油库收发油作业流程示范文本

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油库标准化操作“七步法”-公路发油

步骤一：检查登记
2.查人：交火种与手机登记或刷卡查证件
驾驶证上岗资格证机动车行驶证押运员证
× ×
危化品准运证
步骤一：检查登记
3 .查铅封。核对铅封号
步骤二：验单核对
确认以下பைடு நூலகம்油信息并录入：油品品名油品数量铅封数量仓位现状送站名称
步骤三：装车准备
1.引车入位。
步骤三：装车准备
2.放置作业状态牌。
步骤三：装车准备
3、车钥匙放在指定位置。
步骤三：装车准备
4、连接静电接地装置并确认。
步骤四：发油作业
1.检查底阀、仓位和仓内是否有积油。
步骤四：发油作业
2.上发油台前要消除人体静电。
步骤四：发油作业
3-1. 上装形式：先缓插鹤管至底部，再锁定鹤管限位器，最后放好防溢油器．
防溢油探头底部离装油标尺 2-3公分
垂直插入后略抬
步骤四：发油作业
3-2. 下装形式：连接油气回收管线和输油管，再对仓位油品进行确认．
步骤四：发油作业
4. 再次确认数量，按键发油．
步骤五：过程监控
监视、巡检
步骤六：发油结束
1.鹤管复位。
步骤六：发油结束
2. 施封，踏梯复位。
步骤六：发油结束
3.接地设施复位。
步骤六：发油结束
4. 作业状态牌复位。
步骤七：车辆离库
1.驾驶员按照路面标志线，低速驶离发油货位
步骤七：车辆离库
2.确认放行。
收取出门单车辆信息和车辆无误后放行
油库标准化操作 “七步法” ——公路发油
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步骤一：检查登记步骤二：验单核对步骤三：发油准备步骤四：发油作业步骤五：过程控制步骤六：发油结束步骤七：车辆离库

油库收发油作业流程(标准版)

油库收发油作业流程(标准版)Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety.( 安全管理)单位：_______________________部门：_______________________日期：_______________________本文档文字可以自由修改油库收发油作业流程(标准版)（1）员工在油车到达前，清理卸油区，必要时打开卸油区照明，确保卸油区没有与卸油无关人员和火源，然后疏导通道，指挥油车安全驶入卸油区；（2）油车司机以5KM/H低速，在油站员工的指挥下，安全驶入并停靠在卸油区，拉上手刹，关闭发动机，切断油车总电源，注意要尽量使车头朝向出口。

卸油员佩带个人安全防护用品。

卸油员必须把三角木放置在车轮下，以避免车辆自行移动，卸油员用静电接地线连接油车和油站地线连接点，并确保连接正常；（3）收油员首先取油车罐底样1桶，确认无水后，由罐车司机取车顶样，并打开罐车上盖准备卸油，之后检查、量度油罐所剩油品存量并记录，并确保油罐有足够的安全空间容纳即将卸进的油品。

当发现油罐的安全容积不足以装载应卸油品时，立即停止操作，并请示公司领导，以上内容无问题后，打开管线，开泵卸油；（4）操作工根据来油信息填写油品初检表，之后在罐车附近巡视，保障卸油安全；（5）卸油结束后，在罐车出油口挂上桶，收集未卸净油品，之后罐车上榜离开；注：油车到站后，必须马上收油；收油工作不可以在未完成的情况下转给下一班，如果确有特殊情况需要转交的，必须经过油站经理同意，并认真填写油站交接班卸油程序交接表。

油库发油作业流程1、检查手续油罐车在进入付油区前在门岗口进行登记，汽车排气管安装防火罩，并接受门卫或安全员的检查。

铁路槽车收发油作业程序

铁路槽车收发油作业程序一、铁路槽车收油作业铁路槽车收油作业，是油库一项经常性的重要业务工作，基本要求是及时、安全、保质、保量。

铁路槽车收油作业一般分为准备、卸油、结束三个阶段。

A、准备阶段1、按到来油通知后，库主任应召集有关人员进行认真研究，明确交待任务和作业方案，提出分工和注意事项，确定现场值班人员。

2、如需倒罐或安装临时设备等，应立即着手，不得延误。

3、如粘稠油料需要加温时，应检查加温设备，做好加温准备。

4、机车入库时，消防人员应按常规检查，机车与油罐车之间是否挂隔离车；机车是否装有防火罩，并要求机车入库后，不准放水和开汽门。

5、负责运输的人员要引导机车到指定位置。

6、向路方索取有关证件，化验单等，如证件失落、记载不明或手续不全时，应拒绝接收，并促请路方追查原因。

7、机车到位后，应认真核对车号、车数、品名、牌号等，检查槽车各部位有无渗漏、溢油痕迹，铅封是否清晰完整，铅封标记与证件是否相同，如发现问题，应及时查明原因，处理和上报，并会同承运部门，做好商务记录。

8、化验员应逐车检查油料外观，采样，做入库化验，根据到油数量、品种、牌号、质量情况，确定储存罐号。

9、一般情况下，应贯彻“先化验、后卸油”的原则，不得边卸油边化验。

10、准备好现场消防器材，检查通信联络，确保畅通。

11、各岗位作业人员准备工作完成后，及时报告现场值班人员，并通知供电，准备卸油作业。

B、卸油阶段1、根据作业方案，按照“阀门流程操作图”实施挂牌作业，开启油罐、管组的阀门，将卸油鹤管放入槽车入孔。

2、开启液压泵引流，使吸入管路和离心泵内充满油料。

3、开启管道泵。

开泵后12mm内，值班员应观察泵的运转情况，正常后再离开泵房。

司泵员不准擅离职守，要严密注意油泵的工作情况，如泵的响声、轴承填料的温度、压力表读数，配电箱各类仪表、电动机及电气设备有无过载现象等。

如发现有异常情况，应及时报告值班员或停泵检查。

4、安排专人经常巡回检查管路，防止渗漏和意外。

油库收发油作业流程范本

油库收发油作业流程范本第一节总则第一条为了规范油库收发油作业流程，确保油品安全、高效，特制定本流程范本。

第二条本流程范本适用于各类油库的收发油作业流程。

第三条本流程范本以油库收发油作业的一般流程为基础，具体操作可根据实际情况进行调整。

第二节收油作业流程第四条收油作业流程包括接油、检验、验收等环节。

第五条接油环节包括从供应商接收到油产品的通知、安排接油时间、准备接油设备和人员等。

第六条检验环节包括对接收到的油产品进行质量和数量检验，确保油品质量合格。

第七条验收环节包括将检验合格的油产品储存入油库，并记录油品的品种、数量等信息。

第八条在接油、检验、验收环节中，应严格按照相应的标准和规范操作，确保作业的准确性和安全性。

第九条在接油、检验、验收环节中，如发现油品质量不合格，应及时向供应商反馈，并采取必要的退货或处理措施。

第三节发油作业流程第十条发油作业流程包括出库准备、装载、发出等环节。

第十一条出库准备环节包括准备出库单、安排装载设备和人员等。

第十二条装载环节包括将待发油品从仓库中取出，并装载至运输车辆中。

第十三条发出环节包括将装载好的油品发出，并登记相关信息。

第十四条在出库准备、装载、发出环节中，应严格按照相应的标准和规范操作，确保作业的准确性和安全性。

第十五条在出库准备、装载、发出环节中，如发现油品数量不足或其他问题，应及时进行记录，并及时通知相关部门。

第十六条出库后，应及时更新库存信息，确保库存精确可靠。

第四节安全管理第十七条油库收发油作业过程中，应严格实施安全管理措施，确保油品和作业人员的安全。

第十八条油库应配备专门的安全管理人员，负责安全管理和事故应急处理。

第十九条油库收发油作业人员应进行必要的安全培训，确保熟悉安全操作规程和应急措施。

第二十条油库内设探测、报警系统，对油品泄漏、火灾等危险情况进行监测和报警。

第二十一条油库收发油作业人员应按照规定佩戴个人防护装备，确保作业安全。

第五节附则第二十二条本流程范本自发布之日起施行，并作为油库收发油作业的参考依据。

水运油品收发作业程序

水运油品收发作业程序随着人们对能源需求的不断增长，油品运输在全球贸易中扮演着重要角色。

而在油品运输中，水运更是其中不可或缺的一部分。

为了保证水运油品的安全和有效性，需要制定一套严密的收发作业程序。

下面介绍一下水运油品收发作业程序。

一、前期准备工作1.确定收发油品种类、数量、质量规格。

2.与船代或货代联系确认船舶名字、航次、装卸港口、装卸计划时间、埠头号、卸货位置等相关信息。

3.联系核对相关单位派出的人员情况，以及油轮的特殊要求，如甲板起吊装置要求等。

4.确定油轮到达的时间和处理手续。

5.根据收发的油品种类确定货物储存位置和设备、管道等的清洗消毒工作。

二、装船/卸船作业1.安排装卸油轮，接受船代或货代通知。

2.根据船舶计划和货物要求安排油轮停靠位置。

3.检查船舶和装卸设备的安全，确认良好的状态。

4.根据油品的性质、船舶货单等信息，对油轮装卸工作进行必要的安排。

5.进行环境影响评估，确保装卸过程对环境的影响在可控范围内。

6.对油品进行检查，确保油品品质无误。

7.检查卸油管线、设备是否清洁，安装并检测设备运作情况。

8.按照油品出入口的要求进行分类，辨别码头和货位并注明。

9.根据船舶和油品特性确定油舱内的防静电措施。

10.进行油量、质量的测量，并对数据进行记录与核对。

三、船舶清洗验收1.卸油作业结束后，清洗卸油设施和船舶，进行环保验收。

2.清洗过程中严禁使用火源。

3.对船舶进行安全、环保验收，需确认船舶、码头周边环境无浮油并开展相应的整治工作。

四、收发记录1.记录清洗、验收过程以及油品装卸计划表、油品回收记录表及各种有关油品进出仓的记录表。

2.所有油品的详细情况的记录均需着重记录。

3.记录完整、准确、清晰、可查。

以上为水运油品的收发作业程序，如果安排得当，能够保证各个环节无差错地完成，以确保油品安全和有效性。

还需要留意油品的储存和运输，加油站和油库的管理，以及油品加油过程中的防静电措施等，做好各项保障工作，确保油品运输的安全可靠。

铁路油品接收作业程序

Powerful reasons lead to powerful actions.模板参考（页眉可删）铁路油品接收作业程序1、准备阶段（1）下达任务①接到来油通知后，油库主任必须到达收油现场，负责收油现场的协调与指挥工作；②通知安全员、巡线司泵员、计量员、化验员，在规定的时间内到达铁路栈桥；③油库主任填写《油品输转收发作业票》，并组织实施作业。

（2）接车①机车进入库区前，接车人员指挥调车人员将罐车调到指定位置，索取证件，检查铅封，核对化验单、车数、车号、《中油华东销售油品铁路配送凭证》。

若发现铅封破坏，油品被盗，应当立即与接轨车站作出商务记录，并会同铁路运输部门按章处理。

（3）化验、测量①化验员按照要求，逐车检查油品外观，水分杂质情况，取样进行接收化验。

检查和化验结果应立即报告油库主任，对于质量合格的来油，由油库主任按规定组织接卸，对于质量差异的立即起动《油品质量差异处理程序》执行；②计量员罐在车静置30分钟、油面稳定后，逐车测量油高、油温、密度，填写《收油计量单》，与《凭证》计算核对后，计量员对来油数量差异的立即起动《油品数量差异处理程序》。

（4）作业前的检查①所有作业人员是否到位，是否按规定着装、使用劳动保护、安全防护用品；②各场所通讯是否畅通；③是否根据接收油品的品种、牌号，已测量接收油罐和放空罐内的存油数量，并做好记录；④供水、供电设备是否完好，作业工艺流程上所有设备是否正常，阀门开闭是否正确；⑤消防器材是否到位，放置是否妥当，技术状况是否良好；⑥鹤管是否插入油罐车底部，罐口是否用石棉被围盖，静电接地设施是否良好，连接是否可靠；⑦接收油罐的呼吸管路是否畅通，呼吸管路上阀门是否已打开；⑧启用新管、新罐或经检修后的管、罐前，是否经过严格的质量验收，对不用的管道、阀门和支管管头，是否用盲板堵死；⑨上述检查完成后，由各作业小组负责人向油库主任报告检查结果。

油库主任还必须亲自复核以下情况：罐区作业人员报告的本次接收油罐编号与作业方案是否一致；司泵巡线员报告的输油作业流程及沿途开启阀门与作业方案是否一致。

油库收发油作业流程

油库收发油作业流程主要包括以下几个环节：操作前准备、油品装卸、油品质量检验、油品入库、油品出库。

一、操作前准备：油库操作前需要进行一系列的准备工作，包括确认油品种类、数量及来源，确保油罐、管道等设备无泄漏、无损坏，准备好相关工具和设备，以及任命专人负责操作和监督等。

二、油品装卸：1. 装卸车辆到位：安排装卸车辆到达指定位置，停稳并紧固好车辆，确保安全。

2. 操作员确认装卸点：确定油品装卸点的位置和管道，进行相关标记，并确保装卸点畅通无阻。

3. 连接油罐和车辆：使用连接管道将车辆和油罐连接起来，确保连接口严密，防止泄漏。

4. 开始装卸：操作员在装卸车辆上打开进油/出油阀门，确保油品顺利地从车辆中流入油罐或从油罐中流出。

5. 过程监控：操作员通过监控仪表和设备观察装卸过程，确保油品流动平稳，无异常。

6. 完成装卸：当油品装卸完毕后，操作员关闭进油/出油阀门，断开连接管道，并进行相应记录。

三、油品质量检验：在油品装卸完成后，需要对油品进行质量检验，以确保油品符合标准和要求。

1. 采样：操作员根据规定的采样方法，从油罐中取油样，确保取样的过程卫生和可靠。

2. 检验：将采样的油样送到实验室进行各项检验，包括密度、温度、油品成分、水分等指标的检测。

3. 结果记录：将油样检验结果记录在相关文档中，并进行必要的分析和比对，以确定油品的质量。

四、油品入库：对通过质量检验的油品进行入库操作，确保油品安全存放和管理。

1. 标记油罐：对入库的油罐进行标记，包括油品种类、数量、日期等信息，并确保相关标识清晰可见。

2. 油品入库记录：将入库的油品数量、质量信息等记录在入库记录簿中，以备查阅和核对。

3. 油品安全存放：将油品存放在指定的油罐中，确保油罐密封良好，防止外界污染和泄漏。

四、油品出库：对需要出库的油品进行相关操作，确保油品的准确、安全、及时交付给需求方。

1. 核对出库信息：操作员在出库前核对油品种类、数量、质量等信息，并与出库申请单进行比对。

油库收发油作业流程模版

油库收发油作业流程模版一、作业准备1. 检查仓库设施和设备的正常运行情况，确保作业能够顺利进行。

2. 准备必要的作业工具和装备，包括测量工具、油罐车辆等。

3. 确认收发油的数量和品种，并核对与相关文件的一致性。

二、进油操作1. 接收油罐车辆，并检查其有效的进油许可证和装卸作业证明。

2. 检查油罐车的完好性和安全性，包括车辆外观、轮胎状况、刹车系统等。

3. 将油罐车停靠在指定的进油区域，并与驾驶员确认罐内油品的品种和数量。

4. 进行油品取样，并进行必要的试验和检验，确保油品符合质量要求。

三、入库操作1. 核实油品的品种和数量，并与相关文件进行核对。

2. 打开油罐的进口阀门和通风阀门，确保油品可以顺利进入油库。

3. 定量计量油品的流量，并记录计量结果。

4. 控制油品的注入速度，确保油罐的安全性。

5. 检查油罐内的油位，确保油罐不会过度装满。

四、出油操作1. 核实出库油品的品种和数量，并与相关文件进行核对。

2. 检查出库油品的质量和包装是否符合要求。

3. 打开油罐的出口阀门和通风阀门，确保油品可以顺利流出油罐。

4. 控制油品的流出速度，确保油品不会泄漏或溢出。

5. 记录出库油品的数量，并填写相应的出库单据。

五、清理和维护1. 关闭油罐的进口和出口阀门，确保油品不会继续流动。

2. 清理作业现场，包括清除油污和垃圾。

3. 检查和维修油库设施和设备，确保其正常运行。

4. 保持油罐的清洁和干燥，防止油品受到污染和泄漏。

六、安全措施1. 严格遵守安全操作规程，确保作业人员和设备的安全。

2. 佩戴个人防护装备，包括防护眼镜、手套、防护服等。

3. 提供紧急救援设备和消防器材，确保能够及时处理事故。

七、作业记录1. 记录收发油的时间、地点和量。

2. 将作业记录和相关文件归档，便于日后查询和审核。

3. 定期进行收发油作业的数据分析，以评估和改进作业效率和质量。

以上是油库收发油作业流程模板，并视实际情况进行调整和补充。

油库收发油作业涉及重要的安全和环保问题，务必严格按照相关规定和操作要求进行作业，保证油品的质量和安全。

油库收发油作业程序PPT课件

储运公司收发油作业介绍
目录
• 一、收油操作程序 • 二、发油作业规程 • 三、非标油发油（装船）程序 • 四、重油、燃料油发油（装船）程序
第1页/共39页
储运公司收发油作业介绍-----收油操作程序
• 业务单位将船舶到港卸油计划提前3－7天，以书面形式通知储运分公司调度室。通知内容包括船名、油品名称、船载量及船长、吃水等。
第38页/共39页
感谢观看！
第39页/共39页
第24页/共39页
储运公司收发油作业介绍-----发油操作程序
• 发油时罐温的处理第25页/共39页
储运公司收发油作业介绍-----发油操作程序
• 非标油发油，对于需加温发油的油品，业务单位应提前至少三个工作日通知储运分公司，调度室做好油品发货（加温）准备工作，加温工作应在发货前的一/半个工作日结束。计量及时做好罐温的监控工作，在罐温没有明显变化时，方可进行发油作业。
第21页/共39页
储运公司收发油作业介绍-----发油操作程序
• 对于因流量计精度不具交接计量条件而采用罐检发油的，在发油时也应通过流量计进行发货，将流量计数据作为发油的参考数据。
第22页/共39页
储运公司收发油作业介绍-----发油操作程序
• 发油管线的处理
第23页/共39页
储运公司收发油作业介绍-----发油操作程序
• 计量室在接到《卸油通知单》后即应准备接卸储罐，并在船舶靠港前具备卸油条件：对于可以准确计量罐底水的，可以不进行脱水；对于不能准确计量罐底水的，应及时进行脱水，脱水量及存水是否具备卸油条件应得到双方计量共同认可、签字。罐内温度应严格按照计量规定进行测温。含水率、密度根据质检中心提供数据进行计算（如质检中心提供的化验结果出现较大误差时，由主管领导协调解决）。卸油管线保证卸油前后状态保持一致。不能确定准确量的，原则上进行打循环处理。

收发油操作规程

3.收重油必须与送油单位联系，先进行扫线。
3.重油系统必须联系扫线。
4.扫线完毕，停汽后，通知送油。
4.扫完线后，停气，联系有关岗位开泵送油，并及时检查流程防止跑、窜，同时要及时计量，防止泵抽空。
5.收冒顶。
5.送完油后，停泵，并通知有关岗位关闭出口阀门，重油重新扫线，轻质油及有伴热管线泄压
6.收油停止后，通知送油单位，关闭入罐阀门。
6.扫完后，停汽，关闭有关阀门。
7.重油收完后，必须重新扫线，扫完后，停汽关阀，轻质油管线收完油后，注意管线泄压。
7.对罐内油品计量，算出送油量。
8.提醒现场违规人员遵守安全管理规定。
8.提醒现场违规人员，遵守安全管理规定。
收发油操作规程
收油操作规程
发油操作流程
1.与有关单位联系好，弄清来油的品种、规格、温度、数量、输入时间及流程。
1.和有关单位联系好，告知送油的品种、规格、油温、数量、输送时间及流程。
2.掌握进油罐的存量问题，检查设备与系统无问题后，变通系统流程，入其他罐的阀门关闭，防止跑油窜油。
2.加强油品脱水，检查送油系统设备、管线无问题、然后变通流程。

公路收发油工艺与操作

公路收发油工艺与操作一、公路发油作业1、公路发油工艺流程2、公路泵送发油的设备设施3、公路自动发油系统4、公路发油操作及应急处理（一）工艺形式公路发油有自流和泵送两种。

1、泵送：用油泵将油品直接从储油罐送入油罐汽车的方法。

(1)优点：发油速度快，油品蒸发损耗小；设备少，操作简单；占地少，节省投资。

(2)缺点：管路中压力不均匀，影响计量精度；易产生水击现象。

2、自流灌装：利用油库地形高差或先将油品泵送高架罐进行油品自流发油的方式。

(1)优点：管路中压力均匀，计量精度高；不会产生水击现象。

(2)缺点：占地面积大，投资多；设备多，操作较复杂；发油速度慢，多了一次周转，油品损耗大。

3、上装工艺流程是用上装鹤管给有上装口的油罐车加油工艺。

发油系统一般是由阀门、过滤器、泵、单向阀、消气品、球阀、流量计、电液阀、上装鹤管、静电接地和防溢油系统组成。

4、下装工艺流程是用下装快速接头给有下装口的油罐车加油工艺。

下装工艺基本与上装工艺相同，由进口阀、过滤器、泵、单向阀、出口阀、消气品、球阀、流量计、电液阀、下装快速接头、静电接地和防溢油系统组成。

与上装的差别是上装鹤管改为下装快速接头。

（二）公路泵送发油的设备设施发油台、发油鹤管、控制阀门（电液阀）、防溢油防静电装置、流量计、储油罐、输油管路、过滤器、输油泵、压力表等。

（三）公路自动发油系统1、构成公路自动发油系统一般由验卡开票微机、控制微机或PLC、数据远传设备、数据（信号）线、发油台操作面板或其他控制设备组成。

整个系统可同时控制多路同时发油。

现场设备主要包括油泵、流量计、温度计、公段式电液阀、防静电接地装置、防溢油探头、现场外部显示器等构成。

软件有发油控制和验卡开票系统。

2、原理通过发油现场一次仪表把实时油品体积流量、油罐车接地电阻（防静电联锁装置）、液位报警装置（防溢油探头）等参数传送到控制机，控制机根据采集到的信息，综合预置的油品密度、应发油品体积总量对灌装执行设备进行控制。

油库收发油作业流程

油库收发油作业流程油库收发油作业是指油库对外进行原油、燃料油等石油产品的收货、发货、储存、配送等一系列作业。

它涵盖了油库的日常运营管理中最核心的一环，直接关系到油库的正常运营和客户的满意度。

本文将详细介绍油库收发油作业流程，包括组织准备、计划安排、收油作业、发油作业和作业总结等环节。

一、组织准备在进行油库收发油作业之前，需要进行一系列的组织准备工作，包括以下几个方面：1. 人员组织：确定收发油作业所需的人员数量和职责分工，包括收油员、发油员、装卸工、仓管员等。

2. 装备准备：确保所需的设备和工具齐全，并进行检修和保养，以确保其正常使用。

3. 储罐准备：检查储罐的状态和油位，确保储罐无漏油和安全可靠。

4. 计量准备：确保计量设备和系统正常运行，与相关部门核对计量凭证。

二、计划安排根据客户的订单和库存情况，制定收发油作业计划。

具体步骤如下：1. 接收订单：根据客户的需求，接收订单，包括货物种类、数量、装卸要求等信息。

2. 库存检查：检查库存情况，确认库存能否满足订单需求。

3. 订单安排：根据库存情况，合理安排收发油作业的时间和顺序。

4. 通知相关部门：将收发油作业计划通知相关部门，确保各部门有充足的准备时间。

三、收油作业1. 接收货物：货车进入油库，由对应的收油员进行接待，并核对货物的数量与订单是否一致。

2. 安全检查：收油员需对货车进行安全检查，确保货车无泄漏和安全隐患。

3. 计量操作：将货物连接至计量设备，进行计量操作，确保计量结果的准确性。

4. 卸油操作：由装卸工根据作业要求进行卸油作业，保持作业现场的整洁和安全。

5. 货物入库：收油员将卸下的货物储存在相应的储罐中，确保储罐的数量与计量结果一致。

6. 记录信息：收油员需将收油作业相关信息记录在接收单上，并进行签名确认。

四、发油作业1. 准备货物：根据客户的订单，仓管员根据库存情况准备货物。

2. 计量操作：将发货的货物连接至计量设备，进行计量操作，确保计量结果的准确性。

(完整word版)码头收发油操作规程

一、码头收发油料操作规程1、准备工作①接到油船靠泊码头装卸油料通知后，操作部应根据装卸油品名称、数量等,会同计量接卸班班长，拟定收发油方案。

②靠泊前30分钟做好收油准备,值班人员不准离开码头,计量人员应整理好计量工具、准备留样瓶。

③接到油船靠泊计划后，在指定的泊位插上旗帜。

当油船靠泊时应协助油船做好停靠码头、对准泊位工作。

靠泊过程中,要根据油船的吃水和长度及后期码头计划，安排好油船的接驳位置。

④油船靠好后,及时与船员做好沟通,填写船/岸检查表，计量油船,做好油品留样工作,抄好油船数量（密度、吨数、体积、原发量）并记录在交接班本上.连接好接地线,根据油品品名,确认和接驳好码头的输油管线。

⑤根据油品入罐计划，根据油罐的存油情况作好入罐安排.由班长安排2名计量员同船方或有关人员对管线进行打封，计量好油罐后打开收油阀门，通知码头准备卸油.⑥作业前检查：A、通信联络是畅通.B、检查输油管线上有关阀门是否打开，与本次作业无关的阀门是否关严。

C、检查油罐呼吸管、阻火器、呼吸阀是否畅通开闭灵活。

2、收发油作业①作业开始后，指定人员对管线进行巡查，对中途要控制的油罐进行数量跟踪，每次巡查要将巡查的时间和巡查情况记录好.接受油料需转罐时，先开空罐阀门，后关满罐阀门，防止溢油。

②参加作业人员必须严守岗位，认真检查设备运转情况，注意观察压力表，压力表压力不能超过规定范围.如有异常情况，立即停泵.③作业中如发现异常情况，应立即报告现场指挥人员停泵关阀。

找出原因，正确处理后方可继续作业.④连续作业时，要组织好交接班，一般不得中途停泵。

交接班后，应对码头正在作业的船只作最快的运作了解（每小时的泵油量、船泊申报单、各项工作记录），对码头范围进行巡查。

⑤发油时一定要在接到提油单和计量通知后才能发油，先接好地线和输油臂，与船方对好发油表底。

发油过程中，做好密度的跟踪工作，密度的测量必须由值班人员与计量人员二人以上确认，防止出现失误.根据表的实际误差做好密度的修正,保证发油数量的准确。

2024年油库收发油作业流程(三篇)

2024年油库收发油作业流程（1）员工在油车到达前，清理卸油区，必要时打开卸油区照明，确保卸油区没有与卸油无关人员和火源，然后疏导通道，指挥油车安全驶入卸油区；（2）油车司机以5KM/H低速，在油站员工的指挥下，安全驶入并停靠在卸油区，拉上手刹，关闭发动机，切断油车总电源，注意要尽量使车头朝向出口。

卸油员佩带个人安全防护用品。

油库发油作业流程1、检查手续油罐车在进入付油区前在门岗口进行登记，汽车排气管安装防火罩，并接受门卫或安全员的检查。

2、准备（1）发油员检查设施，将工具器材和消防器材就位，做好发油前的一切准备；（2）计量员提供《密度发油单》，经油库主任审核，作为当日付油依据。

3、灌装油品（1）油罐车按规定路线驶入发油现场，停在指定的鹤位，准备发油；（2）连接导静电接地，打开罐口，将鹤管插入油罐底部，用石棉被盖好罐口。

同时要检查罐内是否有残油，罐车卸油阀是否关闭；（3）打开阀门向油罐车灌油。

半自动或自动灌装油系统按付油联数量设定；（4）装至规定数量后，关闭阀门，静止1分钟后，揭去罐口石棉被，取出鹤管，关闭罐口，拆除静电接地；4、汽车离开现场装油结束后，汽车过磅出库，门卫记录车号，及该车出入库时间。

油库收发油作业流程

编号：SY-AQ-03537( 安全管理)单位：_____________________审批：_____________________日期：_____________________WORD文档/ A4打印/ 可编辑油库收发油作业流程Operation flow of receiving and distributing oil in oil depot油库收发油作业流程导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。

在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。

（1）员工在油车到达前，清理卸油区，必要时打开卸油区照明，确保卸油区没有与卸油无关人员和火源，然后疏导通道，指挥油车安全驶入卸油区；（2）油车司机以5KM/H低速，在油站员工的指挥下，安全驶入并停靠在卸油区，拉上手刹，关闭发动机，切断油车总电源，注意要尽量使车头朝向出口。

卸油员佩带个人安全防护用品。

油库发油作业流程1、检查手续油罐车在进入付油区前在门岗口进行登记，汽车排气管安装防火罩，并接受门卫或安全员的检查。

油料收发作业工艺流程

油料收发作业工艺流程一、油料接收。

1. 准备工作。

- 要接收油料啦，那可得好好准备一番呢。

先得把接收的场地清理干净，可不能有乱七八糟的东西在那儿碍事儿。

就像我们收拾自己的小窝一样，得整得利利索索的。

然后呢，检查一下接收设备，看看那些个管道啊、阀门啊之类的有没有啥毛病。

这就好比出门前检查自己的衣服有没有破洞一样，得细心点。

- 还要准备好计量的工具哦。

油料这东西，量得准不准可重要啦。

要是量错了，那可就乱套了。

这计量工具就像是我们做饭用的秤，少一点多一点都可能影响最后的结果呢。

2. 车辆或船舶进站（港）- 对于车辆来说，要检查车辆的外观，看看有没有啥地方漏油之类的。

这就像是检查客人有没有带啥危险的东西一样，是为了大家的安全着想。

对于船舶呢，还要考虑码头的停靠情况，确保船舶稳稳当当的。

3. 油料卸载。

- 开始卸载油料啦。

这时候就像是打开了一个宝藏的大门一样。

不过得按照规定的流程来操作阀门哦。

要慢慢地打开阀门，不能一下子开得太大，不然油料可能会喷涌而出，那就像突然打开了一个装满水的大桶，水到处乱溅一样，会搞得一团糟的。

- 在卸载的过程中，要时刻关注油料的流动情况。

就像看着锅里的汤有没有煮开一样，眼睛可不能离开。

如果发现有啥异常，比如说流动不畅或者有奇怪的声音，就得赶紧停下来检查，可不能马虎。

4. 计量与质量检测。

- 卸载完了之后，就要开始计量啦。

这可是个细致活儿呢。

要准确地算出到底接收了多少油料。

就像数自己的零花钱一样，得一个子儿一个子儿地算清楚。

同时，还得进行质量检测。

这油料的质量就像我们吃的食物的质量一样重要。

如果质量有问题，就像吃到了变质的食物一样，会给后面的使用带来大麻烦的。

- 检测的项目还不少呢，像油料的密度啊、含水量啊之类的。

这就需要专业的设备和技术人员来操作啦。

技术人员就像医生一样，给油料做一个全面的检查，确保它是健康的，可以正常使用的。

二、油料发送。

1. 准备工作。

- 要发送油料啦，这准备工作也不能少。

油料收发作业工艺流程

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