大学生共享单车市场调查[优质ppt]
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共享经济共享单车市场调研分析报告PPT模板
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单击添加您的标题
威胁 Threats
机遇 Opportunity
劣势 Weaknesses
优势 Strengths
5/7/2023 7
共享经济Sharing economy
共享经济市场调研
小组成员： XXX 、XXX 、XXX Байду номын сангаасXXX 、XXX
——单击添加您的标题
汇报： XXX
目录CONTENTS01 单击添加您的标题02 单击添加您的标题03 单击添加您的标题04 单击添加您的标题
共享经济的产生
PART 01
单击添加标题单击此处编辑内容 ， 建议您在展示时采用 微软雅黑字体单击添加标题单击此处编辑内容 ， 建议您在展示时采用 微软雅黑字体单击添加标题单击此处编辑内容 ， 建议您在展示时采用 微软雅黑字体单击添加标题单击此处编辑内容 ， 建议您在展示时采用 微软雅黑字体
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威胁 Threats
机遇 Opportunity
劣势 Weaknesses
优势 Strengths
5/7/2023 7
共享经济Sharing economy
共享经济市场调研
小组成员： XXX 、XXX 、XXX Байду номын сангаасXXX 、XXX
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共享经济的产生
PART 01
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大学生共享单车调查报告
Market市场研究 2018年9月005DOI:10.19699/ki.issn2096-0298.2018.27.005大学生共 享单车调查报告①武汉生物工程学院外国语学院 朱萍 西藏民族大学体育学院 朱亚成 贵州大学体育学院 董雨薇 湖北科技职业学院 黄涵摘 要：共享单车使用现状一直是共享单车公司或企业和交管部门密切关心的课题，现如今，商业界和学术界还没有进行全国大规模共享单车使用现状的统计，尤其是专门针对大学生这类特殊群体。
大学生作为共享单车的主要使用者，调查大学生共享单车使用现状对于合理规划和治理共享单车具有重要意义。
作为国内第一篇较为完善和系统的调查报告《大学生共享单车调查报告》，本报告将对大学生科学理性地使用共享单车提供指导与方便，对共享单车公司或企业作出正确而又准确的市场判断提供决策依据，同时也为交管部门有效管理共享单车提供参考依据。
本报告数据来源准确、参考资料翔实、调查分析合理，具有较高的学术理论价值和实践参考价值。
本报告调查时间为3个月，通过问卷星和网络抽查等方式对全国34个省、自治区、直辖市的10000名大学生共享单车使用情况进行统计，主要从大学生使用共享单车的男女比例情况、大学生使用共享单车集中的年级情况、大学生选择使用共享单车的情况、大学生使用共享单车的理由以及大学生使用共享单车遇到的问题等5大方面进行调查，旨在全面客观反映我国大学生共享单车使用现状、存在的问题以及解决途径。
关键词：共享单车 大学生 “互联网+” 共享单车APP 调查报告中图分类号：F724.6 文献标识码：A 文章编号：2096-0298(2018)09(c)-005-02《大学生共享单车调查报告》就大学生共享单车使用现状进行统计分析，通过问卷星等方式对在校大学生进行调查，以大学生在使用共享单车中出现的问题和弊端为线索，就出现的问题进行探讨研究，结合国家法律法规，提出如何高效使用共享单车的策略，以期为共享单车的良性循环发展提供参考意见。
关于共享单车调研报告PPT演示课件
互相分享交流
设计问卷调查
查询相关资料进行讨论
2
• 1.方便、快捷。①操作方便。相较于公共自行车，共享单车不用办卡，定位、借车、锁车、付费等一 系列过程均可在手机上完成；②方便了“最后一公里”出行。
• 2.低碳环保，减少对空气的污染。共享单车在一定程度上减少了汽车的使用量，进而减少了汽车尾气 排放对环境的污染，使我们的生活更加绿色环保。
3
在校可见的某些现象：
· 有人为了贪图小利，使用非正常行为开锁 · 有人想把小黄车占为己有，给小黄车上了自己的锁 · 有人甚至恶意毁坏小黄车
4
5
面对这样的社会现象，我们设计了一份问卷调查，主要面对我们广大大学生，了解他们对此社会现象的 看法，问题主要包括这几方面。
使用小黄车的频率多少
是否经常遇到过小黄车被破坏 或被上私锁的情况
14
谢谢观赏
15
12%
E 不关注这个问题
20%
您认为共享单车的出现带来了 哪些社会现象？
A 对社会信用与公民素质的体现 67%
B 形成新的产业链条，拯救了自行车维
修等行业危机
17%
C 对自行车产业形成冲击，迎来新的改
革浪潮
16%
您对共享单车随意停放问题的看法是？
A 影响市容，对城市规划造成了负面影响 B 影响出行，容易造成安全隐患 C 可以接受，方便随取随用 D 不关注或认为不存在此类问题
是否有过把小黄车占为已有的 想法或行为
是否觉得小黄车能带来方便， 或觉得太泛滥给市容造成影响
6
数量
填写人数：89；有效填写数量：89
问卷调查大概 情况
使用小黄车频率
每天50%；偶尔40%；从不10%
分布人群
共享单车调查报告PPT课件
共享单车已经越来越多地引起人们的注意，由于其符合低碳 出行理念，政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。
2017年5月7日，在沪召开共享单车专业委员会成立大会，宣 布成立中国自行车协会共享单车专业委员会。
2017年8月3日，交通运输部等10部门联合发布了《关于鼓励 和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。新政明确了规范 停车点和推广电子围栏等，并提出共享单车平台要提升线上线 下服务能力。
6
2020/2/12
特点缺点
7
2020/2/12
调研结果
8
2020/2/12
但本方次便调的查同中时，，大可多以数看人出还来是，觉大得家小对黄于车共是享比单较车方占便用的公，共平道均路分的给问到题了也 是深3.并7有5且感分共触，共享，说享单就明单车是小大车造因黄多的成为车数私的小对车人事黄于的占故车大损有也占家坏的比道的都情较的出是况多问行因是，题还为非安，是人常全所起为常系以到的见数现了故的还在不意。不许小损是多的毁很地。作高方用。禁。止小黄车 私的人停占放有。以后，大多说人直接车下锁或者个人完全占用，还有一些人竟然二手卖掉。
单车品牌
4
2020/2/12
Ofo 小黄
车
摩拜 单车
小蓝 优拜 单车 单车
经营模式
5
2020/2/12
1、C2C式的共享单车模式 2、B2C式的共享单车模式 3、C端用户增值服务模式
假如C端用户足够多，摩拜或者ofo可以尝试将 “密码锁+GPS”租给个人，鼓励个人将自己的单 车投放到平台来让他人骑行使用，自己收取租 用分利。这个方法很像滴滴顺风车。
另一种单车共享模式，有可能是出现一些专 门的租车公司，他们替代了如今摩拜和ofo的 一些工作，专门来做供给和区域运营。这种 模式比较像携程上的租车，一边对接租车需 求的C端用户，一边对接本地的租赁公司。
2017年5月7日，在沪召开共享单车专业委员会成立大会，宣 布成立中国自行车协会共享单车专业委员会。
2017年8月3日，交通运输部等10部门联合发布了《关于鼓励 和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》。新政明确了规范 停车点和推广电子围栏等，并提出共享单车平台要提升线上线 下服务能力。
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2020/2/12
特点缺点
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调研结果
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2020/2/12
但本方次便调的查同中时，，大可多以数看人出还来是，觉大得家小对黄于车共是享比单较车方占便用的公，共平道均路分的给问到题了也 是深3.并7有5且感分共触，共享，说享单就明单车是小大车造因黄多的成为车数私的小对车人事黄于的占故车大损有也占家坏的比道的都情较的出是况多问行因是，题还为非安，是人常全所起为常系以到的见数现了故的还在不意。不许小损是多的毁很地。作高方用。禁。止小黄车 私的人停占放有。以后，大多说人直接车下锁或者个人完全占用，还有一些人竟然二手卖掉。
单车品牌
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2020/2/12
Ofo 小黄
车
摩拜 单车
小蓝 优拜 单车 单车
经营模式
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1、C2C式的共享单车模式 2、B2C式的共享单车模式 3、C端用户增值服务模式
假如C端用户足够多，摩拜或者ofo可以尝试将 “密码锁+GPS”租给个人，鼓励个人将自己的单 车投放到平台来让他人骑行使用，自己收取租 用分利。这个方法很像滴滴顺风车。
另一种单车共享模式，有可能是出现一些专 门的租车公司，他们替代了如今摩拜和ofo的 一些工作，专门来做供给和区域运营。这种 模式比较像携程上的租车，一边对接租车需 求的C端用户，一边对接本地的租赁公司。
共享单车ppt课件
共享单车的定位技术
GPS定位
通过GPS系统对共享单车进行定位，方便用 户查找可用车辆。
GSM/GPRS通信
通过GSM/GPRS网络将车辆位置信息发送到 服务器，实现远程监控和管理。
蓝牙信标
在城市重要地点设置蓝牙信标，提高定位精 度和稳定性。
电子围栏
利用定位技术划定虚拟围栏，规范用户停车 行为，维护城市秩序。
便捷
用户可以随时随地租用和归还自行车，不受固定桩位限制。
环保
共享单车作为一种低碳出行方式，有助于减少汽车尾气排放，降低环 境污染。
经济
相较于购买私人自行车，使用共享单车更为经济实惠，且无需担心车 辆保养和存放问题。
共享单车的起源与发展
起源
共享单车最早起源于欧洲的公共 自行车系统，随着移动互联网技 术的发展，逐渐演变为无桩共享 单车模式。
04
CATALOGUE
共享单车的社会影响
共享单车对城市交通的影响
缓解城市交通拥堵
共享单车的出现，为市民 出行提供了新的选择，减 少了私家车出行，从而缓 解了城市交通拥堵。
提高出行效率
共享单车作为一种便捷的 出行方式，能够满足市民 “最后一公里”的出行需 求，提高了出行效率。
优化城市交通结构
共享单车的普及促使城市 交通结构发生变化，推动 了公共交通的发展和优化 。
02
CATALOGUE
共享单车的运营模式
共享单车的商业模式
01
共享单车是一种基于互联网的租 赁服务，用户可以通过手机APP 找到附近的共享单车，并通过扫 码开锁的方式骑行。
02
共享单车的商业模式基于“共享 经济”理念，通过整合闲置自行 车资源，提供便捷的出行服务， 减少城市交通拥堵和空气污染。
大学生自行车消费市场分析报告(ppt34张)
连锁122组
• 前言
随着生产生活水平的提高，人们物质条件得到极大的改善， 和许多老物件一样，自行车在人们生活中的重要性渐渐减 弱了，曾经所赋予超越物质层面的价值也随之消散，从而 引发了整个行业巨大的变迁。但是，与很多老物件从生活 中淡出的命运不同，自行车在新的时代环境下，又具有了 新的内涵，获得了新的发展空间。许多大中城市纷纷兴建 自行车专用道，营造低碳生活方式；康体健身的需要也促 使了高端自行车的开发，对自行车行业的复兴产生了积极 的推动作用。自行车正逐渐被越来也多的被广泛地使用。
2．调查范围
（1）问卷调查： 准备问卷300份，对藕塘职教园区的8个院校进行定点式拦截的问 卷 无锡商业职业技术学院60份，江苏信息职业技术学院40份，江南影 视艺术职业学院30份，无锡技师学院30份，无锡汽车工程学校30份， 惠山职教中心30份，无锡城市职业技术学院40份，无锡高等师范学校 40份
6、大学生具体需求分析
(1)大学生年级的分析
80 70 60 50 40 30 20 10 0 大一 大二 大三 年级
从图1可以看出，在现有大学生 中，对于购买自行车有意愿的 主要是大一的学生，而且年级 越高的学生购买自行车的意愿 就越低。
图1
（2）大学生购买自行车重 视因素的分析
60.00% 54.84% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% 配置 40.86% 52.69%
（3）从心理因素来看：
1. 社会阶层：藕塘职教园内大都以学生为主，他们将来也许都会是社 会的栋梁，有的人往往会买一辆车来进行一次短途或长途的旅行， 这是一种心里的追求，此时，山地车会是他们的选择。 2. 生活方式和购买动机：藕塘职教园内大都是大学生，他们的生活方 式不再是高中时代那么单一了，他们的生活很多样化，他们买自行 车有的是为了方便，以车代步，有的只是热爱自行车，有的是为了 旅行，有的是为了追求时尚潮流，正是因为这样，所以现在的各个 高校内一半多的人都拥有一辆属于自己的自行车，这也是自行车所 存在的潜在市场。
• 前言
随着生产生活水平的提高，人们物质条件得到极大的改善， 和许多老物件一样，自行车在人们生活中的重要性渐渐减 弱了，曾经所赋予超越物质层面的价值也随之消散，从而 引发了整个行业巨大的变迁。但是，与很多老物件从生活 中淡出的命运不同，自行车在新的时代环境下，又具有了 新的内涵，获得了新的发展空间。许多大中城市纷纷兴建 自行车专用道，营造低碳生活方式；康体健身的需要也促 使了高端自行车的开发，对自行车行业的复兴产生了积极 的推动作用。自行车正逐渐被越来也多的被广泛地使用。
2．调查范围
（1）问卷调查： 准备问卷300份，对藕塘职教园区的8个院校进行定点式拦截的问 卷 无锡商业职业技术学院60份，江苏信息职业技术学院40份，江南影 视艺术职业学院30份，无锡技师学院30份，无锡汽车工程学校30份， 惠山职教中心30份，无锡城市职业技术学院40份，无锡高等师范学校 40份
6、大学生具体需求分析
(1)大学生年级的分析
80 70 60 50 40 30 20 10 0 大一 大二 大三 年级
从图1可以看出，在现有大学生 中，对于购买自行车有意愿的 主要是大一的学生，而且年级 越高的学生购买自行车的意愿 就越低。
图1
（2）大学生购买自行车重 视因素的分析
60.00% 54.84% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% 配置 40.86% 52.69%
（3）从心理因素来看：
1. 社会阶层：藕塘职教园内大都以学生为主，他们将来也许都会是社 会的栋梁，有的人往往会买一辆车来进行一次短途或长途的旅行， 这是一种心里的追求，此时，山地车会是他们的选择。 2. 生活方式和购买动机：藕塘职教园内大都是大学生，他们的生活方 式不再是高中时代那么单一了，他们的生活很多样化，他们买自行 车有的是为了方便，以车代步，有的只是热爱自行车，有的是为了 旅行，有的是为了追求时尚潮流，正是因为这样，所以现在的各个 高校内一半多的人都拥有一辆属于自己的自行车，这也是自行车所 存在的潜在市场。
大学生自行车消费市场分析报告(ppt34张)
3．访问员要求
（1）仪表端正、大方，进行必要的调查培训，了解必要的相关知识， 专业素质好 （2）开朗、热情，善于沟通 严格按照要求执行调研工作，吃苦耐劳 ，具有认真负责、积极的工作态度和良好的敬业精神 每天收发一次 问卷，收到的问卷即时进行审核，对不合格的问卷要重新访问或作废 处理
4．实地考察
在各院校周边了解有哪些店面是卖自行车的，进入该店了解自行车的 相关细节方面的，如价格、款式等
back
三、调研结果分析
1.行业环境分析
• • 随着人们生活水平的提高，产生了休闲、健身、娱乐的 消费群体，使自行车有了用武之地。 藕塘作为无锡最大的职教园，目前建设已成规模，随着 社会对教育的重视程度在加大，政府对教育的支持力度 也在加大及许多大学都在扩建中。 随着中国高等教育的发展，在校大学生的人数亦在逐年 增加。自行车是在校大学生的主要交通工具，宏观环境 有利于自行车销售的发展。
•
LOGO
2.市场需求、需求量、市场规模分析
是否有车
80% 60% 40%
是否需要买车 70.00% 60.00% 50.00% 40.00% 30.00% 20.00% 10.00% 0.00% 没有 有 8.67% 无所谓 23.75% 67.58%
73% 27% 有车 无车
20% 0%
LOGO
从这两幅图中我们可以看出，目前藕塘职教园在校 生有自行车的人数还比较少，只有差不多%的人有自行车 ，73.12%的人都是没有自行车的，在这部分人当中，尤其 是大一的学生居多，另外不管有没有自行车，绝大多数大 学生认为藕塘职教园虽然说大不大，但是购买自行车还是 必要的，这样出门或做事都方便点。以此我们可以知道， 在藕塘职教园，大学生的自行车市场需求还是大的，并且 在这些对自行车有需求的对象中，大一对自行车的渴望较 高。
大学校园内的自行车租赁ppt课件
•
2、优势与劣势
•
由于创业者本身是大学生，所以接近大学，清楚的了解大学生的
需求心理，容易找到大学生的心理诉求点。这是最重要的优势;另一
方面，大学生创业社会经验不足，创业资金短缺，发展速度慢，市场
很容易被抢占，这是最大的劣势。
•
3、对策分析
•
考虑到容易被模仿的威胁，因此在条件成熟后应抓住时机尽可能
快的扩大规模占领市场，在初期应采取快速渗透的市场营销策略。另
• 全新炫彩自行车
• 半天 20元 押金100元。一天40元 押金100 元。
• 一周 240元 押金200元。（注：一周为租赁 的最长时间，在归还自行车时，我们将当 面退还押金。）
• 我们要形成一种精神：我们追求自 由奔放，个性洒脱，我们健康阳光， 快乐潇洒;我们重感情，跟哥们儿一起 疯，一起笑，为了哥们儿的难处而大 醉，然后抱在一起痛的大哭;在别人 面前，我们有许多彼此才知道的典故 和笑话。我们飞，一起飞，自由地飞， 我们追求一种自由洒脱的生活。
大学校园内的自行车租赁
皮震梁 林琦 刘超 方凯翔
• 事业描述（执行摘要，项目背景介绍）
• 本创业计划书是关于在大学附近开设一家 自行车租赁行的方案。此自行车租赁行类 似于出租车公司。其主要业务是对外出租 自行车，目标市场是在校大学生，以租金 为其主要利润来源。本出租行首先采取个 体户的经营方式。但是有自己的品牌商标， 价值理念。在资金等条件成熟后将会组建 公司并实行连锁经营方式。总体战略目标 是：“立足本地，树立品牌，步步为营， 扩大规模，走向全国”。
• 租用自行车价格明细（租赁自行车时请出 示一卡通，方便我们核实浙师大学子身份。 不配合工作者请步行离开，谢谢。）：
• 二手自行车（对于此类自行车我们保证安 全，仅是外观陈旧）
大学生共享单车市场调查[优质PPT]
![大学生共享单车市场调查[优质PPT]](https://img.taocdn.com/s3/m/7e2614bc02d276a200292e57.png)
目录页
PART FOUR
附录
附录
附录
附录
致谢
THANKS!
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感谢观看！
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调查分析
学生人群是共享单车发展的重要市场，在本次调查中有76.62%的人认为站点应 该设置在学校门口，可看出大学生还是非常认同共享单车的，还有55.84%的人认为 共享单车应该设置在宿舍和食堂附近，这样对于出行和吃饭可以提供很多便利，对 于另外45.45%的人认为设置在商场附近，剩下的38.96%和27.27%人认为应该设在 快递点周围和学校附近的居民区内，这些可为小区的居民提供一些休闲娱乐方式， 使用的应该也不少。对于发展共享单车，这五个市场非常重要，可以从调查来选择 侧重于设置站点的区域。
摩拜单车开户押金300元的扫码解 锁则大大降低了被个别个人长期霸占 的风险，四月份推出的转发分享免费 骑行链接以扩大用户，定时推出红包 车以激活长期未被使用的僵尸车。存 在的问题就是定位还不是很精准，地 图显示位置和实际停车位置经常对不 上，还需改进。
与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同时，也 导致“小红车”和“共享单车”的“乱占道”现象更加普遍，对城市空间管理和城市美化的影响，而变得更加 困难，这也就需要相应的管理规定出台。
调查分析
A、找不到车 58.44%
B、骑行费力 53.25%
C、私自上锁 45%
D、收费过高 29%
E、随意停放 47%
59.74%加强监管 54.55%规范停车位置
28.57%对相关人员开展思想教育 46.75%增加共享单车市场投放力度18.18% 其它
相关主题
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共享单车
单
车品牌Fra bibliotek目前上市面上出现的共享单车品牌都有： 摩拜单车、ofo共享单车、小鸣单车、小蓝单车、智享单车、永安行、北京公共自行车、
骑点、奇奇出行、CCbike、7号电单车、黑鸟单车、hellobike（哈罗单车）、酷骑单车、 1步单车、由你单车、踏踏、Funbike单车、悠悠单车、骑呗、熊猫单车、云单车、优拜单 车、电电Go单车、小鹿单车、小白单车、快兔出行、雷杰斯单车、智享出行。
共享单车虽然很方便实惠，出现的问题也很多。乱停乱放问题随处可见，地铁口、人行 道边、绿化带，几乎到了无孔不入的地步。这样的停放，方便了自己，却麻烦了别人，甚至 给城市“添堵”。乱停放，特别是在人行道上的负面作用却在逐步显现出来，这需要企业、 政府部门、用户三方的努力。
总结建议
共享单车在我们学校还有很大的发展空间。只有2.7%同学们对 于押金、使用价格表示难以接受，这表明共享单车的收费方式是合 理的并适宜我们大学生的，还有很大的盈利空间。
Sharedbicyclemarketresearch
视觉传达设计161班：黄田田
目录页
目录
CONTENTS
1 共享单车 2 调查分析
3 总结建议 4 附录
目录页
PART ONE
共享单车
共享单车
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站 点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车 单车共享服务，是一种分时租赁模式。共享单车 是一种新型共享经济。
调查分析
学生人群是共享单车发展的重要市场，在本次调查中有76.62%的人认为站点应 该设置在学校门口，可看出大学生还是非常认同共享单车的，还有55.84%的人认 为共享单车应该设置在宿舍和食堂附近，这样对于出行和吃饭可以提供很多便利， 对于另外45.45%的人认为设置在商场附近，剩下的38.96%和27.27%人认为应该 设在快递点周围和学校附近的居民区内，这些可为小区的居民提供一些休闲娱乐方 式，使用的应该也不少。对于发展共享单车，这五个市场非常重要，可以从调查来 选择侧重于设置站点的区域。
调查分析
A 92.59%
年级
B 4.94% C 2.47%
Ａ、大一二Ｂ、大三大四Ｃ、研究所博士
调查分析
第一次从何而知共享单车的有效问卷共有74份。在调查问卷 中用过的朋友推荐知道的有16人占21.62%，新闻媒体广告推广有 4人占5.41%，自己在路上看见的有53人占71.62%，通过微信、 微博等社交平台知道的有1人占1.35%
PART THREE
总结建议
总结建议
在调查的过程中发现还是有大部分的人没有使用过共享单车，在数据分析中也可以看出 共享单车的传播渠道还是不够广泛性。调查发现共享单车的使用率也不怎么高，原因是共享 单车的分布和停放不够规范。根据调查显示，大部分人更倾向于把共享单车停放站点设置在 学校门口，宿舍食堂附近，图书馆附近。
PART TWO
调查分析
调查分析
共享单车的市场主要是青少年为主，所以目标对象定为大 学生。
在81 份调查样本中，大一、大二有75人，大三大四有4人， 研究生、博士有2人；其中女生51人，占其比例62.9%，有男 生29 人，占其比例35.8%，第三性别者1人，占其比例1.23%。 有36人只用过几次，占其比例44.44%，有35人经常使用，占 其比例为43.21%，有10人未曾使用过，占其比例为12.35%。
与“有桩”的公共自行车相比，这种随时取用和停车的“无桩”理念给市民带来了极大便利的同 时，也导致“小红车”和“共享单车”的“乱占道”现象更加普遍，对城市空间管理和城市美化的影 响，而变得更加困难，这也就需要相应的管理规定出台。
共享单车
9月7日，北京宣布暂停共享单 车新增投放，据不完全统计，这是 第12个叫停共享单车停放的城市。
共享单车
特点缺点
从北京的体验看，ofo开户押金 100元，每次骑行1元，在2017年初 连续推出了很长时间的免费骑行活动， 活动期间骑行免费，结束后恢复每次 1元的收费。但由于部分ofo采用机 械密码锁，破解成本较低，被违规占 用，恶意使用甚至破坏的现象较多。
摩拜单车开户押金300元的扫码解 锁则大大降低了被个别个人长期霸占 的风险，四月份推出的转发分享免费 骑行链接以扩大用户，定时推出红包 车以激活长期未被使用的僵尸车。存 在的问题就是定位还不是很精准，地 图显示位置和实际停车位置经常对不 上，还需改进。
调查分析
1
2
3
4
5
A、找不到车 58.44%
B、骑行费力 53.25%
C、私自上锁 45%
D、收费过高 29%
E、随意停放 47%
59.74%加强监管 54.55%规范停车位置
28.57%对相关人员开展思想教育 46.75%增加共享单车市场投放力度18.18% 其它
调查分析
骑行问题
如何解决
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2017年8月交通运输部发布《共享单车管理指 导意见》，明确要求运营企业为用户购买人身意 外伤害险，禁止向未满12岁的儿童提供服务。
截至2017年9月7日，共享单车企业竞争重地 的一线城市北上广深、以及武汉、杭州、福州、 郑州、南京等二线城市共12城，自8月份以来先后 发布通知暂停共享单车的新增投放。
从何而知
随着社会的发展，人们的生活方式追求方便快捷和环保， 所以在77份样本有效问卷中出现83.12%的人使用共享单车是 因为绿色环保，另外有55.84%和22.08%的因为共享单车的分 布较广和方便快捷而选择使用，因安全性高的占38%因价格合 理占28.57%。
选择因素
调查分析
如今的大学生特别注重知识和人际交 往，因此在77份有效样本调查问卷中 58.44%的人选择是适合大家一起骑行， 45.45%的人去图书馆或者取快递会用， 对于不想步行的占36.36%，其次是换乘 公交或地铁，占23.38%，可见共享单车 对于大学生的影响还是比较大的，另外在 去超市购物或锻炼身体的情况下选择共享 单车，占28.57%
对于暂停投放的原因，主要集中在共享 自行车过度投放、乱停乱放现象严重和 超出城市非机动车可停放区域承载能 力。
多地叫停共享单车新增投放的背后，是共享单车行业在经历了爆发期 后，开始逐步走入下半场。进入6月，共享单车行业先后至少3家小型企业 宣布倒闭，规模较大的第二梯队企业也不时传出押金难退等问题
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