项目二汽车一级维护
汽车一级维护的问题与措施
汽车一级维护的问题与措施
汽车一级维护的问题与措施
一、汽车一级维护的主要问题
1、汽车检修结果
汽车一级维护的结果往往不尽人意，汽车检测结果可能会出现诊断错误、检测不准确等情况。
2、保养经费
汽车检修的经费也有可能超出车主的预期，而且汽车保养的经费也往往超出车主的预期，这可能会给车主带来不必要的负担。
3、维护标准
由于汽车市场上产品的多样性，往往缺乏一套统一的维护标准，这也导致汽车维护结果不尽如人意。
4、维护设备
汽车维修的设备往往过旧，而且质量参差不齐，这也可能会对维护结果造成影响。
二、汽车一级维护的解决措施
1、强化检修结果
针对汽车检修的结果，应当采取相应的措施，规范车辆检修程序，进行有效的检测，确保汽车的检修结果更加准确。
2、完善保养经费政策
汽车保养经费政策的完善，可以有效避免车主们在汽车保养经费上浪费不必要的费用。
3、建立维修标准
应当建立汽车一级维护的统一标准，确保汽车维护的质量，降低汽车维修出现的问题。
4、升级维护设备
为了维护汽车的质量，应当定期升级维护设备，提供更好的汽车维护服务。
汽车各级维护的作业项目
汽车各级维护的作业项目一、车辆日常维护作业项目日常维护是日常性作业，其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。
其所规定的作业项目，由驾驶员负责分别在出车前、行车中和收车后执行。
1、出车前的主要作业项目：（1）检查转向机构，牵引装置、备胎架是否牢固可靠；（2）检查轮胎螺栓螺帽的坚固情况；（3）检查仪表、灯光、嗽叭工作情况；（4）检查制动效能；（5）检查轮胎的气压；（6）检视和补给冷却液、机油、燃油；（7）检视各油管接头、油箱、水箱有无泄漏现象。
2、行车中的主要作业项目：（1）检查横直拉杆及转向各部连接情况；（2）检查轮胎的气压；（3）检视有关部位有无漏油、漏水；（4）检视制动管路有无漏气或漏油；（5）检查轮毂、减速器等部位的温度；（6）检视钢板弹簧有无折断、松动或错位；3、收车后的主要作业项目：（1）清洁车厢内外、发动机外表面及蓄电池；（2）检视机油、空气滤清器；（3）检视转向机构的连接情况；（4）检视各总成、部件的连接部位、牵引装置、备胎架的连接情况；（5）检查内行李架、座椅以及客车车身支架的紧固情况；（6）检视各管、线路和接头的连接情况，即检查有无漏水、漏油、漏气、漏电；（7）检查方向盘的自由转动量；（8）检查机油滤清器的工作效能；（9）检查手制动器；（10）检查轮胎外表面损伤情况和剔除其嵌石、铁钉等杂物；（11）排放储气筒中的积水、油污。
二、汽车一级维护作业项目汽车行驶到一级维护所规定的行驶里程，应以清洁、补给、润滑、紧固为主，完成以下的作业项目，并结合小修排除发现的故障。
1、清洁：（1）清洁车身表面、驾驶室内、车辆内、传动轴和行走机构等零部件表面；（2）清洁空气滤清器及柴油车的输油泵的进油滤网；（3）清洁柴油车油水分离器；（4）清洁贮气筒；（5）清洁变速器、后桥壳和蓄电池上的通气孔。
2、润滑与补给：（1）检查发动机、喷油泵（柴油车）、变速器、转向器、后桥的润滑油平面，视需按要求补给润滑油；（2）清洁各润滑油油嘴，配齐损缺油嘴，并按规定加注润滑油脂；（3）检查和补给冷却液、制动液、蓄电池的电解液。
汽车一级维护作业单
检查前后左右电动车窗操作是否正常
检查左右电动后视镜操作是否正常
九、检查风窗刮水器性能
开启刮水开关各挡位，观察刮水器各挡位工作是否正常
开启风窗清洗开关，观察喷水位置及刮水器的联动情况，视情况调整清洗喷水的位置
十、检查仪表板与安全带的工作情况检查安全带性能。
点火开关旋转到ON，不起动发动机，查看各指示灯与警告灯是否正常点亮
离合器踏板高度mm
离合器踏板自由行程
mm
测量制动踏板的高度值，用手轻推制动踏板，检查其自由行程，对照维修手册查看高度值与自由行程是否在标准值范围内，视情况进行调整
制动踏板高度mm
制动踏板自由行程
mm
用脚踩住制动踏板，起动发动机，检查真空助力装置是否起作用；点动制动踏板，检查踏板的工作响应性
十二、检查驻车制动器
起动发动机，查看仪表板各警告灯是否正常熄灭。
检查安全带上下锁扣或固定部位是否连接牢固
将驾驶侧安全带从锁扣中取下或插上，观看仪表板安全带指示灯是否正常亮灭。
十一、检查离合器踏板和制动踏板的技术状况
测量离合器踏板的高度值，用手轻推离合器踏板，检查其自由行程，对照维修手册查看高度值与自由行程是否在标准值范围内，视情况进行调整
检查机油液面高度是否正常
冷却水液面高度是否正常
制动液液位是否正常
动力转向液工作液位是否正常
风挡玻璃洗涤液罐液面高度是否正常
各管路、各线束及各部件总成外观是否正常
三、检查电源系统
检查蓄电池外表应清洁，正负极连接牢固可靠
检查起动发动机前后蓄电池的端电压
电压V
检查蓄电池电解液液面高度
电导率检测仪检测蓄电池技术
熄灭发动机，检查方向盘的自由行程是否在技术范围之内，检查方向盘是否松旷
汽车一级维护的内容
汽车一级维护的内容一、发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况二、离合器和传动部分：(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。
三、前桥部分：(1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。
(2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。
四、后桥部分：(1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。
汽车的日常保养、一级维护、二级维护
一级维护的注意事项
定期进行
按照汽车制造商推荐的 频率和周期进行一级维 护，确保汽车保持良好
的状态。
选用正品配件
保持清洁
使用正品配件进行维护， 避免使用劣质配件导致
故障。
在维护过程中保持汽车 各部位清洁，避免污垢 和尘土对汽车造成损害。
定期更换易损件
如机油、空气滤清器等 易损件，需定期更换，
确保汽车正常运行。
遵循车辆使用手册的建议
按照车辆使用手册的指引进行日常保 养，不要随意更改保养项目或周期。
留意车辆异常情况
如发现车辆有异常声音、气味或故障 灯亮起，应及时进行检查和维修。
使用合格配件和油液
使用原厂推荐的配件和油液，避免使 用劣质产品。
定期更换易损件
如空气滤清器、机油滤清器等，按照 保养周期进行更换。
日常保养的频率与周期
汽车的日常保养、一级 维护、二级维护
CONTENTS 目录
• 引言 • 日常保养 • 一级维护 • 二级维护 • 常见问题与解决方案
CHAPTER 01
引言
汽车保养的重要性
01
02
03
保持车辆性能
定期保养可以确保车辆各 部件处于良好状态，从而 提高车辆性能和安全性。
延长使用寿命
适当的保养可以延长汽车 的使用寿命，减少因维修 而产生的额外费用。
定期更换机油和机油滤清器，以保证发动 机的正常运转。
检查刹车系统
检查轮胎
检查刹车片、刹车盘、刹车油等，确保刹 车系统工作正常，保障行车安全。
检查轮胎磨损情况、气压等，以确保行车 安全。
二级维护的注意事项
01
02
03
04
不要超载
超载会加重车辆的负担，影响 车辆的性能和寿命。
汽车的日常保养、一级、二级维护与安全课件
三、车用润滑脂的合理使用
5）石墨钙基润滑脂——加有鳞片状石墨，具有良好的抗水性和抗碾压性 能，适用于重负荷、低转速和承压部位。 新的品种随汽车工作部件负荷的加重需要不断开发。 4.更换周期：结合汽车二级维护进行更换。
轮胎的合理使用与安全
轮胎分类 汽车轮胎按用途分，可分为载货汽车轮胎和轿车轮胎；而载货汽 车轮胎又分为重型、中型和轻型载货汽车轮胎。 汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车 绝大多数采用充气轮胎。 充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。 充气轮胎按胎体中帘线排列的方向不同，还可分为普通斜交胎、 带束斜交胎和子午线胎。 1.有内胎的充气轮胎 由内胎2、外胎1和垫带3组成。内胎中充满着压缩空气；外胎是用以 保护内胎使其不受外来损害的强度高而富有弹性的外壳；垫带放在内 胎与轮辋之间，防止内胎被轮辋及外胎的胎圈擦伤和磨损。 按胎内的空气压力大小，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三 种。过去，一般气压在0.5～0.7MPa为高压胎，015～0.45MPa为 低压胎，0.15MPa以下为超低压胎；
严格控制轮胎所受负荷，禁止超载
当汽车超载和装货不均匀时，均能引起轮胎 超载。超载时轮胎损坏的特点与轮胎气压过 低时相似，但是轮胎损坏更严重。因为，在 这种情况下，轮胎材料的疲劳强度下降，产 生热量增大，而且轮胎与路面接触面积上的 压强增大，分布更不均匀。
控制车速
随着车速的增加，轮胎的变形频率、胎体的 振动以及轮胎的圆周和侧向扭曲变形也随之 增加。当车速达到某一值时，所消耗的功率 与速度的三次方成正比，此能量大部分变成 了热量，使轮胎的工作温度和气压升高，加 速老化。此外，车速过高胎体受力增加，还 容易产生帘布破裂和胎面剥落现象。因此， 控制车速是非W,10W,15W,20W,25W),冬
一、二级维护具体内容
一、二级维护具体内容汽车一级保养的内容一、发动机部分(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)更换机油和机油滤清器。
(4)清洁空气滤清器。
(5)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(6)检查润滑系统(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(7)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(8)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况二、离合器和传动部分(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查驻车制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查减震器壳有无漏油现象。
三、前桥部分(1)检查前制动系统有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注润滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母，检查前制动片的磨损情况。
（2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况，弹簧有无折断或裂纹，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。
四、后桥部分(1)检查后制动系统有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂，检查后制动片的磨损情况。
(2)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销是否加注了润滑脂。
汽车一级维护作业项目及内容.doc
汽车一级维护作业工程及内容1、检查、调整点火系使其工作正常。
2、清洁或更换发动机空气滤清器、空气压缩机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器要求各滤清器滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；各滤清器应清洁并安装牢固。
3、检查曲轴箱油面、冷却液液面及制动液液面的高度并使其符合规定。
4、对曲轴箱通风装置和三元催化转化装置进行外观检查，应齐全、无损坏。
5、检查并紧固散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空气压缩机、进排气歧管、喷油泵的连接螺栓，要求各连接部位螺栓、螺母应紧固，其锁销、垫圈及胶垫应完好有效。
6、检查空气压缩机、发电机传动带的磨损、老化程度，调整传动带松紧度并使其符合规定。
检查转向器液面及密封状况，润滑转向万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位并使其符合规定。
7、检查调整离合器，使其操纵机构灵敏可靠；离合器踏板程符合规定。
8、检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间轴轴承，紧固各部连接螺栓，清浩各通气塞，要求均应符合规定。
9、检查紧固各制动管路，检查调整制动踏板自由行程。
要求制动管路及接头无泄漏，支架螺栓紧固可靠，制动连动机构灵敏可靠，储气筒无积水，制动踏板自由行程符合规定。
10、检查、紧固车架、车身及附件，要求各部螺栓及拖钩、挂钩紧固可靠，无裂损无窜动并齐全有效。
11、检查轮惘及压条挡圈；检查轮胎（包括备胎）的气压并视情况补气；检查轮毂轴承间隙。
要求轮辆及压条挡圈无裂损、变形；轮胎气压符合规定，气门嘴帽齐全；轮毅轴承间隙无明显松旷。
12、检查悬架机构应连接可靠，无损坏。
13、检查蓄电池，要求电解液液面高度符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固。
14、检查灯光、仪表、信号装置，要求齐全有效，安装牢固。
15、润滑全车润滑点，要求各润滑嘴安装正确，齐全有效。
16、检查全车，要求全车不漏油、不漏液、不漏气、不漏电、不漏尘，各防尘罩齐全有效。
汽车一级维护的内容
汽车一级维护的内容一、发动机部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况二、离合器和传动部分：(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。
三、前桥部分：(1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。
(2)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连接情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。
四、后桥部分：(1)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。
《汽车维护》模块2 汽车一级维护 项目3 汽车底盘维护 简案
【项目实施】
任务1转向系统的维护
【技能目标】
1.学会正确检查转向器助力油油面高度。
2.学会正确检查方向盘自由行程。
3.学会正确检查转向系统部件。
【技能训练】
1、检查动力转向油油面高度
1.检查液位时，不需要举升汽车。在发动机怠速状态，保持汽车原地不动的情况下转动方向盘数次，以便使动力转向油温度上升到40℃～80℃之间。然后，回退方向盘到中间位置，将发动机熄火。
目前世界各国普遍使用的是美国生产的自动变速器油，主要有通用公司生产的
E、F型自动变速器油。我国的部分国产汽车和进口汽车多采用美国通用公司生产的DEXRONⅡ型和福特公司生产的F型自动变速器油。
4、检查换挡控制杆
检查换挡控制杆是否灵活，操作时是否有不正常的声音。若操作不灵，可用底盘防水润滑脂润滑换挡控制杆支座和轴衬套。
若举升机使用不当，可能造成人身伤害和车辆财产损失。因此，安全规范地使用举升机显得尤为重要。
（1）将车行驶到举升机中间位置，关闭发动机，拉紧驻车制动器，将变速器换挡手柄置于P挡位。
（2）调整支撑臂的角度和抽拉支撑臂的长度，将托垫对正汽车底盘两侧上的支撑点。注意检查是否安装正确。
（3）打开举升机保险开关，向上操作举升机升起手柄，车辆被举升。车辆达到目标高度后，需要停止举升时，松开操作开关，将升降机保险锁锁住，检查车辆在升降机的安全性后方可进入车下作业。
一辆大众宝来轿车的司机准备开车时发现轮胎破损，于是以较慢的速度将汽车开到最近的维修店进行补胎。补完轮胎后，对车轮进行了动平衡测试。出厂后车主发现方向盘有发抖的现象，于是返回4S店。维修人员查询后，建议司机做底盘的一级维护。
车辆各级维护操作规程(一级维护、二级维护、日常维护)
车辆各级维护操作规程为了更好地执行车辆的定期维护工作，确保行车安全，特制订本操作规程。
车辆维护分为日常、一级、二级维护。
一、日常维护日常维护由驾驶员负责执行。
日常维护的主要内容：1 .坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件连接的紧固情况。
2. 保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
3. 防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。
4. 保持车容整洁。
对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
5. 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
二、一级维护一级维护由修理厂负责进行，是指除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。
一级维护作业主要内容为：发动机1、检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏；2、更换发动机机油及机油滤清器滤芯3、检查冷却系液面高度及防冻能力，必要时添加冷却液或调整冷却液浓度4、清洗空气滤清器，必要时更换滤芯；5、检查清洗火花塞，必要时更换火花聲6、检查V型传动带状况及张紧度，视礪整张紧度或更换V型传动带；7、检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。
底盘1、检査离合器踏板行程；2、检查变速箱是否渗漏或损坏；3、检查等速万向节防尘套是否损坏；4、检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;5、检查制动系统是否渗漏或损坏；6、检查制动液液面高度，必要时添加制动液；7、检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度；8、检查调整手制动装置；9、检查轮胎气压、磨损及损坏情况；10、检查车轮螺栓扭紧力矩；11、检查轮胎花纹深度。
车身1、润滑发动机舱盖及行李箱盖钗链；2、润滑门皎链及车门限位拉条；。
汽车日常维护、一级维护、二级维护
2012年2月13日12时37分
汽车使用与维修
（2）检查轮胎磨损类型，判断故障 请同学们根 据轮胎磨损 判断磨损的 原因？
1.腐蚀（机油或酸性物质）;2.气压过高 3.气压过低；4.前束调整不当
2012年2月13日12时37分
2012年2月13日12时37分
汽车使用与维修
项目（一）轮胎检查
2012年2月13日12时37分
汽车使用与维修
项目（一）轮胎检查
2012年2月13日12时37分
汽车使用与维修
项目（一）轮胎检查
3.检查轮胎磨损程度
（1）检查轮胎是否磨损至磨损极限 ，若是则更换。
胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损 指示标志(见右图)，轮胎磨损至此磨损指 示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨 损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险 的,因为排水性能已大大降低了,从而会严 重影响湿地抓地力。
2012年2月13日12时37分
汽车使用与维修
项目（二）各种油液检查
4.自动变速箱油
规定用油：DIAMOND ATF SP Ⅲ
自动变速器油的加注 汽车使用与维修
2012年2月13日12时37分
项目（二）各种油液检查
5.刹车油的检查
油量在刹车油储油罐上的MAX和MIN之间为正常油量
刹车油在 MAX和 MIN之间时检查刹车片（刹车油在MIN以下时会点亮刹车提示灯）
汽车维修:是指为恢复汽车各部分规定的技术状况
和工作能力所进行的活动的总称。修理是汽车有形 损耗的补偿，包括故障诊断、拆卸、更换、修复、 装配、磨合、试验等作业。
2012年2月13日12时37分
机动车辆日常一级二级维护项目--
一、日常维护二、一级维护一级维护作业内容序号项 目作 业 内 容1点火系检查、调整2发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换3曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度检查4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧6空压机、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度7转向器检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位8离合器检查调整离合器各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效符合规定符合规定操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定 除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。
并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
技 术 要 求工作正常各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固符合规定齐全、无损坏机动车辆日常、一级、二级维护作业项目 以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
1.对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
2. 对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
3. 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
9变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞10制动系检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程11车架、车身及各附件检查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效符合规定制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠。
制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定三、二级维护 除一级维护作业外。
汽车日常一级二级维护
中国汽车的维修制度
1954年交通部正式颁布《汽车运输企业技术标准与技术经济定额》经63年80年2次修改90年制定了《汽车运输业技术管理规定》以交通部13号令颁布实施。
中国现行的维修制度，属于计划预防维修制度，规定车辆维修必须贯彻预防为主，定期检查，强制维护，视情修理的原则。
规定车辆维护作业的内容为清洁，检查，补给，润滑，紧固，检验，调整等。
除主要总成发生故障必须解体外，不得随意对车辆进行解体。
汽车维护分为三级分别为日常维护，一级维护和二级维护。
日常维护属日常性作业，由驾驶员负责执行，其作业中心内容是清洁，补给和安全检查
一级维护属于定期强制性维护作业，由专业修理工负责执行，其作业中心内容除日常维护作业外，以润滑，紧固为主，并检查有关制动，操纵等安全部件。
二级维护由维修企业负责执行的车辆维护作业。
其作业中心内容是除一级维护作业项目外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或者变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。
二级维护是必须近期执行。
同时，各汽车厂家根据国家的维修制度，结合本车厂的具体情况，也分别制定了各自的维护制度，具体可参见车型说明书。
二级维护一般是正常保养现在大部分车辆是5千公里做一次保养至于审车之前并没有说什么有保养才能审车之类的说法因为现在审车一般都是掏点钱都找专门的人一次通过日常开车一般检查的有机油变速箱油汽油刹车油方向助力油玻璃水防冻液电瓶灯光轮胎气压雨刮器和底盘之类的。
汽车维护项目二 汽车一级维护
图 2.6
检查车门拉手和车窗玻璃
6．检查天线
如图2.7所示，检查天线的底座是否和车 身钣金紧密接合；检查天线和收音机两端所 有的线头 和接头，除掉所有的脏东西，纠正 所有接触不良或者没有插紧的地方。
图 2.7
检查天线
7．检查行李箱盖
如图2.8所示，检查行李盖铰链是否 灵活，行李箱内是否干净、内侧衬板是 否平整，如果是遥 控开启或是车内开启 方式的，应该多检查一下开启是否顺利 和上锁后是否可靠。
图 2.8
检查行李箱
8．检查备胎和随车工具
检查备胎和随车工具如图2.9所示。
图 2.9
检查备胎和随车工具
操作二
汽车内部的维护
学习目标
（1）学会检查电动天窗。 （2）学会检查中控门锁。 （3）学会检查座椅和安全带。
技能实训
1．汽车内饰的组成 2．检查仪表盘
检查仪表盘外观是否完好，无破损、裂 纹等损伤；仪表盘上指示灯是否齐全，是否 工作正 常，如图2.11所示。
技能实训
1．检查车身装配
如图2.2所示，检查车身装配主要是检查 发动机舱盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大 灯、尾灯 等处的缝隙是否均匀。
同邻近位置的车身是否处于同一平 面，有无错位等现象；检查各处开启、 关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以 适当多开关几次。 此时，一并检查各处密封条是否完 好、 均匀、平整，各门把手或开关是否 方便、可靠。
图 2.23
汽车电源系的组成
2．清洁蓄电池
如图2.24所示，清洁蓄电池的内容 主要有下面几个方面。
图 2.24
清洁蓄电池
3．检查蓄电池外部
如图2.25所示，检查蓄电池外部的内 容有以下几个方面。
图 2.25
汽车发动机一级维护有哪些基本作业项目
汽车发动机一级维护有哪些基本作业项目汽车发动机作为汽车的心脏，是保证汽车正常运行的关键组成部分。
为了确保汽车发动机的长期稳定运行，一级维护是必不可少的工作。
下面将介绍汽车发动机一级维护的基本作业项目。
1. 更换机油和机滤：定期更换机油和机滤是发动机维护的基础工作。
机油具有润滑、冷却和清洁的作用，而机滤则能够过滤机油中的杂质，防止杂质进入发动机内部，损坏发动机。
通常建议每5000公里或者6个月更换一次机油和机滤。
2. 更换空气滤清器：空气滤清器能够过滤进入发动机的空气中的灰尘和杂质，保护发动机免受损坏。
定期更换空气滤清器可以保持发动机的正常工作状态。
具体更换周期根据车辆使用情况而定。
3. 更换燃油滤清器：燃油滤清器能够过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机燃烧室，造成发动机故障。
定期更换燃油滤清器可以保证燃油系统的正常工作。
建议每1万公里或者1年更换一次燃油滤清器。
4. 检查和更换火花塞：火花塞是点火系统的重要组成部分，用于点燃混合气体。
定期检查和更换火花塞可以保持点火系统的正常工作，提高燃烧效率，减少油耗。
通常建议每2万公里或者2年更换一次火花塞。
5. 检查和调整发动机正时：发动机正时的准确性对于发动机的性能和燃油经济性至关重要。
定期检查和调整发动机正时可以确保发动机的正常工作，并避免因正时不准确而导致的故障。
具体检查和调整周期根据车辆使用情况而定。
6. 检查和更换冷却液：冷却液能够有效地冷却发动机，防止发动机过热。
定期检查冷却液的冷却性能和液位，及时更换老化或者污染的冷却液，可以保证发动机的正常运行。
通常建议每2年或者4万公里更换一次冷却液。
7. 检查和更换皮带：发动机皮带是驱动发电机、空调压缩机等附件的重要部件。
定期检查和更换老化或者松弛的发动机皮带可以确保附件的正常工作，避免因皮带断裂而导致的故障。
具体检查和更换周期根据车辆使用情况而定。
8. 清洗和维护节气门：节气门是控制发动机进气量的关键部件。
车辆的维护作业是如何分类的？各项维护作业均包含什么操作项目
车辆的维护作业是如何分类的？各项维护作业均包含什么操作项目-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1车辆维护分为定期维护和非定维护。
定期维护分日常维护、一级维护、二级维护三类；非定维护分为季节维护和走合维护两类，其中季节维护又分为夏季维护和冬季维护。
日常维护：车身外部1检查、清洁驾驶室内外各镜面与各风捎玻璃 2检查整车外观、油漆和腐蚀情况； 3检查、调整轮胎状况和乍轮固定螺栓紧同情况4检查、调整刮水器刮水片状况；5检查全车各部液体泄漏情况；6检查、润滑车门和发动机罩车身内部1检查、调整灯光、信号状态；2检查提醒指示器和警告蜂呜器的状态并实施必要的维修；3检查、调整喇叭的状态；4检查刮水器、风挡玻璃洗涤器状态；5检查风挡玻璃除霜器工作情况；6检查、调整后视镜、遮阳板；7检查转向盘自由行程以及转向盘回转平顺情况；8检查、调整前排座椅状态；9检查、调整安全带技术状况；10检查油门踏板操作情况；11检查离台器、制动器踏板的自由行程以及踩下、抬起的平顺情况；12检查制动器的制动性能；13检查手制动器的驻车性能；14检查自动变速器停车挡的性能发动机舱1检查、补充发动机机油；2检查、补充发动机冷却液；3检查、补充风挡玻璃清洗液量；4检查并清除散热器的污物，紧崮软管管箍，检查其老化情况；5检查、调整蓄电池液面高度或检查免维护蓄电池比重计显示情况；6检查、补充离合器、制动器液压储液罐液；7检查、调整发动机驱动带张紧度，检查其老化、断裂等损坏情况；8检查、补充自动变速器液；9检查、补充动力转向液；10检查排气系统固定和其他变化情况一级维护：汽车一级维护是指除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容，并检查有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业，由维修企业负责执行。
一级维护作业项目如下：1、点火系。
2、发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器。
汽车维护等级
汽车维护等级的划分汽车维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。
日常维护日常维护是各级维护的基础,目的是维持车辆的车容和车况,使车辆处于完整和完好状况，以保证正常运行。
由驾驶员负责执行,其作业的中心内容是清洁、补给和安全检视.它包括:出车前、行驶途中、收车后三个环节。
其要求是：车容整洁；确保四清（机油、空气、燃油、蓄电池）。
四不漏（油、水、电、气）;附件齐全。
螺栓、螺母不松动、不缺少；保持轮胎气压正常;制功可靠，转向灵活；润滑良好;灯光、喇叭正常等。
一级维护5000公里左右一级维护由专业维修工负责执行。
共作业中心内容除执行正常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件,保持车辆的正常运行状况。
—级维护的主要内容包括各总成和联接件的紧固，主要总成和部件的润滑以及在外部检查时发现的一些必要的调整作业.二级维护7500—10000公里左右由专业维修工负责执行。
其作业中心内容除执行一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎,进行轮胎换位。
共目的是为了保持车辆在以后的较长运行时间内保持良好的运行性能。
二级维护的作业项目较多，除完成一级全部作业外,还必须消除一些维护作业中发现的故障和隐患。
需要有一定的作业时间，所以二级维护需占用车辆一定的运行时间。
三级维护50000-60000km仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查,并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。
清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成,并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。
这些作业内容都应由专业维修工负责进行。
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汽车一级维护
５ 检查传动皮带
(1)检查传动皮带的整个外围是否有磨损、裂纹、层离或其他损 坏。 (2)检查皮带确保其正确地安装在皮带轮槽内。 (3)通过用手指按压传动皮带检查松紧程度。
①如果无法检查皮 带的整个外围, 则
通过在发动机转动方向转 动曲轴带轮检查皮带。
②新皮带，637~735Ｎ；用过 的皮带，392~588Ｎ。
汽车一级维护
４ 检查三效催化装置
实践操作２. 清洗三元催化器
清洗步骤如下: (1)打开发动机点火开关，起动发动机，待发动机水温表显
示水温正常后关闭点火开关。 (2)将三元催化清洗剂倒入配套的专用设备内，并将设备的 一端套入进气歧管内。 (3)起动发动机并保持怠速运转，打开流量控制阀，将清洗 剂缓慢滴入进气管道内，清洗时间为30~40min。 (4)清洗完毕后保持发动机转速3~5min，脏物被溶解或强氧 化后由排气管排出。
1 描述汽车一级维护的主要 工作内容及操作技术。
2
能独立完成汽车一级维护工作。
汽车一级维护
汽车一级维护的要求
汽车一级维护除日常维护作业以外，以清洁、润滑和紧 固为作业中心内容，并检查制动、操纵等安全部件，由维修 企业负责执行。
以清洁、 紧固、润 滑为主。
检查制动、 操纵等安 全部件。
汽车度和自由行程
(1)检查离合器踏板高度 (2)检查离合器踏板自由行程 (3)调整离合器踏板位置
(点击图片，查看视频)
汽车一级维护
２ 检查变速器、主减速器
(1)检查发动机与变速器配合面是否漏油，检查变速器各配合 面是否漏油。 (2)检查冷变速器油位。 (3)差速器油位。
汽车一级维护
汽车一级维护
４ 检查车轮
(1)边旋转车轮，边听有无异常声响,看车轮是否能平稳转动。 并按照同样的方法，检查其他３个车轮。 (2)拆卸车轮。 (3)检查车轮和轮胎。
汽车一级维护
实践操作４. 轮胎气压检查(检查减振器/基本检查)
(1)轮胎外观检查
(2)轮胎花纹磨损 程度检测
(3)轮胎气压检测
书号: ISBN 978-7-114-11649-0
汽车一级维护
汽车一级维护的意义
随着汽车行驶 里程的增加，车辆 零部件可能会出现 松脱，润滑部位会 出现缺油或漏油现 象。影响汽车的安 全操纵性，定期对 车辆进行一级维护 十分必要。 汽车一 级维护的目的是确 保车辆正常运行状 况。
学习要求
汽车一级维护
(1)检查发动机机油油位 (2)检查冷却液液位 (3)检查制动液液位
汽车一级维护
３ 检查曲轴箱通风装置
实践操作１. 检查和清洁曲轴箱通风装置
(1) 拆卸进气歧管 1) 拆卸空气滤清器上盖分总成。 2) 拆卸节气门体。 3) 拆下螺栓和线束支架。 4) 断开３ 根软管。 5) 拆下４ 个螺栓、２ 个螺母、进气歧管撑条和进气歧管。
汽车一级维护
６ 检查紧固螺栓
检查散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、进排气 歧管等各连接部位螺栓和螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应 完好有效。
汽车一级维护
二 底盘维护作业
１ 检查离合器(以丰田威驰为例)
(1)检查离合器踏板是否有过度松动现象。 (2)使发动机怠速，踩下离合器踏板，换到１挡或者倒车挡， 检查换挡是否平稳顺畅，是否有异常噪声。 (3)检查和调整离合器踏板高度和自由行程。
技术标准与要求
离合器踏板高度应在134.3-144.3mm(丰田威驰)。
离合器踏板自由行程5-15mm(丰田威驰)。 制动踏板高度应在124.3-134.3mm(丰田威驰)， 145.8~155.8mm(丰田卡罗拉)。 制动踏板自由行程应在1-6mm(丰田卡罗拉)。
汽车一级维护
汽车一级维护应准备的设备器材
润滑油滤清器扳手。 胎压表。 轮胎深度规。 直尺。
汽车一级维护步骤
发动机维护 作业
底盘维护作业
车身、电气 维护作业
汽车一级维护
整车维护作业
竣工检查
一
发动机维护作业
１ 清洁滤清器
(1)清洁空气滤清器 安装时，有标识的一面向上。
(2)清洁机油滤清器 (3)清洁燃油滤清器
汽车一级维护
汽车一级维护
２ 检查油液液面(参考日常维护)
测量轮胎气压时，气压表的接口与气门嘴对 正，并安装到位，防止漏气。
①拆卸差速器油加注塞。 ②将手指插入塞孔，并检查油与手指接触的位置。 (4)校紧变速器和主减速器各部件的连接螺栓。
３ 检查转向连接机构
(1)检查转向盘与转向轴的安 装情况，以及轴承是否松旷。 (2)检查转向连接机构是否存 在弯曲或损坏。 (3)检查防尘罩是否有裂纹或 者破损。 (4)润滑万向节、十字轴、横 竖拉杆、球头销、转向节等 部位。
气畅通。
ａ. 不要通过阀吸入空气，阀内的汽油物质 对人体健康有害。 ｂ. 向进气歧管侧吹入空气，检查并确认空 气流通困难。
②如果结果不符合规定,则更换通风阀。 3)从通风阀上拆下洁净软管。
汽车一级维护
(4)安装通风阀总成 1)在通风阀分总成的2或3 个螺纹上涂抹黏合剂。 2)用球节锁紧螺母扳手(22mm)，安装通风阀分总成。 转矩:不用球节锁紧螺母扳手(22mm)时，为19N•m (194kgf•cm，14f•1bf)。 用球节锁紧螺母扳手(22mm)时，为10N•m (102kgf•cm,7ft•1bf)。
汽车一级维护
(5)安装进气歧管 1)根据维修手册，使用“ TORX”梅花套筒E6，将2个双头
螺栓安装至进气歧管，并紧固螺栓至维修手册上的规定转矩 5.0Ｎ•ｍ。
2)将新衬垫安装至进气歧管。 3)用4个螺栓和2个螺母安装进气歧管和进气歧管撑条，并 紧固螺栓至规定转矩28Ｎ•ｍ。 4)用螺栓连接线束支架，并紧固螺栓至规定转矩5.0Ｎ•ｍ。 5)连接3根软管。 6)安装节气门体。 7)安装空气滤清器上盖分总成。
6)将衬垫从进气歧管上拆下。
汽车一级维护
7)根据维修手册，选用“ TORX” 梅花套筒E6，从进气歧 管上拆下2个双头螺栓。
汽车一级维护
(2)拆卸通风阀分总成 用球节锁紧螺母扳手(22mm)，拆下通风阀分总成。
汽车一级维护
(3)检查通风阀分总成 1)将洁净软管安装到通风阀上。 2)检查通风阀的工作情况。 ①向汽缸盖侧吹空气，检查并确认空