水性涂料日常管理及常见弊病解决方案
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水性涂料日常管理内容及常见弊病解决方案
一.日常管理内容:
B型粘度 6rpm 60rpm TI值 NV PH 比重 粒度
*
二.常见弊病解决方案 1.流挂
涂料粘度过低（根据循环降低粘度） 添加增粘剂 吐出量多（由于微粒化不良，涂料粒子 提高雾化压力，降低吐出量 直径过大而垂挂） 。
膜厚厚
降低吐出量
2.颗粒
3.痱子：
机器人（外板）重涂次数多 清漆NV高（面漆溶剂排出性不良）
喷漆间湿度高（在温度×湿度管理范围 外） 由于涂料筒旋杯微粒化不ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ而涂料粒子 大 预热后车身温度高
4.发雾；
由于预热干燥不足（PH后NV低）面漆× 清漆会形成混层。（预热温度低，并且 由于喷漆间条件不良，涂料漆雾（手喷 、机器人）量增加，涂膜流平不充分
7.缩孔：
8.桔皮：
回到适当粘度，重新研究稀 涂料原因的情况下。粘度高、稀释剂快 释条件，用适合的涂着ＮＶ 、微粒化不良。 。确认吐出量，回到标准条 底材、涂装方法造成的情况下：底材不 在确保膜厚下对应，调整喷 好、薄膜、喷房温度、枪距远。 房温湿度，调整枪距。
决方案
由于涂料罐液面上下变动，罐侧面，罐 内配管侧面付着涂料（不可再溶解）， 旋杯清洗不良（外侧）（旋杯清洗喷嘴 所设置位置不良） 面漆膜厚厚（20μ 以上）
涂料罐清扫 修正旋杯清洗喷嘴位置，调 整清洗溶剂量 降低膜厚（内、外板）、降 低手喷漆雾量 减少重涂次数 添加面漆溶剂（提高溶剂排 出性）、降低清漆NV（溶剂 慢干化） 将水性面漆涂装工程的湿度 条件设定在安全范围内 旋杯旋转数，SA空气压力的 确认 单色ﾞ、清漆涂料的溶剂慢干 化（根据无预热条件，变更2 ℃左右） 确认预热条件，风速（过滤 器堵塞时，进行更换，清 喷漆间调整，提高吸入风量
5.印痕：
膜厚过厚， 涂料粘性过大，
降低膜厚 控制粘性在合适范围
预热炉过滤器堵塞
6.黑点：
更换过滤器（1次/2M，另 外，降低风速30%以内）・・・ 确认空調器，炉外的过滤器 是否堵塞，及更换，炉内清 由于预热炉内空气循环，车体上的灰尘 减少车身带入颗粒量（车身 在通路内混入循环空气，从过滤器流出 内，以及台车最好都要清 有污染物质 研磨剂的污染 面漆的污染物质排出性不良 清漆的污染物质排出性不良，分散不良 预热清洁区积水落下（清洁区温度18℃ 以下NG） 工程内加湿器的水污染（微生物、藻 类）的繁殖 空气吹风里混入油 工程内堆积尘土的付着 涂料筒塑料管喷嘴（前端）由于有漏洞 产生空气（吐出量过多） 由于旋杯口有伤痕（沟槽损坏）而带入 空气 防止付着污染物 增加湿打磨水的更换次数１ 次/W以上 面漆内添加溶剂（提高污染 物质分散性） 清漆内添加溶剂（提高污染 物质排出性，分散性） 降低喷漆间湿度，另外提高 清洁区温度 提高工程内喷雾水的清洁 度，清扫给水系（加湿器， 阀门的清扫） 使用溶剂，纯对对空气管路 的擦拭清洗 防止工程内灰尘堆积，飞散 更换喷嘴，确认吐出量 （300cc/min以下） 更换旋杯
一.日常管理内容:
B型粘度 6rpm 60rpm TI值 NV PH 比重 粒度
*
二.常见弊病解决方案 1.流挂
涂料粘度过低（根据循环降低粘度） 添加增粘剂 吐出量多（由于微粒化不良，涂料粒子 提高雾化压力，降低吐出量 直径过大而垂挂） 。
膜厚厚
降低吐出量
2.颗粒
3.痱子：
机器人（外板）重涂次数多 清漆NV高（面漆溶剂排出性不良）
喷漆间湿度高（在温度×湿度管理范围 外） 由于涂料筒旋杯微粒化不ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ而涂料粒子 大 预热后车身温度高
4.发雾；
由于预热干燥不足（PH后NV低）面漆× 清漆会形成混层。（预热温度低，并且 由于喷漆间条件不良，涂料漆雾（手喷 、机器人）量增加，涂膜流平不充分
7.缩孔：
8.桔皮：
回到适当粘度，重新研究稀 涂料原因的情况下。粘度高、稀释剂快 释条件，用适合的涂着ＮＶ 、微粒化不良。 。确认吐出量，回到标准条 底材、涂装方法造成的情况下：底材不 在确保膜厚下对应，调整喷 好、薄膜、喷房温度、枪距远。 房温湿度，调整枪距。
决方案
由于涂料罐液面上下变动，罐侧面，罐 内配管侧面付着涂料（不可再溶解）， 旋杯清洗不良（外侧）（旋杯清洗喷嘴 所设置位置不良） 面漆膜厚厚（20μ 以上）
涂料罐清扫 修正旋杯清洗喷嘴位置，调 整清洗溶剂量 降低膜厚（内、外板）、降 低手喷漆雾量 减少重涂次数 添加面漆溶剂（提高溶剂排 出性）、降低清漆NV（溶剂 慢干化） 将水性面漆涂装工程的湿度 条件设定在安全范围内 旋杯旋转数，SA空气压力的 确认 单色ﾞ、清漆涂料的溶剂慢干 化（根据无预热条件，变更2 ℃左右） 确认预热条件，风速（过滤 器堵塞时，进行更换，清 喷漆间调整，提高吸入风量
5.印痕：
膜厚过厚， 涂料粘性过大，
降低膜厚 控制粘性在合适范围
预热炉过滤器堵塞
6.黑点：
更换过滤器（1次/2M，另 外，降低风速30%以内）・・・ 确认空調器，炉外的过滤器 是否堵塞，及更换，炉内清 由于预热炉内空气循环，车体上的灰尘 减少车身带入颗粒量（车身 在通路内混入循环空气，从过滤器流出 内，以及台车最好都要清 有污染物质 研磨剂的污染 面漆的污染物质排出性不良 清漆的污染物质排出性不良，分散不良 预热清洁区积水落下（清洁区温度18℃ 以下NG） 工程内加湿器的水污染（微生物、藻 类）的繁殖 空气吹风里混入油 工程内堆积尘土的付着 涂料筒塑料管喷嘴（前端）由于有漏洞 产生空气（吐出量过多） 由于旋杯口有伤痕（沟槽损坏）而带入 空气 防止付着污染物 增加湿打磨水的更换次数１ 次/W以上 面漆内添加溶剂（提高污染 物质分散性） 清漆内添加溶剂（提高污染 物质排出性，分散性） 降低喷漆间湿度，另外提高 清洁区温度 提高工程内喷雾水的清洁 度，清扫给水系（加湿器， 阀门的清扫） 使用溶剂，纯对对空气管路 的擦拭清洗 防止工程内灰尘堆积，飞散 更换喷嘴，确认吐出量 （300cc/min以下） 更换旋杯