汽车底盘电控技术试题
汽车底盘电控技术测试题一
汽车底盘电控技术测试题一1、单选前驱车辆的变速驱动桥中，没有包括的部件是（）。
A.差速器B.主减速器C.自动变速器D.分动器正确答案：D2、单选一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与（江南博哥）车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
A.舌簧开关式和光电式车速传感器B.磁阻元件式C.磁脉冲式D.以上都正确正确答案：A3、填空题01J自动变速器中，如果G195损坏，变速器输出转速可以从G196的信号取得，但（）失效。
正确答案：坡道停车功能4、单选甲说：离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。
乙说：离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
正确答案：C5、判断题转向半径R越小，则汽车在转向时，所需要的场地面积就越小。
正确答案：对6、单选在自动变速器中，换档是由（）来控制的。
A.发动机进气真空信号B.换档开关式电磁阀C.换档步进式电磁阀D.发动机转速信号正确答案：B7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、判断题电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁，ECU控制其工作电源。
（）正确答案：对9、单选汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。
乙说：是超速档离合器打滑。
（）A.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案：B10、填空题吸气喷射泵的作用是（）。
正确答案：为了保证充分冷却离合器和制动器11、判断题作用在偶合器上的泵轮和涡轮的转矩相同。
（）正确答案：对12、单选甲说：发动机冷却液温度传感器和自动变速器油温度传感器其电阻值随温度变化而变化。
乙说：温度传感器是温度升高电阻值降低。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
汽车底盘电控技术考试试卷
《汽车底盘电控技术》13级2班期末理论试题、单项选择题（下列每题有四个选项，其中只有一个是正确的，请将代号1. 所列四个字母中哪个在自动变速器上表示行驶档（）。
A PB NC RD D2. 自动变速器能实现自动操纵汽车起步和换档等功能，换档不中断动力传递等特点,并具有操作轻便乘座舒适和（）优点。
A减轻驾驶劳动强度B过载保护性能好C什么人均能开车D有利安全3. 双作用叶片泵的转子和定子的中心是重合的，当转子旋转时，叶片由大半径处向小半径处移动时，则两叶片间的空间容积渐减小而（）。
A排油B 吸油C 形成真空 D 压力平衡4. 在进行自动变速器道路试验时，超速档开关（）。
A置于ON指示灯灭B置于OFF指示灯亮C先开后关D先关后开5 •汽车自动变速器控制系统目前多采用（）A液力控制B电子控制C机械控制D气、液控制6 •汽车液力变距器中改变转距输出的元件为（）A涡轮B泵轮C导轮D锁止离合器压盘7 •汽车液力变距器锁止离合器压盘在分离状态时与（）连线A壳体B导轮C涡轮D泵轮8 •汽车自动变速器输出轴转速传感器一般采用（）速器的输出轴相连的传感器是（）0A电磁式B霍尔效应式C光电式D开关式9.一般情况下，安装在汽车仪表盘上，与车速表装在一起，并用软轴与变速器的输出轴相连的传感器是（）0A 舌簧开关式和光电式车速传感器B 磁阻元件式C 磁脉冲式D 以上都正确10．一般情况下，装在变速器上通过蜗杆蜗轮机构与变速器的输出轴相连的传感器是（）。
A舌簧开关式B光电式车速传感器C磁阻元件式和磁脉冲式D以上都正确11．在模式选择开关中，表示自动、标准运行模式的是（）。
A Auto 、NormaLB Auto 、SportC Manu 、NormaLD Manu、Sport12．在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（）A Auto 、NormaLB Auto 、SportC Manu 、NormaLD Manu、Sport13. 下列指示灯中，NOR表示的是（）。
汽车底盘电控技术复习试题
1电控自动变速器主要由____________ 等几部分组成。
2. _____________________________ 行星齿轮变速机构由______________ 、、三部分组成。
3. __________________________________________ 自动变速器中的换挡执行元件主要有、__________________________________________________ 、___________ 。
4. ____________________________________________________ 电控自动变速器的液压控制系统主要控制_________________________________________________ 的工作，由液压泵及各种液压控制阀和液压管路等组成。
5•自动变速器中液压油的正常油温为__________________ ，正常的油液呈_______ 色。
6.目前自动变速器常用的传感器有________________ 、 _____________ 及_____________ 。
7 •自动变速器的机械系统测试包括_________________ 、___________ 、_______________ 和____________ 试验。
8 ABS系统的作用是___________________________________________________________ 。
9.转向盘转角传感器的作用是______________________________________________________ 。
10•电动式电控动力转向系统中转矩传感器的作用是测量________________ 和__________ 之间的关系。
11. 电控自动变速器主要由________________ 、_____________ 、 _______________ 、___________________ 等部分组成的。
汽车底盘电控技术试题及答案(题库版)
汽车底盘电控技术试题及答案（题库版）1、单选本田雅阁轿车的前桥属于（）。
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥正确答案：C2、判断题蓄压器活塞两端面积不等，面积小的一端装入弹簧，称为背压腔，面积（江南博哥）大的一端称为工作腔。
（）正确答案：对3、填空题机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向；动力转向系统则是在驾驶员的控制下，借助于汽车发动机产生的（）或（）来实现车轮转向。
正确答案：液体压力；电动机驱动力4、判断题半主动悬架可分为有级半主动式和无级半主动式两种。
（）正确答案：对5、判断题转矩传感器的作用是测量转向盘与转向器之间的相对转矩，以作为电动助力的依据之一。
（）正确答案：对6、填空题自动变速器中使用的3种主要橡胶油封，其断面形状是（）、（）和（）等。
正确答案：O型；矩形；唇形7、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。
A.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C8、问答题简述EPS中无触点式转矩传感器的工作原理。
正确答案：在输出轴的极靴上分别统有A、B、c、D四个线圈，转向盘处于中间位置（直驶）时，扭力杆的纵向对称面正好处于图示输出轴极靴Ac、BD的对称面上。
当在u、T两端加上连续的输入脉冲电压信号Ui时由于通过每个极靴的磁通量相等，所以在v、w两端检测到的输出电压信号uo＝o转向时，由于扭力杆和输出轴极靴之间发生相对扭转变形，极靴A、D之间的磁阻增加，B、c之间的磁阻减少，各个极靴的磁通量发生变化.于是在v、w之间就出现了电位差。
其电位差与扭力杆的扭转角和输入电压Ui成正比。
所以，通过测量v、w两端的电位差就可以测量出扭力杆的扭转角，于是也就知道转向盘施加的转矩。
9、判断题行星齿轮机构还可用于汽车传动系的主减速机构。
（）正确答案：对10、单选循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈的通入电流为（）。
汽车底盘电控技术复习题(一)答案
汽车底盘电控技术复习题一、选择题1-5 CBBCC 6-10 DADDA 11-15 BBDCB二、填空题1、行星、普通2、经济模式、动力模式3、泵轮、涡轮4、摆线转子泵、叶片泵5、50-80、粉红色6、滑移率、80km/h7、发动机、制动8、15-18、安全保护9、路面感应、车身姿势10、转向盘、转向器11、滚柱式、楔块式12、开关型、线性磁脉冲式三、简答题1．电控自动变速器主要有哪些部分组成？答：电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统、电子控制系统等几部份组成。
2．自动变速器中，阶梯式滑阀调压装置调节主油路油压与哪些因素有关？答：（1）车速：车速较高时，主油路油压较低；反之主油路油压高；（2）发动机转速：发动机转速高时，主油路油压较高；反之主油路油压较低；（3）倒档：倒档时主油压比前进挡油压高；（4）调压弹簧的预紧力：调压弹簧的弹力越大，则主油路压力越高。
3．防滑控制系统的作用是什么？答：（1）ABS制动防抱死系统的作用是：防止汽车在制动时车轮抱死产生滑移而引起制动距离变长、制动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低；（2）ASR驱动防滑控制系统的作用时：防止汽车在加速驱动过程中车轮的滑转程度过大而引起汽车加速能力的下降、加速驱动时的方向稳定性以及转向操纵性的降低。
4．半主动悬架系统与主动悬架系统有哪些异同点？答：（1）相同点：半主动悬架可根据路面的状况和车辆的行驶状态对悬架减振器阻尼力和弹性元件的刚度进行控制，主动悬架可根据汽车载荷、路面状况、行驶速度、起动、制动、转向等状况的变化，自动调整悬架的刚度、阻尼力以及车身高度等；（2）不同点：半主动悬架不需外加动力源，在转向、起步、制动等工况时不能对阻尼力实施有效控制；而主动悬架是一种带有动力源的悬架，可在以上过渡工况对悬架刚度、阻尼力及车身高度实施有效控制。
5．简述电动式电子控制动力转向系统的基本组成与工作原理？答：（1）组成：电动式电子控制动力转向系统通常由转矩传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机和电磁离合器等组成。
汽车底盘电控技术试题库
《汽车底盘电控技术》试卷题库一、判断题。
1．检查自动变速器油液高度时，发动机一般应处于怠速状态。
（）2．上坡时，自动变速器会自动进行强制降挡，以增大驱动力矩。
（）3．电液式自动变速器的换挡阀主要受节气门油压和速控阀油压的控制。
（）4．失速试验时，变矩器的涡轮会处于高速旋转状态，所以时间不能太长。
（）5．ECU在发现AT故障后，将记录下故障，并使AT不能再传递动力以保护AT。
（）6．在“O/D OFF”灯熄灭状态下，自动变速器可以升至超速挡。
（）7．装用自动变速器的车辆只有在P、N位时才能起动发动机。
（）8．变矩器锁止离合器的工作是通过改变变矩器油压来实现的。
（）9．升挡瞬间，ECU会使主油压略微升高，以降低换挡冲击。
（）10．在液压常流滑阀式动力转向装置中，当转动转向盘并维持在一定的位置时，滑阀会回到正中间的位置。
（）11．在车辆高速行驶时，主动悬架可使悬架刚度和阻尼系数相应增大，以提高车辆的操纵稳定性。
（）12．汽车制动时，车轮滑动率越小，其制动性能越好。
（）13．在一定路面行驶时，车轮附着力是一个固定的数值。
（）14．防滑控制系统的目的是使车轮获得最大的纵向和横向附着力。
（）15．防滑控制系统可在汽车起步后的任一行驶状态下产生作用，从而使车辆性能得到全方位的提高。
（）16．按低选原则进行一同控制时，附着力较小的车轮易抱死。
（）17．ASR系统在对驱动轮制动时是利用来自主缸的油起增压作用的。
（）18．采用循环式制动压力调节器时，其制动压力油路和控制压力油路相通。
（）19．发动机发动后，ABS警报灯应在几秒后熄灭，并在ABS工作时闪烁。
（）20．ABS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。
（）21．霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值来判断性能。
（）22．循环式ABS回油泵只在制动减压时才会通电运转，以使油液泵回主缸。
（）23．通过改变主动轮和从动轮的工作半径，无级变速器可以实现无级变速。
汽车底盘电控技术考试试题(最新版)
汽车底盘电控技术考试试题（最新版）1、判断题自动变速器中液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。
（）正确答案：对2、单选CA6T150变速器中输出轴是（）.A、第一轴B（江南博哥）、第二轴C、中间轴D、倒档轴正确答案：B3、单选甲说：所有的制动带调整到整圈转动时不发卡就行了。
乙说：低档。
倒档制动带的间隙应略大些。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
正确答案：B4、多选测量的标准误与信度之间的关系是（）。
A.信度越低，标准误越小B.信度越低，标准误越大C.信度越高，标准误越大D.信度越高，标准误越小正确答案：B, D5、判断题行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。
（）正确答案：对6、问答题简述车速传感器出现故障时，自动变速器的失效保护方式。
正确答案：车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换挡控制，此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定。
手柄在“D”位或“S（或2）位，变速器为超速挡或3挡；手柄在“L”（或1）位，为2挡或1挡；或不论选挡手柄为任何前进挡，变速器均为1挡，以保持汽车最基本的行驶能力。
许多车型的自动变速器有两个车速传感器，其中一个用于自动变速器的换挡控制（常称为第二车速传感器），另一个为仪表盘上车速表用的传感器。
这两个传感器都与ECU连接，当用于换挡控制的车速传感器损坏时，ECU可利用车速表传感器的信号来控制换挡。
7、判断题在道路实验中，如无特殊需要，通常将超速档开关置于“ON”位置（即超速档指示灯熄灭）。
（）正确答案：对8、判断题老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索。
（）正确答案：对9、名词解释液压式电控动力转向系统正确答案：在传统的液压动力转向系统的基础上增设了控制液体流量的电磁阀、车速传感器和电子控制单元等形成的。
10、单选自动变速器的控制系统中，为减少锁止离合器操作的冲击，提高乘坐舒适性，其对电磁阀的要求是（）。
汽车底盘电控系统练习题库及答案
汽车底盘电控系统练习题库及答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（）来保证的。
A、转向梯形B、转向器C、转向摇臂D、横拉杆正确答案：A2.丰田A340E自动变速器有（）个制动器。
A、1B、2C、3D、4正确答案：D3.大多数变速器采用的齿轮变速机构是（）A、锥齿轮机构B、平行轴式齿轮机构C、行星齿轮变速机构D、普通齿轮机构正确答案：C4.在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。
A、湿式差速器B、主动防滑差速器C、强制锁止式D、自动锁止式正确答案：D5.汽车直线行驶时，差速器中的行星齿轮（）。
A、只有自转，没有公转B、只有公转，没有自转C、公转和自转都没有D、既有公转，又有自转正确答案：B6.无级变速器的英文简称是（）A、ATB、MTC、AMTD、CVTE、DSG正确答案：D7.全主动式悬架的频带宽为（）。
A、小于15HzB、小于5HzC、大于15HzD、大于5Hz正确答案：C8.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将()。
A、增大B、减小C、消失D、不变正确答案：A9.关于引起高速打摆现象的主要原因。
甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。
乙认为：前减振器失效是其中原因之一。
丙认为：前束过大就是其原因。
看法正确的是()。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错正确答案：A10.在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。
A、尖锐的啸叫B、换档拖滞C、较明显的振动D、啸叫与振动正确答案：B11.()是装备动力转向系统的汽车方向发飘的原因。
A、油泵磨损B、油路中有气泡C、分配阀反作用弹簧过软或损坏D、缺液压油或滤油器堵塞正确答案：C12.（）有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正，但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘，出现“打手”现象。
A、不可逆式B、可逆式转向器C、极限可逆式D、齿轮条式正确答案：B13.（）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。
汽车底盘电控技术(题库版)
汽车底盘电控技术（题库版）1、判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
正确答案：对2、单选在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是（）。
A.保（江南博哥）持液力变矩器内有较稳定的油压B.直接控制节气门油压C.直接控制车速油压D.保持储压器有较稳定的背油压正确答案：A3、判断题自动变速器的N位为空挡位。
此时行星齿轮系统空转，不能输出动力。
（）正确答案：对4、单选自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。
A.背油压B.机械反作用力C.液压D.电力正确答案：C5、问答题何为自诊断法？故障码的提取方法通常有哪些？正确答案：自诊断法就是指利用自诊断系统的故障码来确定部位的方法。
故障码的提取方法有两种，一是借助汽车电脑解码器从汽车电控单元的专用输出接口提取；二是人工提取。
6、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为（）。
A.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C7、单选在行星齿系机构中，单行星齿排总共能提供（）种不同的传动比。
A.3B.5C.6D.7 正确答案：D8、问答题什么是液力变矩器的失速转速？正确答案：当汽车起步时，转速比为0，泵轮与涡轮的转速差最大，此时涡轮输出的转矩最大，足以克服静态阻力矩，是汽车顺利起步，在液力变矩器曲线上此时对应的点叫失速点，该点对应的发动机转速叫失速转速。
9、判断题在一般的自动变速器中，一组共用太阳齿的辛普森行星齿系，可提供两个前进档和一个倒档。
（）正确答案：错10、判断题当涡轮转速等于泵轮转速时，液力偶合器的效率为100%。
（）正确答案：错11、单选液控自动变速器利用（）反映发动机的功率。
A.真空调节器B.节气门油压阀C.节气门位置传感器D.发动机转速传感器正确答案：B12、单选甲说：强制降档电磁阀卡滞在降档端，变速器便不能升档。
汽车底盘电控技术考试题(题库版)
汽车底盘电控技术考试题（题库版）1、判断题如果超速挡开关关闭，自动变速器最多只能升至次高挡。
O正确答案：对2、判断题油气弹簧是主动悬架。
O正确答案：对3、单选某自动变速器的车辆经常跑高速，但（江南博哥）耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是OOA.车速传感器损坏B.节气门位置传感器不良C.液力变矩器锁止离合器的故障D.自动变速器控制液压过高正确答案：C4、填空题本田车系ABS的制动压力调节器由O；（）、油泵、储能器、压力开关等组成。
正确答案：电磁阀；控制活塞5、问答题简述电控ABS是如何工作的（工作原理）？正确答案：电控ABS的核心是电子控制单元ECU,它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。
在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出，就象普通制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制，在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死时，ECU就会输出控制信号，通过执行机构控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。
6、单选在讨论变速器节气门拉线的调整问题时，甲说：变速器节气门拉线调整过松会引起变速器换挡点过低。
乙说：变速器节气门拉线调整过紧会引起变速器换挡点过高。
OA、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确正确答案：C7、填空题电控自动变速器信号输入装置中常用的开关装置有（）、模式选择开关、多功能开关、O等。
正确答案：超速挡开关；空挡起动开关8、判断题在自动变速器的油泵中，工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。
（）正确答案：对9、判断题元丰盘式制动器，其制动钳体总成不能同轴左右互换。
正确答案：对10、单选防滑控制根据驱动轮的滑移量，通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作；或按照左、右车轮的转速差来控制转矩，并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为OOA.强制锁止式B.自动锁止式C.湿式差速器D.主动防滑差速器正确答案：C11、判断题开口销，密封垫，。
汽车底盘电控技术真题
汽车底盘电控技术真题1、判断题超速挡主要用于汽车在良好路面上轻载或空载运行，以提高汽车的燃料经济性。
正确答案：对2、判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮（江南博哥）施加制动力矩时，TRC的3个电磁阀都不通电。
（）正确答案：错3、问答题简述ASR的工作原理。
正确答案：驱动防滑转系统在驱动过程中通常可以通过调节发动机的输出转矩、传动系的传动比、差速器的锁紧系统等，控制作用于驱动车轮的驱动力矩，以及通过调节驱动轮制动缸（或制动气室）的制动压力，控制作用于驱动车轮的制动力矩，实现对车轮牵引力矩的控制，将驱动车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。
4、单选自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和（）组成。
A、液压控制系统B、离合器C、液压油泵D、制动器正确答案：A5、判断题车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。
（）正确答案：对6、单选换档执行元件中的制动带由于结构特点，在更换时应（）。
A.保持干燥的状态B.涂抹自动变速器液C.在自动变速器液浸泡一下即可D.在自动变速器液浸泡15min以上正确答案：D7、判断题转向控制主要包括动力转向和四轮转向控制。
（）正确答案：对8、单选主减速器可以实现（）。
A.减速增矩；B.倒车；C.车轮差速；D.万向传动正确答案：A9、单选自动变速器亦使用特氟融密封环，下列说法不正确的是（）。
A.特氟融密封环比起矩形密封环，允许油液有少量的泄漏B.特氟融密封环常用于静态密封C.特氟融密封环两端采用斜交口D.特氟融密封环多装在转轴上，用于液压口的密封正确答案：B10、问答题简述电控ABS的工作原理。
正确答案：电控ABS的核心是电子控制单元（ECU），它通过传感器监视汽车制动时车轮是否抱死。
在一般的制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出，这时，就如同普通的制动系统，制动力完全由驾驶员踩在制动踏板上的力来控制。
在紧急制动或是在松滑路面行驶时制动，车轮将要被抱死的情况下，ECU就会输出控制信号，通过执行机构（即制动压力调节器）控制制动器的制动力，使车轮不被抱死。
汽车底盘电控技术真题(最新版)
汽车底盘电控技术真题（最新版）1、判断题在自动变速器内，制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。
（）正确答案：错2、判断题装有电子控制悬架系统的汽车在高速行驶时，可以使车高降低，以减少空气（江南博哥）阻力，提高操纵的稳定性。
（）正确答案：对3、填空题电控自动变速器主要由（）、齿轮变速机构、（）、O和电子控制系统组成。
正确答案：液力变矩器；换挡执行机构；液压控制系统4、单选带有单独方式的ASR制动压力调节器的制动系统中，压力保持过程：此时电磁阀O,阀在中位，调压缸与储液室和蓄压器都隔断，于是活塞保持原位不动，制动压力保持不变。
A.不通电B.半通电C.都不正确D.都正确正确答案：B5、单选四轮驱动4WD汽车，其差速器的数量是OoA.1B.2C.3D.4正确答案：C6、名词解释三相综合式液力变矩器正确答案：在二相综合式液力变矩器的基础上，再加装锁止离合器，就可使液力变矩器具有：变矩、耦合、锁止三种工作状态，称为三相综合液力式液力变矩器。
7、问答题简述制动带式制动器的工作过程。
正确答案：制动时，压力油进入活塞右腔，克服左腔油压和回位弹簧的作用力推动活塞左移，制动带以固定支座为支点收紧，在制动力矩的作用下，制动鼓停止旋转，行星齿轮机构某元件被锁止。
随着油压撤除，活塞逐渐回位，制动解除。
若仅依靠弹簧张力，则活塞回位速度较慢，目前大多数制动器设置了左腔进油道。
在右腔撤除油压的同时左腔进油，活塞在油压和回位弹簧的共同作用下回位，可迅速解除制动。
8、填空题TRC液压制动执行器中的制动执行器由O切断电磁阀、制动总泵切断电磁阀、O切断电磁阀和压力开关或压力传感器四部分组成。
正确答案：蓄压器、储液缸9、填空题OIJ自动变速器中，如果G195损坏，变速器输出转速可以从G196的信号取得，但O失效。
正确答案：坡道停车功能10、判断题元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整，所以检修制动器后，可以不用调整制动间隙。
正确答案：错11、填空题所谓转向角比例控制就是与（）成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对O进行转向操纵控制。
汽车底盘电控技术测试题
汽车底盘电控技术测试题
一、填空题
1．液力变矩器一般由、、及组成。
2 AT性能检验包括一般检查_____________、_ ___、、以及电控自动变速器的手动换挡试验。
3．电控式动力转向系统可以按动力源的不同分为式和_________ 式。
4．ASR系统在调节发动机输出扭矩时，一般可采用改变、____________ 和三种方法。
5．ECU从获得车轮转速信号，当时，将向电磁阀线圈输入(大/小电流)，此时，、、相互隔绝，系统处于状态。
6．自动变速器主要由：___________、和组成。
7．AT中的电磁阀可分为开关式和式，后者可通过改变
来调节油压。
8．液力变矩器的锁止离合器控制阀包括锁止信号阀和。
9．占空比是指，表达式是。
10．液压式电控动力转向系统根据控制方式的不同可分为、
和。
11．减压时，驱动电机启动，把液压油从送至以防ABS 工作时。
12．行星齿轮机构由、、和等组成。
13. 常用的车速传感器有式和式两种。
1．泵轮涡轮导轮壳体
2．油压试验失速试验时滞试验道路试验
3．液压电动
4．电控副节气门点火提前角发动机喷油量
5．轮速传感器车轮有抱死趋势小主缸轮缸储液室保压
6．液力变矩器齿轮变速系统控制系统
7．脉冲线性占空比
8．锁止继动阀
9．脉冲周期内通电时间所占的比例A/(A+B)
10．流量控制式反力控制式阀灵敏度控制式
11．储液室主缸制动踏板高度下降
12．太阳轮行星齿轮行星齿轮架环齿圈
13. 舌簧开关电磁感应。
汽车底盘电控技术考试资料(题库版)
汽车底盘电控技术考试资料（题库版）1、判断题某自动变速器起步、换档均工作不良，检查油质有焦糊味，更换新油后故障未消除，而且是新油也是黑色状，油温较高，仔细检查油底壳有较多粉状物不被油底壳中的磁铁吸附（江南博哥）。
结合以上情况，回答下述问题：因检查油底壳内有大量非金属粉末，表明离合器、制动器摩擦片有较严重磨损。
（）正确答案：对2、判断题采用移动齿轮或接合套换挡时，待啮合的一对齿轮的圆周速度必须相等。
正确答案：对3、判断题泵轮是液力变矩器的输出元件。
（）正确答案：错4、单选甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。
乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。
（）A.甲正确。
B.乙正确。
C.两人都正确。
D.两人都不正确。
正确答案：C5、判断题导轮位于涡轮和泵轮之间，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
（）正确答案：对6、判断题转向动力缸是将转向液压泵提供的液压能，转变为驱动转向车轮的转向助力执行元件。
（）正确答案：错7、判断题单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。
（）正确答案：对8、判断题单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。
（）正确答案：对9、填空题自动变速器的液力变矩器，其锁止控制方式除有液压式及机械离心式外，还有柔性锁止，主要有（）及（）两种形式。
正确答案：硅油式粘性锁止；行星排动力分流10、判断题中央差速器饿两大功能：将变速器输出动力均匀分配前后驱动轴、吸收前后驱动轴的转速差。
（）正确答案：对11、判断题自动变速器的离合器的自由间隙是利用增减离合器摩擦盘片或钢片的片数进行调整的。
（）正确答案：错12、问答题简述ESP系统的工作原理。
正确答案：ESP系统包括全面检测汽车行驶状态的各种传感器分析，处理个传感器的信号的智能化车载微机系统。
微机控制系统分析传感器测量的相关数据，确定汽车处于何种不稳定行驶状态并分析其原因，自东向制动系统和发动机上的执行机构发出指令，已采取最有力的控制措施，芝汽车始终保持安全稳定的行驶状态。
汽车底盘电控系统测试题及参考答案
汽车底盘电控系统测试题及参考答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.全主动式悬架的频带宽为（）。
A、小于 5 HzB、小于 15 HzC、大于 15 HzD、大于 5Hz正确答案：C2.制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致（）。
A、制动距离变长B、制动不良C、制动时间变长D、车辆行驶跑偏正确答案：B3.以下哪一项不是电控自动变速器的换挡执行机构( )A、离合器B、单向离合器C、同步器D、制动器正确答案：C4.自动变速器的换挡执行元件不包括（）。
A、制动器B、拨叉C、单向离合器D、离合器正确答案：B5.自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。
A、预制动B、紧急制动C、手制动D、驻车制动正确答案：B6.当膜片弹簧离合器的从动盘磨损，压盘前移，膜片弹簧对压盘的压力将( )。
A、减小B、消失C、不变D、增大正确答案：D7.正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端，齿高方向偏向顶端。
A、小B、大C、中D、均错正确答案：A8.用示波器测量波形时，信号随车速波形密集电压幅值（）。
A、变化越小B、先变化大后变化小C、无变化D、变化越大正确答案：D9.现代轿车普遍采用（）。
A、普通斜交轮胎B、越野花纹轮胎C、子午线轮胎D、载货汽车轮胎正确答案：C10.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。
A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、减少汽车行驶时的空气阻力D、抑制侧倾,改善操纵性正确答案：A11.以下哪一项不是电控液力自动变速器的优点( )A、更好的驾驶性能B、良好的行驶性能C、较好的安全性D、传动效率高正确答案：D12.变速器的（）的作用是固定换挡叉轴，避免叉轴自行移动而脱挡（又称跳挡）。
A、倒挡锁装置B、传动装置C、自锁装置D、互锁装置正确答案：C13.驱动防滑控制系统的英文简称是( )A、ASRB、ABSC、EDLD、ESP正确答案：A14.汽车离合器液压操纵系统漏油或有空气，会引起( )。
汽车底盘电控技术考试资料
汽车底盘电控技术考试资料1、问答题简述流量控制式EPS工作原理。
正确答案：根据车速传感器信号调解动力转向装置供应的压力油液，改变油液的输入输出流量，以控制转向力的方法。
2、填空题辛普森行（江南博哥）星齿轮系统的结构特点是（）。
常见的节气门位置传感器为（）。
正确答案：前后两个行星齿轮机构共用一个太阳轮；可变电阻式3、填空题行星齿轮机构中的运动三元件是指（）、（）和（）。
正确答案：太阳轮；行星架；齿圈4、判断题G传感器有水银型、摆型和应变仪型。
（）正确答案：对5、问答题简述电控自动变速器组成。
正确答案：电控自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速机构、换挡执行机构、液压控制系统和电子控制系统组成。
6、判断题自动变速器在锁止工况，即液力变矩器的锁止离合器结合运行时，变速器的油液会自动不经过散热器冷却。
（）正确答案：对7、单选在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。
A.发动机转速传感器B.节气门位置传感器C.进气流量计D.进气歧管绝对压力传感器正确答案：B8、判断题当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空档。
（）正确答案：对9、判断题丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮减小制动力矩时，ABS的2个电磁阀通较小电流。
（）正确答案：错10、单选辛普森行星齿系的特点，其中有（）。
A.独立的大、小太阳齿轮B.共用的齿轮圈用作齿轮机构的输出元件C.共用的太阳齿用作齿轮机构的输出元件D.前圈后架常用作齿轮机构的输出元件正确答案：D11、填空题液力偶合器工作时，在离心力作用下，油液从叶片（）向（）流动。
正确答案：内缘；外缘12、判断题汽油的燃点高于柴油的燃点。
正确答案：对13、判断题电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。
（）正确答案：对14、问答题分动器的作用是什么？正确答案：将变速器输出的动力分配到各驱动桥。
15、填空题ABS按控制方式可分（）控制方式和（）控制方式两种。
汽车底盘电控技术
汽车底盘电控技术考试形式：（闭卷）一、选择题(每题 2 分，共 20 分)1．下列关液力变矩器的描述错误的是：（）A．能改变发动机转矩 B．相当于普通汽车的离合器 C．靠摩擦力传递力矩 D．能实现无级变速2．下列哪个元件不是自动变速器的换挡执行机构：（）A．离合器 B．同步器 C．制动器 D．单向离合器3．下列关于电磁阀说法正确的是：（）A．开关式电磁阀控制的是油压B．脉冲式电磁阀控制的是换挡C．锁止电磁阀控制直接控制锁止离合器的结合与分离D．脉冲式电磁阀可用作液力变矩器的锁止控制4．下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：A．反力控制式 B．流量控制式C．回转阀控制式 D．阀灵敏度控制式5．下列关于主油路压力调节正确的是：（） A．车速高时，压力较高 B．发动机转速低时，压力较高 C．驻车挡时，压力较高 D．倒挡油压比前进挡高6．驱动轮与地面间附着系数的大小与下列哪项无关：（ A．汽车对地面的垂直载荷 B．地面的材料 C．地面的干湿情况 D．驱动轮的滑转率7．下列不属于防抱死制动系统优点的是：（） A．缩短制动距离 B．提高汽车通过性 C．提高方向稳定性 D．提高转向操纵性8．ABS 防抱死制动系统大都为：（） A．四通道系统 B．三通道系统 C．双通道系统 D．单通道系统9．转向盘转角传感器不可测得以下哪一项：（） A．转动方向 B．转动角度 C．转动速度 D．转弯半径10．TEMS 指示灯在悬架系统阻尼力中等时：（） A．左边的 LED 灯亮 B．左边和中间的 LED 灯亮 C．右边和中间的LED 灯亮 D．三只 LED 灯均亮二填空题(每空 1 分，共 20 分) 1．目前绝大多数电控自动变速器的齿轮变速机构采用齿轮机构进行变速；但本田车系是采用齿轮机构进行变速。
2．电控自动变速器的模式选择开关有三种功能，分别是：标准模式、、。
3．当车速上升到一定值时，液力变矩器的锁止离合器起作用，将变矩器的与直接连接起来，提高了汽车的传动效率。
汽车底盘电控技术试题
A卷一、判断题(答案中选出一个正确答案，须仅将√或×的括号内，每题2分共20分)1、液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。
（√）2、涡轮的阻力包括ATF油的摩擦阻力、与涡轮相联系的各组件的运动阻力等。
（√）3、液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。
（×）4、单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。
（√）5、单向离合器损坏失效后，液力变矩器就没有了转矩放大的功用。
（√）6、由于太阳轮与行星轮是外啮合，所以二者的旋转方向是相反的；而行星轮与齿圈是内啮合，则这二者的旋转方向是相同的。
（×）转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。
（√）9、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。
（×）10、地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。
（√）二、填空题（每题2分共30分）1、液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。
电控液力自动变速器除上述四部分外还有电子系统系统。
2、常见的单向离合器有孔柱式和契块石、两种结构形式。
3、当车辆在良好路面行驶，满足下面五个条件时，锁止离合器将接合：a) 冷却液温度不低于65°；b) 档位在前进挡或高速档；c) 没有踩下制动踏板；d) 车速高于56km/h；e) 节气门开启；4、行星齿轮机构工作时，行星轮除了绕自身轴线的自转外，同时还绕着太阳轮公转，行星轮绕太阳轮公转，行星架也绕太阳轮旋转。
5、齿圈为主动件（输入），行星架为从动件（输出），太阳轮固定, 则传动比i为：1+1／α。
6、对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S= 20% 左右时，纵向附着系数最大。
汽车底盘电控系统试题库及答案
汽车底盘电控系统试题库及答案一、单选题（共52题，每题1分，共52分）1.当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。
A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制侧倾,改善操纵性C、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性D、减少汽车行驶时的空气阻力正确答案：B2.对于真空增压制动传动装置，解除制动时，控制油压下降，（）互相沟通，又具有一定的真空度，膜片、推杆、辅助缸活塞都在回位弹簧作用下各自回位。
A、主缸B、控制阀C、辅助缸D、加力气室正确答案：D3.在模式选择开关中，表示自动、运动的运行模式是（）。
A、Auto、 NormalB、Auto、 SportC、Manu 、NormalD、Manu 、Sport正确答案：B4.汽车万向传动装置一般由万向节、( )和中间支撑组成。
A、传动轴B、变矩器C、半轴D、拉杆正确答案：A5.自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）。
A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差C、控制换档不造成过大的冲击D、固定行星齿轮机构的某个元件正确答案：A6.一般ABS继电器安装在( )。
A、仪表板下面B、ABS控制器内C、继电器总成盒内D、制动压力调节器旁边正确答案：B7.（）是汽车轮胎中央磨损的原因。
A、车轮转向角不正确B、轮胎气压过低C、轮胎气压过高D、车轮前束不正确正确答案：C8.安装盘式制动器后，（）用力将制动器踏板踩到底数次，以便使制动摩擦片正确就位。
A、行驶状态B、怠速状态C、启动状态D、停车状态正确答案：D9.自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。
A、机械反作用力B、背油压C、液压D、电力正确答案：C10.电子制动力分配的英文简称是( )A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、ESPF、ASR正确答案：A11.ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为（）。
A、侧向加速度传感器B、横摆率传感器C、转向角度传感器D、轮速传感器正确答案：C12.（）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。
汽车底盘电控技术测试题(题库版)
汽车底盘电控技术测试题（题库版）1、填空题液力偶合器传动的特点是OO正确答案：仅起传地递转矩的作用而不能改变转矩的大小2、单选在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度（江南博哥）过高。
乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。
OA.甲正确B.乙正确C.两人都正确D.两人都不正确正确答案：C3、判断.电力/电子齿轮齿条转向系在发动机熄火时还能提供转向助力。
O正确答案：对4、填空题反力控制式动力转向系统是一种根据（）大小，控制（），从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。
正确答案：车速；反力室油压5、填空题悬架电子控制单元的ECU一般由O；微处理器、输出电路和电源电路等组成。
正确答案：输入电路6、问答题简述电控自动变速器失效保护功能。
正确答案：1）在汽车行驶时，仪表盘上的自动变速器故障警告灯闪亮，以提醒驾驶员立即将汽车送至修理厂维修。
目前，大部分日本产汽车是以超速挡指示灯“O/DOFF”，作为自动变速器故障警告灯。
而一些欧洲车型，则用变速杆位置指示灯作为故障警告灯。
2）将检测到的故障内容以故障代码的形式存在ECU的存储器内，只要不切断蓄电池，被测到的故障代码就会一直保存在ECU内。
在修理时，维修人员可以采用一定的方法将储存在ECU内的故障代码读出，为查找故障部位提供可靠的依据。
3）EeU按设定的失效保护程序控制自动变速器的工作，保持汽车的基本行驶能力：①当某些传感器出现故障后，ECU会采取失效保护功能。
例如：节气门位置传感器出现故障时，ECU根据怠速开关的状态进行控制。
车速传感器出现故障时，ECU不能进行自动换挡控制，此时自动变速器的挡位可由选档手柄的位置决定：例如：不论选挡手柄为任何前进挡，变速器均为1挡，以保持汽车最基本的行驶能力。
输入轴转速传感器出现故障时，ECU停止减小转矩控制，此时换挡冲击会有所增大。
液压油温度传感器出现故障时，ECU按液压油温度为80℃进行控制。
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一、判断题（答案中选出一个正确答案，须仅将“或X的括号内，每题2分共20分）1液力变矩器是一个通过自动变速器油（ATF）传递动力的装置，其主要功用是：具有自动离合器的功用。
（V ）2、涡轮的阻力包括ATF油的摩擦阻力、与涡轮相联系的各元件的运动阻力等。
（V ）3、液力变矩器要想能够传递转矩，必须要有ATF冲击到涡轮的叶片，即泵轮与涡轮之间一定要有转速差（泵轮转速大于涡轮转速）。
（X）4、单向离合器又称为自由轮机构、超越离合器，其功用是实现导轮的单向锁止，即导轮只能顺时针转动而不能逆时针转动，使得液力变矩器在高速区实现偶合传动。
（V ）5、单向离合器损坏失效后，液力变矩器就没有了转矩放大的功用。
（V ）6、由于太阳轮与行星轮是外啮合，所以二者的旋转方向是相反的；而行星轮与齿圈是内啮合，则这二者的旋转方向是相同的。
（X ）7、如果某档位的动力传动路线上有单向离合器工作，则该档位没有发动机制动。
（V ）8、对于全液控自动变速器来说，液压控制系统将发动机的负荷（节气门开度）和车速信号转换为不同的油压，并由此确定换档时刻，并进行换档的控制。
（V ）9、自动变速器主要由液力变矩器、行星齿轮机构组成。
（X ）10、地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。
（V ）二、填空题（每题2分共30分）1液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。
电控液力自动变速器除上述四部分外还有电子系统系统。
2、常见的单向离合器有孔柱式和契块石、两种结构形式。
3、当车辆在良好路面行驶，满足下面五个条件时，锁止离合器将接合：a）冷却液温度不低于65°; b）档位在前进挡或高速档；c）没有踩下制动踏板；d）车速高于56km/h ; e）节气门开启；4、行星齿轮机构工作时，行星轮除了绕自身轴线的自转外，同时还绕着太阳轮公转,行星轮绕太阳轮公转，行星架也绕太阳轮旋转。
5、齿圈为主动件（输入），行星架为从动件（输出），太阳轮固定，则传动比i为：l+1/a _______________________ 。
6、对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S= 20%左右时，纵向附着系数_最大 ___ 。
7、ABS按控制方式可分独立控制 _______ 控制方式和一同控制________ 控制方式两种。
8、四通道四传感器ABS每个车轮都有一个轮速传感器，且每个车轮的制动压力都是独立控制，这种形式的ABS制动效能好，但在不对称路面上制动时的方向_________________________ 跑偏 _______________ 。
9、桑塔纳2000俊杰轿车ABS制动压力调节器采用循环式制动调压器 ___________________________ 。
10、装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯（红色）和ABS系统故障警告灯（黄色）。
正常情况下，点火开关打开，ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约上s—，一旦发动机运转起来，驻车制动杆在释放位置，两个警告灯应同时灭，否则说明ABS 有故障。
11、液压式动力转向系按液流形式可以分为常流式式和常压式式。
12、装有液压动力转向系统的汽车，在行驶中突然感到转向沉重。
故障原因一般是液压转向动力系统失效或 ______________ 所造成的，其根本原因在于油管破裂。
14、液压系统中动力缸的某一油腔渗入 ________ ，汽车行驶时，向左和向右转向操纵力不相等。
15、发动机工作时转向，尤其是在原地转向时滑阀共振，转向盘抖动。
故障原因1）油罐液面低。
2）油路中渗入空气。
3）转向油泵驱动皮带打滑。
4）转向油泵输出压力不足。
5）转向油泵________________ 卡滞。
三、简答题（每题10共30分）1、试分析F1损坏会带来哪些自动变速器的故障现象？2、某车采用四档辛普森自动变速器，由于B3损坏而造成无R档，经拆检修复后，反而出现D位和2位均无动力输出，分析故障及其原因？3、ABS故障警告灯不亮，踩制动踏板时，踏板振动强烈，维修中的可能原因有哪些？答：⑴制动开关失效或调整不当⑵制动开关断路或插头脱落⑶制动鼓失圆⑷ECU不良⑸ 轮速传感器不良⑹ 液压控制单元不良四、应用题（每题10分共20分）拉维挪行星齿轮变速器的简图和各档位换档元件的工作情况，计算各档动力传动路线中传动比？注：o表示离合器、制动器或单向离合器工作。
2）如图示液压控制系统，简述P;N;R;D 档和强制降档液压控制原理。
B卷一、判断题（答案中选出一个正确答案，须仅将“或X的括号内，每题2分共20分）1、变矩器的涡轮转速和泵轮转速之比叫做变矩器的转速比。
（）2、变矩器的输出转矩与输入转矩之比叫做变矩器的转矩比。
（）3、变矩器的输出功率与输入功率之比中做变矩器效率。
（）4、变矩器转速比为零的工作点叫做变矩器的失速点。
（）5、在装有单向离合器的变矩器上，把导轮在涡轮回流液体作用下开始转动的工作点叫做耦合工作点。
（）6、在耦合工作点，导轮不再起作用，变矩器相当于一个耦合器。
（）7、在变矩区，液力变矩区的转矩比随着转速比的增大而减小。
（）8、液力变矩器的故障率很小，其检修的主要工作是检查导轮单向离合器、导轮固定套管以及固定液力变矩器的传动板。
（）9、对于丰田A340E 型自动变速器，导轮单向离合器正常时，逆时针不能转动，顺时针能自由转动，且无卡滞现象。
（）10、对于丰田A340E 型自动变速器，单向离合器在顺时针方向的转动转矩应小于 2.5Nm ，否则，应更换液力变矩器。
（）11、行星齿轮机构的传动比只取决于太阳轮和环齿圈的齿数，与行星轮的齿数无关。
（）二、单选题（每题 2 分共30 分）1、自动变速器中行星齿轮机构的动力是由液力变矩器的（ C ）输入。
A、飞轮B、泵轮C、涡轮D、导轮2、关于车轮滑移率S,下列哪个说法正确（A）A、S=（车速-轮速）/车速B、S=（轮速-车速）/车速C、S=（车速-轮速）/轮速D、S=（轮速-车速）/轮速3、关于装有ABS 的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（ A ）A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B、只要驾驶员制动，ABS就工作；C、在汽车加速时，ABS才工作D、在汽车起步时，ABS工作4、当滑移率为100%时，横向附着系数为（ C ）A、最大B、较小C、最小D、都不正确5、循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（ B ）一个电磁阀，直接控制制动轮缸的制动压力。
A、串联B、并联C、都可以D、以上答案都可以6、循环式制动压力调节器在升压过程中，电磁阀处于“升压”位置，此时电磁线圈中电流为（ A ）。
A、0B、极小电流C、最大电流D、都不正确7、循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（ B ）A、0B、极小电流C、最大电流D、都不正确8、循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈中电流为（ C ）A、0B、极小电流C、最大电流D、都不正确9、当滑转率为（A ）左右时，纵向附着系数达到峰值。
A、20%B、0C、100%D、50%10、在下列防滑转控制方式中，反应时间最短的是（ C ） A 、发动机输出转矩控制 B 、驱动轮制动控制 C 、防滑差速锁控制 E 、差速锁与发动机输出转矩综合控制 11、关于ABS 和ASR ，下面说法不正确的是（ D ）。
A 、ABS 控制所有车轮 B 、ASR 仅控制驱动轮 C 、 同一车上，ABS 和ASR 可以共用车轮速度传感器 D 、 ABS 在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而 ASR 在汽车制动且车轮开始滑移时 工作。
12、 关于车轮滑转率 S d ，下列哪个说法正确（D ）A 、S d =（车速-轮速）/车速B 、S d =（轮速-车速）/车速C 、S d =（车速-轮速）/轮速D 、S d =（轮速-车速）/轮速 13、 汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（C ）15、在丰田A 5 4 0 E 自动变速器中，其中3号电磁阀是用于（ A ）控制.A 换挡正时B 锁止正时C 巡航控制D 超速挡控制 三、简答题（每题10共30 分）1、 试分析F1损坏会带来哪些自动变速器的故障现象?2、 ASR 和ABS 的区别和联系怎样？3、自动变速器主要的优点有哪些?四、应用题（每题 10分共20分）1）三档Simpson 行星齿轮变速器的简图和各档位件的工作情况，计算各档动力传动路线中传动比?A 、制动踏板力B 、制动器制动力C 、地面附着力D 、制动轮缸油压的作用力14、在自动变速器中普遍采用湿式多片液压离合器，常用字母（ D ）表示. AC B F C B DP换档元三档Simpson行星齿轮变速器变速器的简图2）如图示液压控制系统，简述P;N;R;D档和强制降档液压控制C卷一、判断题（答案中选出一个正确答案，须仅将“或x的括号内，每题2分共20分）1.O/D开关是用于控制巡航装置. （X ）2•自动变速器中1号和2号电磁阀是用于换挡正时控制. （V ）3.在维修自动变速器时，分解阀体总成时，阀心应于对应的弹簧放置在一起. （V ）4装配新的湿式多片离合器，制动器时，应在自动变速器油中浸泡至少15分钟. （V ）5开口销，密封垫，O型圈和油封等一次性零件可重复使用，每次检修时可不更换.（X ）A 变矩 E 变速 C 调节液压 D 没有作用8、当发动机水温在（ A 完成起步和进入超速挡行驶。
）度以下时，安装有自动变速器的汽车不能A60 B70 C80 D909、在自动变速器中调压装置控制油压的范围一般在（ A0 .5-1 . 0 B1 .0-1 .5 C1 .5-2 . 0B ) M a 之内。
0 .05-0 .110、在自动变速器液压控制系统中，手动控制阀相当于（ C柄控制。
A 油路总开关B 变挡杆C 手动阀门D 调压阀），由驾驶室内的换挡手11、 在电液式自动变速器换挡控制系统中，换挡阀的工作完全由（ B ）控制。
A 液压阀B 电磁阀C 节流阀D 限压阀 12、 自动变速器中用于工作的油液为专用的（ C ）.A 汽油B 机油C ATF 油D 齿轮油13、电子控制单元ECU 根据车速传感器感应（ A 电流脉冲 B 电压脉冲 C 电磁脉冲 C ）频率的大小计算车速. D 电波脉冲14、 ATF 液压油温度传感器主要由一个具有负温度系数的可变电阻构成,（B ）. A 增大 B 减小 C 不变D 不能比较15、 车速传感器一般安装在变速器（ B ）上.A 输入轴B 输出轴C 飞轮D 驱动轮三、简答题 （每题 10共 30分）其温度升高电阻1、简述电子控制液压式动力转向系统的组成和工作原理？答：组成：泵站（油箱 电机 齿轮或柱塞泵组成） 换向电磁阀 流量阀 减压阀 溢 流阀 液压马达 油管。