5053基本使用说明

5053基本使用说明
一、自动落锁，开锁和闪灯和响喇叭设置
1、进46舒适电脑系统
2、进10调整与匹配
1）输入通道
通道0320km/h 自动锁门
通道04拔下车钥匙自动开锁
通道05遥控器开锁警告喇叭响2声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭
通道06遥控器锁门警告喇叭响１声；舒适电脑系统要接一个报警喇叭（只有国外进口的原装菠萝／高尔夫／帕萨特／宝来出厂默认安装了报警喇叭）
通道07遥控器开锁所有转向灯同时闪2下
通道08遥控器锁门所有转向灯同时闪1下
2）输入调整值 1 = 打开这个功能
0 = 关闭这个功能(新车出厂默认状态是关闭'0')
二、单门解锁和四门解锁（默认）设置
1、进46舒适电脑系统
2、进07重新编码
带4电窗的。

同时开启4门编码是00259；只开启1门编码是00258
带2电窗的。

同时开启4门编码是00067；只开启1门编码是00066
不带电窗的。

同时开启4门编码是00019；只开启1门编码是00018
三、关灯开门不拨钥匙警告音设置
1、进17仪表板电器
2、进07重新编码
1）如要开门提醒：将编码设为00341（原厂编码00141），灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音；灯光关了，钥匙没拔，会有珰珰珰的警告音。

2）如既要开门提醒，又要125KM超速提醒：将编码设为00641
四、原厂遥控钥匙遥控匹配
1、进46舒适电脑系统
2、进10匹配调整
1）在通道号码中输入01；
2）在新的数值中输入匹配的遥控钥匙个数
3）保存
4）每个遥控器按下2S。

五、原厂遥控钥匙密码匹配
1、进17仪表板电器
2、进11登录注册
3、输入密码（从4S索取）
4、进10匹配调整
1）在通道号码中输入21；
2）在新的数值中输入全部匹配的遥控（包括非遥控）钥匙的个数（如2把原厂钥匙+加配的遥控钥匙=3把）
3）保存
4）拔下车钥匙，把第2把车钥匙插入打开3秒,拔下
5）把第3把车钥匙插入打开3秒,完成。

六、清洗节气门后的匹配
1、进01发动机
2、进04基本设定
1）在组号中输入060，按GO!
2）直到数据显示OK。

七、查询节气门状态
1、进01发动机
2、进08数据监测
组号03
第三列即为节气门开启角度，注意发动机要预热过（水温90度），否则值偏高。

值超过5（正常应在1-5之间）就该洗了
八、怠速匹配
1、进01发动机
2、进10匹配调整
1）在通道号中输入01
2）在新的数值中输入124-132（此是宝来的数值，POLO的不详）
3）保存
实际的怠速值和调整范围取决于引擎和ECU的具体状况。

怠速低容易憋，高了废油
1.1、1551/1552与5051/5052
这是大众专业的维修设备。

1551比1552多了一个功能，就是能打印。

1551能完成的功能，我们今天的软件基本都能完成。

1551是大众上个世纪八十年代的维修仪器。

所以，我们今天使用的VAG软件的功能，基本上相当于1551/1552。

VAS5051/5052是大众新推出的维修仪器。

功能十分强大，根本不是目前的VAG软件所能匹敌的。

VAS5051是集故障诊断、启发式维修、数据采集、波形分析等诸多功能于一身的专业工具。

1.2、VAG软件的用途
光靠VAG软件，是修不了车的。

但是，VAG软件为修车提供了重要的线索。

如，VAG软件只能告诉你头痛，但是，导致头痛的原因可多了去了，需要仔细分析,但是VAG软件还是非常有用的，可便我们能比较深入地了解我们的车，定期检查，发现异常情况时，也可比较准确地将情况描述出来。

1.3、用VAG软件看什么
由于时间关系，CTO讲解了最重要的几项参数：
**水温
冷车时测，水温应该与大气温度差不多，应该是一样的。

如果高于常温，就不易着车。

如果不准，不易着车。

厂家设计95度风扇开始转，但实际都比这个高。

2V车水温表是非线性的，80-100度，都显示的是90度。

**氧传感器
O2 Sensor，非常重要，分析五气（）的谁多谁少，能知道发动机的工作状态。

0.1X----0.8、0.9之间变化。

08是测数据流组号033，第二个数，表示电压的变化。

看波形的形状，可知道这个传感器的质量是否好。