汽车动力系统中的传动与控制技术研究

汽车动力系统中的传动与控制技术研究

一、引言

汽车动力系统是指为车辆提供能量及驱动力的全部设备和设施。作为汽车工程的关键组成部分，传动系统和动力控制技术是汽车

动力系统必不可少的核心技术。与传统的内燃机动力系统不同，

现代汽车动力系统已经逐渐由单一的传动方式向多样化和智能化

发展，为汽车的节能、环保和安全性能提供了更多的技术路线和

选择。本文将从传动和控制两个方面来探讨汽车动力系统在这一

领域的研究进展。

二、传动技术的发展

1. 传统传动和新型传播的对比

在传统的汽车动力系统中，传动装置主要由离合器、变速器和

传动轴组成。这样的传动方式在操作上比较简单，易于维护和维修，但它的应用范围有限，只适用于一些低功率和小型化的汽车

型号，同时还存在着能效低下、重量大、抖振问题等问题。

相比之下，新型汽车动力系统则采用了更为先进和多样化的传

动方式。其中最典型的就是直接驱动电机的方式，它既可以提高

发动机的能效，同时也能实现更加智能化和集成化的控制系统。

例如，浙江吉利汽车Venus全新纯电动车型的动力系统就采用了

电动机的直接驱动方式，约束了对传动轴和传动装置的需求，使

汽车的整车质量大大降低，同时也带来了更加灵活、舒适和优秀的驾乘体验。

2. 混合动力车的传动技术

混合动力车是一种将电动技术与传统内燃机结合使用的新型动力系统。在混合动力车中，发动机通过发电机生产电能，再通过电池储能传递给电动机，使车辆达到更高的效率和能耗。在这样的系统中，传输装置设计与控制系统是动力传动中的两个关键技术。目前较为常见的混合动力传动装置包括行星式齿轮箱、电磁离合器、连续可变传动装置等。此外，为了确保车辆能够自动切换发动机和电动机的模式，还需要用到更为智能化的控制算法和系统。

三、控制技术的发展

1. 动力控制系统的影响

动力控制系统（Power Control System,PCS）是指控制动力系统输出功率的一种电子控制系统。在汽车动力系统中，PCS的主要作用是通过电子控制方式来优化发动机动力输出，从而实现低油耗、强扭矩、快响应、平顺变速等功能。PCS采用多种传感器、执行器和计算机控制系统进行综合控制，通过大量实验室和现场实际测试来确定最佳的程序模式。目前，PCS已经广泛应用于各种汽车型号中，成为了汽车动力系统不可或缺的核心技术。

在PCS的发展历程中，控制策略和线控技术是两个重要的方面。控制策略是PCS的软件编程，通过编程来实现各种算法和功能的

集成。而线控技术则主要关注于硬件设计和制造。当前较为先进

的PCS实现方式主要包括模拟控制、数字控制和混合控制三种。

2. 驾驶辅助控制

随着汽车动力系统的智能化和自动化程度不断提高，驾驶辅助

控制也成为了汽车动力系统的重要组成部分。目前，最常见的驾

驶辅助控制技术包括LKA车道保持辅助系统、ACC自适应巡航控制系统、AEB自动应急制动系统等。这些驾驶辅助控制系统主要

是通过在车辆周围安装传感器、摄像机和雷达等设备，来感知车

际距离、行驶速度、交通信号等情况，并通过图像识别算法和控

制系统来自主干预车辆的驾驶行为，提升车辆的安全性和智能化

程度。

四、结论

综上所述，传动与控制技术是现代汽车动力系统中的核心领域。在传动技术方面，新型传动形式已经逐渐取代了传统的传动方式，使得汽车动力能效更加优越和智能化。在控制技术方面，动力控

制系统及驾驶辅助控制技术不断创新，使汽车动力系统实现更为

智能和自动化，提高了汽车的安全性和驾驶体验。随着科技的不

断发展，相信汽车动力系统在未来还会不断提升和完善，为人类

出行和生活带来更多的便利和贡献。