儿童安全座椅产品知识介绍
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ECE R44/03标准
以下的特别标志也应根据此法令的不同型号标注于 相应适当位置。
国际性认证标记由以下组成：
➢ 一个绕着字母“E”及区分认证国别的代码的圆圈； （1）
➢ 一个认证号码；
➢ 携带以上认证标记的儿童安全防护系统可安装在任
何一种车辆内，适用于9千克~36千克的孩子（级别
为1-3）；在荷兰（E4）进行认证，认证号为032439。
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二、为什么要使用儿童安全座 椅？
从行驶中汽车发生冲撞产生的冲力角度来说：根据测试，当汽车在每小时40 公里速度行驶时突然紧急刹车，5.5公斤重的婴儿会相当于110公斤的冲力， 你能抱得住吗？根据美国高速公路交通安全局（NHTSA）的统计：使用安全 座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。
这些标准的颁布与实施，有力地保障和促进了汽车儿童安全座椅 的发展。目前世界上主要有以下几大标准：欧洲ECE R44/03标准、 美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。还有澳大利 亚、台湾等也都相继颁了相应的标准。其中以欧洲对汽车儿童安 全座椅的要求最为严格。人们使用汽车儿童安全座椅由自发转向 强制使用。
制订标准的目的：统一产品性能要求；标准化的 需要；保证产品质量；规范企业操作行为；设置 技术壁垒。
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ECE R44/03标准概述
每型被认证的产品都应签署一个认证号。 此号码的前两个数字（目前根据1995年9 月12日生效的第3辑修改是03）在认证签 署时应结合本法令最新的主要技术更改 指明修改的辑数。同一合同方不能签署 同一认证号给此法令下的另一型号的儿 童防护系统。
实验表明，在时速50公里的时候，如果没有任何安全防护，坐前座的小孩碰 撞仪表板的强度相当于从3楼摔下来！
从交通事故角度讲：美国的部分统计数据表明：美国每年车祸数量约为600 万起，人员伤亡达300万人次，死亡人数为４万左右，车祸是美国第一致死 原因。而在这些伤亡人数中，０到４岁的婴幼儿就有７万人左右，占死亡人 数的17.5％（2000年死亡人数为539人）。
中国正在成为一个汽车大国，汽车正在逐渐走进家庭，儿童座椅必不可 少。
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三、儿童汽车安全座椅的发 展
使用：汽车儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到发展，特别 是80年代以来，欧美等国相继出台相关的法规，强制儿童乘车必 须使用汽车儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅得以迅猛发展及快 速普及。产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。应的 法规及生产和检测标准的出台，对汽车儿童安全座椅的发展产生 了巨大的推动作用。
认证号表明此许可证是授予符合此法令修改版03要
求的有关机动车辆内使用的儿童安全防护系统的规
定的该类产品。
法规：如美国违例者会被罚款100-300美金。
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不同国家的相关法规标准
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ECE R44/03标准概述
ECE R44标准欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车 上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44 号法令，这就是ECE R44标准。最早的ECE R44 标准是1982年生效的。最新的ECE R44/03标准于 1995年9月生效。该标准的要求更多详实的碰撞 测试，增加保护头部、提高安全带系统安全性以 及更严格的有关打开安全卡扣的诸多严格的规定。
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标准的主要要求
组别分图：
II 组 I组 0+组 0组
III 组
0
9 10 13 15
18整理2p2pt
25
36K G
ECE R44/03标准
外观： 无尖角、毛刺：注意特别是小孩能接触到
的地方及大人经常使用的地方
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ECE R44/03标准
标识： 认证的样品上必须明显地、永久地标明生产
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ECE R44/03标准
标准的主要要求： 分组规定 外观 标识 性能 试验方法
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ECE R44/03标准
分组规定： 对儿童安全座椅进行组别分类：以体重为分类
标准，不同体重的儿童需要有适合其体重的座 椅。 分组：0组：针对体重在10KG以下的儿童
0+组：针对体重在13KG以下的儿童 I 组：针对体重在9KG~18KG之间的儿童 II组：针对体重在15~25KG之间的儿童 III组：针对体重在22~36KG之间的儿童
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ECE R44/03标准
后向安装的儿童防护系统应贴有一个永久性 的警示标，标明“极端危险——请勿在有气 囊的座位使用”，这张标识安装后可见。这 张标签应使用销售地的文字。
若此防护系统既可前向安装，亦可后向安装， 则应含有以下文字：“重要——儿童体重不 足……时请勿前向使用
在防护系统置于车辆内时应能看得见。对于 0组的防护系统，在儿童载入时也应能看见 此标志
座椅产品知识介绍
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一、什么是汽车儿童安全座椅
通俗的讲，汽车儿童安全座椅就是一种专为不 同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车 内，能有效提高儿童乘车安全的座ห้องสมุดไป่ตู้。欧洲强 制性执行标准ECE R44/03的定义是：能够固定 到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔 性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防 护系统。也可与附加装置如可携式童车、婴儿 提蓝、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。 在汽车碰装或突然减速的情况下，可以减少对 儿童的冲压力和限制儿童的身体移动来减轻对 他们的伤害。
厂商的名称、缩写或商标 塑件部分（如外壳、冲击防护体、增高坐垫
等）除了防护带或HARNESS外，都应明显的 （永久性的）标明生产年限； 安全带的膝带、肩带部分的各自路线应分别 在产品中用色线和（或）文字进行区分；当采 用汽车安全带固定时也应标识安全带线路。
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ECE R44/03标准
若此防护系统需和成人安全带结合使用，则连 结带的正确连结路线应用永久性粘在防护系统 上的图案明确标识，若防护系统是由成人安全 带来确定位置，则应在产品上用彩线明确标明 连结带的路线。前向安装的设备，安全带路线 采用红色标识，后向安装的设备，安全带线路 采用蓝色标识，并在设备上的标鉴中采用相同 的颜色来指示使用方法。
ECE R44/03标准
以下的特别标志也应根据此法令的不同型号标注于 相应适当位置。
国际性认证标记由以下组成：
➢ 一个绕着字母“E”及区分认证国别的代码的圆圈； （1）
➢ 一个认证号码；
➢ 携带以上认证标记的儿童安全防护系统可安装在任
何一种车辆内，适用于9千克~36千克的孩子（级别
为1-3）；在荷兰（E4）进行认证，认证号为032439。
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二、为什么要使用儿童安全座 椅？
从行驶中汽车发生冲撞产生的冲力角度来说：根据测试，当汽车在每小时40 公里速度行驶时突然紧急刹车，5.5公斤重的婴儿会相当于110公斤的冲力， 你能抱得住吗？根据美国高速公路交通安全局（NHTSA）的统计：使用安全 座椅可以将冲撞意外事故中孩子的死亡率降低71%。
这些标准的颁布与实施，有力地保障和促进了汽车儿童安全座椅 的发展。目前世界上主要有以下几大标准：欧洲ECE R44/03标准、 美国JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。还有澳大利 亚、台湾等也都相继颁了相应的标准。其中以欧洲对汽车儿童安 全座椅的要求最为严格。人们使用汽车儿童安全座椅由自发转向 强制使用。
制订标准的目的：统一产品性能要求；标准化的 需要；保证产品质量；规范企业操作行为；设置 技术壁垒。
整理ppt
ECE R44/03标准概述
每型被认证的产品都应签署一个认证号。 此号码的前两个数字（目前根据1995年9 月12日生效的第3辑修改是03）在认证签 署时应结合本法令最新的主要技术更改 指明修改的辑数。同一合同方不能签署 同一认证号给此法令下的另一型号的儿 童防护系统。
实验表明，在时速50公里的时候，如果没有任何安全防护，坐前座的小孩碰 撞仪表板的强度相当于从3楼摔下来！
从交通事故角度讲：美国的部分统计数据表明：美国每年车祸数量约为600 万起，人员伤亡达300万人次，死亡人数为４万左右，车祸是美国第一致死 原因。而在这些伤亡人数中，０到４岁的婴幼儿就有７万人左右，占死亡人 数的17.5％（2000年死亡人数为539人）。
中国正在成为一个汽车大国，汽车正在逐渐走进家庭，儿童座椅必不可 少。
整理ppt
三、儿童汽车安全座椅的发 展
使用：汽车儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到发展，特别 是80年代以来，欧美等国相继出台相关的法规，强制儿童乘车必 须使用汽车儿童安全座椅，汽车儿童安全座椅得以迅猛发展及快 速普及。产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。应的 法规及生产和检测标准的出台，对汽车儿童安全座椅的发展产生 了巨大的推动作用。
认证号表明此许可证是授予符合此法令修改版03要
求的有关机动车辆内使用的儿童安全防护系统的规
定的该类产品。
法规：如美国违例者会被罚款100-300美金。
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不同国家的相关法规标准
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ECE R44/03标准概述
ECE R44标准欧洲经济委员会(ECE)就有关机动车 上儿童乘客的安全防护系统的论证而颁布了第44 号法令，这就是ECE R44标准。最早的ECE R44 标准是1982年生效的。最新的ECE R44/03标准于 1995年9月生效。该标准的要求更多详实的碰撞 测试，增加保护头部、提高安全带系统安全性以 及更严格的有关打开安全卡扣的诸多严格的规定。
整理ppt
标准的主要要求
组别分图：
II 组 I组 0+组 0组
III 组
0
9 10 13 15
18整理2p2pt
25
36K G
ECE R44/03标准
外观： 无尖角、毛刺：注意特别是小孩能接触到
的地方及大人经常使用的地方
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ECE R44/03标准
标识： 认证的样品上必须明显地、永久地标明生产
整理ppt
ECE R44/03标准
标准的主要要求： 分组规定 外观 标识 性能 试验方法
整理ppt
ECE R44/03标准
分组规定： 对儿童安全座椅进行组别分类：以体重为分类
标准，不同体重的儿童需要有适合其体重的座 椅。 分组：0组：针对体重在10KG以下的儿童
0+组：针对体重在13KG以下的儿童 I 组：针对体重在9KG~18KG之间的儿童 II组：针对体重在15~25KG之间的儿童 III组：针对体重在22~36KG之间的儿童
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ECE R44/03标准
后向安装的儿童防护系统应贴有一个永久性 的警示标，标明“极端危险——请勿在有气 囊的座位使用”，这张标识安装后可见。这 张标签应使用销售地的文字。
若此防护系统既可前向安装，亦可后向安装， 则应含有以下文字：“重要——儿童体重不 足……时请勿前向使用
在防护系统置于车辆内时应能看得见。对于 0组的防护系统，在儿童载入时也应能看见 此标志
座椅产品知识介绍
整理ppt
一、什么是汽车儿童安全座椅
通俗的讲，汽车儿童安全座椅就是一种专为不 同体重（或年龄段）的儿童设计，安装在汽车 内，能有效提高儿童乘车安全的座ห้องสมุดไป่ตู้。欧洲强 制性执行标准ECE R44/03的定义是：能够固定 到机动车辆上，由带有卡扣的安全带组件或柔 性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防 护系统。也可与附加装置如可携式童车、婴儿 提蓝、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。 在汽车碰装或突然减速的情况下，可以减少对 儿童的冲压力和限制儿童的身体移动来减轻对 他们的伤害。
厂商的名称、缩写或商标 塑件部分（如外壳、冲击防护体、增高坐垫
等）除了防护带或HARNESS外，都应明显的 （永久性的）标明生产年限； 安全带的膝带、肩带部分的各自路线应分别 在产品中用色线和（或）文字进行区分；当采 用汽车安全带固定时也应标识安全带线路。
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ECE R44/03标准
若此防护系统需和成人安全带结合使用，则连 结带的正确连结路线应用永久性粘在防护系统 上的图案明确标识，若防护系统是由成人安全 带来确定位置，则应在产品上用彩线明确标明 连结带的路线。前向安装的设备，安全带路线 采用红色标识，后向安装的设备，安全带线路 采用蓝色标识，并在设备上的标鉴中采用相同 的颜色来指示使用方法。