发动机诊断常用检测仪器与设备
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汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
点火正时检测
点火正时的检测与调整视频 汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
小结
常见汽车仪器仪表的功能与使用方法
点火正时灯
真空压力表
燃油压力表
喷油器清洗机
汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
燃油压力分析
包括4个部分
初始油压测试（约3.0bar） 工作油压测试（怠速约3.5bar） 最大泵油压力测试（约4.0bar） 残余压力测试（10分钟，保持压力应不低于2.5bar）
汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
7.3喷油器清洗检测仪
不损伤被洗喷油器，清 洗效果好，能完全恢复喷 油器性能。
此外，还可以测试喷油 器单位时间内的喷油量是 否合适，各缸喷油量是否 均匀一致以及喷射角度和 密封性。
注：清洗喷油器还可以采用免拆清洗法
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第49讲常用检测仪器和设备
喷油器的检测
喷油器喷油量检查：
喷油量为50～70mL/15s， 各缸喷油器的喷油量相差不 超过10％。
喷油器滴漏检查：
喷油器停止喷油后，喷油 器喷口在1min内滴漏不能 超过1滴。
喷油雾化程度检查： 雾化良好
喷油器清洗试验仪
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第49讲常用检测仪器和设备
7.4点火正时灯
点火正时灯用来检查发动机的点火正时和点火提前 角。大多数正时灯有一个与1缸火花塞高压线相连接的夹 线钳，有一个按钮开关。有的正时灯背面有度数显示该 读数表示发动机加速时提前角的大小
第49讲常用检测仪器和设备
第49讲 发动机诊断常用检测仪器和设备
汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
本节知识点
常用检测仪器和设备 1真空压力表 2燃油压力表
3喷油器清洗检测仪 4点火正时灯
汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
7.1真空压力表
进气管真空度用真空表检测，无须拆卸任何机件，而且快 速简便，应用极广。 真空表显示数值单位有以下几种：
点击文字查看视频
汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
真空表在实际检测中的运用状态
1、正常:57-74kpa； 2、低的稳定读数表示点火正时晚或进气管泄漏(转速下降)； 3、气门烧坏或泄漏:37.6-60.7kpa摆动； 4、加速维持高速,真空表下降很低可能排气系统有问题； 5、怠速左右摆动:过浓或过稀；
汽车学院汽车电控多媒体课件
第49讲常用检测仪器和设备
7.2、燃油压力表
可以准确地判断出供油系统的故障点，它是发动机 综合诊断中最基本Leabharlann Baidu测试手段。
汽车学院汽车电控多媒体课件
第46讲 动力转向系
单击此处编辑母版标题样式
• 单击此处编辑母版文本样式 • 第二级 • 第三级 • 第四级 • 第五级
汽 车 学 院 汽 车 底盘 多 媒 体 课7件
毫米汞柱(mmHg) 英寸汞柱(inHg) 千帕(kPa)
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第49讲常用检测仪器和设备
二、真空测试
真空表测试步骤： 启动、怠速、高速、急加速、pcv系统、排气阻力真空 测试
检测进气管真空度时，启动发动机运转至正常工作温 度，然后开始测试。应将真空表用一根长约30cm的真 空管接在节气门的后方，汽油发动机在正常状态下，按 规定的怠速值无负荷运转，拆下空气滤清器，查看真空 表的读数和指示状态。
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点火正时检测
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小结
常见汽车仪器仪表的功能与使用方法
点火正时灯
真空压力表
燃油压力表
喷油器清洗机
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燃油压力分析
包括4个部分
初始油压测试（约3.0bar） 工作油压测试（怠速约3.5bar） 最大泵油压力测试（约4.0bar） 残余压力测试（10分钟，保持压力应不低于2.5bar）
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7.3喷油器清洗检测仪
不损伤被洗喷油器，清 洗效果好，能完全恢复喷 油器性能。
此外，还可以测试喷油 器单位时间内的喷油量是 否合适，各缸喷油量是否 均匀一致以及喷射角度和 密封性。
注：清洗喷油器还可以采用免拆清洗法
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喷油器的检测
喷油器喷油量检查：
喷油量为50～70mL/15s， 各缸喷油器的喷油量相差不 超过10％。
喷油器滴漏检查：
喷油器停止喷油后，喷油 器喷口在1min内滴漏不能 超过1滴。
喷油雾化程度检查： 雾化良好
喷油器清洗试验仪
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7.4点火正时灯
点火正时灯用来检查发动机的点火正时和点火提前 角。大多数正时灯有一个与1缸火花塞高压线相连接的夹 线钳，有一个按钮开关。有的正时灯背面有度数显示该 读数表示发动机加速时提前角的大小
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本节知识点
常用检测仪器和设备 1真空压力表 2燃油压力表
3喷油器清洗检测仪 4点火正时灯
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7.1真空压力表
进气管真空度用真空表检测，无须拆卸任何机件，而且快 速简便，应用极广。 真空表显示数值单位有以下几种：
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真空表在实际检测中的运用状态
1、正常:57-74kpa； 2、低的稳定读数表示点火正时晚或进气管泄漏(转速下降)； 3、气门烧坏或泄漏:37.6-60.7kpa摆动； 4、加速维持高速,真空表下降很低可能排气系统有问题； 5、怠速左右摆动:过浓或过稀；
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7.2、燃油压力表
可以准确地判断出供油系统的故障点，它是发动机 综合诊断中最基本Leabharlann Baidu测试手段。
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第46讲 动力转向系
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毫米汞柱(mmHg) 英寸汞柱(inHg) 千帕(kPa)
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二、真空测试
真空表测试步骤： 启动、怠速、高速、急加速、pcv系统、排气阻力真空 测试
检测进气管真空度时，启动发动机运转至正常工作温 度，然后开始测试。应将真空表用一根长约30cm的真 空管接在节气门的后方，汽油发动机在正常状态下，按 规定的怠速值无负荷运转，拆下空气滤清器，查看真空 表的读数和指示状态。