直流电机

1、大型直流电机换向器的判断标准

对直流电机的运行监护重点放在对换向器及换留情况的观察，每班至少检查一次，发现问题应及时与生产联系，采取措施防止事态劣化。

运行良好的换向器表面具有良好的氧化膜保护，非常光滑，呈现深红色或深褐色。

电机运转时，在电刷与换向器的换向片之间应当避免产生超时允许标准的火花。由于各种客观原因，火花难以避免，按国家标准，在正常连续工作时存在1，1.25，1.5，三个火花等级，对换向器工作无损坏。

2、换向器日常维护工作的内容

换向器表面应光洁明亮，不得有机械损伤或火花灼痕。如有轻微灼痕可用00号砂布在旋转换向器上打磨。如有严重灼痕或粗糙不平，表面不圆局部凹凸，则应及时安排对换向器进行车削，使其恢复表面光滑整洁。

重车后的换向器表面必须重新建立氧化膜以增加其耐磨性，改善换流状况

3、大型直流电机电刷选用要求

电刷选用一般根据电机负载电流大小、电刷电流密度、换向器的线速度及电机运行环境决定，一般先由电刷特性表中查出所需种类，再结合电机的额定电压、实际电流、电机运行条件等一系列甄选、实际试用才找到合适具体型号。不同工况和环境需采用不同的材质和牌号的电刷。

4、大型直流电机电刷更换作业

电刷磨损或破裂时须更换相同牌号的电刷。若旧的规格不清可根据选配原则选择，新的能在刷握上自由灵活，否则须研磨。

新更换的碳刷在投入使用前需要对碳刷接触换向器的接触面进行研磨，使其形成相贴合的弧度，确保碳刷与换向器有最大接触面并接触面光滑。可用0#砂布研磨，砂布宽度等于换向器的长度。研磨时砂面向上，光面紧贴换向器表面，然后用手拉紧砂布，把碳刷放入刷握，并压上弹簧。电机电枢在油顶升状态下可来回转动，拉动砂布，靠刷握弹簧的压力磨出电刷的弧形接触面，磨出后用压缩空气吹走碳粒等并检查电刷，当电刷与换向器接触面积达到电刷的70%以上时（不必强求完全吻合）且整洁光亮电机可加载运行。

5、大型直流电机电刷常见故障

①、电刷振动：换向器最容易发生的故障是电刷振动，其主要原因是换向器突出、凹进、云母片突出、换向器表面条纹等。其次与电刷与刷握间隙过大有关。间隙大电机旋转时电刷发生跳动从而诱发电刷、刷握、、握架自然振动，会使换向器的换流状况恶化，产生火花，使火花超出允许范围。

②、刷压不当：电刷压力过小会因换向器的摩擦和电机的振动而跳动产生火花。一般电刷压力调好后不可再变更，使刷压保持相对稳定，但由于种种原因使电刷电流不稳定，弹簧由于电流过大的刷握而发热退火失去原有的弹力，使刷压降低。

③、有时因电刷与换向器之间缺少必要的润滑导致在空载情况下电刷跳动。可用白棉布沾少许石蜡或凡士林均匀擦在换向器表面，此法尽量少用。

6、抽芯后电机转子的检查处置

①电机转子各部分是否完好：是否有撞、刮伤；线圈绝缘层损伤及老化现象，无纬带松动；铁心内部和通风道内是否有异物，通风道内齿压板有否松动。

②检查同步电动机的磁极固定是否牢固，磁极线圈、极间撑块有否松动及阻尼条是否松动、断裂、电蚀等异常。

③同步电动机上的风扇叶片是否有裂纹，必要时进行金属探伤。

④极间联结线和阻尼端环间联结片（排）状态，是否存在接触不良、过热变色、电蚀、断裂、紧固螺栓疲劳劣化等缺陷。

⑤转子引出线和固定卡子上的绝缘有否破损，螺钉及防松装置状态。

7、换向器日常点检的项目与内容

①、碳刷检查：运行及停机检查碳刷有无过热、磨损过快、振动大、噪声大等现象；碳刷的接触面及表面的镜面情况。接触面应大于75%，接触面应光滑如镜，不允许有条痕。定期检查碳刷压力（过松过紧均不符标准）

②、氧化膜检查：目视检查换向器表面光滑程度、氧化膜颜色及烧伤情况；氧化膜呈金黄色，色泽均匀，无块斑存在，换向器表面无划痕、突片。

③、火花检查：目视检查正常时，换向器火花一般为淡黄色、蓝色或白色，小于11/2级。

8、滑环与碳刷的维护方法及相关要求

①、滑环上的电刷是否冒火花，若火花小，应清理电刷；若火花大，应由检修人员处理。

②、电刷上的压力应为不冒火花时的最小压力，电刷在刷握内无幌动和卡死现象，电刷与刷握间保持0.1~0.2mm间隙。

③、电刷软导线应完整，接触紧密，无与外壳短路。

④、电刷边缘无磨损，如电刷磨损至离铜辫子2~4mm时，应换同一品种电刷，使用不同品种电刷（其导电率与截面不同）会引起电刷振动。

⑤、电刷及刷握内无积垢，如有应用刷子或吹风机吹干净。进行该工作时需注意安全，避免衣物卷入转动部分，穿绝缘鞋站在绝缘垫子进行。

⑥、对运行中的电机须定期停机维护吹扫，清灰紧固，测量绝缘电阻等基本保养。按规定进行预防性试验对电机状态判定，及时发现问题避免突发意外。

9、检修安全措施如何确认到位，保证安全。

◆大型电气设备的现场检修牵涉的范围很广，环境也比较复杂，在检修开始之前办好各类安全联络手续事关重大，千万不能马虎。包括对于各类能源介质的关停，张挂警示牌等必要的手续都必须非常细心到位；

◆施工过程中的每一项有关安全的保障措施都必须一一落实到位；

◆电气点检人员不能只顾及电气的安全还要熟悉机组有关的生产、机械、仪表等相关专业的安全事项；

◆只有全面地，有针对性地采取必要的安全对策，才可能确保整个施工过程的设备及人员的安全。

10、同步电机日常点检内容

（1）外观检查：电机无异味、异响、裂纹、污损（1D ）

（2）振动检查：冷却风道（1W ）

（3）温度检查：轴承温度（65°上限75°）润滑油≤40°冷却器水温小于32°

（4）负荷电流检查：≤规定值

（5）泄漏检查：

（6）压力检查

（7）流量检查

（8）连接紧固件松弛检查

（9）其他检查

11、为何进行定转子气隙测量及判断标准

为了对电机的状态做检查判断，要进行定转子气隙的复测。一般一经安装电机定转子之间的相对位置就基本固定了轻易不会变动，但是经过负载运行，电机转子在负载的拖动下有可能被带离原始位置，如果定、转子之间的间隙偏离了标准，则必然造成电机运行过程中电机磁场的偏差，严重的将引起电机在运转中随磁场偏差的脉动，这肯定是不正常的状况。

◆将检测气隙数据比对历史数据和电机标准数据判断电机的定、转子相对位置是否被移动； ◆如果偏差超过允许的范围则必须会同各方探讨找出原因制定回装时的调整方案。

判断依据与原始数据做对比：a 、按设备方根据电机要求及设计值给出具体数值；b 、平均值在设定值的10%以内，最大与最小值之差在平均值的10%以内；c 、最大或最小值与平均值之差，同平均值之比不小于以下数值[定、转子间隙容差值：汽轮发电机±5%；快速同步机±2.5；慢速同步机±5%]

12、轴电压测量的处理及判断方法（要求画出测量示意图）

如无特殊规定，被试电机应在额定电压、额定转速下空载运行。用高内阻电压表先测定轴电压U1，然后将转轴一端与其轴承座短接，测另一端轴承座侧（绝缘）对地的轴电压U2，测点表面与电压表引线应接触良好。同时还应分别检查轴承座（绝缘侧）与金属垫片、金属垫片与金属底座间的绝缘电阻（见图3-4-8）；

当U1=U2时，绝缘良好； U1>1.1U2时，绝缘不良；U1

1－轴承座；2－绝缘垫片；3－金属垫片；4－绝缘垫片；5－转子 1

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