车辆日常管理制度
办公室日常车辆管理制度(三篇)
办公室日常车辆管理制度第一条总则为规范办公室日常车辆管理，提高车辆使用效率，降低车辆使用成本，确保车辆安全运行，制定本制度。
第二条适用范围本制度适用于办公室管理的所有车辆。
第三条车辆使用范围车辆主要用于办公人员出差、业务、接送客户及其他需要办公车辆的事项。
第四条车辆使用管理1. 办公室负责指定专人负责车辆使用管理，负责车辆调度、车辆维护和报废等工作。
2. 车辆的调度由负责车辆使用管理的专人负责，按照工作需要合理安排车辆使用。
3. 出差人员需要提前向负责车辆使用管理的专人上报出差计划，经审批后方可使用车辆。
4. 在使用车辆前，出差人员需进行车辆预检，确保车辆状况良好。
5. 使用车辆时，出差人员应按照交通法规驾驶，注意交通安全，保障车辆安全。
第五条车辆维护管理1. 车辆维护包括日常保养、定期检查和维修。
负责车辆使用管理的专人负责车辆维护管理工作。
2. 每辆车应定期进行保养和检查，保证车辆的良好状态。
3. 维修工作应及时安排，确保车辆故障及时修复，维护良好的行车状态。
4. 负责车辆维护管理的专人应建立车辆维护档案，记录车辆维护情况，定期对车辆进行检查和保养。
第六条燃料管理1. 办公室应制定燃料发放制度，明确燃料发放标准和使用规定。
2. 出差人员需提前向负责车辆使用管理的专人提出燃料申请，经审批后方可进行加油。
3. 燃料发放记录需及时完善，定期汇总和核对燃料使用情况。
第七条车辆保险1. 办公室应为所有车辆购买必要的车辆保险，包括交强险和商业险。
2. 车辆保险费用由办公室承担。
3. 负责车辆使用管理的专人应妥善保管车辆保险单，及时办理保险理赔手续。
第八条违章处理1. 出差人员在使用车辆过程中如有违章行为，应立即上报负责车辆使用管理的专人，并按照相关规定进行处理。
2. 违章处理费用由违章行为人承担，不得从办公室经费中支付。
第九条车辆报废1. 车辆报废应符合国家及地方相关规定，负责车辆使用管理的专人负责车辆报废手续的办理。
车辆使用管理制度(15篇)
车辆使用管理制度(15篇)车辆使用管理制度1车辆使用维修管理制度一、车辆使用管理1.机关车辆由局办公室统一管理调动，车辆管理与维修管理办法。
2.车辆使用的原则：保证防汛用车，保证领导工作用车，保证值班用车，保证老干部就医用车，先急后缓，兼顾一般。
3.用车一律实行派车单制度，不经派车一律不准使用车辆。
4.机关各部门，因公到某地城办事，除财务科提款外，一般不派车。
5.机关工作人员根据工作需要用车，必须填写《用车申请单》经主管局长签批后，交办公室车辆管理员，按先后顺序派车。
6.如遇防汛抢险，迎接上级领导，紧急病号等特殊情况，驾驶员应根据领导安排及时出车，并在行车途中向车管人员汇报车辆去向，返回后及时领取派车手续。
7.机关车辆不准用于结婚等私事。
8.驾驶员不得私自出车，发现一次罚款100元，发现2次罚款300元，超过3次，调离驾驶岗位。
因私自出车发生交通事故，后果自负。
9.驾驶员请假三天以上者，必须把车辆停放在机关，车上钥匙和全套手续交车辆管理员保管，管理办法《车辆管理与维修管理办法》。
10.任何部门和个人都应以大局为重，不得刁难车管人员，不准以任何理由给车管人员和司机出难题，不得指定车辆。
二、车辆维修管理1、当驾驶员发现车辆出现故障需要维修时，应及时向车管人员反映故障情况，并及时填写车辆维修申请单。
2、维修申请单上需填写维修所需时间、损坏部位、更换零件、维修金额等，如不清楚情况时，应立即到指定修车厂进行询问，以便填写申请单，申请单上需要由车管人员、车管负责人、办公室负责人、及主管局长签批。
3、修车申请得到批准后，驾驶员应会同车管人员到指定车辆维修厂进行车辆维修，驾驶员不得私自维修。
车辆在维修时发现新的问题，需要更换新的零件及增加费用时，应立即向办公室负责人反映，并汇报主管领导，得到批准后方可修车。
4、修车完毕后，修车厂应出示修车费用清单，驾驶员和车管员认可后签字，以便日后结算。
若驾驶员私自修理，没有车管员的认可签字，日后不予报销。
车辆安全管理、日常维护制度【16篇】
车辆安全管理、日常维护制度【16篇】【第1篇】车辆安全管理、日常维护制度 1、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则,认真做好二级维护保养工作,不得超负荷和带“病”运行。
凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备,一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位,保证和不断提升良好的车况结构。
(1)驾驶员应根据《车辆使用说明书》,《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时,须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
(2)驾驶员必须对车辆进行日常维护,并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
(3)当车辆发生故障或技术状况不良时,应对车辆进行检查、修理,防止车辆带病行驶。
车辆修理时,驾驶员须说明车辆故障原因,经主管人员同意进指定维修站修理。
(4)当新购车辆或车辆保险期到期时,车辆必须按规定投保车辆各项险种。
2、为全面掌握车辆在使用周期中的车辆安全管理,建立反映车辆全貌的一车一档。
主要材料应包括:(1)新车始于登记的全部原始凭证。
(2)投入使用后取得的各项承运资质资料。
(3)各项强制险、及应投保险种的凭证。
(4)车辆安全技术检测的确认资料。
(5)车辆维修保养资料。
【第2篇】车辆安全管理与日常维护制度 1、车辆维护应贯彻"预防为主、强制维护"的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带"病"运行。
凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。
（1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。
驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。
（2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。
（3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。
车辆日常管理制度(通用10篇)
车辆日常管理制度〔通用10篇〕车辆日常管理制度〔通用10篇〕车辆日常管理制度篇11、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。
2、范围：本公司用于送货之货车。
3、职责：3.1司机负责车辆的定期检查和保养，并凭《用车申请书》出车。
3.2用车部门负责填写《用车申请书》并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。
4、车辆管理：4.1车辆由专职司机驾驶，司机应定期进展检查和保养，确保行车平安。
4.2车辆出车前必须进展平安检查,车辆行车途中应平安行驶并严格遵守交通规那么,假设有违规罚款由驾驶员负担。
4.3用车部门在用车前须填写《用车申请书》，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。
4.4用车应设《用车记录薄》记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。
4.5公司用车送货物原那么〔以本公司铝壳箱为标准〕低于2件的不出车。
4.6如节假日或业余时间用车的应提早一天向总经理或行政部提出申请并填写《用车申请书》,经审批前方可使用。
该用车时间内所有责任由用车人负责〔包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。
4.7车辆出车任务完毕后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否那么追究司机责任。
4.8车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。
4.9营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。
4、司机管理：5.1公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通平安管理的规章规那么平安驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。
5.2司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修厂维修。
5.3司机应清楚理解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。
5.4司机驾车一定要遵守交通规那么、文明开车，不准危险驾车〔包括高速紧跟、争道、赛车等〕，不准疲劳驾车、不准酒后驾车。
车辆使用管理制度（5篇）
车辆使用管理制度一、车辆由办公室主任统一调配安排使用，其他任何单位和个人不得私自安排车辆。
二、车辆的安排使用本着先急后缓、先领导后科室的原则。
使用人须提前通知办公室用车原因、时间和地点，以便统一合理调配车辆。
三、城区内原则不予派车，如遇特殊情况必须用车可以口头派车，出城区必须做到出车有人安排，返回后有交待。
四、各科室人员去市直有关部门参加会议、呈报等事宜，一律不派车，下街、镇工作，除边远镇原则上不派车。
五、按规定地点停放车辆，每天下午下班后无出车任务，应将车及时送往规定停车点，否则出现问题后果自负，发现一次不按规定停车写出书面检查，同时罚款____元。
六、保持车辆性能良好，保持车辆干净、整洁，保证随叫随到，按时迅速出车，不得以任何借口拒绝出车，发现一次派车而拒绝出车，按旷工一天处理。
七、汽车一般故障的排除由司机负责，司机难以修理的故障。
提前写出申请，说明原因，做好预算，待领导批准后方可到指定修理厂维修。
不经批准，随意到其它地点维修或购件者，其费用不予报销。
八、无出车任务，司机应坚守工作岗位，协助做好办公室的有关工作，不随便脱岗或串岗，有事外出必须向办公室主任请假，否则，出车找不到司机按旷工处理。
九、未经批准不得私自出车，如发现一次，令责任者写出书面检查并处____元罚款；私自出车多次屡教屡罚不改的调离司机岗位，私自出车发生的责任事故后果自负。
十、司机必须严格遵守和执行交通法规，禁止洒后驾驶，禁止借办公事为名办私事，禁止把车转借他人驾驶，汽车停驶时要存放到安全地带以防被盗和损坏。
车辆使用管理制度（2）是为了规范和管理车辆的使用行为，保证车辆的安全和有效使用而制定的管理规定。
下面是一个常见的车辆使用管理制度的内容：1. 车辆申请和调度：使用单位需要提前提交车辆使用申请，包括出发地点、目的地、预计行程时间等信息。
管理部门根据申请情况进行调度和安排。
2. 车辆保养和维修：对车辆进行定期的保养和检查，保证其正常运行。
车辆日常管理规章制度范本
车辆日常管理规章制度范本一、总则为做好车辆管理工作，规范车辆使用和保养，提高车辆利用率，保障车辆安全，特制定本规章制度。
二、车辆使用范围和对象1. 所有单位职工、学生均可使用单位配备的车辆，但必须遵守规章制度，勿违反交通法规。
2. 车辆使用范围仅限于工作、学习和公务出行，不得进行私人用途。
3. 禁止未经授权擅自使用单位车辆，一经发现将追究责任。
三、车辆使用申请和审批1. 使用单位车辆需提前填写《车辆使用申请表》，经领导审批后方可使用。
2. 车辆使用时应按照车辆领用单上的信息填写用车记录，包括使用人员、用车时间、用车事由等。
3. 长时间用车需提前申请，并经领导批准方可使用。
四、车辆保养和维护1. 每位使用车辆的人员需认真遵守车辆使用手册上的保养和维护要求。
2. 每月定期对车辆进行检查和保养，确保车辆处于良好状态。
3. 若发现车辆故障或损坏，需及时报告相关负责人，并按照规定进行修理。
五、车辆安全管理1. 严禁酒后驾车，醉驾和违规驾驶一经查实将受到处罚。
2. 车辆行驶中需遵守交通法规，保持车距、佩戴安全带，遵守交通信号等。
3. 车辆停放时需选择安全、规范的停车场，防止被盗或损坏。
六、车辆使用责任1. 使用车辆人员需对车辆负有保管责任，不得私自外借或转让车辆。
2. 在使用过程中如发生交通事故或车辆损坏，需及时向相关领导和保险公司报告，并配合处理。
3. 车辆使用单位须对车辆使用人员进行安全教育和培训，提高安全意识和驾驶技能。
七、违章处理1. 发生车辆违章行为需及时向相关部门报告，并配合处理。
2. 长期违章或严重违章行为将受到相应处罚，包括停止使用车辆、罚款等。
八、其他1. 本规章制度未尽事宜由相关部门根据实际情况制定补充规定。
2. 本规定自发布之日起生效，如有修改，需经领导审批。
以上规章制度仅供参考，具体执行时应根据实际情况做出适当调整。
希望广大车辆管理人员认真履行职责，确保车辆安全、高效运行。
车辆日常管理制度内容
车辆日常管理制度内容一、目的为了加强车辆管理，确保车辆的安全、正常运行，提高车辆使用效率，降低车辆运营成本，特制定本制度。
二、适用范围本制度适用于公司所有车辆，包括公务用车、生产用车、特种车辆等。
三、车辆管理部门及职责1、车辆管理部门为行政部，负责车辆的调配、维修保养、保险、年检等工作。
2、行政部应建立车辆档案，包括车辆行驶证、保险单、维修记录等。
3、定期对车辆进行检查，确保车辆性能良好，安全设施齐全。
四、驾驶员管理1、驾驶员必须持有有效的驾驶证，且驾驶资格与所驾驶车辆相符。
2、驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，不得酒后驾车、疲劳驾驶、超速行驶等。
3、定期参加交通安全培训，提高安全意识和驾驶技能。
五、车辆使用管理1、车辆使用实行派车制度，用车部门需提前填写《派车单》，注明用车事由、目的地、用车时间等，经部门负责人签字后交行政部审批。
2、行政部根据车辆使用情况和工作需要，合理调配车辆。
3、车辆外出期间，驾驶员应妥善保管车辆，不得将车辆转借他人使用，不得擅自改变行车路线。
4、车辆使用完毕后，驾驶员应及时将车辆停回指定地点，并将车辆钥匙交回行政部。
六、车辆维修保养管理1、车辆的维修保养应按照规定的里程和时间进行，由行政部统一安排。
2、车辆维修保养前，驾驶员应填写《车辆维修保养申请表》，注明维修保养项目、预计费用等，经行政部审核后送指定维修厂进行维修保养。
3、维修保养过程中，驾驶员应现场监督，确保维修保养质量。
4、维修保养完毕后，驾驶员应认真验收，并在维修保养记录上签字确认。
七、车辆保险与年检1、行政部负责车辆的保险购买和理赔工作，确保车辆保险齐全有效。
2、按照规定时间对车辆进行年检，确保车辆年检合格。
3、车辆年检前，驾驶员应对车辆进行自查，确保车辆性能良好，各项设施齐全。
八、车辆燃油管理1、车辆燃油实行定点加油制度，由行政部统一办理加油卡。
2、驾驶员加油时应如实填写《加油记录》，注明加油时间、加油量、车辆里程等。
车辆日常管理制度内容
车辆日常管理制度内容为了规范车辆使用、保证车辆安全、降低使用成本，我公司制定了车辆日常管理制度。
该制度适用于公司内所有车辆，包括已购车辆和租赁车辆。
一、车辆保养管理1、保养周期：每辆车保养周期为5000公里，保养期限为3个月。
安排保养时间，需提前至少3天，保养工作由专业保养公司完成，保养记录由车队管理人员保存。
2、日常保养：车辆保养应该按照保养手册规定进行，保养包括机油、机滤、空滤、火花塞等项目，确保车辆的顺畅使用及稳定性。
3、维修：车辆在行驶过程中，出现故障或需要更换配件，由车队管理人员进行鉴别，视情况安排维修、更换。
二、车辆洗车管理车辆在使用过程中，需要根据车辆状态对车辆进行洗车，车辆洗车由车队管理人员负责。
车辆洗车频率以车身状况为准，保持车辆清洁，延长车辆的使用寿命。
三、加油管理1、加油时间：根据车辆油量情况，安排适当的加油时间，每周进行1-2次加油。
当车辆油量低于油表3/4，则需要加油。
2、油品选择：选择车辆适合的油品进行加油，尽可能选用优质的汽油，确保车辆的行驶性能。
四、车辆出车与返车1、车辆出车：车辆出车需要事先进行申请，车队管理人员审批之后，方可对车辆进行出车，车辆出车时间、路线等详细情况应在申请表中填写，并报送车队管理人员备案。
2、车辆返车：车辆返车时间应该提前进行通知，并保证车辆返还车队时车辆安全、完好。
返还车辆时，应做好车辆维修、清洁、保养等工作。
如有损坏或丢失，请妥善处理。
五、车辆保险管理车辆保险应在车辆购买、租赁时办理。
车队管理人员应妥善保管车辆保单，定期进行保险检查，确保车辆安全。
六、车辆安全管理车辆安全是公司的重要问题，车队管理人员应该加强对车辆安全的管理。
出车前，应仔细检查车辆状态，如发现异常情况，应及时修复。
车辆离开停车场前，应检查气压、油量等，确保车辆正常行驶。
如发现车辆有异常情况，应及时维修，确保车辆行驶的安全。
以上就是我公司的车辆日常管理制度。
通过这些规定，有效保证了公司车辆的正常使用和安全，节约了公司的使用成本，也为公司的发展提供了有力保障。
车辆日常管理制度内容
车辆日常管理制度内容车辆是企业和单位正常运转的重要工具，为了确保车辆的安全、高效使用，延长车辆使用寿命，降低运营成本，特制定以下车辆日常管理制度。
一、车辆的购置与登记1、根据单位的实际需求和预算，制定合理的车辆购置计划。
2、购置车辆时，应选择正规渠道，确保车辆质量和售后服务。
3、新车购置后，及时办理车辆登记、保险等相关手续，将车辆信息准确录入车辆管理档案。
二、车辆的调配与使用1、设立专门的车辆管理部门或人员，负责车辆的调配工作。
2、各部门因工作需要使用车辆时，应提前填写《车辆使用申请表》，注明使用时间、目的地、事由等信息，经部门负责人签字后交车辆管理部门审批。
3、车辆管理部门根据车辆的使用情况和工作的紧急程度，合理调配车辆。
4、严禁公车私用，特殊情况需经单位领导批准。
三、车辆的保养与维修1、建立车辆保养档案，按照车辆的使用手册和保养要求，定期进行保养。
2、车辆保养工作由指定的维修厂或4S店进行，保养费用应严格控制在预算范围内。
3、车辆出现故障时，驾驶员应及时报告车辆管理部门，不得擅自修理。
4、车辆维修应选择正规的维修厂，维修前应进行维修估价，维修费用超过一定金额的，需经单位领导批准。
5、维修后的车辆，应由车辆管理部门和驾驶员共同验收，确保维修质量。
四、车辆的保险与理赔1、按照国家规定，为车辆购买交强险、商业险等必要的保险。
2、车辆保险到期前，车辆管理部门应及时办理续保手续，确保车辆保险的连续性。
3、车辆发生事故后，驾驶员应立即报警并向车辆管理部门报告，配合保险公司进行理赔工作。
4、对于因驾驶员违规操作导致的事故，保险公司免赔部分由驾驶员承担。
五、车辆的油料管理1、实行定点加油制度，选择信誉好、质量有保障的加油站。
2、车辆加油时，驾驶员应填写《加油登记表》，注明加油时间、油量、金额等信息。
3、车辆管理部门定期对车辆的油耗进行统计分析，对油耗异常的车辆进行检查和处理。
4、严禁驾驶员用单位车辆为其他车辆加油或倒卖油料。
车辆管理制度(20篇)
车辆管理制度（20篇）车辆管理制度 1为了加强设备管理，保证所有设备的正常运行，提高设备的出勤率，结合项目部实际情况，特制定本规定。
1、起动前的准备:(1)检查车辆各部分是否正常，各附件连接是否可靠，并排除不正常的`现象(刹车、转向等)。
(2)检查车辆冷却液，添加机油，到规定的油面位置，加足所需的燃料油，各润滑点是否已注油。
(3)检查起动系统、电路、接线是否正常，蓄电池充电是否充足。
(4)检查车辆照明系统是否正常(转向灯、大灯等)。
(5)检查各部分是否有漏油现象，应及时排除故障。
2、起动后的检查:(1)检查各种仪表针是否在正常范围内(机油压力等)。
(2)各操作板、踏板是否灵活，行程是否符合规定。
(3)发动机，排烟颜色是否正常。
(4)检查机器各部有无异常响动和异常振动。
(5)起动时不得使起动机持续工作30秒以上，否则就会烧坏起动机。
(6)起动后，发动机不要立即加负荷开车或行走运行，根据天气情况怠速3-10分钟。
温度达到60度以上，以保证良好的润滑。
再允许起步行走。
(7)起动时如连续三次不能起动，应停止启动，找出原因。
(8)注意冬季起动时不能使冷发动机以高速运转，防止拉缸等事故的发生。
(9)新设备不允许一开始就全负荷工作，基本控制在负荷的80%左右。
(10)操作手填写运转记录本，按实际运行公里数或小时填写。
(11)每个操作手，要根据设备的具体情况，每天定时进行空气滤子的清洗工作。
(12)行驶车辆及施工机械过路口和村庄时要注意安全，一慢、二看、三通过，注意安全行驶，保证无安全机械事故。
(13)设备进入冬季后，注意防冻，车辆设备必须加注合格的防冻液。
未加防冻液的车辆设备，必须每天放水，水未放净，人员不得离开设备。
车辆管理制度 2总则第一条为规范小区机动车的停放与行驶，维护小区环境，保障小区内各方的合法权益，根据国务院《物业管理条例》、《__市住宅物业管理区域机动车停放管理暂行规定》和《住宅物业管理区域机动车停放收费管理规定》等法律法规，结合小区实际情况，特制定本办法，作为本小区车辆秩序管理的依据。
车辆管理规章制度(精选10篇)
车辆管理规章制度(精选10篇)（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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车辆管理制度范本(通用7篇)
车辆管理制度范本（通用7篇）车辆管理制度1（一）驾驶员每日必须按统一作息时间实行签到制度，按时上下班，患病或有事需请假，需经办公室领导批准方可离岗。
（二）驾驶员病事假、迟到、早退、旷到同其他工作人员一样，除在公开栏通报外按考勤制度扣发第十三个月奖励工资。
（三）驾驶员出车凌晨2点以后收车（某时间），原则上第二天不派车。
但第二天必须先报到，经办公室主任根据情况安排后，再休息。
（四）驾驭员应根据领导及单位用车情况保证随叫随到，有病、有事应提前请假。
（五）牢固树立安全第一思想，不得违章行车，严禁酒后驾车，违者扣除下月出车费用。
（六）车辆调派由后勤副主任具体负责。
（七）派车要提前一天安排，如遇特殊情况，可随时调派车辆，驾驶员不得以任何理由推托。
（八）出某地车辆原则上轮流调派。
（九）严禁公车私用若有特殊情况需向领导说明。
（十）收车后或不出车时，车辆必须停在车库。
（十一）驾驭员要在休息时间做好车辆的修理、保养，保证车辆调用及时，安全、无隐患。
（十二）驾驭车辆必须遵守交通规则，保证行驶安全，否则，肇事后视情节予以一定处罚。
肇事后除由驾驶员负全部责任，单位将视情节予以相应的党纪、政纪处分。
（十三）不得向外借油，如发现私自向外借油、送油，将按5倍价值罚款。
（十四）办公室财务室每月详细登记各车辆行车路程、耗油对照数据。
（十五）车上配备的工具一律登记造册。
（十六）车辆发生故障不能出车时，驾驶员前一天停车后要向派车人员报告，并说明故障原因、程度，提出修理意见，填写修理审批单，根据审批结果进行修理。
（十七）需修理更换配件时，除紧急情况外，要提前请示办公室领导，经核实批准后方可更换。
（十八）凡更换50元以上的零配件，在报发票时，必须交回旧件，由后勤副主任签字报主任审批后方可报销。
如无故不交旧件，不予审批报销。
回收的废品由后勤主任统一处理。
（十九）本制度自公布之日起施行。
车辆管理制度2一、车辆及驾驶员管理(一)所有车辆由综合处统一调派管理，各用车部门需提出用车申请，经批准后方可用车。
办公室日常车辆管理制度范文(5篇)
办公室日常车辆管理制度范文第一章总则第一条为了规范办公室车辆的使用和管理，提高办公效率，保障车辆的安全和合理利用，特制定本制度。
第二条本制度适用于办公室所有车辆的使用和管理。
第三条办公室车辆使用应遵循公务需要、公平合理和便民原则。
第四条办公室对车辆的使用、保养和管理要建立健全制度，规范各项行为。
第五条办公室车辆使用和管理的具体事项，由办公室车辆管理专门部门负责。
第二章车辆使用第六条车辆使用范围：1. 出差：办公室人员在公务出差、参加会议、调研等工作需要时，可申请使用车辆；2. 接送人员：办公室需要接送领导、来访人员或其他相关人员时，可申请使用车辆；3. 办公用车：办公室车辆可用于日常的公务差旅、文件传送、货物运送、培训等需要。
第七条车辆使用流程：1. 出差用车的申请应提前填写《办公室车辆使用申请表》，由上级审批后，提交车辆管理部门进行办理；2. 接送人员用车的申请应提前填写《办公室车辆使用申请表》，由上级审批后，提交车辆管理部门进行办理；3. 办公用车的使用，由需要使用的人员直接向车辆管理部门进行申请，无需上级审批。
第八条车辆使用条件：1. 使用人员必须持有有效的驾驶证，并符合相关规定；2. 使用人员必须参加过相关驾驶培训，并通过考核；3. 使用人员禁止酒后驾车、超速行驶、违规停车等违法行为。
第九条车辆使用时限：1. 出差或接送人员的车辆使用，按照具体行程时间安排，不得超时使用，如需延时使用应提前申请；2. 办公用车的使用时间为每天8:00-18:00，超出时间需提前申请。
第十章车辆保养第十一条车辆保养范围：1. 定期保养：车辆按照规定的里程数或时间进行定期保养，保持车辆的良好状态；2. 突发故障：车辆在使用过程中出现故障需要修理或更换的，应及时进行维修；3. 清洁保养：车辆定期进行内外清洁，保持整洁干净。
第十二条车辆保养责任：1. 车辆管理部门负责制定车辆保养计划，并落实到具体人员；2. 使用车辆的人员应按照保养计划，按时将车辆送到指定的维修点进行保养；3. 车辆管理部门要定期检查车辆保养情况，及时跟进处理问题。
2024年日常车辆管理制度
《车辆出门三检表》随车放置。保持表格的整洁完好，此表月底上交安全科，更换新表，作为安全考核依据。
如发现未做检查，擅自出车，发现一次罚款100，第二次作待岗处理。
二、车辆管理
1、建立健全部车辆的技术档案，并进行有效保存。
2、运输车辆每年进行一次静电释放测试，不达标的.立即组织整改。
3、公司安全科每月不少于30%的车辆抽检，内容包括制动系统、电路系统、灯光系统等，并将检查结果记录台帐。
本制度适用于公司车辆出门检查。
（一）、检查内容
1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。
2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。
3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查GPS运行设备状况。
（二）、检查要求
1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。
2024年日常车辆管理制度
日常车辆管理制度1
公司车辆日常检查、维修及保养管理规定
（一）车辆保养由小车班负责人按月出计划、有步骤的组织实施。实行车辆保养定人、定位、定项目、定工具，并根据维修保养项目的大小、费用等情况向财务部报预算，待财务部审批通过后方可执行。
（二）各驾驶员负责自己驾驶车辆的日常检查和保养。车辆的'保养和维修由驾驶员申请，经小车班负责人协调同意后方可执行。当班驾驶员驾驶机动车辆正常工作，未当班驾驶员跟踪修理厂所维修保养的项目。（注：跟踪的目的在于确认修理的项目、换件、修理时间无拖延，确保按时取车，保证正常工作的调度运行。）
（三）各驾驶员要做好车辆的保养和清洁工作。
（四）小车班负责人每周不定期检查车辆的保养、清洁和维护工作。对一次保养清洁不到位者提出口头警告，对两次以上者给予书面警告。屡教不改者给予辞退处理。
车辆管理制度(通用7篇)
车辆管理制度（通用7篇）车辆管理制度1第一章总则第一条为了提高车辆的使用效率，节约开支，规范车辆管理，保证车辆安全，特制定本制度、第二条适用于我局所有职工（包括劳务派遣员工）和我局所有的公务车辆。
第二章车辆使用管理第三条办公用车由办公室集中管理、统一调度，并指定车辆管理员具体负责。
第四条局领导不设专车，局领导和各科室工作人员因公事用车提前与办公室预约，办公室根据工作需要和用车范围给予合理安排调度，不允许个人直接调动驾驶员出车。
去沈阳市（包括抚顺、本溪、辽阳）以外的地区出差，由办公室统一安排驾驶员出车。
特殊情况下如办公室人员因工作脱不开，由用车部门可安排开车技术较好的职工开车。
第五条严禁公车私用，违者按有关文件规定处理。
第六条用车登记。
办公室统一协调派车，用车前驾驶员到办公室填写“用车登记表”，用车登记表分为用车部门、用车事由、带车人姓名、司机姓名、前往地点、行驶里程、出发时间、交车时间、取车时车况有无异常、交车时车况有无异常等项目，由司机本人如实填写，每次用车都要登记。
登记完毕，到管理员处领取车钥匙、加油卡。
第七条油料管理1、办公室统一购买加油卡，车辆采用加油卡加油，原则上不准在外现金加油。
各科室用车时，到办公室领取加油卡，加油时要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交车时粘贴在用车登记表的加油小票粘贴处。
2、特殊情况不能使用加油卡时，驾驶员应与车辆管理员沟通，经车辆管理员同意后方可以现金方式加油，详细记录时间、地点、升数、现金额，回单位及时核报，并在加油小票粘贴处写明情况。
3、车辆管理员要视行驶里程对加油情况审查，防止加油卡私用。
第八条车辆管理人员应加强车辆情况检查，不派有故障、未检验合格、保险到期的车辆。
第九条车辆行驶证放置在车内，车辆管理员要定期检查，防止丢失。
第三章安全行车第十条驾驶员出车前要对车辆认真检查，确保车容整洁、车况良好。
出长途车之前，须认真检查车辆，严禁车辆带故障行驶。
车辆日常维护管理制度【5篇】
车辆日常维护管理制度【5篇】每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。
写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。
大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？以下是小编给大家分享的5篇车辆日常维护管理制度，希望能够让您对于车辆维修管理制度的写作有一定的思路。
车辆日常维护管理制度篇一为了减轻汽车各部件的磨损，防止在运行中发生故障，延长汽车的使用寿命，降低燃料、配件及轮胎的消耗使汽车经常保持完好状态，特定出如下保养制度。
一、例行保养：指驾驶员在每天出车前，行驶中，收车后进行的保养，作业内容有1、打扫、清洗汽车内外卫生。
-小编§2、检查安全机构，各部机件紧固和轮胎气压。
3、检查添加燃料、润滑油。
二、一级保养：车辆每行驶500-300公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主，内容是：1、清洗化油器、空气、汽油滤清器，更换机油。
2、按规定部位润滑脂，检查变速器、转向器，后桥的润滑油面高度，不足时添加。
3、检查转向紧固情况，离合器自由行程，制动器磨擦片间隙和各部件连接部位的紧固情况。
4、检查灯光、分电器触点的工作情况，以及电池液液面高度。
5、放出贮气筒的积水。
三、二级保养：车辆每行驶8000-12000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。
内容是：1、清洗化油器、空气、燃油、机油粗滤清器、更换机油细滤清器，换机油。
2、检查调整气门间隙，紧固发动机螺栓，并检查发动机有无漏水、漏油情况。
3、拆检发电机、起动机、清洗整流子和炭刷，润滑轴承。
4、检查分电器技术状况，调整间隙。
5、检查电路、灯光、喇叭、雨刮工作情况。
6、检查调整离合器与压板的间隙及踏板的自由行程。
7、检查转向器横直拉杆，转向节主肖套、转向臂各接头的磨损情况，并调整前束。
8、拆检转动轴万向节和轴承磨损情况，紧固变速器二轴和主减速器螺帽有无松动。
车辆管理制度简单版（5篇）
车辆管理制度简单版为适应公司发展需要，规范日常车辆的使用管理，保证车辆安全行驶，控制车辆费用开支，特定本制度。
一、车辆派遣1、各部门人员于每天上午9。
00前向行政部门报备当天的用车申请（车辆统一管理安排，杜绝不必要的浪费）。
驾驶员出车必须有《用车申请单》方可出车，出车完毕后须由使用人在派车单签字确认。
特殊情况下，经行政部门同意，可以先出车后补办派遣手续。
2、驾驶员必须按《用车申请单》上注明的车辆行车路线和时间执行任务，中途不得随意改变任务地点，如有特殊情况要及时向行政部门报告，经同意后方可执行任务。
3、使用人在中途提出非《用车申请单》地点或其他事项的，在未得到行政部门允许的情况下，驾驶员有权拒绝。
如因私自改变地点发生交通事故的，全部责任及经济损失由使用人和驾驶员共同承担。
4、工作时间内驾驶员无出车任务的，应随时在办公室区域等候。
出车回来应立即向行政部门报到。
5、驾驶员应执行行政部门的工作安排，不准借故拖延或拒不出车。
6、特殊情况下，非专职驾驶员驾驶车辆的，驾驶必须具备合法有效的驾驶证件，实际驾龄在一年以上，经所在部门负责人批准，由行政部负责人核实其驾驶技术符合要求方可驾驶。
二、车辆保管1、车辆应指定专人驾驶与保管，驾驶员要对所保管的车辆安全-1厦门立坤建设发展有限公司车辆管理制度1、财务部应按公司要求准确编制年度费用预算，经审批后严格执行。
2、财务部应建立车辆费用台帐，分别核算，每车每年发生费用不得超过预算额度。
3、车辆因公发生的日常费用，如油料费、路桥费、停车费、洗车费等可据实报销，车辆管理员应保留并装订保管《用车申请单》备查。
4、公司所有车辆实行凭卡按车牌号加油。
5、确因外出执行任务不能在指定地点加油的，经驾驶员登记后，由行政部负责人签字可予以报销。
6、不按规定所发生的加油费用由驾驶员个人承担。
7、因违反交通规则或因证照不全被罚款的，不予报销。
8、车辆每年必须按时参加机动车辆保险，相关手续由财务部门负责办理，保险单据统一保管在财务部。
车辆管理制度范文(7篇)
车辆管理制度范文为加强车辆管理，促进安全行车，保证公务用车，结合我办的实际，制定本制度。
一、司机管理（一）岗位守则1、热爱本职工作，爱护车辆设备，保持车况良好、车容整洁。
2、认真钻研业务技术，不断提高业务水平。
3、服从工作安排，听从领导调度，严守各项规章制度。
4、出车时要遵纪守法，讲文明，懂礼貌，保证优质服务。
5、坚守工作岗位，随叫随到，积极完成任务。
6、不得私自出车、酒后开车和带故障驾驶车辆。
7、不得将车辆交给非驾驶员驾驶，违者，造成不良后果自负。
8、妥善保管好车辆和证件，严防丢失。
9、发生交通意外要保护好现场，及时报告当地公安、交警和公司领导。
（二）请销假规定1、司机需要休假，应提前三天向办公室申请，经批准后方可休假。
2、司机在上班时需要临时外出，必须向派车负责人请假，并做到随呼随到。
3、司机完成出车任务后，应及时向调派车辆的负责人报告。
（三）违规处罚1、驾驶员未经许可将车借予他人使用，发生意外事故，造成车辆损坏和经济赔偿，减去保险公司赔偿部分后的余额全由驾驶员负担。
未经批准私自出车，造成车辆失窃的，按车辆重新购置价减去保险公司赔偿部分的余额由当事人负责赔偿）（三）具有下列情况之一的，优先派车：1、送取“三密”文件、紧急通知；2、临时通知的紧急会议；3、抢险救灾；4、送急、重病伤人就医。
油料的使用与管理（一）车辆在市区加油，驾驶人员必须持加油凭证到定点加油站加油。
（二）离开市区外出执行任务的车辆确需加油时，须经用车单位负责人和分管调派车辆的负责人同意并签字方可报销。
（三）按油箱的容量加油，加油时不得超量。
（四）车队每月公示一次每部车辆的出勤任务和油料消耗情况以及所运行的公里数。
车辆维修与报批（一）驾驶人员对车辆要精心保养和维护，需要维修、保养的，必须到定点修理厂维修。
（二）进厂修理的车辆必须履行报批手续，填写申请表，否则按擅自修理车辆论处。
（三）车辆维修前，驾驶人员首先对维修项目提出申请，交给车队。
车辆安全与日常维护管理制度(4篇)
车辆安全与日常维护管理制度一、引言车辆的安全与日常维护是一项十分重要的工作。
车辆的安全与日常维护管理制度的建立与执行，对于保障车辆的正常运行和延长车辆的使用寿命具有重要意义。
为此，本文将围绕车辆安全与日常维护管理制度展开论述。
二、车辆安全管理制度（一）车辆安全管理的重要性车辆安全管理是指通过制定和执行相应的制度，保障车辆使用的安全性。
车辆安全管理的重要性表现在以下几个方面：1.安全生产是企业的生命线。
车辆安全管理直接关系到车辆的正常运行和员工的生命安全。
2.合理利用车辆资源，提高运输效率。
通过合理的管理，能够减少车辆事故和故障，确保车辆的正常运行，提高运输效率。
3.减少事故对环境的影响。
车辆事故往往会引起环境污染，严重的甚至会导致生态破坏，因此车辆安全管理对于保护环境同样具有重要意义。
（二）车辆安全管理制度的内容车辆安全管理制度应包括以下几个方面：1.驾驶员管理制度：包括对驾驶员的入职培训和日常教育、考核等内容，确保驾驶员具备良好的驾驶技术和安全意识。
2.车辆维护管理制度：包括定期检修、保养和维修等内容，确保车辆在良好的状态下进行运行。
3.车辆事故处理制度：包括对车辆事故现场的处理、报告和调查等内容，及时采取措施减少事故损失。
4.安全设施管理制度：包括车辆的安全设施的配置和维护等内容，确保车辆的安全性。
5.车辆运行监测制度：包括对车辆运行情况的监测和分析等内容，及时发现和解决问题。
6.安全宣传教育制度：包括加强安全宣传教育，提高员工的安全意识等内容，增强整个组织的安全文化。
三、车辆日常维护管理制度（一）车辆日常维护的重要性车辆日常维护是指对车辆的日常保养和维修工作。
车辆日常维护的重要性表现在以下几个方面：1.保障车辆的正常运行。
车辆经过长时间的使用，会出现磨损和故障，通过日常维护，可以及时修复和更换部件，确保车辆的正常运行。
2.延长车辆的使用寿命。
通过定期的保养和维修工作，可以延长车辆的使用寿命，提高资产的使用效益。
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车辆日常管理制度
车辆日常管理制度
为进一步加强车辆日常管理，杜绝违规现象、安全事故的发生，为各项工作正常、高效运转提供便捷、有效服务，特制定车辆日常管
理制度如下：
1.市所公务车辆由综合办统一调度；全所公务、业务车辆根
据综合办统一加油、维修。
2.车辆实行定部门和租车制度。
XXX由食品中心管理，XXX
由建轻化中心管理，车辆产生的费用（车辆保险、保养维修费除外）计入各中心的运行成本；其他车辆均按租车制度执行。
各部门租车要填写《租车申请单》。
《市区内租车申请单》由部门负责人和领车人签字，《市区外租车申请单》由部门负责人、分管领导和领车人签字。
市区外租车应提前一天将租车申请单送交综合办，以便统筹安排。
车辆使用按先急事、后一般事，先满足工作任务、接特任务、后其它事项的原则安排。
3.租用车辆办完公务后，必须及时返回综合办，完整、准确
地填写行驶净里程和用车时间，经综合办负责人、驾驶员核定后签字。
租车申请单结算表存根由租车部门保存，下联由综合办存放，作为列支依据。
4.租车费用。
市内租车费按时计算。
不满半小时按半小时计
算，超过半小时不满1小时按1小时计算。
费用的具体运算方式是：驾驶员工资5元/小时+保险1元/小时+燃料21元/小时+出车补助0.3元/小时+维修费3元/小时+折旧4元/小时+养路费1元/小时＝35.3元/小时。
市外租车费按公司计费：1.2元/公里数。
5.综合办将各部门租用车辆情况逐月汇总考核，报所分管领
导，交财务室。
6.车辆驾驶实行专人专车，不得转交、借给他人驾驶。
部门
负责人不得擅自开车。
7.所有车辆下班后和节假日必须在指定的地点停放。
否则，按不归位处理；同时，锁好车门窗，防止车辆被盗。
8.综合办负责建立车辆归位和日常使用情况督查制度，严查未按时归位及擅自出私车现象。
9.车辆出市必须向综合办报告，对外出所产生的过路过桥费、停车费等相关费用，由综合办审核后方予报销。
10.各部门要全程监控车辆的去向及工作线路，合理安排工作线路、程序，提高与车辆配套的驾驶人员的技术水平，以最大限度节省开支。
11.驾驶员要如实向分管领导和综合办报告车辆里程、工作量及车辆状况。
12.所领导出差后，车辆由综合办统一保管。
13.车辆维修按《车辆维修制度》执行。
14.车辆用油按《车辆燃油管理制度》执行。
驾驶员管理规定
1、严格遵守车辆燃油、维修等相关规章制度以及《道路交通安全法》等相关法律法规，加强学习，爱护车辆，厉行节约，安全行车，彰显忠诚、敬业、奉献、团结的精神。
2、爱惜车辆，每天提前到岗清洗车辆，及时清洗、更换座套，保持车辆清洁、卫生。
3、无条件服从工作安排，严禁借故推延或拒不出车。
如有意见，可事后找领导反映。
4、工作时间严禁饮酒、熬夜，时刻保持良好的精神状态，确保行车安全。
5、增强安全行车意识，养成宁停三分、不抢一秒的安全习惯，不带病开车，不酒后开车，不开疲倦车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，雨雪雾等恶劣天气要采取措施保证行车安全。
行驶途中谨慎驾驶，严禁接听手机、与他人聊天。
6、注意平时车辆保养，建议8千—1.2万公里保养一次。
每次出车前、收车后要认真检查车辆状况，发现问题及时处理，保障行车安全。
7、车辆出现故障需维修时，应严格按车辆报修程序进行。
8、车辆未被派出时，应在固定位置等候出车。
如有事确需离开时，应告知分管领导，批准后方可离开。
9、遇有特殊情况出车不能按时返回时，应尽快通知分管领导并说明原因。
同时保证通讯工具24时间畅通，随时接听单位领导的电话。
10、不得私自出车。
因私自出车造成车辆损失的，除追究驾驶员的责任外，还要对车辆所属部门的负责人进行严肃处理。
车辆燃油管理制度
1、车辆燃油除固定车辆外其余由综合办统一安排，定点集中加油。
每次加油，驾驶员要核实好数据，在单据上签字确认，并在出车日志上注明。
2、严格控制车辆燃油，分单车设立燃油台帐，按月核算，月底按核实的行驶里程和加油量计算百公里耗油，并与核定的经济油耗对比张榜公示。
每季度汇总考核一次，对耗油量过高的驾驶员，要采取批评教育、全所通报、经济处罚、停车侍岗、直至予以辞退等方式进行处理。
3、驾驶员在出长途前必须将油加满，尽量不在外加油。
确需在外加油的，应事先到综合办领取加油卡。
4、未经允许，严禁使用现金加油，否则一律不予报销。
5、驾驶员要每天检查做过处理的部位，如发现有松动或断裂，要及时向综合办报告，并在出车日志上做好记录。
如果在每月的定期检查和随时抽查中发现问题的，视为违纪处理。
车辆维修制度
1、所有车辆实行定点维修制度，不得擅自到非指定点进行维修。
否则，一切维修费用不予报销，并承担由此造成的一切不良后果。
2、车辆定期保养和日常修理在指定地点进行维修，以保证车辆的维修质量。
3、车辆维修费用超过2000元的，由驾驶员填写申请维修报告，经分管领导审核批准后方可维修。
4、车辆维修更换下来的废旧零部件，经综合办专职驾驶员和驾驶员共同确认后带回综合办，做好登记，统一保管。
5、车辆外出途中发生故障需要维修时，应按以下规定办理：
（1）车辆还能行驶，同时又能保证安全的，尽量不在外修理，回单位后到指定地点维修。
（2）车辆不能行驶必须修理的，应及时向综合办汇报，经同意后方可修理。
修理完后将维修单带回，由部门领导签字后送综合办。
（3）如未经请示擅自修理的，一切费用不予报销。
（4）维修中更换下来的废旧件必须带回综合办，由综合办登记备案。
6、车辆其它配件，如座套、脚垫、清洁用具等，由综合办专职驾驶员按统一标准配置。
7、车辆在市内出现故障不能移动的，驾驶员应立即向分管领导汇报，并及时向综合办报告。
经双方研究鉴定后，送大修厂维修。