铁路员工工作总结范文
铁路职工工作总结(4篇)
铁路职工工作总结（4篇）铁路职工工作总结（4篇）铁路职工工作总结篇1 一、在政治思想方面：1、加强政治理论学习，不断提高自身政治素质。
一年来，我除了认真按照车间党支部的计划和安排，积极主动地参加党支部组织的各种形式的政治学习，无论是学习党中央的文件精神，还是学习部局及段党委下发的文件精神，我都抱着认真学习的态度，及时了解党中央的方针政策，部局及段形势的发展，领会精神实质，防止自己在政治思想上迷失方向。
同时我还利用业余时间进行了自学，通过对《中国共产党内监督条例》的系统学习来规范自己的行为。
在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性，有效的保证了自己在任何时候任何地点都不会误入歧途，尤其是在大是大非面前能够坚定信念，永远相信党的领导，而不受各种环境和形势的影响，在思想上始终能与党中央的政治思想路线以及各级领导的要求保持一致。
2、在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己。
随着改革开放的不断深入，全国上下发生着翻天覆地的变化，人的思想观念也在不断的转变。
而其中拜金主义，个人主义，一切向钱看等不良思想和道德观已侵蚀了一些人的头脑，这些人中不乏党员而且一些党的高级干部经不起金钱和美色的诱惑，背叛了党和人民成了历史的罪人。
一些党员时常与这些人看齐，借机降低对自己的标准和要求。
然而我清楚地认识到这些人只是党内腐化变质的极少一部分，我们不能以点盖面把它们作为自己的榜样，而是应该看到在我们的身边周围有许多的党员象张思德、孔繁森、柴宝国等等优秀的共产党员。
他们才是我学习的榜样。
在工作中我没有受任何不良思想的影响，无论是在说话和办事时，首先想到的是“我是一名党员”，因此也就十分明确哪些事是该干的，哪些事是不该干的。
那些话该说，哪些话不该说，对于那些歪理邪说，甚至于诬蔑党的言行敢于站出来作斗争。
用自己的言行影响着周围的同志，为他们做出榜样和模范。
在生活中我也能够自己监督好自己，遵守好各种法纪法规，诚实守信、乐于助人。
铁路工作总结6篇
铁路工作总结6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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铁路的工作总结6篇
铁路的工作总结6篇第1篇示例：铁路是国家基础设施建设的重要组成部分，承载着国民经济发展和人民生活的重要责任。
铁路工作是一项充满责任和挑战的工作，需要员工们不断努力和改进。
在过去的一段时间里，我们铁路工作人员共同努力，取得了一系列的成绩和进步，同时也遇到了一些困难和问题。
为了更好地总结工作经验，不断提升工作水平，特总结如下：我们在铁路建设方面取得了较大进展。
在过去一年里，我们完成了多个重点项目的建设，包括高铁、普速铁路等。
这些项目的建设不仅提升了运输效率，也拉动了相关产业的发展。
在新建项目中，我们注重科技创新，提高建设质量，确保项目进度。
我们还积极推进铁路网络的扩建和优化，完善了国家交通网，服务了更广泛的群众。
我们在运营管理方面取得了一些成绩。
在过去的一年里，我们紧密配合、互相通报、资源共享，确保了铁路运行的安全和稳定。
在日常运营中，我们加强了车辆和线路的检修，提高了运行效率，增强了客户的信赖感。
我们还加大了市场宣传力度，提升了服务品质，吸引了更多的客流。
在运营管理方面，我们将继续推进信息化建设，提高管理水平，以更高效的方式服务大众。
我们在改进服务方面还有待提高。
在过去一段时间里，我们也发现了一些问题，如客户投诉较多、服务体验不佳等。
这些问题提醒我们尚需加大服务意识，提升服务技能，增强服务态度。
我们将进一步完善服务流程，优化服务环境，提高服务水平。
我们还将强化客户满意度调查，听取客户反馈意见，及时改进服务不足之处。
我们相信，在大家共同努力下，我们的服务定会更加优质、更有温度。
我们铁路工作人员将继续努力，不断提高工作水平，为国家的交通运输事业做出更大的贡献。
我们将继续坚守工作初心，勇攀科技高峰，勇挑挑战。
希望明年的铁路工作更上一层楼，为国家和人民的发展贡献自己的力量。
【铁路的工作总结】就此完结。
第2篇示例：铁路的工作总结铁路事业一直是国家交通运输的重要组成部分，承载着国家经济发展和人民出行的重要使命。
铁路职工个人工作总结5篇
铁路职工个人工作总结5篇铁路职工个人工作总结120__年，在局、处领导和同志们的关心帮助下，按照本岗位的职责要求和领导的工作安排，认真履行职责，较好地完成了各项工作任务。
现将个人20__年度主要工作情况总结如下：一、主要工作情况(一)合同管理工作1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作，全年年共审查、修改全局各类合同83份，总标的金额____万元。
按照高速集团公司要求，安排布置全局重大合同的梳理清查，并上报合同清查工作完成情况报告。
5月份，迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。
2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查，根据业务性质逐笔分析合同，针对公司应收账款较多的问题，协助制定应对方案，防范合同违约和欠款风险。
3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定，经领导批准后公布实施。
(二)经营业绩考核工作1.会同有关部门对全局各单位、各处室20__工作目标责任制完成情况进行了考核。
2.起草《____省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》，经局长办公会议研究通过后印发实施。
3.拟定了局管各单位《20__年工作目标责任书》，组织在全局工作会议上签订。
4.会同机关各部门完成我局20__年度经营业绩考核自查报告，上报高速集团公司，协调做好对口部门沟通联系工作，争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。
(三)加强全面风险管理工作根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求，拟定《____省地方铁路局20__年全面风险管理工作实施方案》，及时调度全局全面风险管理工作开展情况，按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。
(四)统计分析工作按照集团公司和省统计局、经贸委、____铁路局、中国地铁协的要求，每月准确及时地编制和上报各类统计报表，为各级领导及有关部门提供利用，汇总整理20__年度统计资料，完成《20__年统计资料汇编》的编印下发。
组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。
2024年铁路个人年度工作总结（三篇）
2024年铁路个人年度工作总结尊敬的领导、亲爱的同事们：时间总是如白驹过隙般飞快，转眼已经到了2024年的尾声。
在这一年里，我在铁路工作岗位上努力拼搏、积极进取，收获了许多成果。
现将2024年度的个人工作总结如下：一、工作概况去年，我作为一名铁路工作人员，主要负责铁路线路的维修与保养工作。
经过一年的努力，我始终以饱满的工作热情和专业的技术能力投入到工作中，积极履行自己的职责，完成了上级交给的各项任务。
二、工作成果1.完善工作流程我在工作过程中发现了一些工作流程存在的问题，结合自身的实际情况，提出了一些建设性的意见，并与同事们进行了深入的沟通和交流。
通过集思广益，我们对工作流程进行了改进和完善，提高了工作效率和质量。
2.保障线路运行安全作为一名负责维修与保养铁路线路的工作人员，我深知线路安全对铁路运输的重要性。
在日常工作中，我严格遵守各项安全操作规程，定期检查线路的状况，并及时处理发现的问题。
通过我的努力，成功避免了许多潜在的线路安全隐患，保障了铁路运输的安全性。
3.提高维修水平为了提高维修工作的质量，我积极学习新的维修方法和技术知识，不断丰富自己的专业知识。
我参加了相关的培训班和讲座，了解了最新的行业发展动态，并将所学知识应用到实际工作中。
通过不断提高维修水平，我成功解决了多个复杂的线路故障问题，得到了上级部门和乘客们的一致好评。
4.协作配合作为铁路工作人员，团队合作是保障工作顺利进行的重要保障。
在与同事们的合作中，我始终能够保持良好的沟通和协作，积极参与团队讨论和决策，与团队成员密切配合，共同完成了各项任务。
在帮助和支持团队成员的同时，我也从中学到了很多宝贵的经验和技巧。
三、不足与反思尽管在过去的工作中取得了一些成果，但我也深知自己存在一些不足之处。
首先，我在工作中有时会被琐碎的事务所困扰，导致精力无法完全集中在核心工作上；其次，我在某些疑难问题上，对于多方面的因素考虑不够周全，需要进一步提升自己的分析和解决问题的能力；最后，虽然我能够与团队成员良好地配合和沟通，但在一些紧急情况下，我有时会显得缺乏决断力。
铁路工作总结范文5篇
铁路工作总结范文5篇篇1时光荏苒，岁月如梭，转眼间，我在铁路行业已经工作了数年。
在这段时间里，我经历了许多挑战和学习，不断成长和进步。
以下是我对这几年工作的总结和回顾。
一、工作经历我曾在铁路系统多个岗位工作过，从基层的列车员到中层的调度员，再到后来的管理岗位。
每一个岗位都让我积累了宝贵的经验，也让我对铁路行业有了更深入的了解。
二、工作成绩1. 安全管理：在调度员岗位期间，我积极参与铁路调度的安全管理，严格遵守调度纪律，确保每一趟列车的安全运行。
通过优化调度方案，成功避免了多次潜在的安全隐患，保障了铁路运输的安全。
2. 效率提升：针对铁路运输效率问题，我提出了一系列优化方案，包括调整列车运行时刻表、优化线路布局等。
这些方案的实施，显著提高了铁路运输的效率，减少了旅客的候车时间。
3. 技术创新：在管理岗位上，我积极推动铁路行业的技术创新，引入了一系列智能化、信息化管理工具。
这些工具的应用，不仅提高了管理的效率，也为企业节约了大量成本。
4. 团队协作：我始终认为，团队的力量是无穷的。
在工作中，我积极与团队成员沟通协作，共同解决工作中遇到的问题。
通过团队的努力，我们成功完成了多个重大项目，得到了领导和同事的一致好评。
三、工作感悟几年的工作经历让我深刻体会到，铁路行业不仅是一个高风险行业，也是一个需要不断学习和创新的行业。
在这个行业里，我不仅学到了专业知识，更学到了如何面对挑战和困难。
我认为，作为一名铁路工作者，首先要有高度的责任心和使命感，确保每一项工作都落到实处；其次，要不断学习新知识，提高自己的业务水平；最后，要具备良好的团队协作精神，共同为铁路事业的发展贡献力量。
四、未来展望未来，我将继续致力于铁路行业的发展和进步。
首先，我希望能够进一步深化自己的专业知识，提高自己的业务水平。
其次，我将继续推动铁路行业的技术创新和管理创新，为企业的可持续发展贡献力量。
最后，我也将积极参与团队的协作和建设，共同为铁路事业的发展贡献智慧和力量。
铁路职工个人年度工作总结6篇
铁路职工个人年度工作总结6篇铁路职工个人年度工作总结篇1时光飞逝，转眼间到xx铁路第xx项目部工作已经多半年了，感受颇多，收获颇多。
进入xx项目部，对我来说是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。
“管理规范、运作有序、各司其职、兢兢业业、争创一流、工作愉快、亲如一家”是我这近一年来的切身感受。
在此，首先特别感谢项目部领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助，使我能够很快地适应了项目部的管理与运作程序，努力做好本职工作。
进入项目部工作以来，我认真了解了天平铁路的有关情况，参与制定了项目部的各项规章制度，认真执行项目部操作流程。
同时，更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的项目部，使我受益匪浅。
现将本人今年的工作情况总结如下：一、加强思想学习，保持积极进取的精神风貌在思想上、行动上始终同项目经理一致，坚定不移地贯彻执行上级领导所交给各项任务。
二、虚心好学，努力提高业务素质和技能。
熟悉业务、掌握技能是完成好本职工作和履行好职责的需要。
为了能尽快适应环境，更好地开展工作，努力坚持“向人学、向书本学”的学习型适应思路：一方面，虚心向领导和同事请教，通过他们的言行举止、工作程序等来规范自己的工作行为;另一方面，认真学习有关建筑方面的书籍，努力掌握有关专业知识。
通过工作或利用完全空余时间经常与同学、老师联系，更多地了解和熟悉方方面面的情况。
积极主动地承担大小工作，在工作中注意做有心人，虚心请教，力求提高自身综合素质。
半年多年来，通过勤奋好学、埋头苦干，工作能力有了明显提高。
此外还学习了局指各项规章制度和文件，了解了天平铁路的有关情况。
同时对项目部的现状和发展也有了一个较为深刻地了解。
三、勤恳、尽责，圆满完成各项工作任务。
工程部工作多、且任务急、要求标准高。
对此，在工作中，能够主动为位领导分忧，替领导分担，无论份内份外、工作任务大小，都能够坚持高标准，并尽其所能自觉自愿的完成任务，力求做得让领导和同志们满意。
铁路职工年终个人考核工作总结范文(6篇)
铁路职工年终个人考核工作总结范文作为工厂供电车间的技术员，立足于本职岗位，在做好铁路上下供电技术任务的同时，着重于自身供电系统业务的掌握和技术水平的提高，积极参加各种培训，不断拓展自己的知识面，利用先进的技术，结合自己的专业知识，将供电技术应用于安全生产中。
一、积极学习技术，努力提高自身业务水平在有关部门的带领下，我随队进行了考察和学习，掌握了新型设备的新技术、新工艺，并积极地和同行探讨与交流。
随后邀请了技术人员来到我铁路，为供电职工进行电气设备的应用与维护培训，为我们相关技术人员现场进行技术指导，解决了不少的技术难题。
我把平时工作中遇到的有关问题记录下来，向供电车间老师傅们求教，直至弄明白为止。
每当厂家相关技术人员来铁路解决设备大的故障时，我更积极向他们进行请教。
在不断地学习和实践中，我逐步的熟悉了供电系统和高低压设备的应用，提高了自己的业务水平。
二、合理供电系统设计，科学编制技术措施在分管供电科长的指导下，我逐渐进行各采区工作面的供电系统设计。
由于对工作面及其机械设备不熟悉，为合理的布置高低压电缆线路的走向，我经常跑现场，测量距离，科学整定计算，合理选择电气设备和电缆型号，不仅满足实际需要，还能节省不少人力物力。
三、安全质量标准化，工作任务显成效为____铁路下达的质量标准化工作，针对供电班组对主要巷道及变电所的电缆按标准化要求进行整理吊挂的情况，提出合理化建议，并制定科学的安全施工技术措施。
四、做好本职工作，提高职工技能水平在日常工作中，我针对高低压供电系统有变动的地方及时对供电系统图进行修改，可以随时了解各变电所所带负荷，并负责对远程监控系统的维护。
同时，我对铁路的高压继电保护装置的整定参数进行了重新计算和对高低压电缆统计。
在系统领导的指导下，不定期地组织电工进行技能培训，学习新技术，提高理论文化水平和业务操作技能，并经常组织各项技能比武，积极开展“____小组”和“手指口述操作法”等活动，通过这些培训活动，不断提高车间电工的业务水平和处理开关故障的能力，大大缩短了处理事故的时间，有力保障了全铁路的安全供电。
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铁路员工工作总结范文范:铁路安全工作总结]安全风险管理全面实施以来，我站认真贯彻落实了部、局、站安全风险管理相关工作的部署，深刻领会了盛部长讲话“问题在现场，原因在管理，根本在干部”的内涵管理者深入作业现场，积极宣传安全风险管理理念，明确安全风险的关键环节，制定相应的卡控措施，有效控制影响运输和生产安全的风险1。
阐明风险管理目标并确定安全风险的关键铁路安全工作一直是做好的最重要、最困难的工作。
面对血腥的经验教训，只有尊重铁路安全生产规律，树立安全风险意识，从根本上寻找安全管理的薄弱环节，才能最大限度地降低或消除安全风险，实现运输安全的长期稳定。
1，充分利用平台开展各种专项整治活动，合理评估列车接收调度、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的安全风险。
，为值班干部的日常检查、额外乘车和交接班检查建立安全风险重点2、严格执行干部任用卡在特殊情况下的控制程度，如接收和调度重点列车、多台机组、切割主线调车等。
，利用“十五、十三”检查规则，及时发现操作人员在执行操作标准过程中忽视的安全隐患。
3，定期组织召开站区工会会议，协调组织公共工程、电力、联络网、公安等部门对站区行车设备进行五位一体的联合检查，调查设备隐患，及时将隐患纳入设备安全风险管理问题库。
2。
掌握风险管理规律，对风险进行全面分析和评估安全风险管理是通过风险识别、风险研究和判断、风险规避、风险转移、风险控制、风险监控等一系列活动来预防和消除风险。
结合铁路安全工作实际。
1。
对于安全风险管理问题库中的问题，组织业务骨干成立专业团队，根据潜在损失或风险后果进行分类，然后映射成表格进行分析。
2。
违章或严重违章的员工被列为当月安全风险的关键人员，其班组长、作业互控员和责任人员由其组员组织分析问题。
通过合理的安全风险评估，可以识别工作中暴露的安全问题的根源。
3，利用日常业务学习和员工培训的机会解释全铁路典型事故案例。
从第三方的角度来分析和讨论案例，引导员工深入思考事故原因，把握安全风险点3。
制定风险防范措施，积极应对风险实现了安全风险的预控和预防，从源头化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。
根据风险的性质、原因、规模、期限、强度和影响，制定风险防控措施是加强安全管理的关键基础。
1、加强安全风险管理的宣传，树立安全风险意识利用职工会议和讲座与职工进行讨论，向职工通报铁路安全形势，结合铁路发展情况宣传安全风险管理理念。
同时，组织干部职工学习铁路近期事故通报等文件，使职工充分认识到风险管理对铁路安全的重要性，树立安全风险意识，提高实施作业标准化的意识。
2、加强业务理论知识学习，提高风险控制能力定期组织干部职工进行业务培训，每月进行一次业务理论考试，每周进行一次实践锻炼对列车调度、联控作业标准、线路车辆检查、专线作业安全关键、装载加固要求、危险品运输安全风险关键等作业进行培训，提高现场作业的实际操作技能和安全风险控制能力。
3、加强安全风险的关键卡控制，落实风险管理要求根据铁路局对安全风险管理的要求，对现场作业、劳动安全、基础管理、专线管理等方面的主要安全风险进行了分析。
一个接一个地制定，以进一步改进和完善各种安全管理体系和措施。
对于安全风险等级较高的岗位、时间段和操作环节，值班干部应进行关键卡控制和检查，督促员工执行操作标准，并确保各项制度在实践中得到落实。
，在“安全生产如天之大”、“安全是铁路饭碗工程”等一系列新的安全管理理念的灌输下，牢固树立“三点共识”，把握“三个重中之重”，实施“安全风险管理”，引导干部职工树立安全风险意识，通过安全风险的发现、分析和控制，有效夯实了安全管理基础，促进了安全生产的持续稳定。
[范文2:铁路个人工作总结]我是铁路职工，具有特殊教育程度，车站值班员职称，高级工技术等级。
我现在是车站的副站长。
我于1993年7月从铁路技术学校毕业，被分配到XX车辆段担任调车、助理值班员和车站值班员，并于1月调到车辆段担任副站长。
现在，我的个人工作总结如下:回顾一下我从进场到现在16年的工作经历，我一直在运输和生产一线工作。
从进场的第一天起，我就意识到安全是铁路运输和生产的永恒主题，“安全责任比泰山还重要”。
确保安全是铁路职工职业道德的基本内容，也是一项义不容辞的法律责任。
在任何时候，我都应该以“面对深渊、薄冰行走、如坐针毡”的忧患意识，以敲响警钟、永不放松的工作态度，积极参与交通安全工作。
安全取决于人，而企业的水平直接决定了确保安全的能力的强弱。
因此，自从开始工作以来，我一直没有放松对安全生产的技术和业务知识以及相关规章制度的学习。
通过学习，我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力，尤其是异常应急反应能力的提高。
他还代表车辆段参加了铁路局的业务竞赛，去年在车辆段预赛后他有幸入选，并取得了好成绩。
我的原站属于宣行五级中间站。
该站位于雷击区。
每年夏天都会有雷击造成的人身伤害和设备损坏事故。
夏天的某一天，将会有一天的轮班和雷暴。
当时，我正在办理1581个客车三车道停靠站，1581个三车道停靠站，完成了乘客的包裹装卸，完成了拦截手续，打开了出站信号。
我正要通知助理乘务员启动列车，但只听到一声巨响，通信集中柜里出现了一团火球，车厢里所有的电话都被切断了。
作为一个中间站，我必须不间断地接收和发送列车。
根据故障现象，在向调度员汇报并通知站长到车辆段检查后，我使用红色牌照按照技术法规、交通法规和车站异常应急预案的规定，及时发送了1581次旅客列车，从而保证了旅客列车的安全和正点。
宣汉复线改造期间，由于施工工期紧、任务重，施工对运输和生产安全造成很大干扰。
当时，我被任命为十字车站值班员的安全自控小组组长。
每次在交接班点名会上，我都认真地从作业组织上做出全班的安全期望路线准备检查确认等环节，安排班组安全生产注意事项，加强运行过程中列车调度和调车作业各安全关键环节的动态控制，确保安全生产。
作为车站值班人员，我参加了两个一级建筑和几个二级、三级建筑的站场改造。
每次施工前，我都要带领队员学习施工中的驾驶方法、安全措施和注意事项，以及新设备的操作要领。
在作业过程中，我严格执行作业标准和纪律，认真落实安全卡控制措施，确保施工期间的作业安全。
我记得有一次在双线施工期间，当我在处理1705三车道公交车的走走停停操作时，由于施工单位在区间工作时挖掘机破坏了贯通线电线杆，控制台被切断(当时只有单向贯通线电源)。
当时，公共汽车1705已经离开了邻近的车站。
我根据故障现象做出了及时的判断。
首先，我立即用列车无线调度电话通知了1705公交车司机该站设备故障停在机外。
他还向站长和调度员汇报，通知信号、公共工程和供电人员检查到达车站的原因，并组织人员到现场按照异常的接发列车程序处理1705站旅客列车，确保旅客列车的绝对安全。
随着铁路改革的逐步加快和技术装备水平的逐步提高，特别是宣汉复线开通后，行车组织和运营方式发生了很大变化。
为了尽快提高自己的理论知识和专业水平，以便更好地满足岗位需要，我就读于南京铁路运输学校运输专业函授中专。
通过三年的系统学习，我对铁路运输专业的各个学科有了更深的理解和掌握，并以优异的成绩顺利毕业。
通过学习，我大大提高了我的业务技能，更好地为运输和生产服务。
年，我通过竞争火车站中站站长的方式担任副站长。
从生产岗位到管理岗位的转变对我来说是一个全新的考验。
如何在新的岗位上做好我的工作，我要首先加强思想政治学习，提高政治觉悟，系统地、认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观。
通过学习，提高他们的政治觉悟和理论水平，加强他们的思想修养和素质，树立正确的人生观和价值观，以强烈的事业心、高度的责任感和事业心完成各项工作。
同时，我们要积极地向党组织靠拢，因为只有在党的这个大熔炉里，我们才能更好地锻炼自己，更快地考验自己，更快地成熟自己，更好地把我们的青春献给铁路事业。
其次，在正常工作中，要按照“高标准、科学、不懈怠”的要求，杜绝“三俗”行为，即“对俗视而不见”、“手懒屁股重”、“人面”“对海关睁一只眼闭一只眼”是一种不负责任的行为，当人们看到其他人非法指挥和操作时，他们不会停止这种行为。
“手懒脚重”是失职，不积极调查隐患，在存在安全隐患时不消除隐患，导致事故发生。
“面子”是因为人际关系而成为“好人”的一种行为，惩罚没有达到指定的水平，不敢去照顾它。
在安全方面，我们必须始终坚持不放过任何问题的原则。
我们必须认真履行我们的职责，就是说，在脑、眼、手、腿、口方面都要勤奋，并且有责任心地做好我们的工作。
同时，应注意工作方法。
只有本着诚实、尊重和相互关心的原则，以诚待人，打动人心，我们才能拧成一根绳子，更好地完成工作。
第三，要摆正我们的位置，明确我们的角色和特点，有大局感和全局意识。
作为副手，我们要做好站长工作人员的日常工作，全力协助站长做好各项工作，促进站长管理水平的不断提高。
第四，要加强商务学习。
作为副站长，他主要负责车站安全技术管理和交通管理。
在日常工作中，组织交通队技术业务学习，每季度进行业务考核，开展小组竞赛和互检学习活动，负责施工、联锁故障等异常情况下交通安全措施的实施、监控和控制。
同时，他不仅要用理性说服人，还要用技术说服人。
工作性质和工作要求对专业水平提出了更高的要求。
因此，必须加强学习，高度重视知识的更新和积累，充分利用一切机会，加强专业知识和管理知识的学习，特别是在新技术和知识的学习上投入更多的精力。
通过总结自己，看到了自己的成绩，提高了自己的积极性。
但同时也看到了自己的缺点在今后的工作中，我仍将勤奋好学，不断加强学习，更好地为铁路运输生产服务。
[范文三:铁路职工年终总结]在过去的一年里，在分公司和班组长的领导下，通过职工和同事的共同努力，通过自己的积极努力，他们做了大量的工作，取得了一定的成绩。
由于领导和同事们的信任和关心，他们谈到了他们去年的感受和经历，1993x年，充满机遇和挑战的一年，xxxx年，努力工作和富有成效的回报的一年。
在xxxx，列车速度提高，10，000吨的列车开通，货物负荷增加。
我们的铁路线承受了前所未有的巨大负荷和冲击。
作为苏宁分公司线桥检查组的运行负责人，面对前所未有的挑战，我们以身作则。
我们严格要求自己和我们在思想上领导的员工，并在各地的行动中发挥模范带头作用。
本着英勇战斗的精神，我们在作风上一丝不苟，确保苏宁分局管理范围内的铁路线路安全。
如果铁轨像火车的两条腿，那么探伤仪就是诊断铁轨的医生。
由于火车的滚动以及金属膨胀和收缩的变化，铁轨经常被损坏甚至断裂因此，探伤仪应采用超声波钢轨探伤仪与人工检查相结合的方法，定期对钢轨进行“体检”，及时准确地发现各种钢轨病害，并根据钢轨损坏情况及时采取整改措施，确保铁路运输安全1、在工作中以身作则要求别人做的事，自己必须先做不管做什么，都要做到最好。