路槽开挖项目施工组织
护坡工程沟糟开挖方案
护坡工程沟糟开挖方案一、工程概况本工程为某某省XX市XX县XX乡XX村XX组XX号路段护坡工程，总长度1000m，设计坡度1:2，坡高10m，需要进行沟糟开挖工作。
二、工程要求1. 按照设计要求进行沟糟开挖，保证坡面平整，坡度符合要求。
2. 严格按照安全操作规程进行施工，保证施工作业安全。
3. 施工现场要保持整洁，不得存在乱堆乱放现象。
4. 施工现场要设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
三、施工准备1. 办理相关手续，取得施工许可证。
2. 组织员工进行施工安全教育培训，确保施工作业安全。
3. 采购所需的施工材料和设备，包括挖掘机、推土机、砂石料等。
4. 对施工现场进行测量和勘察，制定详细的施工方案。
四、施工方案1. 施工队伍应按照施工计划，分批次进行施工。
首先对需要开挖的区域进行标注，确定开挖范围和深度。
2. 在开挖前，应先清理施工现场，将施工区域内的树木、杂草等清除干净，确保施工作业顺利进行。
3. 使用挖掘机进行沟糟开挖，按照设计要求逐步进行开挖作业。
挖掘机作业时应保持挖掘机稳定，不得超载作业。
4. 开挖后的土方应及时清理，保持施工现场清洁整齐，避免因土石堆积引发事故。
5. 挖掘机开挖完毕后，应进行坡面整理，将坡面刮平，确保坡面平整、整齐。
五、质量控制1. 施工过程中应随时关注坡面坡度的情况，保证坡面的平整度符合设计要求。
2. 对于坡面出现的异常现象，如塌方、松动等情况，应立即采取有效措施进行修复，确保施工质量。
六、安全保障1. 施工现场应设置明显的警示标志，禁止非作业人员闯入施工区域，确保施工现场安全。
2. 施工人员要做好个人防护措施，佩戴安全帽、防护鞋，确保施工作业安全。
3. 重型机械作业时，应设置安全防护设施，确保机械操作安全。
4. 施工现场应配备专业的消防器材，确保施工现场消防安全。
七、环保措施1. 施工期间要做好扬尘和噪音的控制工作，保障周边环境的安静和整洁。
2. 施工现场要做好固体废物收集和处理工作，确保不影响周边环境的卫生和美观。
沟槽开挖方案(完整版)
B.0.1施工组织设计／施工方案报审表江苏省住房和城乡建设厅监制五菱路（解放路-井岗山路）新建工程深沟槽开挖专项施工方案编制人：审核人：编制时间：施工组织设计审批表施管3年月日注：本表审批单位以合同法人单位为准，审批人要求总工一级签。
本页不够用时可增加附后深沟槽开挖专项施工方案一、工程概况五菱路（解放路-井岗山路）新建工程是常州市新北区春江镇人民政府在滨江经济开发区新建的一条东西向的城市支路，本项目起于现状解放路（起点桩号K0+942.857）,向西与规划红旗路相交，终于规划井冈山路（终点桩号K1+805.874）,路线全长0.863KM，规划为城市支路，项目实施起点位于解放路交叉口车道边缘，实施终点位于井冈山路交叉口车道边缘，道路一般路段红线宽度为18m，采用一块板断面形式，其断面布置为:3.0m人行道+2.5m非机动车道+3.5m机动车道+3.5m机动车道+2.5m非机动车道+3.0m人行道。
道路同步新建雨水、污水管线工程。
本工程管道埋深大多在2m~5m范围内，其中大于5m的管道埋深有4处，一处为W12～W13段倒虹井，此段和新建规划河道桥桥台基坑同时实施施工（进行专家认证），另外3处分别为W2～W3～W4～W5段，此段沟槽由原地面开挖至沟槽底最深处为5.16m，最浅处为5.02m。
针对此段深沟槽开挖，制定了详细的施工方案。
二、施工准备2.1、施工队伍进场后，必须先进行场地的整理，及时进行测量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。
2.2、机械设备与材料抓紧落实进场，所需的材料设备必须准备齐全，要满足规范及设计要求。
2.3、管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。
三、施工安排及方法总说明W2～W3～W4～W5段污水管道设计为DN400球磨铸铁管，对于埋深超过5m的W2～W3～W4～W5段污水管道的施工，采用上部由原地面开挖至路基原槽底，然后在进行放坡开挖，两次成槽的挖土方法。
道路开口工程施工设计方案
目录1.总体施工组织布置及规划 (4)1.1.施工组织设计编制说明 (4)1.1.1.编制依据 (4)1.1.2.编制范围 (4)1.1.3.编制原则 (4)1.1.4.采用的主要技术规范、标准 (5)1.2.工程概况 (5)1.2.1.设计概况 (5)1.2.2.工程地质特征 (5)1.2.3.主要工程数量 (5)2.施工进度计划及组织安排 (5)2.1.工期目标 (5)2.3.建设组织机构划分和任务划分 (6)3.路基路床施工方案方法 (6)3.1.路基处理措施 (6)3.2.路基清表及基底处理 (7)3.3.机械人员配制要求 (7)3.4.路基土方开挖 (7)3.5.路基素土填筑 (8)3.5.1.测量放样 (9)3.5.2.取土 (9)3.5.3.分层布土 (9)3.5.4.摊铺平整 (9)3.5.5.机械碾压 (9)3.5.6.检验签证 (9)3.5.7.基面修整 (10)3.5.8.边坡修整 (10)3.6.路基灰土填筑 (10)3.6.1.测量放样 (10)3.6.2.石灰的消解 (10)3.6.3.石灰土拌制 (11)3.6.4.上土 (12)3.6.5.平整石灰土 (12)3.6.6.碾压 (12)3.6.7.养护 (12)3.7.路基雨季施工 (12)3.8.路基填筑注意事项 (13)3.9.路基试验和质量检测 (14)4. 路基基层施工方案 (15)4.1.材料要求 (15)4.2.填料层次 (17)4.3.主要施工工艺 (17)2.3.1.石灰土底基层施工工艺 (17)2.3.2.级配碎石底基层施工工艺 (19)2.3.3.水泥稳定碎石基层施工工艺 (21)2.3.4.水泥砼基层施工工艺 (25)2.3.5.施工注意事项 (26)4.4.雨季施工措施 (27)5. 路基面层施工方案 (27)5.1.材料要求 (27)5.1.1.细粒式沥青砼SUP-13和中粒式沥青砼SUP-20材料27 5.1.2.中粒式沥青砼AC-20C和粗粒式沥青砼AC-25C材料 . 30 5.1.3.粘层油 (30)5.1.4.稀浆封层 (30)5.1.5.玻纤网材料 (31)5.2.施工工艺 (31)5.2.1.施工准备阶段 (32)5.2.2.混合料拌和 (33)5.2.3.混合料运输 (35)5.2.4.混合料摊铺 (35)5.2.5.混合料压实 (36)5.2.6.施工接缝的处理 (37)6.施工交通组织方案及围挡封闭 (38)6.1.交通组织方案原则 (38)6.2.广济北路路口施工期间交通安全措施 (39)7. 工程质量保证措施及承诺 (39)7.1.建立和健全本工程质量保证体系 (39)7.2.加强施工过程中的质量控制及承诺 (41)7.3.工程质量事故分析与处理 (42)7.4.确保工程质量的具体措施 (42)8. 安全生产管理体系及保证措施及承诺 (43)8.1 .安全生产管理体系及承诺 (43)8.2 .安全生产保证措施 (43)8.2.1.组织保证 (43)8.2.2.技术保证 (44)8.2.3.经济保证 (44)8.2.4.其它安全保证 (44)8.3. 安全生产施工措施及承诺 (45)8.3.1.施工现场安全措施及承诺 (45)8.3.2.用电安全措施 (45)8.3.3.防火安全措施 (45)9.环境保护、水土保持保证体系、保证措施 (46)9.1. 环境保护、水土保持保证体系 (46)9.2. 环境保护、水土保持保证措施 (47)9.2.1.水土保持方案和措施 (47)9.2.2.大气污染防治措施及承诺 (47)9.2.3.噪声污染防治措施及承诺 (47)9.2.4.水污染防治措施及承诺 (47)9.2.5.施工后期的场地恢复措施及承诺 (48)1.总体施工组织布置及规划1.1.施工组织设计编制说明1.1.1.编制依据（1）苏州市相城区漕湖产业园发展有限公司发布的招标文件；（2）苏州市市政工程设计院有限责任公司发布的《苏相合作区繁华路工程（苏泾路--广济北路）施工图设计第一项道路专业》设计图纸；（3）现行公路工程施工规范、验收评定标准，以及有关公路施工的技术资料；（4）通过现场实地踏勘，从现场调查、采集、咨询所获取的相关资料；（5）本工程业主要求的质量标准和招标文件中指定的工期及我单位的创优规划、工期目标等。
道路工程施工组织设计范本
一、施工方案1、工程概况本工程位于长沙市岳麓新城区，西起金星大道路口，往东经观沙路、岳华路、东止银杉路，本标段旳起止桩号K0＋060－K1+716.85，全长1656.85m，路幅宽30m。
1.1设计概况本工程道路等级为：城市次干道I级。
设计荷载为：道路原则BZZ-100，路面为柔性路面。
1.1.1平面设计该工程位于岳麓新城区，地面起伏较大，从金星路附近起地势最高，至观沙路附近地势最低，地势升至岳华路后来，地势开始下降直至银杉路止。
该路线沿线充斥山丘、菜地、水塘，建筑物较少，主要为低层民房。
道路东西走向，全长1656.85m，宽30m，两侧各11m 车道，4m人行道。
仅在金星路、观沙路、岳华路、银杉路等路口设扩宽车道，机动车道增宽至14.5m，路幅宽增至37m，其他路口则不扩宽车道。
1.1.2路基1.1.2.1设计标高为中央分隔带外侧边沿路面标高。
1.1.2.2全线横断面共有两种型式，原则横断面一：4m（人行道）＋3.5m（非机动车道）＋15.0m（机动车道）＋3.5m（非机动车道）＋4m（人行道）＝30.0m，原则横断面二：4m（人行道）＋3.5m（非机动车道）＋22.0m（机动车道）＋3.5m（非机动车道）＋4m（人行道）＝37.0m。
道路横坡：机动车道、非机动车道横坡均采用1.5%；人行道横坡坡度为2%。
1.1.2.3路基防护：因地形复杂，起伏较大，路基填、挖方高度亦较大，路基填方边坡按1：1.5放坡，挖方边坡按1：1。
在高填方与高挖方段均设计有边坡防护，同步在边坡两侧均设计有边沟。
1.1.2.4压实度原则：以重型击实标贯为准。
路基：路槽底面如下0-80cm，压实度不不不不大于95%；路槽底面80-150cm，压实度不不不不大于93%；零填挖路槽底面如下0-30cm，压实度为95%；土基设计回弹模量不不不不不不大于40MPa。
土基旳弯沉值不不不不不大于200。
1.1.3纵断面本工程地形较为复杂，高差较大（高差达24米）。
段路基挖方施组
目录第一章总体说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)第二章工程概况 (1)第三章施工组织部署及工期 (2)一、施工组织部署 (2)二、施工工期安排 (3)第四章路基挖方施工方案 (3)一、路堑施工工艺流程 (4)二、施工准备 (4)三、土方开挖 (4)四、石方开挖 (8)第五章质量保证措施 (17)一、质量目标 (17)二、质量保证体系 (18)三、质量保证措施 (18)四、质量管理制度 (19)第六章工期保证体系及保证措施 (23)一、工期保证体系 (23)二、工期保证措施 (24)三、工期保证目标 (27)第七章安全保证体系及保证措施 (28)一、安全目标 (28)二、安全保证体系 (28)三、安全生产制度 (29)四、安全保证措施 (29)第八章环境保护保证体系及保证措施 (33)一、环境保护保证体系 (33)二、环境保护目标 (34)三、环境保证措施 (34)K58+000～K59+760段路基挖方施工组织设计第一章总体说明一、编制依据1、西部开发省际公路通道阿荣旗至北海公路万源至达州高速公路土建路基工程两阶段施工图。
2、现场踏勘及调查所获取的第一手资料及工程地质参考资料。
3 、现行的部颁《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》、《公路路基施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》等。
4、本投标人的施工能力，机械设备、技术实力和类似施工经验。
二、编制原则1、遵守国家和四川省有关的法律、法规以及相关文件要求。
2、按照国家有关的法律法规要求，做好环保、水保以及文物保护工作。
3、认真做好施工调查研究，充分考虑当地自然环境和施工条件，进行施工方案比选，因地制宜的制定施工方案。
4、努力改进施工工艺，提高机械化施工水平。
慎重的采用新技术新材料、新设备。
以求先进的施工工艺和工程质量的统一。
5、先重点后一般，全面规划重点突破，强调施工组织设计的科学性、实施性、可操作性、严密性和可靠性。
第二章工程概况测区地处四川盆地的东北缘，北有秦岭、大巴山的屏障，属亚热带温暖、湿润、季风气候区，具有雨量充沛、冬暖、春早、夏热、秋凉，多雾少霜特点。
公路工程施工施工组织
目录第一篇总体施工组织布置及规划第二篇主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第三篇工期保证体系及保护措施第四篇工程质量管理体系及保证措施第五篇安全生产管理体系及保证措施第六篇环境保护、水土保持保证体系及保证措施第七篇文明施工保证体系及保证措施第八篇交通管制措施第九篇项目风险预测与防范，事故应急预案第十篇其他应说明的事项第一篇总体施工组织布置及规划第一节、编制说明1、编制原则：（1）严格按照质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，坚持以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。
（2）确保工期的原则根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
优化资源配置，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，确保工期，均衡生产。
（3）优化施工方案的原则严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。
积极推进技术与管理创新，确保工程质量，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。
（4）均衡生产，突出重点的原则根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，突出施工重点，在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
（5）因地制宜灵活机动的原则针对该标段的工程特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织施工，优化施工队伍的配置，延长工作时间，保持高峰施工状态，临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益。
（6）专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工，以确保工期和质量。
（7）确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
道路工程土方开挖施工方案
道路工程土方开挖施工方案一、项目概况该道路工程位于XX市XX区，总长度为XX公里，总宽度为XX米，包括XX米主干道和XX米辅道。
道路设计等级为二级公路，设计速度为60km/h。
本道路工程土方开挖施工方案就是为了保证道路施工的顺利进行，确保工程质量和安全。
二、工程准备1. 施工前期在施工前期，需要进行仔细的勘察和设计，了解施工现场地形、地质情况以及周边环境。
同时，确定施工范围、开挖深度和施工工期，并编制土方开挖施工方案。
2. 施工队伍组织专业的土方开挖施工队伍，包括开挖机械操作人员、监理人员和安全员等，确保施工人员技术过关，安全意识强。
3. 施工机械准备好各类开挖机械，包括挖掘机、装载机、推土机等，确保机械设备的正常运转。
4. 安全保障制定安全操作规程和紧急救护预案，保证施工现场的安全和施工期间的安全。
三、施工方案1. 施工原则土方开挖施工应遵循工程质量和安全第一、绿色环保的原则，并严格按照施工图纸进行作业。
2. 开挖顺序根据施工图纸规定的开挖范围和深度，确定土方开挖的顺序。
一般按照顺序从高处到低处、从远处到近处的原则进行挖土。
3. 开挖方法根据不同地质环境和土方开挖深度，采用不同的开挖方法，可以选择刨平法、挖沟法或者爆破法等。
4. 施工工艺（1）准备土方开挖机械及其相应的配套设备，包括刀具、铲斗、钻头等。
（2）开挖前，应根据设计要求测量开挖深度，确保开挖精度。
（3）现场施工过程中定期清理施工现场及其周边环境，确保施工安全。
（4）开挖完毕后，进行现场整理和清理工作，将挖出的土方堆放整齐，保持施工现场的整洁。
四、施工控制1. 施工进度控制对土方开挖施工的进度进行严格监控，确保施工进度和施工质量。
2. 施工质量控制严格按照设计要求进行土方开挖施工，确保开挖深度、开挖范围和挖土质量符合设计要求。
3. 安全控制严格执行施工现场的安全操作规程，做好施工现场的安全防护工作，保证施工期间的安全。
五、环保措施在土方开挖施工过程中，应该严格按照环保要求采取各项措施，包括现场环保设施的安装、施工废弃物的清理和处置，确保施工过程的环保。
道路施工组织设计
一、施工方案一、施工准备1.1施工图纸会审由项目总工程师牵头，组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸，吃透图纸。
在图纸学习期间，尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致，尺寸位置等是否一致。
1.2编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。
根据本工程的特点，结合以前我公司曾经施工过的工程经验，组织编制切实可行的各单项施工工艺措施，施工方案和作业指导书，重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺，工程进度安排，劳动力组织，质量及安全保证措施，以有效地指导现场的施工。
根据工程施工总进度计划，每项工作展开前进行相关的技术准备，如编制专项施工方案，关键项目施工过程的作业指导书，这些文件要有针对性和可操作性。
1.3规范、标准、图集等收集施工之前，应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。
1.4设备及器具根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。
1.5测量基准交底、复测及验收检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定，保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内，并做好台帐记录。
1.6现场准备1.6.1临时供水、供电工程中标之后，要组织编制《临时用水方案》及《临时用电方案》，这些方案要综合考虑生产、生活、消防等各方面的因素，经计算确定用水、用电量，临时给水管径，临时用电电缆或导线截面，总用电容量，并进行合理布置。
1.6.2临时设施根据本标段的工程项目及工程数量，临时设施计划采用现场搭设的方法，结构采用砖砌墙体，镀锌铁皮屋面，室内采用简易装修，办公室天花吊顶。
保证符合环境卫生的要求。
1.6.3各种资源准备1.6.3.1劳动力准备根据劳动力计划，提前在公司内部的施工队伍和劳务基地中进行组织安排，保证劳动力能及时、有序地进场；对所组织的劳动力进行考核、筛选，选拔有素质、技术熟练的工人进场。
开挖土路工程施工方案
开挖土路工程施工方案开挖土路工程位于某某乡村道路，全长约5公里，路线穿越山地和农田，为提高农村交通条件，改善道路通行能力，方便当地居民出行，故需对该路段进行开挖土路工程。
二、工程内容该开挖土路工程主要包括路基开挖、挖填路面、路基排水与边坡治理等工程内容。
1. 路基开挖道路路基开挖主要是为了在地面形成平整的路基底部，以适应路基的设计要求，为此，在施工前需要对路基进行清理，清除路基表面的杂物。
然后进行土方开挖，根据设计要求确定路基的开挖深度和宽度，采用机械化方法进行开挖土方。
2. 挖填路面挖填路面是指根据路基设计要求，对路面进行开挖和填土，以形成合适的路面高程和坡度。
在挖填路面工程中，需要注意对路面的开挖和填土进行层层搅拌，以确保路面的均匀性和稳定性。
3. 路基排水道路路基排水主要是为了排除路基内积水和雨水，以确保路基的稳定性和安全性。
在施工中，需要对路基进行排水设计，确定路基的坡度和排水渠道，采用开挖沟渠、铺设排水管道等方式，确保路基排水畅通。
4. 边坡治理边坡治理是为了防止路基边坡发生破坏和塌方，确保路基的稳定性。
在施工中，需要对路基的边坡进行检查，确定边坡的稳固性和坡度，采用绿化、加固等方式对边坡进行治理，以确保路基的安全性和美观性。
三、施工方案1. 施工组织设计施工组织设计应根据工程特点、地质条件、施工规章制度和具体施工方案，合理确定施工队伍规模、施工机具配置、作业队形和作业方法。
全面做好施工组织措施，深入挖掘劳动潜力，提高劳动生产率，确保施工进度和质量。
2. 施工工艺（1）路基开挖：采用挖掘机、推土机等机械化设备进行土方的开挖，确定开挖深度和宽度，避免过度开挖和不足开挖。
（2）挖填路面：根据设计要求，进行路面的开挖和填土，利用平板压路机对路面进行压实和整平。
（3）路基排水：采用沟渠开挖、排水渠道铺设管道等方式进行排水施工，确保路基排水畅通。
（4）边坡治理：针对边坡的不同情况，采用绿化、加固等方式进行边坡的治理和保护。
沟槽开挖专项施工方案(1)
沟槽开挖专项施工方案(1)一、前言沟槽开挖是土建工程中重要的施工环节，影响整个工程的质量和进度。
因此，制定科学合理的专项施工方案对于保证施工质量、提高效率至关重要。
二、施工准备1. 确定施工范围首先，根据设计图纸和实际情况确定沟槽的具体开挖范围，确保开挖的准确性和施工的连贯性。
2. 采集资料在确定施工范围的基础上，采集有关地质、地下管线、环境等施工相关资料，为后续施工工作提供参考依据。
3. 准备材料和设备准备开挖所需的工具、设备和材料，包括挖掘机械、测量工具、安全设备等，以确保施工顺利进行。
三、施工流程1. 土方开挖根据设计要求和地质情况，采用适当的土方开挖方法，注意控制开挖深度和坡度，确保开挖的稳定性和准确性。
2. 地基处理根据需要对开挖后的地基进行处理，包括加固、填充、压实等工作，以保证地基的稳定性和承载能力。
3. 排水施工根据设计要求进行排水工程施工，包括设置排水管道、井口等设施，确保沟槽内部排水畅通。
4. 安全措施在施工过程中，要加强安全管理，采取必要的安全措施，保证施工人员和设备的安全。
四、施工质量控制1. 实时监测在施工过程中设置监测点，实时监测施工过程中的各项数据，确保施工质量和进度的控制。
2. 质量检查定期进行质量检查，对施工过程中的关键环节和关键部位进行检查，及时发现和纠正问题。
五、总结沟槽开挖是土建工程中的关键环节，科学合理的施工方案是保证施工质量和进度的重要保障。
只有在严格执行施工方案的前提下，才能确保工程的顺利完成和质量的可控性。
以上即为沟槽开挖专项施工方案的初步整理，希望对大家在实际工作中有所帮助。
路基开挖施工技术交底
（2）施工过程中技术人员要坚守工作岗位，认真记录压实机械类型、每层填料的摊铺厚度、碾压遍数、碾压速度、压实沉降差等技术数据。
（3）操作手要认真负责，严格按照工程师的要求进行作业。
（4）做到工地现场随时有领工员值班，对路堤填筑进行实行全过程指挥，使填层厚度、平整度、填筑的密实度等处于良好的受控状态，保证填筑过程符合规范要求。
四、边坡修整
按照设计图纸要求放出边坡的坡顶和坡脚线，拉线并用坡度尺检查某人工削去边坡预留部分，保证边坡顺直，大面平整，坡度误差在规范允许范围内，并立即作边坡防护施工。
五、路基验收
全部挖方工程完成后，对路基压实度、中线、标高、宽度、横坡、平整度、路拱、弯沉等进行自检，合格后上报监理工程师进行抽检，边坡所有松动和不稳定部分按监理按监理工程师指示处理直至验收合格。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
2、进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。
三、施工方法
1、测量放样
施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。路基施工前，应根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。
沟槽开挖方案(完整版)
B.0.1 施工组织设计/施工方案报审表五菱路（解放路-井岗山路）新建工程深沟槽开挖专项施工方案编制人：__________________________ 审核人：__________________________ 编制时间：________________________施工组织设计审批表施管3深沟槽开挖专项施工方案一、工程概况五菱路（解放路- 井岗山路）新建工程是常州市新北区春江镇人民政府在滨江经济开发区新建的一条东西向的城市支路，本项目起于现状解放路（起点桩号K0+942.857 ）,向西与规划红旗路相交，终于规划井冈山路（终点桩号K1+805.874 ）,路线全长0.863KM ，规划为城市支路，项目实施起点位于解放路交叉口车道边缘，实施终点位于井冈山路交叉口车道边缘，道路一般路段红线宽度为18m ，采用一块板断面形式，其断面布置为:3.0m 人行道+2.5m 非机动车道+3.5m 机动车道+3.5m 机动车道+2.5m 非机动车道+3.0m 人行道。
道路同步新建雨水、污水管线工程。
本工程管道埋深大多在2m~5m 范围内，其中大于5m的管道埋深有4处，一处为W12〜W13段倒虹井，此段和新建规划河道桥桥台基坑同时实施施工（进行专家认证），另外3处分别为W2〜W3〜W4〜W5 段，此段沟槽由原地面开挖至沟槽底最深处为5.16m ，最浅处为5.02m 。
针对此段深沟槽开挖，制定了详细的施工方案。
二、施工准备2.1 、施工队伍进场后，必须先进行场地的整理，及时进行测量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。
2.2、机械设备与材料抓紧落实进场，所需的材料设备必须准备齐全，要满足规范及设计要求。
2.3、管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。
三、施工安排及方法总说明W2〜W3〜W4〜W5段污水管道设计为DN400球磨铸铁管，对于埋深超过5m的W2〜W3〜W4〜W5段污水管道的施工，采用上部由原地面开挖至路基原槽底，然后在进行放坡开挖，两次成槽的挖土方法。
施工方案(路槽开挖)
施工方案一、施工方案简述路槽开挖：开挖区段采用挖掘机配合推土机自上而下分段、分台阶开挖；装载机、挖掘机配合自卸汽车装运。
路槽开挖可利用土方，纵向运至填筑区段利用。
路基填筑：本路段的土质大多为软弱土，具弱、中等膨胀性，由于距巢湖较近，地处低洼，土含水量均在25%以上，路基填筑、水塘清淤换填施工均采用6%改良土施工。
机械采用旋耕机翻晒、稳拌机拌和路拌的方法进行改良施工。
路基填筑严格按“三阶段、四区段、八流程”方法施工，各区段流程单独作业，严禁交叉。
采用推土机清场、平地机摊铺、振动压路机分层碾压，压实厚度和压实遍数根据我标试验段监理工程确认的测试数据确定。
二、施工方法及工艺技术措施1、施工前准备工作在路基施工前，先将路基沿线施工临时道路及取土场至路基的临时路修通。
遇沟渠预埋管涵，使临时道路贯通全线，保证车辆畅通。
修建防水、排水工程，使路基工程施工期间，始终要保持场地处于良好的排水状态，避免工程或附近农田受冲刷。
2 、土工试验中心试验室按监理工程师的要求，对挖方段、取土场区进行土工试验，为土方施工提供各项试验数据。
选定监理工程师同意使用的合格的材料。
3、施工测量开工前进行复测，导线测量组负责原导线点的复测，中平组对水准点进行复测。
检查原测设的所有永久性标桩，并将遗失的标桩在接管工地7天内补齐。
并将复测成果报送监理工程师，经审批后进行施工放样。
合同段衔接处的复测必须在监理工程师的统一协调下由相邻合同段的测设人员共同进行，将测量结果协调在允许误差范围内。
复测结果报监理工程师批准后进行测点布置，对路基土方、涵洞施工中的导线点、中线点进行加密，中线控制桩根据地形特点布设，每控制桩间长度不超过200m。
在施工期间所有的标桩,由测量室组织不定期的联测，并加标识和保护，所有线路中线、结构物位置全部用坐标法控制。
4、清理场地路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮和表土。
对妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等会同有关部门协商后在施工前进行砍伐、移植及清理。
管道沟槽开挖专项施工方案(1)
管道沟槽开挖专项施工方案(1)一、前言管道沟槽开挖是工程建设中的重要环节，其施工质量直接影响着工程的安全性和效率。
为了确保管道沟槽开挖工程顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、施工前准备1.制定施工计划，明确开挖范围、时间节点和施工顺序。
2.调查土质情况，了解地质条件，制定相应的安全措施。
3.准备必要的施工机械设备和人力。
三、安全措施1.划定施工区域，设置明显的警示标志，保障施工现场的安全。
2.检查施工机械设备的运行状态，确保安全使用。
3.严格遵守相关操作规程，做好现场安全管理。
四、开挖工艺1.按照设计要求，在施工现场进行定位和标高，确定开挖的深度和宽度。
2.采用适当的挖掘机械进行开挖作业，保证施工质量。
3.注意防止土方坍塌，加固土墙，确保开挖斜坡的稳定。
五、施工质量控制1.对开挖后的地基进行检查，确保开挖面平整、垂直。
2.定期检查土方的质量，及时处理施工中出现的问题。
3.严格按照设计要求进行管道沟槽的开挖，保证施工质量。
六、施工结束及清理1.完成管道沟槽的开挖后，及时进行地基的清理和整理。
2.对施工现场进行清理，清除垃圾和杂物，确保施工现场整洁。
3.对施工过程中发现的问题进行总结，并提出改进建议。
七、总结管道沟槽开挖是一项重要的工程施工环节，本专项施工方案旨在指导施工人员按照规定程序和标准完成开挖工作，确保施工质量和安全。
在实际施工过程中，应严格执行施工方案，及时处理问题，确保工程顺利完成。
希望本专项施工方案能够对管道沟槽开挖工程的实际施工提供一定的指导和帮助。
深挖路堑专项施工方案
深挖路堑专项施工方案一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）2、《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）4、施工图及相关文件。
5、《公路工程施工安全技术规程》6、我单位公路施工能力及拟投入本工程的施工力量。
7、中标后深入了解和研究设计文件并对施工现场调查复核。
8、总体实施性施工组织设计。
二、工程概况工程名称：大英至遂宁快捷通道一标段项目工程地点：该项目位于大英县工业园区采和大道至隆盛场镇规划区。
里程桩号：K0+000～K4+000，总长4.000公里。
本合同段内路基挖方135.2万立方，填方49.3万立方，弃方85.9万立方三、路堑施工1、土方路堑开挖施工工艺流程施工准备（施工方案、机械、人员、材料）→场地清理→测量放样→施作堑顶截水沟→机械分级开挖（运输或外弃）→分级放样、分级开挖、分级修整、分级防护→开挖至设计基床底面→基床换填→边坡及路床顶面整修。
2、主要施工方法2.1施工准备2.1.1机械配备情况及机械组合方式选定施工前对现场进行细致勘查，规划机械施工顺序及进入场地方案，配备合理的施工机械组合方式。
机械设备配置一览表结合进场施工机械和场地地形条件，合理选择施工机械组合方式，有效填高施工效率和施工安全。
根据合同段内深挖路堑场地地形，合同段内主要施工机械组合方式2.1.2、项目部人员配置表4-2 人员配备表2.2场地清理路堑开挖前对用地范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其他建筑物，在组织施工前均已拆迁或改造完毕。
施工机械均可进入永久性征地范围内进行开挖施工。
对原地面地表在开挖前按设计和地形条件进行原地面复核测量，绘制路基标准横断面图，复核设计图纸。
对于直接挖弃路堑段的原地面，清除地表主要树木、杂草、树根等杂物，清除的腐殖土单独存放，以备弃土场恢复和防护时使用。
管网开槽施工方案模板
管网开槽施工方案模板一、工程概况项目名称：XX市（区）XX路段管网开槽工程。
项目地点：具体施工地点应详细标明，如XX街道、XX号至XX号。
工程范围：描述工程的起止点、涉及的管道类型、规格及长度等。
工程目标：提升区域排水能力，优化市政管网布局，确保排水通畅。
预期工期：从开工到竣工的具体时间段。
二、施工准备人员配备：明确现场管理人员、技术工人、安全人员等岗位及其职责。
设备材料：列出所需的施工机械、管材、连接件、回填材料等，确保供应充足。
现场勘查：对施工场地进行详细勘查，评估地形、地质条件及周围环境。
技术交底：对施工人员进行技术交底，确保熟悉施工方案和操作规程。
三、开槽方法与步骤确定开槽位置：根据设计图纸和现场勘查结果确定开槽的具体位置。
挖掘方式：采用人工或机械挖掘，明确挖掘顺序、边坡坡度等。
排水处理：确保施工期间排水畅通，防止积水。
质量控制：开挖过程中定期检测槽底高程、宽度等，确保符合设计要求。
四、槽底处理与验收槽底清理：清除槽底的杂物、积水等。
槽底验收：验收槽底的平整度、高程等是否符合要求。
基础处理：如需要，进行地基处理，如铺设砂垫层等。
五、管网安装与测试管材安装：按照设计要求进行管材的铺设和连接。
管道接口处理：确保接口紧密、不漏水。
管道测试：进行水压试验，检查管道是否渗漏。
六、回填与恢复回填材料：选用合格的回填材料，如砂土、碎石等。
回填方式：采用分层回填、夯实等方法。
恢复地面：恢复施工区域的地面，确保与原地面相平。
七、安全文明施工安全设施：设置警示标志、围挡等，确保施工安全。
安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
文明施工：保持施工现场整洁，减少对环境的影响。
八、应急预案应急组织：成立应急领导小组，明确各成员职责。
应急物资：储备必要的应急物资，如急救箱、消防器材等。
应急演练：定期进行应急演练，提高应急处理能力。
本施工方案仅供参考，具体实施过程中应根据实际情况进行调整和完善。
路堑开挖及边坡防护专项施工方案
路堑开挖及边坡防护专项施工方案1.施工前准备工作1、高边坡施工主要工作是做好土石方开挖与防护工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。
高边坡开挖应贯彻“动态设计、动态施工”的原则，在开挖过程密切注意核对地质情况，发现实际地质情况与设计不符时，或地质有异常变化是，立即上报业主单位、设计单位、监理单位和总承包部相关人员到现场查看并确定是否需要变更。
2、路基施工前，进行测量放线。
对设计单位交出的基桩（导线点、永久水准点）进行复测，将丢失的控制点补齐，将妨碍施工的控制点移至便于使用又不影响施工的地方，并将复测结果上报监理工程师。
经确认无误后，按工程施工图加密导线点及增设临时水准点，对导线点、水准点进行妥善固定保护，施工过程中每三个月复测一次。
每20m设置一组中心桩和一组边桩（高程桩），曲线段加密至5～10m并妥善保护。
3、认真复核图纸，在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界线、岩层风化厚度及破碎程度，岩层的构造特征等。
4、设安全防护区：施工现场附近，禁止行人、车辆通过，界定安全防护区，在施工场地两端设施工标志。
根据施工安全操作规范要求，选择安全防护措施。
5、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品，严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。
对所有施工人员进行三级技术交底及安全教育。
6、特种设备操作人员及高空作业人员必须持证上岗。
2.本标段路堑边坡概况边坡坡率：一般土质类（含全强风化软质岩）边坡坡率为 1∶1.0～1∶2.0，强风化硬质岩及中风化软质岩路段边坡坡率为 1∶0.75～1.0，弱～微风化硬质岩路段边坡坡率为 1∶0.5～1∶0.75。
边坡分级高度：边坡分级高度原则上为 8-10m，每一级间设置 2m 宽的平台。
碎落台：碎落台宽 1.5m，设内倾横坡3%。
边坡平台：宽度为 2.0m，设内倾横坡3%。
路槽整形工程施工组织
路槽整形工程施工组织引言路面是人们行走、车辆行驶的主要基础设施之一，而路槽作为路面的构成部分，承担着排水、保护路面、引导交通等重要功能。
路槽整形工程作为路面维护和改善的一项重要工程，对于保障道路安全和畅通具有重要意义。
本文将结合实际工程案例，对路槽整形工程的施工组织进行详细阐述，希望能为相关工程的施工提供参考和借鉴。
一、工程概况路槽整形工程是指对道路路槽进行整形、加宽、加深等处理，以改善道路排水和提高行车安全性能的工程。
对于一些老化、变形、疲劳等严重的路槽，需要通过整形工程来修复和加固，以延长道路使用寿命。
本次工程位于某城市的主干道上，总长约1000米，主要存在路槽凹陷、路槽变形等问题，需要进行整形处理。
二、施工准备工作1.施工前勘察在施工前，需要对工程现场进行勘察，确定路槽的具体变形情况、长度、宽度、深度等参数，以便制定合理的整形方案。
勘察过程中，需要测量路槽的长度、宽度、深度，并记录相关数据，对路槽的变形情况进行详细描述和分析。
2.施工方案设计根据勘察得到的数据，结合工程实际情况，设计出合理的整形方案，包括整形的具体方法、施工工艺、施工进度计划等。
在设计方案时，需要充分考虑路面的承载能力、交通运行情况等因素，确保施工过程安全顺利。
3.施工人员培训在施工前，需要对参与施工的人员进行培训和指导，包括施工队伍、操作人员等。
培训内容主要包括整形工程的施工原理、方法、操作规程等，确保施工人员能够熟练掌握相关知识和技能。
4.施工机械设备准备为保证施工的顺利进行，需要提前准备好必要的施工机械设备，包括路面整形机、挖掘机、推土机、打桩机等。
同时，需要对这些设备进行检测和维护，确保其正常运行。
5.材料准备在施工前，需要准备好所需的施工材料，包括水泥、沙子、碎石、钢筋等。
同时，还需要准备好施工用具、安全设备等，确保施工过程中材料供应充足，不会出现中断。
三、施工工艺流程1.路面清理在施工开始前，需要对道路进行清理，清除路面上的杂物、积水等。
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霍州市龙口至段庄公路工程
路槽开挖
分
项
施
工
方
案
山西省蒲县兴达建筑安装有限责任公司
路槽开挖分项施工方案
一、施工工艺
1、准备工作
1）、场地清理。
清除不适宜材料并进行外边坡放线。
2）、将开挖工程断面图提交监理工程师批准。
2、开挖
1）、挖方路槽施工前，必须确定施工方案，选好施工机械，运土路线，一般运土车辆不允许在形成的路床上行驶，以免对路基进行破坏。
2）、路槽挖土，必须按设计断面自上而下，整幅开挖，不得乱挖、超挖，如形成超挖部分，严禁虚土回填，必须分层碾压回填。
3）、路槽开挖的宽度，除满足压实度要求的宽度，还应考虑上部基层及面层施工机械的要求，一般挖深大于1m时，路基每侧宽度不小于50cm。
4）、路槽土挖好后，一般应立即进行平整，碾压，如不能立即进行时，则需要预留15cm～30cm的土，待进行平整碾压时，再挖至设计标高。
5）、开挖路槽时，如有地下水位高时，应首先在标高最低处开挖，并设置排水坑，以便设泵排水。
6）、当路槽整段地下水位过高，或土质湿软，土质松散，达不到压实要求时，可采用整体换填等措施。
3、挖方路槽达到路槽高程以后，进行路槽的平整碾压。
1）、路槽的宽度必须满足要求，每侧大于设计宽度50cm。
2）、高程测设，平底机进行平整以前，必须先进行高程测设，一般每10～20m测设3点，即中桩高程，两边桩高程，用平地机平整时，预留高度不小于3cm（在不超挖时）进行平整。
3）、初平完成以后，进行碾压，初压一遍后进行复测达到设计高程及误差范围内，再进行碾压。
4）、碾压成型后，进行高程复测和压实度检验验收合格后，方可进行下道工序。
4、路槽翻浆处理
1）、晾晒：当工期和季节允许时可采取晾晒，待含水量合适时，再进行碾压。
2）、换填级配砂砾：挖去全部翻浆回填砂砾，稳定路槽。
3）、换填矿渣，碎砖块等废料。
4）、换填毛石，块石，处理采用砂砾嵌缝。
5、注意事项：
1）、做好路槽临时排水工作；
2）、处理层底部要平整，边界要明确整齐；
3）、处理深度要挖够，面积要超出；
4）、处理翻浆成活，碾压要利落、干脆，以稳定为主。
二、质量保证措施
质量是企业的信誉，是企业的生命，保证工程质量是我公司的根本宗旨，为了保质保量圆满完成本合同的施工，项目部建立组织严密完善的职能管理机构，按照ISO9001：2008质量管理体系，依据分工负责，互相协调的管理原则，将质量目标层层分解、责任到人，做到各司其职，各负其责，保证在整个工程施工过程中，保证体系持续有效运作。
A、质量目标
1、我们的质量目标
工程一次验收合格率100%。
2、我们的质量方针
精益求精，精诚精品。
3、我们的承诺
如我方中标，在该项工程施工中不仅要严格依据规范施工，更要
以精美的外形，一流的质量创立良好的施工信誉。
B、质量保证体系
1、质量领导小组
组长：建造师
副组长：技术负责人
组员：质检科长、副科长、科员
2、质量保证体系
（1）、项目经理、项目技术负责人组成的质量领导层，对工程质量进行全面管理。
（2）、质检科科长、技术科科长、实验室主任组成工程质量管理控制层，对工程质量进行控制。
（3）、质检科的专职质检员和项目部专职质检员、实验室的兼职质检员组成的工程质量管理实施层，对工程质量实施检验。
C、质量管理措施
1、组织措施：
（1）、工程质量实行领导责任终身制。
从项目经理到各工程施工队实行领导责任终身制，质量目标层层分解，终身责任。
对各施工班组进行全面质量管理和追踪管理，严格技术把关，抓好施工生产过程
的质量管理。
（2）、健全质量检查机构，加强质量监督检查。
我们总结过去的施工经验，以质量管理领导小组为整个工程质量管理的最高领导机构，由项目第一责任人项目经理组长总工程师、质检科长、试验室主任及各工程队长为成员组成质量管理领导小组，并制定全合同段工程质量创优规划方针、措施。
工程质检部、试验室专职抓管理，工队一级的质量管理机构在项目部质量管理小组领导下，制订本施工段的创优措施、质量实施计划，并重在现场落实。
所属施工班组根据自己的创优目标，拟定分项具体的工序、实施计划、责任到人，严格要求，全面实施质量管理。
2管理措施：
（1）、开展全面质量管理和标准化作业，抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念，把全面质量管理的思想、方法确实要用到本工程。
各项工程的重要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。
（2）、积极开展QC小组活动，建立工程质量奖罚制度，成立提高工序质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，实行挂牌施
工，广泛接受各方面监督。
遵循“谁施工，谁负责”的原则，奖优罚劣，在实施奖罚时，以平常检查、抽查、内部大检查、监理工程师评价为主要依据。
（3）、严格监理程序，尊重、维护监理工程师的权利和权威。
按施工图施工，遵守《招标文件》列出的各种技术规范、规定，遇有设计与实际不符合的情况，及时报监理工程师核查解决。
严格执行监理工程师签认制度，随时接受监理工程师的检查指导。
（4）、严把材料关，外购材料必须三证齐全，进场材料及时按规范进行抽检，合格后方可使用。
3、技术措施：
对施工的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关。
⑴施工前
①施工人员进场后，要根据自己的岗位进行岗前培训，培训合格进行上岗，对于特殊工种的施工人员必须持证上岗。
②编制切实可行的施工组织计划
根据该路面工程战线长、工程量较大的特点，结合我公司的施工水平，组织专业技术人员编制详细施工组织设计，合理配置的资源，使工程施工有序进行。
③做好技术交底
开工前要按照四级技术交底的要求，做好各部位、工序的技术交底工作，使各级施工人员清楚地掌握将要进行施工的工程部位、工序、施工工艺和技术规范要求。
④严格控制材料质量
对外购的材料、半成品，必须三证齐全，严格检查其规格、质量、性能使用范围等各项指标。
⑤进行原材料试验
原材料进场前必须经过试验，试验合格后方可进场，选定的料源不随意更换，杜绝不合格材料进场。
⑵施工中
施工过程控制重点抓人员、机械设备、材料、施工工艺、检测及检验、施工环境，以满足施工要求。
①保证施工人员质量、数量
技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程的技术、工艺要求，了解工程的特点和现场情况以确保工程施工能正常运转；使用经过培训的施工人员，特殊工种要有上岗证。
保证每个施工工序合理施工的施工人员数量。
②保证设备到
配备足够的可满足工程需要的各类先进设备。
自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工；外租设备在进场前，要进行检验和认可，证明能满足工程需要后，方可进行施工。
并严格执行《设备维修保养管理规定》及《施工机械操作规程》，保证各类设备在施工中的过程能力，满足整个工程施工的需要。
③采用高素质技术人员
组织有一定经验、有责任心、有能力的测量试验人员进行测量及试验工作。
实行从开工到竣工的“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度。
④修正施工方案
如果工程施工时因客观原因发生变化，我们将对已制定的施工方案和有关程序进行及时修订和变更，并严格按照质量体验控制程序的要求，报送有关部门论证审批，批准后进行实施，确保施工程序的科学性和可行性。
⑤严把试验、检验关
严格按照《过程检验和试验控制程序》的要求，作好各项过程试验和测试工作。
通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一工
序、每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。
⑥实行现场标牌管理、产品明显标识
标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等；同时对原材料、半成品、成品进行明显标识，避免混用。
⑦施工工艺控制
路面铺筑的每个分项工程大面积施工前都要进行试验段的铺筑，经过试验段的铺筑，得到关于质量、工艺、施工机械配置的最佳参数。
认真履行工序交接制度，使施工过程控制有序进行。
工艺一旦选定后，就要严格按照工艺要求进行执行材料的品种、剂量、顺序、方法不能改变。
每道工序进行中，兼职质检员都要进行过程质量控制。
每道工序进行中，专职质检员都要进行过程质量检查。
⑧保证施工中的资料完整齐全
根据工程验收和本单位质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档工作，严格按照公司《文件和资料控制程序》的内容和要求，对图、表、签证、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、格式等方面进行管理和控制，保证
\\
文件资料控制的有效性和可塑性，确保工程竣工资料的准确性，及时性和完整性。
⑶施工后
每个施工项目施工完成后，要组织施工技术人员进行工程回访，对出现问题的工序、部位进行记录，然后查找施工资料，找出出现问题的原因，提出解决问题的办法，使以后的施工中避免再次出现类似问题。