梯形螺纹加工新解

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梯形螺纹加工工艺分析

OCCUPATION2011 5104梯形螺纹加工工艺分析文/赵静梯形螺纹的广泛应用和质量要求对加工人员提出了更高的要求。

那么怎样能够高质量、高效率地完成梯形螺纹的加工呢？除了对加工人员有一定的知识能力和技术要求外，还要求在加工梯形螺纹中掌握一定的技巧。

梯形螺纹的加工难点是牙型深、导程大，在加工时容易出现三个刀刃同时吃刀的情况，使切削力切削热同时增大，刀具受损严重，甚至还会产生扎刀现象。

梯形螺纹加工工艺具体分析如下：一、参数计算标准牙型角：我国标准规定３０°。

螺距：由螺纹标准规定。

　牙顶宽：ｆ＝ｆ′＝０．３６６Ｐ。

牙槽底宽：ｗ＝ｗ′＝０．３６６Ｐ－０．５３６αｃ内螺纹：大径，Ｄ４＝ｄ＋２αｃ；中径，Ｄ２＝ｄ２；小径，Ｄ１＝ｄ－ｐ；牙高：Ｈ４＝ｈ３外螺纹：大径，公称直径　；中径，ｄ２＝ｄ－０．５Ｐ　小径，ｄ３＝ｄ－２ｈ３　。

牙高：ｈ３＝０．５Ｐ＋αｃ　。

二、刀具准备１．硬质合金梯形螺纹粗车刀为了提高生产效率，可使用硬质合金螺纹刀进行粗车。

要求刀头宽度小于牙槽底宽。

２．高速钢梯形螺纹精车刀该刀能车削出较高精度和较小表面粗糙度的螺纹。

三、加工方法用高速钢车刀低速车削梯形螺纹分如下几种方法：１．左右切入法　这种方法可以防止三个切削刃同时参加切削，因切削力过大而产生振动或扎刀现象。

在梯形螺纹的加工中，常采用左右切削法。

车削过程中，在每次往复行程后，除了作横向进刀外，同时利用把车刀向左或向右作微量进给，这样重复几次行程，直至把螺纹车好。

左右切削法可以实现左右或左中右的切削，可以实现单刀刃或双刀刃切削，避免了三个刀刃同时参加切削的弊端，加工效果良好。

２．车直槽法粗车时先用矩形螺纹车刀车出直槽，然后用梯形螺纹车刀车削两侧，并留出精车余量。

３．车台阶槽法用车直槽法车到接近中径处，然后再用刀头宽度等于牙槽底宽的矩形螺纹车刀把槽深车到螺纹牙高，最后用梯形螺纹车刀车两侧并留出精车余量。

４．分层切削法粗车较大螺距的梯形螺纹时，由于牙槽深，需要切削的面积大，为了减少切削力，可以将牙槽分层切削。

浅谈车工实训项目梯形螺纹的加工

省吴中中等专业学校）
摘要：本文主要论述《车工技术》技能项目中梯形螺纹的加工方法。主要来解决实际教学中学生在操作时容易出现“ 扎刀” “ 蹦刀” 的问题。同时在保证梯形螺纹ａｎＴ精度及表面光洁度的基础上，大大提高完成螺纹的加工效率。关键词：车工车削梯形螺纹高速钢刀
５ｍｍ，当选择高速车削时，学生本身是初学者，在操作时右切削法相似，两侧刀刃只有一侧参与车削。中滑板每次不易控制车床，容易造成撞车，导致机床损坏。因此，在普横向进给的同时，小滑板向一侧 “ 赶刀” ，中滑板与小滑板通车床上）ＪｎＴ梯形螺纹时，通常采用高速钢刀进行／ＪｎＴ。同时进给车削螺纹。其优点与左右切削法一样不易产生１．２常见的螺纹加工方法 “ 扎刀” 现象。可相对提高切削用量，但是很难车出光洁的在普通车床上车削螺纹常用的方法包括：直进法、左螺纹，只适用于较大螺距螺纹的粗；￣ｎ－ｒ－。右切削法、斜进法三种。２梯形螺纹加工方法新解１．２．１直进切削法。如图（１）所示，它是指车削螺纹时２．１梯形螺纹传统加工方法车刀的左、右两侧刀刃同时参加车削，每次加深吃刀时，只在日常教学中，根据国家职业技能鉴定中级工考核要由中滑板横向进给直Ｎ｝Ｐ－．螺纹工件车好为止，它的优点是求，必须要学会车削梯形螺纹的技能。一般要求做螺距为操作简单，能保证螺纹牙形清晰，减少螺纹牙形误羞。但由５ｍｍ，或螺距为６ｍｍ的梯形螺纹。以Ｔｒ３２ｘ５的螺纹为于车刀两刃参加切削，排屑困难，车刀所受切削力有所增例，结合常见的三种螺纹／ｉｎｎ－方法，考虑到螺距较大，在传

梯形螺纹数控加工及问题处理

梯形罗纹数控加工及问题处理梯形罗纹是一种常见的机械零件，广泛应用于各种机械设备中。

在数控加工领域，梯形罗纹的加工是一项重要的任务。

本文将详细介绍梯形罗纹数控加工的标准格式，以及常见问题的处理方法。

一、梯形罗纹数控加工的标准格式1. 加工设备和刀具选择梯形罗纹数控加工通常使用数控车床进行加工。

在选择数控车床时，需要考虑其加工能力、精度要求和加工效率等因素。

刀具的选择应根据工件材料和加工要求进行合理选择，常用的刀具有内罗纹刀、外罗纹刀和切槽刀等。

2. 加工工艺梯形罗纹数控加工的工艺包括以下几个步骤：（1）确定加工工序：根据工件的形状和要求，确定加工工序，包括粗加工、精加工和修整等。

（2）确定切削参数：根据工件材料和刀具的特性，确定切削速度、进给速度和切削深度等参数。

（3）编写加工程序：根据工艺要求，编写数控加工程序，包括刀具路径、切削参数和加工顺序等。

（4）装夹工件：将工件装夹在数控车床上，保证工件的位置和夹紧力合理。

（5）加工过程控制：启动数控车床，按照编写的加工程序进行加工，同时进行加工过程的监控和控制。

3. 加工质量检验梯形罗纹数控加工完成后，需要对加工质量进行检验。

常用的检验方法包括外观检查、尺寸测量和罗纹检测等。

检验结果应符合相关标准和要求。

二、常见问题的处理方法1. 加工精度不达标如果梯形罗纹的加工精度不达标，可能会导致工件无法正常使用。

处理方法如下：（1）检查数控车床的精度：检查数控车床的定位精度、回转精度和切削精度等，确保设备的正常运行。

（2）检查刀具的磨损情况：如果刀具磨损严重，应及时更换或者修磨刀具，确保切削效果和加工精度。

（3）调整切削参数：根据实际情况，适当调整切削速度、进给速度和切削深度等参数，提高加工精度。

2. 刀具寿命过短刀具寿命过短会增加生产成本和加工周期。

处理方法如下：（1）选择合适的刀具材料：根据工件材料和加工要求，选择合适的刀具材料，提高刀具的硬度和耐磨性。

（2）优化切削参数：通过调整切削速度、进给速度和切削深度等参数，减少刀具的磨损和热变形，延长刀具的使用寿命。

数控车床加工梯形螺纹解析

中图分类号：ＴＧ５１９．１
文献标识码：Ａ（图１）
文章编号：１００６－４３１１（２０１３）１８ — ００４７ — ０２
０引言
梯形螺纹常用于传动，精度要求较高。在机床加工行大径ｄ＝３２ｍｍ：中径ｄ２＝ｄ一０．５Ｐ＝３２ — ０．５ｘ６＝２９ｍｍ：牙业，三角形螺纹加工最为普遍，加工方法成熟易学。梯形螺高ｈ３＝０．５Ｐ＋ａｃ＝０．５ｘ６＋０．５＝３．５ｍｍ：小径ｄ３＝ｄ一２ｈ３＝３２ — ２ｘ纹与三角形螺纹相比，螺距大、牙型高、切除余量大、切削３．５＝２５ｍｍ：牙顶宽ｆ＝０．３３６Ｐ＝０．３６６ｘ６＝２．１９６ｍｍ；牙槽底宽
摘要：使用数控车床加工梯形螺纹是数控车床从工梯形螺纹要求加工方法、切削
参数和程序编写极为精确，这就加大了梯形螺纹在数控车床上加工的难度。本文主要探讨在数控车床上加工梯形螺纹时如何合理进
行数控加工工艺设计和加工程序的编制。
ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｔｒａｐｅｚｏｉｄａｌｔｈｒｅａｄｉｓｖｅｒｙｐｒｅｃｉｓｅ，ｗｈｉｃｈｉｎｃｒｅａｓｅｓｈｅｔｄｉｆｆｉｃｕｌｔｙｏｆｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙｃｏｎｔｒｏｌｌｅｄｌａｈｅｔｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇｔｒａｐｅｚｏｉｄａｌｈｒｔｅａｄ．

浅谈车削梯形外螺纹的加工方法

浅谈车削梯形外螺纹的加工方法车削梯形外螺纹是机械加工中常用的一种方法，广泛应用于汽车、机械制造等行业。

本文将从加工原理、加工方法以及工艺优化等方面对车削梯形外螺纹进行讨论。

梯形外螺纹的加工原理相对简单，即利用车床进行螺纹车削。

所谓梯形外螺纹是指螺纹牙的截面形状呈梯形，具体可以分为M型和MJ型两种。

梯形螺纹的主要参数有螺距、齿顶直径、齿根直径和螺纹锥度等，加工时需要根据给定的参数进行设置。

对于梯形外螺纹的加工，常用的方法有单刀片车削法、双刀片车削法和索引盘车削法。

下面将分别介绍这三种方法的特点和应用。

首先是单刀片车削法。

单刀片车削法适用于一些中等精度的螺纹加工，加工效率较高。

它的特点是只需要一把刀具即可完成整个螺纹的加工，节约了成本。

但是由于只有一把刀具，所以无法进行深孔加工，适用于螺纹长度较短的工件。

其次是双刀片车削法。

双刀片车削法适用于一些高精度和较长长度的梯形外螺纹加工。

它的特点是可以同时进行齿顶和齿根的车削，提高了加工精度。

双刀片车削法需要两把刀具同时进行切削，因此较单刀片车削法来说，加工效率相对较低。

最后是索引盘车削法。

索引盘车削法适用于批量生产的梯形外螺纹加工，加工效率较高。

它的特点是利用索引盘进行分度，每次轮转一个螺纹牙的角度，然后进行车削。

索引盘车削法适用于螺纹长度较长的工件，但是需要专门设计制作索引盘，成本较高。

对于车削梯形外螺纹的加工过程中，有几点需要特别注意。

首先是刀具的选用和磨削。

由于梯形外螺纹的牙形较复杂，所以刀具的要求较高，需要选择质量好、刚性强的刀具。

其次是加工过程中的刀具进给和主轴转速的选择。

进给过大会导致切削力过大，加工质量下降；主轴转速过高则会增加工件的热变形。

最后是加工润滑液的选择和使用，润滑液的作用是冷却刀具和工件，减少摩擦阻力。

车削梯形外螺纹是一种常用的机械加工方法。

通过合理选择加工方法和刀具，控制加工参数和加工工艺，可以获得高精度、高效率的梯形外螺纹加工。

梯形螺纹丝杆的加工方法

梯形螺纹丝杆的加工方法梯形螺纹丝杆在工业生产中被广泛应用，其制造工艺也非常重要。

下面，我们将分步骤介绍梯形螺纹丝杆的加工方法。

第一步：材料准备制造梯形螺纹丝杆需要钢材作为原材料。

常用的钢材包括45#、40Cr、35CrMo等。

在选择材料时，需要根据具体使用场景和性能做出合理的选择。

在选材后，需要将钢材切割、锤打等方式加工成适合加工的工件。

此外，还需要对工件进行物理理化测试，确定其机械性能和化学成分，以确保加工品质。

第二步：车削螺纹在进行梯形螺纹丝杆的加工时，需要用到车床。

工人可以根据需要的螺距和螺纹个数，在车床上制作螺纹。

具体步骤如下：首先，安装螺距刀头，进行初始调整。

其次，根据需要的螺距和螺纹个数进行车削。

可以手动或自动调节车床的进给。

最后，进行表面处理，去除落刀油和切削屑，并检查螺纹的尺寸是否符合要求。

如果有偏差，则需要重新调整或修正。

第三步：淬火车削完成后，需要对梯形螺纹丝杆进行淬火。

淬火是指将钢材加热至临界温度以上，然后通过快速冷却获得高硬度和强度。

具体步骤如下：首先，将工件放入淬火炉，并加热至适当温度。

其次，控制冷却介质的温度和速度。

常用介质包括水、油和气体等。

最后，进行回火处理。

回火是指将淬硬材料加热至适当温度后冷却，以软化材料的硬度。

具体温度和时间的选择应根据工件的材料、形状和用途决定。

第四步：加工细节处理在完成淬火后，梯形螺纹丝杆需要进行细节加工。

具体步骤如下：首先，进行磨削和抛光，使工件表面获得较高的平滑度和光洁度。

其次，进行螺纹表面处理，通常包括打磨和喷涂螺纹防锈漆等操作。

最后，进行质量检查，确保工件的尺寸、加工表面和表面光洁度符合标准。

综上所述，梯形螺纹丝杆的加工方法包括钢材材料准备、车削螺纹、淬火和加工细节处理。

这其中每一步都必须严格按照工艺要求执行，以确保产品的质量和使用效果。

梯形多线螺纹的加工方法

梯形多线螺纹的加工方法梯形多线螺纹在车削加工中是一个较难的课题之一，它不仅要保证每条螺纹的尺寸精度和形状精度，而且还要保证几条螺纹的相对位置精度。

如果几条螺纹的位置精度(分线精度)出现较大误差，将会影响其配合精度，甚至造成无法安装，工件报废。

由此可见，多线螺纹分头精度是加工中的重点所在。

从理论上讲，不论是利用圆周分头法，还是轴线分头法都可以获得准确的分线精度。

但在实际操作中，没有一定的应变能力和一定的操作经验是难以加工出分线准确、精度较高的多线螺纹，甚至出现在粗加工中由于分头误差而产生工件报废。

在多年的工作实践中，我总结出了一套加工多线外螺纹的方法。

一、相关工艺知识梯形螺纹车刀和几何角度及刃磨要求梯形螺纹有英制和米制两种，米制牙型30°，英制牙型29°，我们常采用米制螺纹。

梯形螺纹车刀分粗车刀和精车刀两种。

1.梯形螺纹车刀角度1）两刃夹角粗车刀应小于牙型角，精车刀应等于牙型角。

2）纵向前角粗车刀一般为15°左右，精车刀前角应等于0.但实际时取5°--10°。

3）纵向后角一般为6°—8°。

4）两侧螺旋升角α1=（3—5）+Ψα2=（3—5）-Ψ2.梯形螺纹车刀的刃磨要求1）用样板校对刃磨两刀刃夹角。

2）车刀刃口要光滑、平直、无虚刃，两侧副刀刃必须对称刀头不能歪斜。

3）用油石研磨去各刀刃的毛刺。

二、梯形多线螺纹的车削方法（以Tr36×12 P6为例）车削梯形螺纹与三角螺纹相比，螺距大、牙型角大、切削余量大、切削抗力大，而且精度要求高，加之工件一般都比较长，所以加工难度较大。

一般车削梯形螺纹我们用以下几种方法。

1.直进法即每一刀都在X向进给，直至牙底处。

采用此方法加工梯形螺纹时，螺纹车刀的三个切削刃都要参与切削，导致加工排屑艰苦，切削力和切削热增长，刀头磨损严重，容易产生“扎刀”和“崩刃”现象，因此这种方法不合适大螺距螺纹的加工。

数控车床梯形螺纹的加工方法及改进研究

科学技术创新2020.29梯形螺纹主要应用于传动机构中作为传导螺纹，梯形外螺纹与内螺纹以成对方式呈现，具有牙型深、螺距较大等特征，在采用数控车床进行加工时易产生较大的切削力与振动问题，加剧刀尖磨损程度、易引发扎刀事故，影响到工件的质量与加工生产进度。

基于此，本文拟针对梯形螺纹的常规加工工艺进行改进，并通过程序调试确保工艺具备可行性。

1梯形螺纹结构与加工方法1.1梯形螺纹。

1.1.1基本结构。

选取一对典型梯形螺纹副作为参照，在该梯形螺纹副的左上方、右上方分别设有螺杆和螺套，两类零件的外形、尺寸与螺纹精度将直接决定零件能否正常旋合。

以梯形螺纹Tr36×6为例（各结构的参数如表1所示），其牙型呈等腰梯形、牙型角为30°，相较于其他螺纹在牙根强度、对中性上占据良好性能优势，其公称直径为36mm 、螺距为6mm 。

左旋螺纹需在尺寸规格后加注“LH ”，右旋螺纹则不标出。

为保障梯形螺纹质量达标，应在加工环节确保牙型的准确度，使螺纹中径与基准轴保持同轴，以中径尺寸定心，在车削加工环节注意控制好中径的尺寸公差与两侧表面粗糙度[1]。

表1梯形螺纹的结构及计算公式1.1.2车刀材料。

在车刀材料选取上，主要选用硬质合金刀片进行梯形螺纹的高速车削，考虑到数控车床存在较严格的加工标准，因此选用材质为YT15硬质合金的可转位机夹刀片，保障刀片在硬度、耐磨性与使用寿命等方面具备良好的性能优势。

在车削加工环节，应注重选用标准刀片，在安装刀具时控制主切削刃与工件轴线保持等高且平行，利用样板进行找正与纠偏处理，使刀头角平分线与工件轴线呈垂直关系，并且将车削深度控制在与牙型高度一致的位置，确保中径尺寸达标。

1.2加工方法。

1.2.1直进法和斜进法。

直进法指车刀沿水平方向间歇进给至牙深部位，考虑到在车削梯形螺纹需利用车刀三刃同时切削，由此将产生较大的切削力、加剧刀具的磨损情况，并且无法保障及时排屑，易出现扎刀问题。

内梯形螺纹加工方法

内梯形螺纹加工方法
内梯形螺纹加工方法一般可分为以下步骤：
1. 工件准备：选取合适的工件材料，并根据设计要求进行切削前的加工处理，如修平、切割等。

2. 设计加工方案：根据螺纹的尺寸要求和加工设备的特点，设计出适合的加工方案，包括切削刀具的选择、切割速度、进给速度等。

3. 设计加工夹具：根据工件的形状和尺寸，设计制作加工夹具，用于保持工件的稳定性和定位准确性。

4. 安装工件：将工件装夹在加工设备上，保持工件的稳定，并确保与切削刀具的装配精度。

5. 切削加工：根据设计方案，选择合适的切削刀具，并设置好相应的切削参数，如切削速度、进给速度、切削深度等。

然后按照规定的切削路径进行切削，直至加工出所需的螺纹形状。

6. 检验与修整：完成内梯形螺纹加工后，需要进行外观质量和尺寸精度的检验。

如有需要，还可以进行修整工序，以提高加工质量。

7. 清洁与保养：对加工设备进行清洁和保养工作，保持设备的正常运行状态，延长设备的使用寿命。

需要注意的是，内梯形螺纹的加工比较复杂，需要具备一定的加工技术和经验。

同时，加工过程中需要注意安全操作，避免发生事故。

浅谈在普通车床上加工梯形螺纹方法的改进

浅谈在普通车床上加工梯形螺纹方法的改进随着现代制造业的不断发展，具有车工技术与技能的人才需求量也在不断增加，由于梯形螺纹广泛应用于各种机床和机械设备，所以梯形螺纹的车削技术也是车工必须掌握的重要技能之一。

技工学校作为培养技术工人的重要基地，机械类各专业学生中、高级车工技能资格考试和技能竞赛也把梯形螺纹车削技术列入重要考点之一。

因此，梯形螺纹车削技术已成为中职学校机械类专业车工基本功教学与训练的重要课题。

众所周知，梯形螺纹因其螺距和牙型大、牙齿深、导程大，牙型两侧面表面粗糙度值较小，精度要求高，加工难度大，梯形螺纹车削是普通车工技能实习教学的重点和难点。

本人长期从事普通车工技能实习教学工作，教学中我按教材中讲述“梯形螺纹的车削方法和要求”来指导学生进行车削训练，学生在实际操作中常常会出现下列问题：①车削加工耗时长;②刀具受损严重,有时还会出现扎刀现象;③无法准确控制加工尺寸、容易造成工件报废。

尤其是多线螺纹不仅要保证每条螺纹的尺寸精度，同时还要保证每条螺纹的相对位置精度，加工中若无法精确控制加工尺寸，保证各种精度要求，就会直接影响其配合精度，从而使工件报废。

针对上述问题，我在普通车床车工技能实习教学实践中，应用实验比较法对常用梯形螺纹车削的车刀及车削方法进行分析、比较，提出改进车刀及车削方法的具体做法，并指导学生将此方法应用于梯形螺纹车削技能训练。

一、梯形螺纹车刀的改进凡是接触过普通车床的人都知道，在加工工件时有一把好的车刀会使车削加工事半功倍，从常规的梯形螺纹车削方法（教材介绍的车削方法）及学生按照这种方法车削加工梯形螺纹出现的问题，也充分说明要想减小刀具的损伤程度，提高车削的精度和效率，首先要从改进车刀入手，由于合金成型刀不适合直接用于普通车床车削工件，在普通车床上车削加工梯形螺纹大都使用普通车刀，下面简要介绍常用梯形螺纹车刀的优点、存在的问题及改进方法：1.不磨前刀面的梯形螺纹车刀（如下图1所示），这种车刀的径向前角γp=0°，两切削刃之间的夹角等于牙型角，其纵向前角也为0°，这种车刀的刃磨和研磨比较容易，刀刃直线度较好，前端切削刃也可参加切削，但是此种车刀由于前刀面没有刃磨，切削不顺利，容易引起振动甚至出现扎刀现象。

梯形螺纹丝杆的加工方法

梯形螺纹丝杆的加工方法梯形螺纹丝杆是一种常见的机械传动元件，广泛应用于各种工业机械设备中。

其主要特点是具有良好的自锁性能和负载能力，适用于需要实现线性运动的场合。

梯形螺纹丝杆的加工方法是机械加工中的一个重要领域，其加工难度和要求较高。

本文将从加工工艺流程、加工设备和工艺参数等方面介绍梯形螺纹丝杆的加工方法。

一、加工工艺流程梯形螺纹丝杆的加工工艺流程主要包括下列几个步骤：1、材料准备：选择合适的材料，一般选用优质碳素钢或合金钢材料。

2、车削加工：首先进行车削加工，将材料的直径加工至所需尺寸。

3、热处理：对车削加工后的材料进行热处理，使其具有较高的硬度和强度。

4、外圆磨削：对热处理后的材料进行外圆磨削，使其达到更高的精度要求。

5、螺纹加工：进行螺纹加工，将材料加工成梯形螺纹丝杆。

6、修磨：对螺纹丝杆进行修磨，以提高其精度和光洁度。

7、表面处理：进行表面处理，如镀铬、喷涂等，以提高其耐腐蚀性和美观度。

二、加工设备梯形螺纹丝杆的加工需要使用多种设备，包括车床、磨床、螺纹加工机等。

其中，车床是最基本的加工设备，主要用于车削和外圆磨削；磨床是用于对精度要求较高的工件进行磨削加工；螺纹加工机是专门用于对螺纹进行加工的设备。

在使用这些设备时，需要注意以下几点：1、设备选型：根据加工要求选择合适的设备，以确保加工精度和效率。

2、设备调试：对设备进行调试和检查，以确保其正常运转和安全性。

3、刀具选择：根据材料和加工要求选择合适的刀具，以确保加工质量和效率。

4、加工液选择：根据加工要求选择合适的加工液，以确保加工质量和刀具寿命。

三、工艺参数梯形螺纹丝杆的加工需要掌握一定的工艺参数，包括切削速度、进给速度、切削深度等。

这些参数的选择对加工质量和效率有重要影响。

1、切削速度：切削速度是指加工时刀具相对工件的速度。

切削速度过快会导致刀具磨损加剧和工件表面粗糙度增加，切削速度过慢则会降低加工效率和加工质量。

切削速度的选择应根据材料和加工要求进行调整。

梯形螺纹的加工方法

梯形螺纹的加工方法
梯形螺纹是一种具有梯形截面的螺纹，在工业生产中应用广泛，如螺杆、轴等部件。

梯形螺纹的加工方法主要有以下几种：
1. 车削法：梯形螺纹可以使用车床进行车削加工。

车削梯形螺纹时，通过安装相应的螺纹刀具，通过旋转工件和移动刀具，按指定的螺距和梯度进行螺纹切削。

2. 滚压法：滚压是一种常用的梯形螺纹加工方法。

该方法通过给工件施加一定压力和旋转力，使工件与滚动模具接触，从而通过塑性变形来形成螺纹。

这种方法具有高效、高精度的特点。

3. 滚切法：滚切是一种常用的高精度梯形螺纹加工方法。

该方法使用专用的滚削工具，通过旋转工件和滚削刀具，利用相对运动的轴向滚切刀具来制造螺纹。

4. 铣削法：铣削是一种常用的梯形螺纹加工方法。

利用铣削刀具进行刀具进给和工件轴向进给，通过多次切削，以连续的方式铣削出梯形螺纹。

5. 加工中心法：采用数控加工中心进行梯形螺纹加工可以实现高自动化程度和高精度要求。

通过在数控加工中心上使用适当的刀具和工艺参数，按照图纸要求进行加工。

总之，梯形螺纹的加工方法多种多样，根据需要选择适合的加工方法和设备，以满足产品的加工质量和要求。

普车加工锥度梯形螺纹技术

普车加工锥度梯形螺纹技术梯形螺纹是一种常见的螺纹形式，它具有较大的承载能力和良好的密封性能，因此在工程中得到了广泛的应用。

而普车加工锥度梯形螺纹技术则是指在普通车床上进行锥度梯形螺纹加工的技术。

在工程实践中，这种技术既能够提高加工效率，又能够保证加工质量，因此备受工程师和加工人员的青睐。

本文将从锥度梯形螺纹的特点、普车加工技术的原理和操作要点以及加工中的常见问题和解决方法等方面进行介绍。

一、锥度梯形螺纹的特点锥度梯形螺纹是一种具有倾斜角的螺纹形式，它与普通的直径梯形螺纹相比，具有以下特点：1. 承载能力强：由于梯形螺纹具有大的内外径，因此承载能力相对较强。

2. 密封性好：梯形螺纹的形状能够实现较好的密封效果，适合用于需要密封的场合。

3. 耐磨性好：梯形螺纹的斜面和螺纹顶部相对平坦，因此具有较好的耐磨性，适合用于高负荷和高速运动的场合。

二、普车加工锥度梯形螺纹技术的原理和操作要点普车加工锥度梯形螺纹技术是通过普通车床上的旋转刀具和进给机构来实现的，其原理和操作要点如下：1. 刀具选择：在普通车床上加工锥度梯形螺纹时，应选择合适的刀具，一般可选用梯形刀、刀柄和弯头等。

2. 机床设置：在进行加工之前，应对普通车床进行合理的设置，包括刀具的安装、速度的调节和进给的控制等。

3. 加工工艺：在进行锥度梯形螺纹加工时，应按照规定的工艺顺序和参数进行操作，包括粗车、精车、切底等步骤。

4. 加工技巧：在实际操作中，还需要掌握一些加工技巧，比如要注意切削速度、切削深度和刀具的定位等。

三、加工中的常见问题和解决方法在进行锥度梯形螺纹加工时，常常会遇到一些难题，下面就列举一些常见问题和解决方法：1. 切削力过大：这可能是由于刀具磨损、切削参数设置不当或者材料硬度过高等原因引起的。

可以通过更换新刀具、合理设置切削参数或者选择合适的切削液来加以改善。

2. 加工精度不高：这往往是由于机床刚度不足、切削参数过大或者刀具不合适等原因引起的。

梯形螺纹加工课件全解

使用场合
P≤8mm
车直槽方法
车削方法说明可选用主切削刃宽度等于槽底宽W 的矩形螺纹车刀车出螺纹直槽，使槽底直径等于梯形螺纹的小径，然后用梯形螺纹精车刀精车牙型两侧。使用场合粗车 P≤8mm
车阶梯槽法
车削方法说明可用主切削刃宽度小于P/2的矩形螺纹刀，用车直槽发车至接近螺纹中径处，再用等于牙槽底宽W 的矩形螺纹车刀把槽深车至接近螺纹牙高h3,这样就车出了一个阶梯槽，然后用梯形螺纹精车刀精车牙型两侧。使用场合
梯形螺纹的车削方法
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教学活动五
梯形螺纹几何参数的检测
5
螺纹中经的测量
螺纹顶径的测量
导程的测量
牙型角的测量
螺纹顶径是指外螺纹的大经或内螺纹的小径，一般用游标卡尺或千分尺测量。
用螺纹车刀在外圆上划一条很浅的线，再用钢直尺，游标卡尺或螺纹样板对螺距进行测量。
教学活动一
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H3=0.5p+ac=0.5×4+0.25=2.25mm
D2=d-0.5p=20-0.5×4=18mm D3=d-2h3=20-2×2.25=15.5mm
梯形螺纹尺基寸本计要算素、代号及
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F=f`=0.366p=0.366×4=1.464mm
W=W`=0.366p-0.536ac =0.366×4-0.536×0.25 =1.33mm tanψ= P / (π D2)=4 /3.14×18=0.070 ψ=°
现场授课视频1 现场授课视频2
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成果展示
学生作品理论课堂现场讨论
现场测量
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梯形异形螺纹工艺分析及加工解决方案

梯形异形螺纹工艺分析及加工解决方案摘要：本文阐述梯形台阶异形螺纹加工工艺、宏程序的编写进行了分析。

在实际生产中，宏程序在许多加工中都得到了广泛运用，特别是航天航空的复杂零件提供了一个很好的手工编程方法，扩展了数控加工机床的加工范围，解决了零件加工的精度问题，提高了加工效率。

通过实践表明，在加工非标准梯形螺纹时，可以采用切槽刀左右偏刀进行加工。

关键词：异形螺纹宏程序数控车削数控车床一、前言异形螺纹一般指螺纹的牙型、外形轮廓与普通螺纹不同的螺纹，如在圆柱面上的非标准牙型角梯形螺纹、在圆弧面上的圆弧螺纹、在椭圆上的圆弧螺纹等。

本文以华中数控世纪星数控系统为例，介绍圆柱面上的梯形台阶异型螺纹的加工工艺和宏程序编程。

图1 圆柱面上的梯形台阶螺纹二、梯形台阶螺纹加工方案1.梯形台阶螺纹的结构特点如图1所示，梯形台阶螺纹大径为Φ30，小径为Φ23，中间台阶尺寸为Φ26。

槽底宽度为2mm。

螺距为6mm。

牙型角为35°，右边为15°，左边为20°。

根据图样分析，加工重点一是防止螺纹扎刀，使用分层切削；二是螺纹斜面加工。

２、梯形台阶螺纹的加工方案（1）刀具的选用梯形螺纹的标准牙型角为30°，两边对称各位15°，零件一需要加工的螺纹的角度一边为20°，一边为15°。

使用标准数控机夹梯牙车刀很不好加工。

螺纹底部牙宽为2mm，加工可以使用刀宽为2mm 的切槽刀到进行螺纹加工。

如图2(a)2mm切断刀切深直径大，可加工槽深15mm，但刚性较差；图2(b)2mm切槽刀切深直径小，可加工槽深5mm，刚性较好。

如图2所示螺纹大径为Φ30，小径为Φ23切深3.5mm，所以选用2mm切槽刀既能保证切深也确保了刚性。

(a)2mm切断刀 (b) 2mm切槽刀图2 切槽刀（2）加工方法①工件装夹方式由于梯形螺纹在车削时有可能切削面积比较大，导致切削力比较大，所以要保证工件的刚性，在装夹的时候一定要夹紧，夹稳。

浅谈在普通车床上加工梯形螺纹方法的改进

技工学校作为培养技术工人的重要基地，机械类各专业学生中、高级车工技能资格考试和技能竞赛也把梯形螺纹车削技术列入重要考点之一。

因此，梯形螺纹车削技术已成为中职学校机械类专业车工基本功教学与训练的重要课题。

一、梯形螺纹车刀的改进凡是接触过普通车床的人都知道，在加工工件时有一把好的车刀会使车削加工事半功倍，从常规的梯形螺纹车削方法（教材介绍的车削方法）及学生按照这种方法车削加工梯形螺纹出现的问题，也充分说明要想减小刀具的损伤程度，提高车削的精度和效率，首先要从改进车刀入手，由于合金成型刀不适合直接用于普通车床车削工件，在普通车床上车削加工梯形螺纹大都使用普通车刀，下面简要介绍常用梯形螺纹车刀的优点、存在的问题及改进方法：1. 不磨前刀面的梯形螺纹车刀（如下图1所示），这种车刀的径向前角γp=0°，两切削刃之间的夹角等于牙型角，其纵向前角也为0°，这种车刀的刃磨和研磨比较容易，刀刃直线度较好，前端切削刃也可参加切削，但是此种车刀由于前刀面没有刃磨，切削不顺利，容易引起振动甚至出现扎刀现象。

梯形螺纹的加工工艺与分析

梯形螺纹的加工工艺与分析梯形螺纹是一种常见的螺纹形式，广泛应用于各个工业领域。

梯形螺纹的加工工艺与分析对于保证螺纹质量和提高加工效率至关重要。

本文将从梯形螺纹的特点、加工工艺和分析等方面进行详细阐述。

首先，梯形螺纹的特点是螺纹高度大于或等于螺距，螺纹侧面倾斜角度一般为30度。

梯形螺纹的形状复杂，加工难度相对较大。

梯形螺纹一般分为外螺纹和内螺纹两种形式，加工工艺略有不同。

外螺纹的加工通常包括车削和磨削两个过程。

车削是主要的加工方法，适用于粗加工和半精加工。

在车削过程中，应注意刀具的选择和切削参数的合理设置，以保证螺纹的精度和表面质量。

对于一些较高要求的外螺纹加工，还可以采用磨削方法。

磨削可以提高螺纹的精度和表面质量，但是工艺过程复杂，成本较高。

内螺纹的加工通常使用攻丝刀进行。

攻丝刀一般由带有螺纹刀齿的刀片和攻丝杆组成。

加工内螺纹时，首先选择合适的攻丝刀，根据螺纹参数和材料性质确定切削速度和进给量。

攻丝刀通过旋转和推进的方式加工内螺纹，具有加工效率高和精度好的优点。

然而，攻丝刀的刀具寿命有限，需定期更换或修磨。

在梯形螺纹的加工过程中，应注意以下几个方面的问题。

首先，切削力对加工过程和刀具寿命有重要影响。

切削力的大小与材料的性质、切削方式和切削参数等因素密切相关。

合理控制切削力可以提高加工效率和保证产品质量。

其次，表面质量和精度是评价螺纹加工是否合格的重要指标。

加工过程中要注意刀具的选择和切削参数的合理设置，以提高表面质量和精度。

最后，加工过程中的冷却润滑剂的选择和使用是关键。

适当的冷却润滑可以减小切削热对刀具和工件的损伤，同时也有助于提高切削效率。

总结起来，梯形螺纹的加工工艺与分析对于保证产品质量和提高加工效率具有重要意义。

需要根据不同的螺纹形式和加工要求，选择合适的加工方法和切削参数，以确保螺纹的精度和表面质量。

此外，还需要注意切削力和冷却润滑剂的影响，以保证加工过程的稳定性和刀具的寿命。

通过科学合理的加工工艺和分析，可以提高梯形螺纹的加工质量和效率，满足不同应用领域的需求。