城市桥梁工程钢板桩支护施工方案

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工程钢板桩施工方案(3篇)

工程钢板桩施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本项目位于XX市XX区,主要建设内容包括道路、桥梁、地下管廊等基础设施。

为保障工程顺利进行,确保施工质量和安全,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 施工队伍:组建一支具备丰富经验的施工队伍,包括技术人员、施工人员、管理人员等。

2. 施工材料:根据设计要求,选用符合国家标准的钢板桩、焊接材料、防腐材料等。

3. 施工设备:配备挖掘机、吊车、振动锤、打桩机、切割机等设备。

4. 施工技术交底:对施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工工艺、安全操作规程等。

三、施工工艺1. 施工顺序:先进行钢板桩围堰施工,再进行土方开挖、基础施工等。

2. 钢板桩围堰施工:(1)根据设计图纸,确定钢板桩围堰的尺寸和位置。

(2)利用吊车将钢板桩吊至指定位置,采用振动锤将钢板桩打入地下。

(3)确保钢板桩垂直、紧密连接,形成围堰。

(4)在围堰内进行土方开挖、基础施工等。

3. 土方开挖:(1)根据设计要求,确定土方开挖深度和宽度。

(2)采用挖掘机进行土方开挖,确保开挖质量。

(3)及时清理开挖出的土方,避免影响施工进度。

4. 基础施工:(1)根据设计要求,进行基础施工。

(2)确保基础施工质量,为后续施工提供保障。

5. 钢板桩拔除:(1)在工程完成后,按照设计要求进行钢板桩拔除。

(2)拔桩前,对拔桩设备进行检查,确保设备完好。

(3)采用振动锤将钢板桩拔出,注意拔桩顺序和拔桩时间。

四、施工质量控制1. 钢板桩质量:选用符合国家标准的钢板桩,确保钢板桩的垂直度和稳定性。

2. 施工过程:严格控制施工过程,确保施工质量。

3. 验收标准:按照设计要求和施工规范进行验收,确保工程质量和安全。

五、施工安全1. 施工人员:加强施工人员的安全教育培训,提高安全意识。

2. 施工设备:定期检查和维护施工设备,确保设备安全运行。

3. 施工现场:设置安全警示标志,确保施工现场安全。

4. 应急预案:制定应急预案,应对突发事件。

六、施工进度1. 制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

清远拉森钢板桩施工工程(3篇)

清远拉森钢板桩施工工程(3篇)

第1篇一、工程概况清远拉森钢板桩施工工程主要针对城市排水箱涵进行支护和止水,以解决城市内涝问题。

工程范围包括香樟东路1标段(黄兴大桥-高塘坪路)的K0040-K0150段,全长约15公里。

该工程于2020年3月正式开工,预计2021年6月完工。

二、施工方案1. 施工材料:本工程采用III型9.0米长拉森钢板桩进行支护和止水。

拉森钢板桩具有强度高、稳定性好、施工速度快等优点。

2. 施工工艺:本工程采用以下施工工艺:(1)定位放线:在施工前,根据设计图纸和现场实际情况,准确放出支护桩中线。

(2)挖沟槽:按照设计要求,挖掘沟槽,确保沟槽尺寸符合要求。

(3)拉森钢板桩施工:采用升降机将拉森钢板桩吊装至沟槽内,然后采用履带式液压挖土机KATO-1250或KATO-1430带VH-2000或VH-3000的液压振锤的锤机施打。

(4)屏风式打入法:考虑到钢板桩较长,施工过程中容易发生倾斜,因此采用屏风式打入法,提高施工精度,确保钢板桩墙的平直度。

(5)支撑设置:在拉森钢板桩施工过程中,设置必要的支撑,确保施工安全。

三、施工特点1. 施工速度快:采用拉森钢板桩施工,施工速度快,有效缩短了工期。

2. 施工质量高:屏风式打入法提高了施工精度,确保了施工质量。

3. 施工安全:设置必要的支撑,确保施工安全。

4. 环保节能:施工过程中,尽量减少对周边环境的影响,实现环保节能。

四、工程效益清远拉森钢板桩施工工程完成后,将有效提高城市排水能力,缓解城市内涝问题,改善市民生活环境,提高城市品质。

总之,清远拉森钢板桩施工工程是一项重要的基础设施建设,对于提高城市排水能力、缓解城市内涝问题具有重要意义。

在施工过程中,严格遵循施工方案,确保工程质量和安全,为我国城市建设贡献力量。

第2篇一、工程概况清远拉森钢板桩施工工程位于清远市某区域,占地面积约10万平方米。

该工程主要包括地下车库、商业裙楼、办公楼等建筑。

工程采用拉森钢板桩作为基坑支护结构,以确保施工安全和工程质量。

桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)

桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)

桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)一、项目背景随着城市建设的不断发展,桥梁建设也日益增多。

而桥梁的基础是桥梁的重要组成部分,基坑的支护施工是确保桥梁基础施工质量和安全的关键环节之一。

本文旨在探讨桥梁基础基坑支护施工方案中的钢板桩应用。

二、施工前准备1.方案设计:在进行桥梁基础基坑支护施工前,需制定详细的施工方案,包括钢板桩的类型、规格及施工顺序等。

2.材料准备:确保钢板桩材料的质量符合要求,同时准备好施工所需的辅助材料和设备。

三、施工流程1.基坑布置:根据设计要求,对桥梁基础基坑进行布置,并确保坑壁平整。

2.钢板桩安装:–将钢板桩按照设计要求依次安装,注意保持垂直度和水平度。

–使用振动锤将钢板桩逐层打入地面,直至设计要求的深度。

3.联络件安装:完成钢板桩的安装后,进行联络件的安装,确保钢板桩之间的连接牢固。

4.支撑系统搭设:–根据设计要求搭设支撑系统,确保基坑周边的土体稳定。

–调整支撑系统,保证基坑的变形和位移符合规范。

四、质量控制1.检验验收:在施工过程中,定期对钢板桩的安装质量进行检查,确保符合设计要求。

2.施工记录:每一步施工过程都需要进行记录,包括安装顺序、深度、支撑系统搭设情况等。

3.质量监督:钢板桩的质量监督由专业人员进行监督,确保施工质量安全可靠。

五、安全保障1.安全培训:所有参与施工的人员都需要接受相关安全培训,了解施工过程中的安全注意事项。

2.施工现场管理:严格执行施工现场管理制度,保障施工过程中的安全。

3.事故应急预案:制定完善的事故应急预案,一旦发生意外情况,能够及时有效处置。

六、施工总结与展望通过本文对桥梁基础基坑支护施工方案中钢板桩的应用进行探讨,可以看出钢板桩在基坑支护中具有重要作用。

未来,随着科技的不断发展和完善,相信桥梁基础基坑支护施工将会更加安全、高效、可靠。

以上是本文对桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)的探讨,希望对相关领域的从业者有所帮助。

钢板桩安全支护施工方案

钢板桩安全支护施工方案
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强度高:能够承 受较大的侧压力, 有效防止土方坍 塌和地下水渗漏。
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起重机:用于吊装钢板桩和其他 材料
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打桩机:检查设备性能,确保正 常运转
其他工具:如焊机、螺丝刀等, 根据实际需要准备
施工材料的选择与采购
根据工程需求 选择合适的钢 板桩型号和规

对比不同供应 商的价格和质 量,选择可靠

桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)

桥梁基础基坑支护施工方案(钢板桩)

桥梁基础基坑⽀护施⼯⽅案(钢板桩)桥梁基础基坑⽀护施⼯⽅案(钢板桩)【摘要】:这篇⽂章主要介绍了XX客运专线X标段XX桥⼯程深基坑施⼯中遇到的难题及施⼯⽅法:包括深基坑维护的施⼯技术措施;在施⼯中遇到的排⽔、⼟⽅开挖、⼟⽅回填等问题的施⼯⽅法。

【关键词】:深基坑、维护结构、排⽔、⼟⽅开挖、承台施⼯、⼟⽅回填1、编制说明1.1、编制依据《客运专线铁路桥涵⼯程施⼯技术指南》TZ213-2005《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005《客运专线铁路桥涵⼯程施⼯质量验收暂⾏标准》铁建设【2010】240号《建筑基坑⽀护技术规程》JGJ120-99《建筑施⼯计算⼿册》第⼆版《建筑施⼯⼿册》第四版缩印本1.2、编制原则1.2.1、严格执⾏施⼯过程中涉及的相关规范、规程和设计标准;1.2.2、遵守、执⾏合同⽂件各条款的具体要求,确保实现业主要求的⼯期、质量、安全、环境保护、⽂明施⼯等各⽅⾯的⽬标;1.2.3、结合⼯程实际情况,应⽤新技术成果,使施⼯组织设计具有技术先进、⽅案可靠、经济合理的特点;1.2.4、充分研究现场施⼯环境,妥善处理施⼯组织和周边接⼝问题,使施⼯对周边环境的影响最⼩化;1.2.5、施⼯⽅案突出重点难点⼯程,⼒求做到多⽅论证优化施⼯⽅案。

1.3、编制⽬的深基坑的围护结构根据埋深和地下⽔情况采⽤拉森桩⽀护维护基坑的稳定,由于基坑开挖深度较深,属于深基坑⼯程,设置围檩和斜⽀撑围护,此基坑施⼯具有风险⾼、危险性⼤的特点。

为了有效地消除这些对施⼯的不利影响,提⾼现场施⼯⼈员管理素质和处理应变能⼒,切实保障⼈员的⽣命安全、企业的财产安全和⼯地周边环境安全,把安全影响减少到最低点,保证深基坑⼯程的顺利进⾏,特制定本专项深基坑⽀护施⼯⽅案。

1.4、编制范围深基坑的拉森桩、围檩、⼟⽅开挖、⽀撑体系安装及拆除,以及各分部分项⼯程的质量、环境、安全、⽂明施⼯、应急管理等保证措施。

2、⼯程概况2.1、⼯程概况本深基坑位于XX区对XX镇XX村,中⼼⾥程DK28+106.18,桥长79.2m。

桥梁基础基坑支护施工方案钢板桩

桥梁基础基坑支护施工方案钢板桩

桥梁基础基坑支护施工方案钢板桩一、方案概述钢板桩是指将一系列互相连接的钢板,通过专业的施工设备按照一定的排布方式嵌入土中,用来承受土压力的一种支护形式。

在桥梁基础基坑支护施工中,钢板桩可以提供临时支护,保证施工人员及设备的安全,同时也为后续施工提供了稳定的工作环境。

二、施工过程1.钢板桩的选型:根据不同的土质情况和施工要求,选用合适的钢板桩型号。

一般常用的型号有U型钢板桩、Z型钢板桩、直形钢板桩等。

选型时要考虑桩的强度、阻力、稳定性等因素,并结合现场实际情况进行评估,确保桩的质量和施工效果。

2.钢板桩的施工布置:根据桥梁基础基坑的平面布置和剖面要求,确定钢板桩的排布方案,并进行标高和定位。

施工时要保证桩的间距、高度和位置的准确性,以确保整个基坑支护系统的稳定性和安全性。

3.钢板桩的施工方法:钢板桩在施工过程中可以采用振动、冲压等方法将桩嵌入土中。

振动法适用于土质较松的场地,可以通过桩身的振动来减少土阻力,使桩更容易进入土中。

冲压法适用于土质较硬的场地,通过冲击力将桩嵌入土中。

施工时,要确保桩的垂直度和水平度,以及桩与桩之间的连接牢固性。

4.钢板桩的连续施工:在桥梁基础基坑支护施工中,通常需要连续施工多根钢板桩,以形成一定的钢板桩围护系统。

在连续施工过程中,要确保桩与桩之间的连接紧密且牢固,防止土方坍塌和桩体错位。

三、施工注意事项1.施工前要进行现场勘察和土质分析,对基坑各个方面的情况进行评估,以确定合适的钢板桩类型和施工方法。

2.施工中要保证施工设备的安全性和操作人员的专业素质,在施工过程中要加强安全防护措施,防止发生事故。

3.施工后要对施工质量进行检查和验收,确保钢板桩嵌入深度、出挂长度、垂直度及水平度等符合规范要求。

4.在施工结束后,要对桩体进行保护和维护,对钢板桩进行清洗、检查和防腐处理,延长其使用寿命。

综上所述,钢板桩在桥梁基础基坑支护施工中具有广泛的应用前景。

施工方案的制定以及施工过程的控制非常关键,要确保桩体的质量和施工效果,为后续工程提供可靠的基础支撑。

钢板桩支护方案

钢板桩支护方案

钢板桩支护方案引言钢板桩支护是一种常用的土木工程施工方法,通过利用钢板桩的垂直性和承载能力,来支撑和稳定土体结构。

本文将介绍钢板桩支护方案的相关内容,包括钢板桩的特点、施工步骤以及应用场景等。

一、钢板桩的特点1. 高强度:钢板桩具有较高的抗拉、抗剪和承载能力,能够承受较大的施工荷载压力。

2. 可重复使用:钢板桩具有较高的耐久性和可重复使用性,可在多次施工中使用,节约成本。

3. 施工方便:钢板桩采用钢板互锁连接的方式,安装简便,施工效率高。

4. 环保节能:钢板桩采用钢材作为主要材料,符合环保节能理念。

5. 适应性强:钢板桩可适应各种土质条件和施工要求,适用于各类土木工程项目。

二、钢板桩支护的施工步骤1. 土壤调查和设计:在进行钢板桩支护前,需要进行土壤调查和设计工作,明确土壤性质和工程要求,制定施工方案。

2. 钢板桩的选择:根据土壤的特点和施工要求,选择合适的钢板桩规格和型号。

3. 钢板桩的安装:首先,根据设计要求进行钢板桩的排列布置,然后利用振动锤将钢板桩逐根安装到设计深度,确保钢板桩的垂直度和稳定性。

4. 钢板桩的连接:采用互锁方式将钢板桩连接成一体,保证整个支护系统的稳定性。

5. 辅助设施建设:根据实际需要,设置辅助设施,如横撑、支撑梁等,增加支护系统的整体稳定性。

6. 后续处理:完成钢板桩的安装后,根据设计要求进行后续处理工作,如填充土方、凿井、边坡处理等。

三、钢板桩支护的应用场景1. 土方开挖支护:在各类土方开挖工程中,使用钢板桩进行边坡支护,保证土体的稳定性和工程施工的安全性。

2. 河道和海域工程:在河道和海域工程中,钢板桩可用于码头、船坞和护坡等结构的支护,有效防止水土流失和水体侵蚀。

3. 地基基础建设:在地基基础建设中,钢板桩可用于桥梁、隧道和地下管廊等工程的支护,增强土体的稳定性和承载能力。

4. 地铁和高铁工程:在地铁和高铁工程中,钢板桩可用于地铁车站、隧道施工和高铁地下通道等结构的支护,保证工程的顺利进行。

钢板桩支护方案施工方案(3篇)

钢板桩支护方案施工方案(3篇)

第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,地下工程、深基坑工程等建设项目日益增多,钢板桩支护作为一种常用的基坑支护形式,因其施工速度快、造价低、环保等优点,在工程中得到广泛应用。

本方案针对某深基坑工程,详细阐述钢板桩支护的施工方案。

二、工程概况1. 工程名称:某住宅小区地下室工程2. 基坑深度:6.5m3. 基坑宽度:20m4. 基坑长度:100m5. 土层情况:表层为杂填土,以下为粉质粘土和砂质粉土。

三、钢板桩支护方案设计1. 支护形式:采用钢板桩围护结构,桩间连接采用锁口连接,以增强整体稳定性。

2. 桩型选择:根据地质条件,选择HPB300级钢筋焊接的H型钢桩,桩长为8.0m,桩宽为0.6m,桩厚为0.3m。

3. 桩距设计:根据基坑深度和土层情况,桩距设置为1.2m。

4. 桩顶标高:桩顶标高为地面以上0.5m。

5. 桩基础:采用桩端扩底的方式,扩底直径为1.2m,扩底深度为1.0m。

6. 防渗措施:在桩间设置防水板,以防止地下水渗入基坑内部。

四、施工准备1. 施工材料:H型钢桩、锁口连接件、防水板、锚杆、钢筋网片、混凝土等。

2. 施工设备:吊车、打桩机、振动锤、钢筋加工设备、混凝土搅拌运输车等。

3. 施工人员:项目管理人员、施工技术人员、施工工人等。

4. 施工场地:平整场地,设置材料堆场、设备停放场等。

五、施工工艺1. 钢板桩打入- 根据设计图纸,确定钢板桩的打入顺序和方向。

- 使用吊车将钢板桩吊至指定位置,用振动锤打入。

- 打入过程中,注意控制桩的垂直度和间距,确保符合设计要求。

2. 锁口连接- 在钢板桩打入后,进行锁口连接。

- 使用专用的锁口连接件,确保连接牢固。

3. 防水板设置- 在钢板桩围护结构完成后,设置防水板。

- 防水板应与钢板桩紧密贴合,防止地下水渗入。

4. 桩基础施工- 在钢板桩围护结构完成后,进行桩基础施工。

- 采用钻孔或人工挖掘的方式,进行桩端扩底。

- 在桩端扩底后,进行混凝土浇筑。

钢板桩支撑工程施工方案

钢板桩支撑工程施工方案

钢板桩支撑工程施工方案一、工程概况钢板桩支撑是指利用钢板桩对土体进行支护和加固的一种工程技术。

钢板桩支撑工程一般应用于基坑支护、挡土墙、桩基加固等工程中。

本次工程为一处基坑支撑工程,基坑深度约10米,土质为软土和半饱和土,需要进行钢板桩支撑以保证基坑的安全施工。

二、施工准备1.施工人员:项目经理1名,施工队长1名,技术负责人2名,作业人员10名。

2.施工机械:挖掘机2台,钢板桩挖掘机1台,吊车1台,铲车1台,打桩机1台,水泥搅拌机1台。

3.材料准备:钢板桩、连接件、水泥、砂、石、沙土等。

三、施工过程1.场地布置:根据设计要求,在施工现场进行场地标定和测量,确定基坑的开挖范围和深度,设置边界线和标志桩。

2.基坑开挖:利用挖掘机对基坑进行开挖,根据土层情况逐层开挖并清理,保持基坑边坡的稳定。

3.钢板桩安装:根据设计要求,选择适当规格和长度的钢板桩,利用挖掘机和吊车将钢板桩安装到指定位置,并进行对齐和固定。

4.桩间连接:钢板桩的连接可以采用焊接、螺栓连接等方式,根据设计要求进行连接处理,确保桩间连接的牢固性。

5.钢板桩支护墙施工:在钢板桩设置完毕后,利用打桩机对钢板桩进行敲打和夯实,将钢板桩和土体紧密结合。

6.支撑系统安装:在钢板桩支护墙搭建完成后,进行支撑系统的安装,包括支撑梁、锚杆等构件,确保基坑的稳定和安全。

7.挖土与土方回填:根据基坑的设计要求,对基坑进行相应的挖土和土方回填工作,保证基坑的稳定和承载能力。

8.收尾工作:清理施工现场,拆除临时设施和搭建的支撑系统,进行施工记录和总结。

四、安全与质量控制1.安全控制:施工过程中严格执行安全操作规程,加强对作业人员的安全教育和培训,保证施工现场的安全环境。

2.质量控制:严格按照设计要求和施工规范进行施工,对材料和工艺进行检查和控制,确保工程质量达到设计要求。

3.监测与检查:建立工程监测机制,对基坑支撑工程的变形和应力进行实时监测和检查,及时发现和处理问题。

钢板桩施工工艺及方法

钢板桩施工工艺及方法

钢板桩施工工艺及方法钢板桩是一种常用于土木工程中的基础支护材料,其在建筑、桥梁和水利工程中起着重要的作用。

钢板桩具有耐久、稳定和高强度的特点,能够承受较大的荷载并抵御土壤侧压力。

本文将介绍钢板桩施工的工艺和方法,旨在提供一些基本的指导和建议。

一、施工前的准备工作在进行钢板桩施工之前,需要进行一系列的准备工作。

首先,需要根据工程的特点和要求,确定钢板桩的尺寸和类型。

同时,需对施工现场进行勘测,了解地质状况、土壤性质和地下水位等情况。

这些信息将有助于设计合理的施工方案。

在施工前,还需要制定详细的施工计划。

施工计划应包括桩的数量、深度和布置方式,施工过程中所需的材料和设备,以及各个施工阶段的时间安排。

二、桩的安装方法钢板桩的安装方法有多种,常见的包括振动法、推击法和水压法。

1. 振动法振动法是最常见的钢板桩安装方法之一。

它利用振动器将钢板桩振入地下,直至达到设计深度。

在振入过程中,需注意桩的垂直度和位置控制。

振动法适用于较软土壤和砂土地层。

2. 推击法推击法是利用打桩机将钢板桩推入地下。

推击法适用于较硬的土壤和岩石地层。

在推击过程中,需注意控制推击力和保持桩的垂直度。

3. 水压法水压法是利用高压水流冲刷土层,将钢板桩安装到设计深度。

水压法适用于较软的土壤和淤泥地层。

在水压法施工中,需注意控制水流的方向和压力,以及维持桩的垂直度。

三、桩的连接和支护钢板桩通常需要进行连接和支护,以形成连续的墙体结构。

常见的连接方法包括搭接连接、螺栓连接和焊接连接。

连接过程中,需确保连接的牢固性和密封性。

为了提高钢板桩的整体稳定性,通常需要进行支护措施。

常见的支护方法包括加固土工、混凝土背填和锚固支护。

支护措施的选择应根据具体情况进行合理的设计和施工。

四、质量控制和安全注意事项在钢板桩施工过程中,质量控制和安全是至关重要的。

施工现场应设立安全警示标志,确保作业人员的安全。

施工过程中,应进行实时监测和记录,以确保施工质量的合格。

钢板桩施工方案

钢板桩施工方案

钢板桩施工方案
一、引言
钢板桩施工是土木工程中常见的基础施工方法之一,适用于需要挡土或加固土
体的工程中。

本文将就钢板桩施工的必要性、施工前准备、施工步骤、质量控制等方面进行探讨。

二、必要性
在土与水交界处的工程中,为了防止土体流失或土体变形,需要进行挡土结构
的建设。

而钢板桩作为一种有效的土木工程挡土材料,具有重量轻、强度高、施工方便的特点,因此被广泛应用。

三、施工前准备
在进行钢板桩施工之前,需要做好以下准备工作: 1. 确定桩的布置方案和深度。

2. 测量地面标高和土体性质,为后续施工提供参考。

3. 准备好所需的施工设备和
人员。

四、施工步骤
钢板桩的施工一般包括以下步骤: 1. 钻孔定位:根据设计要求确定桩位,并在
地面上标记出桩位。

2. 钢板桩安装:使用挖掘机或挖掘钻机将钢板桩安装到设计
深度。

3. 拉桩头:通过液压顶拉机将桩头拉至设计标高。

4. 后处理:对于需要连
接的桩体,进行连接处理,确保桩体的稳固性。

五、质量控制
在钢板桩施工过程中,需要定期进行质量控制,包括但不限于: 1. 定期检查桩
体的安装情况,确保桩体垂直度和边距满足设计要求。

2. 检测桩体的拉力,确保
桩体能够承受设计荷载。

3. 对于连接部位进行检查,确保连接牢固。

结论
通过本文对钢板桩施工方案的介绍,可以看出,钢板桩施工是一项复杂的工程,需要严格按照设计要求进行,确保工程质量和安全。

只有在严格执行施工方案的前提下,才能保障土木工程的稳固性和耐久性。

钢板桩基坑支护施工方案(3篇)

钢板桩基坑支护施工方案(3篇)

第1篇本项目为某住宅小区地下室基坑支护工程,基坑平面尺寸为150m×80m,深度为6.5m。

基坑周边环境复杂,地下管线密集,地质条件较差,基坑支护形式采用钢板桩支护。

二、施工方案1. 施工准备(1)施工图纸和技术文件:熟悉施工图纸,掌握设计意图和施工要求,做好施工前的技术交底。

(2)施工人员:组织具备相关资质的施工人员,进行专业培训,确保施工人员熟悉施工工艺和安全操作规程。

(3)施工设备:准备足够的施工设备,包括钢板桩、吊车、挖掘机、打桩机、振动锤、电焊机、切割机等。

(4)施工材料:准备足够的施工材料,包括钢板桩、混凝土、钢筋、水泥、砂石等。

2. 施工工艺(1)场地平整:对施工场地进行平整,确保施工面平整、坚实。

(2)测量放线:根据设计图纸,对基坑周边进行测量放线,确定钢板桩的定位。

(3)钢板桩打入:采用吊车将钢板桩吊至指定位置,利用振动锤将钢板桩打入土中。

打入过程中,注意调整钢板桩的垂直度,确保桩身垂直。

(4)锁口连接:在钢板桩打入过程中,注意锁口连接的紧密程度,确保连接牢固。

(5)支撑系统:根据设计要求,设置支撑系统,包括支撑梁、支撑杆等,确保支撑系统稳定可靠。

(6)混凝土浇筑:在钢板桩打入和支撑系统设置完成后,进行混凝土浇筑,确保混凝土密实。

(7)钢筋绑扎:在混凝土浇筑完成后,进行钢筋绑扎,确保钢筋位置准确。

(8)模板安装:根据设计要求,安装模板,确保模板牢固、平整。

(9)混凝土浇筑:在模板安装完成后,进行混凝土浇筑,确保混凝土密实。

(10)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

3. 施工注意事项(1)施工过程中,密切关注地下管线和周边环境,确保施工安全。

(2)钢板桩打入过程中,注意振动锤的振动频率和振动力,避免对周边环境造成影响。

(3)锁口连接时,确保连接紧密,防止漏水。

(4)混凝土浇筑过程中,注意控制混凝土的坍落度,确保混凝土密实。

(5)施工过程中,加强施工质量检查,确保施工质量符合设计要求。

钢板桩及锚杆深基坑支护施工方法6篇

钢板桩及锚杆深基坑支护施工方法6篇

钢板桩及锚杆深基坑支护施工方法6篇第1篇示例:钢板桩及锚杆深基坑支护施工方法随着城市建设的不断推进,深基坑工程在城市建设中扮演着至关重要的角色。

而在深基坑工程中,钢板桩及锚杆是常见的支护施工方法,能够有效地保障基坑的稳定和安全。

本文将介绍钢板桩及锚杆的深基坑支护施工方法及相关注意事项。

1. 钢板桩的种类钢板桩是一种常用的支撑结构,可分为U型钢板桩、Z型钢板桩和平面钢板桩等多种类型。

选择不同类型的钢板桩要根据基坑的具体情况和工程要求来确定。

2. 钢板桩的安装钢板桩的安装是整个支护施工的重要环节。

首先要对基坑边缘进行清理和开挖,然后根据设计要求设置好基础支撑,接着逐步安装钢板桩,并采取必要的加固措施。

3. 钢板桩的连接在安装钢板桩时,需要注意钢板桩之间的连接方式。

一般可以采用锁口连接、边挡板连接或卡扣连接等方式,确保连接牢固可靠。

4. 钢板桩的固定为了保证钢板桩的稳定性,需要进行合适的固定措施。

可以采用拔樁和钻孔灌注桩等方法对钢板桩进行加固固定。

5. 钢板桩的去除在基坑支护完成后,需要对钢板桩进行拆除。

拆除钢板桩时要注意控制拔出力度,避免对周围环境和结构产生不利影响。

1. 锚杆的选择锚杆是深基坑支护结构中常见的一种材料,主要分为螺旋锚杆和预应力锚杆两种。

根据基坑的情况和土质条件选择合适的锚杆类型。

2. 锚杆的施工在进行锚杆的施工时,首先要进行锚孔的钻作,然后将锚杆沿着锚孔深度推入,并进行预应力拉拔或固结固定,最后进行锚固胶浆灌注。

3. 锚杆的张力对于预应力锚杆,需要根据设计要求进行张拉,确保锚杆的张力符合要求。

在进行张拉作业时,要注意保证张拉力的均匀和稳定。

4. 锚杆的检测锚杆施工完成后,需要进行相关的检测工作,包括锚杆的张力测试、成孔质量检测等,确保锚杆的质量和稳定性。

5. 锚杆的保护在锚杆使用过程中,需要对锚杆进行定期检查和维护,及时发现问题并进行处理,延长锚杆的使用寿命。

钢板桩及锚杆是深基坑支护中常用的两种施工方法,各具特点和适用范围。

版办公楼钢板桩支护工程专项施工方案

版办公楼钢板桩支护工程专项施工方案

版办公楼钢板桩支护工程专项施工方案一、工程概况本次工程是将钢板桩用于办公楼地基的支护工程,以解决地基承载不足的问题。

办公楼总高度为30米,地下2层,地上7层,地面高程为10米。

施工地点位于城市中心,周围有供电、供水、排水等基础设施。

二、工程方案1.剖析分析根据工程现场实地勘察和地质勘测分析,办公楼地基处于粉土和黏土层,地层稳定性差,承载能力有限。

因此,需要采用加固措施以确保办公楼的安全运行。

2.设计方案(1)选用钢板桩钢板桩是一种常用于支护工程的桩基础形式,具有承载能力强、施工周期短、不受季节限制等优点,非常适合本工程需求。

根据设计要求,选用直径为600mm、壁厚为16mm的钢板桩,桩身长度为25米。

(2)布置方案根据地质勘测报告和土质情况,确定了钢板桩的布置方案。

按照每根钢板桩间距为1.5米,每排钢板桩间距为3米的原则进行布置。

将钢板桩分为两排,一排最外侧距离建筑边缘3米,另一排钢板桩位于两排之间。

(3)施工方案首先,搭设工地围挡,按照相关规范要求保证工地安全和施工秩序。

其次,进行地面准备工作,清理场地,确保施工区域平整。

然后,进行钢板桩的施工,先进行标定,确定桩位坐标和基坑开挖尺寸,然后预制好的钢板桩逐一按要求安装,并进行土方修整。

最后,进行桩顶处理,对钢板桩头部进行加固,确保桩身与建筑之间的连接牢固可靠。

三、施工措施1.施工前准备(1)编制详细的施工方案,确定工程完成的时间节点。

(2)调配好各种材料和设备,确保施工顺利进行。

(3)组织施工人员进行安全教育和培训,提高安全意识。

2.施工过程(1)开展场地平整工作,确保施工区域达到施工要求。

(2)进行桩位的标定和基坑的开挖,根据设计要求和地质情况进行施工。

(3)进行钢板桩的安装,采用起重机械等设备进行吊装,按照布置方案进行施工。

(4)进行桩顶的处理,将钢板桩与建筑物之间的连接加固,确保安全可靠。

(5)进行桩身的验收工作,确保每根钢板桩的质量符合要求。

钢板桩工程施工

钢板桩工程施工

钢板桩工程施工随着我国城市化进程的不断推进,基础设施建设变得越来越重要。

在基础设施建设过程中,钢板桩工程是一项常见的施工工艺,它广泛应用于地铁、隧道、基坑支护、防渗工程等领域。

本文将从钢板桩工程施工的定义、施工工艺、应用领域和优势等方面进行详细介绍。

一、钢板桩工程施工定义钢板桩工程施工是指利用钢板桩作为施工材料,通过特定的施工设备将钢板桩打入地面,形成一道坚固的防线,用以达到支护土体、防止土体塌方、固定地面、防止水渗漏等目的的施工方法。

二、钢板桩工程施工工艺1. 桩位布置:根据设计图纸,进行桩位布置,确保钢板桩的位置准确无误。

2. 桩尖制作:为了提高钢板桩的打桩效果,需要在钢板桩的尖端制作桩尖,桩尖的制作质量直接影响到打桩的顺利进行。

3. 打桩:利用打桩机将钢板桩打入地面,一般采用从中间向两侧对称打桩的方法,以保证桩墙的稳定性。

4. 连接:采用焊接或螺栓连接的方式将多根钢板桩连接起来,形成一道整体的防线。

5. 支撑:在钢板桩墙的顶部设置支撑,以增加桩墙的稳定性。

6. 防渗处理:在钢板桩墙的接缝处进行防渗处理,防止水渗漏。

三、钢板桩工程施工应用领域1. 地铁工程:钢板桩工程在地铁建设中发挥着重要作用,可用于地铁车站、隧道等工程的基坑支护。

2. 隧道工程:钢板桩工程在隧道建设中具有广泛应用,可用于隧道开口、洞口支护等。

3. 基坑支护:钢板桩工程在基坑支护领域具有显著优势,可用于各类建筑、道路、桥梁等工程的基坑支护。

4. 防渗工程:钢板桩工程在防渗领域具有重要作用,可用于河堤、水库、港口等工程的防渗处理。

5. 固定地面:钢板桩工程可用于地面固定,防止地面塌陷,提高地面的使用寿命。

四、钢板桩工程施工优势1. 施工速度快:钢板桩工程施工设备先进,施工速度快,周期短。

2. 施工质量高:钢板桩工程施工过程中,可根据设计要求进行桩位布置,确保施工质量。

3. 适用范围广:钢板桩工程施工适用于各种地质条件,具有较强的适应性。

深基坑专项施工方案(钢板桩支护)

深基坑专项施工方案(钢板桩支护)

***二期工程基坑开挖、支护专项施工方案编写:校核:审批:***施工总承包项目经理部二0一九年六月目录1工程概况 (2)1.1工程基本情况 (2)1.2施工要求 (3)1.3技术保证条件 (3)2编制说明 (4)2.1编制依据 (4)2.2编制原则 (5)2.3编制范围 (5)3施工计划 (5)3.1施工进度计划 (5)3.2人员与设备计划 (5)4施工方案 (7)4.1 A型支护基坑开挖 (7)4.2 B.C型支护基坑开挖 (9)4.3施工注意事项 (18)4.4基坑监测及应急措施 (19)5施工安全保证措施 (20)5.1组织措施 (20)5.2技术措施 (21)1工程概况1.1工程基本情况工程位置: 本工程位于广州市增城区。

新塘镇茅山大道与香山大道连接线二期南接新塘大道, 北面与一期相接。

全长1.820km, 其中420m(K0+0~K0+420)道路宽80m, 1400m (K0+420~K1+820)道路宽度60m。

专业内容: 道路工程、桥涵工程、交通工程、给排水工程、电气工程、绿化景观工程。

工程水文地质条件:场地地貌为丘陵地貌, 场地内地貌单元较简单, 场地经整平, 由于线路较长, 现状地面起伏较大。

该市政建设场地属亚热带海洋性季风气候, 夏长冬短。

阳光充足, 雨量充沛, 气候温差振幅小, 季风明显等特点。

据市气象站多年统计资料: 多年平均气温为23.1℃。

一年中最冷为1月份, 最热为7月份。

年极端最高气温37.8℃(出现在1999年8月20日), 年极端最低气温3.1℃(出现在1999年12月23日)。

日照时数充足。

雨量集中在4~9月份, 其中4~6月为前汛期, 以锋面低槽降水为多。

7~9月为后汛期, 台风降水活跃。

常受台风、暴雨、春秋干旱、寒露风及冻害的侵袭。

区内气象灾害主要为热带气旋、暴雨, 雨量分布不均匀, 呈双峰型:主峰出现在5~6月, 称“龙舟水”;次峰在8~9月称“白露水”。

钢板桩基坑支护方案

钢板桩基坑支护方案

钢板桩基坑支护方案1. 前言在建筑施工过程中,基坑的开挖是一个重要的环节,同时也是比较危险的一环。

为了保障施工安全,需要对基坑进行支护,防止周围土体坍塌或发生滑坡等情况。

本文将介绍一种常见的基坑支护方式:钢板桩基坑支护方案。

2. 钢板桩基坑支护的优势和适用范围2.1 优势•钢板桩施工方便快捷,可以应用于不同的地质环境中•对周围环境影响小,使用钢板桩不会导致地下水位、土体物理性质等发生变化•钢板桩的承载能力强,可以满足不同建筑工程的基坑支护需求2.2 适用范围•土质及小分片岩性地层•仅适用于无高含水土层和较小规模基坑•对周围环境闻敏感既不涉及民房、公路、桥梁等建筑的基坑3. 钢板桩的选择3.1 钢板桩的类型在选择钢板桩方案时,需要考虑设计最大竖向土压力和最大横向土力,选择相应的型号。

常见型号包括:•镶嵌式钢板桩:由于双头锤击钢板桩时需要大的顶端差,因此常规的钢板桩需要施工长的锤击工序,施工效率慢,而镶嵌式钢板桩是一种可以较快沉入土壤的解决方案,一般与从或基础板相连。

•冷拔型钢板桩:冷拔型钢板桩可以用来克服含水土壤中泥、沙等颗粒物的行程,可适用于高品质钢板桩,由于局部较高强度,自身承载力较高。

克服钢板桩反复使用出现积泥、弯曲、变短及噪音等问题。

•冷拔型锻打式钢板桩:是在冷拔工艺基础上进行压制,保证强度高、毛边小的质量。

表面细表示将锻打过程推到外观上来,和水泥制品表面抛光、丙烯酸加色、印字类似。

跟早年AK、M14等压制型扣边作为同角屑技术,评估在精细化生产中的使用有发展前途3.2 钢板桩的长度在钢板桩的选择方面,长度也是需要注重的一点。

钢板桩长度需要根据基坑深度、钢板桩的型号以及地质情况等因素综合考虑。

需要注意的是,在实际施工过程中,需要留有一定长度的余量,方便后续的连接和支撑。

4. 钢板桩基坑支护的施工过程4.1 造型将基坑周边清理干净,进行必要的围护结构加固,具体形式根据不同工程需求有所不同。

为了保证支护结构的稳定,施工过程中需要进行精密测量和定位。

钢板桩支护方案施工方案

钢板桩支护方案施工方案

平吉大道(北段)工程基坑钢板桩支护专项施工方案编制单位:广东省建筑工程机械施工有限公司编制:审核:审批:编制日期:目录第一节工程概况 (2)第二节钢板桩支护设计及施工要点 (4)第三节施工组织方案 (12)第四节基坑监测措施 (14)第五节质量保证措施工 (15)第六节安全施工措施 (16)第七节文明施工措施 (17)第一节工程概况平吉大道(北段)项目位于深圳市龙岗区平湖街道,是平湖片区景观、商业的中轴线,北起平龙西路与山厦路交叉口,往南止于现状平李大道,为城市Ⅰ级主干道,规划红线宽度为60m,双向八车道.具体施工桩号为:K0+000~K3+556,全长3556米。

主要工程有道路工程、桥梁工程、给排水工程、电气工程、岩土工程、交通工程、燃气工程、绿化工程等市政配套工程。

第二节钢板桩支护设计及施工要点1、支护对像(1)对于翻挖回填地基处理路段,基坑深度≥1.5m且无条件放坡时,均须进行支护。

(2)沿现状道路纵、横向新建雨水管道路段,为减少对原有道路的破坏而采取垂直开挖,且基坑深度大于1。

5m时允许进行支护。

2、支护方法结合本工程实际,设计中采用钢板桩作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除,适应道路扩建工期较为紧迫的特点。

根据基坑特点,分别采用如下不同的支护断面形式:(1)翻挖回填地基处理路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用1:1~1:1。

5的坡度放坡;遇现状管道等而无条件放坡且基坑深度≤2。

5m时与靠现状路面一侧采用悬臂式支护断面形式(考虑到方便地基处理施工机械的操作,不设置内支撑);(2)沿现状道路纵向新建雨水管道路段,靠路基外一侧有条件放坡时,视土层地质情况采用1:1~1:1。

5的坡度放坡;遇现状管道等而无条件放坡时,与靠现状路基一侧采用双侧壁支护带内支撑断面形式;(3)沿现状道路横向新建雨水管道路段,均采用采用双侧壁支护带内支撑断面形式;3、钢板桩施工要点(1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。

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深基坑拉森钢板桩支护施工方案一、工程概况南沙河桥起点桩号为K13+064.25,终点桩号为K13+460.490,上跨南沙河,规划南沙河上口宽152米,下口宽120米,两侧设置6米巡河路.本桥与南沙河斜交,斜交角为27度,全桥长396.24米,宽度为34.5米.桥梁上部结构为13*30米预应力砼简支箱梁,下部结构为柱式桥墩.肋板式桥台,钻孔灌注桩基础.南沙河桥跨越海淀区与昌平区,其中7#.8#轴位于昌平区境内.二、工程地质情况南沙河桥7#承台位于南沙河北巡河路上,南侧约2.6米处为南沙河,北侧10.5米处为改移军缆,左侧21.8米处为占地界,右侧6.8米处为占地界,四周无建筑物,为林地.基坑开挖深度约为:地面高程38.937m-承台底高程31.65m=7.287m,周长99.4m,面积466.84m2根据地质详勘得知:左侧高程35.27m-32.37m=2.9m及右侧高程36.15m-32.95m=3.2m范围内为粉细砂,粉细砂层液化等级为严重,液化抵抗系数0.58~0.59.且第二层水位位于标高为32.76~37.00处.辨别此粉砂层遇水后即为“流沙层”.桩基设计参数地层岩性密度(g/cm3)P0压缩模量(MPa)天然快剪地基土抗力系数地比例系数m和m0(kN/m4)P0~P0+100P0~P0+200粘聚力c(kPa)摩擦角φ(°)粉细砂(1.90)(6.0)(7.0)(0)(7)5000 注:此参数从北京勘查设计院报告中查得.1/ 402 / 40此层极易坍塌,遇水后液化严重.根据现场实际情况,下挖至1.5m 处出现地下水基坑边坍塌,同时发现沙层.同时放坡占地界不够以及7#与8#轴之间有一条横穿地军缆,基坑开挖不能随意放坡,需采用支护开挖,支护原则需封水封沙,故我标拟对7#轴承台基坑开挖采用拉森钢板桩支护.由于8#轴地质情况与7#轴相同,我标拟对8#轴承台基坑开挖也采用拉森钢板桩支护.平面图和断面图附后,地质详勘见附表.7#轴巡 河 路军缆位置10.47721.8286.8122.628南 沙 河南沙河桥7#、8#轴平面图占地界8#轴钢板桩两排16的槽钢做斜支撑两根φ60钢管钢板桩支撑平面图注:此图尺寸以cm计钢板桩转角大样图钢板桩剖面图3/ 404 / 40基坑截水沟两根16的槽钢入土深度不小于690cm地面地面钢板桩支护A-A断面图钢板桩承台(4.84cos27°)*2+2截水沟5 / 40地面地面钢板桩支护B-B断面图钢板桩截水沟三、 编制依据1. 京包高速公路(五环~六环路段)工程招标文件2.京包高速公路(五环路~六环路段)工程施工图设计3. 京包高速公路(五环路~六环路段)工程项目处及监理下发文件4.《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1—2004)5.《公路工程施工安全技术规程》 ( JTJ 076—95)6.《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ D041-2000)7.《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33—2001)8.《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46—2005)9.《北京市市政工程施工安全操作规程》 (DBJ01—56—2001) 10.《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-99) 11.《建筑基坑工程监测技术规范技术规程》 (GB50497-2009)12. 《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)13.《建设工程安全生产管理条例》(国务院第393号令)14.《北京市建设工程施工现场管理办法》(政府令第72号)15.《危险性较大地分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)16.《北京市实施危险性较大地分部分项工程安全管理办法规定》(京建施[2009]841号)四、施工计划1.7#轴施工计划序号工序时间(天)备注1 打入钢板桩72 基坑开挖及支护 23 承台墩柱施工154 基坑回填 25 拔除钢板桩 36 总共292.8#轴与7#轴施工工序.施工时间相同五、钢板桩地支护思路及要点根据本工程场地地质情况特点,本工程钢板桩主要作用是保证基坑边地稳固同时隔绝地下水流入基坑,起到支护边坡地作用.设计要点如下:1.采用拉森式Ⅲ型钢板桩,桩长15m;2.钢板桩穿过粉砂层,进入粘土层;6/ 403.钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭地帷幕;4.为保证基坑安全,钢板桩入土深度不小于6.9m.六、施工方法1.钢板桩地选用根据工程所在地场地特点,结合钢板桩地特性.施工方法等方面进行考虑,选用地拉森Ⅲ型钢板桩,拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中,抗弯性能好,其主要技术参数为:W=1350cm3,g=6 0kg/m,依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度15m长,要求钢板桩入土深度不小于6.9m.2.打桩设备采用2台振动锤,用两台吊车配合进行打桩施工.3.确定基坑等级:根据建筑基坑支护技术规程(DB11/489-2007)地基坑等级划分规定开挖深度h(m)环境条件与工程地质.水文地质条件α<0.5 0.5≤α≤1.0 α>1.0ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢh>15 一级一级一级10<h≤15 一级一级二级一级二级h≤10 一级二级二级三级二级三级注:①h———基坑开挖深度.②α———相对距离比α=x/ha.为管线.邻近建(构)筑物基础边缘(桩基础桩端)离坑口内壁地水平距离与基础底面距基坑底垂直距离地比值.③工程地质.水文地质条件分类:Ⅰ复杂──稍密以下碎石土.砂士和填土,软塑~流塑粘性土,地下水在基7/ 40底标高之上,且不易疏干;Ⅱ较复杂──中密碎石土.砂土和填土,可塑粘性土,地下水位在基底标高之上,但易疏干;Ⅲ简单──密实碎石土.砂土和填土,硬塑~坚硬粘性土,基坑深度范围内无地下水.由上述规定结合我工程实际情况得知,本基坑侧壁安全等级为三级.4.施工工艺流程本工程基坑施工工艺流程为:放坡打桩定位放线施打钢板桩土方开挖安装围檩及支撑承台施工回填土方拔起钢板桩5.整平:在施打钢板桩之前,先用装载机和挖机配合将原地面整平,然后进行钢板桩施工.6.钢板桩施工方法1)测量放线由测量人员放出钢板支护结构地轴线和边线,然后在边线位置撒上白灰进行钢板桩地打设.2)钢板桩地打设拉森钢板桩施工关系到施工止水和安全,是本工程施工最关键地工序之一,在施工中要注意以下施工有关要求:①采用Ⅲ型15m长密扣拉森钢板桩.拉森钢板桩采用振打入法,采用单桩逐块打设.施工时,先用吊车吊起振动锤,振动锤将钢板桩上端夹紧.然后将钢8/ 40板桩吊至插桩点进行插桩,插桩时对准锁口后将钢板桩振动打入.施打前一定要熟悉地下管线.构筑物地情况.②打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀.变形严重地钢板桩,不合格者待修整后才可使用.③打桩前,在钢板桩地锁口内涂油脂,以方便打入拔出.④在插打过程中随时测量监控每块桩地斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打.⑤钢板桩施打采用屏风式打入法施工.屏风式打入法不易使钢板桩发生屈曲.扭转.倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢.施工时,将10-20根钢板桩成排插入导架内,使它呈屏风状,然后再施打.通常将屏风墙两端地一组钢板桩打至设计标高或一定深度,并严格控制垂直度,用电焊固定在围檩上,然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入.屏风式打入法地施工顺序有正向顺序.逆向顺序.往复顺序.中分顺序.中和顺序和复合顺序.施打顺序对板桩垂直度.位移.轴线方向地伸缩.板桩墙地凹凸及打桩效率有直接影响.因此,施打顺序是板桩施工工艺地关键之一.其选择原则是:当屏风墙两端已打设地板桩呈逆向倾斜时,应采用正向顺序施打;反之,用逆向顺序施打;当屏风墙两端板桩保持垂直状况时,可采用往复顺序施打;当板桩墙长度很长时,可用复合顺序施打.总之,施工中应根据具体情况变化施打顺序,采用一种或多种施打顺序,逐步将板桩打至设计标高,一次打入地深度一般为0.5-3.0米.9/ 40钢板桩施工允许偏差板桩入土深度(cm)不小于6.9m板桩轴线偏差±5cm板桩垂直度8%,不超10cm支撑位置偏差±20cm⑥密扣且保证开挖后入土不小于6.9m,保证钢板桩顺利合拢;特别是工作基坑地四个角要使用转角钢板桩.同时在四个角分别用两排16地槽钢做斜支撑.在两承台之间用两根φ600mm地钢管支撑钢板桩,加强中间段钢板桩地支撑力.7.南沙河桥7#.8#轴深基坑支护计算7#轴.8#轴属于深基坑,计划采用钢板桩进行支护,为减少土地侧向压力,在施工时削坡1.3米,此时顶面标高为37.65m,此时开挖深度为6m,施工机械在基坑内侧进行开挖对基坑坑壁影响小但是保守考虑施工机械对基坑壁地荷载取20kpa.土压力计算采用朗肯土压力理论,矩形分布模式.取素填土密度为2.0g/cm3,粘聚力为25,摩擦角为20°kai kpi kpi深度土层Kai1.5m 素填土0.490 0.7003.2m 粉细砂0.783 0.8852.4m 粉质粘土0.568 0.754 1.761 1.3273.1m 粉质粘土0.568 0.754 1.761 1.3274.7m 粉质粘土0.490 0.700 2.040 1.42810/ 4011 / 401)钢板桩内力计算作用于板桩上地土压力及水压力强度及压力分布见图. Ka=tg 2(45 o -Φ/2)= tg 2(45 o -20/2)=0.49 Kpi=tg 2(45 o +Φ/2)= 1.3tg 2(45 o +20/2)=2.65板桩外侧均布荷载换算填土高度h 0, h 0=q/r=20.0/20=1.0m.设定钢板桩上土压力及水压力合力为零地点为反弯点,设其位于开挖面以下y 处,则y=Ka Kpi KaH 212γγγ-=49.02065.220)95.3295.383.1(49.020⨯-⨯-+⨯⨯=1.656m按简支梁简化模型计算上部钢板桩, 由∑=0M 得:R ⨯(3+1.656)=-0.5⨯(25.2-10.5)⨯1.5⨯(6-1.5/3+1.656)-10.5⨯1.5⨯(6-1.5/2+1.656)+0.5⨯(86.76-39.15)⨯3.2⨯(6-2⨯3.2/3-1.5/3+1.656)+3.2⨯39.15⨯(6-2⨯3.2/2-1.5/3+1.656)+0.5⨯(32.07-17.7)⨯1.3⨯(6-2⨯3.2/3-1.5/3-2⨯1.3/3+1.656)+1.3⨯17.7⨯(6-2⨯3.2/3-1.5/3-2⨯1.3/2+1.656)+0.5⨯32.07⨯1.656⨯2/3⨯1.656+0.5⨯42.4⨯1.656⨯2/3⨯1.656解得:R =214.84KN/mQ =(25.2+10.5) ⨯1.5/2+(39.15+86.76)⨯3.2/2+(17.7+32.07)⨯1.3/2+32.07⨯1.656/2+42.4⨯1.656/2-176.08=119.6kN/m设最大弯矩处距桩顶距离为x,则有:R =42.4 x-(25.2-15.5)x+(86.76-39.15)x 2/6/2+(32.07-17.7)x 2/6/2 解得x=5.58m所以,m ax M =R (x-3)+(25.2-15.5)x 2/2-42.4x 2/2-0.5(86.76-39.15) x 3/6/3-0.5(32.07-17.7)x 3/6/3=154.88kN ·m 计算钢板桩地最小入土深度χ.12 / 40)49.065.2(206.1196)(621-⨯⨯=-=Ka Kpi Q γγχ=4.076m考虑到桩端地土质情况应乘以系数 1.1-1.2,为了保证施工安全最小入土深度t=1.2×(1.656+4.076)=6.878m2)钢板桩设计.采用拉森Ⅲ钢板桩,W=1350×103mm,折减系数取0.7β=,则:36max max1013507.01088.154⨯⨯⨯==W M σ=163.89<[f ]=200Mpa,满足要求,钢板桩支护不会折断.3)围檩设计因本工程为双层支撑,围檩所受荷载q k =R /2=88.04kN/m. 选用两排16地槽钢,W=1168×103㎜3.按简支梁计算,最大弯矩M max =ql 2/8=176.08×4.52/8=445.7kN ·m.36m ax m ax 1011682107.445⨯⨯⨯==W M βσ=190.8<[f ]=200Mpa,满足要求,钢板桩支护不会折断.4)稳定性验算 (1)抗倾覆稳定性分析 内侧土压力对支撑点地力矩:)4(5.021t Kpit M RC +=γ=0.5⨯20⨯ 2.65⨯ 6.8782⨯(4+6.878⨯2/3)=11762.85m kN ⋅外侧土压力对支撑点地力矩:3/)878.663.1(]5.61)878.663.1(2049.0[2/)878.64(5.6122++⨯-++⨯⨯++⨯=OC M =8827.85m kN ⋅ 则抗抗倾覆安全系数:85.882785.11762=Q K =1.33>1.2,满足规范要求.(2)基底抗隆起稳定性分析.13 / 40834.1420)1399.6()1(399.6)2/2045(2=-=-==+=tg tg N N tg e N q c tg q φφπ 则抗隆起安全系数:8.120)878.66(20834.1425399.620)(12=++⨯+⨯=+++=q t H cN N K c q s γγ>1.7,满足规范要求.综上论算,该技术可行.基坑底标高素填土粉细砂原地面粉质粘土粉质粘土粉质粘土土压力图原地面基坑底面水压力图8.基坑开挖:1)开挖顺序为:挖至原地面以下1.3m →进行围檩及支撑支护→采用普通挖机与长臂挖机配合开挖剩余6m土方,距承台底预留10~20cm →剩余土方人工清除至承台底.施工机械开挖基坑平面图施工便道14/ 402)施工过程:沿着打入地钢板桩进行基坑开挖,开挖采用分层地方式进行,首先开挖至原地面以下1.3米,再此位置焊接两排16地槽钢作为围檩然后加固斜支撑加强钢板桩地四个角稳固,并再另个承台中心位置用两根直径60cm 地钢管进行顶撑支护.支护完毕后再进行剩余土方地挖除,采用普通挖掘机与长臂挖掘机配合挖除,在开挖过程中随时测量基底高程,防止超挖和扰动基底,挖至接近承台基底标高时,预留10cm~20 cm由人工清理,严禁超挖后回填虚土.开挖出地基坑土方边挖边用自卸车运到指定地点.3)当在基坑开挖过程中出现大量地下水时,7#轴基坑在靠近南沙河处布设两个集水坑,用水泵将水排到南沙河中.8#轴在基坑东侧布设一个集水坑将水排到临近老牛湾村排水沟中.集水坑布设图如下:7#轴集水坑布设平面图钢板桩巡河路巡河路南 沙 河注:此图尺寸以cm计15/ 408#轴集水坑布设平面图钢板桩注:此图尺寸以cm计9.雨季施工措施:此基坑开挖正处于雨季排水措施如下:1)基坑内排水措施:在承台垫层范围之外开挖集水坑,并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑,用水泵及时将水排出坑外,确保坑内无积水.2)基坑外排水措施:在到坑边3m处,设置一条宽500mm,深500mm地截水沟,通向南沙河将坑外地积水或雨水排入南沙河中.10.监测方案:1)监测目地:保证在进行承台墩柱施工时基坑能处于安全状态,从而确保施工人员.机械地安全.2)监测项目:根据《建筑基坑支护技术规程》(DB11/489-2007)表384基坑监测项目表16/ 40基坑侧壁安全等级监测项目一级二级三级支护结构水平位移应测应测应测周边环境变形应测应测宜测地下水位应测应测宜测锚杆拉力应测宜测可测桩、墙内力宜测可测可测支护结构沿深度方向水平位移观测宜测可测可测支护结构界面上侧向压力可测可测可测结合7#轴.8#轴基坑等级三级,得知应测项目为支护结构水平位移,宜测项目为周边环境变形,由于7#轴.8#轴附近为林地.无建筑所以此项将不作为监测项目.3)监测方法:现场监测采用仪器监测与巡视检查相结合地方法.(1)仪器监测采用:DS3水准仪.全站仪(徕卡TC702)(2)巡视检查:①在整个施工期内,每天均应有专人进行巡视检查.②巡视检查地内容:支护结构成型质量.围檩有无裂缝出项.侧壁有无渗漏.基准点.测点完好状况.有无影响观测工作地障碍物等③检查方法:以目测为主,采用钢尺.卷尺.放大镜等工具辅助.④检查要有详细记录,如发现异常,应及时处理.⑤巡视检查记录应及时整理,并与仪器数据综合分析.(3)每天巡查完成后填写详细地巡查记录,表格见附件二.4)监测点布置:(1)监测点选定要求:17/ 4018 / 40①监测点布置应最大程度反映监测对象地实际状态及其变化趋势,并能满足监控要求.②监测点布置不妨碍监测对象地正常工作,并尽量减少对施工作业地不利影响.③监测标志应稳固.明显.结构合理,监测点地位置应避开障碍物,便于观测. ④加强对监测点地保护,必要时应设置监测点地保护装置或保护设施. (2)监测基准点.监测点地布设:8#轴7#轴巡 河 路南 沙 河监测基准点、监测点平面布置图占地界监测基准点监测点注:代表监测点17.517.55.255.25根据《建筑基坑监测技术规范GB50497-2009》6.2.2监测基准点应埋设在基坑开挖范围3倍范围以外不受施工影响地稳定区域,为此选定占地界桩号D61.D62为监测基准点.7#轴.8#轴根据规范要求选定钢板桩支护每边地中点.角点为监测点.5)监测要求:①加强对监测仪器设备地维护保养.②监测项目初始值最少应连续观测3次地稳定值地平均值.6)监测频率:根据《建筑基坑监测技术规范GB50497-2009》表选定7#.8#轴基坑支护监测频率为1次/1天.7)水平位移监测要求:根据《建筑基坑支护技术规程DB11.489-2007》3.1.5当无明确要求时,最大水平变形限值:一级基坑为0.002h,二级基坑为0.004h,三级基坑为0.006h.由此选定控制值为36mm.同时根据《建筑基坑监测技术规范GB50497-2009》表6.2.3基坑围护墙顶水平位移监测精度要求(mm)设计控制值(mm)≤3030~60﹥60监测点坐标中误差≤1.5≤3.0≤6.0注:监测点坐标中误差,系指监测点的坐标中误差,为点位中误差的。

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