电刷火花
电刷火花过大的原因及解决方法原因解决方法
电刷火花过大的原因及解决方法原因解决方法：
电刷与换向器接触不良或电刷磨损过短：研磨电刷接触面，更换新电刷。
换向极引出线接反：帘动机在负载时转速稍慢并出火，应调换和刷杆相联接的两线头。
换向器片间云母未拉净：用手拉刀刻去剩余云母。
电机长期超负载：调整负载，在额定负载内。
换向器片间云母突出：精车换向器。
刷握松动：将刷握螺栓固紧，使刷握和换向器表面平行。
电压过高：调整外加电压到额定值。
换向极线圈短路：重新绕制线圈。
电枢绕组断路：拆开电机，检查电枢绕组，用毫伏表找出断路处，若不能焊接将重绕。
电刷牌号不符合要求：更换原来牌号。
刷架中心位置不对：移动刷架座，选择火花最好位置。
电刷与刷握配合不当：不能过紧或过松，保证在热态时，电刷在刷握中能自由滑动，过紧可用砂纸将电刷适当砂去一些，过松的要调换新电刷。
电枢绕组短路或换向器断路：电机运转时，换向器刷握下冒火，电枢发热，应检查云母槽中有无铜屑，或用毫伏表测换向片间电压降，检查出绕组短路处。
直流电机电刷下的正常火花
直流电机电刷下的正常火花1. 简介直流电机是一种常见的电动机类型，广泛应用于各个领域。
在直流电机的运行过程中，电刷是一个重要的组件，负责与旋转的集电环接触，将电源提供给转子。
然而，在一些情况下，我们可能会观察到电刷下出现火花现象。
本文将详细介绍直流电机电刷下的正常火花现象。
2. 火花现象的原因当直流电机运行时，由于旋转部件与固定部件之间存在摩擦力和接触阻力，会产生一定程度的摩擦和磨损。
这就导致了火花现象的产生。
具体来说，主要有以下几个原因：2.1 电刷材料选择通常情况下，直流电机的电刷由碳材料制成。
碳材料具有良好的导电性能和耐磨损性能。
然而，在高速运行或负载较大情况下，碳材料容易产生摩擦和磨损，从而引发火花现象。
2.2 旋转部件与固定部件之间的摩擦直流电机中，旋转部件（如转子）与固定部件（如集电环）之间存在一定的摩擦力。
当摩擦力超过一定程度时，会引起电刷下的火花现象。
这是因为摩擦力会产生高温，使电刷表面温度升高，进而引发火花。
2.3 电刷磨损随着直流电机的使用时间增加，电刷会逐渐磨损。
磨损过程中，电刷表面会出现不平整、毛刺等情况，增加了火花产生的可能性。
3. 火花现象的特征直流电机电刷下的正常火花具有以下特征：3.1 火花颜色正常火花通常呈蓝色或白色。
这是由于高温引起气体分子激发和离子化产生的。
3.2 火花形状正常火花呈细小且均匀分布的点状或线状。
如果火花呈现较大且不均匀分布的形状，则可能表示存在异常情况。
3.3 火花频率正常火花的频率通常在一定范围内变化，与电机负载和转速有关。
频率过低或过高可能表示电刷或其他部件存在问题。
4. 火花现象的影响直流电机电刷下的正常火花现象对电机运行有一定的影响：4.1 能量损耗火花现象会产生额外的能量损耗，降低了电机的效率。
这是因为火花会导致能量转化为热能，从而增加了电机的工作温度。
4.2 磨损加剧火花现象会加剧电刷和集电环等部件的磨损，缩短其使用寿命。
特别是当火花较大、频次较高时，磨损加速。
电刷冒火花的产生原因有哪些如何处理
处理：清除杂物、修理换向器。 (7)原因：转子励磁绕组有短路。 处理：查明短路点，加以修复。 (8)原因：换向器磨损。 处理：更换新的换向器。 (9)原因：发电机振动过大。 处理：查明振动过大原因，加以处理。
(10)原因：励磁机电枢不平衡度超过规定值处理：将电枢作平衡校正。 (11)原因：电枢与主磁极间隙不均匀。 处理：检查各间隙，并进行适当调整。
电机火花标准
电机国家标准GB755-87规定的火花等级如下表火花等级电刷下火花程度换向器及电刷状态1 无火花换向器上没有黑痕及电刷没有灼痕1—1/4 电刷边缘大部分有点状火花（约1/5至1/4刷边只有断续几点）1—1/2 电刷边缘大部分（大于1/2刷边）有连续的较稀的颗状火花换向器少年宫有黑痕，但不发展，用汽油擦其表面即能消失，同时在电刷表面有轻微灼痕2 电刷边缘全部或大部分有连续的，较密的颗粒火花，开始有断续的舌状火花换向器上有黑痕，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕，如短时出现这一火花，换向器上不出现灼痕，电刷不烧焦或损坏3 电刷整个边缘有强烈的舌状火花，伴与爆裂的声音换向器黑痕较严重，用汽油不能擦除，同时电刷上有灼痕。
如在这一火花等级下短时运行，则换向器将出现灼痕，同时电刷将被烧焦或损坏可以看出，GB755-87标准规定的火花等级，是用两种方法加以判别的，一是电刷下火花特征，即火花大小、亮度和密集程度；二是火花对换向器表面和电刷的损害程度。
在上述火花等级标准中可以看出，1级和1—1/4级是无害火花，1—1/2级火花虽然在换向器和电刷表面产生轻微灼痕，但仍允许长期运行，不致造成对电机的威胁，2级火花的电弧能量较大，会造成对换向器和电刷的灼伤，只允许在过载时短时出现，3级火花是危险火花，它能导致环火事故，不允许经常出现。
关于换向火花允许等级，国内各制造厂和使用单位，通常规定如下；从空载到额定负载，换向火花应不大于1—1/2级；在最大工作过载时，换向火花不应大于2级，这种规定实际上是认为1—1/2级以下的火花为无害火花，因此允许电机长期连续运行，2级火花是有害火花，只允许在过载时短时出现，3级火花则是十分危险的，有可能导致环火，不允许经常出现。
当支流电机采用晶闸管供电时，换向火花通常会比电池或机组供电大一些，原因是晶闸管供电电动机火花中含有交流分量，用眼睛观察到火花亮度虽然大一些但是实际上其电弧能量较小。
发电机电刷产生火花的原因及消除办法
发电机电刷产生火花的原因及消除办法发电机电刷产生火花的原因及消除办法000重要提醒：系统检测到您的帐号可能存在被盗风险，请尽快查看风险提示，并立即修改密码。
| 关闭网易博客安全提醒：系统检测到您当前密码的安全性较低，为了您的账号安全，建议您适时修改密码立即修改 | 关闭励磁系统的主要作用供给同步发电机励磁绕组直流电源，它的正常运行对发电机可靠的发供电起着重要的作用，它对同步发电机的作用主要是：（1）调节励磁，可以维持电压恒定。
（2）可以使各台机组无功功率合理分配。
（3）采用完善的励磁系统及其自动调节装置，可以提高输送功率极限，扩大静态稳定运行的范围。
（4）在发生短路时，强行励磁又有利于提高动态稳定能力。
（5）在暂态过程中，同步发电机的行为在很大程度上取决于励磁系统的性能。
QF-6-2型发电机采用的是ZLG-45型同轴直流励磁机提供直流电源。
直流发电机供电的励磁方式，目前在中小型发电机组上仍广泛应用，这种励磁方式有着独立、稳定、励磁响应速度较快的特点，但由于存在换相器（即整流子）和电刷，所以维护工作量较大，可靠性较差。
尤其是整流子和滑环上电刷火花的产生，对励磁系统的稳定运行造成非常大的影响，如何消除电刷下的火花，一直是一个老大难问题。
在电力生产企业，每年都会出现多起因整流子或滑环上电刷故障引发的停机事故，给企业造成较大的经济损失。
因此对励磁系统进行经常的检查、维护是十分必要的，运行人员应按照运行规程要求的项目，认真进行工作。
下面，我结合自己多年的实践工作经验，就整流子和滑环上电刷产生火花的原因和消除办法作一详尽论述。
一、对火花的认识整流子和滑环上电刷产生火花的原因很多，归纳起来有电磁性原因、机械性原因、化学性原因等。
在正常情况下电刷下有微弱的火花并无危害，这是不可避免的。
但如果火花范围大和程度剧烈，将会灼伤整流子、滑环和电刷，甚至会使励磁机、发电机无法正常运行。
关于火花强弱程度和是否容许电机继续运行，应根据火花等级来判断（表1）。
水轮发电机集电环电刷火花的防治和消除
说 明 了发 达 国 家 在 技 术 上 的要 求 的确 比 国 内 的 要 高 。 如 果 集 电 环 外 圆 呈 椭 圆 状 ，则 应 重 新 车 圆 ，否 则会 引起 电刷 剧 烈跳 动 而 产 生 火 花 。若 集 电 环 有 裂 纹 。 则 应 更 换 。 更 换 时 先 把 整个 集 电 环从 轴 上 拉 下 来 ；对 于 热 套 在 轴 上 的 集 电 环 ． 则 应 用 拉 具 将 导 电金 属 环 一 个 个 拉 下 来 ，然 后 将 更 换 的 新 导 电 金 属 环 热 套在 轴上 。
可 以带 来 电刷 的磨 损 ．也 可 以 使 集 电 环
① 要 使 用 相 同型 号 的 电刷 。尽 量使
用 同一 专业 厂 家 生 产 的产 品 。
② 新 电刷 要 经 过 研 磨 后 方 可 使 用 。
若 天 气 潮 湿 还 需 要 经 过 专 用 烘 烤 器 烘
烤 。 新 电刷 应先 在 一 个 与 换 向器 外 圆相
中小企业科技 ２０ ．８ ０６０
维普资讯
１４ 。必 须 立 刻 更 换 。 以 免 电 刷 晃 动 ／时 或 造 成 弹 簧 压 力 不足 ，还 可 以避 免 电刷 内刷 辫 摩 擦 到 换 向器 。更 换 电刷 时应 注 意 ：
似 相 同 实 际 参 数 不 同 的 电刷 混 用 ，这 样
簧压 力在 规 定 范 围 内 ，在 振 动 较 大 的 场
所 ，弹簧 压 力 可 适 当增 大 。 各 刷 压 相 差 不 得 超 过 平 均 值 的 １ ％ 。压 力 太 大 或 Ｏ 太 小 的 弹 簧都 应 及 时更 换 。
（ 禁 止 使 用 金 钢 砂 或粗 木 砂 纸 研 ５）
关于发电机电刷发热打火花原因分析
关于发电机电刷发热打火花原因分析摘要：电机和发电机电刷及励磁机电刷电阻系数较小、性能比较稳定，但因受其通流的大小、电刷的压力、周围的环境温度、湿度、清洁度、电刷与滑环表面的磨损以及本身制造工艺等因素影响，在长期运行运行中，若没有在第一时间发现隐患并果断作出判断处理，发生电刷冒火花、环火甚至因电刷原因被迫停机的事件是在所难免的。
关键词：发电机电刷；冒火花；原因；措施一、发生电刷冒火花的原因1、电刷电流密度过大。
实际运行中，若果一两个电刷因机械原因卡涩，弹簧压力不足等原因不出力，为维持正常负荷，通过其他电刷的电流就将增大，在增大通流的电刷中如果有被摩偏的电刷，因跟滑环接触面积减小，接触面通流密度增大。
根据Q=I*IRT，发热量跟电流的平方成正比，积聚的热量无法散发出去时，温度急剧升高，电刷与滑环接触面就会产生火花。
另外火花的产生后，使电刷工作环境更加恶劣，从而恶性循环，使电刷冒火花更严重，多个电刷都有这种情况严重时就会发生环火。
2、电刷压力不均匀或不符合要求。
电刷出厂时厂家都有相关：电刷压力调整到不发生火花的最低压力，经过科学论证和实践总结，最低压力一般为200～300ɡ/c㎡，即0.02～0.03MPa,要求各个电刷之间的压力也要均匀，其差别不超过10。
电机和发电机在长期运行中如果某个电刷摩擦过短，或电刷在刷框内滞卡的情况下，压力将出现不均匀。
此外受机械、弹簧本身受热变软等因素影响造成压力达不到电刷不发生火花的最低理论要求。
还有我们在压紧、提拉碳电刷时，有时靠感觉，没有经验积累，操作误差是很大的。
3、电刷表面不洁。
这一点最让人忽略的，正常运行的电机和发电机电刷密封在密闭的柜子内，两极电刷中间有套在轴上齿轮状轴流风扇，靠转子转动把磨下的石墨碳粉、电刷的发热及时抽走，达到清洁冷却的作用。
如果柜门关不严，或巡检时忘记关门，外面的粉尘伴随着热空气吸进电刷，附着在刷柱上，一方面影响电刷散热。
另一方面电刷发生火花时因刷柱表面不洁，刷柱之间绝缘强度不够很容易环火。
马达火花等级的判定
根据电刷下的火花程度和换向器及电刷的状态，换向火花等级按下表的规定分为5级
火花等级
电刷下的火花程度
换向器及电刷的状态
1
无火花
换向器上没有黑痕及电刷上没有灼痕
1.25
电刷边缘仅小部分(约1/5至1/4刷边长)有断续的几点点状火花
1.5
电刷边缘大部分(大于1/2刷边长)有连续的较稀的颗粒状火花
换向器上有黑痕,但不发展,用汽油擦其表面即能除去,同时在电刷上有轻微灼痕.
始有断续的舌状火花
换向器上黑痕,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕.如短时出现这一级火花,换向器上不出现灼痕,电刷不烧焦或损坏
3
电刷整个边缘有强烈的舌状火花,伴有爆裂声音.
换向器上黑痕较严重,用汽油不能擦除,同时电刷上有灼痕,如在这一火花等级下短时运行,则换向器上将出现灼痕,同时电刷将被烧焦或损坏.
直流有刷电机电火花大原因
直流电机火花很大的主要原因直流电机火花很大的主要原因是：有换向火花产生的原因是多种多样的，必须在众多的因素中，找到主要原因，方能排除故障，改善换向。
检查换向恶化原因的方法，通常称换向条件正常化检查和调整，是直流电机换向事故处理中最常用方法，其原理如下。
一台直流电机在刚投入运行或过去运行中，换向一直是正常的，而在以后的运行过程中，逐渐变坏或突然恶化，说明电机在换向恶化前，其滑动接触、电机结构和电机各部件工作情况是正常的。
在电机运行过程中，某些部件的工作状态发生了改变，或周围环境发生变化，从而破坏了滑动接触，改变了正常的换向状态，而导致换向的恶化。
如果对这些影响电机换向的因素进行全面检查和调整，使其能恢复原来的正常状态，则换向即能恢复正常。
换向正常化检查是直流电机寻找换向事故原因和排除故障的常用方法，它包括如下主要项目：a.换向器片间电阻测量。
测量换向器片间电阻，能发现电枢绕组是否断线、开焊和匝间短路，升高片是否断裂以及是否存在换向器片间短路。
片间电阻检查通常采用压降法，也可采用专用片间电阻测量仪。
b.换向器摆度测量。
当换向器变形或偏心时，在运行时将会使电刷跳动，滑动接触就不理想，超过一定数值后，将导致换向恶化。
高速电机和多重路电枢绕组电机更为敏感。
c.电刷中性面的检查，直流电机电刷中性线位置，一般应严格在主磁极几何中心线上，对于大型电机，可逆运行电机和高速电机尤其如此。
因为当电刷偏离主机中性线时，换向将发生超前和延迟。
纵轴电枢反应使电机的外特性发生变化，对可逆转电动机来说，两个转向下转速不同而且外特性也不同，两个转向时换向强弱也不同。
在电刷偏离中性位置较大时，由于换向元件进入主极磁通区，电机将产生空载火花。
d.极距、刷距和气隙的检查与调整。
直流电机各排电刷之间的距离，主极之间和换向极之间距离应力求相等。
因为刷距和极距不等则会造成各排电刷下被短路元件在磁场中位置不一样，换向极磁场和换向元件电抗电势波形不重合，各个刷架下火花不等会使电机换向不正常。
电机电刷处火花大是什么原因
电机电刷处火花大是什么原因
有两种可能一是电刷接触不好安装不正确,二是转子短路通常电刷单位压力过高，是电刷的磨损加剧，单位压力过小，接触不稳定，容易出现机械火花。
电刷的火花产生的原因和排除的方法
导致原因处理方法
a 附加极调整不良－－－－－－－用分流或调整附加极气隙，或改换电刷型号。
b 云母突出－－－－－－－－－－－－－下刻云母或使用磨蚀性较大的电刷
c 换向器升高片连接处断开－－－－－－重新焊接
d 电刷位置不正确－－－－－－－－－－调整刷握至正确位置
e 刷握的间距或排列不匀－－－－－－－纠正刷握的间距和排列
f 换向器或集电环偏心－－－－－－－－－最好在额定转速下车削或重新研磨
g 换向器松动，换向片有高低－－－－－－紧固一下，车削或重新研磨
h 换向片有油污－－－－－－－－－－－－清扫换向片和密封轴承
i 电刷粘附或滞留在刷握里－－－－－－－－检查电刷尺寸是否正确，清扫电刷
和刷握除去任何毛刺
j 电刷磨合不佳－－－－－－－－－－－－－磨合电刷
k 电刷型号不适合电机
三种情况：一是碳刷没有打磨成型。
新安装的碳刷与换向器还没有完全接触到位，研磨一下就好了。
二是换向器有毛刺。
拆开电机的时候，对少都会损伤换向器的铜环，拆开电机用细砂纸将换向器打磨光滑就好了（千万别打磨太厉害了，小心报废。
嘿嘿）。
三是绕组内可能有短路现象。
比如电流偏大和温度升高的比较快（带电容的电机电容有问题也会出现这样的情况）。
四是电机部件安装不到位的原因。
这种情况有时也会出现。
励磁机在运行中电刷冒火的一般原因和处理方法是什么？
3.
4.
发电机碳刷维护标准
注意事项：
若检查转子碳刷刷框、刷架及转子滑环表面炭 末、灰尘较多，引起碳刷冒火时，应及时报告 车间，用干净的压缩空气进行吹扫。 6. 同一台机组使用的碳刷必须一致，不可掺插使 用，每次更换碳刷时必须使用同一厂家，同一 型号的碳刷。 7. 在更换碳刷前，细心研磨碳刷使其面面光滑， 电刷在刷框内应有0.1~0.2mm的间隙，刷握的 下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米。 8. 在发电机运行过程中若火花很大出现环火，滑 环碳刷有碎块落下，则应请示停机。 5.
励磁机在运行中电刷冒火的一般 原因和处理方法是什么？
• 常见原因主要有： • (1)整流子表面不清洁引起冒火，可通过擦拭整流子的方 法清理干净。 • (2)电刷压力不均或过小，通过调整电刷压力解决。(电刷 在刷握内应有0.1-0.2毫米的间隙,在刷握内上下活动自如. 刷握的下边缘和换向器工作表面之间的距离为2-3毫米,距 离过小,会碰撞换向器表面,易受损、距离过大电刷跳动易 产生火花. ) • (3)使用的电刷牌号不对或质量不好引起冒火，应通过试 换电刷解决。 • (4)机组振动或其他机械原因引起，应设法消除振动。 • (5)由于电磁方面原因，如电枢断线等，应停机做试验解 决。 • (6)整流子片间绝缘凸起，整流子失去了圆度，应停机刮 研或研磨车旋整流子等。
5. 6.
7. 8. 9. 10.
发电机碳刷维护标准
注意事项： 1. 2. 进行碳刷调整前，应尽量降低发电机无功，减少励磁电 流，必要时可转移部分负荷，以减少碳刷冒火。 进行碳刷调整时，应有专人监护，工作人员应穿绝缘鞋， 工作服袖口应扣好，注意防止转动机械及异物飞出伤人， 同时应特别注意防止励磁回路发生短路和接地，工器具 不能相互传递，女工应将长发或辫子卷在帽子内。 工作时不得同时接触两极或一极与接地部份，也不能两 个人同时进行工作。调整、清扫碳刷及滑环时，须有实 践经验的人员进行。 碳刷必须逐个进行调整，禁止用两手同时碰触励磁回路 和接地部分，或两个不同极的带电部分。发现碳刷严重 发热或火花较大时，严禁直接提起该碳刷，必须先从未 冒火及发热不很严重的碳刷开始调整，待火花减小，碳 刷烧红开始转暗后方可调整该碳刷。
电机碳刷打火花的原因及处理方法
电机碳刷打火花的原因及处理方法一、电机碳刷打火花的原因1.碳刷磨损碳刷在长时间的使用过程中会因为摩擦而逐渐磨损，一旦碳刷磨损严重，就会导致电机电刷与电机转子之间的接触不良，从而产生打火花现象。
2.电机运行时的负载过重当电机承受超负荷运行时，容易导致碳刷与电机转子之间的摩擦增大，进而产生打火花现象。
3.碳刷接触不良碳刷与电机转子接触不良也是引起打火花的原因之一，主要集中在碳刷弹簧接触不良和碳刷接触不到电机转子上。
4.碳刷与电机转子之间存在异物异物的存在会增加碳刷与电机转子的摩擦力，导致局部温度升高，从而产生打火花现象。
5.电机运行环境恶劣电机在潮湿、灰尘大的环境下运行，会导致碳刷表面积累灰尘和杂质，影响碳刷与电机转子的接触，增大摩擦力，从而引起打火花。
二、电机碳刷打火花的处理方法1.定期更换碳刷为了减少电机碳刷打火花现象的发生，建议定期更换碳刷，一般情况下碳刷的更换周期为2000-5000小时。
2.减少负载在电机运行时，要尽量避免超负荷运行，减小电机的负荷，可以有效减少碳刷与电机转子的摩擦，减少打火花的发生。
3.清洁碳刷和电机转子定期清洁碳刷和电机转子，清除表面的灰尘和杂质，保持良好的接触，降低摩擦力，减少打火花的发生。
4.保持电机运行环境清洁干燥保持电机运行环境清洁干燥，避免在潮湿、灰尘大的环境下运行，可以减少碳刷打火花的发生。
5.修复碳刷接触不良对于碳刷弹簧接触不良或者碳刷接触不到电机转子上的情况，需要及时修复，保证良好的接触状态。
通过对电机碳刷打火花原因的分析和处理方法的总结，可以有效减少电机碳刷打火花现象的产生，延长电机的使用寿命，保证电机的稳定运行。
电机碳刷打火花是一个常见的问题，但通过合适的处理方法和预防措施，可以有效减少其发生频率，提高电机的工作效率和稳定性。
接下来，我们将进一步探讨电机碳刷打火花的原因和处理方法，以便更全面地了解和解决这一问题。
6. 采用优质碳刷在选购碳刷时，建议选择质量可靠的优质碳刷，这样能够减少磨损并提高碳刷与电机转子的接触质量，从而减少打火花的发生。
电机火花分级
按电机规定型号规格更换电刷
电刷磨损严重
换向器、集电环偏心摆动或云母绝缘片凸起
检查修理换向器、集电环
电刷磨损
电刷质量不一致
换用同一型号的(最好同一厂家生产的电刷)
不均匀
刷握上弹簧压力不均匀
调整弹簧压力
电刷引线过热而
电刷与引线之间连接质量差
换用质量好的电刷
变色、烧断、脱落
各刷握弹簧压力不均匀
调整弹簧压力
电机过载或通风不良
降低负荷、改善通风条件
电刷或刷握
电刷牌号不一致
更换电刷
过热
电刷质量欠佳
换用质优电刷
电刷上压力过大
调整电刷上压力并尽可能一致
电刷在运行中
电刷质量不好
换用质优电刷
破损。边缘碎裂
电刷振动过大
设法查明故障原因，消除或减少振动至允许值
电刷在电机运行
电刷未研磨好
重新研磨电刷
中出现噪声
换向器上有较严重的黑痕(用汽油擦洗也无法除去)；电刷上有灼痕
在短时冲击负载及过载时允许发生
3
电刷整个边缘有强烈的舌状火花，伴有爆裂声音
换向器上有严重的黑痕和灼痕(汽油擦洗无法洗去)；电刷烧焦并损坏
仅在直接启动或逆转的瞬间允许存在，但不得损坏换向器及电刷
二、电刷运行中常见故障处理
故障现象
故障原因
故障处理
一、电机电刷火花等级特征及运行方式
火花等级
火花特征
换向器及电刷状态
允许运行方式
l
无火花
换向器上没有黑痕，
l1/4
电刷边缘仅小部分有断续的几点点状火花
电部分有连续较稀的颗粒状火花
换向器上有黑痕(用汽油能擦去)；在电刷上有轻微灼痕
火花标准(1)
几点）
电刷边缘大 换向器有轻微黑
1/½
颗粒状火 花有红色
丝状
碳刷边缘 大部分， 约½ 刷边
长
连续的颗 粒装火花 断续的火
星
部分（大于 痕，但不发展， 1/2刷边） 用汽油擦其表面 红色火星蓝白 有连续的较 即能消失，同时 色颗粒 稀的颗状火 在电刷表面有轻
花
微灼痕
2
蓝白色舌 状
碳刷边缘 全部
连续的颗 粒状火花 、断续的
宁波海际电器有限公司
火花 等级
示例图片
电机运转火花等级判定标准
火花形状 产生位置 产生状态
火花程度
换向器与碳刷状 态
火花颜色
1
无火花，无灼痕
有细微零星的 小颗粒火星
换向器上没有黑
痕及电刷没有灼
痕
电刷边缘大
碳刷边缘
部分有点状
1/¼
点状
小部分， 约¼ 刷边
断续
火花（约 1/5至1/4刷
红色细小火星
长
边只有断续
缘有强烈的 舌状火花， 伴与爆裂的
上有灼痕。如在 这一火花等级下 短时运行，则换
蓝白色舌状或 红色
声音
向器将出现灼
痕，同时电刷将
被烧焦或损坏
备注：
½ 所有火花都以蓝白色或绿色为判定依据，红色火花不计但必须重新老化或返工,一般内控火花1 级及以下。
编制：
审核：
火舌
பைடு நூலகம்
电刷边缘全 部或大部分 有连续的， 较密的颗粒 火花，开始 有断续的舌
状火花
换向器上有黑 痕，用汽油不能 擦除，同时电刷 上有灼痕，如短
时出现这一火 花，换向器上不 出现灼痕，电刷
不烧焦或损坏
直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法
直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法摘要：直流电机在运行时，电刷与换向器之间很容易产生火花，而火花对电机的运行会带来危害，当火花的级别太大时，甚至会烧坏电机的运行设备。
本文就通过对火花产生的原因的分析来找出在实际中的解决方法。
关键词：直流电机电刷火花解决方法直流电机在运行时，在电刷和换向器表面之间常有火花产生，火花通常是出现在后刷边(换向器离开电刷的一侧)。
当火花在电刷上的范围很小时，对电机运行不会有什么影响。
但当火花在电刷上的范围较大时，则对电机的运行将带来危害，尤其是放电性的红色电弧火花，会加速电刷与换向器的磨损，甚至使励磁机损坏，这时我们就必须及时检查纠正。
一、火花产生的原因分析(一)电磁方面的原因换向元件在换向时，由于受到某些磁场的影响，以及由于自感及互感作用在换向元件中感应出有以下三种电势。
1、电抗电势。
这是由自感和互感现象产生的电势，互感电势是指别的换向元件中的电流发生变化时引起我们所研究的换向元件中产生感应电势，自感电势是指由于自身的电流发生变化而在它的换向元件中产生感应电势，这两种电势我们合称为电抗电势。
由于自感和互感电势的方向总是阻碍电流的变化，因此自感与互感电势的方向与元件换向前的电流方向相同。
2、电枢电势。
直流电机中存在两种磁场，一是由我们给励磁绕组加入通人的直流电所产生的磁场，这个磁场我们称为主磁场；另一个是当电机有负载时，电枢绕组中有电流通过，这个电流也要产生一个磁场，我们把这个磁场称为电枢磁场。
这就使得在有负载的电机中，主磁场和电枢磁场同时存在，这两种磁场会相互影响，这种影响叫做电枢反应。
换向元件切割此电枢反应磁通n1『产生的电势称为电枢反应电势。
其方向也和换向前该元件中的电流方向相同。
3、换向极电势。
由前分析可知，电抗电势和电枢电势的方向相同，两者相互叠加，这将导致换向元件回路中产生较大的附加电流，为了减少此对电机的影响，一般都在直流电机中安装换向极。
换向极安装在主磁极之间的几何中性线上，使换向元件切割换向极磁场产生换向极电势，此电势的方向与前两者相反，起到抵消的作用。
串激电机碳刷火花大的原因
串激电机碳刷火花大的原因
1.电刷质量不佳：电刷是串激电机中的重要部件，其质量直接影响到
电机的运行效率和寿命。
如果电刷质量不佳，导电性能不好或者制造工艺
不当，就容易造成电刷与滑环之间的接触不良，导致火花增大。
2.电刷磨损过快：电刷在长期使用过程中会因摩擦而磨损，当磨损到
一定程度，电刷与滑环之间的接触面积减小，接触不良导致火花增大。
同时，磨损产生的碳粉会残留在滑环和电刷表面，形成较大的电阻，增加了
电流的通过难度，也容易出现火花现象。
3.电刷弹簧力不平衡：电刷通常由碳-铜合金制成，而电刷的工作状
态需要一定的弹簧力保证电刷与滑环之间的良好接触。
如果电刷的弹簧力
不够均匀，一些电刷接触不良，容易产生较大的火花。
4.滑环表面积过小：滑环是电机传输电能和信号的接触部件，如果滑
环的表面积过小，就会导致电流密度过大，产生大量的火花。
5.电机通电电压过高：当电机通电电压超过耐受的范围时，容易导致
电弧放电，形成火花。
6.空气湿度过大：空气湿度大会导致电机表面湿气的积聚，增加了电
刷与滑环之间的电阻，易引发大火花。
除了上述原因外，还有其他一些因素也可能导致串激电机碳刷火花大，如温度过高、电刷接地不良、碳刷寿命已经过长等。
因此，在日常使用过
程中，需要注意定期检查电刷的磨损情况，并保持电机的清洁和良好的使
用环境，以减少火花产生，延长电机的使用寿命。
直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法
直流电机中电刷火花产生的原因分析及解决方法陈东（攀钢集团成都板材公司）610303摘要：直流电机在运行时，电刷与换向器之间很容易产生火花，而火花对电机的运行会带来危害，当火花的级别太大时，甚至会烧坏电机。
本文就通过对火花产生的原因的分析来找出在实际中的解决方法。
关键词：直流电机电刷火花解决方法前言直流电机在运行时，在电刷和换向器表面之间常有火花产生，当火花在电刷上的范围很小时，对电机运行不会有什么影响。
但当火花在电刷上的范围较大时，则对电机的运行将带来危害，尤其是放电性的红色电弧火花，会加速电刷与换向器的磨损，易导致环火事故，损坏电机，这是我们必须及时检查防止的。
1、火花产生的原因分析1.1电磁方面的原因换向元件在换向时，由于受到某些磁场的影响，以及由于自感及互感作用在换向元件中感应出有以下三种电势。
1.1.1电抗电势。
这是由自感和互感现象产生的电势，互感电势是指换向元件中的电流发生变化时引起我们所研究的换向元件中产生的感应电势，自感电势是指由于自身的电流发生变化而在它的换向元件中产生感应电势，这两种电势我们合称为电抗电势。
由于自感和互感电势的方向总是阻碍电流的变化，因此自感与互感电势的方向与元件换向前的电流方向相同。
1.1.2电枢电势。
直流电机中存在两种磁场，一是由我们给励磁绕组加入通人的直流电所产生的磁场，这个磁场我们称为主磁场；另一个是当电机有负载时，电枢绕组中有电流通过，这个电流也要产生一个磁场，我们把这个磁场称为电枢磁场。
这就使得在有负载的电机中，主磁场和电枢磁场同时存在，这两种磁场会相互影响，这种影响叫做电枢反应。
换向元件切割此电枢反应磁通n1『产生的电势称为电枢反应电势。
其方向也和换向前该元件中的电流方向相同。
1.1.3换向极电势。
由前分析可知，电抗电势和电枢电势的方向相同，两者相互叠加，这将导致换向元件回路中产生较大的附加电流，换向极的作用是为了减少附加电流对电机的影响。
换向极安装在主磁极之间的几何中性线上，使换向元件切割换向极磁场产生换向极电势，此电势的方向与前两者相反，起到抵消的作用。
整流子和滑环上电刷产生火花的原因及消除办法
整流子和滑环上电刷产生火花的原因及消除办法1.摩擦磨损：整流子和滑环与电刷之间存在摩擦，在长时间使用后，整流子和滑环表面会出现磨损，导致火花的产生。
2.极性反转：整流子和滑环在旋转过程中，会因为电流的反向而发生极性反转，当电流反向时，电流突然中断或重新建立，导致火花的产生。
3.电刷接触不良：电刷与整流子和滑环接触不良时，电流通过接触面积小的区域，导致电刷与整流子和滑环之间产生弧光和火花。
4.湿度和污染：湿度和污染会降低整流子和滑环的绝缘性能，导致电刷与整流子和滑环之间产生电弧和火花。
火花产生的消除办法：1.提高整流子和滑环的质量：选择质量好的整流子和滑环，表面光滑，硬度高，耐磨损和腐蚀。
2.电刷的材料选择：选择适合的电刷材料，例如使用具有较低电阻和较好导电性能的碳刷。
3.维护电刷的良好接触：定期清洗整流子和滑环，并保持电刷的良好接触。
修复或更换磨损的电刷，保证电刷与整流子和滑环之间的良好接触。
4.控制湿度和环境污染：保持整流子和滑环周围的环境干燥，定期清洗和维护设备，防止杂质和污染物进入整流子和滑环的接触区域。
5.使用合适的润滑剂：使用适合的润滑剂，能够减少整流子和滑环之间的摩擦，减少火花的产生。
6.使用电刷除尘器：安装电刷除尘器，能够减少电刷产生的火花和尘埃的堆积，保持整流子和滑环的清洁。
7.调整电刷压力和位置：适当调整电刷的压力和位置，使电刷与整流子和滑环之间保持合适的接触面积，减少火花产生。
总结起来，减少整流子和滑环上电刷产生火花的方法主要包括提高整流子和滑环质量、选择合适的电刷材料、保持良好的电刷接触、控制湿度和环境污染、使用合适的润滑剂、安装电刷除尘器以及调整电刷压力和位置等。
这些方法可以有效降低电刷产生火花的频率，提高设备的运行效率和寿命。
运行中整流子或滑环上的电刷出现火花时,的消除方法
运行中整流子或滑环上的电刷出现火花时，的消除方法(一)在安装或修理后发生火花的原因1．电刷研磨不良，其表面未能全部工作。
消除方法：应重磨电刷或使发电机在轻负荷下作长时间运行，一直到磨好为止2．电刷装置的位置不对。
消除方法：重新配置刷框位置，并使其与整流子的中心线并行3．电刷未放在中性点上(有换向极的励磁机)。
消除方法：找出励磁机的中性点，将电刷正确地放在中性点上4．各整流区之间的距离不均匀。
消除方法：沿圆周检查各电刷问的距离，必须时应进行找正，使其误差在士0.5mm以内5．电枢与磁极(主极与换向极)间的气隙不均匀。
消除方法：调整气隙，使各气隙与平均值之差不超过下述规定的数值：平均气隙(mm) 与平均气隙比较允许的最大差别(mm)1.5～3.0 0.3～0.43.5～5.0 0.4～0.55.5～8.0 0.55～0.656．电刷引线回路中的接触电阻大，造成负荷分配不均匀。
消除方法：检查电刷与铜瓣的接触及引线回路中各螺丝是否上紧，接触是否良好7．由于弹簧与电刷没有绝缘，电流流经弹簧使弹簧发热变软、失去弹性。
消除方法：将弹簧与电刷绝缘，如弹簧已失去弹性，则必须更换8．在整流子上发生连续的火花而转变为弧形火花。
消除方法：整流子很清洁，根据上述原因检查未发现缺陷，电刷过软，换用较硬的电刷9．换向极的补偿度不合。
消除方法：进行无火花区试验，根据试验结果，调整换向极的气隙或换向极线圈的匝数10．换向极连接不正确。
消除方法：检查磁极极性，换向极的极性应当是在电枢转动时，电枢线圈应先通过同极性的换向极，然后通过其主极11．整流子表面氧化膜未很好建立消除方法：在轻负荷下持续运行，逐渐增加转子电流，使其建立氧化膜(二)运行中发生火花的原因12．电刷牌号不符合规定，或部分换用了不同牌号的电刷消除方法：检查电刷牌号，更换成制造厂指定的或经过试验适用的电刷13．电刷压力不均匀，或不符合要求。
消除方法：用弹簧秤检查电刷压力，进行调整(电刷的压力应按制造厂规定，制造厂无规定者可调整到不发生火花情况下的最低压力，一般为200～300g／cm。
直流电机大负载运行时火花大的原因
直流电机大负载运行时火花大的原因直流电机在大负载运行时产生火花的原因主要有以下几个方面。
大负载运行会导致电机电流增大。
在直流电机运行时，电流通过电刷与电枢之间的接触面，由于电刷与电枢之间存在一定的接触电阻，电流通过接触面时会产生一定的电阻热。
当电流增大时，电刷与电枢之间的接触电阻也会增大，从而导致接触面温度升高，进而产生火花。
大负载运行会引起电刷磨损加剧。
在直流电机运行时，电刷与电枢之间会产生摩擦，摩擦会引起电刷磨损。
当电刷磨损加剧时，电刷与电枢之间的接触面积减小，接触电阻增大，从而导致接触面温度升高，产生火花。
大负载运行还会导致电刷与电枢之间出现间隙。
在直流电机运行时，电刷与电枢之间需要有一定的接触面积，以保证电流的顺利通行。
当负载增大时，电枢可能会发生轻微的变形，导致电刷与电枢之间出现间隙。
间隙会导致电刷与电枢之间的接触电阻增大，产生火花。
大负载运行还可能引起电机过载。
当电机负载过大时，电机可能无法提供足够的扭矩来驱动负载，导致电机过载。
在过载状态下，电机可能会出现异常工作，产生火花。
还有一些其他因素也可能导致直流电机在大负载运行时产生火花，例如电刷材料的选择、电刷与电枢之间的表面处理等。
这些因素可能会影响电刷与电枢之间的接触质量，进而影响火花的产生。
直流电机在大负载运行时产生火花的原因主要包括电流增大、电刷磨损加剧、电刷与电枢间隙、电机过载以及其他因素的影响。
为了减少火花的产生，可以采取一些措施，如定期检查电刷磨损情况并及时更换、选择合适的电刷材料、保证电机负载在额定范围内等。
这样可以有效地减少火花的产生，提高直流电机的工作效率和使用寿命。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
电刷火花
1、附加极调整不良。
用分流或调整附加极气隙，或改换电刷型号。
2、云母突出。
下刻云母或使用腐蚀性较大的电刷。
3、换向器升高片连接处断开。
重新焊接。
4、电刷位置不正确。
调整刷握至正确位置。
5、刷握的间距或排列不匀。
纠正刷握的间距和排列。
6、换向器或集电环偏心。
最好在额定转速下车削或重新研磨。
7、换向器松动，换向片有高低。
紧固换向器，车削或重新研磨换向器。
8、换向片有油污。
清扫换向片和密封轴承。
9、电刷粘附或滞留在刷握里。
检查电刷的尺寸是否正确，清扫电刷和刷握；并去除任何毛刺。
10、电刷磨合不佳。
按我们所推荐的方法磨合电刷。
11、电刷型号不适应电机和工况。
询问电碳厂。
电刷颤震
1、换向片或云母突出。
紧固换向器，下刻云母，车削或重新研磨换向器。
2、云母突出。
不刻云母或使用磨蚀性较大的电刷。
3、换向器或集电环椭圆。
车削或重新研磨换向器或集电环。
4、刷握安装松动。
安装紧固片或询问电机制造厂。
5、电刷在刷握内太松。
如果刷握磨耗，则更换新的，并订购标准尺寸的电刷。
6、电刷型号不合适。
改换电刷型号并询问我厂。
电刷磨损不均匀
1、电机过载。
降低和限制电机负荷。
2、换向器或集电环上有油污。
清扫换向器或集电环。
3、电刷和刷杆间的电阻不均等。
清扫和紧固连接处。
4、电刷接触面有磨蚀粒子。
重新磨合和清扫电刷表面。
5、电流分配不均匀。
调整电刷压力。
6、电刷型号混用。
只可安装一种型号的电刷。
电刷和刷握过热
1、电机过载。
降低和限制电机负荷。
2、电刷和刷杆间的电阻不均等。
清扫和紧固连接处。
3、电枢绕组或均压线连接处有故障。
找出并消除故障或询问电机制造厂。
4、电流分配不均匀。
调整电刷压力。
5、接头连接处松动或脏。
清扫接头和接线板，紧固螺栓。
电刷边角碎裂或刷体破损
1、外界原因引起的震动，如在锻锤机附近等。
找出并消除震动源，或安装避震器。
2、云母突出。
下刻云母或使用磨蚀性较好的电刷。
3、换向器松动。
紧固换向器。
4、刷握离开换向器或集电环太高。
调整刷握至换向器的距离为2毫米。
5、电刷在刷握里太松。
如果刷握磨耗，则更换新的，并订购标准尺寸的电刷。
6、电刷型号不合适。
改换电刷型号并询问我厂。
不能形成氧化膜
1、换向或集电环上有油污。
清扫换向器或集电环。
2、内部引起的震动，即不平衡等。
平衡电枢各检查轴承的磨损情况。
3、电刷接触面有磨蚀粒子。
重新磨合和清扫电刷表面。
4、云母突出。
下刻云母。
5、大气中有尘埃或酸雾。
尽可能消除根源或加装过滤器。
刷辫烧损或变色
1、电机过载。
降低各限制电机负荷。
2、刷辫连接失效。
更换刷辫连接可靠的新电刷。
3、电流分配不均匀。
调整电刷压力。
4、接头连接处松动或脏。
清扫接头和接线板，紧固螺栓。
5、电刷和刷杆间的电阻不均等。
清扫和紧固连接处。
1、为保障电机的正常运行，正确选择电刷型号是十分重要的，由于制造电刷时所选用的原材料和工艺不同，其技术性也有差异。
因此在选择电刷时，应综合考虑电刷的性能和电机对电刷的技术要求。
电刷使用性能良好标志应为：
（1）在换向器或集电环表面能较快地形成一层均匀、适度和稳定的氧化薄膜。
（2）电刷的使用寿命长，并不磨损换向器或集电环。
（3）电刷具有良好的换向和集流性能，使火花抑制在允许的范围内，并且能量损耗小。
（4）电刷运行时，不过热，噪音小，装配可靠，不破损。
2、电刷装入刷握内要保证能够上下自由移动，电刷与刷握内壁的间隙应在0.1-0.3毫米之间，以免电刷卡在刷握之中或因间隙过大产生摆动。
刷握下边缘距整流子表面的距离应保持在2毫米左右。
如距离过小，刷握易触伤换向器，距离过大，电刷易颤动而导致破损。
3、在同一台电机上，原则上应使用同一种型号的电刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子电刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑制火花能力强的电刷。
从而使电机的运行得到改善。
4、电刷磨损到一定程度则需要换新电刷，电刷宜一次全部更新，如果新旧电刷混用，可能会出现电流分布不均匀现象。
对于大型机组，停机更换电刷，势必影响生产，因此可以采用不停机，每次更换20%的电刷（即每台电机的每个刷杆的20%），每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余电刷，以保证机正常连续运行。
5、为了使用电刷与换向器（或集电环）接触良好，新电刷应进行磨弧度，磨弧度一般在电机上进行。
在电刷与换向器（或集电环）之间放置一件细玻璃砂纸，在正常的弹簧压力下，沿电枢旋转方向研磨电刷，砂纸应尽量贴紧换向器（或集电环），直至电刷弧面吻合，然后，提起电刷，取下砂纸，用压缩空气吹净研磨粉尘，再用软布擦试干净。
研磨电刷不宜采用金刚砂纸，以防金砂颗粒嵌入换向器槽内，在电机运行时，擦伤电刷和换向器表面，磨弧后，电机先20%-30%的负荷运转数小时，使电刷与换向器（或集电环）磨合并建立均匀的氧化薄膜。
再逐步提高电流至额定负荷。
6、施于同一台电机各个电刷的单位压力应力求均匀，以免电流分配不匀，导致个别电刷产生过热或火花。
电刷的单位压力应按“电刷技术性能表”中的“工作条件”栏所推荐的压力选择。
对于转速较高的电机或在振动条件下工作的电机，应适应提高其单位压力，以保证电刷的正常工作。
例如：牵引电机电刷的单位压力为0.4-0.6kgf/cm2。
通常，电刷单位压力过高，使电刷的磨损加剧，单位压力过小，接触不稳定，容易出现机械性火花。
电刷的工艺
现在国内的电刷牌号按照成分来分，一般分为3种
1 金属石墨类
该类电刷的主要材料是电解铜和石墨。
根据使用需要有时也采用银粉（精密仪器上用的，非常贵）、铝粉等其他金属，这些电刷里面又有含黏结剂和不含黏结剂之分。
这类电刷既有石墨的摩擦特性又有金属的高导电性，因此，适用于高负荷和换向要求不高的低电压电机。
其圆周速度不超过30米/秒。
2 天然石墨类
天然石墨是该类电刷的主要原材料黏结剂采用沥青或树脂，经过烘焙或1000度烧结而成。
这类电机有良好的润滑性能和集流性能。
多数用于运行平稳的中小型直流电机和高速汽轮发电机集电环。
3 电化石墨类
主要成分是碳黑、焦碳和石墨等各种碳素粉末材料组成，经2500度高温处理，使转化为微晶型人造石墨。
这类电刷具有优异的换向性和自润滑性能，广泛用于各类交直流电机不但寿命长，而且对换向器的磨损小。
硬质电解铜的软化温度为：130度，疲劳强度为9.8*10八次方N/ MM平方
而加了0.03~0.2%银的铜软化温度为：200度，疲劳强度为：13.3*10八次方N/ MM平方
AG（银）：导电性能提高，高温下硬度提高。
高温：银铜：：110HV 纯铜：60HV
碳刷检测方面的问题，先根据部颁标准，选适合自己电机的电刷（石墨类的还是金属类的），有几个方面，电阻、硬度、电压降、摩擦、50小时磨损值、电流密度、圆周速度，有时还要看电刷辨的粗细，弹簧的压力（弹簧压力大了，对换向器有影响、小了就不能充分磨合了，所以在选择弹簧的时候，要注意）。