青岛斯普瑞公司永磁调速器技术特点及优势
永磁调速器工作原理与特点
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>>>永磁调速器(PMD)的工作原理及特点2007年永磁耦合与调速驱动器从美国引进我国,在美国已大量应用于冶金、石化、采矿、发电、水泥、纸浆、海运、军舰等行业,国现在应用案例主要有电厂,海化自备热电厂, 华电东华电厂, 华能电厂, 中石化燕山石化, 枣庄煤业集团庄煤矿等大型企业集团。
永磁磁力驱动技术首先由美国MagnaDrive公司在1999年获得了突破性的发展。
该驱动方式与传统的同步式永磁磁力驱动技术有很大的区别,其主要的贡献是将永磁驱动技术的应用大大拓宽。
它不解决密封的问题,但是它解决了旋转负载系统的对中、软启动、减震、调速及过载保护等问题,并且使永磁磁力驱动的传动效率大大提高,可达到98.5%。
该技术现已在各行各业获得了广泛的应用。
该技术将对传统的传动技术带来了崭新的概念,必将为传动领域带来一场新的革命。
该产品已经通过美国海军最严格的9-G抗震试验。
同时,该产品在美国获得17项专利技术,在全球共获得专利一百多项。
目前,由MagnaDrive公司和美国西北能效协会组成专门小组对该技术设备进行商业化推广。
由于该技术创新,使人们对节能概念有了全新的认识。
在短短的几年中,MagnaDrive获得了很大的发展,现已经渗透到各行各业,在全球已超过6000套设备投入运行。
(一) 系统构成与工作原理永磁磁力耦合调速驱动(PMD)是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械。
其工作原理是一端稀有金属氧化物硼铁钕永磁体和另一端感应磁场相互作用产生转矩,通过调节永磁体和导体之间的气隙就可以控制传递的转矩,从而实现负载速度调节。
由下图所示,PMD主要由导体转子、永磁转子和控制器三部分组成。
导体转子固定在电动机轴上,永磁转子固定在负载转轴上,导体转子和永磁转子之间有间隙(称为气隙)。
这样电动机和负载由原来的硬(机械)转变为软(磁),通过调节永磁体和导体之间的气隙就可实现负载轴上的输出转矩变化,从而实现负载转速变化。
永磁调速器工作原理及特点
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>>>永磁调速器(PMD)的工作原理及特点2007年永磁耦合与调速驱动器从美国引进我国,在美国已大量应用于冶金、石化、采矿、发电、水泥、纸浆、海运、军舰等行业,国内现在应用案例主要有浙江嘉兴电厂,山东海化自备热电厂, 华电东华电厂, 华能南京电厂, 中石化北京燕山石化, 枣庄煤业集团蒋庄煤矿等大型企业集团。
永磁磁力驱动技术首先由美国MagnaDrive公司在1999年获得了突破性的发展。
该驱动方式与传统的同步式永磁磁力驱动技术有很大的区别,其主要的贡献就是将永磁驱动技术的应用大大拓宽。
它不解决密封的问题,但就是它解决了旋转负载系统的对中、软启动、减震、调速及过载保护等问题,并且使永磁磁力驱动的传动效率大大提高,可达到98、5%。
该技术现已在各行各业获得了广泛的应用。
该技术将对传统的传动技术带来了崭新的概念,必将为传动领域带来一场新的革命。
该产品已经通过美国海军最严格的9-G抗震试验。
同时,该产品在美国获得17项专利技术,在全球共获得专利一百多项。
目前,由MagnaDrive公司与美国西北能效协会组成专门小组对该技术设备进行商业化推广。
由于该技术创新,使人们对节能概念有了全新的认识。
在短短的几年中,MagnaDrive获得了很大的发展,现已经渗透到各行各业,在全球已超过6000套设备投入运行。
(一) 系统构成与工作原理永磁磁力耦合调速驱动(PMD)就是通过铜导体与永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)与被驱动(负载)侧没有机械链接。
其工作原理就是一端稀有金属氧化物硼铁钕永磁体与另一端感应磁场相互作用产生转矩,通过调节永磁体与导体之间的气隙就可以控制传递的转矩,从而实现负载速度调节。
由下图所示,PMD主要由导体转子、永磁转子与控制器三部分组成。
导体转子固定在电动机轴上,永磁转子固定在负载转轴上,导体转子与永磁转子之间有间隙(称为气隙)。
这样电动机与负载由原来的硬(机械)链接转变为软(磁)链接,通过调节永磁体与导体之间的气隙就可实现负载轴上的输出转矩变化,从而实现负载转速变化。
永磁调速器介绍
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永磁调速器介绍
1.高效性能:永磁调速器采用了先进的调制技术,能够提供较高的效率,减少能源的浪费,并且降低了设备的散热和损耗。
2.宽范围的调速性能:永磁调速器可以实现广泛的转速范围调节,从低速到高速,甚至超高速都可以实现精确的控制。
3.高动态性能:永磁调速器响应速度快,能够实现快速加速和减速,非常适用于需要频繁改变转速的工况。
4.系统可靠性高:永磁调速器采用了先进的控制算法和保护机制,可以实现稳定的运行和保护电机免受过载、短路等故障的影响。
5.高精度的控制:永磁调速器通过电流和电压的调节,可以实现非常精确的转速控制,满足各种工艺要求。
在机械制造领域,永磁调速器被广泛应用于机床、印刷机、包装机等设备中,可以实现高效、精确的工作,提高产品质量和生产效率。
在能源行业,永磁调速器被用于发电设备,可以根据电网的需求调整发电机的转速,实现电能的稳定输出。
在冶金行业,永磁调速器被应用于轧钢机、连铸机等设备中,可以实现精确的轧制和冷却过程,降低产品的能耗和生产成本。
在石油化工行业,永磁调速器被用于泵、风机等设备中,可以根据实际需要调整流量和压力,提高设备的运行效率和系统的稳定性。
在交通运输领域,永磁调速器被广泛应用于电动车辆、电梯、飞机等设备中,可以实现高效的动力输出和精确的控制。
总之,永磁调速器作为一种先进的电动机控制设备,具有高效、精确、可靠和灵活的特点,在各个行业中得到广泛应用,并为工业生产和社会发
展带来了巨大的效益。
永磁调速器汇总
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永磁调速器无连接调速节能技术永磁调速器是通过调节导磁体和永磁体之间的相互磁力耦合作用大小来传递扭矩,同时实现负载调速和电机节能。
是一种无机械连接的软启动设备,传递效率能达到95%以上,实现电机节能30%以上。
主要应用设备为泵、风机、离心负载、皮带运输机及其它机械装置,应用广泛。
永磁调速器一:产品工作原理永磁调速器(筒式/盘式):一般由三个部分组成,一是和电机连接的导体转子,二是与负载连接的永磁转子,永磁转子在导体转子内,其间由空气隙分开,并随各自安装的旋转轴独立转动,三是一个调速机构,调速机构包括手动控制和信号电控两种。
通过调节永磁磁力耦合有效面积(筒式)或永磁磁力耦合间隙(盘式)的方式来调整负载速度而电机转速不变,实现负载调速和电机节能。
调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对耦合面积,或调节盘式永磁转子与盘式导体转子在轴线方向的相对间隙,实现改变导体转子与永磁转子之间传递转矩的大小。
导体转子安装在输入轴上,永磁转子安装在输出轴上,当导体转子转动时,导体转子与永磁转子产生相对运动,永磁场在导体转子上产生涡流,同时涡流又产生感应磁场与永磁场相互作用,从而带动永磁转子沿与导体转子相同的方向转动,结果是将输入轴的转矩传递到输出轴上;输出转矩的大小与相互作用的面积(或相互作用的间隙)相关,作用面积越大(作用间隙小),扭矩越大,负载转速高.反之亦然。
永磁转子与导体转子完全脱开,作用面积为零(或作用间隙最大),永磁转子转速为零,即负载转速为零。
能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速。
永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制,电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。
当永磁调速器接到一个控制信号后,如压力,水流量,液面高度等信号传到永磁调速器的调速机构,调速机构对信号进行识别和转换后,产生一个机械操作指令,来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小(筒式),或导体转子与永磁转子之间的耦合间隙大小(盘式),根据适时的负载输入扭矩的要求,调节永磁调速器输入端的扭矩大小,负载要求扭矩小,电机输出扭矩小,相应电机输出功率也小。
永磁调速器汇总范文
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永磁调速器汇总范文一、永磁调速器的工作原理永磁调速器通过改变电机转子磁通的强度来实现调速。
具体来说,它采用了一种特殊的永磁同步电机,该电机的转子上装有永磁体,这些永磁体产生的磁场可以通过电流控制器来调节。
当电流控制器改变电流的大小时,电机的转子磁通也会发生相应改变,从而改变电机的转速。
二、永磁调速器的特点1.高效率:永磁调速器采用了永磁同步电机,具有高效率、高功率因数和高转矩密度等特点,相较于传统的电阻调速和变频调速,节能效果显著。
2.高精度:永磁调速器的调速精度高,可以实现精确的转速控制,使得电机在不同负载下保持稳定的转速。
3.快速响应:永磁调速器的响应速度快,启动时间短,能够迅速调整转速,适应不同工况的要求。
4.结构简单:永磁调速器的结构相对简单,没有传统调速装置中的电阻、容抗等元件,减少了故障率和维护成本。
5.体积小巧:永磁调速器体积小巧,适用于一些空间有限的场合。
三、永磁调速器的应用领域1.机械制造:永磁调速器可以广泛应用于机床、风机、泵等机械制造领域,提高了设备的运行效率和质量稳定性。
2.交通运输:永磁调速器可应用于电动汽车、电动自行车等交通工具中,提升动力性能和续航能力。
3.能源领域:永磁调速器适用于风力发电机组、太阳能发电系统等能源领域,实现电能的高效利用。
4.化工领域:永磁调速器可以应用于化工、石油等行业的泵、压缩机等设备中,提高设备的稳定性和可靠性。
四、永磁调速器的未来发展1.高效节能:未来的永磁调速器将更加注重高效节能,提高电机的效率和能源利用率。
2.智能化控制:随着信息技术的发展,永磁调速器将朝着智能化方向发展,实现自动化控制和远程监控。
3.小型化:未来的永磁调速器将趋向于小型化,适应更多场合的需求,如家用电器、医疗设备等。
4.多功能化:永磁调速器将具备更多的功能,如过载保护、故障诊断等,提高设备的可靠性和安全性。
综上所述,永磁调速器具有高效率、高精度、快速响应、简单结构和小巧体积等特点,广泛应用于机械制造、交通运输、能源领域和化工领域等。
永磁调速器(PMD)的工作原理及特点
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永磁调速器(PMD)的工作原理及特点2007年永磁耦合与调速驱动器从美国引进我国,在美国已大量应用于冶金、石化、采矿、发电、水泥、纸浆、海运、军舰等行业,国内现在应用案例主要有浙江嘉兴电厂,山东海化自备热电厂, 华电东华电厂, 华能南京电厂, 中石化北京燕山石化, 枣庄煤业集团蒋庄煤矿等大型企业集团。
永磁磁力驱动技术首先由美国MagnaDrive公司在1999年获得了突破性的发展。
该驱动方式与传统的同步式永磁磁力驱动技术有很大的区别,其主要的贡献是将永磁驱动技术的应用大大拓宽。
它不解决密封的问题,但是它解决了旋转负载系统的对中、软启动、减震、调速、及过载保护等问题,并且使永磁磁力驱动的传动效率大大提高,可达到98.5%。
该技术现已在各行各业获得了广泛的应用。
该技术将对传统的传动技术带来了崭新的概念,必将为传动领域带来一场新的革命。
该产品已经通过美国海军最严格的9-G抗震试验。
同时,该产品在美国获得17项专利技术,在全球共获得专利一百多项。
目前,由MagnaDrive公司和美国西北能效协会组成专门小组对该技术设备进行商业化推广。
由于该技术创新,使人们对节能概念有了全新的认识。
在短短的几年中,MagnaDrive获得了很大的发展,现已经渗透到各行各业,在全球已超过6000套设备投入运行。
(一) 系统构成与工作原理永磁磁力耦合调速驱动(PMD)是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输。
该技术实现了在驱动(电动机)和被驱动(负载)侧没有机械链接。
其工作原理是一端稀有金属氧化物硼铁钕永磁体和另一端感应磁场相互作用产生转矩,通过调节永磁体和导体之间的气隙就可以控制传递的转矩,从而实现负载速度调节。
由下图所示,PMD主要由导体转子、永磁转子和控制器三部分组成。
导体转子固定在电动机轴上,永磁转子固定在负载转轴上,导体转子和永磁转子之间有间隙(称为气隙)。
这样电动机和负载由原来的硬(机械)链接转变为软(磁)链接,通过调节永磁体和导体之间的气隙就可实现负载轴上的输出转矩变化,从而实现负载转速变化。
永磁耦合器 永磁调速器
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价值主张
安全: 创新、无机械连结的永磁耦合技
术,无谐波
可靠: 结构简单的机械设备,无电子器
件
最高投资效益: 维护保养简易,寿命长
,并延长设备使用寿命
永磁驱动产品
•永磁耦合器
•永磁调速器
想象
永磁耦合技术 “绿色 / Green” 无机械连结的创新扭矩传动技术
永磁调速技术
最简单、可靠的调速节能装置
想象
调速节能
缓冲启动
缓冲脉冲式冲击
对中不准下运转
一个纯机械装置 .. 安装简便 无需用电, 无机械连结 构造简单
延长设备寿命 无谐波干扰
隔离震动 可靠 / 少维护
• 永磁调速器是在永磁耦合器的基础上加入调节机 构,改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分, 即可改变两者之间传递的扭矩,能实现可重复的 、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调 速节能的目的。
18
永磁调速节能技术十大优点
高效节能 (无级调速,节能率10~50%) 简单 (构造简单,本身无需电源) 可靠 (容易安装,不怕恶劣环境,寿命长达 30 年) 柔性启动 (电机完全在空载下启动,大幅降低启动电流) 适应脉冲型负载 (保护电机,机械密封,etc.) 容忍对心误差,隔离并减少振动 延长设备寿命,增长MTBF (故障周期) 无谐波 (不伤害电机,不影响电网功因) 无 EMI (电磁波干扰) 降低拥有者总成本
H
压 力
系统通常是先决定流量Q 计算所需扬程(压力) H 决定泵之Q & H
()
Q
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 流量百分比
永磁耦合器、永磁调速器(10.13)
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永磁调速节能技术十大优点
高效节能 (无级调速,节能率10~50%)
简单 (构造简单,本身无需电源) 可靠 (容易安装,不怕恶劣环境,寿命长达 30 年) 柔性启动 (电机完全在空载下启动,大幅降低启动电流) 适应脉冲型负载 (保护电机,机械密封,etc.) 容忍对心误差,隔离并减少振动 延长设备寿命,增长MTBF (故障周期) 无谐波 (不伤害电机,不影响电网功因) 无 EMI (电磁波干扰) 降低拥有者总成本
• 当两者有相对运动时,导体切割磁力线,在 导体中产生感应涡电流,进而产生感应磁场, 两者交互作用,产生扭距 • 越靠近时磁力线密度越密集,产生效应越强, 扭距越大; 有效耦合面积越大,穿过导体的 磁力线越多,产生的涡电流越大,传递的扭 矩越大
磁力线
价值主张
安全: 创新、无机械连结的永磁驱动技
术,无谐波
维护简单量少,费用低
空穴气旋,振动、耗 消除了空穴气旋、减振,节 能 能 有调节滞后与死区 快速且无级调速
操作范围不佳
维持最佳效率点操作
空载启动 增加了MTBF,25年
永磁调速驱动器应用场合
• • • • • • • • • 节能需求 可靠度要求高 环境对谐波或电磁波要求高 调速,控制需求 环境恶劣 难以排除之震动 脉冲型负载 热胀冷缩,对中不易 …
改造后效果图
永磁调速器 竞争力分析
其它控制/调速方式 • 阀/风门节流系统 • 液力耦合器 • 变频器
传统~阀/风门节流系统
• 所有联轴器都有以下问题:
Misalignment
Parallel / Offset Misalignment
Axial
Misalignment
12
传统联结
永磁调速与变频调速的优缺点

永磁调速与变频调速的优缺点1.永磁调速:永磁调速是通过改变永磁体的磁通量来调节电机的转速。
它的主要优点如下:-高效率:永磁调速的损耗较低,能够提高转速调节的效率。
-高功率因数:永磁调速的功率因数较高,能够提高能量的利用效率。
-响应速度快:由于永磁体的磁通量可以快速调节,所以永磁调速具有较快的响应速度。
-结构简单:相对于变频调速,在永磁调速中不需要使用复杂的电力电子设备,因此具有较简单的结构和较低的成本。
然而,永磁调速也存在一些缺点:-调速范围有限:永磁体的磁通量固定,因此永磁调速的调速范围有限。
-对电源的要求高:永磁调速需要使用直流电源来提供恒定的磁通量,对电压、电流稳定性要求较高。
2.变频调速:变频调速是通过改变电机供电频率来调节电机的转速。
它的主要优点如下:-调速范围广:变频调速可以通过调节供电频率来改变电机的转速,调速范围广。
-灵活性高:变频调速可以根据需要实现多种工作状态,适应不同的负载要求。
-可以实现多种控制策略:变频调速可以实现多种控制策略,如闭环控制、矢量控制等,提高稳定性和响应速度。
-节能:通过变频调速可以减少电机的运行损耗,实现节能效果。
然而,变频调速也存在一些缺点:-复杂度高:变频调速需要使用电力电子器件来实现频率的调节,因此其结构较为复杂。
-造价高:变频调速的成本较高,特别是在高功率应用领域。
总结来说,永磁调速适用于对调速范围较小、高效率和响应速度要求较高的场合,而变频调速适用于调速范围较大、灵活性和节能要求较高的场合。
因此,在实际应用中,需要根据具体的需求和经济情况选择合适的调速方式。
永磁调速器工作原理及特点

永磁调速器工作原理及特点
1.高效率:永磁调速器具有较高的效率,能够将电能转换为机械能的
能力较高,可以节约能源。
2.易于控制:永磁调速器可以通过调节电流和磁场大小来控制电机的
转速和扭矩,控制精度较高。
3.宽速度范围:永磁调速器可以实现广泛的速度范围调节,从低速到
高速都可以得到平稳可靠的调速效果。
4.快速响应:永磁调速器具有快速的响应能力,可以在短时间内实现
从静止到运动的转换。
5.高可靠性:永磁调速器采用磁场调节方式,不需要摩擦部件,减少
了机械故障和磨损,提高了设备的可靠性和稳定性。
6.体积小巧:永磁调速器采用电子元器件和磁性材料,使其体积小巧,便于安装和维护。
1.磁场调节:永磁调速器通过调节磁场大小和方向来控制电机的转速。
通过改变电流和磁势能的差异来实现转矩的控制。
2.电流控制:永磁调速器通过控制电流的大小和方向来改变电机的磁场,以控制转速和扭矩。
3.电源供应:永磁调速器通常需要外部电源供电,以提供控制所需的
电能。
4.反馈调节:永磁调速器通常通过采集电机的转速、电流等参数进行
反馈调节,以保持电机的稳定工作状态。
5.控制系统:永磁调速器通常需要配备一个控制系统,用于监测和调节电机的工作状态,以实现精确的调速控制。
总结起来,永磁调速器具有高效率、易于控制、宽速度范围、快速响应、高可靠性和小巧的特点。
这些特点使得永磁调速器广泛应用于各种电机调速领域,如工业生产、交通运输等。
同时,永磁调速器还能够提高电机的动态响应能力,减少功率损耗,提高能源利用率。
永磁调速器概况

永磁调速器无连接调速节能技术永磁调速器是通过调节导磁体和永磁体之间的相互磁力耦合作用大小来传递扭矩,同时实现负载调速和电机节能。
是一种无机械连接的软启动设备,传递效率能达到95%以上,实现电机节能30%以上。
主要应用设备为泵、风机、离心负载、皮带运输机及其它机械装置,应用广泛。
永磁调速器一:产品工作原理永磁调速器(筒式/盘式):一般由三个部分组成,一是和电机连接的导体转子,二是与负载连接的永磁转子,永磁转子在导体转子内,其间由空气隙分开,并随各自安装的旋转轴独立转动,三是一个调速机构,调速机构包括手动控制和信号电控两种。
通过调节永磁磁力耦合有效面积(筒式)或永磁磁力耦合间隙(盘式)的方式来调整负载速度而电机转速不变,实现负载调速和电机节能。
调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对耦合面积,或调节盘式永磁转子与盘式导体转子在轴线方向的相对间隙,实现改变导体转子与永磁转子之间传递转矩的大小。
导体转子安装在输入轴上,永磁转子安装在输出轴上,当导体转子转动时,导体转子与永磁转子产生相对运动,永磁场在导体转子上产生涡流,同时涡流又产生感应磁场与永磁场相互作用,从而带动永磁转子沿与导体转子相同的方向转动,结果是将输入轴的转矩传递到输出轴上;输出转矩的大小与相互作用的面积(或相互作用的间隙)相关,作用面积越大(作用间隙小),扭矩越大,负载转速高.反之亦然。
永磁转子与导体转子完全脱开,作用面积为零(或作用间隙最大),永磁转子转速为零,即负载转速为零。
能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速。
永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制,电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。
当永磁调速器接到一个控制信号后,如压力,水流量,液面高度等信号传到永磁调速器的调速机构,调速机构对信号进行识别和转换后,产生一个机械操作指令,来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小(筒式),或导体转子与永磁转子之间的耦合间隙大小(盘式),根据适时的负载输入扭矩的要求,调节永磁调速器输入端的扭矩大小,负载要求扭矩小,电机输出扭矩小,相应电机输出功率也小。
永磁调速器概况
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永磁调速器无连接调速节能技术永磁调速器是通过调节导磁体和永磁体之间的相互磁力耦合作用大小来传递扭矩,同时实现负载调速和电机节能。
是一种无机械连接的软启动设备,传递效率能达到95%以上,实现电机节能30%以上。
主要应用设备为泵、风机、离心负载、皮带运输机及其它机械装置,应用广泛。
永磁调速器一:产品工作原理永磁调速器(筒式/盘式):一般由三个部分组成,一是和电机连接的导体转子,二是与负载连接的永磁转子,永磁转子在导体转子内,其间由空气隙分开,并随各自安装的旋转轴独立转动,三是一个调速机构,调速机构包括手动控制和信号电控两种。
通过调节永磁磁力耦合有效面积(筒式)或永磁磁力耦合间隙(盘式)的方式来调整负载速度而电机转速不变,实现负载调速和电机节能。
调速机构调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对耦合面积,或调节盘式永磁转子与盘式导体转子在轴线方向的相对间隙,实现改变导体转子与永磁转子之间传递转矩的大小。
导体转子安装在输入轴上,永磁转子安装在输出轴上,当导体转子转动时,导体转子与永磁转子产生相对运动,永磁场在导体转子上产生涡流,同时涡流又产生感应磁场与永磁场相互作用,从而带动永磁转子沿与导体转子相同的方向转动,结果是将输入轴的转矩传递到输出轴上;输出转矩的大小与相互作用的面积(或相互作用的间隙)相关,作用面积越大(作用间隙小),扭矩越大,负载转速高.反之亦然。
永磁转子与导体转子完全脱开,作用面积为零(或作用间隙最大),永磁转子转速为零,即负载转速为零。
能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速。
永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制,电机输出到永磁调速器的扭矩和永磁调速器输出到负载的扭矩是相等的。
当永磁调速器接到一个控制信号后,如压力,水流量,液面高度等信号传到永磁调速器的调速机构,调速机构对信号进行识别和转换后,产生一个机械操作指令,来调节导体转子与永磁转子之间的耦合面积大小(筒式),或导体转子与永磁转子之间的耦合间隙大小(盘式),根据适时的负载输入扭矩的要求,调节永磁调速器输入端的扭矩大小,负载要求扭矩小,电机输出扭矩小,相应电机输出功率也小。
永磁调速器永磁耦合器产品简介

永磁调速器永磁耦合器——青岛斯普瑞机电科技有限公司产品简介一.公司简介青岛斯普瑞机电科技有限公司成立于2008年,是一家专注于永磁驱动技术研发、生产、销售和服务的高新技术企业。
公司多项产品技术水平为国际领先。
拥有完全独立知识产权,截至2010年底,公司已申请专利16项,已取得国家专利证书7项。
公司获得了省市科技部门的大力支持,目前正在进行高新技术产品认定。
企业愿景:技术创新,引领未来公司价值观:客户第一、合作、学习、创新、诚信磁涡流驱动技术是一种革命性的连接驱动技术,综合应用机械、材料、电磁感应、制造、控制、热工技术的集成技术,基于此技术研发的产品永磁耦合器和永磁调速器具有无机械接触、高效驱动、高效节能、维护简单、寿命长等特点,是革命性的驱动节能产品。
产品应用行业:石油/石化、天然气、发电/热电、煤矿、钢铁、冶金、造纸、中央空调、化工、船舶、水泥、供水、水处理、港口机械等。
公司承接多家企业的风机、泵类、皮带运输机等设备永磁驱动、永磁调速节能项目,效果显著。
低碳经济,电机节能,永磁调速,青岛斯普瑞!二.产品介绍1.永磁调速器永磁调速器:是在永磁耦合器的基础上加入调节机构,调节器调节筒形永磁转子与筒形导体转子在轴线方向的相对位置,以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分,即可改变两者之间传递的扭矩,能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调速节能的目的。
永磁调速器主要由三个部件组成:永磁转子、导体转子、调速机构优点:平滑无级调速,调速范围0-98%,实现高效节能,节电率为10-50%简单、可靠,机械结构,无需外接电源柔性启动,减少电机的冲击电流,延长设备使用寿命隔离振动,无机械连接安装简便,容忍较大的对中误差能适应各种恶劣环境,包括电网电压波动大、谐波严重、易燃易爆、潮湿、粉尘等场所延长传动系统各主要部件(轴承,密封等)的使用寿命,降低维护成本绿色环保,无谐波,无污染物、无EMI(电磁波)干扰问题使用寿命长,可达30年投资效益高,投资回收快。
永磁调速与变频调速的优缺点
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6)变频器对于运行环境要求高,特别是对于中高压变频器,需要专门的空调房间
7)变频器通常需要采用专用电动机(支持逆变功能),对于普通电动机虽然也能使用,但是对电动机的寿命和性能可能会有影响
1)对于改造项目,安装时需要移动电动机,建造安装基础
2)只能以一控一方式运行,而变频器可以一控多
3)对永磁调速器进行维护期间,需要停机,换成备用系统,影响生产的连续性
变频调速
永磁调速
优点
1)调速精度高、
2)调速范围宽、
3)功率因数高、
4)变频装置故障时可以退出运行,改由电网直接供电(工频旁路)
1)简单可靠、维护少
2)振
3)安装简单。
4)永磁调速器能够适应各种恶劣工况
缺点
1)电动机绝缘劣化问题
2)漏泄电流、轴承电流问题
3)变频器价格贵,体积大
4)变频器输出谐波,影响电网电能质量,干扰设备正常运行
永磁调速器优点和优缺介绍
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永磁调速器优点和优缺介绍1、优点(1)无需外接电源即可工作,筒形调速器调速范围:0-98%,传动效率:98.5%;可在高温、低温、潮湿;肮脏、易燃易爆、电压不稳及雷电等各种恶劣环境下工作;(2)实现电动机和负载间无机械链接的传动方式,大幅减轻系统振动;(3)完全软启动,堵转自动保护;(4)容忍较大的安装对中误差,大大简化了安装调试过程。
3、永磁调速与变频调速相比(1)稳定性和可靠性比变频器高,在大功率情况下尤其突出。
在负载要求高速运转时,功率≥50KW代替变频器优势明显。
(2)在恶劣的工作环境中的适应力和免维护性,是变频器不具备的。
(3) 在电压降低时,变频器可能无法工作,但永磁调速器不受影响。
低转速时,变频器降低电机的转速,同时降低散热风扇的效率,可能造成电机过热,永磁调速器则不会出现此问题。
(4)与变频器相比,能消除电机与负载之间的振动传递。
(5)与变频器相比,维护和保养费用低。
4、适用永磁调速改造的设备:(1)对于制程的需要控制流量,节省电力及管损;(2)对于起停频繁的设备降低损坏机率并减少损耗;(3)震动大的设备减少因设备连接产生的共振,并降低振动;(4)对于周期性的运转设备降低损坏机率并减少损耗;(5)有热膨胀影响的设备无需考虑因热膨胀导致对心不良或其它影响;(6)有冲击负荷的设备对冲击负荷的设备仍能正常地运转;(7)高起动惯性/ 力矩的设备:永磁调速器提供马达空载启动,因此对于高启动惯性之设备有良好的起动性能。
2、缺点去磁又叫“退磁”。
加热和捶打磁体能使磁性减弱或去掉。
我们要保持永磁体的磁性,就不要对永磁体加热或敲击。
永磁体的娇嫩也是影响永磁搅拌装置发展的重要原因。
永磁体一般采用钕铁硼等永磁材料,一般来讲,磁性材料的退磁点都在摄氏130度以上,有的甚至高达摄氏200度以上,永磁体的缺点是对温度敏感,热稳定性差,环境温度一旦超过规定值就会退磁,而这个规定值目前只能做到80℃~180℃(不同品种的永磁体的规定值不同),提高永磁体的工作温度是永磁材料科研工作者的难点之一,在短期内难以有突破性进展。
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青岛斯普瑞公司永磁调速器技术特点及优势永磁调速器主要由三个部件组成:永磁转子、导体转子、调速机构。
永磁转子与导体转子分别安装在电机和负载的轴上,两者之间没有机械接触,永磁转子或导体转子上装有调速机构,永磁调速器的运行原理是当电机旋转时,带动导体转子在永磁转子所产生的强磁场中切割磁力线,导体中产生涡电流,该涡电流进而在导体周围产生反感磁场,反感磁场与永磁体的磁场交互作用,阻止导体转子与永磁转子的相对运动,从而实现了电机与负载之间的扭矩传输。
调速机构可以在设备运行时调节永磁转子与导体转子在轴线方向的相对位置,以改变永磁转子和导体转子耦合的有效部分,即可改变两者之间传递的扭矩,能实现可重复的、可调整的、可控制的输出扭矩和转速,实现调速节能的目的。
永磁调速器的核心技术特点:平滑无级调速,调速范围0-98%,实现高效节能,节电率为10-50%简单、可靠,机械结构,无需外接电源柔性启动,电机可实现完全空载启动,大幅降低电机的启动电流,延长设备使用寿命隔离振动,无机械连接安装简便,容忍较大的对中误差能适应各种恶劣环境,包括电网电压波动大、谐波严重、易燃易爆、潮湿、粉尘等场所延长传动系统各主要部件(轴承,密封等)的使用寿命几乎免维护,运行成本和维护成本极低绿色环保,无谐波,无污染物、无EMI(电磁波)干扰问题使用寿命长,可达30年投资效益高,投资回收快。
其技术特点详细分析如下:1、纯机械构造,不用电,无接触,无摩擦,长寿命周期。
相比较变频器、内馈斩波调速设备、液力耦合器等其他调速节能设备,永磁调速结构最为简单,安全性高,运行中无摩擦,隔离振动,寿命周期可长达30年。
2、最简单、最可靠、最高效的调速节能装置。
永磁调速器是通过调节扭矩来实现速度控制,我们可以根据负载实际运行过程中扭矩的大小来调整电机输出端扭矩。
负载要求扭矩小,电机输出扭矩小,相应输出功率也小。
永磁调速器可以通过调节导体转子和永磁转子之间的耦合面积来改变电机与负载之间的转速差,从而实现调速节能的目的;在电机转速不变的情况下,调节风机或水泵的转速,从而管网的压力或者流量就会变化,来满足实际工况的需要。
在全速运转时,永磁调速器的工作效率能达到 97% 左右,在风机水泵系统中,其节能率通常为10% ~ 50%。
永磁调速器是工程师最简单高效的调速选择,考虑到变频器的散热方面的能量损失,在很多情况下,永磁调速器的节能效率要高于变频器。
同时,永磁调速器相对于其它调速装置的优点不仅限于节能。
安装永磁调速器之后,在对系统的总体评估中,总回报提高、节能效果好、生产能力提高、设备寿命延长、维修率下降以及运行维护费用的减少都很明显。
3、延长设备使用寿命,降低系统运行风险。
减低振动和容许偏心80%以上的转动设备都是由于振动而出现故障的,大多数的振动都是因为轴心偏移,另外是由于设备的不平衡和共振。
振动会破坏密封圈的弹力,升高轴承和设备的温度。
永磁调速技术提供了一种最好的解决振动方法。
永磁耦合技术减振的关键在于通过空气间隙传递扭矩,而没有直接的物理连接。
空气间隙通常为3mm左右。
偏心是安装和维修成本的主要原因。
一般可允许的偏离为 0.05 mm 甚至更小,需要激光对心。
永磁调速技术允许 0.5 mm 的偏离而不会产生振动,直接就可以进行安装。
冲击型负载由于电机和负载的轴端没有直接的物理连接,振动不会传递,对于冲击型负载具有通过滑差实现缓冲与自动保护功能, 故障大大减少。
4、对环境适应性强,不受电网质量影响,能适应恶劣环境,如粉尘、潮湿等,绿色环保,无谐波或其他电磁辐射问题,对环境友好。
功率质量永磁耦合技术不会受功率质量的影响,在功率质量很差或者在低压期间都可以工作。
只要有有效的能量使电机转动,永磁耦合技术就可以工作。
同时,永磁耦合技术也不会影响设备的功率质量。
不会产生谐波,瞬时高压或者其他与功率质量有关的问题。
谐波对电网的危害谐波因趋肤效应、电路中泄露电容、某次谐波电流过大等原因,使公用电网中的组件产生了附加的谐波损耗,降低发电、输电及用电设备的使用效率,大量的 3 次谐波流过中线时,会使线路过热甚至发生火灾。
谐波影响各种电气设备的正常工作。
谐波对电机的影响除引起附加损耗外,还会产生机械振动、噪声和过电压,使变压器局部严重过热。
谐波使电容器、电缆等设备过热、绝缘老化、寿命缩短以至损坏。
谐波会引起公用电网中局部的并联谐振和串联谐振,从而使谐波放大,这就使上述的危害大大增加,甚至引起严重事故。
谐波会导致供电的安全性严重下降,导致备用发电机组不能带载,导致 UPS 在油机发电时不能与频率同步而使电池放电并停机。
谐波会导致继电保护和自动装置的误动作,并会使电气测量仪表计量不正确。
谐波会对邻近的通信系统产生干扰,轻者引进噪声,降低通信质量;重者导致信息丢失,使通信系统无法正常工作。
由于谐波电流的冲击,配电电路中的功率因素补偿电容经常爆炸,保护用的熔断器经常无故熔断,保护用的热继电器和空气开关经常跳闸,严重影响供电的安全。
当变频器启动时,能够产生很大的谐波干扰,影响其他设备。
有时,变频器就是其自身的对手。
一台变频器产生的谐波能够引起它旁边设备的故障。
大多数变频器都有滤波器。
滤波器能够吸收一些谐波,同时也有很多谐波没有被吸收而损害了附近的设备。
另外,当电机远离驱动器时,破坏性的谐波会被增强。
很多变频器的制造商都限制变频器与电机之间的距离为 100 米。
大多数变频器的安装中都包括独立的变压器、暂态电压浪涌抑制、功率因数纠正器、线阻抗、电磁干扰滤波器以及其他辅助性装置。
5、斯普瑞永磁调速器总成本最低。
总成本(或投资效益)包括以下几项费用的总和初期投资(初次购买设备费用 + 改造/安装费用)运行成本维护成本停机成本, 环境成本(二次污染问题)举例如下表青岛斯普瑞机电科技有限公司产品与其他产品的区别与优势所在:1.斯普瑞永磁调速器与变频器的优势对比:永磁调速器调速范围0-98%;变频器不能在低速下运行。
永磁调速器结构简单、可靠,主体部分为机械结构,无需外接电源;变频器结构复杂,是纯粹的电器设备。
永磁调速器使电机和负载分开,无机械连接,隔离振动;变频器无此功能。
永磁调速器安装简便,容忍较大的对中误差,占用空间小;变频器需要大的安装空间,并且对环境要求高。
永磁调速器能适应各种恶劣环境,包括电网电压波动大、谐波严重、易燃易爆、潮湿、粉尘等场所;变频器不能用于上述环境。
永磁调速器能延长传动系统各主要部件(轴承、密封等)的使用寿命,降低维护成本;变频器无此功能。
永磁调速器绿色环保,无谐波,无污染物、无EMI(电磁波)干扰问题,变频器制造谐波,污染电网。
永磁调速器使用寿命长,可达30年;变频器的寿命约为8年,且随着使用年限的增加,故障率逐年提高;永磁调速器维护保养工作量极小,运行成本低;变频器运行维护费高,配件贵,维护保养难度大,寿命周期内的维护成本通常都超过初次采购成本;折算起来,永磁调速器的整个使用寿命周期相当于6台变频器。
2.筒形永磁耦合器与盘式永磁耦合器的区别:同等功率条件下,筒形产品比盘式产品重量轻,体积小,转动惯量小,效率更高;筒形产品磁力方向为径向,允许有较大的轴向窜动,可超过5mm,而盘式结构磁力方向为轴向,且要求气隙均匀,电机和设备的轴向窜动均不允许超过0.05mm;该特点对大功率高压电机很重要,因为大功率高压电机多为轴瓦结构,允许在轴向有一定量的窜动,盘式产品很难应用。
3.筒形永磁调速器与盘式永磁调速器的区别:筒形产品的重量轻、体积小,转动惯量小,对系统的影响小。
筒形产品结构更简单,轴向力小,调速更容易,调速机构重量轻,可靠性高。
筒形结构磁力方向为径向,轴向力很小,所以允许轴向有一定量窜动,对电机和负载轴承没有影响;盘式结构磁力方向为轴向,很难做到轴向力完全平衡,要靠电机和负载的轴承来承受,对轴承寿命有一定影响,严重时,会出现擦盘现象,毁损设备。
筒形结构占用轴向空间小,盘式结构占用轴向空间大。
斯普瑞公司筒形永磁调速器散热结构设计更佳,可做到更大的空冷型产品。
4.内外双筒形与单筒式永磁调速器的区别内外筒形产品为内外两层结构,分别对应永磁体的N、S极,充分利用永磁体的磁性;单筒式结构只能利用永磁体的单极,另一极只能采取封闭磁场的手段。
同等条件下,内外筒形产品磁性利用充分,效率更高,重量更轻,扭力更大。
同时,内外双筒形产品散热面积大,更有利于制造大功率风冷型产品。
5.风冷型和水冷型永磁调速器的区别:风冷型产品结构简单,水冷型产品结构复杂。
风冷型产品只需有敞开的环境,自身利用风流散热降温,要求低;水冷型产品需要外接水源冷却,水源要求必须为清洁水源,水质、水量、水温都有很高的要求,具体分析如下:冷却水质的要求通常为电厂锅炉用除盐水,很多地方无法提供该等级的纯净水。
水路设计复杂,需要有循环系统(水箱、泵)、冷却系统(换热器)、外部水冷却系统(泵)控制系统、反馈系统等等,系统复杂,故障点多。
风冷型产品几乎没有运行成本,维护成本低;水冷型产品水冷系统运行成本高,维护成本高。
6.青岛斯普瑞机电科技有限公司独家技术:轴向空间极度压缩,对于改造项目,可以不用改动基础或只需微调基础即可完成改造,是所有改造方案中,最为方便快捷的方式。
综上所述,青岛斯普瑞机电科技有限公司的永磁调速器产品具有内外双筒结构、风冷型产品功率最大(可至500Kw),不需改动基础的特点,在与其他类型和其他公司的产品对比中,结构独特,优势突出。