非公路铰接式自卸车简介

非公路铰接式自卸车简介

铰接式自卸车是指驾驶室和车体之间具有铰接点及摆动环的自卸车。它起源于２０世纪６０年代末期的欧洲，是一种适宜在恶劣天气及空间限制的工作条件下工作的工程汽车。其用途由最初的修路逐渐发展应用到采矿业、水电工程、铁路工程和机场等不同行业的工程项目中。由于铰接式自卸车的良好驱动能力、通过能力和机动性能以及比刚性车辆低得多的的运营成本。其优越的性能在国内外得到了工程承包商愈来愈多的广泛认可，使之成为年销售量增长率最快的重型工程机械。

由于国内铰接式自卸车开发时间很短，现在还几乎处于空白状态，国内市场几乎全由ＶＯＬＶＯ等几个国际大公司所占据。目前银川凯沃重工机械有限公司在综合了我国国情和施工现场的实际情况的基础上自主开发出载重量为30吨的ＡＤ3508、40吨ＡＤ3608的铰接式自卸车，该车在总体上采用６×６驱动方式、液力传动、防滑差速器、液压转向及橡胶弹性悬挂。最近在２００8年宁夏自治区50年大庆甫一亮相，就引起了国内外同行的广泛关注。

铰接式自卸车具有良好的机动性和广泛的适应性。在空间狭窄、道路泥泞的工况下，均能工作自如，铰接式自卸车便于装载，其装载能力与自重的比率比其他同类设备大，且燃油消耗率低，对工地路况要求低，在运输成本低和故障率低的同时，还可节约施工便道的投入，使整体运营成本最小，环保的性能在隧道施工和地下工程中体现得尤其明显。鉴于铰接式自卸车的以上特性，随着国内基础设施建设的发展，特别是：

1、西部山区、沙漠地带的开发。

2、西南大规模水利发电资源的建设。

3、铁路、隧道艰难环境的工程建设。

4、露天矿山、坑道开采。

5、作为抢险救灾，特殊环境的科研勘探设备。

所以铰接式自卸车拥有越来越大的市场需求，其高效低成本的优点会受到更多业主的

青睐，市场也将逐步增大。银川凯沃重工机械有限公司就是看到了未来的广阔市场，开发出了具有国内领先水平ＡＤ3508、ＡＤ3608的铰接式自卸车。并且已经完成了各种工况复杂路面的试验，通过了国家工程机械质量监督检验中心的测试，各项指标均符合国家相关要求。随着我国进一步加大基础设施建设，铰接式自卸车的需求将会长期不断扩大，正这是我们奋起直追的最佳时机。铰接式自卸车性能参数如下：