中国城市规划设计研究院交通评估收费最新标准

城市规划及景观设计收费标准国家

城市规划设计收费标准一、收费依据：中国城市规划协会《关于发布城市规划设计计费指导意见的通知》（2004中规协秘字第022号）（全文附后）。

二、区综合经济园区项目比照上述文件标准减半计收。

附件：中国城市规划协会会员单位：为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。

附：《城市规划设计计费指导意见》中国城市规划协会二OO四年六月一日一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。

为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。

本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。

二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8—1.5的调整系数。

三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。

四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。

五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。

如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。

六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套，规划文本6套，彩色图纸一套。

如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。

七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。

如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相应费用。

城市交通规划收费标准

收费
根据《城市规划设计计费指导意见》，结合国内相关设计院及实际工作情况，拟定收费标准如下：
慢行交通规划收费
交通规划类别城市规模
计费单价（万元 / 万人）基价（万元）
城市慢行交通
小城市（ 20 以下）
1.5
20
规划
小城市（ 20-50）
1.5
中等城市（ 50-100）
1.0
大城市（ 100-500）
主要收资清单
城市社会经济发展资料城市土地利用相关资料城市道路交通设施城市交通运行资料城市对外交通资料城市公共交通资料城市其他交通资料交通发展相关政策资料其他资料
收费
根据《城市规划设计计费指导意见》，结合国内相关设计院及实际工作情况，
拟定收费标准如下：
城市综合交通规划收费（不含交通调查）
收费
根据《城市规划设计计费指导意见》，结合国内相关设计院及实际工作情况，拟定收费标准如下：
片区交通规划收费
交通规划类别
片区分类
计费单价（万元 / 平方千米）基价（万元）
片区交通规划
城市新区
2.0
20
旧城区
1.5
3 公共交通专项规划
主要目标
分析城市公交发展现状，剖析城市公交发展问题，提出公交发展措施，确定公交发展战略，明确公交线网、公交线网及公交车辆的发展，构建科学合理的公共交通发展体系。
0.8
特大城市（ 500-1000 ）
0.6
超大城市（ 1000 以上）
0.4
4、停车专项规划
主要目标
分析城市停车现状，明确城市停车战略，完善的城市交通系统。较好的支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益。

城市规划设计收费标准

城市规划设计收费标准城市规划设计是指对城市空间的布局、功能分区、交通组织、环境治理等方面进行系统性设计和规划。

城市规划设计的收费标准是指对城市规划设计服务的收费标准进行规范和制定，以保障城市规划设计服务的质量和效益。

在城市规划设计领域，收费标准的制定对于规范市场秩序、提高服务质量、促进行业健康发展具有重要意义。

一、收费标准的制定原则。

1.公平合理原则，收费标准应当公平合理，既要考虑到设计单位的成本和利润，也要兼顾用户的支付能力和服务质量需求。

2.透明公开原则，收费标准的制定应当透明公开，设计单位应当向用户公布收费标准，并接受用户监督。

3.差异化定价原则，根据项目的复杂程度、技术难度、服务内容等因素，对不同的项目进行差异化定价，以体现服务的价值。

4.市场调节原则，收费标准的制定应当充分考虑市场供求关系和行业竞争状况，避免价格垄断和恶性竞争。

二、收费标准的内容。

1.设计费，设计费是指设计单位为城市规划设计项目提供的设计服务所收取的费用，应当根据项目的规模、难度、技术要求等因素进行定价。

2.咨询费，咨询费是指设计单位为城市规划设计项目提供的咨询服务所收取的费用，包括对项目的可行性研究、政策咨询、技术指导等内容。

3.监理费，监理费是指设计单位为城市规划设计项目提供的监理服务所收取的费用，包括对设计方案的实施过程进行监督、检查、验收等内容。

4.其他费用，其他费用包括项目管理费、材料费、交通费、住宿费等与项目实施相关的费用。

三、收费标准的制定方法。

1.成本法，根据设计单位的成本情况确定收费标准，包括人工成本、材料成本、管理成本、风险成本等。

2.市场调研法，通过市场调研，了解同行业的收费水平，结合设计单位的实际情况确定收费标准。

3.效益法，根据设计单位为用户创造的经济效益、社会效益等进行定价，体现服务的价值。

四、收费标准的执行和监督。

1.执行，设计单位应当严格执行收费标准，不得擅自提高或降低收费标准，确保服务质量和价格的一致性。

中国城市规划协会文件[(2017)]——《城市规划设计计费指导意见》

据中国城市规划协会文件[（2017）]——《城市规划设计计费指导意见》，中机院在全国市场调查的基础上，针对客户委托城市（区域）发展规划咨询，拟定以下收费标准，供业内及客户参考。

一、城市总体规划注：1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。

2、表中人口规模以规划末期人口为准。

3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。

4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。

5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。

6、城市总体规划计费基价为35万元。

7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。

计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/ 每个（原标准10；单独编制的专题研究应单独计费.）。

8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，方案阶段40％，成果制作阶段30％。

9、总体规划调研和考察费用由双方商定。

委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。

二、城镇群规划三、城乡统筹规划四、分区规划注：1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。

2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。

3、分区规划设计计费基价为50万元。

4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。

5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。

五、详细规划1、控制性详细规划两个层面：一个层面：注：1、表中计费单价不含分图则。

中国城市规划协会文件[(2017)]——《城市规划设计计费指导意见》

据中国城市规划协会文件[（2017）]——《城市规划设计计费指导意见》，中机院在全国市场调查的基础上，针对客户委托城市（区域）发展规划咨询，拟定以下收费标准，供业内及客户参考。

一、城市总体规划注：1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。

2、表中人口规模以规划末期人口为准。

3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。

4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。

5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。

6、城市总体规划计费基价为35万元。

7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。

计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/ 每个（原标准10；单独编制的专题研究应单独计费.）。

8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，方案阶段40％，成果制作阶段30％。

9、总体规划调研和考察费用由双方商定。

委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。

二、城镇群规划三、城乡统筹规划四、分区规划注：1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。

2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。

3、分区规划设计计费基价为50万元。

4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。

5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。

五、详细规划1、控制性详细规划两个层面：一个层面：注：1、表中计费单价不含分图则。

国家城市规划设计收费标准

关于发布城市规划设计计费指导意见的通知中国城市规划协会会员单位：为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》。

现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。

附：《城市规划设计计费指导意见》二OO四年六月一日《城市规划设计计费指导意见》说明一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计计费标准》，放开了规划设计市场。

为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见（以下简称）》。

本《意见》可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。

二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8－1.5的系数。

三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。

四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费应相应增减。

五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。

如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料工作。

委托方应支付相应费用。

六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套；规划文本6套；彩色图纸一套。

如委托方要求增加份数，则应另行支付成本费。

七、规划文本电子文件及版权归规划设计单位所有。

如委托方要求规划设计单位提供电子文件或版权，应支付相应费用。

八、委托方应按进度分期支付规划设计费。

在规划设计合同签订后3日内，支付规划设计费总额的20％作为定金；规划设计方案确定后3日内，支付40％的规划设计费；提交全部规划设计成果时，结清全部费用。

中国城市规划协会文件[(2017)]——《城市规划设计计费指导意见》

据中国城市规划协会文件[（2017）]——《城市规划设计计费指导意见》，中机院在全国市场调查的基础上，针对客户委托城市（区域）发展规划咨询，拟定以下收费标准，供业内及客户参考。

一、城市总体规划注：1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。

2、表中人口规模以规划末期人口为准。

3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。

4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。

5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。

6、城市总体规划计费基价为35万元。

7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。

计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/ 每个（原标准10；单独编制的专题研究应单独计费.）。

8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，方案阶段40％，成果制作阶段30％。

9、总体规划调研和考察费用由双方商定。

委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。

二、城镇群规划三、城乡统筹规划四、分区规划注：1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。

2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。

3、分区规划设计计费基价为50万元。

4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。

5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。

五、详细规划1、控制性详细规划两个层面：一个层面：注：1、表中计费单价不含分图则。

全过程工程咨询服务费取费标准（2022收藏版）

全过程工程咨询服务费取费标准（2022收藏版）来源：鼎正工程咨询、综合网络全过程工程咨询作为一种创新型咨询服务组织方式，具有集成化、专业化优势，满足了委托方的多样化需求与市场发展需求，展露出广阔的应用前景，而实操过程中全过程工程咨询服务费如何取费是核心关切问题。

全过程工程咨询是指工程咨询方综合运用多学科知识、工程实践经验、现代科学技术和经济管理方法，采用多种服务方式组合，为委托方在项目投资决策、建设实施乃至运营维护阶段持续提供局部或整体解决方案的智力性服务活动。

本文提供的全咨取费参考标准包含以下内容：01全咨服务取费方法2019年3月15日，国家发展改革委住房城乡建设部发布了《关于推进全过程工程咨询服务发展的指导意见》（发改投资规〔2019〕515号），在房屋建筑和市政基础设施领域推进全过程工程咨询服务发展，该文件第5条第2款明确指出：全过程工程咨询服务酬金可在项目投资中列支，也可根据所包含的具体服务事项，通过项目投资中列支的投资咨询、招标代理、勘察、设计、监理、造价、项目管理等费用进行支付。

全过程工程咨询服务酬金在项目投资中列支的，所对应的单项咨询服务费用不再列支。

投资者或建设单位应当根据工程项目的规模和复杂程度，咨询服务的范围、内容和期限等与咨询单位确定服务酬金。

该文件提出了全过程工程咨询服务酬金的两种取费方式：1、叠加法：按各专项服务酬金叠加后再增加相应统筹管理费用计取；2、成本加酬金法：按人工成本加酬金方式计取。

同时该文件也提到了鼓励投资者或建设单位根据咨询服务节约的投资额对咨询单位给予奖励。

02全咨服务取费参考标准根据项目的建设特点和建设单位的实际需要，全咨单位可开展“1+N+X”菜单式工程建设全过程咨询服务模式，其中“1”是项目管理咨询，为必选项，贯穿于项目实施阶段的始终，“N”为招标代理、勘察、设计、监理、造价咨询等专业技术咨询和其他工程专项咨询中的一项或多项，且至少有一项是有资质要求的专业技术咨询业务，X是不自行实施但应协调管理的专项服务。

(完整word版)关于交评收费标准

关于“交通影响评价”的有关介绍
一、政策依据
1、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三条。

2、上海市工程建设规范《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》 DGJ08-7-2006：A.0.1按照公安部、建设部有关要求精神，提出了对建筑面积大于20000平方米的公共建筑和建筑面积大于等于50000平方米的住宅小区，应在方案阶段委托专业部门对其基地和停车场的出入人流、车流的流量、内部交通组织及相关道路进行交通影响分析和对策措施的要求。

3、2010年9月1日执行：住房和城乡建设部《建设项目交通影响评价技术标准》（CCJJ/T141-2010）：
二、收费依据
收费主要参考依据： 1998年建设部规划司委托中国城市规划设计研究院编制的《交通规划收费标准》（试行）其中关于“建筑物交通影响评价”的收费规定：。

城市规划设计收费标准

《城乡规划设计计费指导意见》据中国城市规划协会文件[（2017）]——《城乡规划设计计费指导意见》，我研究院在全国市场调查的基础上，针对客户委托城市（区域）发展规划咨询，拟定以下收费标准，供业内及客户参考。

内的非利用区域（保护性林地、园地、耕地、草地，纯自然水域、滞留用地）部分，可按其范围的10%-20%计算面积。

5城市近期建设规划1、单独编制城市近期建设规划，计费按城乡总体规划计费的40%计取；如与城乡总体规划同时编制，则按城乡总体规划计费的30%计取。

2、城市近期建设规划费用小于40万元时，则按40万元计费。

3、如在近期建设规划实施阶段编制年度实施计划，按近期建设规划计费的20%计取；无近期建设规划单独编制年度实施计划，按近期建设规划计费的40%计取。

注：1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发〔2014〕51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分，不含乡镇规划。

2、以规划期末人口预测为计费依据。

3、城市近期建设规划计费基价为40万元。

4、在编制近期建设规划中，如需进行相关专题研究，应单独计费。

计费为：超大城市30万元/每个，特大城市25万元/每个，大城市20万元/每个，中等城市15万元/每个，小城市10万元/每个；单独编制的专题研究应单独计费。

5、编制近期建设规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段（30%），方案阶段（50%），最终成果阶段（20%）。

6、规划调研和考察费用由双方商定，委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。

7、数据库标准入库计费按照近期规划收费的30%来计。

8、单独编制《近期建设规划实施评估》、《总体规划修编前期研究》等按照城市近期规划计费的20%来计费。

5、如要求编制图则，则每公顷或每页图则增加1万元。

6、如要求历史建筑测绘及建档，则费用另计。

7、如要求制作实体模型、动画等，费用另计。

交通安全评估收费

交通安全评估收费
交通安全评估收费根据不同的项目和服务，收费标准可能不同。

一般来说，交通安全评估的收费是根据以下几个因素来决定的：
1. 评估项目的复杂程度：评估项目的规模和复杂程度会影响评估所需的时间和资源，从而影响收费标准。

例如，评估一个道路交通系统的安全性可能比评估某个交叉路口的安全性需要更多的时间和资源。

2. 评估范围和深度：评估的范围和深度也会影响收费标准。

如果评估需要覆盖更广泛的区域或涉及更多的交通设施和交通模式，通常会有更高的收费。

3. 评估机构的经验和资质：评估机构的经验和资质也是确定收费标准的因素之一。

一般来说，有经验和资质的评估机构可能会收取更高的费用。

4. 评估报告的内容和质量：评估报告的内容和质量也是影响收费标准的因素之一。

如果评估报告需要提供更详尽和全面的分析和建议，可能会收取更高的费用。

需要注意的是，交通安全评估收费并没有统一的标准，具体收费还需根据评估机构和具体项目来确定。

建议在选择评估机构时咨询多家机构，对比不同机构的收费和服务内容，选择最适合自己需求的评估机构。

中国城市规划设计研究院交通评估收费最新标准

d. 交通出入口规划
e. 内外道路网系统负荷分析
f. 公交及行人系统分析
g. 提出周围地区交通改造、建设对策
h. 提出建筑基地内交通组织方案、控制要求
说明：大型居住区、大型会议中心、体育运动中心、商业中心、大型停车场（库）等收费应
取 1.5~1.8 系数。
该收费标准已无法适应交通影响评价编制工作发展的需要，我院结合当前社会经济发展水平以及编制成本重新制定收费标准，供我院参考执行。
中国城市规划设计研究院 2012.2
收费标准
序号 1
规模（建筑总面积：万平方米）
≤5.0
单价（元/平方米）
2.0
收费基数（万元） 10
2
5.0-20.0
2.0
10
3
20.-100
1.5
40
4
100-200
1.0
150
5
>200
0.8
200
说明：大型居住区、大型会议中心、体育运动中心、商业中心、大型停车场（库）等收费应取 1.5~1.8 系数。
建设项目交通影响评价报告收费标准
对于交通影响评价，国家尚未制定收费标准。1995 年建设部规划司曾委托我院组织国内交通规划院（所）编制了《建筑物交通影响分析》收费标准（试行），见下表:
收费标准
规模序号（建筑总面积：万平方米）
收费额（万元）
单价（元/平方米）
1
≤5.0
5.0
2
Hale Waihona Puke 5.0-10.0建筑面积×1.0
1.0
3
10.0-30.0
10.0+超过 10 万部
0.8
分的建筑面积×0.8

城市交通规划收费标准

城市交通规划工作框架、收资及收费1.综合交通规划主要目标分析城市现状，解决交通问题，明确城市交通发展战略，完善的城市交通系统，统筹城市用地、城市发展、城市人口等要素关系，构建合理的城市交通系统。

较好的有效地支撑城市的经济、社会发展和城市建设，并获得最佳效益。

工作框架交通发展战略、综合交通体系组织、对外交通系统、城市道路系统、公共交通系统、慢行交通系统、客运枢纽、城市停车系统、货运系统、交通信息管理、互联网+交通、保障措施、近期建设计划等。

综合交通调查通常进行交通调查，为更好的提高综合交通编制的时效性，交通调查与分析可单独进行。

主要收资清单✧城市社会经济发展资料✧城市土地利用相关资料✧城市道路交通设施✧城市交通运行资料✧城市对外交通资料✧城市公共交通资料✧城市其他交通资料✧交通发展相关政策资料✧其他资料收费根据《城市规划设计计费指导意见》，结合国内相关设计院及实际工作情况，拟定收费标准如下：2 片区交通规划主要目标分析片区现状，明确片区交通发展方向，协调片区与城市的关系，解决片区交通发展的相关问题。

工作框架规划背景、交通现状分析、案例分析、规划解读、交通预测、交通规划理念及目标、交通规划方案。

主要收资清单✧片区现状用地等相关资料✧城市总体规划、综合交通规划及片区控规等规划资料✧城市道路交通、交通运行、公共交通、静态交通等相关资料✧交通发展相关政策资料✧其他资料收费根据《城市规划设计计费指导意见》，结合国内相关设计院及实际工作情况，拟定收费标准如下：3公共交通专项规划主要目标分析城市公交发展现状，剖析城市公交发展问题，提出公交发展措施，确定公交发展战略，明确公交线网、公交线网及公交车辆的发展，构建科学合理的公共交通发展体系。

工作框架现状社会经济发展分析、公共交通发展现状、公共交通发展战略、公交需求预测分析、公交线网模式选择、公交线网规划、公交场站规划、公交信息化规划、其他公交系统规划、实施保障措施、近期规划等。

中国城市规划协会文件《城市规划设计计费指导意见》之欧阳生创编

一、城市总体规划注：1、本计费中的城市分类，按照《城市规划法》所划定的特大城市、大城市、中等城市、小城市标准区分，不含乡镇规划。

2、表中人口规模以规划末期人口为准。

3、城市总体规划按规划人口规模分档，并按实际规划用地面积计算规划费。

4、本计费不含单独编制的城镇体系规划。

5、单独编制城市总体规划纲要的，按总体规划设计费的50％计费。

6、城市总体规划计费基价为35万元。

7、在编制城市总体规划中，如需要进行相关专题研究，应单独计费。

计费为：超大城市70万元/每个，特大城市50万元/每个（原标准30），大城市35万元/每个（原标准20），中等城市25万元/每个（原标准15），小城市15万元/每个（原标准10；单独编制的专题研究应单独计费.）。

8、编制城市总体规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，方案阶段40％，成果制作阶段30％。

9、总体规划调研和考察费用由双方商定。

委托单位组织的，费用由委托单位承担；规划设计单位自行组织的，费用由规划设计单位自行解决。

二、城镇群规划三、城乡统筹规划四、分区规划注：1、本计费中的城市分类，按照《国务院关于调整城市规模划分标准的通知》（国发[2014]51号）所规定的超大城市、特大城市、大城市、中等城市、小城市的标准区分。

2、本计费单价中参照的用地面积是指建设用地面积。

3、分区规划设计计费基价为50万元。

4、编制分区规划，各阶段工作量划分比例为：现状调研阶段30％，初步成果阶段（20%），纲要成果阶段（40％),最终成果阶段（10%）。

5、新区总体规划、产业园区总体规划、某些特定地区的总体规划等，建议纳入参照分区规划的收费标准进行计费。

五、详细规划1、控制性详细规划两个层面：一个层面：注：1、表中计费单价不含分图则。

如增加分图则，计费单价分别增加500元/公顷。

2、如增加建筑形体方案示意，则计费单价分别增加2000元/公顷。

3、控制性详细规划设计计费基价为30万元。

城市规划规划协会年规定《规划设计收费标准》完整

城市规划规划协会年规定《规划设计收费标准》(可以直接使用，可编辑实用优秀文档，欢迎下载）城市规划规划协会2004年规定《规划设计收费标准》规划设计收费标准现将我院规划设计收费依据及标准公布如下，并欢迎社会各界给予监督。

一、收费依据：中国城市规划协会《关于发布城市规划设计计费指导意见的通知》（2004中规协秘字第022号）（全文附后）。

二、区综合经济园区项目比照上述文件标准减半计收。

附件：中国城市规划协会会员单位：为加强城市规划设计行业的管理，约束不合理收费和制止不公平价格竞争，促进城市规划设计水平的提高，中国城市规划协会研究制定了《城市规划设计计费指导意见》，现发至各会员单位，作为城市规划设计单位计算和收取规划设计费的参考依据。

附：《城市规划设计计费指导意见》中国城市规划协会二OO四年六月一日一、2001年国家计委《关于放开和下放部分商品和服务价格的通知》（计价格[2001]1218号）中取消了1993年由建设部、国家物价局联合颁布的《城市规划设计收费标准》，放开了规划设计市场。

为了规范规划设计市场计费，中国城市规划协会在全国范围内进行调查研究，制定了《城市规划设计计费指导意见》（以下简称《意见》）。

本《意见可作为城市规划设计单位收取规划设计费的参考依据。

二、参照本《意见》计算规划设计费时，可根据项目难易程度、地区差异、规划设计单位的资质等级等情况，乘以0.8—1.5的调整系数。

三、外资和中外合资建设项目也可参照国际城市规划计费方法或标准，由委托方和被委托方协商确定。

四、本《意见》所提出的各项计费基于建设部颁布的《城市规划编制办法》及相关规定对规划设计内容、深度的要求而制定，如果委托方要求增加或减少内容、深度，计费标准应相应增减。

五、规划设计所需要的基础资料及地形图（含电子文件），应由委托方提供。

如需要由规划设计单位承担调查收集基础资料，委托方应支付相应费用。

六、规划设计单位应向委托方提供初步方案（含论证材料）15套，规划文本6套，彩色图纸一套。

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