螺杆式启闭机的安装维护

高强度螺栓的使用（1）
• 库房保管的高强度螺栓连接副应定期 检查，发现有锈蚀发生时应及时除锈 并重新进行防锈处理。 • 不得兼做临时组装螺栓使用，以防止 损伤螺纹，引起扭矩系数的变化。
高强度螺栓的使用（2）
• 工地安装时，应按当天高强度螺栓连接副 需要使用的数量领取。当天安装剩余的必 须妥善保管，不得乱扔乱放。 • 在运输、安装过程中，不得碰伤螺纹及沾 染脏物，以防扭矩系数发生变化。 • 施工完毕后应按构件防锈要求涂刷防锈涂 料螺栓及连接处周边用涂料封闭。
高强度螺栓附加长度
高强度螺栓长度应按下式计算： 连接板层总厚度+附加长度
高强度螺栓错位孔的处理
• 检查时凡量规不能通过的孔，必须经施工 图编制单位同意后方可扩钻或补焊后重新 钻孔。 • 扩钻后的孔径不得大于原设计孔径2mm。 • 补焊时应用与母材力学性能相当的焊条补 焊，严禁用钢块填塞。 • 每组孔中经补焊重新钻孔的数量不得超过 20%。 • 处理后的孔应作出记录。
滑轮、卷筒及减速机
• 滑轮侧向摆动不大于滑轮直径的1/1000。 • 卷筒切出绳槽后，各处壁厚不得小于名义厚度， 其壁厚差. 不应超过：绳槽底径≤700时， ≤3mm 700 <绳槽底径≤1000时， ≤5mm 绳槽底径＞1000时， ≤8mm • 减速机油位应与游标尺的刻度相符，采用油池润 滑时，其油位不得低于高速级大齿轮最低齿的齿 高，但亦不应高于两倍齿高。
大六角头高强度螺栓的拧紧
• 应分为初拧、终拧。对于大型节点应分为初拧、复拧、终 拧； • 初拧扭矩为施工扭矩的50%左右（DL/T5019为30%）， 复拧扭矩等于初拧扭矩； • 初拧或复拧后的高强度螺栓应用颜色在螺母上涂上标记， 然后按规定的施工扭矩值进行终拧，终拧后的高强度螺栓 应用另一种颜色在螺母上涂上标记。 • 高强度螺栓在初拧复拧和终拧时，连接处的螺栓应按一定 顺序施拧，一般应由螺栓群中央顺序向外拧紧。 • 高强度螺栓的初拧复拧终拧应在同一天完成。
注:承压型连接中高强度螺栓孔径可按表中值减小0.5～1mm。
• 通过率为：1）用比孔的公称直径小1mm的量规 检查，每组至少应通过85%；2）用比螺栓公称直 径大0.2~0.3mm的量规检查，应全部通过。 • 我公司设计连接板在四个角上采用配绞孔，要求 在定位时必须先将定位销穿上，否则难以保证组 装尺寸，且此处4个螺栓不能正确实现组装。
移动式启闭机（组装与安装1）
• 主梁跨中上拱度F=（0.9～1.4）L/1000，且最大上拱度应 控制在跨度中部的L/10范围内。悬臂端上翘度F0=（0.9～ 1.4）L1/350。 • 主梁的水平弯曲f≤L/2000，但最大不得超过20㎜，此值在 离上盖板约100㎜的腹板处测量。 • 桥架对角线差∣D1-D2∣≤5㎜。 • 两个支腿，从车轮工作面算起到支腿上法兰平面的高度相 对差不在于8㎜。 • 小车轨道轨距公差值，当轨距≤2.5m， ≤±2mm；>2.5m ， ≤±3mm。两端轨距（跨度）相对差，当轨距≤2.5m， ≤2mm；>2.5m， ≤3mm。
移动式启闭机（组装与安装2）
• 同一横截面上校车轨道高差，当轨距≤2.5m， ≤±2㎜； >2.5m， ≤±3㎜。 • 轨道中心线与梁体腹板中心线位置偏差：偏轨箱形梁δ<12 ㎜时，≤6㎜；δ≥12㎜时，≤½δ。对单腹板梁及桁架梁≤½δ • 轨道居中的对称箱形梁，小车轨道中心线直线度≤3㎜。 • 小车轨道与主梁上翼板局部间隙>0.5㎜，长度>200㎜时， 应加垫板垫实。 • 小车轨道侧弯，在任意2m范围内≤1㎜。 • 《通用桥机国标》增加控制项：相对于小车4轮形成的标 准平面，两轨道局部平面度公差≤0.001K（或≤0.001Wc） K——小车轨距，Wc——小车基距
滚动轴承装配(1)
• 轴承在装配前必须用清洁并用压缩空气吹 净。不得用破布、棉纱檫抹，但如包装纸 未破坏，同时轴承又是用于干油润滑时， 则轴承可以不洗涤，即可进行装配，装配 后注入占空腔65%～80%清洁的润滑油。 • 已装好的轴承，如不能随即装配，应用干 净的油纸遮盖好，以防铁屑、砂子等侵入 轴承中。
连接处构件摩擦面的处理方法
• 普通钢结构 喷砂（丸） 喷砂（丸）后涂无机富锌漆 喷砂（丸）后生赤锈 钢丝刷清除浮锈或末经处理的干净轧制表面 • 冷弯薄壁型钢结构 喷砂 热轧钢材轧制表面清除浮锈 冷轧钢材轧制表面清除浮锈 镀锌表面
高强度螺栓孔
• 应采用钻孔，孔边应无飞边毛刺，孔径：
螺栓直径(mm) 12 螺栓孔直径(mm) 13.5 16 17.5 20 22 22 24 24 26 27 30 30 38
固定式启闭机运行试验
• 无荷载试验：启闭机吊具上不带闸门的运 行试验。 • 荷载试验：启闭机吊具上带闸门的运行试 验。宜在设计水头工况，先将闸门在门槽 内无水或静水中全行程上下升降两次； • 动水启闭、动水闭静水启或快速闸门的启 闭机，还应按各自工况进行试验。
移动式启闭机
• 台车及下横梁安装 1. 检测安装位置的轨轨距、基距、对角线、水平值、下横道 （含临时轨道）尺寸，放样定点； 2. 控制梁中心线与台车中心线的重合度。 • 行走机构 1. 当桥机跨度≤10m，跨度偏差 ≤±3mm； >10m，跨度偏 差 ≤±5㎜。当门机跨度≤10m，跨度偏差 ≤±5mm； >10m，跨度偏差 ≤±8㎜。 2. 车轮的垂直倾斜≤1/400L；水平倾斜≤1/1000L，且同一轴 线上一对车轮的倾斜方向应相反。L——测量长度。 3. 车轮同位差：两个车轮时， ≤2mm；3个以上时，≤3mm； 同一平衡梁上时，≤1mm。
设备安装维护培训
螺杆式启闭机
启闭机安装前应具备的资料(1) （1）主要零件及结构件的材质证明文件、化 验与试验报告； （2）焊接件的焊缝质量检验记录与无损探伤 报告； 螺杆式启闭机 www.zhsl188.com 清污机 铸铁闸门 （3）大型铸、锻件的探伤检验报告； （4）主要零件的热处理试验报告； （5）主要部件的装配检查记录；
固定式启闭机安装
• 启闭机安装平台高程偏差≤±5mm，水平偏差 ≤0.5/1000。 • 纵横向中心线偏差≤±3mm，双吊点启闭机吊距 偏差≤±3mm，钢丝绳拉紧后，两吊轴中心线高 差在孔口内≤5mm，中高扬程启闭机全行程内 ≤30mm。 • 缠绕在卷筒上的钢丝绳长度，吊点在下极限时， 缠绕卷筒圈数不可小于4圈，上极限时，钢丝绳不 得缠绕到卷筒光圈部分。
启闭机安装前应具备的资料(2)
（6）零部件的重大缺陷处理办法与返修后的 检验报告； （7）零件材料的代用通知单； （9）产品的预装检wenku.baidu.com报告； （10）外购件合格证； （11）产品合格证及发货清单。
机架
• 按图示尺寸就位，在对应腹板处检测上平面水平 值、对角线； • 连接板四个角上各有1个铰制孔，先穿上定位销， 再组装其余高强度螺栓，用电动扳手拧紧，退出 定位销，换装高强度螺栓； • 高强度螺栓拧紧力矩计算：拧紧力矩=预紧力*直 径*系数 。预紧力由设计人员在说明书中给出， 系数由螺栓厂家提供，一般为0.11~0.15； • 拧紧必须遵循对称、由中心向两边，在电动扳手 拧紧之后，用扭力扳手分初拧（50%~70%）、 终拧两次进行，不得减少拧紧次数，以尽量保证 螺栓受力均匀。
滚动轴承装配(2) • 轴及轴承的配合面，先涂抹清洁的油脂再 进行装配。 • 轴承必须紧贴在轴肩或各套上，不许有间 隙。 • 轴承座圈端面与压盖的两端必须平行，当 拧紧螺栓后必须均匀贴合。滚动轴承的轴 向间隙，按图样上规定的间隙进行调整， 并使四周均等，装配好的轴承，应转动灵 活。
启闭机组装需控制参数
钢结构高强度螺栓（JGJ82-91）条款学习
• 第2.1.3条 高强度螺栓承压型连接不得用于下列各 种构件连接中： ① 直接承受动力荷载的构件连接； ② 承受反复荷载作用的构件连接； ③ 冷弯薄壁型钢构件连接。 • 第2.1.4条 对壁厚小于4mm的冷弯薄壁型钢，其 连接摩擦面处理宜只采用清除油垢或钢丝刷清除 浮锈的方法。 • 第2.1.5条 在同一设计项目中，所选用的高强度螺 栓直径，不宜多于两种；用于冷弯薄壁型钢连接 的高强度螺栓直径，不宜大于16mm。
高强度螺栓轴向许用预拉力
• 以锦屏2*2500KN台车式启闭机为例 • 设计人员在安装使用维护说明书中提出所 采用的10.9级大六角头高强度螺栓预拉力： 直径d mm P(N)最小值- 最大值 20mm 153000 -187000N 22mm 189000 -231000N 24mm 225000 -275000N
• 制动轮径向跳动： 制动轮直径（㎜）100 径向跳动（µm） 80
200 100
300~500 120
600 150
• 制动闸瓦与制动轮的实际接触面积不小于总面积的75%； • 开式齿轮副侧隙： 中心距小于500 ㎜时，最小侧隙0.3~0.6 ㎜； 中心距500~1000 ㎜时，最小侧隙0.4~0.8 ㎜； 中心距1000~2000 ㎜时，最小侧隙0.6~1.0 ㎜； • 开式齿轮副接触斑点：累积值，齿长方向应不小于50%， 齿高方向应不小于40 %
一类焊缝 • 主梁、端梁、滑轮支座梁，卷筒支座梁的 腹板和翼板的对接焊缝； • 支腿的腹板和翼板的对接焊缝和支腿与主 梁连接的对接缝焊缝； • 液压缸分段连接的对接焊缝和缸体与法兰 的连接焊缝； • 活塞杆分段连接的对接焊缝； • 卷筒分段连接的对接焊缝； • 吊耳板的对接焊缝。
二、三类焊缝
二类焊缝 • 主梁、端梁、支座梁、支腿的角焊缝 • 主梁与端梁连接的角焊缝和支腿与主梁连 接的角焊缝 • 吊耳板连接的角焊缝 三类焊缝 不属于一、二类的其它焊缝
高强度螺栓拧紧力矩检查
• 一、用小锤（0.3kg）敲击法对高强度螺栓进行普查 以防漏拧； • 二、对每个节点螺栓数的10%，但不少于一个进行扭 矩检查； • 如发现有不符合规定的应再扩大10%检查，如仍有不 合格者，则整个节点的高强度螺栓应重新拧紧。 • 扭矩检查应在螺栓终拧1小时以后，24小时之前完成。 • 高强度螺栓施工质量记录：初拧、终拧力矩，扭矩扳 手检查数据和施工质量检查验收记录等。
高强度螺栓的孔距和边距
高强度螺栓保管存放（1）
• 标准规定：高强度螺栓联接副（10.9 级）有极其严格的时效性,保证期为6 个月。 • 高强度螺栓包装箱应按批号规格分类 保管存放，地面应用木板等隔潮材料 铺垫，堆放不宜过多，防止生锈和沾 染脏物。
高强度螺栓的保管存放（2）
• 高强度螺栓连接处摩擦面当搁置时间 较长时应注意保护高强度螺栓连接处。 • 连接处摩擦面如采用生锈处理方法时， 安装前应以细钢丝刷除去摩擦面上的 浮锈。 • 高强度螺栓连接副应在同批内配套使 用。
设备常用油脂 常规减速机用油：中负荷工业齿轮油LCKC220、L-CKC320，N150~N220 制动器、防爬器液压推动器用油：DB-25 夹轨器、安全制动器泵站用油：YB-N46 液压抓梁用油：L-HM46抗磨液压油 滚动轴承用油：3#锂基润滑脂 自润滑轴承用油：二硫化钼锂基润滑脂 自润滑系统用油：2#锂基润滑脂
高强度螺栓的安装（二）
• 组装时螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角 的一侧； • 对于大六角头高强度螺栓连接副组装时，螺栓 头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头； • 严禁强行穿入螺栓（如用锤敲打）； • 如不能自由穿入时，该孔应用铰刀进行修整， 修整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径； 修孔时，为了防止铁屑落入板迭缝中，铰孔前 应将四周螺栓全部拧紧，使板迭密贴后再进行。 严禁气割扩孔。
接触面间隙处理
高强度螺栓的安装（一）
高强度螺栓连接安装时在每个节点上应穿入的临 时螺栓和冲钉： • 不得少于安装总数的1/3； • 不得少于两个临时螺栓，冲钉穿入数量不宜多于 临时螺栓的30%； • 不得用高强度螺栓兼做临时螺栓，以防损伤螺纹 引起扭矩系数的变化。 高强度螺栓的安装应在结构构件中心位置调整后 进行，其穿入方向应以施工方便为准，并力求一 致。