大众第三代防盗系统的匹配操作.
关于大众车系防盗器使用7位密码的说明
发动机电脑中的底盘号和仪表批次号就写入到组合仪表，同时也在检测仪上显示出来。
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关闭Байду номын сангаас火开关。
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现在可以进行钥匙匹配。
3、更换发动机电脑后进行匹配(用于第三代防盗器):
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通过仪表内的信息查询到7位密码。
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输入地址01, 回车。
说明: 使用过的发动机电脑必须先使用
“Enable”(PIN)使能功能输入其自己的 7位密码 PIN 解锁。
(仪表中也有)。
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输入地址 17, 回车。
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启动功能 ?Enable (PIN)" 。
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输入7位密码, 回车。
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启动功能 "10 - Adaption" 。
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进入通道21。
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输入要匹配钥匙总数, 回车。
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存储改变的数据。
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关闭点火开关然后依此插入要匹配的钥匙。
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输入地址 25 (第一代防盗器) 或. 17 (第二代防盗器), 确认。
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选择 ?Enable (PIN)"使能功能
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输入7 位防盗码PIN, 确认。
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选择 “10 - Adaption” 匹配功能。
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输入 00 通道确认。
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“删除自学习值” 确认。
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关闭点火开关。
（三）七位密码的适用范围：
2000年以后生产的奥迪A6车。
（四）7位防盗器密码的使用方法
1、更换防盗器(防盗器和仪表集成到一起)或者发动机电脑后匹配
(适用第一代和第二代防盗器):
大众第3代防盗系统常见故障及维修
国家职业技能鉴定汽车维修技师专业技术论文课题大众第3代防盗系统常见故障及维修关键词防盗系统简介；故障诊断及维修；论文编号：工作单位：浙江吉利技师学院撰写人：周益锋交稿日期：2010-10-22大众第3代常见防盗系统故障及维修周益峰(浙江吉利技师学院08级四年一班浙江台州318053)【摘要】本文详细说明了大众第三代防盗系统的结构及工作原理,在此基础上仔细阐述了维修方法、步骤,适用于各种配置大众第三代防盗系统的车辆。
【关键词】防盗系统故障诊断故障维修引言第三代防盗系统的钥匙上刻有W字样，大众第三代防盗系统的电子防盗保险装置的识别装置主要集中在车钥匙头上一枚小小的硅晶体上，由防盗锁止单元、发动机控制单元一起来检测、认别编码信息。
只有当原配钥匙插入发动机点火开关时，防盗锁止单元才会识别成功，车上的电子防盗保险装置不被激活，驾驶员才能正常启动行驶。
1 第三代防盗系统简介一汽生产的Audi A6、新款宝来、波罗、帕萨特B5 1.8T、2.8均匹配了第三代防盗系统。
在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的，钥匙上压有“Ｗ”标记。
防盗器由以下部件组成：完成自适应的防盗器控制单元（集成在仪表盘上）、组合仪表盘上的一个故障警报灯、点火锁上的一个读出线圈、已完成自适应的发动机控制单元、已配好的点火钥匙（带脉冲转发器）。
防盗器控制单元与组合仪表一体，该控制单元如损坏，必须更换组合仪表。
其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。
该码每次起动都变化，这样可防止他人复制钥匙。
此外，每个防盗器还有一套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变。
在适配车钥匙时，防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器，同时学习相应的脉冲转发器的固定码。
固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止。
每次打开点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。
IMMO第三代防盗
瑞新汽車技術論談
IMMO第三代防盗
好多2001年的大众、奥达汽车已经装配了IMMO第三代防盗系统。
第三代防盗系
统和第二代类似，但是第三代的匹配流程中所需的钥匙密码（SKC）和第二代的
不同,匹配流程也稍有不同.
更换新电脑的匹配:
把新的电脑（ECU）装车之前，从原车上的旧电脑（ECU）中读出电脑编码（Coding)，例如：SDW1552
选择控制模块－01 发动机－记下5位的软件代码（CODING）－06 关闭控制器
2. 进行入17 (仪表系统)
从EXTRA区域记下14位防盗系统的ID码。
选择06退出。
3. 把记下的14位ID码发给生产厂，生产厂返回给你7位的防盗钥匙码（SKC）。
4. 选择控制模块＞[选择]
[01-发动机]
[匹配-10]
输入通道号:50
[读取]
[使用7位SKC/PIN码]
输入7位PIN码,该码与服务站代码. 进口商代码以及当前日期有关。
[OK]
5. SDW-1552将把输入的数据传输到电脑内并返回到匹配屏幕,显示新的CODING码.
[保存]
[退出]
6. 确认EXTRA区域显示的VIN码与车辆的VIN码相同.
[关闭控制器.退出-06]
7. 关闭点火钥匙(KEY-OFF),在1分钟内打开钥匙(KEY-ON),但两分钟内不要起动汽车. 两分钟后,起动车辆.
8. 连接SDW-1552.
选择模块>[选择]
[01-发动机]
确认5位的软件代码与旧电脑的相同.
機密第 1 頁2013-4-4。
大众电脑的设定、匹配、编程、调整
如何进行设定、匹配、编程、调整一般的电脑诊断仪都有上述功能，比如大众车，更换节气门体、清洗节气门体或更换发动机ECU后，就需要对节气门基本设定：首先打开点火开关，不启动发动机，选择发动机系统，选择自适应调整，输入相应通道号。
（1）098通道，时代超人1.8GSi、PassatB51.8GSi或1.8T、捷达（5阀）、Audi1.8T 等。
（2）060通道，捷达前卫（2阀）、POLO、宝来等。
（3）001通道，红旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。
按确认后进入设定过程。
在安静的环境下，设定时，可以听到节气门体处有“咔哒”声响，电控单元会把最大、最小及中间位置记录下来，识别节气门体的特性。
屏幕显示“OK”，退出，基本设定完成。
另外，捷达前卫等车系，输入“060”通道之前，首先进入“自适应调整”功能，选择“00”通道，确认清除原电脑怠速记忆后，方可继续上述步骤。
有些车，如别克、赛欧、欧宝、大宇等，打开关闭点火开关就完成自我校验，所以根本不需进行基本设定。
防盗系统钥匙匹配1、捷达、时代超人、奥迪V6第二代防盗系统钥匙匹配：①连接电脑诊断仪；②选择“防盗系统”；③选择“调整及匹配”进入匹配汽车钥匙，输入4位数密码，密码一般位于杂物箱内，刮开黑漆后可查到或通过制造厂查询，密码不足五位的首位前加0输入确认，再输入要匹配的钥匙数。
例如按3键，表示总共匹配3把钥匙，再按确认，在3s内，屏幕会显示：“第一把钥匙已匹配完成！”关闭点火开关，拔出钥匙，然后插入下一把钥匙，将点火开关转至ON位置，停留1～2s。
钥匙会自动设置、匹配，以此重复，全部操作必须30s内完成。
2、第二代防盗电脑与发动机电脑匹配，如时代超人、捷达更换防盗电脑或发动机电脑：①连接电脑诊断仪；②选择“防盗系统”；③选择“发动机控制单元匹配”，按确认后即可。
3、第三代防盗系统钥匙匹配：如AudiA6、宝来、PassatB5等：①连接电脑诊断仪；②选择“仪表板系统”；③选择“调整及匹配”；④输入“21”通道号；⑤确认，输入0加四位防盗密码，⑥确认、输钥匙数，在30s内匹配所有钥匙（1～8把）。
大众防盗匹配方法
大众防盗匹配方法
大众防盗锁匹配方法主要有以下几种：
1. 传统钥匙匹配：将锁芯转到特定位置，然后使用正确的钥匙插入并转动锁芯，以匹配钥匙与锁芯之间的齿轮位置。
2. 电脑钥匙匹配：使用专业的电脑软件和设备，将车辆的信息和钥匙的信息输入电脑，然后通过电脑软件生成一个新的钥匙，进而达到防盗匹配的目的。
3. 远程匹配技术：利用远程无线信号传输技术，将车辆的信息和钥匙的信息通过远程设备传输到车辆系统中，从而实现钥匙与车辆的匹配。
总之，针对大众汽车的防盗匹配方法会根据不同的车型和锁具情况有所差异，需要使用专业的设备和技术进行匹配。
建议在防盗匹配过程中寻求专业的汽车服务机构的帮助，以确保匹配的准确性和安全性。
大众车系防盗系统的特殊操作
2-1 第三代防盗与第二代防盗的 区别： 发动机控制单元也用于分析及监 控，防盗系统的控制单元与组合 仪表是集成在一起的； 第三代防盗系统的钥匙上压有 “W”标记； 第三代防盗系统的钥匙代码由固 定码及可变码组成，密码是5位。
2-2 组成： 已配好的点火钥匙(带脉转发器)。 点火锁上的一个读出线圈； 已完成自适应的防盗系统控制单 元(集成在仪表板上)； 已完成自适应的发动机控制单元； 组合仪表板上的一个故障报警灯；
匹配终止的原因： 要求匹配的钥匙数已匹配完 成 同一把钥匙匹配了2次 第二把钥匙打开点火开关后， 匹配在30秒内没有完成
3-2 更换发动机电脑后 的匹配
说明： 更换新的发动机控制单元后，必 须进行与防盗器的自适应 必须进行控制单元之间的数据交 换
发动机电脑与防盗器的自适应
操作方法及步骤： 打开点火开关不启动发动机 连接好“金奔腾汽车电脑解码器” 选择“汽车诊断测试”功能 选择“发动机系统”
固定码可识别各个不同的钥 匙，因此丢失的钥匙可被锁 止。每次打开点火开关时， 防盗器读出线圈读取钥匙中 的脉冲转发器固定码，紧接 着又读取可变码并检查这把 钥匙是否有资格来起动；
在使用已授权的钥匙时，报警灯 短时亮(最长3秒)，然后熄灭； 在使用未授权的钥匙或系统有故 障时，如打开点火开关，报警灯 就一直亮着。
2-4
利用金奔腾解码器可以完成下列
操作：
(1) 读取故障码 (2) 清除故障码 (3) 读取测量数据块 (4) 组合仪表登录 (5) 自适应匹配 (6) 传送车身底盘号
3、第三代防盗系统内的
特殊操作
防盗钥匙的匹配 更换发动机电脑的匹配 更换防盗电脑（组合仪表） 的匹配 同时更换发动机及防盗（组 合仪表）电脑后的匹配
大众奥迪第二三代防盗钥匙匹配
大众奥迪第二三代防盗钥匙匹配
这里列几款车的钥匙和诊断座的位置供大家参考：
下面是T300 4.8版本匹配大众奥迪的全部步骤，仪器升级在没有升到4.8版本一前操作界面的选项上稍有不同，操作上基本相同，只要记住几个英文单词短语的意思就可以顺利的操作仪器了。
1. 2.
3. 4.
5. 6.
7..8..
10.11.
12.13.
在这一节里我们用到了防盗密码，没有密码就进不能进行匹配，那么密码是怎么得来的呢！大众奥迪第一代防盗密码是买车时直接提供给车主保管的，第二代和第三代防盗密码大部分没有给客户，只是在客户需要时，通过特约维修站，电传总部查询。
这样对我们匹配钥匙很不方便，现在T300就有读取防盗密码的功能，可以直接读取密码。
也一些专门用来读密码的仪器，和其他的方法。
下面我们先介绍一下T300读取帕萨特1。
8T 的密码
1. 2.
3. 4.
这个选项是读第三代，读第二代选
5. 6.
7.。
大众第三代防盗系统
大众第三代防盗系统
而大众第三代防盗系统如此复杂的技术是如何实现的呢？第三代防盗系统的工作原理如图此主题相关图片如下：
打开点火开关后，组合合表内的防盗止动器控制器通过单线传输给应答器（钥匙），应答器（钥匙）获得能量输出固定码，固定码传输给防盗止动器控制器，与防盗止动器控制器内的固定码比较，如果固定码一致，防盗止动器控制器产生一组变码传输给应答器（钥匙），再经过算式A运算后将结果发给防盗止动器控制器，返回的结果与防盗止动器控制器按算式A 计算的结果比较，如果两者计算结果相同，防盗止动器控制器就发送信号给发动机控制单元，这时发动机控制单元也会随机产生一组变码，这组变码传输给防盗止动器控制器，这时防盗止动器控制器会按算式B进行计算，再将结果传输给发动机控制单元，与由发动机控制单元按算式B计算出的结果比较，结果符合要求，则允许起动，如有异常便停止工作。
大众车系第三代防盗锁止系统匹配方法
大众车系第三代防盗锁止系统匹配方法大众车系第三代防盗锁止系统由以下部分组成：一个匹配的防盗锁止系统控制单元（集成在组合仪表中），一个组合仪表中的指示灯，一个点火开关上的识读线圈；一个匹配的发动机控制单元和一个匹配的带电子装置（无线收发器）的点火钥匙。
该系统的匹配分为以下几种：汽车钥匙的匹配，更换组合仪表后的匹配，更换发动机控制单元后的匹配，以及更换组合仪表和发动机控制单元后的匹配。
3.1汽车钥匙的匹配方法。
(1)匹配前应查询故障存储，如有故障代码，则将故障排除并清除故障代码；(2)将第1把钥匙插入点火开关中并接通点火开关；(3)通过防盗锁止系统的自诊断功能，查询14位防盗锁止系统的识别号；(4)根据14位的防盗锁止系统识别号通过主管销售中心或通过进口商询问7位密码（PIN）;(5)通过诊断功能“启用PIN'，将获得的PIN码传入防盗锁止系统，启用防盗锁止系统；(6)选择诊断功能“10-匹配”，进入匹配通道“21”，输入要匹配的钥匙数量（最多8把）并完成匹配。
在匹配过程中须注意以下事项。
(1)要每一次都要匹配全车所有钥匙，否则会有钥匙不能使用。
(2)匹配完成后请查询故障存储器的故障记忆，如果未存储任何故障记忆，说明“钥匙匹配”已成功完成。
(3)如果汽车配有无线遥控器，则必须在中央门锁控制单元上记住所有无线遥控钥匙。
在匹配汽车钥匙时，相应钥匙（无线收发器）的固定码被防盗锁止系统记住，同时将可变编码的计算规则写入每把钥匙中并上锁。
因此当钥匙具有正确的可变编码计算规则（钥匙已经与系统相匹配）时，或当钥匙尚未上锁（备用钥匙）时，才能与第三代防盗锁止系统相匹配。
(4)已匹配的汽车钥匙不能再在另一个防盗锁止系统上投入使用。
(5)以下情况下点火钥匙的匹配将自动结束：达到待匹配钥匙的数量；用一把已经匹配的钥匙重新接通点火开关并保持接通超过1s（存储故障）；接通点火开关后超过每把钥匙30s的允许匹配时间（存储故障）；在钥匙匹配过程中有1个故障被存储。
速腾防盗系统在线匹配示例
速腾防盗系统在线匹配示例
速腾防盗系统在线匹配示例
更换全车锁后，新的钥匙未与原车仪表防盗相识别，防盗模块内出现相应故障码。
此时，防盗数据流显示处于防盗锁止系统状态1
此时做新的一致性，用于防盗信息向新锁芯套装传递
但此时往往无法读取防盗信息
再执行防盗功能匹配也不能成功，新开发的版本支持度不够
此时再读取到的防盗信息未有变化
再选用进口车型CADDY2K的匹配功能，使可顺利执行匹配成功后的防盗数据流显示
2）2010款速腾1.8T（冠军版）更换组合仪表
新的组合仪表显示的防盗初始信息
原车仪表并读出相关仪表基本信息。
大众防盗系统遥控及钥匙匹配
大众防盗系统如何区分防盗系统是第几代：A4L、Q5遥控器和防盗芯片是一样的，可以通用〔遥控型号为：754C 754J〕，A5 20XX是5代防盗，迈腾20XX还是4代防盗，cc是采用4代防盗，但需要用5代防盗线圈，A6L 20XX是第五代防盗，A7、A8 20XX后的第五代防盗，途锐20XX 后的是第五代防盗，07~08年的多数是3.5代，09年后基本都是4代防盗，11年之后有4代、有5代的。
2代防盗、3代防盗、3.5代防盗，都有传统意义上的防盗灯，大多是一个小汽车和一个小钥匙的图标。
而3.5代防盗主要是速腾、朗逸、途安、斯柯达老明锐〔1.4和2.0排量〕。
4代防盗、5代防盗，没有传统意义上的防盗灯，5代防盗大多数都是智能的钥匙。
4代防盗大多数是水晶标的遥控器。
防盗灯常见的都是：NO KEY、没发现钥匙、防盗系统激活、防盗系统故障、SAFE等几种。
车型防盗几代，迈腾、CC属于四代，途锐08年前的是3代半、08年后4代，A6L、A4、保时捷，卡宴08年前是3代半、08年后是四代，辉腾09年前是3代半、09年后是四代，A8三代半，A8L 10年前是四代、10年后是5代匹配第四代防盗系统时注意事项：1、途观、朗逸1.4T是四代防盗〔朗逸1.6T和2.0是采用3.5代的防盗系统，匹配时需要进行换钥匙学习〕。
速腾 1.4T、高尔夫、途安匹配方法和新宝来一致，进入外挂原来的钥匙增加新钥匙，放到线圈生成经销商后可以直接添加钥匙。
途观偶尔黑屏要冷静，很正常的，断电恢复就OK。
2、迈腾CC全丢、增加钥匙的操作方法都是一样的。
必须拆卸下舒适电脑，找到码片95320，读取数据。
生成经销商钥匙要加载95320数据来寻找固件保护字节才可以生成成功，在添加钥匙的时候认真看提示，首先不要急着点“确定〞。
当听到有吸钥匙的声音，3秒内更换另一把钥匙转到ON，即换完钥匙后，3秒才点确定。
如出现仪表黑屏情况，需要短接继电器保持仪表供电。
上海大众第三代组合仪表匹配,钥匙匹配,防盗指示灯亮故障排除
上海大众防盗指示灯闪烁原因如下
1、钥匙感应线圈问题
2、钥匙芯片问题
3、仪表损坏
4、ECU损坏
1、钥匙感应线圈损坏，直接更换即可
2、钥匙芯片损坏，需更换，更换之后需匹配，匹配以X431为例，其他诊断仪步骤均一样
匹配步骤：1）诊断仪17
2）11输入密码
3）10调整
4）输入21进入编程
5）输入旧钥匙把数，新钥匙把数
6）确定（关闭钥匙重新打开）
3，仪表或ECU损坏，需更换，更换之后需匹配，匹配以X431为例，其他诊断仪步骤均一样
匹配步骤：1）诊断仪17
2）11输入密码（新仪表密码）
3）10调整
4）输入50，点确定
5）把32000更改为旧车密码
6）确定“匹配成功”（灯熄灭,若不熄灭看下面的“注”）
7）11输入密码（新仪表密码）
8）10调整
9）输入21进入编程
10）输入钥匙把数
11）确定（关闭钥匙重新打开）
ECU或仪表有无损坏，基本判定“诊断仪无法进入”
注：要是出现“此车无此功能”的情况可能原因如下
1)在把32000更改为旧车密码时密码输入错误
2）仪表或ECU损坏
注：若显示匹配成功，防盗指示灯任然闪烁，可能原因如下
1）钥匙芯片损坏
2）钥匙感应线圈问题
3）ECU或仪表损坏
匹配不上，多试几遍。
最全大众奥迪匹配设定方法
大众车匹配设定通道号途安、途锐、辉腾；途锐轮胎气压灯基本设定大众新5053—65—16—1089610匹配——通道5输入左前胎压10匹配——通道6输入右前胎压10匹配——通道8输入右后胎压10匹配——通道7输入左后胎压发动机 01 -04 -060 节气门控制单元74--废气再循环组合阀 1.8T 77 --二次空气系统01-10-0 0 删除节气门控制单元自学习值17-11-11463 激活巡航功能带定速巡航功能的大众车17-11-16167 关闭巡航功能自动变速器 02-0 4-000 强制低挡功能所有大众自动挡的车 01-04-063ESP(ABS) 03-04-001 加液排气带ESP的03-04-010（POLO GP）60 方向盘转角传感器 G85 63 横向加速度传感器 G20066 制动压力传感器 G201 93 ESP激活103 ESP关闭 114-ESP设定固定登陆码空气悬挂系统 34-16-31564 空气悬挂自适应途锐.辉腾. 固定登陆码10 -1 左前轮高度自适应 497mm 2-右前轮高度自适应 497mm:3--左后轮高度自适应 502mm 4 -左后轮高度自适应 502mm胎压系统 65-16-10896 轮胎监控自适应途锐.辉腾. 固定登陆码 10 5--左前胎压自适应 2.4-2.8pa 10-6 右前胎压自适应 2.4-2.8pa10-7 左后胎压自适应 2.8-3.2pa 10-8 右后胎压自适应 2.8-3.2pa组合仪表 17-11-13861 更换里程表输入里程用固定登陆码10-2 保养周期显示复位用于消除保养提示输入0即可10-3 燃油消耗显示校正 10-4 仪表信息系统语言选择10-9 里程显示自适应总里程数小于100公里的表预输入的数字大于10010-16 读出里程脉冲数10-30 燃油表自适应燃油表指针随动示值120-136之间变化10-40 输入保养周期内剩余里程10-43 保养间隔里程输入仪表编码后数第二位1车型舒适系统 46-10-0 清除所有的遥控钥匙开=1；关=0: `10-1 匹配所有的遥控钥匙10-3 自动锁上/打开车速达每小时15公里，自动上锁10-4 自动锁上/打开点火钥匙拔出，车门自动开锁10-5 解除内部监控10-6 开锁喇叭响开锁确认信号10-7 锁车喇叭响锁车确认信号10-8 锁车转向信号闪转向信号闪2次，确认锁已开10-9 开锁转向信号闪转向信号闪1次，确认锁车10-10 设置警报喇叭警报方式带遥控警报器的大众车 2=德国；3=英国；1=其他国家10-24 后尾箱自适应 phaeton 开=1；关=08 k1 i开=1；关=08安全气囊 15-10-1 ?关闭副驾驶员气囊 :10-2 ?关闭驾驶员气囊 ! 10-3 关闭右侧气囊10-4 关闭左侧气囊自动空调 08- 4 -0 空调器翻版电机带自动空调的车型 )左大灯 29-4-1 左大灯自适应 phaeton.touareg 83右大灯 39-4-1 右大灯自适应 phaeton.touareg 83天窗系统 38-8-33 内部监测是否打开 phaeton.touareg防盗系统 175和17-8 -81 读取车架号和防盗码 phaeton.touareg11（16） PIN 密码 10-21 钥匙数量最多8把.点压不能低与12.7V11-19795 更换kessy 17-7 编码8 23 更新原PIN途锐大灯编码;09---07 --105724(0105697)辉腾车后备箱开关设定46-12-24-0--ACCEPT---保存途安、途锐、辉腾 Can-Bus 的区别：途安：1T,VW Touran, 01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,25,37,3D,42,44,46,52,55,56,62,69,72,76,77, 7D途锐：7L,VW Touareg,01,02,03,05,06,08,09,11,15,16,17,18,19,1C,22,29,34,36,37,39,46,4 7,56,65,68,69,6E,75,77辉腾：3D,VW Phaeton D1,01,02,03,05,06,07,08,09,11,13,15,16,17,18,19,23,27,28,29,34,36,37,38, 39,46,47,57,65,66,68,69,71,75,76,77其中：01，发动机 02，自动变速箱 03，ABS05，启动授权模块 06，乘客坐椅 07，大灯控制!08，自动空调; 09，中央电器系统 0D，左侧滑门11，发动机 I2电子离合器 13 距离控制14，电控悬架 15，安全气囊 16，方向盘电器.17，仪表 18，辅助加热 19，CAN网关1C，位置监测 21，发动机III 22，四轮驱动23，刹车调压 24，驱动防滑 25，电子防盗26，电动天窗 27，后灯光控制 28，后空调29，左侧灯光 31，发动机其他 32，差速锁止机构34，车身调平 35，中央门锁* 36，司机座椅控制37，巡航控制 38，天窗控制 39，右侧灯光41，柴油泵 42，司机侧门 43，刹车辅助44，转向辅助 45，内部监控 46，舒适系统47，音响系统 48，左后座椅控制 49，自动大灯51，电子驱动 52，乘客侧车门 53，驻车制动!54，后扰流板 55，氙灯射程 56，收音机57，电视 58，辅助燃油箱 59，牵引保护61，电瓶控制 62左后车门 63，司机辅助系统64，稳定系统 65，轮胎气压 66，右后座椅控制67，语音控制 68，雨刮器 69，拖车控制71，电瓶充电 72，右后车门 73，乘客辅助系统75，紧急呼叫 76，停车辅助 77，车载电话78，滑门 7D，辅助加热奥迪系列；蓝牙匹配77-12-133-0激活 77-12-134-1激活免提A4B6拖车控制单元匹配J345-12-64ABS,ESP测试激活03-04-03激活 03-04-103关闭油浮子匹配17-12-30-128（最底线）-134（八升位置）仪表语言转换17-12-04-002（英语）-008（中文）G85，03-11-40168,03-08-05,03-04-01转向角度正负0点25内A4部件保护{空调08-12-81-26467转向柱电器J52716-12-81-00111车载供电控制单元J519，09-12-81-46992座椅记忆控制单元36-12-81-20771关闭、接通A6副驾驶安全气囊15-12-01-00001（关闭）-00000（打开）关闭、打开巡航01-11-11463（打开）-16167（关闭）A4运输保护模式17（56）-12-99-00000（关闭）-00001（开启）A6里程数17-11-13861 10-09-里程数除以10的数值A8D3运输模式（电瓶管理运输模式61-12-01-00000（关闭）-00001（开启）气动悬架运输模式34-12-10273（开启）-41172（关闭）转向角转感器校零03-11-40168 03-04-01-左右打方向大于15度--确定保养灯归零17-12-02-0-保存 17-12-42-最小里程 17-12-43-最大里程 17-12-44-保养天数节气门，强制降档基本设定01-04-60 01-04-63-油门踏到底-保存电子后刹车片更换设定 53-06-007打开-保存更换后复位53-06-006关闭-保存复位53-06-10自适应 A8L需要输入刹车片厚度53-12-006-12-保存奥迪08年下半年之后保养复位17-12-45-1 17-12-50-5 17-12-50-50 17-12-51-365 17-12-52-100 17-12-54-360 17-12-53-0 17-12-55-0奥迪2011年的A4L,A6L,A8L保养归零：1. 17-10-02-设定02. 17-10-40-设定503. 17-10-41-设定2754. 17-10-42 设定1005.17-10-43-设定1006. 17-10-44-设定3657，17-10-50-设定100 8， 17-10-51-设定3659，17-10-52-设定50 10， 17-10-53-设定011， 17-10-54-设定90 12， 17-10-55-设定0奥迪疝气灯设定：（在系统无其他故障时，仅含大灯未设定时才能进行）55 --04 --001，然后手动调整大灯到正常位置。
大众三代防盗钥匙自动匹配
大众第三代防盗自动匹配钥匙（以宝来为示例）
大众宝来轿车采用第三代防盗技术，防盗器与仪表共用一个存储器存储数据，仪表内存储器为93C86。
宝来轿车的防盗系统最多可记忆8把钥匙，每一把钥匙的IMM04和IMM04钥匙的固定码部分为4个字节长，即：0000 0000---FFFF FFFF之间；每把钥匙固定码及校验码所存放的地址如下：
第一把钥匙的固定码地址：20.21.22.23地址40.41.42.43为第一把钥匙的校验码；
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
第二把钥匙的固定码地址：24.25.26.27地址44.45.46.47为第二把钥匙的校验码；
第三把钥匙的固定码地址：28.29.2A.2B地址48.49.4A.4B为第三把钥匙的校验码；
第四把钥匙的固定码地址：2C.2D.2E.2F地址4C.4D.4E.4F为第三把钥匙的校验码;
数据中：“03”中的第一个数据“0”表示以匹配了0把钥匙，也就是说没有匹配钥匙。
第二个数据“3”表示可以自动匹配3把钥匙。如果这个数据变为“33”，那么第一个数据“3”表示已经匹配了3把钥匙。第二个“3”表示可以自动匹配3把钥匙；如果3把钥匙匹配完成后，同时可以在地址：20—23，24—27，28—2B，40—43，44—47，48—4B分别看到这3把钥匙的固定码及校验码。
利用以上的数据，可以省去复杂的仪器操作，实现钥匙的自动匹配，具体方法如下：
假如已经有3把钥匙想再增加1把钥匙，可以利用编程器把地址8A 8B 8D数据由33 33 31修改为34 34 34 ，意思是已经有3把钥匙，再自动匹配1把。再把地址8D 8E 8F数据修改为01 01 01 ，意思是仪表状态为全新。关闭点火开关，插上1把全新的没有固化的IMM03或者IMM04钥匙，打开点火开关，钥匙灯自动熄灭，匹配完成。
大众第三代防盗系统的匹配方法大众第三代防盗系统的匹配方法
大众第三代防盗系统的匹配方法大众第三代防盗系统的匹配方法大众第三代防盗系统的匹配方法大众第三代防盗系统的匹配方法帕萨特B5 1.8T、2.8、新款宝来、波罗以及一汽从2000 年第23 周开始生产的Audi A6，配备了第三代防盗系统。
在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的。
一、更换发动机控制单元的匹配：发动机控制单元与防盗系统的匹配步骤：发动机系统---自适应匹配---输入通道号50—防盗密码---确认具体匹配步骤如下；①在静态下选择进入“发动机系统”4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择自适应匹配功能输入50 按确定输入通道号╳╳③输入匹配值（原车防盗）按确定输入自适应值╳╳╳╳╳④在输入正确的密码4 秒钟后，底盘号码出现在显示屏上通道50 自适应WAUZZZ4BZYN004321⑤按确认键，显示屏显示：通道50 自适应是否储存新值?①按确认键，显示屏显示：通道50 自适应新值已被存储⑥匹配完成，可以启动发动机二、更换旧发动机控制单元的匹配发动机系统与防盗系统的匹配步骤：发动机系统---登陆---前车密码---确认---自适应匹配—输入通道号50—现车密码---确认① 在静态下选择进入“发动机系统”4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择登陆功能,输入密码(前车密码)输入密码×××××③登陆成功后,选择“自适应”匹配50输入通道号╳╳④输入匹配值（现车密码）按确定输入自适应值╳╳╳╳╳⑤ 在输入正确的密码4 秒钟后，底盘号码出现在显示屏上通道50 自适应WAUZZZ4BZYN004321⑥按确认键，显示屏显示：通道50 自适应是否储存新值?⑦ 按确认键，显示屏显示：通道50 自适应新值已被存储⑧ 匹配完成，可以启动发动机三、更换组合仪表控制单元的匹配1、防盗系统与发动机系统的匹配步骤：仪表板系统---登陆---新密码----自适应匹配----50----原车密码----确定具体匹配步骤如下；①选择组合仪表系统4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择登陆功能,输入密码(新密码)输入密码×××××③登陆成功后,选择“自适应”匹配50输入通道号╳╳④输入匹配值（原车密码）按确定输入自适应值╳╳╳╳╳⑤在输入正确的密码4 秒钟后，底盘号码出现在显示屏上通道50 自适应WAUZZZ4BZYN004321⑥按确认键，显示屏显示通道50 自适应是否储存新值?⑦ 按确认键，显示屏显示：通道50 自适应新值已被存储2、重新进行钥匙匹配步骤：仪表板系统---登陆---密码----自适应匹配----21---输入钥匙数量—确定对汽车钥匙的自适应的步骤如下：① 择组合仪表系统4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDO D..Coding 01083 WSC 12345②选择登陆功能,输入密码(新密码)输入密码×××××③ 在登录完成后，选择自适应功能，显示屏显示：输入通道号╳╳④ 输入21，按确认键，显示屏显示00003显示屏的左上角表示3 把钥匙已与系统匹配⑤ 按→键，显示屏显示输入自适应值╳╳╳╳╳输入将要匹配的钥匙数，包括插在点火锁上的钥匙，最多8 把。
简析大众三代防盗系统
第三代防盗系统简介一汽生产的Audi A6、新款宝来、波罗、帕萨特B5 1.8T、２.8均匹配了第三代防盗系统。
在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的，钥匙上压有“Ｗ”标记。
防盗器由以下部件组成：完成自适应的防盗器控制单元（集成在仪表盘上）、组合仪表盘上的一个故障警报灯、点火锁上的一个读出线圈、已完成自适应的发动机控制单元、已配好的点火钥匙（带脉冲转发器）。
防盗器控制单元与组合仪表一体，该控制单元如损坏，必须更换组合仪表。
其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。
该码每次起动都变化，这样可防止他人复制钥匙。
此外，每个防盗器还有一套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变。
在适配车钥匙时，防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器，同时学习相应的脉冲转发器的固定码。
固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止。
每次打开点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。
在使用已授权的钥匙时，警报灯短时亮（最长３秒钟），然后熄灭。
当使用未经授权的钥匙或系统有故障时，如打开点火开关，警报就一直亮着。
二、防盗器自诊断功能及应用防盗器自诊断功能很强，如系统部件发生故障，故障代码将存入防盗器的故障存储器内，用汽车解码器可读出这些故障代码，从而对防盗器进行故障诊断。
１．防盗系统登录：（１）连接解码器，选择防盗系统。
（２）按确认键，屏幕显示组合仪表控制单元识别号：“4B0920930.. C5-KOMBI INSTR VDOD.. Coding 01083 WSC 12345”。
（３）按确认键，显示屏显示：“WAUZZZ4BZYN004321 UZ7ZOX1137197”。
（４）选择登录功能，显示屏显示：“输入密码”。
（５）输入密码后，按确认健，屏幕显示“登录成功”。
登录成功后，警报灯就一直亮着，防盗器在一段时间内处于断开状态。
大众车系第三代防盗器系统更换组合仪表的匹配方法
大众车系第三代防盗器系统更换组合仪表的匹配方法在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是一起的，测试此防盗系统，只能从仪表系统进入从防盗系统也可以进入但测试出来的是无用数据。
对于第三代防盗通常需要更换组合仪表，发动机控制单元，钥匙。
更换组合仪表后的匹配方法如下1 更换组合仪表，但没有更换发动机电控单元和钥匙（1）连接故障检测仪，接通点火开关。
（2）进入仪表系统。
（3）选择系统登录功能（4）输入新组合仪表密码（通常四位）（5）登录成功（6）选择通道调整匹配功能（7）进入50通道号（8）输入原车密码确认（9）屏幕显示学习值被成功保存，确定(10)直接启动车辆即可（不需要配钥匙）2 更换组合仪表和发动机电控单元（1）连接故障检测仪接通点火开关（2）进入仪表系统（3）选择系统登录功能（4）输入新组合仪表密码（通常四位）（5）登录成功（6）选择传送底盘号功能（7）输入17位底盘号（VIP码）（8）确认（9）重新进行钥匙匹配。
选择组合仪表—选择登录功能。
输入新的密码——登录成功—选择通道调整匹配功能—输入通道号21。
确认—输入将要匹配的钥匙数（包过插在点火锁上的钥匙最多8把）—按确定键。
仪表板上的警告灯熄灭点火锁上的钥匙匹配完成。
说明所有钥匙匹配完成时间最多不要超过30秒（从登录起开始算时间到匹配完钥匙为止，不计钥匙拔出和插入时间间隔）否则故障灯以2Hz的频率闪烁。
这时从新匹配直至完成。
3更换二手组合仪表。
但不换发动机电控单元和钥匙（1）连接故障检测仪，接通点火开关。
（2）进入仪表系统（3）选择系统登录功能（4）输入二手组合仪表密码（通常四位）（5）登录成功（6）选择通道调整匹配功能（7）进入50通道号（8）输入原车密码确认（9）屏幕显示学习值被成功保存，确定直接启动车辆即可（不需要配钥匙）。
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大众第三代防盗系统的匹配操作
一、第三代防盗系统简介
一汽生产的Audi A6、新款宝来、波罗、帕萨特B5 1.8T、２.8均匹配了第三代防盗系统。
在第三代防盗系统中，防盗系统控制单元与组合仪表是集成在一起的，钥匙上压有。
“Ｗ”标记。
防盗器由以下部件组成：完成自适应的防盗器控制单元（集成在仪表盘上）、组合仪表盘上的一个故障警报灯、点火锁上的一个读出线Α⒁淹瓿勺允视Φ姆⒍ 刂频ピ ⒁雅浜玫牡慊鹪砍祝ù 龀遄 ⑵鳎 ?3Cbr> 防盗器控制单元与组合仪表一体，该控制单元如损坏，必须更换组合仪表。
其中的脉冲转发器编码是有一个固定码和一个可变码组成。
该码每次起动都变化，这样可防止他人复制钥匙。
此外，每个防盗器还有一套可变码的计算规则，该规则在使用寿命内保持不变。
在适配车钥匙时，防盗器将计算规则写入钥匙的脉冲转发器，同时学习相应的脉冲转发器的固定码。
固定码可识别各个不同的钥匙，因此丢失的钥匙可被锁止。
每次打开点火开关时，防盗器读出线圈读取钥匙中的脉冲转发器固定码，紧接着又读取可变码并检查这把钥匙是否有资格来起动。
在使用已授权的钥匙时，警报灯短时亮（最长３秒钟），然
后熄灭。
当使用未经授权的钥匙或系统有故障时，如打开点火开关，警报就一直亮着。
二、防盗器自诊断功能及应用
防盗器自诊断功能很强，如系统部件发生故障，故障代码将存入防盗器的故障存储器内，用汽车解码器可读出这些故障代码，从而对防盗器进行故障诊断。
１．防盗系统登录：
（１）连接解码器，选择防盗系统。
（２）按确认键，屏幕显示组合仪表控制单元识别号：
“4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDOD.. Coding 01083 WSC 12345”。
（３）按确认键，显示屏显示：“WAUZZZ4BZYN004321
U Z7ZOX1137197”。
（４）选择登录功能，显示屏显示：“输入密码”。
（５）输入密码后，按确认健，屏幕显示“登录成功”。
登录成功后，警报灯就一直亮着，防盗器在一段时间内处于断开状态。
在这种状态下，可以对汽车的钥匙进行重新匹配。
２、配置汽车钥匙:
对汽车钥匙的自适应的步骤如下：
（１）登录完成后，选择自适应功能，显示屏显示：“输入通道号”。
（２）输入21，按确认键，显示屏显示：“00003”，表示３把钥匙已与系统匹配。
（３）按确认键，显示屏显示：“输入自适应值”。
输入将要匹配的钥匙数，包括插在点火锁上的钥匙，最多８把。
在匹配的过程中，每把钥匙的匹配时间不可超过30秒钟，否则故障警报以２Ｈｚ的频率闪亮，必须重新彻底进行匹配（包括登录与匹配）。
（４）按确认键，显示屏显示：“是否储存新值？”。
（５）按确认键，显示屏显示：“新值已被储存”。
仪表盘上的警报灯熄灭，点火锁内的钥匙匹配完毕。
３、更换发动机电脑的自适应:
更换发动机电脑后，必须完成与组合仪表的自适应。
具体匹配步骤如下：
（１）静态下选择进入“发动机系统”，显示屏显示：
“4B0920930.. C5-KOMBIINSTR VDOD.. Coding 01083 WSC 12345”。
（２）选择自适应匹配功能，输入“50”，按确定，显示：“输入通道号”。
（３）输入匹配值（原车密码），按确定，显示：“输入自
（４）在输入正确的密码４秒钟后，底盘号码出现在显示屏上：“通道50自适应WAUZZZ4BZYN004321”。
（５）按确认键，显示屏显示：“通道50自适应是否储存新值？”。
（６）按确认键，显示屏显示：“通道50自适应新值已被存储”。
（７）匹配完成，可以启动发动机。
４、更换组合仪表（防盗器）后的自适应:
更换发动机电脑后，必须完成与发动机电脑的匹配，完成钥匙的匹配，否则无法启动发动机。
具体匹配步骤如下：（１）选择组合仪表系统，屏幕显示：“4B0920930..
C5-KOMBIINSTR VDOD.. Coding 01083 WSC 12345”。
（２）登录功能，输入密码（新密码）。
（３）登陆成功后，选择“自适应匹配”，输入通道号50。
（４）输入匹配值（原车密码）按确定。
（５）在输入正确的密码４秒钟后，底盘号码出现在显示屏上。
（６）按确认键，显示屏显示：“通道50自适应是否被存储新值？”。
（７）按确认键，显示屏显示：“通道50自适应新值已被
（８）完成钥匙匹配。
（９）启动发动机完成匹配过程。
５、更换组合仪表和发动机控制单元后的自适应: 同时更换组合仪表和发动机控制单元，仪表板内的新防盗器就会有另一套可变码的计算规则。
这套新的计算规则在自适应过程中被写入发动机控制单元及新钥匙的脉冲转发器。
那么这些车钥匙就不能再与别的防盗系统进行适配，必须对组合仪表、发动机控制单元及车钥匙匹配完毕后，方可起动车辆。
对组合仪表和发动机控制单元自适应的步骤如下：（１）连接解码器，选择仪表板系统。
（２）选择传输底盘号功能，屏幕显示：“输入底盘号码WAUZZZ4BZYN004321”。
按确认健，将底盘号登记到组合仪表内。
（３）选择自适应功能，按确认键，显示屏显示：“输入通道号”。
（４）输入50并确认，显示屏显示：“通道50自适应，输入自适应值。
”
（５）输入密码（新仪表的密码），按确认键。
在输入正确的密码４秒钟后，底盘号码出现在显示屏上。
（６）按确认键，显示屏显示：“通道50自适应是否储存新值？”。
（７）按确认健，显示屏显示：“通道50自适应新值已被存储”。
完成自适应后，组合仪表上的警报灯熄灭，出现短的确认信号（灯灭0.5秒，灯亮0.5秒，灯灭）。