中国十大著名古桥

中国十大著名古桥

在中国古代建筑中，桥梁是一个重要的组成部分。几千年来，勤劳智慧的中国人修建了数以万计奇巧壮丽的桥梁，这些桥梁横跨在山水之间，便利了交通，装点了河山，成为中国古代文明的标志之一。

、卢沟桥（北京）

卢沟桥（）亦作芦沟桥，在北京市西南约公里处丰台区永定河上。因横

跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。

卢沟桥始建于金大定二十九年（118年9），明正统九年（144年4）重修。清康熙时毁于洪水，康熙三十七年（169年8）重建。桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑一块，为“燕京八景”之一。意大利旅行家马可•波罗在他的游记中，称赞“它是世界上最好的，独一无二的桥”。

卢沟桥是根据永定河水流的特点设计的。整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。全长212米.，2加上两端引桥，总长266米.。5有桥墩十座，共11个桥拱，面宽7.米5，最宽处可达9.米3，有栏板27块9，左侧石栏雕柱14根0，右侧石栏雕柱14根1，柱高1.米4，柱头均雕蹲伏的石狮。卢沟桥还以其精美的石刻艺

术享誉于世。桥的两侧有28根1望柱，柱头刻着莲花座，座下为荷叶墩。望柱中间嵌有27块9栏板，栏板内侧与桥面外侧均雕有宝瓶、云纹等图案。每根望柱上有金、元、明、清历代雕刻的数目不同的石狮，其中大部分石狮是明、清两代原物，金代的已很少，元代的也不多。这些石狮蹲伏起卧，千姿百态，生动逼真，极富变化，是卢沟桥石刻艺术的精品。由于桥上石狮多得叫人无法数清楚，因而北京地区流传着一句歇后语：“卢沟桥上的石狮子——数不清”。196年1，文物工作者采用编号的办法，共清点出石狮48头5。198年4，又一次核查，查清桥上的石狮多达48头9。

193年77月7日，日本帝国主义在此发动全面侵华战争。宛平城的中国驻军奋起抵抗，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。卢沟桥史料陈列馆于198年17月7日在桥头正式对外开放。198年7“中国人民抗日战争纪念馆”正式落成。纪念馆台阶上有一座高4米的艺术雕塑——《狮醒》，象征着中华民族英勇不屈的民族精神。

二、广济桥（广东）

中国多处地方都有名为“广济桥”的桥梁建筑，其中广东省潮州市广济桥最为著名。潮州广济桥俗称湘子桥，位于潮州市东门外，横卧在滚滚的韩江之上，东临笔架山，西接东门闹市，南眺凤凰洲，北仰金城山，景色壮丽迷人，古为沟通韩江两岸的重要桥梁。为古代闽粤交通要道。与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称“中国四大古桥”，为中国乃至世界上第一座启闭式浮桥。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。

广济桥，南宋乾道七年（117年1）太守曾汪创建，初为浮桥，由86只巨船连结而成始名“康济桥”。后自东西两岸向江心逐墩修筑，至绍定元年（122年8），西岸建成桥墩1座，东岸建成桥墩13个座。东西桥建起来后，中间仍以浮舟连结之，形成了梁桥与浮桥相结合的基本格局。明宣德十年（143年5），潮州知府王源主持大桥重修，于桥上修筑楼阁12座，桥屋12间6，并统一名称为广济桥。正德八年（151年3），知府谭伦增建一墩；嘉靖九年，减船6只，形成目前18梭船24洲风格。清雍正二年（172年4），时任知府张自谦再修，并铸金生牛二只，分置西桥第八墩和东桥第十二墩，意在“镇桥御水”。道光二十二年（年）洪水，东墩金生牛坠入江中。有此民谣道：“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲，廿四楼台廿四样，二只金生牛一只溜”。

5年8当地政府对大桥做了全面的修理与加固。200年3至

200年7对广济桥按照最辉煌

时期的明代进行了修复，恢复了“十八梭船”的启闭式浮桥，修复了桥上的12座楼阁和座亭屋，并加上匾额与对联，定位为旅游观光步行桥。桥全长约52米0，现存古桥墩21座，为全国重点文物保护单位。

三、五亭桥（江苏）

五亭桥，又名“莲花桥”，位于江苏省扬州市的瘦西湖的莲花埂

上，是该市的标志性建

筑。

五亭桥是清乾隆二十二年（175年7）驻扎在扬州的两淮盐运使高恒为了迎接乾隆帝南巡，开凿了从扬州城向西北直抵平山堂的莲花埂新河（即瘦西湖），并在莲性寺以北的湖面狭窄处建造了五亭桥，以便于南北通行。

五亭桥的构思仿自北京北海金鳌玉桥和五龙亭，因此乾隆南巡到此

曾评价它有北海琼岛

春阴的意境。这座桥的创造性在于将桥、亭合二为一，形成亭桥；又将五亭聚于一桥，亭与亭之间以短廊相接，共同形成一个完整的屋面。桥上五亭造型秀丽，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，亭内彩绘藻井，富丽堂皇。与拱形桥身比例适当，配置和谐。桥下列四翼，桥身正侧共有15个桥孔。清代李斗的《扬州画舫录》称：“月满时，每洞各衔一月，金色滉漾。”桥梁专家茅以升誉为“中国古代交通桥与观赏桥结合的典范”。

四、赵州桥（河北）

赵州桥又称安济桥（宋哲宗赐名，意为“安渡济民”），赵县人叫大石桥，坐落在河北省石家庄市赵县城南2.公6里处，它横跨洨河南北两岸。

赵州桥建于隋代大业年间（年〜年），由著名匠师李春设计和建造，距今已有约140年0的历史，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。赵州桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥，创造了世界之最。赵州桥凝聚了劳动人民智慧与结晶的标志性建筑，开创了中国桥梁建造的崭新局面。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝”。

赵州桥桥长50.米8，2跨径37.米0，2券高7.2米3，两端宽9.米6，中间略窄，宽9米，两侧42块模彷板上刻有龙兽状浮凋。因桥两端肩部各有二个小孔，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型），这就使其比实肩拱显得空秀灵丽，既能减轻桥身自重，节省材料，又便于排洪、增加美观。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了120多0年。196年1被国务院列为第一批全国重点文物保护单位。因赵州桥是重点文物，通车易造成损坏，所以不允许车辆通行。

五、安平桥（福建）