SKF常用后缀

合集下载

SKF单列深沟球轴承常用后缀

SKF单列深沟球轴承常用后缀CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组C3：径向游隙大于普通组C4：径向游隙大于C3C5：径向游隙大于C4SKF瑞典轴承的前后代码（三）CA——内部游隙较小(深沟或角接触球轴承)。

CB——内部游隙较CA大(深沟或角接触球轴承)。

CC——内部游隙较CB大(深沟球轴承)。

CG——“零”游隙(圆锥滚子轴承)。

C…——特殊轴向内部游隙CC后面的数字表示轴向游隙大小。

GA——较轻预载荷(深沟球轴承)。

GB——预载荷大于CA(深沟球轴承)。

G…——特殊预载荷(G后面的数字表示预载荷的大小)。

/DF——两个面对面方式排列的配对单列深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。

DF后面可跟与DB之后相同的字母。

/DT——两个串联方式排列的配对深沟球轴承，单列角接触球轴承或单列圆锥滚子轴承。

5)热处理。

轴承内外圈尺寸经稳定处理，可在下列温度运行：/S0——高达150摄氏度。

/S1——高达200摄氏度。

/S2——高达250摄氏度。

/S3——高达300摄氏度。

/S4——高达350摄氏度。

SKF轴承的滚动轴承分为哪几个公差等级我国滚动轴承分为哪几个公差等级?国外轴承公差等级是如何划分的?我国滚动轴承采用ISO标准的公差等级，按尺寸公差和旋转精度分级，向心轴承(圆锥滚子轴承除外)分为0、6、5、4、2五个等级，圆锥滚子轴承分为O、6 X、5、4、2五个等级，推力SKF轴承分为0、6、5、4四个等级，公差等级依次由低到高。

机床主轴用双列圆柱滚子轴承和双向推力角接触球轴承还有SP级和UP级。

SKF常见后缀及含义

SKF常见后缀及含义深沟球轴承：E 强化设计J 冲压钢保持架Y 冲压黄铜保持架M 机削黄铜保持架，钢球引导MA 机削黄铜保持架，外圈引导MB 机削黄铜保持架，内圈引导N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环ZNR 外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架2RS1/2RSH 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）接触式密封圈2RSL/2RZ 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）低摩擦密封圈2Z 两侧冲压钢防尘盖单列角接触球轴承：A 接触角为30°B 接触角为40°E 优化的内部设计M 机削黄铜保持架，钢球引导Y 窗式冲压黄铜保持架，钢球引导J 冲压钢保持架, 钢球引导P 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，钢球引导CA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组(CB) CB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组CC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组(CB) DB 两个以背对背配对的轴承DF 两个以面对面配对的轴承DT 两个以串联配对的轴承GA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带轻预紧GB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带中预紧GC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带重预紧双列角接触球轴承：A 无装球缺口CB 特定的轴向游隙D 剖分内圈E 最大型号的轴承，带填充槽M 机削黄铜保持架，钢球引导MA 机削黄铜保持架，外圈引导TN9 卡型玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，钢球引导2Z 两侧带冲压钢防尘盖2RS1 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶密封圈N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环W64 固态油填充主轴轴承：C 接触角15°AC 接触角25°GA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带轻预紧GB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带中预紧GC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带重预紧P4A 尺寸精度符合ISO4级公差四点接触球轴承：MA 机削黄铜保持架，外圈引导N2 外圈带两个互成180°定位槽调心球轴承：E 优化的内部设计K 圆锥内孔，锥度1:12M 机削黄铜保持架TN 注塑尼龙6,6保持架TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架2RS1 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）接触式密封圈推力球轴承：F 机削钢保持架M 机削黄铜保持架单列圆柱滚子轴承：EC 优化的内部设计，装有更多或更大的滚子M 组合式机削黄铜保持架，滚子引导MA 组合式机削黄铜保持架，外圈引导MB 组合式机削黄铜保持架，内圈引导P 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，滚子引导J 冲压钢保持架，滚子引导，不经过硬化双列圆柱滚子轴承：K 圆锥孔，锥度为1:12M 黄铜保持架，滚子引导TN 注塑尼龙6,6保持架TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架W33 外圈带一个润滑油槽和三个润滑油孔SP 精度等级SP单列满装圆柱滚子轴承：CV 改进内部设计，满滚子轴承V 满滚子轴承（无保持架）VH 满滚子轴承（无保持架），防止滚子溜出的设计双列满装圆柱滚子轴承：CV 改进内部设计，满滚子轴承V 满滚子轴承（无保持架）索轮轴承：DA/ADA 改进的止动槽，剖分的内圈由一个固定环固定2LS 两侧带聚亚安酯（AU）接触式密封圆锥滚子轴承：B 接触角大于标准设计J 窗式冲压刚保持架，随后或有数字表示不同的设计Q 优化的几何接触和表面处理TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架X 基本尺寸改成根据ISO标准调心滚子轴承：E 改进的内部结构K 圆锥内孔，锥度1:12K30 圆锥内孔，锥度1:30C(J),CC 窗式冲压钢保持架EC(J),ECC(J) 窗式冲压钢保持架,增强的滚子组CA，CAC 叉型机削黄铜保持架ECA，ECAC 叉型机削黄铜保持架，增强的滚子组TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架W33 外圈带一个润滑油槽和三个润滑油孔推力圆柱滚子轴承：M 机削黄铜保持架TN 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架推力调心滚子轴承：E 优化内部设计和窗式冲压钢保持架EM 优化内部设计和机削黄铜保持架SKF公司（1）内部设计AC——接触角为25度。

SKF轴承后缀A-Z

SKF轴承后缀A--Z后缀是用来识别在某些方面不同于原设计、或不同于目前的标准设计的设计或变型。

后缀分成各个组别，当需要识别不止一种特点时; 后缀的次序如图 11: 后缀编号系统的系统所示。

下面列出最常用的后缀。

注意，并非所有变型都有供应。

后缀A – BA外形尺寸相同，内部设计有所偏差或修改。

作为一个规则，字母的含义与特定的轴承或轴承系列相关联。

例如：4210 A无填槽的双列深沟球轴承3320 A30度接触角的双列角接触球轴承，无填充槽AC25度接触角的单列角接触球轴承ACD25度接触角的单列角接触球轴承，其内部设计经过优化ADA外圈有宽开口环沟；采用定位环固定在一起的双片内圈AS外圈有润滑孔的滚针轴承。

AS后的数字表示润滑孔的数量外圈带环形槽和润滑孔的滚针轴承。

ASR后的数字表示润滑孔的数量Axx(x)A与两位或三位数字结合，表示无法以通用后缀表示的标准设计的变异。

B1.外形尺寸相同，内部设计有所偏离或修改。

作为一个规则，字母的含义与特定的轴承系列相关联。

例如：7210 B40度接触角的单列角接触球轴承32210 B大接触角的圆锥滚子轴承（角度大于32210）2.符合ABMA标准、外圈有外部挡边的圆锥滚子轴承BE内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承，带有以球为中心的冲压钢保持架BEM内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承，带有经机械加工的铜保持架BEP内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承，带有以玻璃纤维增强聚酰胺6,6制造的成型保持架BEY内部设计经过优化、40度接触角的单列角接触球轴承，带有以球为中心的冲压铜保持架Bxx(x)B与两位或三位数字结合，表示无法以通用后缀表示的标准设计的变异例如：B20减小的宽度公差后缀CC1.外形尺寸相同，内部设计有所偏离或修改。

作为规则，字母的含义与特定的轴承系列相关联。

例如：7210 C15度接触角的单列角接触球轴承21306 C带无挡边内圈、对称滚子、松配式导圈和窗式钢保持架的球面滚子轴承2.Y-轴承，圆柱型外径，例如YET 205 CCA1.C型设计的球面滚子轴承，但内圈带定位挡边和机加工保持架2.通用组配的单列角接触球轴承背靠背和面对面配置时，安装前轴向游隙小于普通组（CB）CACCA型设计的球面滚子轴承，但具有增强的滚子导向性能CB1. 通用组配的单列角接触球轴承。

SKF轴承后缀代号详细说明

瑞典SKF轴承后缀代号详细说明：（1）内部设计ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。

CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。

E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。

圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。

EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。

（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。

背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。

面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。

GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。

GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。

K——圆锥孔，锥度1：12。

K30——圆锥孔，锥度1：30。

-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N——轴承外圈上有止动槽。

NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

SKF轴承后缀含义说明

瑞典SKF轴承后缀及详细说明：（1）内部设计A--接触角为30° .AC——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙保持架。

双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙保持架。

E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。

CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。

E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。

圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。

EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。

（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。

背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。

面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。

GA——面对面，背靠背排列时，轴承内有较轻的预载荷。

GB——面对面，背靠背排列时，轴承内有中等预载荷。

GC——面对面，背靠背排列时，轴承内有较重的预载荷。

K ——圆锥孔，锥度1：12。

K30——圆锥孔，锥度1：30。

-LS——轴承一面具有接触式密封，内圈无密封凹槽。

-2LS——轴承两面具有LS密封。

N ——轴承外圈上有止动槽。

NR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。

N2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。

SKF轴承后缀含义

一，SKF单列深沟球轴承常用后缀：：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围o H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分o L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分o P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C22.C2：径向游隙小于普通组3.C3：径向游隙大于普通组4.C4：径向游隙大于C35.C5：径向游隙大于C46.DB：两个以背对背方式配对的单列深沟球轴承7.DF：两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承8.DT：两个以串联方式配对的单列深沟球轴承9.E：强化设计10.GJN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量）11.GXN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量）12.J：冲压钢保持架13.LHT23：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量）14.LT：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量）15.LT10：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量）16.M：机削黄铜保持架，钢球引导。

不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M217.MA：机削黄铜保持架，外圈引导18.MB：机削黄铜保持架，内圈引导19.MT33：锂基润滑脂，NLGI稠度3，温度范围-30至+120度（标准填充量）20.MT47：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+110度（标准填充量）21.N：外圈带止动槽22.NR：外圈带止动槽和止动环23.N1：外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动）24.P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级525.P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级626.P52：P5+C227.P62：P6+C228.P63：P6+C329.RS1：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈30.RSH：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈31.RSL：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈32.RZ：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈33.TH：纤维增强酚醛树脂保持架（卡型）34.TN：注塑尼龙保持架35.TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架36.VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC37.VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC38.WT：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量）39.Y：冲压铜保持架40.Z：一侧带冲压钢防尘盖41.ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖42.2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈43.2RSH：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈44.2RSL：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈45.2RZ：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈46.2Z：两侧带冲压钢防尘盖47.2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖二，SKF带装球缺口的单列深沟球轴承常用后缀：1.C3：径向游隙大于普通组2.N：外圈带止动槽3.NR：外圈带止动槽连止动环4.Z：一侧带冲压钢防尘盖5.ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖6.2Z：两侧带冲压钢防尘盖7.2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖三，SKF不锈钢深沟球轴承后缀的含义：1.R：外圈带凸缘2.VT378：无毒润滑脂（偶然接触到食品原料）3.2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈4.2Z：两侧带冲压钢防尘盖5.2ZR：两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘A 1910 1934 1958 1981 N 1922 1946 1970 1993B 1911 1935 1959 1982 O 1923 1947 1971 1994C 1912 1936 1960 1983 P 1924 1948 1972 1995D 1913 1937 1961 1984 R 1925 1949 1973 1996E 1914 1938 1962 1985 S 1926 1950 1974 1997F 1915 1939 1963 1986 T 1927 1951 1975 1998G 1916 1940 1964 1987 U 1928 1952 1976 1999 E 1917 1941 1965 1988 V 1929 1953 ––J 1918 1942 1966 1989 W 1930 1954 1977 2000 K 1919 1943 1967 1990 X 1931 1955 1978 2001 L 1920 1944 1968 1991 Y 1932 1956 1979 2002。

SKF产品后缀详解

SKF产品后缀详解用于表示SKF深沟球轴承的某些特征的代号后缀的含义如下：CN 普通组径向游隙；通常仅用于与一个字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H缩窄的游隙范围，对应于实际游隙范围的上半部分L缩窄的游隙范围，对应于实际游隙范围的下半部分P偏移的游隙范围，对应于实际游隙范围的上半部分和下一较大游隙范围的下半部分以上字母还可与游隙组别 C2、C3、C4 和 C5 同时使用，例如 C2HC2径向内部游隙小于普通级C3径向内部游隙大于普通级C4径向内部游隙大于C3C5径向内部游隙大于C4DB两个以背靠背方式配对的单列深沟球轴承DF两个以面对面方式配对的单列深沟球轴承DT两个以串联方式配对的单列深沟球轴承E增强型球组GJN 聚脲增稠剂润滑脂，NLGI 稠度 2，温度范围-30至+150°C（标准装填量）HT 聚脲增稠剂润滑脂， NLGI 稠度 2，温度范围-40至+150°C（标准装填量）J冲压钢保持架LHT23锂基增稠剂润滑脂，带NLGI 稠度 2，温度范围-50至+140°C（标准装填量）LT 锂基增稠剂润滑脂， NLGI 稠度 2，温度范围-55至+110°C（标准装填量）LT10锂基增稠剂润滑脂，NLGI 稠度 2，温度范围-50至+90°C（标准装填量）C08改进的运行精度符合ISO公差5级标准C083C08 + C3C084C08 + C42CS 轴承两侧带有丁腈橡胶（NBR）制成的带钢骨架的接触式密封件。

外圈带润滑槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。

用极端压力轴承润滑脂润滑，依据表2CS2轴承两侧带有氟橡胶（FKM）制成的带钢骨架的接触式密封件。

外圈带润滑槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。

用聚脲高温润滑脂润滑2CS5轴承两侧带有氢化丁腈橡胶（HNBR）制成的带钢骨架的接触式密封件。

其它规格同2CS2HA3表面硬化内圈K圆锥孔，锥度1:12K30圆锥孔，锥度1:30P5尺寸和运行精度为ISO公差5级P6尺寸和运行精度为ISO公差6级P62P6 + C2VA405用于振动应用的带表面硬化保持架的轴承VA406VA405和有PTFE涂层的孔VE552(E)外圈一侧面带有等距离螺纹孔，用于连接起重滑车；E表示轴承随附适当的吊环螺栓。

SKF各类型轴承后缀含义

常见SKF轴承后缀含义SKF单列角接触球轴承后缀解释：A 30°接触角AC 25°接触角B 40°接触角CA 任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向内部游隙小于普通组（CB）CB 任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向内部游隙等于普通组CC 任意配对安装的轴承（通用轴承）；安装前背对背配对或面对面配对时，轴向内部游隙大于普通组（CB）DB 两个轴承背对背配对DF 两个轴承面对面配对DT 两个轴承串联配对E 内部优化设计F 经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导G 任意配对安装的轴承（通用轴承）；背对背配对或面对面配对时，有轴向内部游隙GA 任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有较轻的预负荷GB 任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有中等的预负荷GC 任意配对安装的轴承；背对背配对或面对面配对时，安装前有较重的预负荷J 窗型冲压钢保持架，滚动体引导M 经机械加工窗型铜保持架、滚动体引导，不同设计以一个数字区别，如：M1MB 机加工铜保持架，内圈引导N1 外圈带一个定位槽N2 外圈侧面带两个定位槽，间隔180°配置P 注模玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，滚动体引导PH 窗型注模聚醚酮醚(PEEK)保持架，滚动体引导P5 尺寸和运行精度符合ISO公差5级标准P6 尺寸和运行精度符合ISO公差6级标准W64 固体润滑油填充Y 冲压窗型铜保持架，以滚球定心SKF球面滚子轴承后缀解释：C2 径向内部游隙小于普通级C3 径向内部游隙大于普通级C4 径向内部游隙大于C3C5 径向内部游隙大于C4C08 经提高的运行精度符合ISO公差5级标准C083 C08 + C3C084 C08 + C42CS 轴承两侧带钢骨架丁腈橡胶（NBR）接触密封件。

外圈带环形槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。

根据表，以极限压力油脂润滑。

SKF 常用轴承后缀

6系列深沟球轴承如6206 6208-2RS1 6209-2Z 6205/C3-2RS1 / 2RSH 两侧带有接触式胶封的轴承防尘防水防油-2Z 两侧带有防尘盖的轴承（常说的铁封）防尘/C3 轴承游隙N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环7角接触球轴承7212BECBM 7309BECBP 7210BECBJ 7224BCBM 7309BEPB 接触角为40度E 优化的内部设计CB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组CA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组（CB）CC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组（CB）M 机削黄铜保持架，钢球引导J 冲压刚保持架，钢球引导P 注塑玻璃纤维增强尼龙6.6保持架引导，钢球引导F 机削钢保持架圆柱滚子轴承NU226ECJ NJ228ECM NU2205ECP N307ECP NUP2215ECML NU1048MAM 组合式机削黄铜保持架，滚子引导K 圆锥孔，锥度1：12MA 组合式机削黄铜保持架，外圈引导MB 组合式机削黄铜保持架，内圈引导ML 窗式黄铜保持架，一体式，车削加工成形，内圈或外圈引导MP 窗式黄铜保持架，一体式，开口经铣工、铰工或钻工成形，内圈或外圈引导MR 窗口式黄铜保持架，一体式，车削加工成形，滚子引导N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环P 注塑玻璃纤维增强尼龙6.6保持架引导，滚子引导NU 型NU型轴承在外圈的两侧带挡边，内圈无挡边，可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。

N型N型轴承在内圈的两侧带挡边，外圈无挡边，可允许轴相对于轴承座之间在两个方向产生轴向位移。

NJ型NJ型轴承在外圈的两侧带挡边，内圈一侧带挡边。

因此可以在一个方向作轴向定位。

NUP型NUP型轴承在外圈的两侧带挡边，内切一侧带挡边和一个可分离的挡圈，可以用作固定端轴承，在两个方向作轴向定位。

SKF轴承后缀含义共6页word资料

不同的设计和材料在M之后加上数字标识，如M217.MA：机削黄铜保持架，外圈引导18.MB：机削黄铜保持架，内圈引导19.MT33：锂基润滑脂，NLGI稠度3，温度范围-30至+120度（标准填充量）20.MT47：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+110度（标准填充量）21.N：外圈带止动槽22.NR：外圈带止动槽和止动环23.N1：外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动）24.P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级525.P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级626.P52：P5+C227.P62：P6+C228.P63：P6+C329.RS1：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈30.RSH：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）接触式密封圈31.RSL：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈32.RZ：一侧带具钢骨架的丁腈二烯橡胶（NBR）低摩擦密封圈33.TH：纤维增强酚醛树脂保持架（卡型）34.TN：注塑尼龙保持架35.TN9：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架36.VL0241：外圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC37.VL2071：内圈外表面带氧化铝涂层，绝缘能力高达1000VDC38.WT：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+160度（标准填充量）39.Y：冲压铜保持架40.Z：一侧带冲压钢防尘盖41.ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖42.2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈43.2RSH：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封存圈44.2RSL：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈45.2RZ：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）低摩擦密封存圈46.2Z：两侧带冲压钢防尘盖47.2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖二，SKF带装球缺口的单列深沟球轴承常用后缀：1.C3：径向游隙大于普通组2.N：外圈带止动槽3.NR：外圈带止动槽连止动环4.Z：一侧带冲压钢防尘盖5.ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖6.2Z：两侧带冲压钢防尘盖7.2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖三，SKF不锈钢深沟球轴承后缀的含义：1.R：外圈带凸缘2.VT378：无毒润滑脂（偶然接触到食品原料）3.2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈4.2Z：两侧带冲压钢防尘盖5.2ZR：两侧带冲压钢防尘盖和外圈带凸缘轴承后缀字母生产年份表A 1910 1934 1958 1981 N 1922 1946 1970 1993B 1911 1935 1959 1982 O 1923 1947 1971 1994C 1912 1936 1960 1983 P 1924 1948 1972 1995D 1913 1937 1961 1984 R 1925 1949 1973 1996E 1914 1938 1962 1985 S 1926 1950 1974 2019F 1915 1939 1963 1986 T 1927 1951 1975 2019G 1916 1940 1964 1987 U 1928 1952 1976 2019 E 1917 1941 1965 1988 V 1929 1953 ––J 1918 1942 1966 1989 W 1930 1954 1977 2000 K 1919 1943 1967 1990 X 1931 1955 1978 2019 L 1920 1944 1968 1991 Y 1932 1956 1979 2019 M 1921 1945 1969 1992 Z 1933 1957 1980 2019。

SKF后缀表示(1)

SKF后缀说明1、深沟球轴承（型号以6开头）∙-2RS1(2RSH、2RSL) 两侧带丁晴橡胶密封∙-RS1(RSH、RSL) 单侧带丁晴橡胶密封∙-2Z 两侧带钢防尘盖∙-Z 单侧带钢防尘盖∙-C3 轴承内部游隙大于普通组（无后缀）游隙∙无任何后缀表示轴承为开式轴承，不带密封，需加注润滑油予以润滑，而带密封轴承为免维护轴承；例：6211-2Z/C3 深沟球轴承，两侧带钢防尘盖，内部为C3游隙；2、角接触球轴承（型号以7开头）∙-B 接触角为40°∙-BEP(J)(M) 单独使用，尼龙保持架且内部优化设计（ J钢保持架）（M黄铜保持架）∙-BECBP（BECBJ）(BECBM) 自由配对轴承，尼龙保持架且内部优化设计（钢保持架）（黄铜保持架）例：7312 BECBM 角接触球轴承，接触角为40°，自由配对轴承，黄铜保持架且内部优化设计；3、圆柱滚子轴承（型号以N开头）∙-EC 优化的内部设计∙-J 冲压钢保持架∙-M（MA、MB、ML、MP）黄铜保持架∙-P 尼龙保持架∙-K 内孔带1:12的锥度∙-K30 内孔带1:30的锥度例：NU 232 ECMA/C3 圆柱滚子轴承，内部优化设计，黄铜保持架，内部为C3游隙；4、球面滚子轴承（型号以2开头）∙-CC/W33（等同于E） CC设计，外圈带一润滑油槽和三个注油孔∙-CA/W33 CA设计，黄铜保持架，外圈带一润滑油槽和三个注油孔∙-CCK/W33 (等同于EK) CC设计，内孔带1:12锥度，外圈带一润滑油槽和三个注油孔例：21320 CCK/C3W33 CC设计球面滚子轴承，内孔带1:12锥度，内部为C3游隙，外圈带一润滑油槽和三个注油孔；5、圆锥滚子轴承(型号以3开头)∙-J2 冲压钢保持架∙-Q 内部优化设计例：32311 J2/Q 圆锥滚子轴承，冲压钢保持架，内部优化设计；。

SKF各类型轴承后缀含义

外圈带环形槽和三个润滑孔，有聚合物带覆盖。

根据表，以极限压力油脂润滑。

SKF轴承参数说明

SKF轴承常用后缀及参数说明常用后缀：CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组C3：径向游隙大于普通组C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4参数说明（1）内部设计ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。

CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。

E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。

圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。

EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。

（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。

背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。

面对面或背靠背排列时，轴承内有一定的安装前预载荷。

SKF轴承后缀说明

SKF轴承,FAG轴承,NSK轴承,NTN轴承,IKO轴承,KOYO轴承,TIMKEN轴承一、前置代号GS——推力圆柱滚子，推力滚针轴承座圈。

例：GS81107-推力圆柱滚子轴承81107的座圈。

K——推力滚子和保持架的组合件里。

例：K81170。

K-——符合AFBMA标准系列英制圆锥滚子轴承带滚子和保持架组件的内圈(内锥体)或外圈(锥环)。

例：K-09067——系列为09000的圆锥滚子轴承的内锥体。

L——分离型轴承的单一内圈或外圈。

例：LNU207——圆柱滚子轴承NU207的内圈。

L30207——圆锥滚子轴承30207的外圈。

R——除去单一内圈或外圈的分离型轴承。

例：RNU207——圆柱滚子轴承NU207带滚子和保持架组合件的外圈。

R30207——圆锥滚子轴承和保持架组件的内圈。

WS——推力圆柱滚子，推力滚针轴圈。

例：WS81107——推力圆柱滚子轴承81107的轴圈。

二、后置代号如果SKF轴承代号中有数个后置代号，则这些后置代号按以下顺序分组排列：(1)内部设计，(2)外部设计，(3)保持架，(4)其他特点。

(1)(2)(3)组中的后置代号与基本代号之间留出半个汉字距；(2)组中的防尘盖和密封圈的后置代号则是例外，在后置代号前面置一个连字符“-”；(4)组中的后置代号前面置一斜线。

斜线也用来隔离下列两种情况下的两个(4)组后置代号：a. 第一个后置代号以数字结尾和第二个后置代号以数字开头时。

例:6205/P53/223316。

B. 表示压缩和(/或)移动游隙范围的后置代号后再跟一表示润滑脂类型的后置代号，若省略斜线会引起混淆时。

例；6205-2Z/C2L/HT42(=C2L+HT42)。

(1)内部设计A，B，C，D，E——当正常的内部结构有变动时，这些后置代号及其组合一般构成轴承系列代号的一部分，他们通常只在过渡期使用，过渡期之后即略去不用。

然而，当它们表示某种替代结构时，这些后置代号就会变成永久性的了。

SKF轴承参数说明

SKF轴承参数说明SKF轴承常用后缀及参数说明常用后缀：CN：普通组径向游隙；通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围H：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分L：缩窄的游隙范围，相当于原来游隙范围的下半部分P：偏移的游隙范围，相当于原来游隙范围的上半部分和下一组游隙范围的下半部分的组成以上字母同时适用于与以下的游隙组别组合成对应的意义：C2、C3、C4、和C5，例如C2 C2：径向游隙小于普通组 C3：径向游隙大于普通组 C4：径向游隙大于C3 C5：径向游隙大于C4参数说明（1）内部设计ACD——接触角为25度。

B——接触角为40度。

CC——接触角为12度。

CD——接触角为15度。

BE——接触角为40度的BE型轴承，钢球加大，以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

双列角接触球轴承A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计，没有装球缺口，采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。

E——轴承一侧有装球口，可装较多钢球，因此具有较高的径向及轴向承载能力。

调心滚子轴承CAC，ECAC，CA，ECA——这些设计用于大尺寸的轴承，滚子呈对称型。

CC，C，EC——这类轴承滚子呈对称型，内圈无挡边。

E——是SKF公司采用最新标准设计。

E型轴承外圈带有油槽及三个油孔，则后置代号中须加W，以示区别。

圆柱滚子轴承B——轴承采用表面经处理的滚子（满装滚子轴承）。

B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理（满装滚子轴承）。

EC——轴承内部几何形状经改进，有较高的承载能力，挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件，能承受较高的轴向载荷。

（2）外部设计CA，CB，CC——通用配对型单列角接触球轴承，可任意（串联，面对面或背靠背）配对安装。

背靠背或面对面排列时，轴向安装前内部间隙与正常值比：小（CA），正常（CB），较大（CC）。

-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。

-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。

G——通用配对单列角接触球轴承。

SKF轴承补充代号后缀含义

CS5：轴承一侧带具钢骨架的氢化丁腈橡胶（HNBR）接触式密封圈
2CS：轴承两侧带具钢骨架的丁腈橡胶（NBR）接触式密封圈
2CS2：轴承两侧带具钢骨架的氟橡胶（FPM）接触密封圈
2CS5：轴承两侧带具钢骨架的氢化西腈橡胶（HNBR）接触式密封圈
C1：径向游隙小于C2
C2：径向游隙小于普通组（CN）
SKF轴承补充代号后缀含义（后缀代号）SKF轴承型号的后缀是用来表示与基本设计有不同结构和/或有其它特性的变型。当需要表示多于一种轴承特性时，后缀是有规律地分成若干组。
下面列出较常用的后缀，但要注意并非所有的变型都能够在此列出（具体的某种类型后缀可以参考其它相应信息）。
A：经过改进或稍作改变的内部设计。外形尺寸相同。通常对不同类型或者系列的SKF轴承有不同的意义。例如：4210 A：表示不带装球缺口的双列深沟球轴承；3220 A 表示接触角为30° 的双列角接触球轴承。
AC：接触角为25°的单列角接触球轴承
ADA：外圈上的止动槽经过改进，剖分的内圈由一个固定环固定。
B：经过改进或稍作改变的内部设计，外形尺寸相同，通常对不同类型或系列的SKF轴承有不同的意义。例如：7224 B表示为接触角为40°的单列角接触球轴承；32210 B表示为接触角较大的圆锥滚子轴承
CN：普通组径向游隙ຫໍສະໝຸດ 通常仅用于与以下字母组合来表示较窄或偏移的游隙范围
CNH：缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的上半部分
CNM：缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的一半
CNL：缩窄的游隙范围，相当于普通组游隙范围的下半部分
CNP：偏移的游隙范围，相当于普通组游隙范围的上半部分和C3游隙范围的下半部分的组成
N：外圈带止动槽

SKF角接触球轴承后缀含义

SKF角接触球轴承后缀含义SKF角接触球轴承后缀含义1，用于SKF单列角接触球轴承的后缀含义如下：•A：接触角为30度•AC：接触角为25度•B：接触角为40度•CA：通用配给轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组（CB）•CB：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组•CC：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组（CB）•DB：两个以背对背配对的轴承•DF：两个以面对面配对的轴承•DT：两个以串联配对的轴承•E：优化的内部设计•F：机削钢保持架•GA：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时带轻预紧•GB：通用配组轴承，在背对背或面对面配置时带中预紧•GC：通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时带重预紧•J：冲压钢保持架，钢球引导•M：机削黄铜保持架，钢球引导，不同的设计在M之后加上数字标识，如M1•N1：外圈带一个定位槽•N2：外圈带两个定位槽，彼此成180度•P：注塑玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，钢球引导•P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5•P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6•W64：注有固态油的轴承•Y：窗式冲压黄铜保持架，钢球引导。

2，用于SKF双列角接触球轴承的后缀含义如下：•A：无装球缺口•CB：特定的轴向游隙•C2：轴向游隙小于普通组•C3：轴向游隙大于普通组•D：剖分内圈•HT51：高温润滑脂，温度范围为-30至+175度•J1：冲压钢保持架，钢球引导•M：机削黄铜保持架，钢球引导•MA：机削黄铜保持架，外圈引导•MT33：锂基润滑脂，温度范围-30至+120度•N：外圈带止动槽•NR：外圈带止动槽和止动环•P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5•P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6•P62：P6+C2•P63：P6+C3•TN9：卡型玻璃纤维增强尼龙6，6保持架，钢球引导•2RS1：两侧带具钢骨架的丁腈橡胶密封圈•2Z：两侧带冲压钢防尘盖3，用于SKF四点接触球轴承的后缀含义如下：•B20：缩窄的宽度公差•C2：轴向游隙小于普通级•C2H：轴向游隙为C2组游隙范围的上半部分•C2L：轴向游隙为C2组游隙范围的下半部分•C3：轴向游隙大于普通组•C4：轴向游隙大于C3•CNL：轴向游隙为普通组游隙范围的下半部分•FA：机削钢保持架，外圈引导•MA：机削黄铜保持架，外圈引导•N2：外圈带两个互成180度定位槽•PHA：注塑聚醚酮（PEEK）保持架，外圈引导•P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6•P63：P6+C3•P64：P6+C4•S1：特殊热处理，轴承套圈在+200度以下保持尺寸稳定•344524：C2H+CNL。