和 成正比，与
一、填空题：（每空1分，本题共计15分） 1、汽车的动力装置参数系指（1） 2、人体对振动的反应取决于振动的（1） 四个因素。 3、设车身— 车轮二自由度汽车模型，其车身部分固有频率f0=2Hz。它行驶在波长λ=5m的水 泥接缝路面上，求引起车身部分共振时的车速Va ＝（1） (km/h)；该汽车车轮部分的固有频率ft=10Hz，在沙石路面上常用车速为30km/h。 问由于车轮部分共振时，车轮对路面作用的动载荷所形成的搓板路的波长λ＝（2 ） m。 4、平直硬路面上产生滚动阻力的原因是轮胎的（1） 。 5、美国测得某汽车的复合工况燃油经济性为：16MPG，则该车在同样的复合工 况下百公里油耗是（1） （L/100Km）。 和（2） 之间的摩擦力。 转向特性。 和（2） （2） （3） 。 和（4）
2018年云南昆明理工大学安全原理考研真题
2018年云南昆明理工大学安全原理考研真题
一、名词解释（共6题，每小题5分，共30分）
1.重大危险源
2.安全投资
3.大安全观
4.安全目标管理
5.安全效益
6.本质安全化
二、简答题（共8题，每小题5分，共40分）
1.安全的定义是什么？
2.轨迹交叉理论的基本思想是什么？
3.事故的基本特征，事故预防原则?
4.奖惩相结合的经济激励法的原则是什么?
5.安全法规的功能与分类有哪些?
6.安全科学的主要研究内容有哪些？
7.生命价值的构成要素有哪些?
8.安全法规的本质是什么?
三、论述题（共3题，每小题10分，共30分）
1.论述安全的自然属性与安全的社会属性的辩证统一关系，他们的耦合条件。
2.论述大安全观的含义及其树立的必要性，树立大安全观的目的。
3.论述事故因果连锁理论的主要内容及该理论的意义、不足。
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昆明理工大学2018年硕士研究生招生入学考试试题(A卷)
考试科目代码： 822 考试科目名称：汽车理论
考生答题须知
1．所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。
请考生务必在答题纸上写清题号。
2．评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。
3．答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。
4．答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。
一、填空题（每空2分，共20分）
1.汽车在制动过程中，车轮在滚动（未发生抱死）时，地面制动力与制动器制动力的
大小关系是，地面制动力与附着力的大小关系是。
2.评定汽车制动效能恒定性的指标是。
3.在选定汽车动力装置参数时，常先从保证汽车预期的
来初步选择发动机应有的功率。
4.汽车操稳性实验中的性能评价有和。
5.作为车辆振动输入的路面不平度，一般采用描述其统计特性。
λ=
6.某不平路面的波长为，车身垂向共振频率为1Hz，则汽车车速为
15m
Km/h时驶过该路面车身将发生共振。
7.汽车侧翻大体上可以分为两大类，一类是，另一类是。
二、名词解释（每小题5分，共25分）
1.峰值附着系数
2.制动跑偏
3.侧倾转向
4.中性转向点
5.汽车动力装置参数
三、简答题（每小题6分，共36分）
1.为什么摩托车采用圆形断面轮胎而汽车采用宽平截面轮胎？
2.轿车与货车在选择比功率时有何不同？
3.拖带挂车对燃油经济性有什么影响？为什么？
4.引起车厢侧倾的总侧倾力矩由哪几部分组成？
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