东部华侨城山地主题公园介绍

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营造各个主题区集散广场,各大主题区形成整体循环游览线路,避免重复路线,降低
大量山地步行带来的劳累
设计电瓶车线路能有效提升山地主题公园二次消费
深圳生态旅游开发研创中心 格兰德运营管理机构 ETS GROUP
路面游览系统案例
穿梭巴士
园内高差达400多米,配置穿梭巴士能 够缓解缆车索道的运载压力 且大侠谷作为度假区的其中一个功能板 块,穿梭巴士是主题公园与酒店群以及 其他度假板块之间便捷的交通工具
• 内容可结合区域主题进行变化并可低成本定期更新影片内容,保持市场新鲜感
多媒体体验型案例
深海探奇
深海探奇 2014年大侠谷全新推出融合海底 器官等科普教育元素的 以“包围式穹幕+悬空动感座椅” 为亮点的动感体验飞行影院
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多媒体体验型案例
6D室内模拟过山车
6D室内模拟过山车 2013年引进室内模拟过山车 体验逼真,刺激度适中,很受 游客环境
山地主题公园建设面临的挑战
山地型主题公园建设面临以下特殊挑战:
内部交通组织:山谷湖泊丘陵等复杂 地形,内部交通系统构建难度大 环境保护:需应对水土保持,水 源保护,动植物保护等保护问题
自然地质灾害:面临森林防火、山体滑 坡,防排洪等隐患,管理难度大
气候条件:受山地云雾潮湿等 特殊小气候影响
东莞
惠州
50km 30km
顺德
55km
东部华侨城
江门
前海中心
中山
投资规模
开平
罗湖-福田中心
35km
100亿人民币
台山
珠海
香港
澳门
香港
项目概况
复合业态
主题公园
生态景区
度假酒店群
高尔夫球场
文化演艺
高端地产
六大板块
项目概况
开发理念
坚持“生态造梦、文化造城”的开发理念,
中国首个“国家级生态旅游示范区” 广东唯一一家国家级旅游度假区
由丛林缆车、索道和森林小火车 组成,高差400多米 天堑变通途”的游客通道和观光
线路
融合自然观光和环保交通于一体
深圳生态旅游开发研创中心 格兰德运营管理机构 ETS GROUP
高空交通系统案例
云海快线
森林小火车 局部采用高架形式,全场6公里 穿越不同的山谷湖泊场景
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路面游览系统案例
步行系统和电瓶车系统
东部华侨城开业至今,历经将近十年运营发展,正在进行总体规划发展战略修编
Thanks! THANKS!
OCT EAST
SHENZHEN
CHINA
东部华侨城旅游度假区 山地主题公园创建实践
主讲:乔晓燕
2016.5.19

录 一、东部华侨城项目简介
二、山地主题公园特点
三、大侠谷山地主题公园建设经验 四、结束语
一、东部华侨城项目简介
项目概况
区位及规模
中国深圳滨海东部 占地近9平方公里
广州
佛山 番禺
山地主题公园目前发展情况
现有的山地主题公园目前数量不多 运营中的山地公园:香港海洋公园、韩国爱宝乐园、深圳东部华侨城大侠谷 建设中的山地公园:重庆华侨城欢乐谷、宁波华侨城四明山谷
城市可建设用地 日益紧缺
转向城市周边的 山地开发建设
兼顾了自然观光 体验和设施游乐 体验
避免单一的游乐主 题公园同质化发展
项目概况
“东部华侨城定位-生态旅游的新诠释”
山地生态型
主题旅游区
都市周边自然 生态背景下的 复合旅游聚度 假集区
二、山地主题公园特点
主题公园特征
目前旅游行业中两类主要公园的特征:
常规主题公园特征
常规郊野公园特征
•地理特征:交通可达性强
•建设强度:区域集中,高强度开发 •产品特征:以丰富的游乐项目创造娱乐体验
山地特色产品选型
• 哪些产品适合山地型主题公园
大侠谷山地主题乐园建设应对策略
大侠谷山地主题公园总规三大设计原则:
低密度
+
集约化
+
镶嵌式
+
主题化
大侠谷总规设计原则
低密度
最大限度的保留自然环境要素
充分考虑原有自然环境的承载力
大侠谷总规设计原则
集约化
有机分散和相对集中相结合
对生态敏感度较高地区和植被良好地区严格控制和保护,对可建设地区相对集中建设
“易游”智慧系统
“易游”智慧系统 以“易游”手腕为载体,联通酒店群、 主题公园、球场各个业态的消费和结算 系统,形成一体化的消费结算系统,提 高度假区景区和其他业态之间的无间隙 休闲度假体验 且一体化景区门票、排队、消费等,游 玩体验更加便捷
景区内消 景区门票
酒店门卡 和消费
景区内排 队

交通租赁
大侠谷总规设计原则
镶嵌式
因地制宜,依山就势
巧妙依照山水环境的自然肌理和脉络布置功能板块
大侠谷总规设计原则
主题化 强调自然环境、区域文化、建筑
风貌特色,建立丰富的审美体验
大侠谷总规设计原则
主题化 大侠谷以“森林、阳光、大地、海洋” 为主题元素,包括六大主题区: 两大山海观光体验区:峡湾森林、云 海高地 三大动感项目体验区:探险峡谷、童 趣乐园、冒险海滩 一个主题商业配套区:海菲德小镇
909巴士线路
深圳生态旅游开发研创中心 格兰德运营管理机构 ETS GROUP
路面游览系统案例
GIS系统 区域交通管理系统
合理 调度 GIS 交通管理 平台 安全 运营 降本 增效
智慧旅游产品特征
智慧旅游产品的特征
• 智能化规划山地游览体验 • 实现更高的自由度,更强的个性化和动态信息共享
山地智慧旅游产品案例
位于远郊,交通可达性不方便
区域分散,开发强度较小 生态环境好,以自然观光体验为主
•游客载量:人流密集,游客承载量高
游客承载量较低
山地主题公园特征
山地型主题公园兼具了常规主题公园和郊野公园两者的特征
•地理环境:位于城郊,拥有有别于城市的独特景观资源
•产品特征:结合自然观光和游乐设施创造丰富体验 •游客载量:人流密度相对密集,游客承载量较高
山地智慧旅游产品案例
WIFI覆盖和语音导游
景区实现全部WIFI网络覆盖 通过微信语音导游规划游玩线路,自助游玩
三、结语
结束语
国内旅游业处在强劲发展阶段,上海迪士尼试业,主题公园建设日益增加,竞争也更加 激烈
现有的公园需充分挖掘和发挥自身特点和优势,引入创新技术和管理,不断更新和提升 以提高市场吸引力
深圳生态旅游开发研创中心 格兰德运营管理机构 ETS GROUP
山地主题公园特色产品
产品应对策略:选择兼顾环境和娱乐需求的产品,构建度假区的主题娱乐产品体系
山地特色娱乐 产品类型 大侠谷特色产品
山地乘骑类
山地观光类
山地景观类
多媒体体验类
环保Байду номын сангаас通类
智慧旅游类
总的来说,大侠谷产品特征结合山地生态环境设计互动体验设备,形成其独特的山地 主题娱乐产品体系
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山地环保交通系统特征
面对复杂的地势,综合考虑多种交通系统,提升游客体验:
山地交通 系统
园内交通 系统
高空交通 系统
地面游览 系统
缆车索道 小火车
步行循环 系统
电瓶车循 环系统
穿梭巴士
山地交通系统特征
山地环保交通系统特征
• 多种交通工具的组合,营造丰富的空间转换体验感
高空交通系统案例
云海快线
山地型主题公园未来有其市场发展空间
三、山地主题公园建设经验
1.总体规划设计原则 2.山地特色产品选型
大侠谷主题乐园概况
大侠谷主题公园是东部华侨城旅游度假区中的山地主题乐园 濒临大梅沙滨海片区,依山靠海,占地面积近3.6平方公里
大侠谷山地主题乐园建设应对策略
总体规划设计原则
• 通过哪些原则凸显其山地特征,有别于一般的主题公园
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山地景观型案例
咆哮山洪特技表演
咆哮山洪特技表演 收集山水,满足大侠谷特技表演 项目山洪暴发的水上表演需要 1500立方米的洪水瞬间倾泻而 下,带给游客刺激的观感
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多媒体互动体验型产品
多媒体互动体验型产品特征
• 参与性和体验性较强的室内项目
• 有效避免恶劣气候条件的影响,开机率高影片
山地骑乘型产品特征
山地骑乘型产品特征
• 产品可利用地形落差增强刺激感
• 产品材质和形态与自然环境协调
山地骑乘类产品案例
木质过山车
依起伏山地地形而建 采用木质轨道 在森林穿越中感受刺激
丛林穿梭
穿越于丛林之间,体验生 态冒险乐趣
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山地骑乘型产品案例
山海游乐设备 云霄飞轮
凌空360度的旋转让游客体验云霄
之上的惊险与刺激
山地观光型产品特征
山地观光型产品特征
• 产品刺激度适中
• 与自然环境协调
山地观光型产品案例
观光塔和观景台
自然之眼-观光塔
设立在400多米高的大侠谷云中部落 成为大侠谷标志景观之一 可饱览山海全景
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山地观光型产品案例
观景平台
设立在400多米高的大侠谷峭崖边
观景平台
成为大侠谷标志景观之一 可饱览山海全景
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山地景观型产品
山地景观型产品特征
• 巧妙利用山洪集水,创新利用,化劣势为优势
山地景观型案例
大侠谷瀑布
大侠谷瀑布 收集山水形成宽300米,落差 42米高的瀑布 成为大侠谷的标志性景观,成
为环保应用示范产品
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山地景观型案例
海菲德湖
海菲德湖 收集山水形成海菲德人工湖, 成为海菲德小镇片区激流勇进 游乐设备的水循环来源
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