英菲尼迪营销策划书

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关于英菲尼迪在常州的营销策划书

为期两周的实训即将结束,在这两周时间里,我们主要是模拟商家做零售企业的销售工作。这其中包括食品,电子产品等多种类型。实训的过程中常常会遇到公司资产为负数的情况。通过一次又一次的练习,模拟操作我个人认为这类问题出现的原因主要是销售前期对于研发新产品的不恰当或者是采购产品实物搭配的不合理造成的。也了解了一个企业正常运营的不容易。在此通过实训拟定一个关于英菲尼迪在常州的营销策划书。

一.英菲尼迪的背景

1989年11月8日,经过数年的周密计划和研发,日产汽车公司的高端豪华车品牌 Infiniti英菲尼迪在北美首次面世,上市的车型包括高性能豪华轿车Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车M30。

几年之内,凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一,拥有跑车、轿车、Crossover 和SUV等全系列车型。

目前,英菲尼迪在中国市场的开拓正在按部就班地进行。经销商的招募自2005年底就已在全国主要城市展开,2006年7月19日在北京举行了经销商意向书的签字仪式,为建立销售网络打下了坚实的基础。2007年7月,英菲尼迪在中国市场正式开始销售。2008年11月,英菲尼迪在第六届广州国际汽车展上隆重发布“新灵感心动力”全新品牌口号,标志着英菲尼迪的发展由此进入了一个新阶段。2010年9月,英菲尼迪2011款奢华全尺寸SUV QX56和灵感奢华座驾M系列在北京正式上市。至此,包括2010款跑车型SUV FX系列、运动型豪华座驾G系列——G37硬顶敞篷跑车、G37双门跑车、G37及G25运动型豪华轿车以及跑车型Crossover EX35、EX25在内的英菲尼迪旗下全部车型已全部引进中国市场,充分满足了中国豪华车消费者对于产品日益细分的多样化需求。2010年前三季度,英菲尼迪在华的销量同比增长107.2%,继续保持高速增长的销售

势头。截至目前,英菲尼迪在中国大陆范围内的特许经销店已增加到24家,从而让更多的中国消费者亲身体验到英菲尼迪带来的出色产品与悉心服务。

二.市场分析

在实训过程中,汽车的市场份额都是有本班同学分割的。不过与现实也是有几分相似的,因为同学们所做的汽车品牌也是涵盖了包括大众,现代。宝马等这样较为人熟知的品牌,也有像法拉利,保时捷,悍马这样的豪华车系列。所以模拟中的竞争对手和现实中是很相似的。英菲尼迪主打是中高端的消费市场,上市之初可谓在中国占尽了风头,凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校,更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。作为日产旗下高端豪华品牌的英菲尼迪,占据很大的优势。虽然现在人们对于汽车的看法有很大的不同,大部分人认为汽车只是一个方便交通的工具而不再想过去那样是身份与地位的象征,但是绝大多数人还是希望在经济允许的情况下,汽车的性能能够相对高一些。英菲尼迪具有高档豪华车得档次,但是价格相对于布加迪威龙,劳斯莱斯这样的豪华车来说却低的很多。让人们既能够有档次,又不至于接受不了。并且中国具有较大的汽车市场,所以可以预见的是,只要在宣传等前期的准备工作中,能够做足做好功课,英菲尼迪在常州的销售会很可观。

四.产品定位分析

英菲尼迪主打中高级车型。将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位,为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场,形成分庭抗礼之势。英菲尼迪全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。在技术上,英菲尼迪具有一系列的高科技配置,在突显人文关怀的同时,也不放过展示自己技术实力的机会。这其中全方位保护系统具有很强的安全实用价值,该系统所涵盖的自动偏航修正/自适应巡航/全方位监控等都是目前主流或是领先的安全科技。

以目前国内的中级豪华车,2.5是主打排量,从宝马5系到奔驰E级,3.0以下排量都占据着总销量的半数以上。既能保持价格上的优势,有能尽量不缩减

豪华配置的做法,在市场上很受欢迎。M25共分为了三个配置,从最低的49.8万到最高的58.8万,9万元的价差全都体现在各种豪华配置上。

五.价格策略分析

在实训中产品的定价规定为不超过产品成本的三倍。在价格上我认为把握好非常的重要,最初我把价格定制的符合标准,虽然销售量不错,但是利润很少。后期我就把价格定的稍微高一些,我个人觉得销售额没多大变化,但利润上升了一些。当然在现实里是不可能允许这样子的。

六.总结

在实训过程中,我们走了注册一个公司的流程,并且体验了从产品研发,产品包装,生产线管理,产品生产再到对产品进行合理的定价并销售的过程。这期间,当遇到产品销售额不理想时我们就需要为其做宣传或者是做促销。而且我常常由于对产品研发之后的生产投入量把握不好而导致一部分产品生产过多而大量囤积,另一部分产品却由于没有资金无法生产。我觉得所有的零售业走的流程都差不多,但想要做好都很难。

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