园路及铺装工程
铺装及园路工程(碎石垫层、沥青路面、路缘石、板材铺装)施工工法
铺装及园路工程(碎石垫层、沥青路面、路缘石、板材铺装)施工工法一、铺装、园路在园林中,铺地以线或面的形式形成贯穿全园的交通网,它即是划分和联系各景区和景点的纽带,也是组成园林风景的造景要素,作为园林空间的一个重要界面,不仅为人们提供舒适的游览交通条件,同时它又能参与保护环境和改善原有的小气候。
(一)施工顺序放线→基层挖土并整平夯实→垫层→砼基层浇捣→安放侧石→放样→铺装板材1、根据施工图纸对所有的中心控制桩进行测量、核实,并放出园路中心线及边线。
2、布设临时水准点:根据本工程特点,广场、道路设置水准点,作出标志,并会同监理及甲方对放样位置及临时水准点复测认可。
(二)施工准备由于广场上还往往存在着花坛、草坪、水池等地面景物,因此,它又比一般的道路工程内容更复杂。
1、材料准备准备施工机具、基层和面层的铺装材料、以及施工中需要的其它材料;清理施工现场。
2、场地放线按照广场设计图所绘施工坐标方格网,将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。
然后以坐标桩点为准,根据广场设计图,在场地地面上放出场地的边线,主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。
3、地形复核对照广场竖向设计图,复核场地地形。
各坐标点、控制点的自然地坪标高数据,有缺漏的要在现场测量补上。
(三)场地平整与找坡(四)1、挖方与填方施工挖、填方工程量较小时,可用人力施工;工程量较大时,应该进行机械化施工。
预留作草坪、花坛及乔灌木种植地的区域,可暂时不开挖。
水池区域要同时挖到设计深度。
填方区的堆填顺序,应当是先深后浅;先分层填实深处,后填浅处。
每填一层就夯实一层,直到设计的标高处.2、场地平整与找坡挖、填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行修理。
要铲地平面,使地面平整度变化限制在2cm 以内.根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据,对场地进度找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。
土层松软的局部区域还要作地基加固处理.(四)基层处理1、挖土应由边到中,并根据土质情况,预留压实厚度,如遇到障碍物,应采取有效的措施,并及时处理.2、整平后并压实.(五)碎石垫层1、干结碎石干结碎石基层是指在施工过程、不洒水或少洒水,依靠充分压实及和嵌缝料充分嵌挤,使石料间紧密锁结所构成的具有一定强度的结构,一般厚度为8-16厘米。
园林中园路铺装工程施工工艺三篇
园林中园路铺装工程施工工艺三篇篇一:园路铺装工程园林铺装工程主要是园路铺装,园林铺装工程的好坏直接关系到整个园林工程的效果。
为此,我们要加强施工力量、加强施工质量监督,严格按照施工规范实施,具体如下:(一)施工准备1.材料准备园路铺装工程中,铺装材料准备工作较大,为此在确定方案时应根据铺装广场的实际尺寸进行图上放样,确定方案中边角的方案调节问题及广场与园路交接处的过渡方案,然后再确定各种花岗石的数量及边角料规格、数量。
因为在实际施工中,往往会遇到上列问题。
2.场地放样按照设计图所绘的施工坐标方格网,将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。
然后以坐标桩点为准,根据广场设计图,在场地地面上放出场地的边线,主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。
3.地形复核对照园路广场竖向设计平面图,复核场地地形。
各坐标点、控制点的自然地坪标高数据,有缺漏的要在现场测量补上。
(二)场地平整与找坡1.挖方与填方施工填方区的堆填顺序应当先深后浅、先分层填实深处,后填浅处,每填一层就夯实一层。
直到设计的标高处。
挖方过程中挖出的适宜栽植的肥沃土壤,要临时堆放在广场边,以后再填入花坛、种植地中。
2.场地平整与找坡挖填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行整理。
要铲平地面,变地面平整度变化限制在0.05米内。
根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据,对场地进行找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。
3.根据场地旁存在建筑、园路、管线等因素,确定边缘地带的竖向连接方式,调整连接点的地面标高。
还要确认地面排水口的位置,调整排水沟管底部标高,使广场地面与周边地平的连接更自然,排水、通道等方面的矛盾降低最低。
(三)地面施工:1.基层施工施工程序:摊铺碎石→稳压→散填充料→压实→铺摊嵌缝料→碾压(1)摊铺碎石:可用几块10cm左右的方木或砖块放在夯实后的素土基础上,用人工摊铺碎石(碎石强度不低于8级,软硬不同的石料不能渗用)。
园林地面铺装工程施工方案
园林地面铺装工程施工方案一、工程概况本工程为XXX园林项目地面铺装工程,主要包括园路、广场、活动场地、建筑地坪等区域的铺装。
铺装材料选用PC砖、仿石透水砖、大理石板(花岗岩板)等。
本方案旨在确保铺装工程施工质量,提高园林艺术效果,满足游客的使用需求。
二、施工准备1. 基层处理:对铺装基层进行清理,确保基层表面平整、干净、无杂物。
如有必要,对基层进行加固处理。
2. 测量放线:根据设计图纸,进行测量放线,确定铺装区域的边界和标高。
3. 准备施工所需材料、设备和工具,确保材料质量符合设计要求,设备功能正常,工具齐全。
4. 编制施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、质量标准和安全措施。
三、施工流程1. 基层处理:按照设计要求对基层进行处理,包括清理、加固等。
2. 刷水泥浆及铺水泥砂浆结合层:在基层上均匀刷涂水泥浆,然后铺设水泥砂浆结合层,厚度约为20mm。
3. 铺设PC砖:按照放线位置,铺设PC砖。
注意砖与砖之间的缝隙,一般为10-20mm。
铺设完成后,进行锤平敲实。
4. 铺设仿石透水砖:在PC砖铺设完成后,铺设仿石透水砖。
同样注意砖与砖之间的缝隙,一般为10-20mm。
铺设完成后,进行锤平敲实。
5. 铺设大理石板(花岗岩板):在透水砖铺设完成后,铺设大理石板(花岗岩板)。
先进行预铺,调整砖的位置和缝隙,然后进行灌缝、擦缝。
6. 检查验收:施工完成后,进行质量检查,确保铺装工程符合设计要求和质量标准。
四、质量控制1. 基层处理:确保基层表面平整、干净、无杂物,基层加固处理符合设计要求。
2. 材料质量:严格把控材料质量,确保材料符合设计要求。
3. 施工工艺:按照施工组织设计,确保施工顺序、施工方法正确。
4. 施工验收:施工完成后,进行质量检查,确保铺装工程符合设计要求和质量标准。
五、安全措施1. 施工过程中,严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
2. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员和游客注意安全。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
园路及广场铺装技术交底
园路及广场铺装技术交底1. 前言园路及广场作为人们活动的区域,其铺装技术显得尤为重要。
一方面,良好的铺装技术可以提高人们生活的舒适度,另一方面,不良的铺装技术则会影响人们的出行和安全。
因此,本文将对园路及广场铺装技术进行交底,以期提高大家对这方面知识的了解。
2. 园路铺装技术2.1. 原材料选择选择优质的原材料是园路铺装技术的首要任务。
在园路铺装中,我们通常会选用以下材料:•水泥:这是园路铺装的主要原材料,具有耐久度高、强度大的特点;•石子:石子可以增强园路铺装的强度,使其更加承受重力和挤压;•沙子:沙子可以填充石子之间的空隙,增强铺装层的稳定性。
2.2. 铺装技术在选择好原材料后,我们需要掌握正确的铺装技术,以确保园路的牢固和美观。
以下是园路铺装的基本技术:•地基处理:地基处理是园路铺装的基础。
我们需要确保地基的平整度和稳定性,以保证园路铺装的牢固性;•水泥浆涂抹:在地基处理完成后,我们需要使用浆涂法将水泥均匀地覆盖在园路的表面上;•砖块铺设:在水泥浆涂抹完成后,我们需要使用砖块铺设技术将砖块铺设在园路的表面上。
为了避免砖块之间的空隙,我们需要将砖块紧密地拼接在一起;•砖缝填充:在砖块铺设完成后,我们需要使用沙浆来填充砖块之间的缝隙,以提高园路的美观度和稳定性;•保护措施:在园路铺装完毕后,我们需要采取措施来保护园路的表面不受外界因素的损害。
3. 广场铺装技术3.1. 原材料选择在广场铺装中,我们同样需要选择高质量的原材料。
在广场铺装中,我们通常会选用以下材料:•水泥:水泥是广场铺装的主要原材料之一,具有高强度和高耐久度的特点;•石材:石材可以增加广场的美观度和文化氛围;•砖石:砖石可以增强广场的稳定性和舒适度。
3.2. 铺装技术广场铺装技术相比园路铺装技术要更加复杂。
以下是广场铺装的基本技术:•地基处理:广场的地基通常会比园路的地基要复杂。
我们需要对广场的地基进行全面的分析和处理,以确保其平整度和稳定性;•石材铺设:在地基处理完成后,我们需要将石材铺设在广场的表面上。
园路及铺装工程
1.园路横断面形式的确定
“一块板”(机动与非机动车辆在一 条车行道上混合行驶,上行下行不分隔) 、“二块板”(机动与非机动车辆混驶, 但上下行由道路中央分隔带分开)等几种 形式,公园中常见的路多为“一块板”。
园路宽度的确定依据其分级而定,应充 分考虑所承载的内容(见表5-2-1)
表5-2-1游人及各种车辆的最小运动宽度表
(a)园路过分弯曲; (b) 曲弯不流畅; (c) 宽窄 不一致; (d) 正确的平行曲线园路; (e) 特殊的不平行曲 线园路
图5-2-6园路平面曲线线形比较
2、园路的宽度和坡度 1) 重点风景区的游览大道及大型园林的主干道的路
面宽度。应考虑能通行卡车、大型客车。在公园内一 般不宜超过6m。
临时性或过渡性园路。
2、按园路在园林中的作用,园路可分为:
1) 主园路 景园内的主要道路,从园林景区入口通向全
园各主景区、广场、公建、观景点、后勤管理区 ,形成全园骨架和环路,组成导游的主干路线, 并能适应园内管理车辆的通行要求。
2) 次园路
是主园路的辅助道路,呈支架状连接各景区内 景点和景观建筑,车辆可单向通过,为园内生产管 理和园务运输服务。路宽可为主园路之半。自然曲 度大于主园路,以优美舒展和富有弹性的曲线线条 构成有层次的风景画面。
路面根据划分方法的不同,可以有许多不同的分类。 1、按使用材料的不同,将路面分为:
1、整体路面 包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面 。
2、块料路面 包括各种天然块石或各种预制块料铺装 3、碎料路面 用各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面
。 4、简易路面 由煤屑、三合土等组成的路面,多用于
图5-2-4
(4) 当道路沿坡地设置,车行道和人行道同在一个高度上,横 断面布置应将车行道中线的标高接近地面,并向土坡靠(如图 4-2-5所示)。图中横断面2为合理位置。这样可避免出现多填 少挖的不利现象(一般为了使路基比较稳固,而出现多挖少 填的情况),以减少土方和护坡工程
园林工程园路铺装施工(3篇)
第1篇一、施工准备1. 设计图纸:根据园林规划,明确园路的位置、宽度、铺装材料及样式等。
2. 材料准备:根据设计要求,选购合格的铺装材料,如沥青、水泥混凝土、石材、砖块等。
3. 施工队伍:组织具有园林工程铺装施工经验的施工队伍,确保施工质量。
4. 施工机械:准备施工所需的机械设备,如压路机、切割机、运输车等。
二、施工工艺1. 土地整理:清除园路施工区域的杂物、杂草,进行土地平整,确保地基坚实。
2. 桩基处理:根据设计要求,进行桩基施工,确保桩基稳定。
3. 基层施工:根据设计要求,铺设基层,包括垫层、基层和结合层。
基层材料应选用强度高、稳定性好的材料,如水泥混凝土、沥青等。
4. 铺装面层:根据设计要求,进行面层铺装。
铺装材料应与基层材料相匹配,确保铺装效果。
5. 路缘石施工:按照设计要求,安装路缘石,确保其稳固。
6. 排水设施施工:设置排水沟、雨水井等排水设施,确保园路排水畅通。
7. 路面装饰:根据设计要求,进行路面装饰,如铺设彩色沥青混凝土、石材、砖块等。
8. 施工缝处理:按照设计要求,设置施工缝,确保路面平整。
9. 施工质量控制:在施工过程中,严格把控施工质量,确保园路铺装效果。
三、施工注意事项1. 施工过程中,要确保地基坚实,防止路面沉降。
2. 铺装材料应符合设计要求,确保铺装效果。
3. 施工缝设置要合理,防止路面裂缝。
4. 排水设施施工要确保排水畅通,防止积水。
5. 路面装饰施工要符合设计要求,确保美观。
6. 施工过程中,要加强安全意识,确保施工安全。
四、施工总结园林工程园路铺装施工是园林建设中的重要环节,施工过程中要严格按照设计要求,确保施工质量。
通过以上施工工艺和注意事项,可以保证园路铺装施工顺利进行,为园林增添美丽风景。
第2篇一、施工准备1. 设计图纸审核:在施工前,需对设计图纸进行仔细审核,确保图纸的准确性和完整性。
2. 施工组织设计:根据设计图纸,制定详细的施工组织设计,包括施工方案、施工进度、施工工艺、材料设备等。
园路铺装工程施工方案
园路铺装工程施工方案一、项目概况本项目为园路铺装工程,位于xx市xx区,道路总长度为xx公里,采用的道路类型为二级路。
主要施工内容包括道路表面整修、排水系统改造、路灯安装等。
二、施工准备1.准备人力资源:按照工程计划,安排足够的工程师、技术人员、工人等,确保施工进度和质量。
2.准备物质资源:根据工程规模,采购所需的砂、石子、水泥、沥青等材料,并提前储备。
3.规划施工区域:根据道路地形和工程要求,确定施工区域的范围,并划定施工阶段。
4.设计施工流程:根据工程需求,制定详细的施工流程图和工序计划,确保施工有序进行。
三、施工流程1.道路整修:首先进行道路表面整修,包括填充路面坑洞、修复裂缝等。
进行路面基础处理,确保道路结构牢固。
2.排水系统改造:根据原有排水系统的情况,进行排水管线的更换和改造。
安装新的雨水井和排水管道,确保道路排水通畅。
3.铺装工作:根据道路现状和设计要求,选择合适的铺装材料。
先铺设底层材料,如石子和沥青混凝土,再进行压实和养护,最后进行面层的铺设。
4.路灯安装:根据道路亮度要求,进行路灯的安装。
确保道路安全,并提高夜间行车的可见度。
四、质量控制1.施工现场管理:建立施工现场管理制度,确保施工按照要求进行。
负责人和技术人员进行现场巡查,发现问题及时进行整改。
2.材料质量检测:对购买的材料进行质量检测,确保材料满足设计要求。
3.施工工艺控制:按照施工工艺要求进行施工,确保每个工序的质量。
4.施工质量检验:在每个施工阶段完成后,进行质量检验,确保达到设计要求。
五、安全措施1.安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急处理能力。
2.安全设施:在施工现场设置必要的安全设施,如围挡、警示标志等,确保施工环境安全。
3.安全监控:加强现场监控,做好施工现场的安全巡查,发现问题及时处理。
4.建立应急预案:制定施工现场的应急预案,做好各种风险的应对准备。
六、环境保护1.控制噪音:减少施工过程中的噪音污染,采取噪音防护措施,确保施工对周边环境的影响最小。
园林附属工程
园林附属工程园林附属工程主要包括园路与广场铺装工程,假山、叠石、置石工程,园林理水工程,园林设施安装。
一、园路与广场铺装工程1.园路工程1)园路工程的作用及分类园路与城市道路不同,除具有组织交通的功能外,还有划分空间、引导游览和构成园景的作用。
根据路面使用材料的不同,将路面进行以下分类。
(1)整体路面。
包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面,路拱坡度为1.0%~1.5%。
这种路面的平整度好,耐压、耐磨、养护简单,便于清扫,色彩暗淡,长段路面的行驶易引起司机的疲劳。
(2)块料路面。
包括各种天然的块石或各种预制块料铺装的路面。
具有简朴、大方的特点,利用条纹之间的变化产生方向的变化和防滑,减少反光强度。
路拱坡度为1.5%~2.5%。
(3)碎料路面。
用各种碎石、瓦石、卵石等组成的路面。
路拱坡度为1.5%~4%。
(4)简易路面。
由煤屑、三合土等组成的路面,多用于临时性或过渡性园路。
路拱坡度为3%~5%。
2)园路的结构(1)面层。
面层是路面最上层,直接承受人流、车辆和大气因素等的破坏。
(2)结合层。
结合层是在采用块料铺筑面层时,在面层和基层之间,为了结合和找平而设置的一层。
一般用3~5cm的粗砂、水泥砂浆或白灰砂浆铺装。
(3)基层。
基层一般在土基之上,起承重作用,一方面支承由面层传下来的荷载;另一方面则把此荷载传给土基。
(4)路基。
路基是路面的基础,不仅为路面提供一个平整的基面,承受路面传下来的荷载,也是保证路面强度和稳定性的重要条件之一。
3)园路施工(1)放线。
放线按路面设计的中线,在路面上留20~50m放一个中心桩。
在弯道的曲线上应在曲头、曲中和曲尾各放一个中心桩,并在各桩上写明桩号,根据中心桩,路面宽度定的边桩,放出路面的平曲线。
(2)准备路槽。
路面每侧要放出20cm挖槽,路槽的深度应等于路面的厚度,槽底应有2%~3%的横坡度。
(3)铺筑基层。
铺筑基层的厚度、平整度、中线高程均应符合设计要求。
基层常用的做法有干结碎石基层、天然级配砂砾基层、混凝土基层、粉煤灰无机料基层和石灰土基层。
园路、铺装工程基础知识(园林工程计量与计价课件)
园建工程——园路、铺装实战操作
——园路、铺装工程基础知识
本章学习目标
知识目标 1.了解:园建工程园路、铺装清单项目及项目工作内容 ;2.了解:园路、铺装工程工程量计算的注意事项。
能力目标 1.能计算园路、铺装工程工程量;2.能正确编制 园路、铺装工程工程量清单表。
本小节学习目标
知识目标 了解园路、铺装工程的基本结构; 能力目标 能熟练的进行分项、列项; 重难点 园路、铺装的结构分层及工作内容;
园路、铺装工程基础知识
园林中的道路,即为园路。它是构成园林基本组成要素之一,包括道 路、广场、游憩场地等一切硬质铺装。将园路界定为在园中起交通组织、 引导游览、停车等作用的带状、狭长形的硬质地面;而铺装则专指相对较 为宽广,提供人流集散、休憩等功能的硬质铺装地面。
园路、铺装工程基础知识
路基路面的结构分层 路面结构是铺筑于路基顶面的路槽之中。路面常常是分层修筑的多层 结构,按所处层位和作用的不同,路面结构层主要由面层、基层、垫层等 结构物组成。
园路、铺装工程基础知识
面层 应具有耐磨、良好的抗滑性和平整度、少尘、不反光、易清扫等特点。水 泥混凝土,沥青与矿料组成的混合料,砂砾或碎石掺土(或不掺土)的混合料、块石 及混凝土预制块以及陶瓷、片石等其他饰面材料等。
结合层 材料一般选用30~50厚的粗砂、1:3的石灰砂浆、水泥砂浆或混合砂浆。 基层 位于面层之下,是路面结构中的主要承重层。碎(砾)石,天然砂砾,用 石灰、水泥或沥青处治的土或碎(砾)石,各种工业废渣(煤渣、矿渣、石灰渣等) 和它们与土、砂、石所组成的混合料,以及水泥混凝土等。 垫层 设置在基层与土基之间,一种是由松散颗粒材料组成.如用砂、砾石、炉 渣、片石、锥形块石等修成的透水性垫层;另一种是由整体性材料组成,如用石灰土、 炉渣石灰土类修筑的稳定性垫层。
铺装及园路工程(碎石垫层、沥青路面、路缘石、板材铺装)施工工法
铺装及园路工程(碎石垫层、沥青路面、路缘石、板材铺装)施工工法一、铺装、园路在园林中,铺地以线或面的形式形成贯穿全园的交通网,它即是划分和联系各景区和景点的纽带,也是组成园林风景的造景要素,作为园林空间的一个重要界面,不仅为人们提供舒适的游览交通条件,同时它又能参与保护环境和改善原有的小气候。
(一)施工顺序放线→基层挖土并整平夯实→垫层→砼基层浇捣→安放侧石→放样→铺装板材1、根据施工图纸对所有的中心控制桩进行测量、核实,并放出园路中心线及边线。
2、布设临时水准点:根据本工程特点,广场、道路设置水准点,作出标志,并会同监理及甲方对放样位置及临时水准点复测认可。
(二)施工准备由于广场上还往往存在着花坛、草坪、水池等地面景物,因此,它又比一般的道路工程内容更复杂。
1、材料准备准备施工机具、基层和面层的铺装材料、以及施工中需要的其它材料;清理施工现场。
2、场地放线按照广场设计图所绘施工坐标方格网,将所有坐标点测设到场地上并打桩定点。
然后以坐标桩点为准,根据广场设计图,在场地地面上放出场地的边线,主要地面设施的范围线和挖方区、填方区之间的零点线。
3、地形复核对照广场竖向设计图,复核场地地形。
各坐标点、控制点的自然地坪标高数据,有缺漏的要在现场测量补上。
(三)场地平整与找坡(四)1、挖方与填方施工挖、填方工程量较小时,可用人力施工;工程量较大时,应该进行机械化施工。
预留作草坪、花坛及乔灌木种植地的区域,可暂时不开挖。
水池区域要同时挖到设计深度。
填方区的堆填顺序,应当是先深后浅;先分层填实深处,后填浅处。
每填一层就夯实一层,直到设计的标高处。
2、场地平整与找坡挖、填方工程基本完成后,对挖填出的新地面进行修理。
要铲地平面,使地面平整度变化限制在2cm 以内。
根据各坐标桩标明的该点填挖高度数据和设计的坡度数据,对场地进度找坡,保证场地内各处地面都基本达到设计的坡度。
土层松软的局部区域还要作地基加固处理。
(四)基层处理1、挖土应由边到中,并根据土质情况,预留压实厚度,如遇到障碍物,应采取有效的措施,并及时处理。
第五章_园路与铺装工程
2020/10/13
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3. 园路系统的布局形式
2020/10/13
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1) 套环式园路系统
这种园路系统的特征是:由主园路构 成一个闭合的大型环路或一个“8”字形的 双环路,再由很多的次园路和游览小道从 主园路上分出,并且相互穿插连接与闭合, 构成另一些较小的环路。
2) 条带式园路系统
在地形狭长的园林绿地上,采用条带 式园路系统比较合适。这种布局形式的特 点是:主园路呈条带状,始端和尽端各在 一方,并不闭合成环。
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(a) 抛物线形;(b) 折线形;(c) 直线形;(d) 单坡直线形
图4-2-1园路路拱的设计形式
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(1) 抛物线形路拱。是最常用的路拱形式。其特 点是路面中部较平,愈向外侧坡度愈陡,横断路 面呈抛物线形。 (2)折线形路拱。系将路面做成由道路中心线向 两侧逐渐增大横坡度的若干短折线组成的路拱。 (3) 直线形路拱。适用于二车道或多车道并且路 面横坡坡度较小的双车道或多车道水泥混凝土路 面。 (4)单坡形路拱。这种路拱可以看做是以上3种路 拱各取一半所得到的路拱形式,其路面单向倾斜, 雨水只向道路一侧排除。
行车停放场和扩宽路口形成的回车场地。停车场 多布置在园林入口内外,回车场则一般在园林内 部适当地点灵活设置。 4) 其它铺装地
附属于公共园林内外的场地,如旅游小商品 市场、滨水观景平台、泳池休闲铺装地、露台等。
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第二节 园路设计
园路设计的准备工作 熟悉设计场地及周围的情况,对园路的客观环境进行全
表5-2-3园路竖曲线最小半径建议值
(单位:m)
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园路铺装工程施工方案
园路铺装工程施工方案一、土石方路基和路面工程一、土石方路基1、土石方开挖(1)土石方开挖施工工艺流程 测量放样土石方开挖装载机装土自卸车运至指定地点松土机翻松路面以上压路机碾压监理检查回填碾压路基面剩下监理检查路基开挖完毕修排水设施 修整路基 不 合(2)本标段土石方开挖拟采用纵向挖掘法,从开挖路堑基底一端按设计断面,全宽一次性开挖到设计标高,逐渐纵向挖掘,按设计边坡1:1开挖施工。
(3)土方开挖中的注意事项1)在桥台、承台开挖时,应严格控制坡比和边坡的稳定性,开挖时,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖和超挖,开挖时一方面要注意施工方法,另一方面要注意施工顺序,防止开挖不当而引起边坡失稳崩塌。
2)水是造成路堑各种病害的主要原因,在开挖路堑及基坑前先挖好截水沟。
施工期间修建临时排水设施。
2、零填挖路基零填挖路基路床顶面以下30cm应检测其压实度,不应小于96%,如不符合要求,应挖开30cm厚重新按填筑要求,碾压后分层填筑。
若鉴定为不良土质或非适宜性材料,按设计要求进行换填处理。
3、路基土方填筑施工(1)土方填筑施工工艺流程(2)填土路基的施工方法1)路基填方要求按“准、细、净、全、均、平、压、检”的要求施工,即:施工放样准;施工方案细;清淤干净;全断面施工;施工节奏均衡;填方表面平整;压实机具足、方法科学;检测把好质量关。
2)路堤填筑采用水平分层填筑法施工。
施工工艺为:在处理好的原地面上分层进土,进土前应按规定路基两侧用花杆挂线,并用石灰打好网格,确定自卸汽车卸土位置,每车土按4.5m3计算,松铺厚度按试验路段确定的松铺厚度。
土方中不应含有腐植土,树根、草片或其它有害物质。
填筑时必须按水平分层控制填土标高,推土机配合,平地机平整,平整时应注意保持2%的路基横坡,填筑宽度应超出设计宽度每侧50cm,以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度。
填土平整合格后进行路基碾压。
碾压采用YZ18的振动压路机,其碾压原则为“先边后中,先内后外,先静后振”相邻轨道须重叠30~50cm,碾压时按试验路要求严格控制行驶速度、压实遍数。
园路铺装工程施工要求
园路铺装工程施工要求一、施工前准备工作1.施工单位应提前制定详细的施工方案和计划,并报经有关部门批准后方可开工。
2.在施工前,应做好现场勘查和测量工作,确认地形地貌及其特殊情况,制定相应的施工方案。
3.清理施工路线沿线的垃圾、杂草等,保持路面干净整洁。
4.准备好必要的工程机械和设备,确保施工期间的正常进行。
5.对施工人员进行安全教育和培训,确保他们具备必要的施工技能和安全意识。
二、基础工程施工1.根据设计要求,按照混凝土浇筑工程的施工标准进行土方开挖、填土、夯实等工作。
2.进行基础底层的道路铺设,确保平整度和密实度符合设计要求。
3.进行基础工程验收,确认基础工程质量是否符合要求。
4.完成基础工程之后,进行相应的准备工作,为铺装道路做好各项准备。
三、铺装道路施工1.进行道路铺装工程前,应对路面进行清洁,消除杂物及杂物。
2.核对标准要求的沥青、砾石、砂石等材料的质量和数量,确保达到设计要求。
3.按照设计要求和有关标准对沥青混凝土进行搅拌、运输、铺设、压实等工作。
4.对沥青混凝土铺装的厚度、平整度、密实度等进行严格的检测和验收。
5.对铺装道路进行质量检测和验收,确保路面质量符合设计要求。
四、路面养护及附属设施施工1.在道路铺装完工后,应及时进行路面的养护工作,保持路面的平整、洁净和预防路面出现裂缝和坑洼。
2.对铺装完工的路面进行标线作业,确保道路标线的清晰、准确。
3.对铺装道路周围的绿化带、护栏、路灯等进行相应的附属设施施工,保障道路的完整性和美观性。
五、施工保护与环境保护1.施工单位应对施工现场和路面施工区域进行有效的封闭和隔离,确保施工现场安全,并避免造成交通拥堵。
2.施工过程中应严格控制施工垃圾和粉尘的产生,做好环境保护工作。
3.对施工现场周围的环境进行保护,不得破坏绿化带、护栏、水体等自然环境。
六、施工安全与管理1.施工单位应建立健全安全生产管理制度,严格执行各项安全规定和操作规程。
2.对施工现场进行安全检查和安全警示标识,保障施工人员的安全。
园路、汀步等铺装、贴面工程
园路、汀步等铺装、贴面工程园路、汀步等铺装、贴面工程是指在园林绿化、城市道路、广场、公园等场所中,对地面进行材料覆盖,达到美化环境、增强景观效果、提升设施使用功能等目的的工程。
铺装材料种类目前,园路、汀步等铺装、贴面工程常用的材料有:1.石材:大理石、花岗岩、青石、玄武岩等;2.木材:木地板、竹地板、木质复合地板等;3.人造材料:人造石、人造木地板、人造草坪等;4.水泥混凝土:面层可以刷涂料、铺地板砖等;5.地砖:各种不同颜色、材质、规格的地砖;6.土工材料:人工草坪、人工湖、塑料草木等。
不同的铺装材料具有不同的优缺点,根据具体的铺装需求、环境特点和使用场所等因素进行选择。
铺装方式和工艺园路、汀步等铺装、贴面工程的铺装方式和工艺有以下几种:1.直铺法:将铺装材料直接铺设在地面上,通过接缝连接并固定;2.粘贴法:将铺装材料用专用胶粘贴在地面上,消除接缝;3.拼花铺法:将不同颜色、材质、形状、尺寸的铺装材料按一定的比例拼接,在地面上形成不同的花纹和图案,增强装饰效果;4.铺砂法:将砂子均匀地洒布在铺装材料之间,增强铺装材料之间的紧密度和接触面积,使铺面更平坦;5.清洗法:将铺装材料安装到位后,用高压水枪清洗地面,将表面的水泥渣、砂砾、灰尘等清洗出来,让地面更加平整、美观。
不同的铺装方式和工艺都具有各自的适用场景和注意事项,需要具体情况具体分析。
铺装后养护铺装完毕后,需要对铺装材料进行一段时间的养护,以确保园路、汀步等铺装、贴面工程的效果能够得到有效保持。
通常情况下,需要注意以下几点:1.按照铺装材料厂家的建议进行养护;2.避免在铺装材料上使用腐蚀性洗涤剂和化学试剂;3.在长时间不使用的区域,要进行适量的清扫,以保持地面清洁;4.定期进行维护,及时更换破损或老化的材料。
园路、汀步等铺装、贴面工程是园林、城市绿化建设和市政基础设施建设等领域中不可缺少的一项工程。
在铺装材料的选择、施工工艺与方式以及铺装后的养护等方面,都需要考虑到具体的需求,兼顾实用性和美观性,才能达到最佳的铺装效果。
园路与铺装场地工程检验批质量验收记录
园路与铺装场地工程检验批质量验收记录一、工程概况1.1工程名称:园路与铺装场地工程1.2工程位置:XX市XX区XX路1.3工程施工单位:XX建筑工程有限公司1.4工程监理单位:XX监理有限公司二、检验批概况2.1检验批名称:园路石材铺装工程2.2检验批编号:LP0012.3施工内容:铺装园路过程中的石材砌筑工作2.4施工时间:2024年1月1日至2024年1月10日3.1检验批前期准备3.1.1建筑施工单位按照设计要求准备了施工图纸、工艺文件和施工材料清单,保证施工工艺及所用材料的质量符合要求。
3.1.2监理单位按照施工图纸及工艺文件的要求进行了现场检查,并提供了必要的技术指导和建议。
3.2施工过程记录3.2.1施工前,施工单位组织施工人员进行技术交底,明确施工要求和注意事项。
3.2.2施工期间,施工人员按照工艺要求进行了石材的砌筑工作。
3.2.3施工期间,监理单位进行了现场巡查,并对施工质量进行了抽查。
3.3.1所有施工图纸及施工工艺文件按时提供,并经专业审核通过。
3.3.2施工现场整洁有序,施工人员佩戴安全帽、无尘鞋等防护措施。
3.3.3石材砌筑工程符合相关标准和要求,石材之间的缝隙均匀、一致,无明显错台、错位现象。
3.3.4石材砌筑过程中,各种工具及设备的使用符合施工工艺流程,无损坏、漏出等问题。
3.3.5石材铺装工程完成后进行了清理,现场无碎石、灰尘等杂物。
3.3.6施工结束后,施工单位进行了初步保养,确保了铺装场地的整体美观和使用寿命。
四、质量验收结论4.1施工图纸及施工工艺文件完备,符合设计要求,并通过了监理单位的审核。
4.2施工现场整洁有序,施工人员遵守相关安全规定。
4.3石材砌筑工程符合相关标准和要求,质量良好。
4.4施工工具及设备使用正常,无损坏、漏出等问题。
4.5石材铺装工程完成后进行了清理,现场整洁有序。
4.6施工结束后进行了初步保养,保证了铺装场地的整体美观和使用寿命。
五、质量问题处理及改进措施5.1在施工期间,发现石材块存在一定的缺陷现象,施工人员及时进行了更换,保证了工程质量。
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3. 园路横断面综合设计
(1) 结合地形将人行道与车行道设置 在不同高度上,人行道与车行道之间用斜 坡隔开(见图5-2-2(a)),或用挡土墙隔 开(见图5-2-2(b))。
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2、按园路在园林中的作用,园路可分为:
1) 主园路 景园内的主要道路,从园林景区入口通向全
园各主景区、广场、公建、观景点、后勤管理区, 形成全园骨架和环路,组成导游的主干路线,并 能适应园内管理车辆的通行要求。
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2) 次园路
是主园路的辅助道路,呈支架状连接各景区内 景点和景观建筑,车辆可单向通过,为园内生产管 理和园务运输服务。路宽可为主园路之半。自然曲 度大于主园路,以优美舒展和富有弹性的曲线线条 构成有层次的风景画面。
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3. 园路系统的布局形式
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1) 套环式园路系统
这种园路系统的特征是:由主园路构 成一个闭合的大型环路或一个“8”字形的 双环路,再由很多的次园路和游览小道从 主园路上分出,并且相互穿插连接与闭合, 构成另一些较小的环路。
2) 条带式园路系统
在地形狭长的园林绿地上,端各在 一方,并不闭合成环。
(a) 抛物线形;(b) 折线形;(c) 直线形;(d) 单坡直线形
图4-2-1园路路拱的设计形式
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(1) 抛物线形路拱。是最常用的路拱形式。其特 点是路面中部较平,愈向外侧坡度愈陡,横断路 面呈抛物线形。 (2)折线形路拱。系将路面做成由道路中心线向 两侧逐渐增大横坡度的若干短折线组成的路拱。 (3) 直线形路拱。适用于二车道或多车道并且路 面横坡坡度较小的双车道或多车道水泥混凝土路 面。 (4)单坡形路拱。这种路拱可以看做是以上3种路 拱各取一半所得到的路拱形式,其路面单向倾斜, 雨水只向道路一侧排除。
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3) 停车场和回车场 主要指设在公共园林内外的汽车停放场、自
行车停放场和扩宽路口形成的回车场地。停车场 多布置在园林入口内外,回车场则一般在园林内 部适当地点灵活设置。 4) 其它铺装地
附属于公共园林内外的场地,如旅游小商品 市场、滨水观景平台、泳池休闲铺装地、露台等。
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3) 树枝式园路系统 以山谷、河谷地形为主的风景区和市
郊公园,主园路一般只能布置在谷底,沿 着河沟从下往上延伸。因此,从游览的角 度看,它是游览性最差的一种园路布局形 式,只有在受到地形限制时,才不得已而 采用这种布局。
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三、园林铺地
园林铺地的范畴是指园林中除道路以外 提供人流集散、休闲娱乐、车辆停放等功能 的硬质铺装地。室外园林空间中,地面通常 被3种材料所覆盖:植被、水和铺装材料,而 后者是惟一的硬质结构要素。铺装材料系指 具有任何硬质的自然或人工的铺地材料,主 要包括石、砖、磁砖、水泥、沥青、木材等。
表5-2-1游人及各种车辆的最小运动宽度表
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2. 园路路拱设计 为能使雨水快速排出路面,道路的横断
面通常设计为拱形、斜线形等形状,称之 为路拱,其设计主要是确定道路横断面的 线形和横坡坡度。
园路路拱基本设计形式有抛物线形、折 线形、直线形和单坡形4种(图5-2-1)。
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园林铺地的种类 1) 园景广场
是将园林立地景观集中汇聚、展示在一处,并 突出表现宽广的园林地面景观(如装饰地面等)的一 类园林铺装地。 2) 集散场地
设在主体性建筑前后、主路路口、园林出入口 等人流频繁的重要地点,以人流集散为主要功能,表 现形式主要为园林出入口广场和建筑附属铺装地等。
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1.园路横断面形式的确定
“一块板”(机动与非机动车辆在一 条车行道上混合行驶,上行下行不分隔)、 “二块板”(机动与非机动车辆混驶,但 上下行由道路中央分隔带分开)等几种形 式,公园中常见的路多为“一块板”。
园路宽度的确定依据其分级而定,应充 分考虑所承载的内容(见表5-2-1)
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3) 小径
是园路系统的最末梢,是供游人休憩、散步、 游览的通幽曲径。可通达园林绿地的各个角落,是 通达广场、园景的捷径,允许有手推童车通行,宽 度0.8~1.5m不等,并结合园林植物小品建设和起伏 的地形,形成亲切自然、静谧幽深的自然游览步道。
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表5-1-1园路分类与技术标准(参考)
分布情况。 5)了解园外道路的宽度及公园出入口处园外道路的标高。
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一、园路横断面设计
垂直于园路中心线方向的断面叫园路的横断 面,它能直观地反映路宽、道路和横坡及地上地 下管线位置等情况。
园路横断面设计的内容主要包括:依据规划 道路宽度和道路断面形式,结合实际地形确定合 适的横断面形式,确定合理的路拱横坡,综合解 决路与管线及其它附属设施之间的矛盾等。
路面根据划分方法的不同,可以有许多不同的分类。 1、按使用材料的不同,将路面分为:
1、整体路面 包括水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。 2、块料路面 包括各种天然块石或各种预制块料铺装 3、碎料路面 用各种碎石、瓦片、卵石等组成的路面。 4、简易路面 由煤屑、三合土等组成的路面,多用于
临时性或过渡性园路。
3、划分空间,构成园景
园林中常常利用地形、建筑、植物或道路把全园 分隔成各种不同功能的景区,同时又通过道路, 把各个景区联系成一个整体。并且园路优美的曲 线、丰富多彩的路面铺装,可与周围的山、水、 建筑、花草、树木、石景等景物紧密结合,在起 联系作用的同时又“因路得景”,自成景观。
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二、 园路的分类
第二节 园路设计
园路设计的准备工作 熟悉设计场地及周围的情况,对园路的客观环境进行全
面的认识。勘查时应注意以下几点: 1)了解基地现场的地形地貌情况,并核对图纸。 2)了解基地的土壤、地质情况、地下水位、地表积水情况,
原因及范围。 3)了解基地内原有建筑物、道路、河池及植物种植的情况,
要特别注意保护大树和名贵树木。 4)了解地下管线 (包括煤气、供电缆、电话、给排水等)的