机务维修人员执照新考题.

航空法规与出版物

1. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须具有：

Ａ、中国的国籍登记证Ｂ、公共登记证Ｃ、国籍登记证Ｄ、特许飞行证Ｃ

2. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》发布和实施的日期是:

Ａ、1987年5月4日发布, 6月1日起施行Ｂ、1987年5月4日发布, 7月1日起施行

Ｃ、1987年6月1日发布, 7月1日起施行Ｄ、1987年7月1日发布, 1988年元月1日起施行Ａ

3. 民航局通过什么手续来通知飞机所有者及其他有关人员，说明不安全的状况并规定产品可继续使用的条件？Ａ、适航指令Ｂ、补充型号合格证Ｃ、故障或缺馅报告Ｄ、技术标准规定（TSO）Ａ

4. 哪一部《中国民用航空规章》规定了适航证和特许飞行证的申请和颁发的管理规则？

Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR21部Ｃ、CCAR25部Ｄ、CCAR39部Ｂ

5. 有关航空器识别标志的规定，可在下列哪一部中国民用航空规章（CCAR）中找到？

Ａ、CCAR21 Ｂ、CCAR39 Ｃ、CCAR45 Ｄ、CCAR25 Ｃ

6. 适航指令是用于：

Ａ、提供临时的维修程序Ｂ、阐述航空人员的权限Ｃ、提供建议的维修程序Ｄ、排除不安全因素Ｄ

7. 对维修人员实施管理的是哪一部中国民用航空规章？

Ａ、CCAR23部Ｂ、CCAR25部Ｃ、CCAR39部Ｄ、CCAR66部Ｄ

8. 对飞机和动力装置维修执照申请人的要求包括在下列哪一部CCAR中？

Ａ、CCAR25 Ｂ、CCAR45 Ｃ、CCAR66 Ｄ、CCAR145 Ｃ

9. 中国民用航空局依据哪部中国民用航空规章对维修单位进行维修许可审查?

Ａ、CCAR45部Ｂ、CCAR145部Ｃ、CCAR66部Ｄ、CCAR39部Ｂ

10. 铝合金的固溶热处理与退火相比

Ａ、两者加热温度相同，只是冷却方式不同Ｂ、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较低

Ｃ、两者加热温度不同，其中退火的加热温度较高Ｄ、两者加热温度相同，只是保温时间不同Ｂ

11. 下列关于软管的说法哪一个是不正确的？

Ａ、异丁橡胶管适用于磷酸盐脂基液压油，但不适用于石油产品

Ｂ、丁腈橡胶管适用于石油产品，但不适用于磷酸盐脂基液压油

Ｃ、聚四氟乙烯软管可适用各种液压油Ｄ、氯丁橡胶管适用于芳香族汽油Ｄ

12. 《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是：

Ａ、中国民用航空总局Ｂ、全国人民代表大会Ｃ、国务院Ｄ、全国人民代表大会常委会Ｃ

13. 适航性所指的对象是：

Ａ、民用航空器Ｂ、民用航空人员Ｃ、民用航空器有关的组织机构Ｄ、军用航空器和民用航空器Ａ

14. 我国民用航空器的国籍标志是：

15. 适航证的有效期为：

Ａ、自颁发或重新签发之日起１年有效Ｂ、自颁发或重新签发之日起２年内有效

Ｃ、自颁发或重新签发之日起，至下一年度12月31日

Ｄ、自颁发或重新签发之日起，至本年度12月31日内有效Ｃ

16. 在中华人民共和国境内飞行的民用航空器必须携带什么证件？

Ａ、国籍登记证Ｂ、国籍登记证和适航证Ｃ、适航证Ｄ、国籍登记证、适航证、无线电电台执照Ｄ

17. 持续适航管理工作三要素是指：

Ａ、维修机构、维修人员、民用航空器Ｂ、适航部门、设计部门、航空器营运人

Ｃ、设计部门、生产制造部门、航空器营运人Ｄ、质量保证系统、工程技术系统、生产计划系统Ａ

18. 民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责？

Ａ、适航部门Ｂ、航空器设计部门Ｃ、航空器营运人Ｄ、制造单位Ｃ

19. 维修人员执照包括哪两个部分？

Ａ、维修人员执照和检验人员执照Ｂ、基础部分和机型（或专业）部分

Ｃ、Ｉ级维修部分和II级维修部分Ｄ、机体部分和发动机部分Ｂ

20. 适航部门要求哪些人员必须取得维修人员执照？

Ａ、直接从事民用航空器维修的人员Ｂ、检验人员和维修管理人员

Ｃ、放行人员、检验人员Ｄ、放行人员、检验人员、维修管理人员Ｃ

21. 我国适航信息网分为几级？

Ａ、１级Ｂ、２级Ｃ、３级Ｄ、４级Ｃ

22. 适航信息分为Ａ类和Ｂ类，它们分别为：

Ａ、Ａ类包括运行重要事件，Ｂ类包括检修重要事件

Ｂ、Ａ类为重要事件信息，Ｂ类为航空器使用、维修情况统计信息

Ｃ、Ａ类为运行重要事件快报，Ｂ类为航班不正常情况统计月报

Ｄ、Ａ类为航班不正常情况统计月报，Ｂ类为航空器单机使用和发动机单台使用月报Ｂ

23. 我国规定民用航空器年检的范围是：

Ａ、大型运输机Ｂ、专业航空器Ｃ、所有在中国注册的航空器

Ｄ、所有在使用的航空器和当年解除封存的航空器Ｄ

24. 民航总局针对某些航空器存在的不安全因素，采取的强制措施是：

Ａ、颁发《维修人员管理指令》Ｂ、颁发《适航指令》

Ｃ、颁发《补充型号合格证》Ｄ、颁发《适航信息通报》Ｂ

25. 已取得下列证件的航空发动机另部件，要安装到民用航空器（发动机）上，哪个证件还要申请装机批准？

Ａ、技术标准规定项目批准书（CTSOA）Ｂ、零部件制造人批准书（PMA）

Ｃ、CTSOA和PMA Ｄ、适航批准标签Ａ

26. 外国人制造生产的民用航空器及其发动机等航空产品首次进口中国，该外国制造人应向民航总局申请领取什么证件？Ａ、型号合格证Ｂ、型号认可证Ｃ、出口适航证Ｄ、生产许可证Ｂ

27. 维修人员执照持有人连续中断与执照相对应的工作多长时间，执照将失效或吊销？

Ａ、一年Ｂ、二年Ｃ、二年以上Ｄ、三年Ｃ

28. 可用件，待修件和报废件

Ａ、可以混放在一起Ｂ、要挂牌区分后放在一起Ｃ、不要挂牌，但要隔离Ｄ、要挂牌区分并严格隔离Ｄ

29. 下列哪一种说法正确？

Ａ、维修单位必须先取得国家计量合格证，有定期检验并标志和记录制度

Ｂ、维修单位不须取得国家计量合格证，只须有定期检验并标志和记录制度

Ｃ、维修单位只须检验计量工具，不必校验测试设备

Ｄ、维修单位的测试设备可以监控使用Ａ

30. 最低放行设备单的意义是：

Ａ、适航条例对一种新设计的机型规定的应装设备种类和设备数量

Ｂ、对飞机规定的设备失效后的放行文件

Ｃ、对飞机规定的飞机某些外部构件失落的放行文件

Ｄ、对从事特殊任务的飞机，为完成这些任务应装的最少设备量

飞机飞行原理

一、A201选择题(含53 小题)

1.Ｂ

2.Ｄ

3.Ｄ

4.Ｃ

5.Ｃ

6.Ａ

7.Ｃ

8.Ｃ

9.Ｃ10.Ｄ

11.Ｃ12.Ｃ13.Ｃ14.Ｄ15.Ｂ16.Ｃ17.Ｄ18.Ｂ19.Ａ20.Ｄ

21.Ａ22.Ｂ23.Ｂ24.Ｄ25.Ｂ26.Ｄ27.Ｂ28.Ｂ29.Ｄ30.Ｃ

31.Ｄ32.Ｄ33.Ａ34.Ｂ35.Ｃ36.Ａ37.Ｃ38.Ｂ39.Ｂ40.Ｃ

41.Ｄ42.Ａ43.Ｃ44.Ａ45.Ｂ46.Ａ47.Ｃ48.Ｄ49.Ａ50.Ｃ

51.Ａ52.Ｃ53.Ｄ

1.现代民用飞机机身主要结构型式是:

Ａ、构架式。Ｂ、半硬壳式。

Ｃ、硬壳式。Ｄ、夹芯蒙皮式。

2.单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受？

Ａ、纵墙（也称假翼梁）。Ｂ、蒙皮。Ｃ、翼肋。

Ｄ、由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩。

3.飞机使用中机身承受的主要静载荷是：

Ａ、气动力载荷。Ｂ、质量力载荷。

Ｃ、发动机推力。Ｄ、飞机各部件传来的集中力。

4.梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受？

Ａ、桁条。Ｂ、蒙皮。Ｃ、翼梁。Ｄ、上、下壁板。

5.桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的？

Ａ、有效的蒙皮。Ｂ、腹板式隔框和框架。

Ｃ、机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉、压承受机身弯矩。

Ｄ、腹板式隔框和大梁。

6.作用在机翼上的气动力载荷主要由下列哪类构件最后传给翼梁？

Ａ、翼肋。Ｂ、蒙皮。Ｃ、桁条。Ｄ、立柱。

7.现代民用飞机机翼的主要结构型式是：

Ａ、构架式Ｂ、梁式。Ｃ、单块式。Ｄ、整体壁板式。