铁路工程实务

应准确、可靠符合设计要求。整正轨枕轨距后，两股同步锁定，在钢轨上设纵向位移观测标志。必须准确确定锁定轨温，相邻间差不大于5度，左右不大于3度，同一最高低差10度。锁定轨温与日期列入竣工资料。

6、整正轨道：捣固道床，水平和高差符设。夯拍整理道床，断面符设、钢轨位移观测记录列入竣工资料、起道时着力点离开焊缝。

四、无缝轨道精调：

1、轨道整理达标流程：轨道整理、静态检测、钢轨预打磨、动态验收、交工。

2、轨道整理做的工作：按设计在规定作业轨温内，对线路至少两遍精细调整使达标。对不符的道床断面整修，堆高砟肩，拍拢夯实。缓和曲线竖曲线段调整圆顺。整修打磨不平顺焊缝，提高轨道平顺。调整轨距，补齐扣件。测量钢轨爬行量，复核锁定轨温。设备包括配砟整形车、起道、拨道、捣固车、动力稳定车、小型起道、拨道捣固机、风动卸砟车。

3、轨道整理程序：轨道检测、补砟、起道、拨道、捣固、稳定作业、整理道床。无缝线路

和道岔整理：高温不安排整理

作业，可安排矫直钢轨，整理

扣件、道床外观钢轨打磨等

待；整理时须掌握轨温，观测

位移，分析锁定轨温变化，按

实际锁定轨温，据作业轨温条

件作业，按作业前、中、后测

量轨温制度做下工作（按需备

足砟。起道前先拨正线路方

向，起拨道机不放在铝热焊缝

处。扒开砟要及时回填）。

4、钢轨预打磨条件：经整理

后道床进入稳定阶段、轨面高

程和道床外观尺寸符设、扣件

齐全拧紧、焊接接头的平直度

达设标。全线预打磨工艺：设

备打磨车、人工操作的钢轨波

纹研磨机、工艺符合规定：打

磨前调整好打磨的偏转面和

对钢轨的施压力。打磨前用测

量设备对钢轨进行纵断面的

零位测量。道岔尖轨和可动心

轨、辙叉等用人工，不用打磨

列车。

5、打磨检验要求：机具包括

直尺、塞尺、钢轨平直度测量

仪、波纹磨损测量仪、钢轨头

部横断面绘图仪和打磨列国

测量仪器。用打磨车时，须

做打磨后测量。打磨后的钢轨

达设。

五、有砟轨道铺设：

1、人工铺轨方法：测量定位

（中线和水平桩）、铺轨轨温

选定、铺底砟、铺枕、铺轨。

铺底砟：铺部分、双层按垫层

厚铺足，单层150-200mm，

顶面平、中拉槽。铺枕：用平

板车或低边车运、人般不大

50m，禁抛摔、卸车时防滚堤

外，有专人清道。按规定散匀，

枕上标位置，对准中线，木枕

一端取齐，宽面朝下或树心朝

下，防腐处理。同一种枕集中

铺。不混铺，钢轨接头前后各

铺5根以上同类枕。铺轨：按

顺序装车、同轨节对称装。用

相对式接头，预留轨缝。

2、机械铺轨方法：施工准备

（标桩选轨温铺底砟）、轨道

部件质量检验存储、铺轨基地

设置、轨节组装、铺轨机、轨

节铺设道砟铺设。

3、轨节组装：按规模技术能

力选用工作台生产线，按铺设

计划生产，配件分类堆在生产

线两侧，组装时在轨腰内侧白

漆标示枕位、轨端在前进方方

正，做配轨设计，螺纹道钉锚

固，配件涂油随轨节装车，轨

节检查合格后编号存放或按

顺序装车运工地。不超载，上

下摆正对齐。

4、轨节、道砟铺设：路基面

检测后铺轨前铺砟，机械有摊

销机或布砟机压实机械、自卸

车和装载机。轨节运输列车速

度5km/h，两倒装龙门吊支在

线路上，机动平车向主机送轨

节，铺轨机主机前轮不超越轨

节前端第三根枕，防溜措施。

轨节下落时，人工配合稳住就

位，至少紧2螺栓后检查中线

再铺下节。拆轨缝片。过程中

检查里程偏差及时处理。当天

收工时将最后铺设的轨节号

里程报基地。

六、道岔

1、铺设方法：原位组装铺设、

侧位预铺插入和机械分段铺

设。

2、原位：准备工作（熟悉类

型构造尺寸配件数量、整平砟

面、钉岔头、尾、侧岔桩）基

本工作（摆岔枕、散配件、钻

孔、钉道）检查整理工作（间

隔尺寸、尖轨密贴、道钉补足

紧、拨正岔位顺直）

3、侧位：预铺前侧位组装岔，

封锁线路，拆除旧轨和岔，滑

新岔入位，前后与既有轨道、

信号连接。

七：上砟整道养护方法：人工

整道及大机养道。人工：分层

上砟，分层整道，优先用机捣

辅人捣。顺序先串轨方枕补砟

起道捣固拨道，并反复进行。