高密经济开发区产业园规划 pdf

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基地处于高密经济开发区南
部，西侧紧邻姚前街，南临高密南 环——平安大道，距高密市行政中 心５公里，交通便捷。未来交通优 势更加明显，用地东侧紧邻规划的 高密东环——胶河大道，距新规划 的高密火车货站不足３公里，距青 岛新机场约20公里，发展潜力良好， 有利于打造成为高密产业发展新增 长区。
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基地西侧有星宇手套、登升劳
2.区域交通
2.2轨道交通 基地轨道交通条件良好。周边胶济铁路、 济青城铁、海清铁路、胶新铁路穿越，交 通便利；东部有未来至青岛的地铁快轨预 留线，大大加强了与青岛经济圈的联系。 周边轨道交通道路发展迅速，为基地将来 发展提供了良好的交通条件。
背景分析 1-03
本案
3.相关规划
3.1高密市城市总体规划（2012-2030年）
背景分析 1-05
3.2高密经济开发区总体概念规划研究
3.2.1发展目标 高密经济开发区将形成以高端制造为支柱，高端服务为支 撑，现代物流为先导，信息技术产业和海洋产业为增长点 的高密·智慧东区。 3.2.2产业体系 高密经济开发区形成以高端制造和高端服务为主，以木器、 劳保、食品加工和现代农业传统产业为副，形成“两主四 辅”的产业体系。
2.2气候条件 高密属季风区暖温带大陆性半湿润气候，大 陆度为64.4%。冬冷夏热，四季分明。 气温，由于受到渤海、环海影响平均气温有 所不同。东南部与黄海相近，臧家王吴、芝 兰庄平均气温为11.9℃，西北部年平均气温 11.8℃。 风，全年最多风向为南风，频率为11，历年 平均大风日数为13.1天。
1.核心议题 发展优势——
近期重点，功能提升。基地位于高密城区边缘，在大企业大项目建设的背 景下，高端设备产业智造园区将是近期城市建设的重点地区，整体开发建 设迎来契机，吸引大量人才。
区位优势 ——
城区边缘，交通要冲。基地紧邻胶济铁路，周边潍胶路、康成大街、南北 大通道，是高密市向东发展的门户区域，是城市扩张、产业发展的重点地 区。同时，大量土地资源是园区发展的重要资源。
共生
——园区、自然、人三者和谐共生
现状分析 2-02
1.基地现状
基地现状道路有一定基础，但仍未成网，存 在部分断头路，部分道路建设情况较差。 主要有以下道路。 省道：潍胶路； 主干道：康成大街和中心路； 次干道：纵一路、横二路、横一路； 支路：凤凰大街、横三路、纵四路等。
现状分析 2-03
2.现状概貌
2.1地质地貌
基地总体上属堆积平原，地势低，地面平展，为 低平地区。北部低平地，在人工治理的遗迹上， 隐约残存一些河间洼地地貌。
推进高密高端装备制造业进一步发展的示范区
——高端装备制造产业基地
以豪迈装备为出发点，充分发挥其触媒效应，延伸装备制造产业链各个 环节，依托上游原料、下游加工、设计、销售、服务等相关链条，组建相 关企业进行配套组建产业集群，做大做强高端智造产业，并适度延展科技、 研发等产业。
总体定位 3-05
4.功能构成
发展 优势
居住配套水平较低：园区内主要功能为 村庄居住功能，公共基础设施配套不合 理，且存在明显的城乡二元结构特征。
高
资源利用不充分：村庄、旧工厂、闲置
密
经
济
存在
地数量较大，造成土地资源的浪费，存
区
问题
产
在着整合和再利用问题；建设区内有大
业
园
量未开发建设用地。
高压走廊：片区内高压线走向不规则， 对片区用地布局有较大影响，并将长期 存在。
背景分析 1-09
1.基地现状
规划基地位于高密东南部的经济开发区。 规划范围西起纵一路，东到复芝路，北至 凤凰大街，南至胶济铁路。规划总用地 635.6公顷（合9534亩）。 基地内现状多为一般农田和村庄建设用地， 用地西部及南部有部分厂区，有高博木器 产业园、锦绣纺织等。
现状分析 2-01
现状用地多为基本 农田，面积约 143.2公顷（合 2146.7亩） ；
背景分析 1-07
3.2.4产业布局结构 规划形成“一心、两带、三核、九组团”的产 业布局结构。
背景分析 1-08
3.3高密经济开发区产业发展规划
3.2.1园区使命 高密经济开发区作为高密市的新增长极，承担着引领高密 市产业升级、经济外向度提升、与周边国际化城市接轨的 重任。 3.2.2发展思路 紧围绕三大发展契机，探索临空近港腹地经济发展模式， 打造泛青岛“上天入海”高端智造基地。
3.1.1城市性质 联动青潍的门户枢纽，以高新技术产业为主的新 型工业城市，山东半岛的生态、文化名城。 3.1.2城市职能 全国重要的纺织产业基地；山东省重要的机械制 造业产业基地；山东半岛重要的交通枢纽；山东 半岛重要的空港产业基地；潍坊市现代服务业集 聚中心。 3.1.3城市规模 中心城人口与用地规模 到2030年，中心城区城镇人口规模为75万人。 到2030年，中心城区城市建设用地规模为90平方 公里，人均城市建设用地指标为120平方米/人。
现状分析 2-04
2.现状概貌
现状分析 2-05
2.现状概貌
现状分析 2-06
2.现状概貌
现状分析 2-07
豪迈装备 恒丰粮库
意向大项目发展区 意向物流园区
本案
登升劳保 劳保产业园
3.基地周边概况
基地周边现状除主要道路外，其余主要为农田 和村庄。基地西侧为豪迈装备的厂区，以及高 密恒丰粮库，南侧为胶济铁路，东侧意向开发 为物流园区，北侧意向为大项目发展区，但均 未动工建设。
问鼎蓝黄，启劢城市产业发展新“引擎”！
制造产业聚集，创新发展的产业之园
蓝绿交融共生，生态宜居的生态之园
新型能源动力，绿色市政的有机之园
总体定位 3-03
2.规划目标
设计主题Байду номын сангаас
• 吹起高密崛起之号角，拓展青潍经济发展之“福”地！
总体定位 3-04
3.功能定位
• 以高端装备制造业为主导，以高新技术产业为支撑，以创新服务为特 色，融研发、生产、居住为一体的产业园区。
背景分析 1-01
高密在“靑潍日”城镇群中的区位
2.区域交通
2.1道路 基地处于高密东部产业发展带上，西侧经 康成大街和潍胶路（南北大通道）可快速 便捷地与主城区、以及南部现状产业园联 系；东侧可快速到达胶州市以及港口、机 场等。周边高等级道路发展日渐成熟，为 基地将来发展提供了良好的基础。
背景分析 1-02
总体定位 3-06
5.发展战略
策动
——策动高密市、胶州市，启动产业引擎
园区重点发展机械制造业，是未来产业发展的前沿方向，对其予以高度重 视、有效规划及大力发展，使其成为高密乃至潍坊发展的产业引擎。
协同
——协调区域发展，提升功能定位
从产业协同的角度，遵循产业链发展规律，根据机械制造产业链中劳动密 集程度、生产门类将园区进行划分，实现园区协调发展。
大华机械。应强化产业链完善延伸上游产业等核心环节的生产功能，中游 产业的生产功能以及后期应用研发，设计等功能，构建具有核心竞争力的 产业集群。
功能整合 ——
现代服务引领，提升产业能级。依托装备机械制造的发展，遵循产业发
展规律，围绕装备制造，重点发展生产性服务业，设置科研、研发生产、 生活配套等一系列配套功能，同时带动产业能级的提升。
环境整合——
提升环境品质，塑造生态园区。充分依托园区良好的自然景观资源，梳理区 域的景观体系，提升环境品质。强化生态网络的建设，打造生态宜居宜业的 园区。
总体定位 3-02
S I I YSTEM + NNVATION + ndustry
2.规划目标
规划整合高端先进装备制造园区的发展比较优势，融入创新要素， 结合对高密市、胶州乃至青潍日区域的整体研究，提出产业园区的 发展目标：
高
密
发展
经 济
机遇
区
产
业
园
发展 挑战
随着园区的进一步建设，其功能构成、服务 能力、道路等必然需要进一步完善，以应 对园区各项功能区的要求。如现有的设施 功能提升、整体环境的提升等，这些问题 需要多方协调，难度不小。 生态资源利用问题 区内具有丰富的生态资源，如何合理保护与 利用方面是片区今后面临的一个挑战。
高密经济开发区作为城市产业发展重要区域之 一，规划打造以高端装备生产制造业为核心功 能特色产业园。 区域性功能：企业观光考察，科技体验，科普 教育，休闲娱乐； 产业相关功能：高端装备制造业、新能源、纺 织等行业，科技研发与设计、展览会议、培训、 认证、检测、咨询、物流等生产性服务业； 城市性功能：面向工人、企业高管、技术人员、 拆迁村居民的多元化居住功能，购物、餐饮、 商业服务等城市公共服务功能； 其他功能：如生态保护功能，门户形象展示功 能，低碳环保概念性建筑与住区展示功能等。
背景分析 1-04
3.1.4城市结构 规划形成“一带、两轴、两中心”的城市空间结构。 “一带” 是指胶河生态景观带；“两轴” 是指康 成大街现代服务轴和夷安大道城市更新轴；“两中 心” 是指东部新城区域性现代服务中心和中央商务 区市级商业中心。 3.1.5产业发展 开发区主要发展电子信息、通讯设备制造、物流加 工、精密仪器等临空、临港产业。
A.
B. C.
D.
1.核心议题 区域整合 ——
强化区域协同，提升功能定位。规划区处于城区边缘，是城市的过渡地
带，园区向西衔接高密城区、向东联系胶州市区，规划需要与上述区域协同 发展，有机衔接，特别是在产业分工协作方面加强整合。
产业整合 ——
产业集群发展，延伸产业链条。园区现已拥有豪迈装备、星源铁塔、
产业优势 ——
朝阳产业，核心引领。机依托豪迈装备等企业强劲的发展势头，大力发 展以高端设备制造为主的产业更是促进园区快速的强效动力。
资源优势 ——
河网绿带，资源丰富。园区靠近胶河，植被茂盛，生态景观环境良好，注 重高品质生活生产环境的营造，打造地区级创新示范园区。